Запуск ВАЗ 2101 в -30 после недели простоя на улице. 1.2 л / 59 л.с.

[@ЮрийСидоренко-ф2о]

у меня копейка 73 года. с нуля была куплена во Владике отцом.. теперь служит мне верой и правдой.вот только время пришло подваривать.. ну и двигатель в очередной раз капиталить. ну а вазоводу респект и уважение за сохран сего вазика)

[@СергейВолнистов-г6з]

🎉🎉🎉🎉😅😅😅😅ТАЗЫ РУЛЯТ УВАЖУХА

[@ВалентинВасиленко-к3о]

Итальянцы молодцы.Хорошую машину сделали.

[@bingo2828]

Все таки есть душа в этих машинах. У самого была ваз 2106 1986 года по моему. ВСе очень знакомо ))

[@ОлегМаркушевский]

Да какая душа... 😂😂😂

[@СодикжонСамиков]

Ваз 2106 самая лучшая модель

[@ИосебМумладзе-б6т]

Это не ВАЗ-2101, а ВАЗ - 21013. Двигатель 1200 . ВАЗ-21011 имел 1300. ВАЗ - 2101... двигатель 1200. Также двигатель 1200 ставили на ВАЗ-21051. Этот автомобиль классный! Автору сюжета от меня лайк.

[@Delfinsik323]

Спасибо.

[@AxE_15]

да пофигу умник

[@Delfinsik323]

@@AxE_15 а ты видимо со ступой?

[@Maksim.9395]

Вообще пофигу!

[@Иван-ж5к1ч]

Мне 64. Классика, респект, ностальгия.❤

[@Dostoevsky2012]

давно ничего с таким интересом не смотрел на ютубе

[@СергейВолнистов-г6з]

😅😅😅🖐🖐🖐👍👍👍

[@user-jd2fx9jf9]

Эх, у меня была 21013 1986г.в. Цвет был Жёлтый Примула. Моя первая машина!!! Сколько с ней связано!!! Посмотрев твоё видео сразу вспомнил свою: этот звук 1,2-литрового движочка))) Приборочка))) Спасибо за воспоминания!!!

[@meanwhile1347]

мне не нравилась тем что девок неудобно катать, сзади места нет, а сидушки выдвигаются мало.. да и подвеска шумит даже в идеале

[@user-jd2fx9jf9]

@@meanwhile1347 Ну не знаю, для меня в 18 лет, это была идеальная машина и девчонками проблем не было.

[@user-8windofchange]

​@@meanwhile1347 походу девки были кило по 130, вот вам места и не хватало😂, для таких в багажнике надо мешок овса возить, а то уедешь с ней на речку, и она сожрёт тебя 😅

[@ФрансБлюкс]

Моей тоже 71 г без дыр гнили епашет с поршнем 79м щас хочю 81 воткнуть

[@РинатНурутдинов-р1х]

Я свою копейку 1976 года и в -40 заводил без проблем, гонял на ней до 2001 года. Зверюга была та еще! Парочка советов, думаю, не помешает. Обязательно "оживлял" аккумулятр на морозе, включал сначала габаритки, потом на пару минут ближний свет, потом на пару минут дальний. Если есть кривой стартер, не мешает провернуть движок на пару оборотов, потом заводить. Сцепление не надо отпускать сразу полностью, надо просто погонять немного коробку - немного отпустил педальку, опять нажал, отпустил - нажал, и так понемногу гонять масло в коробке, пока движок не потянет коробку нормально. А простое переключение передач ваще ни к чему, так можно фиксаторы и синхронизаторы угробить. Спасибо за ностальгию и удачи на дорогах! И еще один совет старого "копеечника". Если машину в мороз больше -30 градусов надо было ставить вечером и заводить утром, то перед тем как оставить машину на ночь, можно в поддон залить 1 стакан бензина, потом завести машину и дать мотору поработать на холостых оборотах пару минут. Ни в коем случае не газовать! К утру масло не загустеет, а при прогреве мотора бензин из масла испарится и все будет нормально. Проверено годами опыта, ни разу этот способ не подводил.

[@nogayvulf]

Со светом так баловаться нельзя.Лучше габариты дольше держать.

[@baralgintakida]

Все советы которые ты дал старый гвардеец полная хрень и туфта. Особенно поржал со стакана бензина. Производители масла боятся чтобы масло оставалось пригодным если в него попадет до 1.5 % бензина. Ты же просто напрочь его убил сразу. А вариант масло 0/30 не робвал лить чтобы не трахать машину? Просто ржу чтобы оживить аккумулятор надо его разрядить светом😂. Физику учи. И не морочь голову молодежи. Заебали эти ваши сказки. Ты мне дальнобою эти байки не рассказывай я от вас старичья наслушался из по трассе и когда не имел опыта прислушивался к таким как ты неадекватам безграмотным.

[@alextopchicago2317]

Почему ?🧐

[@nogayvulf]

@alextopchicago2317 Не слушай всякой ереси по поводу залива бензина в масло.Обращаю внимания,не делайте этого.У этого парня с головой проблема.Если масло сильно загустело,надо прогреть.А лучше использовать масло по сезону.Если машина стоит рядом с домом,то лучше на неё установить котёл электрический.Проверено отлично работает.

