КАК ТАНК!!! ТРАКТОР Т-150 на гусеницах / Трактора и сельхозтехника СССР | Иван Зенкевич

Тест-драйв и обзор Советского трактора Т-150 на гусеницах от Ивана Зенкевич. "Владимирец" - один из самых популярных тракторов СССР. Мощный, скоростной и НЕВЕРОЯТНО функциональный, и проходимый, и ОЧЕНЬ трудолюбивый. Но не очень надежный в кривых руках.
Т-150 • ХТЗ Т-150 К! МОНСТР Н...
Гермер Фермер / @germer_farmer
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#Т-150 #ХТЗ150
#трактор #сельхозтехника
#зенкевич #иванзенкевич

[@josephcigler4229]

Иван, большое спасибо за обзор нашей гордости - Т-150. По этим тракторам во многих уголках земли узнали про наш город. Привет из Харькова. Район ХТЗ))))

[@user-fq3rv1fs5e]

Оуе!

[@vanoi1679]

Когда учился в агро техникуме помню у нас в одной из учебных лабораторий прямо рядом с партами стоял такой т-150 , с плугом , только морда была зеленой и ходовка , а не красной . Причём даже сегодня трактор смотрится вполне современно и эффективно выполняет свою функцию ! Автора благодарю за доброе дело, когда даёт увидеть трактор на траве , на поле на душевном пейзаже ! Аш душа радуется ! Побольше бы таких обзоров!

[@MsDriver37]

Иван спасибо вам за безграничную ностальгию , благодаря тебе я с радостью акунаюсь и вспоминая СССР , те года когда профессия механизатор была в почёте ! Спасибо тебе и твоей съёмочной группе за эти чудесные кадры из прошлого !

[@kochubeiy]

Вот посмотришь дядю Ваню, с такими " монстрами" из детства, и прям на душе легко! Спасибо!

[@PASHARATI]

Не подлизывайся

[@radiodjungli9096]

Вот эта рубрика намного интересней, чем обзор моделек!

[@Sasha_41]

А чем тебе обзоры моделек от компании Hachette Collection не угодили?

[@Baton666]

Александр надеюсь они выполнены по технологии литья под большим давлением.

[@flali1979]

а потом, как в страшном сне. )))) Пройдет время, вы зайдете на канал Зенкевича, и ... О, ужасссс!!! Ролик от Ивана Зенкевича - модель трактора Т-150 выполненной по технологии литья под давлением. )))

[@user-sx2uj9yr6m]

@@Baton666" Но рассказ будет неполным, если не упомянуть о глянцевом журнале..." 😁

[@user-jr1om8zi7q]

Четы гониш. Заняце нечим.

[@user-ti1ku4eb4u]

Катался на таком будучи совсем мальчишкой на пассажирском сиденье, и только сейчас припоминаю сколько же было различной техники тогда в колхозе миллионере. Золотое было время, сейчас ничего не осталось, три мтз и пять механизаторов, эххх дядя Вань, мы все просрали((

[@user-tg1xf6uu2f]

С современной техникой для обработки одной и той же площади земли нужно втрое меньше рабочих.

[@user-hj1og3gs3z]

@@user-tg1xf6uu2f пусть лучше больше людей роботает,,,,

[@user-tg1xf6uu2f]

@@user-hj1og3gs3z Ну тоді ,конячку з ралом, в усі будуть зайняті. 🙂Так що не меліть дурниць. А зараз у нас рашисти лізуть Війна з росією у нас, якщо ви не в курсі.

[@user-hj1og3gs3z]

@@user-tg1xf6uu2f я в курсе что война,,,,и при чём она к обзору трактора,,,ягби не ХТЗ з 70 тих по 2000 Роки то конячками пахали землю,так как других небило,,

[@user-qy1fo9kl7u]

@@user-tg1xf6uu2f нехер было на майданах орать как вы русских резать будете.А теперь сосите.

[@lexeykuzmintsev2410]

Класс! Зашел злой домой... Открыл "ютуб", а тут новое "олд-скульное" видео! И заулыбался сразу! )))) Спасибо, Иван! И музыка гитарная хорошо заходит! Ништяк!

[@Vladimir35105]

Помню как отец получил такой новый. Я тогда учился в 9-м классе, и уже водил почти все трактора и комбайны. Всегда удивлялся его удобному управлению и мягкому ходу.

