Заповедная железная дорога в Ленинградской области. Из Тихвина в Будогощь.

Поездка из Тихвина в Будогощь по железной дороге на которой ничего не поменялось с 40-х годов XX века.
Маршрут: Тихвин - Будогощь
Поезд: 6965 Тихвин - Будогощь
Дата поездки: сентябрь 2023
Ссылка на мой бусти: boosty.to/ivanovoboloto
00:00 Вступление.
01:31 Тихвин.
05:29 Прибытие поезда.
08:21 История железной дороги.
12:21 Поездка на поезде.
18:58 Прибытие.
20:18 Прогулка за грибами.
22:57 Дорога домой.
25:55 Прибытие в Петербург. Обнимашки.
26:48 Посвящение

[@user-lv9gj8zr8w]

Линия знакомая - ехал тут в марте 1976 года из Будогощи в Тихвин. Тогда тут ходили паровоз с вагоном, очень долго стоявших на всех разьездах в ожидании встречных локомотивов. Треть вагона занимал магазин с продуктами для редких местных жителей. Путь был ещё хуже, чем сейчас и поезд здесь буквально тащился со скоростью не более 6 - 8 км /час. Вместе с почти часовыми стоянками на разьездах путь от Будогощи до Тихвина занимал 12 - 14 часов! Но зато пара поездов ходила тут ежедневно и разьезды не были разобраны. На пути была сгоревшая станция Остров, полностью уничтоженная гигантским пожаром при катастрофе, когда взорвались расположенные здесь склады ГСМ. Леса тут были густые - вековые ельники, которые были вырублены в начале перестройки, в 90 - х годах. Посёлок Будогощь расположен на красивых песчаных холмах среди сосен, есть несколько озёр. Река Пчевжа напоминает Оредеж: с такими-же оранжевыми обрывистыми берегами их девонского песчаника. На участке железной дороги от Волосово до Дивенской до ВОВ уже были рельсы и ходили пассажирские поезда, далее - до Чудово существовала полностью готовая насыпь.Именно эта насыпь остановила наступление нашей 2 - й Ударной армии зимой 1941 - 1942 года во время Любанской наступательной операции ( немцы превратили её в мощный рубеж обороны с дотами).

[@VitalityStar]

Спасибо огромное за дополнение, очень интересно было почитать!

[@user-jv3fs5nw7t]

Очень понравилась фраза про Тихвинскую икону и работников транспортной безопасности! Спасибо )

[@user-nt6si8jo6q]

Спасибо, очень интересно! Слышала про эту дорогу, все мечтаю проехаться.

[@coteggarfield7517]

Большое спасибо! Приятно провёл полчаса времени. Не пропадайте надолго пожалуйста!❤

[@user-kz3oc2qv7r]

На ведре стоит камера которая вас снимает. Лайк сразу как только включил видео.спасибо что радуешь нас своими интересными и позновательными видео

[@IvanovoBoloto]

Не, ну прям сразу угадал. Как так? :)))

[@user-oz7bj9ry5v]

​@@IvanovoBolotoА что видос не показал,как за камерой возвращались?😂

[@user-qe7ss7yd7k]

@@IvanovoBolotoСпасибо за ролик я 35 лет отработал на УкрЖд работал наВЛ-8 ВЛ-11м и на тепловозах ТЭ-3 2ТЭ-116 и ЧМЭ-3 такая настальгия ВЛ-10У не работал на таких но говорят класный лок 25 тонн нагрузка на ось менее буксовит

[@andr511633]

@@IvanovoBoloto я тоже сразу это понял) только видео смотрел позже.

[@lolkeking]

а вот и любимое Болото вернулось =)

[@user-dx5fl8qo8s]

Спасибо за видео!

[@user-sn2pg7zb3p]

Неужели из всех комментаторов я один житель Будогощи? 😂Спасибо автору за интересный материал.