[@Чпок-и4и]

Была ваз-2101, 1978 г. В. Фишка у нее была в том, если аккумулятор даже полудохлый прокручивал двигатель хотя бы на один оборт, проскакивала искра и она сразу заводилась, при любом морозе! Современные же автомобили так не могут

[@cosmopolit-ne-evreiy]

сказочник..

[@world1914]

У меня на шохе при запуске мотора нужно на педаль газа плавно нажать и запускался мотор. А сейчас на ниве стартер всегда делает несколько оборотов перед запуском. Может это для подкачки масла?

[@Владимир-в4л4з]

У копейки был кривой стартер.

[@РоманКасымов-б8с]

Ну ладно уж...при любом морозе она не заводилась.бывало,что не заводилась и летом.все зависело от хозяина и состояния авто

[@Царьводворца]

​@@cosmopolit-ne-evreiyводилы древних тазов лютые сказочники

[@musonchick]

очень красивая машина ,все гениальное просто.

[@master_razmut]

и спижженное у итальянцев :)

[@трубохранитель]

​@@master_razmut😂👍👍👍 с фиата

[@pavelerseitov1696]

старый добрый карбулятор)))надёжен как автомат калашникова, была у меня 8ка карбюраторная 89года иномарки стояли а моя запускалась в -40 Челябинская область

[@ХабылханЖанибек]

😂 инжектор заводится без проблем а вот карбюратор чуть лишнии движение сразу переливает так что тазик с иномаркой сравнивать не стоит

[@sergp50]

У меня была тоже 08) Отличная машинка)

[@alextopchicago2317]

Чур меня чур этот карбуратор . Инжектор на хорошей прошивке в -25 заводит с полпинка, а в -40 с трудом но тоже заводится, а вот если масло правильное залить наверное тоже с полпинка заведеётся

[@Plus-Minus-One]

У бати была такая же и цвет такой же. С 1982 по 2013г ездил. только 1.3л 69л/с Сам все в ней чинил, две капиталки было. Пробег около 500 000 км был. Все работало как часы, даже масло ни капли не ела. Эх...

[@Stabilizer]

Что смотреть то? Надо себе такую и брать)

[@Leo-qd7ih]

1.6 на копеечном кузове? :)

[@Plus-Minus-One]

@@Leo-qd7ih прошу прощения, ошибся, 1.3л

[@Leo-qd7ih]

Непроблема вообще

[@s87583]

Очень знакома комплектация. И сама конструкция. При желании одно удовольствие эксплуатации.

[@Andrydok]

Комплектация?? А она была разная? А, да! Их было две! Заводская и колхоз.

[@Alik008]

​@@Andrydokкопеек было 2 "комплектации" - 2101 и поновее 21011

[@Andrydok]

@@Alik008 да ты что?? Тогда и шестёрка это таже тройка! Откуда только вы берётесь, такие "знатоки-эксперты"

[@Alik008]

@@Andrydok нет, шестёрка считалась отдельной моделью. Копейка этих двух модификаций выпускалась и продавалась одновременно и по разной цене.

[@Andrydok]

@@Alik008 так вот, открою тебе страшную тайну! Копейка и 11-я это так же разные модели! Не зря привёл пример между тройкой и шестёркой!

[@ИгорьСталиногорск]

Оооооочень достойная машина! Автору ломоть респекта с белой завистью!!!

[@user-8windofchange]

Эх ностальгия! Была такая же, тоже цвет "Коррида" только у меня не копейка а 11я 1300! Отличный авто, для своего времени.

[@Юрий-х5о8н]

У отца по сей день на ходу ваз 21011 1980 года цвет коррида😊

[@user-8windofchange]

@@Юрий-х5о8н моя была 1979го!

[@UserUser-us8ie]

Ласточка!!! Я на токой 20 лет отеъездил, горя не знал.Сынок, удачи тебе.

[@prozorsful]

Друг, я рад что она к тебе попала. Я как ее в Нижний Тагил продал, там ее цепочка жизни потерялась)

[@georgegeorge3269]

У меня такая же 2113 только 86г. Всё ещё на хорошем ходу и не хочу расставаться как никак родная безотказная всегда на ходу. Зимой заводится с пол оборота, всё делал под себя.

[@АлевтинаДанилова-м5е]

Огонь 🔥 Молодец вообще! У меня такая была! Завести в минус 30 классику с пол оборота это кайф. Не с чем не сравнимый! Жги ещё.

[@VELIKIYKUKURUZO]

Где ты увидел пол оборота? Запуск нормальный вполне, но это не с пол оборота

[@BYMER_21_21]

Какой у тебя Красивый Конь,а ещё и салон такой ммм.Легенда.

[@vsegovamdobrogo]

С такми ценами на машины скоро все на классику пересядем😂😂😂

[@ANDREY_4515]

уже

[@1191761]

На жиге при запуска подсос всегда на всю надо выдвигать, так устроен карб!