[@user-zb6os2gv2j]

У меня тоже самое история было только двигател ЯМЗ 236

[@user-yb8kr2jv4m]

Спасибо большое за трактор!!! Да и вообще огромное спасибо за всю советскую технику, каждое видео как машина времени со слезами на глазах. Какое замечательное было время!

[@volvo340cars7]

Как всегда все отлично! Легендарный трактор.

[@volvo340cars7]

Полегчало?

[@shuninv]

@@user-rr7ub4rv6l Совок с говном у тебя в голове по самую рукоятку

[@cawacyr3920]

ЭТО С МАСТЕРСКОЙ НЕ ВЫЛЕЗАЛО , ТО КОРОПКА ТО МОТОР ЛОМАЛОСЬ БЕЗ КОНЦА.

[@Ivan-pf1vx]

@@cawacyr3920 у меня такой трактор уже 12 лет и к КПП ище не смотрел. Только один раз поменял масло.

[@user-dg7ck7nh6o]

Их , колесный вар. это точно в конце 70-х и в 80-х с рядной 6-кой Дойц продавали в Аргентину за 30 или 35 тыс дол. СМД-60/62 это как и Д-37/144 полное совковое гавно, а вот трактора с Дойцом как новые через 20-25 лет, при этом Мкр у 1,5-2 раза больше и моторесурс 1,5-2 млн или 30-40 тыс. моточасов. Трактор сырой, мужики то и дело сезон отработав сидели в мастерской и ковырялись в нем. А мотор так говнище, наверное от гавно-комплектующих. Т-74 намного надежней. У нас в колхозе и Т-150 и Т-150К еще в 90-е посписывали. А в соседнем даже Т-74 еще работает, а это 40 лет!!!!! эксплуатации. СМД-60 Мкр=56 кгм, для справки, сейчас у нас на них поголовно стоят ЯМЗ-236. С культиватром по огороду он летает, и земля как пух, не то что Т-74 или ДТ-75, гидротрансмисия и гидроруль.!!!

[@Nomus76]

Т-150 легенда. На колёсном даже катался и рулил в детстве в деревне. Хороший трактор. Проходимый, мощный.

[@user-ci6pp6xi1y]

Я в 83 году работал на новом т 150 , только было 4 диапазона, летал как пуля, траки не выдерживали с дт 75 а родные ходили , они были толще и шире

[@warrior-zo1ty]

Не травите советскую технику супратеком , эта техника сто лет без него работала, и проработает ещё столько же ..

[@zeliboba_62]

А это что за фигня такая ?

[@zeliboba_62]

@Роман Васильев Конечно о супротеке 🙂

[@user-kz7bw4cu3j]

надо добить. из за неё новые трактора не покупают.

[@user-ql8be4zc9k]

Продлить жизнь советской технике, может только советский человек!!!

[@43rus83]

Снимаю видео про гусеничный трактор Т-150! Пожалуйста подпишитесь на канал будет много интересного! kzbin.info/door/w83YMoGIwibyN3MUhCi9VQ

[@frankey6481]

Наконец-то, хоть годный обзор от Вани вышел про гусеничный Т-150)))

[@Sasha_41]

А что, другие негодные обзоры?

[@LS-pw3ej]

Т-150 это гусеничный, а вот т-150к это колесный!

[@MrWolfenstein38]

Насчёт турбокомпрессора , он предназначен не для экономии топлива а для повышения мощности за счёт более полного наполнения цилиндров воздухом .

[@nikmechanic]

И экономии вследствие, не той конечно но все же

[@user-nl2oi6ed2y]

MrWolfenstein38 без турбиньі он сам себя не тянет(

[@user-yu8gr9in9x]

@@user-nl2oi6ed2y Естественно , у турбованных моторов понижена степень сжатия.

[@user-ce1ws7fd3l]

@@nikmechanic с турбиной расход больше, чем без турбины, это уже давно никому не новость.

[@user-yr8ym2lu1y]

Повышение мощности при том же расходе топлива . Учите матчасть.

[@user-fx4tg7dk9q]

Насталгия работал на таком звере. Дяд Вань респект тебе👍🤟

[@ardi5849]

Кто такой Насталгия и как он работал на этом звере?

[@user-ys2dj8fp2j]

Это танк в сельском хозяйстве. Работал. Аппарат супер.

[@user-ky7sk7zk4r]

По снегу огонь, три три , и пурга с зади!

