Запуск авто в -39 при помощи паяльной лампы

[@МадиЖакеев-с3и]

Все моё детство мы с отцом грели лампой Волгу 21 и заводилась без проблем от меня лайк брат все новое хорошо забытое страрое

[@Terminator_1000S]

"заводилась без проблем"... написал человек который заводил машину только с помощью паяльной лампы.

[@indims2367]

Ну что сказать? Молодец! Не каждый так сможет. Привет из Казахстана г Астана 🇰🇿✌

[@scofieldmichael6345]

Салам из Казахстана.Астана Молодец мужик.Все легко и просто )))))

[@ВикторКоновалов-у7к]

Перед запуском необходимо разбудить аккумулятор на 30 сёк. Вкл. Ближний свет, с перерывом в одну минуту раза 2-3, сразу завод ить авто в такой мороз опасно, может взорваться аккумулятор, из личной практики. А так ставлю лайк. Удачи.

[@КаныбеуАмиров]

Паяльная лампа оптимальный вариант, в умелых руках!

[@RefatAkhmadi]

Спасибо за видео! Привет из Казахстана!

[@RefatAkhmadi]

Манас Манас Привет!

[@МаратРамазанов-х4к]

Салама Алейкум братья

[@alexgloba9.90]

Усть - каменогорск принимает и передает привет встречно🤝

[@рыбалкаАлматы-м6ю]

Ассалаумагаалейкум

[@РусланШонтаев]

Караганда тоже на связи привет

[@СергейБлохин-р1н]

Лампа тебя спасёт везде на рыбалке в тайге

[@yaroslavgalitsky4712]

Прочитал комменты и люди вообще не в теме, что машину греют, чтобы [уехать], а не просто завести . Если придётся на 12 часов оставить авто на работе. Если тупит воздушный датчик температуры и не даёт завести. Если тупит сигналка и при заглушенном двигле показывает его работу. Где вы ваши 220В найдёте на кусту в Сибири? Этот вариант более автономный и дешёвый. Лампа в м.инструментах в сургуте 290р 1.6л + профиль алюминиевый 100ка рублей 300 на два профиля {а дальше полёт фантазии сделать ли в трубе отверстия, на конце поперёк сделать патрубок и т.п.}

[@smailovskim]

Всё правильно, главное, чтобы масло в такой мороз было подогрето. Тоже в морозы Ниву и УАЗик паялкой отогреваю. Только я без трубы обходился,лежа под машиной,теперь эту идею на вооружение возьму. Благодарю.

[@vanhelsingtransylvania6973]

Брат?! Тебе RESPECT... У меня Спринтер пассажирский. Дизельный двигатель. И твои метод, нам очень пригодится! Я уверен, что твои способ многому поможет бороться с морозами!!! Спасибо за видео! Ещё раз RESPECT тебе, из КАЗАХСТАНА...!!! 👍👍👍

[@ЖамилКаримов-ш6э]

Салам земляк, привет из Челябинска. Вспомнил молодость в минус 35 так запускал трактор Т-4 Алтай 👍👍👍💪

[@ЕрланЖанайдар]

Спасибо брат от души тебе за видео!!! Помогло как ты сам говорил 100 %. Я с Алматы. Твой способ оказался самым оптимальным и безопасным что бы не говорили тут.

[@Nurali_pro-g7x]

В Алматы зачем греть та 😂😂😂

[@ВиталяИльченко-у3ь]

Ерлан Жанайдар Салам зема я жил в Алма-ате на Панфилова-Маметова, там вроде зимой тепло относительно, - 18 как то ночью было я в шоке был

[@pomortarakanov1418]

Точно так отогревал "буханку", только факел лампы не убирал из-под картера перед тем, как запустить двигатель. Сразу же шёл тёплый воздух на стёкла, масло в двигателе от работающей лампы быстрее прогревалось. Расход бензина минимальный. Машина заводилась в любой мороз.

[@Marat-Str]

Спасибо всем кто посмотрел и смотрит, за комментарии причём за всякие. Это видео просто один из примеров как можно запустить автомобиль в очень тяжёлый период зимы😉

[@ТезекбайЖумаканов-в4т]

Хороший способ, точно так же заводил восьмерку в девяностые годы.На другой конец трубы заворачивал проволоку крючком и цеплял этим крючком за растяжкой рычага.