[@paris081159]

Проехали раз на этом поезде в 1989м, весной. От моста через Сясь то станции Будогощь. В старом вагоне. Остановка поезда была отмечена березовым колышком с некрашеной дощечкой и несохранившейся надписью. Но поезд ходил ежедневно.

[@chayniksfunkcieyjopa]

Классное видео получилось, вроде просто снял как за грибами ездил, но как рассказал. Очень интересная подача материала, да и подбор материала для его последующей подачи тоже даёт хорошие эмоции мне как зрителю, огромный вам палец вверх👍

[@blacksmoker90]

Спасибо, очень интересно!

[@Genich1589]

Привет. Живу в Москве, Питер не люблю, так уж сложилось. Но вот благодаря твоим видео захотелось посмотреть Ленинградскую область. Не забрасывай канал.!!!

[@user-fd3tx7xp3b]

Ура ура видосик, я так соскучился по этому голосу😊

[@user-cq9np5qg6f]

Вот и из таких видиков познается нынешняя Россия. Спасибо

[@HellAntony]

Пожалуйста, не забрасывайте канал. Очень интересно рассказываете! Спасибо вам. :)

[@SuperEgor555]

Еслиб не это видео, я бы не узнал, что у нас есть такая живописная калия. Рад, что не забываете про канал

[@user-zy7st7jt5y]

КОлея.

[@SuperEgor555]

@@user-zy7st7jt5y неуч я что поделать

[@userusispompilius]

Класс, спасибо!

[@quantum_satis_]

Спасибо за видео, скажу честно, скучал за вашей душевностью )) Отдельно лайк за контент про самую Ленинградскую область из всех областей)

[@F1r3L4ke]

Наконец то новое видео 😊

[@user-vb5xu2er6x]

Обожаю такие полузаброшенные ветки.

[@yourbunnysteed76]

Скорее малодеятельные линии

[@vatruwkaNik]

Как давно не было роликов.. М... Спасибо. Сейчас чаёк, булочку и на полный экран ))

[@sergeysergeev3043]

Очень уютное видео, спасибо, захотелось тоже сходить по грибы! Вопрос про ведро-подставку заставил улыбнуться.

[@iamyourbro]

Очень душевно и красиво получилось!

[@antonivanov8254]

Спасибо за видео! Как всегда, душевно, интересно) не пропадайте надолго.

[@nikesh7763]

Случайно наткнулся - очень понравился ролик! Душевные виды и душевный рассказ, респект!

[@SHOMAS4416]

Интресный ролик, спасибо, грамотно рассказали про жд Тихвин-Будогощь-Чудово-Дивенская-Веймарн, видно что готовились))) Дача была в Дивенской, так от станции в сторону Спб примерно в километре остатки моста (устои) были, на Киевсеом шосе наверное известны, от Дружной горки в сторону Чудово в лесах ещё рельсы со стрелками лежали, в 90х на металл все утащили, в Чудово также оставались останки моста, года 4 назад их фоткал. Очень давно в сети была статья от вело туристов которые по этому участку проехали с фотками. 12:03 на участке было 3 разъезда (если не изменяет память) минимум на одном ближе к Тихвину была ужд (вроде торфяная). Посмотрел справочник 1967 года 2 раъезда №2 и 4 было по участку скорость 40, много ограничений до 15 25:40 восстановили его в середине 50х (1957 вроде) Движение по Кузьминскому мосту не сильно активное, но грузовым иногда приходится постоять для пропуска встречного. Минус для вас что ведерки под грибы маленькие взяли))))

[@IvanovoBoloto]

Ну устои на Киевском шоссе - это то с чего я решил поинтересоваться, чего ж за линия была. Давно еще. :) Про Кузьминский мост и год его восстановления спасибо, я мельком статью в википедии глянул про него и все. :(

[@SHOMAS4416]

@@IvanovoBoloto Как говорят нелзья обьять нелбъятное, чтото можно и не знать. Я считаю это нормально. я жд с детства увлекаюсь локомотивостроение (статистика/приписка) и развитие окт окт жд , книга вам известна Петербург железнодорожный? в этом году вышла, раскупили, переиздали...