[@gerasim43pushkov]

Проходимость лучше чем у танка, за счёт траков

[@Catsmomy]

Мой дед в Дмитровской сельхоз технике когда работал чинил такие) Говорит, были очень надежные трактора, ломались, но очень редко.

[@salavatsadnt2342]

А если ломались то серьёзно

[@user-up4cs7sy6n]

Главное масло в коробке не прозевать.

[@velvel]

Все верно, сам на таком когда-то работал.

[@user-fm3li5wr6o]

Здравствуйте Анастасия 🙋‍♀️🙋‍♂️🤔🌞❤️💖🌺🏵️💮🌸🌼🌷🌻🥀🌹💐🦋🌺🏵️💮🌸🌼🌷🌻🥀🌹💐

[@user-oo9yc3yx5j]

помню у меня кулиса вылетала 4 раза за час так я ваще афигел от жизни ну а движок мазовский стоял у меня

[@capitanflint69]

Работал на таком, в юности... И с СМД - 62, и с ЯМЗ - 236... с ярославским интересней, типа на МАЗике едешь))))) Правда коробка была 4-х скоростная, старого образца... Реально как танк шёл, особенно с плугом...

[@user-xl4yb3mz5n]

Во- первых, СМД,-60,а не62. ЯМЗ начали ставить в 90-х

[@user-gv9mh4xe4y]

Первые шли четырёх режимные,скорость офигеть.

[@helmuteichholz7262]

С плугом они все мягко шли и Кировец и ДТ и Т 150 к!

[@user-oo8xc3hn5d]

Подтверждаю. Двигатель СМД 60 ,а не 62.Мощность 165 л.с. СМД 62 ставили на колесном​@@user-xl4yb3mz5n

[@rus-lan1611]

Иван Сергеевич, всегда интересно и познавательно рассказываете! Особый респект оператору!!! Сама съёмка просто класс!! Приятно смотреть!

[@prosto_adekvat366]

Смотрю вот эту передачу и сразу же радость на душе😁

[@user-sd1df9zq7w]

От чего радость ?

[@volder3940]

Зачем фашискую символику на аву вцепил?

[@vika5668]

Д. Ваня молодец классные ролики про советскую технику!!!!

[@vika5668]

@@user-rr7ub4rv6l Что он тебе плохого сделал? И тебя не обзывают и ты не обзывай!!!!

[@user-nl3kk3tv7n]

так он херит все советское,он просто латентый балабол!

[@petertikker5741]

Что с него взять?Дитя города,даже не пытался ни разу ни пахать,ни жать на комбайне.Супротек одним словом!Тьфу,пятая колонна...

[@user-oq5oc1kj4v]

@@user-nl3kk3tv7n Дядю Ваню не трожь, буржуйская морда!🤣

[@uzerpak6545]

Ёу!!!😁 Я на нём 6 лет отпахал. Ну и канешно же с поля в станицу за самогонкой ганял!😁 Что сказать, классный в скорости, мощности и управлении. Но требует опытного механизатора. Иначе ему можно быстро "очки" вставить

[@evgenyionegin6004]

У меня ностальгия поэтому трактору,трактор ОГОНЬ!Гонял нанём не раз

[@user-kp4qm4gg1e]

Спасибо, Иван Сергеевич выполнил мою просьбу, просил найти на обзор этот трактор.

[@KsyPsy]

Просто Прекрасно! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Познавательный канал, с утра посмотришь и до вечера хорошее впечатление! Хорошо на селе, как в старые добрые времена!

[@user-jr7xj9rx2y]

Брутальная техника! Ничего лишнего. Кусок железа взяли и сделали ТРАКТОР!

[@user-jx6sw9xn7y]

Работал на таком до службы в армии ! Спасибо за воспоминания.

[@user-rc4cw4ls7t]

У меня двоюродный дядя на таком в совхозе работал. Та еще диковинка была. Только выпуск начали. Лично сам на нем рулил ))) Дяде Ване уважение...

[@_Serj-]

Жаль того дядю Ваню ведь трактор такое говно просто жесть...

[@user-bp5ez8sj4g]

Иванов Александр Мне тоже давали в детстве на таком порулить. Прикольный аппарат. А того человека, к сожалению, уже нет, но я его помню, и в том числе, благодаря этому трактору. Это часть нашей истории, нашей памяти. И то и другое надо уважать.