[@alexkor380]

У меня 5ка (11й двигатель) вообще подсос не любит. Без подсоса заводится, а с подсосом - нихрена. Сначала "педалью" завожу, потом подсос даю для прогрева...

[@flasher6480]

при исправном пусковом устройстве «подсос» действительно лучше вытягивать по максимуму, пусковое приотпустит заслонку чуть-чуть само Говорю по карб типа Озон

[@RuJewi]

@@alexkor380 подсос работает только если все диафрагмы целы и правильно выставлены пусковые зазоры.

[@jwserge]

Совершенно верно. Для Алекскора: если холодная заводится без подсоса - значит плохо отрегулирован режим Холостого хода! Винтом "Качества". А именно: сильно богатая смесь нарегулирована, настолько богатая, что на холоде хватает для работы без подсоса. В чём суть: карбюратор создаёт смесь воздуха и ЭМУЛЬСИИ (микрокапелек) бензина. Потом эта смесь должна пройти через впускной коллектор, затем такт всасывания, сжатия, и к моменту подачи искры - микрокапельки должны успеть ИСПАРИТЬСЯ и получитЬся смесь воздуха с ПАРАМИ бензина! ПАРЫ могут зажигаться искрой, а не капельки. Но холодный бензин не успевает испариться! И получается обеднённая смесь воздуха и ПАРОВ бензина. Чтобы исправить ситуацию - сделали ПОДСОС дополнительного бензина, чтобы капелек стало больше. После прогрева - всё нормализуется, капельки успевают испаряться... Так устроено. Как у тебя: накрутили винтом качества подачу бензина побольше. мотор заводится холодным, но после прогрева - у тебя там переобогащённая смесь! И значит, мотор коптит! Свечи чёрные в саже. И наверное горячий мотор туго заводится. Не говоря уже про уровень СО, вред и опасность которого - сам почитай...

[@Михаил-л8т5р]

Прежде чем его выдвигать на всю его ещё поддрачивать надо,это не Вам не Это!

[@RuJewi]

ВАЗ 21013 1.2 двигатель. Двигло после капиталки, в коробке Liqui-Moly GL4\5 для МКПП, стартер редукторный КЗАТЭ, карб солекс мод. 2108. Вставляю ключ, дергаю на себя подсос до упора, поворачиваю ключ и заводится. Проверено в -25, -32 после простоя. АКБ из дома приношу. Сцепу не держу, подсосом ничего не ловлю, на педаль газа не нажимаю, бензин не подкачиваю. Наоборот - пускай масло в коробке мешается после простоя))

[@МиколаЖуков-в7р]

Жигули Сила!!!

[@ОлегБаранов-о7б]

У меня была 21013 в 1985 г. и тоже с розочкой. Вспоминаю свою первую машину.

[@ВладимирАндреев-р2р]

Понравилось как чел масло в коробке разгонял, рычагом передачь.😅

[@В.Т-ю4э]

Да, надо же быть таким кретином, и обороты охереть, запросто вкладыши может провернуть!

[@taipan735]

Искал этот коммент😂...

[@TheCaptainginger]

Ну ниче, переберет однажды коробку и поймет всю бессмысленность гоняния вилок и штоков туда сюда

[@АртёмМалахеев]

Хорошая машина была 011 80г в минус 46 заводилась не спервого раза но все равно знал что всегда заведется без всяких подогревов, хорошая машина

[@andropovvlist]

В место масла солярку лил, чтоб завести, сказочник?😂

[@_kto_me_47]

​@@andropovvlist их здесь много😂😂😂

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

@@andropovvlist Что сказочник, я свою 07 в минус 45 заводил, если масло хорошее, свечи хорошие и все норм, то заведется.

[@Leo-qd7ih]

Я свою заводил в мин 65 без бензина, свечей и аккумулятора. Да и двигатель в это время на ремонте был!

[@ДмитрийУсков-я3б]

исправная жига у меня заводилась в Коми в -43. Правда с некоторыми манипуляциями. С тоской и завистью на меня смотрели москвичисты и волгари.

[@мерсовод-й6ж]

У меня было много Жигулей,разных моделей,,еще в советские времена,проблем с запуском,в отличии от владельцев Москвичей,в морозы не испытывал...Жигули запускаються намного лучше Москвичей...

[@Stabilizer]

Зависит от настройки карбюратора и угла опережения. И масло в самом двигателе

[@volodymyrstryzhybovt6161]

Москвич зимою набагато краще заводиться ніж Жигулі, ніколи не було проблем, все залежить від багатьох факторів

[@РоманКасымов-б8с]

Жигули пускались лучше москвича,пока там был карб 126.да и он,в правильных руках пускался ни грамма не хуже.настраивать москвич надо было по инструкции,а не на глаз

[@ВалераМиронов-б5м]

