Прям как я свой жёлтый мерс заводил в мороз... Этот тракторный звук... Стоит мой красавчик в гараже уже лет 10. Хотел продать. Жена сказала не вздумай. В нём душа живёт. Мы с ней на мерсе катались когда только познакомились. Так и стоит в гараже. Смахнул скупую слезу. Коробка загудела. Двери снизу подгнили. Гидронатяжитель цепи не фурычит. Цепь брякает из-за этого. Форсунки не отрегулированы по давлению открытия. Ухо на насосе Гур отломилось . ТНВД стоит от 2.4 хотя у меня двигатель 2.0. На старом ТНВД кожаная мембрана протерлась. Поглядел я ваши видео, Юрий. Спасибо большое за них. Не продам. Буду махаться с ним дальше. Он мой родной.
@rus-zr6hh5 жыл бұрын
Лайкос за видос. Удачи вам.
@baltaisprojekts83214 жыл бұрын
Spasiba sto pakazivajete kak zivjote ! Latvija Riga
@formulauspekha17753 жыл бұрын
Вообще я удивляюсь критикам. Человек показывает как есть со сложностью погодных условий. Ну кто ещё решится так экспериментировать со своим авто. Ему спасибо надо сказать за урок жизни. Конечно любой из вас сможет с хорошим маслом подогретым движком зимней саляркой и теплым с ночи из дома аккумулятором, завести без проблем. А так как он? Так что молча радуйтесь что У нас был такой опыт за чужой счёт. Маэстро снимаю шляпу. Благодарю за откровения. За рвение делать что-то. За труды и потраченное время. Будь здоров живи богато.
@555033 жыл бұрын
Спасибо за поддержку и доброе слово !
@titofernandezmeirino98323 жыл бұрын
С дизельным двигателем батарея всегда должна быть на 100%.
@grijanea77765 жыл бұрын
Юрий приветствую.Моторчик чистенький,работает ровно.Если будет возможность,установите автономку.
@user-kn4wt7ty7q5 жыл бұрын
Акум новый нужен. Лайк авансом. Пошел в гараж чайзера доделывать.
@user-gz4gd2uq6c4 жыл бұрын
😍💪👍👌👏 126ой,это настоящий авто.
@user-wt2qb9kf7n5 жыл бұрын
Какой нахуй 10W40 для дизеля в минус 30?! Мужик,что с тобой?!! 5W40 надо лить и синтетику! И аккум поменяй епта
@user-ib2lk7wl3f5 жыл бұрын
Бедный мерседес
@No_name241095 жыл бұрын
617 это кайф
@user-kc5ef5um6n5 жыл бұрын
Молодцы, ребята. Зимний запуск , актуально
@evusdrife30725 жыл бұрын
Юра с праздниками и пацанов ,,, не крути долго стартером, пятаки сожжеш на втягивающем... 👍👍👍
@555035 жыл бұрын
Спасибо !
@user-pd2hz6fr6b3 жыл бұрын
Самый неубиваемый авто за все историю.. те кто знает ставим лайки
@user-es3xu3pj6v11 ай бұрын
В чем же он "неубиваемый"? Где они все на дорогах? Их нет. Авто классное, не спорю. Но назвать его неубиваемым нельзя, так как они все сгнили, а те, которые остались, уже восстановленные, причём не всегда хорошо.
@odminvasia5 жыл бұрын
Классный мерс
@CatYak15 жыл бұрын
Крути дольще. До упора страртера
@user-mk1uq4zi2j5 жыл бұрын
..да очень понравилось Юрий!...УФА!!!!
@MrAndrey84935 жыл бұрын
Юрий привет! С новым годом вас! И наступающим Рождеством)))
@555035 жыл бұрын
Привет,спасибо . Вас тоже !
@MrAndrey84935 жыл бұрын
@@55503 спасибо)))
@silverblaik71683 жыл бұрын
Работает как молот по наковальне.
@77an.nik775 жыл бұрын
Был 2.3 Опель омега дизель пока ТНВД на стенде вместе сфорсунками не настроил тоже самое в мороз было как сделал в -30 с пол тычка . И тяга такая стала вшоке был как самолёт и момент впрыска чють по раньше сделал на слух . И расход стал 6 литров на сотку .