[@user-xj6mn1br2m]

@@user-bp5ez8sj4g в

[@Alex-uz1ck]

Там не руль а фракционы ((((

[@user-wu2kg9dz3w]

@@Alex-uz1ck там и руль и 2 фрикциона

[@user-ii5tf9jb1d]

Красивый трактор! Хороший и правильный трактор. Умели же делать. Респект мужикам, за то,что сумели сохранить технику!

[@user-dw1ti5ce5m]

Який трактор хороший , ти на ньому робив років двадцять , після такої роботи на пенсії вже нема коли жити .

[@randyopalsa]

@@user-dw1ti5ce5m Чоловіче, як ти правий... Згадай які були на вигляд колгоспні трактористи(...

[@igorandrysh9599]

Только вместе - и это правда. Спасибо и удачи!

[@user-ox7os7oc4e]

Спасибо Ивану Сергеевичу за очередной обзор динозавра времён СССР. 👍👍👍

[@user-dd4ix7hh3u]

Сделай обзор на Дон-1500😟пожалуйста!

[@user-gi5yh3kw4l]

Енисей 1200 в студию...

[@MestnyiBloger7652]

@Сергей Бохеньський а что за дон 1200 я таких не знаю?

[@MestnyiBloger7652]

@Сергей Бохеньський а понятно а то я не знал:)

[@user-uy5xh7kx2b]

@Сергей Бохеньський есть еще кормоуборочный ДОН 680

[@wehrschwein10]

@Сергей Бохеньський Дон -1500- ширина молотильного барабана 1500мм.. Дон- 1200- соответственно 1200мм... И диаметры у них разные...

[@user-bk4hs1sw2c]

Крутая железка 👍Спасибо за обзор!

[@user-io1rv1ew4r]

Эх будто в детстве побывал с отцом на полях на таком тракторе катался время летит остаются одни воспоминания,спасибо автору видео.

[@Germer_farmer]

Классный обзор! Приезжайте еще)

[@KsyPsy]

А это у Вас снимали???

[@Germer_farmer]

Koba Roba да, у нас😄

[@KsyPsy]

@@Germer_farmer ну тогда СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!

[@Germer_farmer]

Koba Roba 🤗 пожалуйста 😊

[@user-bn3kx9li1d]

Здрасте, а трактор Т-70С у Вас есть для обзора?

[@Reddysson]

Благодарю за ролик товарищ ИС-3. :-)

[@cristinichiforeac3838]

спасибо огромное что вы выполнили прозьбу про T-150

[@igorsharban960]

Работал на таком в далёком 1996 году ! Одни воспоминания. Потом пересел на Т-150 К вот это техника !!!!!Спасибо за видос поностальгировал немного!!!

[@user-eh4lx2bh7z]

Иван,раз уж все трактора времен СССР делаете обзор,тогда ждем и Т-4 Алтайского тракторного

[@Ivan-pf1vx]

Лучше т-4 немца.

[@user-lt6tj7rh9t]

Класс молодец продолжайте розвивать ум других людей и детей!🙄🙄🙄🙄

[@user-zp8ss2bx7v]

Спасибо Вам Иван Сергеевич,Вспомнил молодость .В 94 году 4 месяца на точно таком же отработал.Сейчас очень далек от тракторной техники.Но этого монстра я не забуду.

[@user-pg5wu7mn1l]

Молодец

[@user-nw3ix6fy4r]

Давно ждал обзор этого трактора, Спасибо, Вань!

[@user-ql5qo4rm4c]

Дорогой Иван Сергеевич, найдите пожалуйста и сделайте обзор советского трудяги комбайна Енисей 1200. Заранее спасибо и большой привет из забайкальского края)

[@user-ox7ul8zv8k]

В амурке еще есть енисеи

[@viktor_sergeevich.]

@@user-ox7ul8zv8k я тоже с Амурки

[@user-yh8tk3zr6e]

Видели рисунок переднего катка???!!!! Прям BMV X-5 в топе!!!!!!!

[@Bum317]

Или на оборот😀

[@user-nh1sp9us4u]

FORD FOCUS)

[@user-kf3tq5fs5k]

Это ленивец))

[@shuninv]

@@user-rr7ub4rv6l Тебя в детстве обидели?

[@evgeniysmirnoff3093]

Bmw

[@arturzuromski4410]

Чем мне нравятся ваши передачи ? Я собираю масштабные модели советской техники, всей ! Уж очень она душевная ! :) а трактор классный, тихий, мягкий ! Спасибо за обзор !