Не знаю,что за Москвичи и их хозяева-были,в каком состоянии,те и те-что не могли запустить двигатель 412й-на карбюраторе?Я имел М-2140,1986 года,после капитального ремонта его ДВС 412 модели,первым хозяином,в 2000х годах,купив его,тот 2140,в Москве и там же-ездил на нем,круглогодично,в те 2000е годы!Запускался он,в мороз -20,нормально,на подходящем масле и хорошем АКБ-ВАРТА-60 Ампер-Час!В салоне-тепло было,при прогретом-на антифризе-Двигателе!Движок-после кап-ремонта-вез хорошо,можно было разогнать груженым,его-до 120 Км)Ч,свободно,но-я более 90-100 Км)Ч-не часто ездил на нем,ни к чему такие гонки,по моему,на нем,были бы!А Жигулевская Копейка-есть и сегодня,в нашей семье,1974 года-50 лет-юбилей-у нее,в текущем 24 году!Я-старше ее-на 13 лет,получаюсь,по возрасту!Она-была куплена родителями моими,новой,в 1974 году и возит нас и сегодня!Меня,я думаю-она-вполне переживет,останется следующему поколению моей семьи,более молодому!😊👍

[@hfgghjh9600]

В определенный момент на "Москвичах" появились аналогичные карбюраторы,а потом другой модификации стартеры: вместо 0 ,9 л.с.- ьолее мощные,в 1,9 л .с ,в сочетании с 55 акб машина стала нормально заводиться! При тщательной регулировке - заводил и старую модификацию!

[@JEEPERS-CREEPERS999]

Чтобы коробочка не замерзала,туда надо дикстрончик на зиму заливать 🤙 Лайк за Жигана!👍

[@ДимончикНагалин]

Я у мамы инженер? 😂

[@ВитязьВитязев]

Нашел АКПП ? обычное синтетическое мало типа 70 w90 хватит.

[@bingo2828]

ага в 70 тоже туда заливали?? бред она и так отогреется чутка и поедит

[@rainy2339]

Аккумулятор хороший медведь, ни разу меня не подводил, на все свои машины его ставлю

[@kadminawinner7520]

Брешет, как сивый мерин. Не будет хватать горючего в цилиндрах. По человечески, прогреть картер, потом снять воздушный фильтр и залить несколько кубиков бензина прямо в карбюратор. Можно ускорительным насосом, резко нажимая на газ, впрыскивать бензин в цилиндры. Можно горелочкой прогреть впускной коллектор. Или там не было минус тридцати, а было минус пятнадцать, предел для такой простой заводки. При минус тридцать нужно прогревать картер, нечего издеваться над машиной. у нас незамерзайка, при минус тридцати, замерзает в хлам.

[@kolyan22rus60]

Да уж для чистки не плохо щетку иметь! И чтоб не надувало под капот надо плассмаски на решётки поставить .

[@Stabilizer]

Пластмассы эти колхоз. А машину я чистил

[@kolyan22rus60]

@@Stabilizer на время зимы можно поставить снимаются пару сек , хозяин барин

[@johnnybizoni3293]

​@@kolyan22rus60каждый день снимать? С ними печка хуже греет, поток воздуха меньше

[@kolyan22rus60]

@@johnnybizoni3293 бред на шестерке сколько стояли 4 года печка жарила нормально, ну каждому свое.

[@olegcoshkin1789]

В сильный мороз надо обязательно кривым стартером т.е ручкой провернуть надо.

[@Stabilizer]

Не обязательно

[@Вова1990год]

По чем купил копейку брат?​@@Stabilizer

[@Stabilizer]

50 деревянных @@Вова1990год

[@br0kndreams]

@@Stabilizer Эхх,мне б такие цены в москве-области. У меня у самого такая же,цвета рубин,только 11-ая,и состояние явно похуже чем у тебя(но тоже живенькая),я её 2 года назад брал за 50,сейчас такой экспонат у меня в регионе за 80 минимум заберут,твою вообще даже за сотку с руками оторвут.

[@Stabilizer]

Бизнес налажен😀. Окуп в 2 раза (шутка)@@br0kndreams

[@АлексейСивак-и6э]

советская техника это сила у самого шестерка, спокойно заводится даже не снимаю акум зимой, так как эти машины делались на совесть и на долгие годы и будут еще столько же ездить если за ними следить

[@bingo2828]

самое главное они простые как три копейки .. все на коленки можно починить ..

[@Сергей-с6й4г]

Хороший советский автомобиль !

[@Leo-qd7ih]

Итальянский если на то пошло

[@АнтонСавельев-р7о]

Привет, поставь обязательно защиту двигателя , пыльник двигателя, машин адекватно греться будет, грязь лететь не будет с низу в маторный отсек!!👍👍👍🙌

[@Stabilizer]

Понял. Летом думаю займусь

[@АнтонСавельев-р7о]

Обязательно, удачи с праздниками тебя!@@Stabilizer

[@KaaaKaKu]

Новый - 40 летний автомобиль!!! В - 30 на 15 секунде:) Я помню этот руль, и розочки на кппп....

[@ЮрийДербас]

Если бы был установлен брызговик моторного отсека, столько снега не накидало бы.

