Запуск ДТ-75

Моя партнерка - join.air.io/sanek
Запуск ДТ-75. Трактор долгое время не запускался, значит сначала прокрутим мотор на декомпрессоре, чтобы на малых оборотах прогнать систему смазки. Помогаем пусковому двигателю эфиром. Дизель запускается с полоборота. Проверяем как чувствует себя запаянный глушитель - пока нормально, время покажет, может изобретен новый способ без сварки)))))))

[@danknyaz2957]

Молодец! Самый понятный ролик по этой теме, я готовлюсь к экзамену и мне очень помог твой ролик. Большое спасибо)

[@ЕвгенийМ-б3х]

Крышка на магнето прикольная! Молодца.

[@evgenijzekaignatov]

нормально завел молодец))) только для легкого пуска бендикс не включай за ранее и в кранник "чихалку" на головке, маленько лучше бензину плескани

[@TractorsGreblya]

А в чем разница, когда бендикс включать? Чтобы шестерни в пускаче не вертелись? Про краник спасибо, сам не додумался)))))))

[@evgenijzekaignatov]

Санек СангЕнговод да-да чтоб не вертелись))),там муфта с железными дисками в масле слипается и ведет немного, особенно в холодное время,от этого пускачу тяжеловато разогнаться,а краник специально для этих целей предназначен,шланг с карба. сдергиваешь и не большую дозу,а если перелил можно через его-же прочихать))))))

[@МихаилМиронов-я7ц]

на этой неделе в коледже тоже учился заводить и ездить на дт75. классная машина

[@TractorsGreblya]

+миха войнов Лучшая!

[@АлексейБыков-ч1э]

Спасибо большое вам,понятно рассказали и с чувством юмора!

[@19...46]

Когда мувту пускача включаешь на пускаче дроссель в ручную добавляй и тогда хорошо поворачивает без дикомпрессора. Валерий.

[@Alexey_Erantsev]

Сань, для облегчонного запуска, дикомпрессор выключай на раскрученном дизеле. Тогда он легко даже зимой заводится, да и пускачу легче. Когда зимой заводили муфту никогда не отпускали. Если при выключении дикомпрессора при вращающемся КВ пускач начинал чахнуть, опять находу дикомпрессор включаешь и снова разгоняешь дизель. После разгона так же на ходу дикомпрессор выключаешь. Особенно на неподогретом картере и с холодной водой.

[@TractorsGreblya]

Зимой так и делаю, а летом вообще декомпресором не пользуюсь.

[@Getoverhere666]

Санёк, ты красава вообще! Мегалайк!

[@Ilyaloverally]

Спасибо за видосец, считаю его полезным и нужным))) Правительство мне кажется, как раз заставит)))

[@TractorsGreblya]

;)))

[@Luxuryy20]

Заставило

[@Ilyaloverally]

good game сочувствую(

[@ЯрославЕвдокимов-с1ж]

Никогда не используй быстрый старт двигатель к ниму привыкает лучше в краник плесни бензина , я сначало включаю бендикс плескаю бенза в чихалку подсасываю в карбюратор завожу с пол оборота включаю дикомпресор маслаю движтк секунд 10 максимум отпускаю дикомпресор и все сразу заводится если очень холодно то включаю обогатитель на тнвд

[@dmitryzhuravlev9545]

ахххаа, прикольно снял с юмором. Конечно лайк!)

[@TractorsGreblya]

Пасиб!

[@dmitryzhuravlev9545]

Санек СангЕнговод ахах у меня тоже глянь запуск дт 75 на канале

[@СашаКуринов-э5д]

Тракторист! От Бога!!!.....

[@ЕвгенийМ-б3х]

Саня ты молодец!

[@_Porsh_]

На казахстанском я ездить учился, чудо аппарат 👍💪

[@Youkir_live]

Я тоже в техникуме на вождении на нем ездил

[@ВасилийЗай]

Спасибо, всё классно и понятно.)))

[@УральскийПутник]

Получаю ВУ для того, чтобы испытать этот чудо трактор))

[@ArtemErschov]

Сань,пускач нужно посмотреть,либо поршневая,либо сальники коленвала.Он должен заводиться со второго раза легко без эфира и подливаний в голову.Просто подсосал и всё.А про включение бендикса после заводки пускача -не советую.У меня на МТЗ от прошлых хозяев с такой заводкой все зубья венца маховика сожраны.Маховика дизеля имеется ввиду.Венец нужно менять.Так что решай сам.