[@SergiiLegostaev]

*Трактор-легенда! Кому еще понравилось: "...кабина пыле, звуко и шумоизолирована..."?)))*

[@cawacyr3920]

ГРОБ НЕ РАБОТОСПОСОБНЫЙ

[@Ivan-pf1vx]

@@cawacyr3920 сава, а ты работал на нем?

[@user-ys9ll3nj5r]

Sergii Legostaev щ

[@Ivan-pf1vx]

@@user-ys9ll3nj5r щ это что?

[@yuara_ligovskiy70]

9:27 а сколько боковых крышек так переехано оставлеными на гусенице не сощитать

[@user-yl6qw2sd6y]

Лайк за лирику) Привет из Харькова!

[@n2n136]

Трактор - красавчик! Показали отлично! Оператору респект!

[@demonglaz13]

Ивану Сергеевичу и Сергею Калуцких (СергейМото) в т.ч ребятам что сохранили такую технику,низкий поклон!!!!

[@user-tc5im2in8n]

Спасибо! дядя Ваня, что абозрели этот динозавр. Услышали нас. Хороший обзор.

[@fslimoncik5008]

Делайте больше про трактора и комбаайны

[@user-ym6is1dq3c]

На гусеничному т-150 двигатель 150 лошадей

[@user-ym6is1dq3c]

Я рабо тал на таком гусень у него шире чем на дт

[@user-ym6is1dq3c]

Пылесос редкостный и колбасит его на поле как кораббль

[@user-ym6is1dq3c]

Пахоте зверь

[@AlexandruVataman]

Жаль видео не передаёт красоту звука двигателя этого геркулеса!... я никогда не забуду его мощь и на что способен этот танк! У папы был такой, с 1992го года выпуска - когда мне исполнилось 13 он мне впервые его доверил спахать поле, я относился с уважением к этому и все трактористы и даже сам шеф были удивлены как хорошо я справляюсь!) правда у папы плуг был с пятерыми корпусами) Папа умел ухаживать за ним, и называл его Русланом даже 😁 Запах детства... никогда не забуду такие красивые времена! Спасибо за труд, всем трактористам и Вам за такое видео!

[@user-ef6pt7pg4e]

УМНИЦА,ИВАН.ВСЕГДА С УВАЖЕНИЕМ ОТНОШУСЬ К ТВОИМ РАССКАЗАМ...

[@user-kr4oh1zc5w]

Немного поправлю: на Т-150 шел базовый двигатель СМД-60, мощностью 150 л.с, для Т-150К выпустили модификацию - СМД-62 с 165 л.с. при чуть больших оборотах (2100об/мин) и компрессором для тормозной системы

[@WD__40]

Существует ли модификация с двигателем ЯМЗ 740?

[@user-kr4oh1zc5w]

@@WD__40 не ЯМЗ а Камаз-740, были и такие. В основном стараются избавиться от СМД и поставить или ямз-236 с турбо или 238 атмосферный

[@user-zr7ik6gz3y]

Только-что про это тоже написал комментарий.

[@WD__40]

@@user-kr4oh1zc5w спасибо за информацию, но КАМАЗ 740 отстой не идет(даже имея турбину и ТНВД бош).Кстати ты говорил, что Т 150 на ЯМЗ 236 турбо, я встречал Т 150 с двигателем ЯМЗ 236 без турбо(тем более не видел Т 150 с двигателем ЯМЗ 238 живьём).

[@user-uf8tp2xe2l]

на гусеничном тоже есть компрессор.

[@user-bx3ye5bs9w]

Посмотрел на Ивана, вспомнил песню Хоя. "Из колхозной молодёжи панкавал один лишь Я."

[@eldargabibullaev7073]

Хочу автору сказать спасибо за этот ролик , спасибо за то что объяснили все так хорошо и объясню почему . Я из Молдавии и тут за Т - 150 гусеничным крепко закрепилось мнение ненадежного трактора и хаят его кому не лень и те что работали и те что только слышали о нем поэтому мне очень обидно за него . Пацаном в колхозе в 94 г мне дали почти списаный Т 150, в феврале месяце под забором заваленым в снегу , зацепил навеской за навеску и отбуксировал в рем зону , без двиготеля с паломаной КП ,без гусеницы и направляющих и без боковых стекол от дверей и уже 28 марта зацепил сцепку и два культиватора и вышел на культивацию .Среди гусеничных это самый удачный и надежный удобный трактор , немного копризный и требует больше внимания зато выполняет больше норм экономней и домой после роботы приходишь не токим убитым , я бы даже сказал что он лудче выполняет работу чем Т 150 К

[@user-oj6yu6ym1u]

Мой дедушка покупал такой трактор в 1994 году. Помню его новым,только что разгруженным с платформы Камаза. Фары передние были чуть выше. Примерно по середине края капота. И цвет у него был тёмно-оранжевый ближе к красному. Так же у дедушки был и колёсный трактор зелёный 1986г.в. Мальцом бегал к нему на стан,благо не далеко от дома. Помогал чинить технику. Эх,давно это было. Ностальгия. Иван,спасибо за обзор!