[@Stabilizer]

Возможно

[@lelikfly-154]

круто)) это такая ностальгия.. классная машина!😀👍

[@AlexFcSumy1355]

У меня тоже копейка 77 года) моя первая машина😊 Двигатель с тройки стоит. Отличная тачка, жаль продавать ее, хоть и гниет сильно уже

[@АндрейСерегин-и8и]

У меня гольф 2, 91 г 2 недели стоял в - 28, думал не заведётся старичок, но он сделал чудо - не то что эти новые китайцы))))

[@Владислав-ц7ю5н]

Была у нас ваз 2102, тоже красная и оплётка на руле такая же..эх.. ностальгия))

[@MrYurrr]

Выжимая педаль сцепления при запуске - убиваешь упорные полукольца коленвала. Любой моторист подтвердит. Я, когда ездил на таких Жигулях не ленился перед запуском в такой мороз прокрутить кривым стартером двигатель, чтобы разогнать масло по смазочной системе, а уж потом нажимал на сцепление и запускал стартером.

[@Stabilizer]

Делаю всегда так и никаких проблем!

[@Fermer73]

Даже любой современный автомобиль заводится с выжатым сцеплением. Меньше нагрузка на стартер и АКБ.Мотором коробку замороженую провернуть не может,стартером солидол крутить 😅. Если о полукольцах говорить то тогда сцеплением вообще нельзя пользоваться

[@hohloyasher]

​​@@Fermer73да тут даже не в этом смысл ,а то что в некоторых ситуациях у человека по сути только и есть пару проворотов вала,после которых придется прикуривать ,так что куда проще сразу выжать и завестись,нежели думать там о всяких полукольцах Я кстати так и делал всегда ,4 года езжу и все нормально ,ничего не жалуется

[@Fermer73]

@@hohloyasher Я 30 лет выжимаю сцепление при запуске всегда ,даже летом)))) и нормально езжу))))

[@skywlker2494]

Бред несёшь! Сцепление при -30 не выжмешь - не заведёшь. Коленвал провернуть - это да. Облегчит не буду разъяснять почему.

[@олегсыресенков]

У меня 21013 1988 г. Вып. 1200 5 ступка. Без контактное зажигание. 83 карб.. газелевский блок предов. Кнопка старта.. 09 гена. Реле разгр. Стартера

[@stes1966]

На жигах ездил долго.Если всё настроенно,то заводится гарантированно до -35,если выше,то могут быть варианты.

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Я в минус 45 заводил свою семерку.

[@stes1966]

@@ДмитрийАнатольевич-н2ь В 40 заводил,если акумулятор из дома,а так,просто стартер не крутил.

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

@@stes1966 из дома акамулятор конечно был, я зимой всегда забираю его домой.

[@АлександрКнязев-й2ь]

В такой мороз Жигули должны запускаться легко если не подгоревшие свечи и не дохлый аккумулятор! Так что это не .... Победа!!! А при нынешних маслах ....вообще без проблем !!! Это для этого пиджака новинка ......герой!

[@LutyiBugor]

стартер крутит как летом) даже не верится. Помню своего москвича, масло обычный автол, акб заряжен, тяжко крутил, грел поддон масла горелкой на улице)

[@alextopchicago2317]

Если АКБ с тепла и стартер в норме, то на любой машине так будет крутить

[@ДЖЕКСОНБЭКСОН]

Часто под впускным коллектором зимой отец или брат разводили небольшой бензиновый костерок, потом заводилась с полпинка

[@Stabilizer]

Ну это если вообще за 40

[@ДмитрийИ-ь4д]

Эх, аж молодость вспомнил)))

[@Тойотатоп]

Мафон хороший , тоже недавно такой взял , звук шикарный,чёткий ! Тачька тоже пуля у тебя!

[@mikhailsiderman2191]

Блин, ностальгия... У отца была ВАЗ 2111 с родным 1.3 мотором 1977 года. Мы на ней и в Москву, и в Ленинград, и в Сочи! Из Киева то! Я на ней и ездить учился... Эх Жигулёнок...

[@ИосебМумладзе-б6т]

У вашего отца не было ВАЗ-2111, а была ВАЗ-21011, с двигателем 1300 куб.

[@mikhailsiderman2191]

Спасибо за поправку

[@ИосебМумладзе-б6т]

@@mikhailsiderman2191 Мой первый автомобиль,я купил в 1994 году,это был новый ВАЗ- 21051 ( 1200 куб.) Покупал в Ростове-на-Дону,где жил много лет... Даже номер помню А 643 РУ 61. Она была белая... Потом было много " классики", иномарок. Сейчас езжу на " Фольксвагене" ( Гольф-4). Но первый автомобиль " пятёрка" оставила много хороших воспоминаний ,есть и ностальгия. Привет из Грузии!

[@АлександрЗайцев-с6ц]

У меня такая же и цветом таким же выезжаю летом иногда всем нравится все смотрят на нее классная машина настоящая классика очень ее люблю и не продам не когда семейный автомобиль с детства

[@Vadim_Deribas]

Так они в СССР в основном и шли в двух цветах - красный и белый. Остальные были элитными и "из-подполы" 😉

[@hohloyasher]

Бля,без шуток говорю ,у самого 2103 карбюраторная ,заводится с пол пинка в любые морозы ,заводил ее в -35 на пол дохлом акумуляторе .И ничего тут сказочного нет,хороший пусковой ток ,качественная синтетика ,настроенный карбюратор ,редукторный стартер и пахую мороз ,схватит со второго проворота спокойно .