[@Polosatiy_Varan]

УЖД Медведок, вывозила лес, причём перегруз был прямо на перегоне.

[@user-oz7bj9ry5v]

​@@IvanovoBolotoТупо нагуглил и пересказал,особо не утруждая себя поиском.Причем практически слово в слово.😂Ссылочки,товарищ автор,надо давать откуда информацию черпал.😂

[@vintagegaragesochi4700]

Спасибо. Случайно попал на это видео. Приятно было послушать и посмотреть. Люблю железнодорожную романтику.

[@AHotkovo]

Благодарю Вас за это новое видео

[@user-lt4xz1vx5f]

Спасибо Большое, видео Класс 😊👍, посмотрел с удовольствием!!! Ещё раз Спасибо!!!!!

[@1983CLOCK]

Круто,но мало.Обнял,всем добра и позитива 😊

[@IvanovoBoloto]

Мало. Не придумал, чего еще вам рассказать :)

[@user-mh1ur5dt7x]

Вот она Российская глубинка! Как же порой она близко, прям под носом!

[@user-ti5ou8uo9j]

У нас из г. Кимры, станция Савёлово, ровно такая же, один в один линия, как и эта. Линия Савёлово Сонково Углич. Тоже на путях заросли, местами деревья тоже вплотную к насыпи.Пригородных поездов по ней очень мало, много грузовых поездов с вагонами и наливными грузами. Но сейчас этот участок Октябрьской железной дороги , интенсивно ремонтируют. Он однопутный, обустраивают задел под второй путь. Ходят слухи мол, хотят разгрузить основной - главный ход Окт жд на С-Пб , перепустить часть поездов по нашему Савеловскому ходу.

[@IvanovoBoloto]

Тоже об этом слышал, как раз через Будогощь и будут идти.

[@BAYERN_einwohner]

мне очень понравилось! Про ведро - отличная задумка. Обнимашки!

[@alexmill9988]

Пройдет время и по таким видео можно будет узнать, как оно было. Это очень полезный документальный материал. Спасибо.

[@user-ds2wh2to8p]

Спасибо большое, очень чудесное видео!

[@lilbyter]

спасибо вам за ваши видео очень воодушевляют!!

[@user-wh5vv5hf8x]

Спасибо за душевное видео.

[@user-pb3ny5fz1s]

Ура! Очень ждали новое видео! Отмечу, что не смотря на то, что Дмитрий Александрович опытный грибник, именно Александр Сергеевич одет безопаснее, прямо по заветам МЧС: желтый дождевик и красный рюкзак. Спасибо, будем ждать новых ваших приключений.

[@user-lucky-boy995]

Лучшие заветы МЧС - старый кнопочный "Нокиа" вторым телефоном , нож , пара бутеров , котелок и теплая одежа.

[@Voventys]

Большое спасибо за видео! Очень теплая "ламповая", спокойная и немного грустная атмосфера)))

[@NinoxOne]

Интересная тема, сначала прибывал тепловоз синего цвета, а на 22 км уже корпорптивный, мб опоздание изза неисправности синего тепловоза было. За видео лайк, в таких поездах тоже есть своя романтика) Тоже хочется покататься так

[@Stiven_spb]

Вечернему киносеансу быть, спасибо 😊

[@alexanderchupryn9638]

Спасибо за рассказ. Душевный и интересный.

[@user-ve2fv4gk3v]

Случайно наткнулся на видео, очень уютно снято)) Как будто местами чувствовал запах леса и шпал

[@user-vw4yd1ni9u]

Интересное видео. Название станции удивило. Клинцы. В Брянской области город такой есть.

[@user-kq9lb6tk5r]

Интересная поездка! Приятное повествование! Посмотрел с удовольствием. Спасибо! 👍

[@sergeykuzmichev8064]

Очень красиво и интересно, я 3й раз пересматриваю. Спасибо, мне нечего сказать но хочу оставить комментарий для алгоритма говорят помогает

[@user-kr3hw1qt7j]

Очень интересные видео на канале, ждем новых, по сюжетной линии, информационности, выборе попутчиков, подаче информации.