[@TractorsGreblya]

Артём, а как сальники коленвала могут влиять на запуск?

[@ArtemErschov]

Санек СангЕнговодЕсли сальникам капец,он будет попросту сосать воздух через них,а не рабочую смесь с карбюратора.Принцип работы двухтактного двигателя таков,что в кривошипной камере создается разрежение при ходе поршня вверх.Поэтому они играют большую роль.Кстати тот,что находится у маховика,бывает выбивает.У меня такое было и не только у меня.

[@romakapitanov5751]

Пришлю обязательно, пару штук точно ещо есть говори на какой адрес выслать посылку, хотя можешь сам сделать наконечники пластиковые подходят от рем комплекта карбюратора жигулевский от классики, с длиной тяги с размером помогу

[@turptatiat]

Лайк сними есчё видос как им управлять.

[@TractorsGreblya]

Обязательно и непременно! Тема будет продолжена целым циклом видео:)))))))

[@5er131n0v]

А вроде бы только вчера смотрел)Эх время...

[@19...46]

Привет попробуй на ПД-10 свечу тюнинговать, нужно примерно 3милиметра спилить боковой электрод и сделать зазор 0.75 мм, должно быть лучше. Пока от Давыдыча.

[@KerbonautTV]

А ещё какую глупость напишите? Зазор выставляется по книжке щупом 0.6-0.7 отгибанием электрода, подпиливать ничего не надо. Свеча используется горячая - А-10Н.

[@Георгий-э9с]

мужики тракторист я пятилетку отработал на ДТ начиная с 74 75 кто из вас заводил пускачь в перчатках или вруковицах

[@TractorsGreblya]

+Георгий Войнов Да у меня просто привычка, пару раз серьезно в гараже рассадил руку, копаясь в железе, теперь постоянно в перчатках все делаю, даже если это и не нужно))))))

[@sarapulov3516]

а ещё долб шнур на руку на матывают

[@Salman_...]

еще можно выключать дикомпрессор когда разгонишь дизель и включаешь его.

[@АлександрАлександров-н9и]

не на всех ДВС он стоит , если дизель нормальный то он с пол оборота должен схватывать

[@Salman_...]

@@АлександрАлександров-н9и полностью согласен в обоих случаях . На моем дт тоже не было . Чтобы поставить пришлось менять крышку ...

[@АлександрАлександров-н9и]

@@Salman_... у меня на канале есть видео когда я первый раз заводил трактор но сейчас двигатель поменяли. так как трактор не наш не стали заморачиватся с переустановкой крышки, а так декомпрессором практически не пользовались так как дизель запускался с пол оборота даже в мороз к тому же хорошо грели поддон в мороз и заливали кипяток в радиатор

[@сергейм-т2ь]

отличное видео

[@TractorsGreblya]

Спасибо!

[@Лёгкаяжизньдальнобойщика]

Привет. Рычаг бендикса автоматически отключается чтоли после заглушки пускача?

[@АндрейГрищенко-в3ь]

Завелся легко это хорошо, а сам тракторист пока неважный.Маховик крутить нельзя,и дергать чтоб маховик был перед комрресией

[@kivi_3008]

Да мне за 5 минут обяснили что как🤣👍

[@kivi_3008]

С удовольствием куплю ДТ-75 пригодится в лесу

[@ВладимирДенисов-л8б]

тоже верно

[@OlegTvorogov]

Вот это система)))

[@TractorsGreblya]

Нужно ее переносить на легковые авто))))

[@2superuser]

зачет! :)))

[@TractorsGreblya]

Блин, тут увидел в интернете Т-62 и Т-55 продаются, за 6,5 млн. руб. каждый. На ходу))))))))) Надо брать))))) На работу бы как приехал, там вечно на парковке мест нет)))))

[@2superuser]

Даа на таком можно и подвинуть когонить ;))

[@АлександрИльин-т8я]

В пускач лезть не спеши, начни сначала с карбюратора и магнето, может проблема в них, карбюратор лучше поставь К-16, он ставился на пускачи первых выпусков и на двигатели УД и ЗИД. Стартер на пускач тоже можно купить и поставить, хуже не будет.