[@user-tx6kx1fc3n]

За что люди любят советскую технику, кроме надёжности и простоты она ещё и красивая

[@user-ch6yr8nn6c]

Как по мне довольно уродлива.

[@user-io2cj6ov8k]

Вся советская техника ремонтируется при помощи лома и такой то матери, за это и любят. А современные голландцы или американцы , проводок оторвался и капец- встал. И сам хрен отремонтируешь, зато бля красивые.

[@lexeykuzmintsev2410]

Точно! Что-то в ней есть такое! Прям живое! ))

[@lexeykuzmintsev2410]

@@user-io2cj6ov8k , чего красивого? Переростки какие-то!

[@Vlad-mc7un]

Ты наверное кроме как советские другие и в глаза то не видел горе ты наш ценитель. По отношению с тракторами Caterpillar твой "красавец" Т-150 смотрится уродцем. В те времена на рудниках в Норильске Caterpillar считался самым надежным и самым производительным трактором, за которые СССР расплачивался валютой, а это уже о многом говорит

[@user-gy6fl3td2c]

Были же времена,а сейчас лес тушить нецелесообразно. Интересно на сколько ещё хватит советского наследия?

[@Reddysson]

ну помниться в 92-93гг Борюся Николаевич обьявил на всю оставшуюся страну что добЫчА золота не рентабельна. так что ничего удивительного :-)

[@flali1979]

это не только в РФ так. Во всём мире - что насоздавали, всё нецелесообразно и невыгодно. Кстати, о тех же пожарах - до сих пор даже горящие танкеры тушат забортной морской водой. В общем, всё невыгодно! Абсолютно. Или такой пример. Когда-то, давно. На апрелевском заводе, чуть ли не из самых первых (!), под закат СССР, стали выпускать пластинки, растиражированные с медной матрицы. И что вы думаете? Эту технологию сейчас нигде не применяют! Опять вернулись к древней технологии лаковых дисков.

[@drakosha1020]

​@Валерий Комсков см. Золотую лихорадку. Там старатели неоднократно рассказывали про то, что падение цены на золото разорило многих, и лишь недавно цена позволила снова получать прибыль при добыче.

[@drakosha1020]

@Валерий Комсков а сколько можно было купить на килограмм золота? Ничего, что в плане покупательной способности деньги сильно упали? И при, казалось бы, одинаковой цене в численном эквиваленте, за килограмм золота можно было купить значительно больше топлива и запчастей.

[@uri5079]

@@flali1979 добывать золото нерентабельно только если вы на добытое золото сразу что то покупаете (при низкой цене золота на рынке) или просто его воруете, а если вы добываете золото для формирования золотого резерва, то говорить о его нерентабильности, это абсурд. Боря-алкаш всё правильно говорил так как всё добытое золото он проёбывал, сразу после добычи.

[@konstantinmorozov2581]

Катался на таком. В далёких 90-х. Спасибо за обзор. Приятно вспоминить.

[@andrej23rus2]

Просто хороший обзор,как всегда 👍👍👍👍👍

[@user-ms1ec5uf3q]

Вот т-125 найти бы ,это был бы шок контент .

[@niggatiff4681]

дядь Вань про Карпатец надо) есть в Псковской обл точно в нормальном состоянии)

[@SHKETEGWOT]

Карпатец то что нужно...у меня дед на таком работал...требует Карпатец))))

[@stanisavzarembs3479]

А что за тракторец, где выпускали?

[@user-hh9mr6kv3w]

Это греферный погрузчик?

[@user-mv2mn2xs3s]

@@stanisavzarembs3479 на базе агрегатов юмзшки.