@youralazarevich57875 жыл бұрын
Ещё про клапана надо не забывать + компрессия, а ТНВД дело тонкое, если есть аппаратура для настройки + мастер, тогда100% с полтычка должна запускаться. Был у меня япончик мастер-сурф, а вообще я на MANе - TGA работаю, дизеля уважаю. Удачи!
@77an.nik775 жыл бұрын
@@youralazarevich5787 на самом деле есть бош книга по ТНВД всех видов там всё чётко сколько форса должна лить при 800 там на всех механике бол качества там фишка больше момент впрыска и качество смеси по меткам он плохо едит ну и плунжер давление а компрессия сама собой это можно не обсуждать 😊
@user-jl5ie5qd2o4 жыл бұрын
Тёзка продай машину не надо так издеваться над мотором.
@user-dw3rl9xk7o4 жыл бұрын
Иногда смотрю твои ролики везде у тебя одни косяки, как вроде анекдот просмотрел, давай жги дальше.
@set17055 жыл бұрын
Мерс красавец, себе бы такого
@hektapuhka7185 жыл бұрын
Новый аккумик, свечи, фильтр, соляру норм и все чики-пуки будет, кстати работает говено нужно клапан и распылители менять Васька! и будет тебе счастье.. масло жрет любое...
@KIS53805 жыл бұрын
Электроподогрев рулит, но желательно греть подольше, в сильные морозы(-25 и ниже) мотор из подогрева не выключаю. Как приехал сразу подогреватель включаю. Он так не стынет и под капотом всё отходит.
@555035 жыл бұрын
Тоже так делаю ,но тут хотел узнать сколько минимум времени надо для запуска.
@user-vp4uq3sj9q3 жыл бұрын
Ань 126 вообще красавчик обалденная машина
@user-tk7bh3vq6w3 жыл бұрын
Зарядка классная быстро давлени накачивает!
@user-jj3ng8et8h4 жыл бұрын
Зачем когда нагрел свечи обратно выключать зажигания а потом заводить?
@vitjahohol94014 жыл бұрын
У тебя испаритель-30 а ты газ включаешь? Корректная работа от +60
@leomolleker24645 жыл бұрын
Юра , да ты прав - если бы масло было в двигателе то которое ему положено и аккумулятор нормальный , то запустился бы и без подогрева .
@user-nz8kt4en8m Жыл бұрын
И свечи и топливо...🖐
@user-rl8yp6it7s5 жыл бұрын
между -25 и -30 большая разница. ЗА ЭТО МИНУС.
@user-qq6nt1oh7y5 жыл бұрын
Давай уже запускай дружок😉
@user-jt7zi1vb9c5 жыл бұрын
ты где откопал этот мерс.... мне всю жизнь нравился 126 с двиглом м110 280 sel
@user-wh8cj4wc5n3 жыл бұрын
У меня Мазда Капелла 1992г 2 литра бензин на 10в40 заводится в -30 без всяких подогревов с 1 раза.
@user-uo8qh2lr1n5 жыл бұрын
Дизель для настоящих мужиков💪
@user-xi5pb4bl8i5 жыл бұрын
надо было название ролика изменить на геморрой в мороз
@qwe12319235 жыл бұрын
Чайником надо пробовать
@marcomartinati39553 жыл бұрын
Interessante e bravo. Marco
@user-pd8lt3hy2b3 жыл бұрын
Как поставили на дизель газ??
@user-kx1lr4tr3u5 жыл бұрын
Я уверен что джейзет у вас завелся без проблем.