[@TractorsGreblya]

Стартер да - вещь хорошая. Магнето - искра такая, что слона убьет. Надо будет еще карб посмотреть.

[@ДмитрийГуренков-е8я]

Я на таком крокодиле 5 лет проработал)))

[@TractorsGreblya]

О! Мужественный ты человек! Пару-тройку часов-то погоняешь, так домой придешь, еще в голове все трясется! А если смену, да еще с плугом, вообще весело)))))))) Что-то топливо в картер регулятора насоса попадает, неужели плунжера гонят? Или обратный клапан мандит?

[@ДмитрийГуренков-е8я]

Санек СангЕнговод С плугом не так страшно как с культиватором или боронами ещё если ходовая подразбита. А на счет насоса, снимай и вези к топливщику там он разберётся. Единственное к чему мы не лезем это ТНВД и форсункам. Пускач посмотри- плохо тянет. В нём поршневая от ИЖ Планета. Да А-41 капризный по уровню масла картере ну и по качеству тоже- шатунные вкладыши узкие.Если что ещё спрашивай что помню расскажу. Сейчас мы гоняем на иномарках.

[@TractorsGreblya]

Дмитрий Гуренков Да, пускач похоже устал. Скажи, его с вместе с редуктором надо снимать?

[@ДмитрийГуренков-е8я]

Санек СангЕнговод Нет не надо. Откручиваешь четыре гайки снизу, водяные патрубки и он твой. Потом откручиваешь цилиндр тоже четыре гайки. Поршень с кольцами подберёшь по размеру. Сборка в обратном порядке со всеми новыми прокладками. Удачи!

[@SayanBys]

А я на таком крокодиле в 1989 году учился ездить. И поработать пришлось, разумеется. Знакомая машинка. Такая модель ДэТэхи еще ничего. Кабина более-менее комфортная. А вот помнится на Т-4 сел, да с бороной СГ-21, да на пары..... Вот где жопа по ветру гон проходить.😝 Вспомнил старое, аж улыбнулся.😃

[@ВиталийД-э6г]

Много раз по подобным видео смотрел, и не могу понять- почему у всех пускачей нет воздушного фильтра? Фланец есть, две шпильки болтаются, а воздухана нет. Непорядок.

[@TractorsGreblya]

+Виталий Д Видимо его засасывает внутрь после первого запуска))))

[@Divannyi.Boez.]

+Виталий Д он там нах не нужен

[@SenyaF1]

+Виталий Д С завода он всегда установлен штатно.... это его рукожопые трактористы проё..... бы ... ва .. ют))))

[@lesosibSib]

Это не проёб, а модернизация ) У пускача работы-то на пару часов в год, нафиг лишние запчасти?

[@sergejskolosovs1969]

Не просто в сапогах, а в керзовых сапогах ...

[@сергейкруглов-п1ш]

Поставил лайк ! Только я нихрена не понял,как можно в таком шуме ( при работе пускача )понять завелся основной двигатель или нет ? Я так понимаю ,при включении рычага сцепления он не всегда "хочет" начинать работать ... Может по винтилятору надо ориентироваться ?

[@TractorsGreblya]

+сергей круглов Да, тяжело пускачу, не сразу проворачивает дизель, правильно - по пропеллеру ориентируешься и по трубе выхлопной, там видно вспышки есть топлива или нет, белый дым выхлопывать начинает.

[@Rocker98]

Как как... смотришь на вентилятор или трубу, если дым столбом пошёл отпускаешь сцепление, если движок дает обороты до сих пор... то значит трахоза завелась... ))

[@Legnor_Venediktovich]

это ещё и слышно прекрасно не смотря на шум от пускача. появляется ровный басс))

[@Salman_...]

дт классный трактор, но как говорят запуск не включая бендикс это не правильно,так как после запуска тебе надо будет его включить чтобы запустить мотор.включение при заведенном пускаче приведет к стиранию зубьев на маховике или вообще к их поломки

[@TractorsGreblya]

Я всегда включаю бендикс первым и на видео тоже.