[@sabir8227]

Здорова😅✋ дружище молодец👍👍👍 Хорошо что ты показал многие знают про лампу но и многие не видели как с неи надо обращаться это тебе не дома нажимать на кнопку пульта и заводить машину Привет с Уфы удачи.

[@владтукбаев]

Башкирский зима козёл. Два фуфайка как один майка 😂

[@ИсмаилНарежный-и7и]

Да молодец ато все стали забывать все доброе и хорошее старой. Зачет и привет с севера тебе.

[@bondsens]

Трубу нужно брать водосточную... Жестяную... Диаметр 90-100... Длинну не менее 1 метра с коленом водоотлива под углом 45 °... Сопло лампы в трубу не засовывать... Ставить так, чтобы не факел пламени не улетал в трубу, а лишь горячий воздух... Следите за температурой на выходе... Она не должна обжигать, плавить пластмассу, оплëтку проводов... Лучше долго греть ТËПЛЫМ воздухом, ЧЕМ быстро СПАЛИТЬ машину горячим... 😊

[@ALEKSANDRWag]

Чем тоньше труба, тем быстрее прогреется она и воздух в ней. Трубу конечно лучше брать большего диаметра и приподнять со стороны авто, таким образом конвекцией затянет в трубу дополнительно поток воздуха, что в итоге не будет приводить к локальному перегреву под копотом. С задней стороны подкопотного больше места, грел со стороны переднего пассажира. Авто у меня несколько другое. Лайк.

[@Новосибирский_электрик]

20 минут даже многовато ) Бывает отпотевает когда передержишь. Паяльная лампа вещь!

[@ЛарисаАкимова-ф9н]

На паяльную лампу лучше всего подобрать трубу большего диаметра чтоб вставить во внутрь и сделать ссужение и на конец сделать отвод вверх. Эффективный метод при низких температурах,особенно где нет электричества. Литра бензина и такой волшебной трубы выручают в наших суровых условиях . Без всяких дорогих девайсов как тепловые пушки 😃

[@МастерОТК-щ5м]

проце купить мозги, хорошее масло и сигналку с автозапуском.....

[@romankotov7676]

Хуясло. В тюменской области тут давило -39 с ветром по ощущениям -48. Сигналка с автозапуском на -20 утром уже высасывает аккумулятор.

[@МастерОТК-щ5м]

@@romankotov7676 такой акум и генератор значит

[@Kolan.13]

​@@МастерОТК-щ5ма знаешь почему люди жиром заплывают? Потому что автозапуск любят,шевелиться больше надо и не бояться выйти на мороз утром,от ключа завести

[@nas-zd7my]

@@МастерОТК-щ5м вот и дебил тупорылый появился с идиотскими советами.

[@alekseylebed4945]

Отличное изобретение Но при наличии электричества лучше котёл подогрева

[@Kislotina]

я уаза так завожу, благо высоко, на поддон направляешь пламя, но не близко, чтоб масло не "сварить", ставишь чтоб от пламени до поддона сантимов 50 было и по мере прогрева проворачиваешь кривым двиг, все легче и легче крутится и масло перемешивается. Способ рабочий 100%, в любой мороз заведешь!

[@AndreykaSurgut]

Сам так делаю. Тоже уаз.

[@алексейчернышёв-е6э]

Автор ты молодец, не слушай никого, всё правильно делаешь, испытано ещё нашими дедами

[@Rail196rus]

Лишь бы братан вместо пара дым не пошел. Если надобности нет, я думаю в такой мороз вообще машину не стоит беспокоить. Двигатель двигателем а может где-то сальник выдавить, тягу порвать. А так вариант конечно если нет других способов, нет теплого места какого-то то можно использовать, но я думаю строго соблюдать правила безопасности, пожарной безопасности. Удачи Марат. Привет из Перми 🤝

[@ГенаБукин-н8к]

Красавчик, все просто контролируй и все будет нормально.