@alexandrzolotarev9735 жыл бұрын
И 2.0тди вмр тоже
@user-vp4uq3sj9q3 жыл бұрын
А скажи пожалуйста Может подскажешь возможности допустим Mercedes ML 34 подушка двигателя ливануло грубо говоря Летом жарко а зимой холодно зимой даже утеплением 5061 этого заеду если стоит 40 всё Вот 32825 а если будет больше вообще сороковник упадёт засолки Что можно сделать У меня печка поменяла внутривенно капельно не поменял печку Что можно сделать чтобы в машине было тепло плохо я не знаю разговаривали спрашиваю вы поставили нам услышанное потому что как я понимаю вас
@crocer5 жыл бұрын
Юра, зарядку АКБ проверяй не по току зарядки, а по напряжению зарядки, ибо любое превышение напряжения выше 14.4 В это табу для АКБ (пластины разрушаются). Показатель 16.2 В во время зарядки - АКБ считается полностью заряжена
@268307115 жыл бұрын
Отделка на само резы кошмар
@user-rh5td9od5s4 жыл бұрын
бвл у меня тоже дизель первые годы все ништяк,а потом подустал и такие же стуки в бубен,,😄 не смог досмотреть видео до конца.Нервов не хватаеь..С тех пор не хочу дизель...Да и цена у нас в КГ дизель стоит как 95..Щя в любой мороз вышел откопал свою машину от снега пол оборота -машинка бзинь и завелась через 5-10 минут Ташкент в салоне,благо бензиновые они.А дизель -ну их нах,😆
@user-lm1rp5py2o5 жыл бұрын
Сколько вышла стоимость установки газа ??
@Serega13bigpenis5 жыл бұрын
10в40 густое масло даже для бензинки зимой. Аккумулятор заряжать на морозе это верх идиотизма, да и что за бред про зарядный ток?? Если аккум 100а/ч то максимальный ток правильной зарядки должен быть не больше 10 ампер.
@user-gl8zx2qh9w5 жыл бұрын
И ЧЕМ МЕНЬШИМ ТОКОМ заряжать тем качественнее зарядится
@Serega13bigpenis5 жыл бұрын
@@user-gl8zx2qh9w совершенно в дырочку)))
@mercedesw211leyla43 жыл бұрын
Mercedes💪😉
@user-ot3wu3zy3t3 жыл бұрын
Красивая природа,резвитесь там с Мерсиками...👍😊
@Fitterae5 жыл бұрын
Почитал комменты и даже добавить нечего.... Этот мотор зимой только на синтетике работает. Жалко машину.....
@user-zc2zb6xu5p5 жыл бұрын
Когда то ковырял вазик привезенный с Финляндии, там в блоке вместо заглушки стоял электротен.
улыбнуло бензонасос от зепаровской печки под капотом у мерса )))))), удниннитель надо обязательно разматывать полностью, ибо может нагреться и замкнуть
@maksmx64565 жыл бұрын
При - 25 он не когда не нагреется ибо не кипятильник, при + 15-20 в зависимости от нагрузки, и лучше размотать ,ибо пыхнет!
@ruf535 жыл бұрын
@@maksmx6456 всё зависит от сечения, 0,75 и в -30 отлично горит, проверено )
@user-rd4gf7dc3t5 жыл бұрын
Хз ребята у меня форд эскорт 1.8 tdi в -26 с третьего оборота. Дизелю главное хороший акб (крутнуть хорошо), компрессия, наличие топлива, и свечи. Ато подогревы, газ, подгазовать. Шамана ещё с бубном позовите.
@alexweb25 жыл бұрын
Просмотр после лайка. Подсел на ваши видео. Через Победу зашёл и уже какой день залипаю. Пацаны у тебя правильные! Удачи!
@555035 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qp6un5se6n5 жыл бұрын
@@55503 блин было у меня в 1999г два 126х оба 560е на 117 моторе купе и седан короткий бля какой же я мудак что их в 2003 продал они были в идеале на разношироких дисках борбет и ведь продал за копейки а сейчас хотел прикупить ценник на купе увидел и охуел а седан в хорошем состоянии не найдешь а если и найдешь то денег ломят. но 126 бесспорно лучший из мерседесов и лучшая машина которая у меня была
@user-gz4gd2uq6c4 жыл бұрын
Водилы просто разные. А машина 💪
@user-ng6mv9xx3q4 жыл бұрын
Еще и масло показывает вязкость ! Полусинтетику ! Зимой ! Лей Олейну и снимай видео
@alexandrnavumenka60495 жыл бұрын
масло плохое,мерс хорош,удачи
@slaventiyorlov19165 жыл бұрын
масло густое надо 5W40 самый раз будет и летом и зимой нормально а на горячей давление точно так же будет
@555035 жыл бұрын
Скорей всего подделка,много лет это масло лью не когда так не замерзало .
