Запуск Фольксваген поло 1.4 в мороз -38 град. Ваг любит холод

[@sergo6280]

Прикол писк на поло седане как сигнал master caution на самолётах Airbus.

[@pomoshchyudyam]

Автор у тебя на панели - 28 .. Не вводи людей в заблуждение..

[@i_drive_i]

Я потом скрины приложил что ощущается -38, на панели неверно показывает, на солнце машина стоит

[@i_drive_i]

-32 фактическая была

[@pomoshchyudyam]

​@@i_drive_i В 9 утра не думаю что солнце печет на датчик который спрятан.. Дома градусник врет, у меня на 5-6 врет.. Проверено не раз

[@i_drive_i]

@@pomoshchyudyam бро, в тачке градусник врет на 4-5 градусов, это точно знаю)

[@Byrilhik]

@@i_drive_i так же занижает, но если прокатиться начинает лучше показывать

[@Toly3]

1:22 наружняя температура -28 у вас на приборке. На 10 градусов наврал .

[@i_drive_i]

Там ощущается минус 38))

[@Lomovoz69]

10 лет всегда на улице стоит,проблем с запуском не было,CFNA 1.6,унты на ноги и вперёд,70 градусов показывает ОЖ в сильный мороз,морду никогда не закрываю.5w40 Лукойл Люкс с завода идёт,его и лью.Всё обслуживание сам,много ям,эстакада,съёмники любые,пресс,сочетаю ремонт,обслуживание когда нет выездов на спецтехнике.Дома аэреометр,зарядник,смело меняю электролит если не нравится плотность.

[@xadobatv1618]

Джета амереканка 7 поколения на 1.4 и 8 ступке завелась с пол оборота в минус 39 градусов и надо ещё учитывать влажность! Под Питером в Ленинградской области были такие морозы 2 суток! Для северян фигня но для нас была жуть!

[@i_drive_i]

все верно, температура показывается -32 а ощущается -41, вот эту темпетатуру 41 надо учитывать.

[@i_drive_i]

у меня этой зимой с автозапуска в любую погоду заводится, у папы дастер дизель, в большой минус заводится, и через секунд 20 глохнет. ВОт так дизель.

[@xadobatv1618]

@@i_drive_i видимо воздух где то хватает или в дизеле вода

[@nikolayisachenkov9039]

В -39 заводится спокойно, а у вас -28 всего судя по панели. Сначала смесь богатит - первые 30-60 секунд черных дым сзади, потом норм и прогревается быстро, т.к. коллектор интегрированный и 2 термостата.

[@АлексейАлексеев-м1с5е]

Volkswagen das auto 👍👍👍

[@KotBasil1o]

Там установлена защита от отмарозков

[@СнежныйбарсВектор-А]

Все что ниже 25стараюсь пвто не мучать.. Лучше отчидется в тепле

[@EnT13rus]

Надо лить для таких морозов масло на основе ПАО.

[@QazaqMen707]

Хороший масло, свежий аккумулятор и нормальные свечи сделали свою дело. А так конечно есть и другие моменты провода, катушки. Самый кайф это теплый гараж

[@i_drive_i]

В гараже и машина чистая всегда, мечта 💭 чтобы с гаража сразу домой заходить а из дома в гараж

[@простопарень-ж7щ]

Хорошее масло и свечи. Мой аккум с завода с 2011 года заводит до сих пор.

[@d.3319]

Что за звук трескающий у двигателя?

[@i_drive_i]

Как будто током бьет, прибор в детстве снимали от зажигалки, это звук форсунок высокое давление как дизелек работает похоже

[@СергейВишняков-ю1п]

Магнитола не включается из за слабого заряда аккумулятора. Там система в таких случаях отключает лишние потребитетели

[@ДмитрийГальцов-е6е]

Свежий ваг, я и не сомневался.

[@D3xttttt]

Ты не закрывай капот пусть грееться😂

[@RU1TV]

Свой поло 2011 года на масле Castrol Edge 0w30 в -37 завел с 7 раза. Запускалась и глохла, до стабилизации оборотов. Думаю потолок запуска нового поло не более 35. Старый поло на CFNA 1.6 понадежнее будет. Тем не менее завелся. Безопасный запуск по факту на масле нулевки до -35, дальше сложно и износ большой мотора и всех узлов. При такой погоде минут 30 греть обязательно надо.

[@Snake_68]

Просто сам кастрол херня

[@ПавелСемёнов-ц9ч]

Тепло в салоне?

[@pashkag7856]

1.6 вроде бы на этих машинах стоит

[@i_drive_i]

Стоит стоит, 1.4 на турбе, и 1.6 атмосферник

[@Евгенийнет-ь6у]

Вроде бы😂

[@НиколайХаритонов-б5й]

Если масло правильно подобрано для условий своего региона и акум свежий то любое авто заведётся. У меня автоваз в минус 35 с первого раза заводился

[@i_drive_i]

Все верно, У меня жидкое ещё масло 0-30, и Аккум свежий, просто стояла 4 дня на морозе под ощущается 38, был прошлый поло, со старым аккумом, и маслом 5-40, в такую погоду не заводилась, говорят просто ваги не любят морозы )

[@glafira77]

Ну ещё бы на нулевке не завёлся. На 0w20 заводили поло и в -46 в прошлом году

[@Mucusa]

Чуть аккумулятор не потерял

[@Aleksei57.]

У меня дизель 17 летний с первой секунды заводится, а это бензиновая хренотень.

[@Андрей-ж6э3х]

Нах я это смотрю

[@Hicosmo]

Если бы стартер крутанулся на секунду больше, с первого же раза запустился двиг

[@i_drive_i]

Ага, кнопку нажимаю и не могу контролировать это, подержать нужно было немного, а так изи запуск 🚀

[@Supreme_YBear]

Рапид 1.6 у многих уже в -20 не заводится

[@i_drive_i]

Тут у меня масло жидкое, а так был прошлый поло 2011 года выпуска, под 1.6 льют 5-40, 5-30, в такие морозы подводил, не крутился вообще, мёртво стоял, пару заводок и Аккум садился

[@Supreme_YBear]

@@i_drive_i я слышал на рапиде или Октавии какую то ошибку выдают и вообще Стартер не крутит даже. Т.е дело не в масле или аккуме. Какая то странная техническая особенность

[@mikylberezin7171]

​@@Supreme_YBear35 рапид и Октавия уверенный запуск главное масло и акк хороший иметь

[@nikolayisachenkov9039]

Возьмите ПАО масло с температурой застывания -57 и свежий аккум и он заведется у вас и в минус 45.

[@D3xttttt]

Вы что всегда всё пьяные авто прогревает??? Покрутить во вертеть дейбы

[@vadimbrusencov225]

ужасный звук с подкапота

[@user-San80]

Скукота! Вот ВАЗ 21120 с мозгами январь, в морозы скажем -30 и ниже заводить, вот где веселье))))

[@i_drive_i]

Вы не видели как заводятся в -20 дизеля Фольксваген, пассат например, торохтит трясется, как трактор, вообще не надо такую машину мне, вот поло идеал никогда не подводил)

[@MrAmarok86]

Це не поло

[@Hicosmo]

Димасикопасен:)))

[@dru-79]

Моя простояла на морозе около 4-5 дней..Температура была минус 20-25 думал не заведётся...А оказалось всё наоборот.

[@i_drive_i]

Хорошо когда машина не подводит, и возит и в снег и в мороз 🥶

[@ИгорьКузнецов-э6и]

Кроме калякания ничего не слышно

[@АлександрСеменов-ц4г6р]

Малышка прости😢😢😢😂😂😂