По мне неудачное решение что лестница подымается в будку лучше бы было когда она задвижная под будку. У меня ппу с таким же итальянским насосом. Расход воды даже на низком давлении пара очень большой. Пришлось менять самим шкив насоса. Будка холодная хоть сколь воду Грей а тепло уходит. Для северного варианта на двери нужно ставить уплотнительные резинки и вместо одного стекла стеклопакет. И в будке обязательно должен стоять фен на случае поломки
@ВиталийТелицын-р7т Жыл бұрын
Да и ещё баки с топливом лучше делать снизу
@unisteam Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваш отзыв! Ваши пожелания переданы в конструкторский отдел ☺
@meshkolet Жыл бұрын
@@unisteam а конструкторы не эксплуатируют, им пофиг
@Сергей-б8г5ч Жыл бұрын
Про лесницу я соглашусь это не удобно ! Все тепло будет хуодить с будки . И также выход к потребителю лучше все по старому сделали бы через низ!
@Сергей-б8г5ч Жыл бұрын
У вас видео старое есть человек вам рассказывал какие минусы! И вы продолжаете все дальше лепить ! Учитывайте мнение работяг кто работает на ней
@ЛифтОйл Жыл бұрын
Сделайте видео для консервации ППУ (слива воды для длительного хранения). У меня машинисты используют Ваше видео в качестве методички.
@unisteam Жыл бұрын
Видео про консервацию отснято и в данный момент на монтаже, скоро все будет 😎
@alaubin318 Жыл бұрын
@@unisteam здравствуйте хотел у вас про водяной насос что у вас стоит на верхнем оборудовании. Японский вроде как. Как с ними работать на ппушке? Или можно ли с вами по этому насосу обсудить как и что.?
@Serega-zy8ow Жыл бұрын
Приветствую вас. Машинисты ппу не нужны вам?
@AlexanderPasyuk Жыл бұрын
@@Serega-zy8ow нужны были. уже конец сезона. все укомплектовано.
@Serega-zy8ow Жыл бұрын
@@AlexanderPasyuk опаздал)) скажите плиз а вообще летом бывает работа или зависит от проекта/ месторождения?
@ShamilMashinist2 жыл бұрын
Как тут всё удобно сделано 👍
@ВячеславФедоров-н5т Жыл бұрын
Видать ты не работал на тех где действительно нормаль РУКАМИ И С ГОЛОВОЙ всё сделано.
@ShamilMashinist Жыл бұрын
@@ВячеславФедоров-н5т как бы сарказм был про удобство
@ДмитрийРумянцев-ш9ю2 жыл бұрын
🎥🔥Хотя кое-что при запуске мне показалось лишним действием. Вот показали бы вы как сливать (растаривать)воду с котла ,это было бы вообще отлично )
@warfacehaimzon17142 жыл бұрын
Звонил им прям перед этим видео консультироваться а вот про растарку забыл спросить)) продувки нету самотеком слил
@_Bupyc2 жыл бұрын
@@warfacehaimzon1714 всем проблема сделай распарку котла и все высушит полностью
@Руслан-в2я4у10 ай бұрын
Подскажите почему не звпускается на одной форчунке 14:28
@unisteam10 ай бұрын
Здравствуйте! Вариантов может быть несколько: 1. Неисправна, либо засорилась сама форсунка 2. Неисправен топливный клапан 3. Нет питания на топливный клапан 4. Низкое давление топлива. Рекомендуемое давление топлива 6-7 кг.
@Руслан-в2я4у10 ай бұрын
Смотреть вот запускаю она не запускается включаю вторую форсунку она запускает первую форсунку вот вторая не запускается выключаю вторую форсунку и она работает на первой форсунке всё нормально а вот именно при запуске пока вторую форсунку не включишь запускаешь не запу
@Руслан-в2я4у10 ай бұрын
Ппу новая второй выезд
@alaubin318 Жыл бұрын
Здравствуйте по водяному насосу можно спросить вас сколько у него рабочая температура и сколько максимум можно греть воду в бочке
@unisteam Жыл бұрын
До 75 градусов допускается температура воды в насосе и емкости.