[@GreenSpider73]

Уютно, атмосферно. Подписка, лайк!

[@LidjaBocharova]

Как интересно,спасибо!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤

[@user-rt8nm7en4n]

Классное видео!!!!

[@user-je1uu9rq2b]

Спасибо, очень интересный рассказ.

[@RomulSpiel]

Прекрасное видео! Спасибо.

[@user-vk1pr3pj8f]

Очень интересно. Спасибо!

[@andreibaranov4369]

Очень приятно смотреть ваши видео ролики😊

[@user-kz3oc2qv7r]

Ну вот и дождались долгожданное видео

[@user-ig4ce6wo9w]

Молодцы, что смотались до Тихвина.

[@user-me9gg2ng8c]

Отличный ролик. Окуловка - Неболчи советую прокатиться.

[@Stiv689]

Отличное,познавательное видео!

[@Mikhail_Artamonov]

Спасибо за содержательное интересное и атмосферное видео! И второе спасибо автору и его друзьям - за правильное и симпатичное отношение к жизни. А локация эта, кстати, хороша для съёмок кино...

[@nailsitdikov4332]

Спасибо за видио 👍 душевно 👍🤝

[@odintsovnew]

За видео отдельное спасибо!

[@user-sv5fv2vh8n]

очень красивая природа

[@DiMooNas]

Класс. Душевно))

[@user-eb1rz5io1l]

Слава богу! Вы вернулись!

[@senatorovmaksim63]

Очень жду новых серий спасибо вам очень интересно вас смотреть!!)

[@glfamily3628]

Большое спасибо! Очень интересно! Вы супер!

[@user-sv6xf3ox3r]

Лаик красота спасибо

[@il-art3267]

Большое спасибо за очередной рассказ. Очень приятно послушать и посмотреть на современную интеллигенцию!

[@user-nb3ii3xz6m]

Хороший добрый ролик.Спасибо

[@user-df5ow2of5c]

видео понравилось, немного истории, интересно и познавательно, спасибо

[@Talking_Beard_SPB]

Спасибо за творчество!

[@starikanboevoj9860]

Какое атмосферное и познавательное видео. Автору большое уважение.

[@VRNDenis36]

20:36 на ведре Александра Сергеевича стоит камера, которая снимает этот кадр

[@marinarudi2085]

Спасибо за видео. Ждем новых .смотрим с удовольствием

[@user-yo3ri6vc6w]

Душевно👍

[@Aleksgaart]

Интересный рассказ. Спасибо

[@theomagnus]

Спасибо, Ивансеич за прекрасный ролик, очень интересно! Крайне надеюсь присоединиться к одной из поездок)

[@Uncle_Lesha]

Спасибо! Смотрю.

[@MrWildcatru]

Очень уютное видео, и интересный рассказ!!! Спасибо огромное!!!

[@user-lucky-boy995]

Подписка. Хороший труд. Познавательно.

[@alex_s4269]

Отличный ролик. Ждем новых. Летом может быть и сам проедусь по этой линии.

[@user-cr4kj3xy8l]

Интересно расказываете.

[@avtobusnick1234]

Тот редкий случай когда все сделано для людей.

[@KAS713]

Спасибо!)

[@fillfrod2821]

Хрена себе)) круто ничего не сказать... как будто там был с вам)) приятно ..по простому и настоящее видео..Живое) все таки страна огромная ..

[@vladstepanov7219]

Отличный и интересный ролик! Спасибо автору за сведения о дороге, и об её истории. Всегда интересно наблюдать незагруженные, но действующие линии. У автора приятная дикция и голос, хорошо собран текст.

[@arina61998]

По больше бы таких материалов про узко колейки. П.с. Соболезную утрате !

[@IvanovoBoloto]

спасибо.