[@Magic_Vip_Club]

Машину подгоняешь глушителем к капоту, шланг цепляешь на выхлоп и к блоку его вплотную. Через 20 минут заводиться без проблем. Мы соседи давно так выручаем на стоянке. Не замерзайте.

[@rnr4135]

А если глушителя рядом нет?

[@drillersdays2298]

Нормальный лайфхак

[@ХишигсүрэнОчир-к7ф]

Думаю что навсякий случая пригодится👌👍,беру на заметку👏

[@ЮрийГруздев-м8л]

В морозы лучше всегда с собой иметь паяльную лампу, и бензина в канистре литров 10. С таким снаряжением останетесь живыми в любой мороз и даже если машина капитально сломалась -сходить за дровами как многим кажется невозможно так как снега полные зимние сапоги будет, а затем вы не разожгете из сырых дров костра. А паяльная лампа сохранит жизнь и водителю и пассажирам до тех пор пока приедет подмога или пешком придётся идти до людной трассы. Она согреет и руки, и ноги, а следовательно вам самим будет тепло ведь паяльная лампа работает в любой мороз. Мне и самому приходилось заводить машину на даче в 2000е )) приехал на рождество при -14, а уезжать на улице было -37. Угли из печки картер не разогрели от слова совсем! Огонь нельзя под двигатель и лишь труба и паяльная лампа решила все мои вопросы за 20-25 минут а так бы до весны пришлось бы выживать на этой даче -ведь зимой там никто не живёт кроме ищущих приключений и адреса нет куда вызвать подмогу. И товарищей в Рождество нет трезвых ))

[@ВладимирК-о2к]

Грел когда-то в молодости так гаража не было машина стояла под навесом. Две зимы так грел пока строил гараж. Труба от самовара была все то где-то в кладовке лежит. Щас можно газовыми греть. Полог на капот еще быстрее будет. Так же можно на железе или в тазу или совок большой развести костер когда он прогорит и останется жар подвинуть под машину под мосты тоже поможет, огреть. Грузовик так отогревали в -40 °

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

щас масло 0w есть, а ты всё хуйнёй занимаешься

[@ВладимирИркутск-у4и]

Это старый дедовский 100% способ завести машины в любой мороз.

[@Nikowalker007]

Другой способ это угли из печки на поддоне под картер и кипяток из чайника или термоса на впускной коллектор

[@russiantime778]

Представил я себя каждое утро во дворе многоэтажки с паяльной лампой)) Тема хорошая, но для тех у кого денег нет на нормальный подогрев, вебасто или бинар. Было интересно посмотреть видос, автору лайк.

[@Daniela2015.3]

Вебастоти динар разве греют масло?

[@лес-охрана]

​@@Daniela2015.3ну от них так же выхлоп делаешь на поддон и греет масло тоже..

[@nas-zd7my]

Этот метод для лютых морозов. Тебе не по хер на весь двор многэтажки?

[@лес-охрана]

@@nas-zd7my мне не по хер на авто, поэтому если греет Вебасто или бинар то тосол и масло!

[@ИнвестТрейд-л9ч]

Хороший видос. Получается как вэбаста. Простая и удобная.

[@ВадимЗвездин]

Я недавно не смог завести свою тыкву в -30, т.к. не прогрел ночью на работе, теперь тоже задумался о паяльной лампе)))

[@tonimarsel4729]

Лампа это тема!

[@voronec2009]

всё элементарно. молодец ! с меня лайк и подписка

[@alexgloba9.90]

Сидел вчера и дуиал как обогреть мотор. До этого ничего не слышал о потобном способе. Авто владею пол года всего. Пришла идея газ горелки или паяльной в трубу а свеху поддон откуда будет идти тепло. И вуаля вот видео сегодня. Как такое возможно. !? Повторюсь ни разу о подобном не слышал. Додумался сам , а оказалось что это уже придумали))) коллективный разум

[@СергейГаврилов-н5л]

-42 ,Иж ода 2004г.в(карбюратор ДААЗ) стояла два дня ,без запусков ,без подогрева.Запустилась с третьего или четвёртого раза.Неделю потом морозы были от -32 до 35.Запускалась и ездил на работу. АКБ ни разу не носил домой и не заряжал.Правда он новый полтора месяца использую.Но он и машина меня порадовали 😀.Нижневартовск

[@СашаГоворов-ь9г]

А какое масло было залито?