[@ВладимирАркадьевич-н7щ]

Не согласен с вами, если муфта выключенна, то бендикс не вращается, бендикс можно включать хоть до запуска, хоть после запуска.)) А еще можно закапать немного бензина в сам пускач через краник в головке пускача, запускается на раз)))

[@TractorsGreblya]

Владимир Гольф Отремонтировал его так теперь даже и бензина лить не надо, видео сегодня загружу))))

[@ИгорьАндреев-ф1с]

Владимир Гольф на видео все делает правильно, бендикс при работающем пускаче включить невозможно, бендикс все равно вращается, крутящий момент передается через масло в сцеплении, сам бывало забывал включить бендикс перед запуском, потом даже двумя руками его не воткнешь, точит венец и все тут.

[@ВладимирАркадьевич-н7щ]

Игорь Андреев Ерунда какая то, я всегда включал бендикс после запуска пускача что на ДТ что на комбайне. Если муфта редуктора выключена, то бендикс вращаться не будет при работающем пускаче, тогда получается с ваших слов когда вы запускаете пускач, то и сам маховик будет вращаться следовательно и коленвал, верно или я не прав???

[@евгенийвласов-к5й]

добрый вечер.какое масло лучше залить в гидросистему?

[@Георгий-э9с]

Веретенку

[@sarapulov3516]

ну если зимой вмгз летом по гуще

[@Mushketer888]

Про декомпрессор бы побольше или что там за рычаг был под конец

[@TractorsGreblya]

Декомпрессор - рычаг, который при нажатии не позволяет полностью закрываться клапанам, соответственно можно в любой мороз запустить двигатель, так как компрессии в цилиндрах не будет и пусковой двигатель легко проворачивает основной.

[@ДенисНикифоров-г9ъ]

Ого как он орет конечно

[@СаняЧулпановский]

Заправляя шнур маховик нельзя крутить. Горючая смесь может закинуть свечку

[@TractorsGreblya]

Абдулсалем Савинович Чулпановский Может, но не закидывает)))))))) С первого раза после ремонта пускается))))))

[@иркаберая]

+Абдулсалем Савинович Чулпановский, фигня, попробуй намотать шнур на пускач если он на МТЗ с большой кабиной стоит - там вариант только крутить маховик

[@СаняЧулпановский]

В принципе, в случае с МТЗ с большой кабиной, вполне согласен. Намотать проблематично

[@sarapulov3516]

видно с разу не механизатор так нахуя продувка нужна

[@JV-im1lf]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@ДенисПантелеев-д2у]

Сними видос с кабины как им управлять! Пожалуйста

[@TractorsGreblya]

Есть такое видео у меня на канале.

[@рустикрустик-ф5л]

КАЗАХСТАН Павлодар

[@АлександрАлександров-н9и]

эфир заменяет 5-10 грамм бензина из шланга идущего на карбюратор ! эфир вообще хреновая штука для поршневой , пару раз зила заводили дизель стучит жесть, потом отказались от эфира вообще установив котёл подогрева

[@VASO2023]

да хорошее видио, вот у меня клапан на тнвд приклинил и все писец, полдня дергал пока не понял что это клапан всю малину ......

[@TractorsGreblya]

А что за клапан? Хочу знать на будущее)))))

[@VASO2023]

Санек СангЕнговод это клапан давления тоесть за счет него получается давление там в нем пружинка и шарик,он стоит с противоположной стороны от ручно подкачки на старых моделях, если память не изменяет то через него идет трубка от атстойника в аппаратуру короче он типо штуцера и в нем вкручен типо болт тот самый клапан.

[@VASO2023]

Если что я могу клапан сфотать показать у меня где то старые валяются.

[@TractorsGreblya]

Василий Полежаев Давай! А не этот ли клапан еще управляет обраткой? То есть лишку с форсунок стравливает?

[@VASO2023]

Санек СангЕнговод видио пересмотрел, от подкачки идет трубка за аппаратуру, вот там клапаночек и стоит, но если шарик без выроботка то нечего бояться, обычно это редко бывает на утелях

[@SOF666.87]

Много разговоров , мало действий.

[@ЛевТарасов-н4к]

Казахстан Т-90.

[@sarapulov3516]

сам капут я на таком 5 лет а отработал норм трактор кабина слабовата а так не плохой трактор

[@kirilldolgov5778]

Господи, так может и сгореть поршень у пускача, заревел, так сразу и заводи, а не мучай. А то заревел и отошёл, никогда не отходи

[@KerbonautTV]

Ерунду какую-то пишете, потому что ПД-10 это мотор с водяным охлаждением. Зимой его даже прогревать надо. Нежелательно сразу после пуска давать ему нагрузку, так делают только те, кто хочет угрохать мотор побыстрее.