[@ИльяАлексюк-я6ь]

Аккум с тепла, стартер редукторный, крутит как потерпевший, в моторе масло хорошее, зимнее, ПФФФФ - удивил 🤣🤣

[@Stabilizer]

Не про масло бы не сказал. Обычное 10 на 40

[@valikoization]

состояние визуально огонь !!!

[@УлугбекАлибоев-ф8ж]

На такой снегу купите материал типа плащ зашев теперь закройте машину от снега утром взяли чистый поставьте багажник даже продаются у нас Таджикистане от солнца

[@JohnOBrien-v5z]

There is snow everywhere , was the bonnet / hood left open all night ?

[@user-mexanik10]

Хороший запуск. Стоял такой же мотор на своей ваз 2106. Тоже легко запускался. Щас 1.6 стоит. Магнитола такая же у меня. Тоже также смотрю зарядку)

[@АлександрВоробьев-я3щ]

Привет! А как посмотреть зарядку на магнитоле? У меня тоже сонька. Интересно

[@user-mexanik10]

@@АлександрВоробьев-я3щ Привет. Выбираешь аукс, потом справа снизу нажимаешь кнопку и меняешь табло на показ зарядки. Надеюсь понятно объяснил

[@АлександрВоробьев-я3щ]

@@user-mexanik10 Спасибо! Завтра попробую. Удачи ✌️

[@user-mexanik10]

@@АлександрВоробьев-я3щ Не за что. Если что пиши)

[@ИосебМумладзе-б6т]

На " шестёрку" не ставили двигатель 1200, а только 1300,1500 и 1600. Но может быть и ставили 1200, но очень мало...

[@BMWE-lt4ry]

Рановато ты решил её оживлять, завтра ночью -39 обещают)

[@Stabilizer]

У нас до этого уже 39 было)

[@BMWE-lt4ry]

@@Stabilizer дак снова будет МЧС до 13 числа написало😅, ну и в прогнозе обещают

[@Stabilizer]

@@BMWE-lt4ry эта неделя уже морозная была. Потом все равно теплее будет

[@BMWE-lt4ry]

@@Stabilizer это точно), у меня в понедельник когда морозы шарахнули, масляный фильтр не выдержал потёк падла😂, хорошо хоть не сильно, успел до сервиса доехать😅

[@Stabilizer]

Стоит пугаться что у тебя БМВ?@@BMWE-lt4ry

[@user-ramaev]

Легенда 👍👍👍🔥🔥🔥🔥

[@cryptoleh]

Неплохое состояние как для 85-го

[@ПавелМакаров-к1ц]

Эх вот тачки были раньше )) огонь. Настальжи.

[@СергейКолесников-ъ5ш]

Молодец, всё чётко делаешь, уважуха❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@Vladimir.e]

Нет понятия больше меньше подсос. Есть пусковое устройство и в нем устанавливается пусковой зазор 5 мм для озона и подсос надо вытягивать полностью чтобы оно сработало так как должно. Ну и телескопичку надо без корпуса чтобы не клинило.если ее защемит в какой то позе то стартануть в мороз не получится а разбирать воздухан с утра в темноте в мороз это дело гиблое...

[@jwserge]

что за "телескопичка без корпуса"?

[@Vladimir.e]

@@jwserge ну есть тяга где трубка в трубку входит и складывается как подзорная труба а есть где просто буквой Г и голая пружина вообще без телескопа. Она так не загрязняется и не клинит. Вот её и надо ставить.

[@jwserge]

@@Vladimir.e про какую тягу речь??

[@Vladimir.e]

@@jwserge тяга которая двигает заслонку подсоса в первой камере)) правильная работа и настрой Ка пускового устройства и этой тяги залог отличного запуска авто в любой мороз. ))

[@jwserge]

@@Vladimir.e так эта тяга - там просто тросик! ???

[@pavel386]

я коробку в такие морозы рывочками педали сцепления срывал. а если медленно как ты начинало сцепой горелой пахнуть😅

[@TheCaptainginger]

так он сцепление прогревает) Не, ну я считаю надо плавно но больше 5-10 секунд не стоит тянуть это дело.

[@jwserge]

он сцепу прогревал :)))

[@ДмитрийМакаров-л7д]

Насколько помню,Жигуль можно было заводить шморгалкой-загагулиной!оставляем один винт у номера,вставляем в дырку шморгалку и проворачиваем несколько раз эту шморгалку!так и заводится движок!я это знаю потому,что у нас был ВАЗ-21011 78года выпуска и купленный в 1982м году.он у нас был до прошлого(2023 года)!

[@otkirbekvaliyev6852]

Копейка 2201-ваз СУППЕР авто мягкие ткани удобное экономично...... люкс 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️👍👍👍👍

[@АндрейСозинов-у5ю]

Хороший акамулятор и немнооого эфирчика.. На крайняк😂❤

[@РоманБобрицкий-п3э]

Ну, масло в коробасе ты сильно разогнал тырканьем рычагом переключения😂

[@Stabilizer]

Естественно

[@koto7]

Классное копьё👍💯🛻🔥

[@Отдых-ж7т]

За порядок в машине уважение

[@bkmlks8987]

Сначала надо подкачать бензонасос в ручную, потом несколько раз нажать педаль газа,потом уже вытянуть подсос и убрать ногу с педали газа. Если при вытянутом подсосе будете качать газ,свечи забрызгаете и заведётся очень тяжело.