@alaubin318 Жыл бұрын
@@unisteam спасибо за ответ.
@alaubin318 Жыл бұрын
@@unisteam ещё вопрос в мороз как воду с него сливать. Сливных отверстии как на пт25 у него нету. И клапана говорят нельзя оставлять в нем надо вытаскивать в мороз как например на том же пт25 клапана не надо выдергивать. ?
@Василий-т9э Жыл бұрын
Не могу поднять больше 7 килограмм такая же устоновка но выход один под шланг да и воду жрёт полтора кубаив час
@РасимРасимов-е5л2 жыл бұрын
На 3 передаче 1000 оборотов . давление топливо 3 . что будет если заглушить перепускной клапан на топливной магистрали ? Байпас при закрытом не пропускает.
@unisteam2 жыл бұрын
Здравствуйте, Расим! Перепускной клапан служит для разгрузки избыточного давления насоса в трубопроводе. Если его заглушить то: 1 - может порвать датчик давления топлива, 2 - заклинят топливные клапана форсунок, 3 - может повредить РВД и всю топливную магистраль. Потому что насосу все равно, он давит и давит 💦 Для срочного выхода из ситуации можно немного зажать шланг обратки с байпаса и давление поднимется. Но это не выход! Нужно вскрывать вентиль байпаса и смотреть почему он не закрывается до конца. Возможно, туда попала стружка или другой мусор.
@РасимРасимов-е5л Жыл бұрын
@@unisteam здравствуйте байпас работает. полностью перекрывает .перепускной клапан на сколько атмосфер рассчитан? И можно маркировку узнать чтобы заказать ? кран байпаса работает .перепускной клапан пропускает . У нас при полном закрытом байпасе давление не создаёт .очень большой расход воды.
@unisteam Жыл бұрын
@@РасимРасимов-е5л извините, но мы не поняли вашего вопроса 🥺 За подробной консультацией Вы можете обратиться к нашим специалистам по телефону 8 800 555 40 76, вам все подробно расскажут.
@МаратСафиуллин-ю3т Жыл бұрын
Как регулировать подачу воды на насосе хакриман
@unisteam Жыл бұрын
Здравствуйте! Можно включить низшую передачу на КПП шасси, только нужно следить за количеством воздуха. Так же можно отрегулировать редукционным (сбросным) клапаном самого насоса. Он находится после водяного насоса, на подаче воды в котёл.
@ДжамалМуталипов-е4г2 жыл бұрын
Бывает саляра течёт с низу котла, котёл горит и соляра течёт, это из за чего?
@unisteam2 жыл бұрын
Изначально необходимо снять горелку и почистить ее от сажи и нагара. Протянуть форсунки. Проверить качество распыления топлива форсунками (форсунки должны распылять в туман). Если проблема не ушла, смотреть режимы работы установки, возможно низкое давление топлива.
@_Bupyc2 жыл бұрын
Тут моменты есть, пропуск между форсункой и факельным устройством, так же может быть поврежден накопитель топлива( у каждого факельного устройства по разному) также может быть много сажи плохой проход топлива, ну и самое частое забитая форсунка вместо распыления ссыт ..
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ Жыл бұрын
@@_Bupyc Форсунки на ДИЗЕЛЬ и ОТРАБОТКУ различных размеров, углов и рисунков распыла. Проконсультируем, подберём. Контакты в видео kzbin.info/www/bejne/aZSUh6SLeKhqhLs
@БорисЯрмоленко Жыл бұрын
Я таким конструкторам руки оторвал , лучше первомайской установки нет
@Василий-т9э Жыл бұрын
Что бы не тикало почистите фильтр воды и этот звук проподет
@mihailtokarevv4748 Жыл бұрын
Надо мне прова вернуть)
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф4 ай бұрын
Возвращаю, ты пров.