[@sergiusspb]

Интересное видео как всегда. Самому когда-то пришло в голову съездить в Тихвин на электричках. Но это было еще во времена без нормального Интернета, поэтому ориентировался по бумажному расписанию. Рассчитал, что нужно доехать до Будогощи ночным поездом, а оттуда электричка до Тихвина. Но когда приехал в Будогощь, оказалось, что в реальности поезд до Тихвина идёт позже, ждать несколько часов, и он единственный, а как возвращаться обратно непонятно, поэтому, подумав, счел за благо вернуться обратно в Питер через Кириши. Но в Тихвине всё равно побывал через пару лет с экскурсией😏

[@marinabalashova5198]

Отлично!

[@user-ee1fw6hz9e]

17:03 Кстати, у нас во Владимирской области на линии Ковров - Муром был случай, когда один человек остановил поезд на перегоне между о. п. Восход и пл. 67 км. Так между этими остановочными пунктами появился остановочный пункт с названием Аксёниха

[@user-xk1oc8zr9k]

Скорее ,это легенда РЖД!

[@vladislavgorelov6038]

Посмотрел по расписанию. Действительно, так можно поехать только если пойти на пару часов за грибами. Иначе - интересное созерцание стенки зала ожидания на вокзале в Будогощи, ибо время пересадки 5 часов. Путешествие в торжокской электричке в течение 3 часов - это очень мужественно с вашей стороны. Я на такой подвиг даже сильно выпивши не способен. А более комфортные поезда там все по ночам бегают. В целом - вы молодцы! Спасибо за обзор (сам бы я в жизни в эту глухомань бы не поехал).

[@iamyourbro]

на то видеоблогеры и существуют, чтобы нам глухомань показать, куда мы нам в голову не пришло бы ехать)

[@user-xk1oc8zr9k]

Все таки РЖД в некоторых моментах приятно удивляет!Сохранить такой маршрут!

[@vandalzerg2190]

душевненько...

[@misterx6851]

Очень запоздало вышел ролик, на носу уже новый год!

[@rus_aviation1266]

синяя дм62 просто чудо. а видео очень интересное. хотелось бы, чтобы движение по линии увеличилось, но скорее всего она так и зарастёт лесами ленобласти...

[@user-lk7du3zc8w]

Хорошее видео)

[@yourbunnysteed76]

Понравилось.

[@alexkpac7113]

Про бесполезных охранников рамок , отдельный респект)

[@runoflife87]

Интересная линия, чем-то напоминает Савелово-Углич до реконструкции. Правда, у нас движение по ней куда как напряженнее. А сейчас и второй путь сделали, и шнурок повесили. Но лет 10 назад ветки тоже по вагону хлестали, а лок с вагоном еле плелся. Да уж, кто бы мог подумать, что на поезде есть сервис по задержке другого состава, пусть и для трех-четырех пассажиров. Довольно уникально. Кстати, причину задержки в Тихвине потом сказали? Желаю питерскому узлу как можно быстрее перейти на хотя бы ЭП2ДМ, а лучше - на Иволги. ЭП2Д у нас давно, но я этим ведром крайне недоволен.

[@IvanovoBoloto]

Не помню уже... Может и сказали нам причину задержки, мы с проводником перед прибытием минут 10 поговорили, но я забыл уже детали за 2 месяца. :( А торжковские составы ужасны, да, но они еще не очень старые, могут долго нас тут "радовать".

[@antonsobolev1333]

Спасибо за видео, всегда с удовольствием смотрю. Я детство провел в Сосновом Бору и помню в моем детстве (ещё в СССР) от нашей станции Калище ходили поезда на Веймарн и на Гдов. Сейчас на Веймарн ходит прямая электричка из СПб. Буду признателен за рассказ об этой ветке уходящей от Калище на юго запад.

[@IvanovoBoloto]

Так там нынче пассажирских поездов нет :(

[@dmitriy_traveler]

Спасибо за интересное путешествие.