[@ТрешСтёбыч]

Вороны в трубах не живут

[@KosikX]

Так ты ещё не вытаскивал его из болота, енмогу видео найти как вытаскивал?

[@TractorsGreblya]

Нет еще, ты ничего не пропустил)))

[@sarapulov3516]

по пыли как они рекламировали кабину минус охладитель испытания у меня не прошел минус конструкторам перевожу для тех кто в танке раньше кондюшника был охладитель заливаешь хол воду и вперёд мтз т 150 и тд

[@ВесёлаяЖизнь-м5ъ]

Сколько отдал за трактор если не секрет?

[@TractorsGreblya]

+100 ПУДЕЙ!!! Какой секрет, 50 тыщ рупий))))

[@ВесёлаяЖизнь-м5ъ]

Это где такие цены Сань?

[@TractorsGreblya]

+100 ПУДЕЙ!!! Так на авито посмотри))))

[@ВесёлаяЖизнь-м5ъ]

Ок, спасибо!

[@ovsyannikovo]

Да нету таких цен - 50 тр. 150 за металлолом и больше. Такой должен стоить 200-250 не меньше

[@АндрейШергин-ш9р]

язык длинный, много слов

[@romakapitanov5751]

Где же вас таких головастых выращивают?, неужели нельзя тягой центробежной силы отрегулировать пускачь чтоб не орал без нагрузки?, учитесь с начало сами потом на ютуб выкладывайте

[@TractorsGreblya]

Где ж вас таких умных берут? Обязательно отрегулирую, как Вы говорите, Учитель, только прежде регулятор мне вышлите. Иногда лучше молчать, чем писать.

[@БауржанДуйсеналиев-э9ц]

Тракторист но не очень лучше уменя по учитесь

[@merenkovvladislav7829]

двигатель на дт дохлый (

[@TractorsGreblya]

Ага, уже пятый год помирает, никак помереть не может.

[@Antonio-ot3of]

Дохлый и ломучий - это про СМД14, на павлодарских ДТ75(как в этом ролике) стоит нормальный атмосферный А-41, и он не хрена не дохлый я тебе скажу ))

[@ИгорьАндреев-ф1с]

ЗДОРОВО вот видео про переделанный дт, может заинтересует, тоже приколишся так)))) kzbin.info/www/bejne/Z3eVlqeDj8xpjqM

[@TractorsGreblya]

Да прикольно сделано, молодцы мужики.

[@ИгорьАндреев-ф1с]

Санек СангЕнговод Привет, там еще управление переделали, тормоза на рычаги соеденили, и педали тормоза убрали, когда тянешь рычаг фрикциона, то сначала отключается фрикцион, а если дальше тянешь, то срабатывает тормоз. ну и педаль сцепления переставили под левую ногу, как привычно всем, по управлению автомобиля. И кабину сделал быстросьемную, и можно ездить без нее, чтобы перевозить было проще в обычном камазе, а с кабиной высота нереальная.

[@TractorsGreblya]

Игорь Андреев Вот это мне больше всего и понравилось, жаль подробней не показали, как там по месту сконфигурировано у них. Почему так сразу с завода не делать? А с пускачом я тоже геморроился, пока не отремонтировал, теперь мне стартер не нужен, да и при - 30 не прокрутит он двигатель.

[@ИгорьАндреев-ф1с]

Санек СангЕнговод А что именно тебя интересует? я сниму подробнее, выложу. а в -30 его без подогрева все равно резона нет заводить, я как то в -10 его завел без подогрева, так он давление масла не дал, пока я поддон не прогрел, как то так, да еще пускач без воды перегрел, тоже изьебся с ним, но думаю если все исправно будет, то и в мороз заведет запросто, еще вот обратку солярки надо сделать в бак, чтобы воздух из системы сам выходил, запуск будет уже надежнее.

[@ИгорьАндреев-ф1с]

Санек СангЕнговод Прочитал я тут все коменты к видео, и никто чтото не заметил, что на пускаче твоем нету пробки в картере, она должна быть обязательно, от этого пускач будет плохо заводится и не выдавать мощности. И еще тебе один совет, "ШМОРГАЛКУ" можно накидывать на маховик а не вращать его)))) так думаю более грамотно.