[@user-.174.]

Ну всяко бывает. По возможности лучше погреть машину любыми возможными способами.

[@SPS-MOTOP]

Сказочник 😂

[@pripytnev]

Братуха респект тебе, все верно делаешь.

[@КостяМиронов-э2з]

Пар сырости проводке не опасно

[@Иван_ТТ_7.62]

Батя помню электроплитку ставил под поддон москвы, потом с чайника кипяток на коллектор и в путь)

[@СашаГоворов-ь9г]

Сейчас поливать страшно, одна электроника везде

[@Арлтар]

7:32 Мне показалось или горела лампочка двигателя? Но, идея с трубой, конечно, тема! Только, Я сделал двойной выход в виде игрика "Y", а концы дополнил отводами вверх. Получилось, как грабли.Отдельная благодарность за идею пламегасителя! Установил его на развилке. Три такие штуки уже продал. )) Ну, мужики попросили "- Продай!"!

[@ЧерныйМонстр-е9ь]

Арлтар это чек горел

[@ВладимирГречухин-щ1ц]

Объясни плиз про искрогаситель поподробнее. Нифига не пойму как его сделать.

[@romhv7413]

Харошая идея принцып вена, нет открытого огня!

[@ГражданинНачальник-л7р]

Красавчик , очень рабочий метод. Видел еще как тело двигатель кипятком поливал и потом заводил

[@АлександрКостылев-к1с]

У меня батя трактор зимой всегда разогревал паяльной лампой прям под поддон или кастер расжигал в тазике и ставил под трактрор и ниче все норм было

[@DenisKokorin-d4b]

Технологично, ничего лишнего, здорово!

[@АлексейЕгоров-ъ9с3п]

Молодцом,руки и голова ,на своём месте. Зеля и держется на таких..

[@Gor.USSR.Schas.13.77.]

Привет, сосед, я вот вспоминаю семидесятые восьмидесятые годы какие морозы стояли и я лично застал под 64 градуса минус, причём это было практически всю зиму, а сейчас, как говорили тогда минус тридцать, в Сургуте оттепель! 🤭😁 Через трудности к звёздам!

[@dias.semipalatinsksemipala302]

Удевил и спасибо! У нас не хреново!Привет из Семипслатинска!Удачи!

[@СергейБородин-ф2ч]

если есть 220 подогреть машину непроблема даже -50 и ниже

[@СергейБородин-ф2ч]

знаю человека он впоял трубку медную в поддон зила и наноч вставлял в неё обычный паяльник 60ват, утром отлично запускал двигатель

[@Перегруз.рф]

Автор молодец. Лайк и жму руку.

[@АмирастановСергейСергеевич]

У меня сегодня так замёрзла 13 что ремень ГРМ зубов 10 срезало , спасибо завтра также буду греть

[@galleyb9056]

Привет из Павлодара

[@СергейЗабродин-о5щ]

Самое полезное видео . спасибо!!!

[@ВЫЖИВАНИЕВДЕРЕВНЕ]

Старый дедовский способ, сейчас мало кто знает.👍

[@sergeybatko2413]

Ты еще про счеты вспомни и скажи что про них мало кто знает. Сейчас в -35 даже солярис заведётся. На крайняк накатить на авто автозапуск и спать спокойно.

[@ВЫЖИВАНИЕВДЕРЕВНЕ]

Батькович Сергей А ещё лучше в тёплый гараж поставить, тогда вообще без проблем.

[@АнтонСтоцкий]

ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ свечи накала помогут с зимняя соляра. Рено Сценик 2 1,9 дизель. Ребята с Сибири писали что в -38 завелась. Там электрический подогреватель тосола, но от генератора после того как заведешь. В грайнем случаи тросс никто не отменял, но это в крайнем случаи. А кто ленится сменить перед зимой свечи накала. Тот танцует с бубнами, поливает кипятком впускной коллектор и топливный фильтр, даже в -10 уже такие находятся.