@user-qp6un5se6n5 жыл бұрын
@@55503масло мотюль пять сорок лучшее для дизелей
@hizenberg44085 жыл бұрын
Согласен. Сам лью мобил 5w40 и доволен. И зимой и летом все супер.
@slaventiyorlov19165 жыл бұрын
Ну в следующий раз попробуй 5W40 залить хуже точно не будет а мерсик запустится)
@vitjahohol94014 жыл бұрын
Юра привет, газобензиновая смесь( пропа- Бутан) не горит, от слова совсем. Также газотопливная( я правда не знаю какой у тебя газ, только по отдельности. Я Мана в мороз заводил таким образом- снимаешь с воздушной магистрали сапун, берёшь обыкновенный туристический баллон с горелкой вставляешь горелку в сапун и не трогая акселератор один стартер а второй открывает газ и заводится, только это надо делать с первой попытки. Привет с Алтая
@555034 жыл бұрын
Привет,у нас просто АКБ не хватило.
@vitjahohol94014 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий ну правильно, исправная система холодного пуска и свежий Аккум и всё, гудит. А если свечи не работают как надо или ещё что то, попробуй на чистом газе но тёплым.
@dimadimasovih23645 жыл бұрын
Зарядное нужно выключать сразу после заводки
@BIGBADABOOMBIG5 жыл бұрын
2 часа ночи ))
@user-et8om4ks4f5 жыл бұрын
10w40 его льют летом так то))))
@user-cu8hl2mk8l Жыл бұрын
🤞 ребята 💥💥💥
@maksmx64565 жыл бұрын
Юра 10W40 для дизеля в -25-30 уже слишком густое потому и похоже по консистенции на сгущёнку, 5W40 при таких морозах самое то , вот таблица по маслам 5W -до -30о C; 10W - до -25o C; 15W - до -20o C; 20W - до -15o C. Вязкость (высокие температуры) 30 - использование масла до +25/30o C; 40 - до +40o C; 50 - до +50o C ; 60 - свыше 50o C.
@user-do2ls5if1l5 жыл бұрын
Maks MX хуйню написал вовторой части. Числа после w это вязкость при рабочей температуре двигателя
@5753Leon5 жыл бұрын
Как по мне опримальное решение -електрический подогреватель тосола. В 123-м это предусмотрено конструкцией, на блоке цилиндров есть три круглых заглушки, примерно 4см в диаметре . Средняя из них выкручивается и на ее место вставляется устройство похожее на кипятильник. Стоит примерно 15 долларов. При -20С стоит включить на 20-30 минут и мотор легко заводится а температура ОЖ 40с. Не знаю как сейчас, а раньше в северных Штатах США и Канаде все новые автомобили как правило уже продавались с таким устройством. Водители дабы незаморачиваться каждый , выводили кабель с вилкой из-под капота и так ездили всю зиму убирая его только весной. Одна проблема-нужен доступ к електросети.
@555035 жыл бұрын
Был у меня такой котёл на другом 617 м
@user-vp4uq3sj9q3 жыл бұрын
Ну вот у меня Mercedes опять повторяюсь 124 двушка двигатель дизель 6,5 на 100 км но я бы никогда не перешёл на ГАЗ Ну это уже начинается не знаю роббиш двигателя потому что всё равно предназначена для для солярки или для бензина должно машина работать на бензине или на солярке когда вмешается еще входит газ там может быть регулировка не так что-то и также как клапана и всё остальное будет проверять И потом наворачиваются но это если время наберёшь машину потом продаёшь конечно это другой вопрос
@DOKTOR124.4 жыл бұрын
Газодизель это как ?
@user-ch4ys2zg1l5 жыл бұрын
НУ ЗАЧЕМ ПОСТОЯННО НАСИЛОВАТЬ МАШИНЫ ЭТО ВЫ ОТ БЕЗДЕЛИЯ ИХ МУЧАЕТЕ
@evgenijzekaignatov5 жыл бұрын
Аслан, по моему он пояснил по этому поводу, мучает по тому, чтоб потом самому не мучится, а точно знать какая машина при каких условиях, как себя ведет....
@user-zb6ht9mw7g5 жыл бұрын
@@evgenijzekaignatov при каких условиях??? А разогнать до 200 км-ч и ехать-слабо для условий?)
@user-hv6tj5wf7l5 жыл бұрын
не забываем это ещё и контент так то!