[@user-uy5xh7kx2b]

@@user-hh9mr6kv3w да, и еще с отвалом спереди

[@ofiser2408]

Мой дед механизатор работал на таком прям в детстве побывал спасибо большое за ностальгию

[@Sisratak]

Спасибо! С детства не видел гусеничный Т-150)

[@DARGO_O5]

Да, траки не родные, плуг тоже ДТшный, 4 корпуса мало для него, 5 по моему для этого двигателя самое то

[@miru-mir99999]

Спасибо огромное за интересный обзор, вспомнил детство, приве вам из Харькова)))!!!

[@user-rz8rp9mq4x]

Салам

[@user-rz8rp9mq4x]

Гусеница Т 70

[@suliatytskyivolodymyr5696]

Я помню, что в детстве в селе у бабушки за огородом был старый колхоз. В рабочем состоянии я его не застал .... но лет 20 назад там стояла штабелями практически вся техника с обзоров дяди Вани. Были Т150 на колесах и гусеницах, дт 75 и вросший в землю Т70. Еще ездили по полям К700 и комбайны нива .... белорусы и ЮМЗ .... зили и газоны .... КрАЗов вот чего никогда не видел на полях. Мы детьми лазили по всей технике .... стояли ангары и ремонтные цеха ..... а сейчас там пустырь. Нет ничего, от слова абсолютно ничего .... рабочую технику распродали, не рабочая сдали на металлолом, помещения были разобраны и даже металл все выкопали ..... хорошо это или плохо ..... не знаю, как-то грустно.

[@olegoleg4592]

Гордость берёт за всю советскую тяжёлую промышленность вообще и родной город в частности,где на ХТЗ выпускали знаменитые Т150.Я помню как мы с одноклассниками обалдели первый раз увидев в трудовом лагере(помните ЛТО,добровольно принудительные?)этого гусеничного зверя с рулем вместо стандартных рычагов,а как местные трактористы на них гоняли!А вершина счастья была,когда меня прокатили на таком тракторе из Хотомли в Кулаковку и обратно(это под Харьковом нас.пункты)Восторгу не было предела:грохот,пыль,скорость,всепроходимость,класс!!!

[@Digimortalnyx]

Только вчера пересматривал видео про т-74 и думал: "вот бы было классно уаидеть обзор на редкий гусеничный т-150 с рулем" и вот оно это видео. Иван, Вы читаете мои мысли, ура, победа!!! Огромный Вам поклон за данное видео и спасибо!!!!

[@ivangus3092]

Обещал про карданы на мосту рассказать!

[@user-mf2dr9rx6z]

карданы на мосту только у гусеничной версии, у Т-150К стоит один кардан.

[@randyopalsa]

@@user-mf2dr9rx6z Нет, стоит целых четыре! Привод от ходоуменшителя на передний мост, ,короткий двойной кардан в ломающемся шарнире, привод от ходоуменшителя на задний мост и привод ВОМ...

[@wewellrockyou]

Первый раз увидел т-150 на гусеницах. Спасибо!

[@user-sd3fd9vz8h]

Дядя Ваня спасибо за работу. Как всегда интересно

[@user-jb8ip6zg3h]

А лирика то правильная,с тобой полностью согласен!

[@Lexaavnn]

Да сильная концовка !! СДЕЛАТЬ НА ВЕКА МОЖНО ТОЛЬКО ВМЕСТЕ! !!!!

[@randyopalsa]

Вместе с кем? Трактор полностью изготавливался в Украине, что шасси, коробка и дизель... Для изготовления дизелей построили отдельный завод в Харькове- СМД, в переводе- Серп- молот- дизель... Мы, в моей молодости ,называли его- Коси и забивай)... Это за их качество...

[@user-em9kn4rr2u]

@@randyopalsa Я на заводе Серп и Молот 2 года отработал .водителем.Будучи студентом ХИМЭСХ.Но двигателя которые собирал СиМ нумерация от14 до31 с разными буквами (ДЛЯ НЕ ПОСВЕЩЕННЫХ). А смд 60 и дальше собирали на совсем другом заводе.Хотя тоже в Харькове.

[@igornewhouser1028]

@@user-em9kn4rr2u да, разработка Серпа. Жаль и завод, и КБ, но... "ничто не вечно..."

[@antonswitnesses2775]

Спасибо за такие видосы! Именно такие машины интересны! Пусть модификации, но всё же!!! Современное г..но не завораживает, и не завлекает, пока писал концовочку пропустил

[@kazuhakaedehara3445]

Вот честное слово интересно дядю Ваню слушать про трактора

[@elkipalki9324]

Дядь Вань очень крутая визитная карточка « Охота продолжается» 👌👍🏻

[@user-xs1lr1yb3p]

Расскажи про какую-нибудь продукцию АТЗ. Какой-нибудь Т-4, Т-4А.01, Т-402, Т-404, ТТ-4, ТТ-4М

[@inoplanetnyigost]

Присоединяюсь. Нужен обзор на Т-4А!!!!