[@сэйсэн]

Это класная тема!!!была у меня.ты ещё на конце типа воронки привари чтоб подсунул трубу и жар шёл вверх!

[@alefoks3469]

Проверяйте сначала без машины, что бы с другого конца, языки пламени не выходили.

[@alexmishin1128]

Сначала на соседской.

[@ЛеонидМальцев-с3п]

Привет. Газом очень удобно разогревать. И еще в салоне прогреваю 20 минут, лед со стекла махом сходит, царапать не нужно. Нет вони от бензина. Разогреваю машину ИК -2,3 КВт. в -30 грею картер 17-20 минут. Заводится как осенью с 4 раза. Правда 5-литровый баллон храню в доме в тепле. Может ли масло перегреться и закоксоваться? Например если слышно кипение.

[@snakeyurga]

Блин спасибо за идею, ультра бюджетное решение!

[@Nurali_pro-g7x]

Самое лучшее средство, если нет рядом розетки 220в

[@Pravdu_v-glaza]

У меня сосед вечером на москвиче 412м, на горячую масло сливал, а потом утром грел на плите заливал и заводил😂

[@denisgapo]

Машина с Башкирии, её не напугать морозами Севера)

[@АдилбекИбраев-ч1ш]

Гасителем можно использовать кухонную сетку шарошку

[@bmb990]

работает, завел сегодня свою машину е34 таким способом.

[@дохсун-н3ф]

У вас тепло.

[@noname-gq4kc]

Если картер плоский. Можно утюгом нагреть. Можно на зиму тэн прикрутить через пластину. Раньше умельцы делали мощные фены, такие на базаре продавали. Один раз феном обычным нагрел за 2 часа.

[@ЖанатОспанова-п5г]

Красавчик рад за тебя

[@Бродяга-ц1п]

Молодец, все правильно делаешь

[@Lend99]

Помню в деревне взрослые заправляли лампу для смоления свиньи, при розжиге лампа «плюнула» струей бензина на руку отчима, ели потушили.

[@WoodkedrRu]

лампу под бампер в землю под 40 градусов к горизонту. 20 мин. и ок.грели так в 90 е. даже на стоянках и у офиса вечером, когда домой. Никто и никого не спалил. А с дуру можно и х..сломать.

[@skifseveraskifsevera3114]

Всегда лампу направлял под углом в землю а отражённое тепло на картер что бы шло. Грел так что бы рука терпела тепло картера. Масло не кипятил. В минус 55 тридцать минут делов. Заводил нормально любую машину.

[@НиколайКлименко-з1л]

На лист железа пламя

[@Вадим-ж9ъ5и]

Сейчас есть труба пламя даже близко к машине не подносишь. Только горячий воздух. Так что эта хрень с градусами всё

[@АлександрВасильев-х7е]

Масло синтетическое качественное заливай в мотор на зиму (полиэстер) и ничего греть не нужно. Оно жидкое и при -40.

[@saidsaidaliev174]

Спасибо за ролик))!

[@drillersdays2298]

Масло подогрел лампой, можно снять воздушный фильтр и при запуске горячий воздух подать туда, как говорится факел ему в хайло. Дизельные двигатели любят это

[@drillersdays2298]

@@romanisaev6653 подольше держишь горелку, и до Китая доходит тёплый воздух

[@АзаматКурманов-д4р]

Молодес правильно делаеш

[@ДенисС-х9й]

У меня такая же лампа,в мороз не качает и не распыляет ,совсем померла😂😂

[@mmaufc8109]

Дружиже привари ножки к трубе чтоб кирпичи не подлаживать👍

[@art050]

Красава, просто и без проблем!

[@Миргоуу]

отличн.йдея.спасибо автор

[@henry_gregor]

Горелкой копейку заводил трубкой на 1,5 дюйма и направляя на впускной коллектор.:-):-):-) Реально помогало, но опасно.