@Zaza7695 жыл бұрын
Запустить в -30 и нажить себе проблем в виде потекших сальников.
@user-vd5ro2ge8j4 жыл бұрын
Он просто богатый человек;))
@user-mk1uq4zi2j5 жыл бұрын
...приветик Юрий!..смотрел в.ролик про W 124. очень жалко что нельзя оставлять отзывы по этой машине!..у меня был такой в 1995 году! а так вы как всегда с сыном красавцы!..продолжайте дерзать!..жду новых созерцаний!!..как всегда удачи!..ваш поклонник из Уфы Александр.
@555035 жыл бұрын
Спасибо, привет из Сузуна.
@dr.Gorynych4 жыл бұрын
Купи редукторный стартер и акум не мучай).
@viktorkraw4enko9495 жыл бұрын
У тебя их так много продаешь или зачем так много держишь?
@user-ft1ej9lf6z Жыл бұрын
У меня был точно такой же мерседес очень хороший экономичный машина у меня правдо мотор убитый было масло жрал в холоде не заводилось у меня
@user-vp4uq3sj9q3 жыл бұрын
У меня было такое что я не завёл его сразу был мороз сильный 3540 я не смог завести Я попробую пусковым пусковым тоже не получилось и завёл его только можно сказать так по-русски с толкача буквально 5 м толкнул зовёшь а потому что ну как ты говоришь что дизель тоже можно залить иначе его крутил крутил А надо было подогрев чуть побольше нагреть чтобы масло нагрелось хорошо с ней плюс подогрева солярка Вот тогда будет завод очень положительно
@user-pw8vq6dq9t5 жыл бұрын
Прикольнто было погля0деть
@Anatoliy.21075 жыл бұрын
👍👍👍
@TheSevere44 жыл бұрын
а нафига там катушка жигулёвская?
@user-rh9su7to8v5 жыл бұрын
ГАЗОДИЗЕЛЬ О_О ахринеть! Неужели у этого дизеля настолько зверский аппетит,что потребовалось установка ГБО ?
@No_name241095 жыл бұрын
Дизельный мерс на газу😱
@user-dw8oq7yr1p3 жыл бұрын
Сердце кровью обливается с первых минут запуска, я прям морально переживал, что бы он завёлся
@user-up4ny9pt6i Жыл бұрын
😭
@user-vp4uq3sj9q3 жыл бұрын
Свечи накала это одно а солярка холодная это другое Почему и ставят многие сепараторы с подогревом чтобы солянка подагре валось когда солярка подогревается и очищается заводится намного быстрее
@user-ed8gp9jz1f3 жыл бұрын
Номер республики Алтай, а какой населенный пункт? Хочу в реалии на раритет посмотреть.
@555033 жыл бұрын
Уже не получится ,он в Челябинске .
@meren19044 жыл бұрын
Юра у меня 190 ик на КЕ,хочу дизелек как на видео,что скажеш,можно поставить и где наити и скоко будеть стоит и чо надо переделывть
@555034 жыл бұрын
617 тяжёлый и переделок много надо искать 601,602или603 они встанут на родную кпп .
@bw58704 жыл бұрын
Юрий подскажите пожалуйста, нить из какого сплава идет на датчике бензобака? Гемморой орой ее искать. Много что перепробовал.
@555034 жыл бұрын
Нихром .
@bw58704 жыл бұрын
Нихром какое сечение?
@bw58704 жыл бұрын
Вот какие нити я пробовал ставить, фехраль 0,04 констатан 0,06, кантал 0,8. Ни с одной нитью прибор уровня топлива не хочет работать. Погрешности от 20 до 30 %. Подскадите пожалуйста, если не секрет, сечение или с каких радиоприборов можно отматать.
@user-pv5qs8xb7k4 жыл бұрын
@@bw5870 я разматывал из жигулевского датчика. Погрешность была,но не большая.
Котел это сила) В сибири без него никуда. АКБ нормальный,да теплый ставить,и в -30 все гуд будет)
@user-rh1bf8bt2y5 жыл бұрын
снимите ролик про газодизель если не трудно пожалуйста
@555035 жыл бұрын
Он есть и не один на моём канале.