[@user-er8bp4bm3g]

Кто работал на АТЗ? Плюсуем!

[@user-ct7ro5gk1w]

Да тт-4

[@Ingener-rn4ik]

Очень бы хотелось! В институте 3 года на практике пахал зябь. Боюсь не найдёшь уже их. У нас колуном их звали. ..

[@user-zr6kb9ip2r]

@@Ingener-rn4ik а мы их утюга и нарекли.

[@user-vn8rx6pk5w]

Дядь Вань! Отличный обзор, отличная техника! Модельки не смотрю, интереснее на живую технику смотреть!

[@user-li9bo1hv3k]

О давно хотел про него посмотреть спасибо за видос дядь Вань 😀

[@jackv1180]

Привет с ХТЗ!

[@user-fc4rh6oj7g]

Как у вас дела? Заказы на технику есть?

[@Ivan-pf1vx]

@@user-fc4rh6oj7g есть с московии.

[@serhz2752]

у нас есть т-150 на гусеницах,но на нем стоял ямз-236 .а потом умельцы поставили ямз-238 восьми цилиндровый

[@Busovod61_t333]

Илья Дон коробку не порвало?

[@serhz2752]

@@Busovod61_t333 нет все ок уже 5 сезон работает, только с начала стоял маховик с ямз-236 вибрации были сильные, потом доработали на токарном станке маховик от 238 поставили и все ок

[@user-ci8ft7lw6v]

@@serhz2752 Капот явно удлиняли.

[@user-oq9pw9bs3o]

В конце 90-х на Украине была массовая переделка Т-150 с СМД на ЯМЗ 236 и 238. Были запасы двигателей у вояк на хранении, а тогда как раз военное имущество распродавали направо и налево - вот движки и пришлись ко двору. Там только надо было переход делать на коробку. Много их переделали в Харькове.

[@user-ci8ft7lw6v]

@@user-oq9pw9bs3o 236й надёжнее и не такой капризный, но даже он рвёт иногда мосты не говоря уже про восьмёрку.

[@user-id3dm5cr7o]

Иван благодарю за долгожданный обзор на т-150

[@SanyaShults]

Дядь Вань...Очень интересно!!!!! Продолжай...👍👍👍👍👍

[@user-ql6ke1xd4j]

Когда учили ездить на Т-150К,звук запуска двигателя стал как родной

[@user-zr7ik6gz3y]

Я не совсем согласен, всё что сказано про двигатель касается только колёсного Т150К.В этом СМД-60 мощностью 150 л.с. и он на сто оборотов менее оборотистый 2000 об./мин. при номинальной мощности.И в основном они работали с 5-ти корпусным плугом.

[@user-np7ex6lk1r]

Привет,тёзка.Автор допустил достаточно много неточностей,напрасно не уделил внимание управлению поворотами,те,кто не знает устройства,так и не поняли.

[@Bogdanbagdan]

Смд 60 , обороты правильно сказал 2100. В смд 62 было 2200

[@velvel]

Ждал все когда же вы на 180 или 360 сделаете разворот... Эх зря не попробовали, незабываемые ощущения! За видео спасибо.

[@user-oy5oi1zi2b]

Дядя Ваня как всегда на высоте. Делай обзор на дорожную спец технику.... Там непочатый край...

[@jokerojokerov7823]

Сделайте обзор на трактор Т-70 "Молдован"

[@Deemon1]

ХТЗ - рулит!

[@user-nr7rk1vh1p]

Огромное спасибо !

[@frankbit3598]

Спасибо.

[@engineer-NOZh]

Приезжайте в Харьков, думаю на ХТЗ с радостью дадут вам прокатиться на их новинках

[@petertikker5741]

Я видосе Шария видел "новинку" ХТЗ,только у нее почему-то четыре ноги было и хвост!

[@alexeiselivanov991]

Ваня,сделай невозможное покажи и расскажи про танк об 279

[@user-of7wf5ye6v]

Доходчивый объяснитель, спасибо!

[@user-rn2vs9vc6h]

Хороший обзор.Ни разу в живую не видел такой ,хотя вырос в деревне