@РафизХафизов7 ай бұрын
Паутина из патрубков, пространства нет, теснота😢
@Руслан-в2я4у10 ай бұрын
Пульт как у вас но без запальника, пьеза
@Руслан-в2я4у10 ай бұрын
14:28
@alexnadeev76612 ай бұрын
Завод! А завод! Сделайте забор воздуха снаружи будки, а баки оба сделайте с горловинами, поставьте нормальные кондиционеры в кабину чтоб не текли, используйте другое шасси, а не этот Урал!!! Уберите такой противоподкатный брус сзади - это плуг, а не брус!!!! А что сможет прогреть такой нагреватель в будке с газовыми танками зимой?! Включите голову! На ваших установках люди работают, а вы не можете сделать по другому дизельный байпас на пассажирском месте!!! Необходим сухой фен в будку, будка должна утеплена лучше, стекла надо ставить двойные, утеплители, уплотнители для зимних условий нужны! Проложите внутренние трубопроводы по-другому! Что всё под ногами!? Насос можно сдвинуть в угол! Неужели нельзя проложить так, чтоб было удобно внутри ходить?! А лестницу почему нельзя сделать так, чтоб она убиралась под будку!?
@unisteam2 ай бұрын
Здравствуйте, комментарии пользователей важны для нас, спасибо, что делитесь. Навески постоянно улучшаются, мы стараемся отвечать требованиям заказчика. По поводу шасси - навески устанавливаются на разные шасси и это заказчик выбирает, какая машина нужна ему в УТТ.
@аликсалюков-р8фАй бұрын
ага ! вода грязь на неё брызгает ! и она примерзает
@alaubin318 Жыл бұрын
Это делается не так. Продувка соответственно нужна чтобы котел продуть от накипи и делается она у нас ппушников по другому и это не безопасно. А делают так . При работе котла перекрываем воду подачи на насос, потом перекрываем подачу пара на бочку и смотрим на монометры довления и температуры. Поднимаем довление пара в котле до 60 атмосфер и температура будет примерно 250 градусов на котле. Потом открываем все краны по очереди будет большой свист пара. Продувка завершена. Если делать продувку как рассказывает этот человек на видио то будет всё печально вплоть до замены змиевеков котла их попросту забьёт и может даже промывка кислотной не помочь. Но если просто выдуть воду из котла можно и таким способом как на видео.
@Ж.Б-б3ю Жыл бұрын
При работе котла когда давление поднялся 60 атм открываем сперва кран между насосом и наружным змеевиком котла и ждем когда выдавить воду с обратки после открываем все краны
@Alex_Smirnov Жыл бұрын
60 атмосфер так то ??? Для продувки вполне хватит штатного компрессора, сдренировать и продуть сжатым воздухом сверху вниз каждый трубопровод. При работе с открытым паром использование наушников обязательно.
@alaubin318 Жыл бұрын
@@Alex_Smirnov компресором это не продувка а выдувка воды из змеевиков чтобы не размарозить зимой. А продувка при работпющем катле паром это совсем другое и там надо уметь. Сначала надо давление до 60 атмосфер поднять соответственно будет и температура расти до 250 градусов. Все краны при этом закрыты будут. Потом когда давление выросло и температура соответственно открываешь краны и будет свист стоят хороший )) . Так котел от накипи очищают чтобы не засрало. После на горячии котел после этой продувки открываешь воду с бочки и на улицу вымываешь всю грязь с котла. Пока не пойдет чистая вода. Вот так правильно продувка. А то что компрессор можно и от себя с рессиверов воздухом выдуть воду ну это в экстремальных случаях зимой чтобы не размарозить кател и всю систему в целом вместе с насосом. Вот так спецы учитесь
@РафизХафизов7 ай бұрын
Хреновая задумка, электроники понасували лишней, если что хрен запустишь, лучше старой ППУ шки нет.
@ИгорьЦыбиков-ц7щ Жыл бұрын
Как много манипуляций, устаревшая схема ради 100 кг пара в час, топорно👎
@unisteam Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, более современную?)) Мы всегда рады конструктивной критике!
@ЕржанУсембаев9 ай бұрын
Это котел Ри 5 допотопный
@Дмитрий-ю8е2х9 ай бұрын
женщина тут явно лишняя!!!
@Боря-ю4бАй бұрын
Пока нагревается котёл...мог бы кинуть палку в кабине...