@user-hb6dz8qo5m5 жыл бұрын
акуум за 10 минут зарядился, плюс надо вешать в начале, а вот когда ебешся с минусом, плюс падает на массу. все заебись и тачка горит тем временем. и прогревается заодно.
@nightwolf.825 жыл бұрын
Пару дней назад поставил себе Вебасто термо топ V, за 20 мин нагревает до 75 градусов антифриз
@user-mb5hg9mz3e4 жыл бұрын
👌😍💞
@Largo54414 жыл бұрын
add in fuel tank benzina 0.5 liter
@user-gq7mi8du9i5 жыл бұрын
У меня дизель 1kz масло лью Роснефть полусинтетику в любой мороз с пол пина , а с такими акомами говняными дизель не завидешь дезелю нужен толчек чтобы соляра воспламинилась а то жу жу это не бензинка. Да и когда работает троит как падла двигу надо менять или капиталить.
@3aieTs_25 жыл бұрын
фен на впуск не пробовали подключать?
@555035 жыл бұрын
Можно ,но я хотел узнать как он без всего запускается.
@3aieTs_25 жыл бұрын
@@55503 Прикольная видюха получится
@user-en2rz8vh7n Жыл бұрын
Этот мерс до сих пор у вас?
@55503 Жыл бұрын
Нет
@eleven41614 жыл бұрын
👍👌👍
@user-vv1mv7iu1p3 жыл бұрын
У меня два мерса-123 и 126.На обоих стоят 606 движки и коробки 6ступки механики.Летом я езжу на 10/40,а зимой на 0/30или0/40.в 38-40град заводится на раз.И не насилую ни мотор ни аком.Солярка летняя,только с гелем маннол.Моторы голые без разных подогревов.Юра,ты же зимой в зимних сапогах и куртка тёплая.А машинка почему на летнем масле!?Жалко ведь.Зимой синтетика просто необходима.Ну и что что дорого,зато машина спасибо скажет.250руб/литр,это не дорого.В движку надо10л и в другой так же.Так что не надо денег жалеть для таких красавчиков.Ведь мерсы,они и в африке мерсы.
@user-sn3tb6rl9o3 жыл бұрын
Цена какая?
@user-iu9iv1ie3l5 жыл бұрын
зарядник игрушка не о чём,на морозе заряжать бесполезно,заносишь акб домой в тепло,ждёшь часов 8 и только после этого ставишь на зарядку,зарядное советую АВТОЭЛЕКТРИКА Т 1017 УР ,как то ток и не как по другому.
@Vatalii-CHumachenko.5 жыл бұрын
Зачем дизель переводить на газ?Конструкция дизельного двигателя разве разрабатывалась под газ?
@user-cn7uv4pd7i5 жыл бұрын
Я об этом же думал. Авто ролика явно кретин
@Tatar_va5 жыл бұрын
Не чего что в Европе ставят так на дизеля!!! Не знаю автор ролика сам поставил или нет
@yulkmoth77605 жыл бұрын
@@Tatar_va Ни чего что в европе не было 126 дизеле только для америки турбовые..
@ukkk65453 жыл бұрын
В Узбекистане трактора, камазы все работают на газе. Я первый раз когда увидел это был удивлён. Но говорять, что на газе мощность намного меньше, чем на дизеле.
@user-vp4uq3sj9q3 жыл бұрын
Даже если по новей аккумулятора просто не надо грабить его водитель надо подогревать он любит тепло если солярка холодная он очень плохо все и потом сальники выдавливает и т.д. и т.п. его нежелательно заводить на холодную верьте мне я в Якутии столько но я вас не учу просто как бы это самое не хочу чтобы такой хорошую машину грузить
@abouteverything78185 жыл бұрын
Юрий, здравствуйте скажите пожалуйста хочу купит Мерседес 208D с двигателем 2.3 ом 601 или 207D 2.4 ом 616 какой лучше? Ответьте пожалуйста. Спасибо.
@555035 жыл бұрын
Здравствуйте ,оба нормальные
@user-ms5pu8jc7v5 жыл бұрын
У 2'4голова чугунная это плюс но расход масла больше это минус
@user-xl2uv5jw1h Жыл бұрын
У меня дизель 2.8 движок, после - 15 всегда держу на катле 2 часа, за 3 года от автомобиля только благодарность!