[@user-ONJFAN1998]

9:17-Глохнет при отпускании сцепления на нейтралке, масло в кпп замерзшая минералка, верно😅... Газуй на нейтралке примерно 2500-3000 и отпускай сцепу и размелет кашу в коробке... В идеале масло поменять. Ну или кпп погреть горелкой😁кстати почему минералка залита в кпп, скорее всего не меняли с завода Тад17И, либо если сальники текут, чтоб не текло масло заливают погуще минералку, если летом ездить то ок, но зимой будут проблемы... А сцепление долго держать нельзя тоже, медленно но верно убивается выжимной подшипник

[@Stabilizer]

Когда я выжимаю сцепление его вращение прекращается. Значит подшипник не изнашивается. А вот когда сцепление не выжато то он и делает износ) Не вижу ничего плохого

[@user-ONJFAN1998]

@@Stabilizer когда выжимаешь сцепление, подшипник как раз таки вращается, схема такая смотри: сцепление выжато, сцепление выключено и первичный вал в коробке остановлен так как он разьединен с мотором:маховик крутится нажимной диск корзина крутится, подшипник крутится так как жмет на Нажимной и крутится и обойма подшипника, ты не путай с подшипником первичного вала в коленвалу!) Когда сцепление отпущено крутится и маховик и нажимной диск и ведомый диск (нажимной диск зажимает ведомый между собой и маховиком), ведомый диск с накладками который стоит на шлицах первичного вала и первичный вал, крутится все как одно целое и шестерни в коробке вхолостую, но машина не едет так как синхронизаторы и муфты не включены ни в какую передачу... При отпущенном сцеплении выжимной может крутиться, а может и нет, все зависит от подводки, если вплотную к корзине подведен то будет крутиться, а если с зазором, то он не будет крутиться, А когда ты держишь долго ногу на педали сцепления выжимной испытывает вот это радиально-упорное трение, когда шары с сепаратором будут уперты в стенку и они будут стираться, а потом и с годами происходит люфт выжимного... Первый признак это звук свист рокот шум при выжиме... Подшипник первичного вала коробки в маховике работает при выжатом сцеплении, когда маховик, нажимной диск крутятся а первичный вал стоит на месте и маховик вращается вокруг первичного вала при выжатом сцеплении...

[@user-ONJFAN1998]

@@Stabilizer когда выжимаешь сцепление, подшипник выжимной он крутится вместе с корзиной, это первичный вал останавливается с ведомым диском, а корзина как крутилась, так и крутится... Это задача сцепления, остановить вал кпп для переключения передач и соединения для передачи крутящего момента ... У Корщины задача разжаться чтобы остановить ведомый диск с валом для переключения и зажать ведомый для передачи крутящего. У меня Москвич 2141 и у него выжимной находится в зазоре от корзины и у него при отпущенном сцеплении выжимной не крутится... Да тут по сколько поскольку, не столь важно сколько крутится, сколько если долго держишь педаль, будет осевой износ подшипника и сепаратор с шариками будет болтаться и обойма будет люфтить... Я даже больше скажу, раньше были машины, даже Москвич с графитовым выжимным, вот там да это и работает как раз таки, там графит стирался, пока к стальным подшипникам с сепаратором пришли, много времени прошло

[@РаильФатхуллин-с3ш]

Что за привычка машину завести с открытой дверью

[@turboden3463]

Культурная копеечка, хозяин молодец👍

[@oblomich]

С кайфом глянул, машинка 🔥

[@НаталіяПакіна]

У меня тоже проблема снимаю часто АКБ купил и поставил быстро съёмы теперь нет проблем!

[@maxiwil]

Не понимаю зачем я это смотрю... Но сцуко интересно...😂😂😂

[@Stabilizer]

Конечно. Как завести жигуля всегда интересно смотреть 😀

[@sergeysuhodolin5870]

У меня Волга 3102 в Сортавале неделю в -40 (люди не дадут соврать) простояла с 30.12.2023-05.01.2024 акб был на месте, на улице, не снятый, только со скинутым минусом. Вернулись после Нового Года с Питера - думал не заведётся, даже крутить не будет... Хер там плавал!!! Завелась с первого раза!!! Я охерел!!! Именно поэтому я уважаю Волги!!!