[@ПростоТак-к9я]

Жесть. На днях в -36 завели авто без прогрева картера давануло сальник 😢😢😢 так что греть надо картер по любому..и по фиг заводится сама или нет

[@user-tv2ly2cb7c]

Тоже вот вчера сальник даванул

[@люсииимолова]

Я банный тазик с трубой и тоже паялку . север хабаровского края

[@БЕСПЛАТНАЯЖизнь-у4б]

разделить думаю трубу ещё под коробку,как думаете будет греть?

[@СергейБородин-ф2ч]

раскалённый кирпич, или чтото другое подходящее прижать домкратом к поддону и безопасно, остывает около 10 -15 минут хвотает для подогрева

[@СергейБородин-ф2ч]

главное согреть поршни

[@СашаГоворов-ь9г]

Тёплый воздух и до коробки доходит, даже если - 15 в ней будет, уже хорошо

[@СашаГоворов-ь9г]

@@СергейБородин-ф2ч на гранте при-15 комп свечи отключает, мне именно жидкость нагревать надо

[@gggkaraganda809]

Красавчик 👍

[@арманкахарман]

самый простой способ завести машину если нету под руки паяльной лампы акумулятор и свечи снять все перед поездкои свечи на газовой плите надо нагрет держат5или6минут и ставит сразу. Из алматы я свою так заводил сильные морозы.

[@ВикторСкоробагатов-м7м]

Ана завелся👍🏻👍🏻👍🏻

[@Вини-й2х]

Обратите внимание на эту лампу, это китайский монстр, самая лучшая лампа , мощная и быстро разжигается

[@r_h1030]

Перчатки Сургутнефтегазовские 😂, красавчик , спасибо

[@UrbanExplorationYT]

Горизонтально снимай, это не сложно

[@РустамДжазбаев-п2в]

Поставил сигналку с автозапуском старлайн а93 и выставили запуск по температуре -24 и все сама заводится прогревает 20 минут и где-то через 3 часа опять сама заводится на улице -32 гоадусов. г. Астана

[@pofishke]

Мы прожектор 2 киловатный кидали под поддон на несколько часов,. ниче заводилась

[@РусланГабышев-ы5ж]

Из Якутии привет , таком способе масло черным становится , пару раз можно

[@hakhakuuba5073]

Труба нужна с более большим диаметром.

[@Abu_Muhammad2022]

28 декабря город нефтюганск -40

[@ВладимирГречухин-щ1ц]

Расскажи если не жалко про искрогаситель. Занятия не имею просто как он выглядит. Какой длинны труба?

[@peteranufriev8622]

Молодец!

[@михаилмитькин-ю8к]

на трубу нужно ножки наварить я использую газовую горелку для баллончика делаю грелку из банки с водой

[@КанатЕсимканов-ю3з]

Самое лучшее это тэн .Поставил с вечера через таймер и утром зааел без проблем..

[@ДенисТимощенко-ж1ъ]

Я тоже так грел , забыл лампу и её благополучно спз****ли😢

[@ВладимирИркутск-у4и]

Масло на зиму нужно жидкое, у меня 2115 я на зиму лью оригинал Ниссан 5w30. В коробке вообще атф залито, тоже жидкое. До -35 завожу спокойно с брёлка с окна квартиры. Раза с третьего заводится. Плюс акб 75 ампер, плюс новые на зиму свечи, брони провода от зилка нулевого сопротивления переделанные на Жигули. И все)) ну говорить о отрегулированных клапанах и хорошей компрессии не буду... завожу только тогда когда нужно ехать, не грею не когда по ночам и нет автозавода. Знаю что насилую, но выхода нет. Котёл не поставишь, в городе розетку не взять...

[@МишаБобров-л6ж]

Хорошо бы показать какая темпиратура у двигателя была)) а если огонь как в конце на видео.. то втуба сможет греть.. просто в городе среди парковок, не все поймут звук двигателя самолёта)

[@ИльяШемичев-у5ч]

по идеи двигатель должен и так заводиться, если масло залито правильное, 0w20 например

[@Xqrtw]

Большинство 0w20 уже густое при -40

[@НоОлл]

тоже 2114 у меня лампа это хорошая тема для наших машин иномарки сгорят низ весь пластик

[@ravenblek8171]

Это рабочий способ!)