[@ВалераМиронов-б5м]

В Вашей ситуации-молодцом-оказался ваш АКБ,не сдохший в морозы,а все остальное-тоже,не подвело,конечно,но-все же-в мороз-Главный фактор успешного запуска-это АКБ,нормальный и-масло,подходящее по сезону конкретному,в тот момент!!!У меня-была,в Москве,история с АКБ Варта-60-Амперником,который я оставил в своем Москвиче-2140,на его месте,выключив лишь-массу,отключателем ее,установленным в этом М-2140,ранее,когда то!Машина эта-в мое Годовое,в Москве,отсутствие-стояла у бордюра,в придомовом проезде-ровно год-с лета 2010 года-до лета 2011 года,когда я,вернувшись в Москву-попробовал запустить двигатель этого М-2140-своего!Подкачав бензин-бензонасосом,включив Массу АКБ-повернул ключ зажигания-и с Первого раза-двигатель его-запустился,АКБ-Варта-спустя ГОД простоя-под бордюром,в авто моем этом-запустил ДВС его,был Живой,как будто и не было этого годового простоя машины,c ним!И-далее,так же-нормально работал,пока этот М-2140,мы не продали,позже,своему знакомому,в том же 2011 году-к его концу!У него-тоже-с этим АКБ-все было нормально,АКБ-этот-прожил в этом М-2140-более 5 лет,купленный в середине 2000х и ни разу-не снимался,для подзарядки,на зарядном устройстве-в домашних условиях!Знакомый тот,наш-поездив на этом М-2140-спустя год-два-продал его,еще кому то,уже неизвестному мне,его новому хозяину,следы его-я потерял,в общем!Так что,если есть нормальный АКБ-это-80 % гарантии нормального запуска ДВС,остальное-это подходящее масло моторное и исправный,в общих чертах,ДВС!😊

[@МаксимЗаремба-у9н]

Когда держишь сцепу коробка не должна вращаться она и не нагреется никогда от двигателя, я сразу как заводил сразу пускал потихоньку сцепу и помогал газом мерс 124 2.2 бенз механика

[@BORN_555]

Сразу видно, ласточка!

[@МаксимБ-ж2е]

Классный авто!👍

[@ВалерийМосин-и6х]

Ваз 21011,УМНИЦА.

[@АлексейНик-ю4ш]

Продал такое счастье в 1994 и ни разу не пожалел. Она пила кровь и деньги.

[@ИльяСмирнов-ц5с]

Это 21013 у деда моего была точно такая же и цвет такой же и 1985г.в

[@footboltime440]

Трактор на железных колесах тоже с ручки заводился в мороз 1935 году,купи да ездий.

[@ИгорекДаниленко]

Была такая же 1977г. 1,3 движок.

[@ЕвгенийШапавалов-ш1я]

Не усложняй, смело отпускай сцепление и газку дай если тяжело.

[@Stabilizer]

Ну на холодную не желательно. Все же жалко 40 летний движок

[@ЕвгенийШапавалов-ш1я]

@@Stabilizer Все действия делай плавно,но уверенно

[@jwserge]

@@Stabilizer Что именно ты там жалеешь? как будто там что-то подвергается каким-то нереальным нагрузкам...

[@ИванИванов-к6ю1п]

Жигули классный аппарат ялюблю эту машину друзья

[@lllvovan36rus77]

У меня такая 21013 , 1985 год 70% в оригинале пробег 111 тысяч амортизаторы в круг родные

[@subtcjivsanootewvbnj]

Как же мне это знакомо, этот звук мотора😊

[@subtcjivsanootewvbnj]

Была у меня копеечка, душевная машина!😊

[@УмирбекАбдурасулов]

Эта не 2101,а21011,эта можно узнат по светотражателем в посередине задних стоп фонарей,на ваз 2101 они сделано отдельно.

[@АлександрИванов-ю5э6н]

Бамперы тоже разные,на копейке с клыками

[@hfgghjh9600]

Это -21013! 011 кузов+ 01 движок

[@aleshkaemelyanov]

Крестьянская Лиль . Пора уже сорвать все путы дел и моды, отвергнуть яд людей, дымов, рябых плодов, начать чудачить вновь средь выселков, природы и снова стать детьми без внутренних оков! Как хочется вмиг снять рюкзак с едой и формой и от хозяйских рук, забот навек свалить, чтоб лес, река и живность стали снова нормой, и наконец-то вновь начать свободно жить! Пора сбежать из ям своих обид и страхов, изгнаться из рутин, из тюрем городов и сбросить пуд тоски, оглобли резким взмахом, смотаться из семей, их луж, болот и рвов! Направиться б туда, где нет торгашеств, клира, нет драк и ссор, войны за страсти, круг гроша, где хочется прозреть, узнать истоки мира и то, что в мире есть вселенская душа!

[@СергейПлотников-е2н]

Достойное состояние.

[@vovak4049]

Блин ностальгия!!!! Моя первая машина. Простая и надежная.

[@niccoobolensky1474]

Да ладно, для -30 градусов что то легко крутится

[@ЮрийМих-я5х]

Легко крутится , потому что масло НОЛЬ - 30 , пора бы уже знать это .

[@akasektor]

Уплотнителям быстро прийдет хана, если все не обработать силиконовой смазкой.

[@jurijlipnevic1312]

Береги эту бибику не насилуй в морозы и она послужит тебе и не подвет в тяжёлую минуту

[@Тютакатышотам]

Прикольно,но чего ты с открытой дверью был мне аж холодно стало 😂

[@РусланАвтостартер]

Копеечка та я скажу в очень приличном состоянии 👍👍👍