Приус уже давно себя зарекомендовал как надёжный авто во всех климатическими условиях. Неужели ещё кто-то остался неверующий... 😬
@SWG730i2 жыл бұрын
Да полно таких! Которые молятся на VAG и говорят "даааааа! А вот у вас батарея сдохнет - и всё!" И не задумываются о том, что ресурс батареи - дохрена и больше, только гарантии 10лет и 150тыс миль! А у их хваленого турбовага ресурс турбомотора дай Бог 150тыкм, и ДСГ - там же, а ремонт в 2-3 раза дороже, чем замена батареи.
@ГИБРИДотХОНДЫ Жыл бұрын
👍👍👍
@KriptvidosАй бұрын
Заводится хорошо, но салон холодный, греется долго
@АлексейАлексей-б3вАй бұрын
Потому что пластиковый. Салон.
@Mir-r4c10 ай бұрын
Нужно отдать должное Инженерам этого великолепного Авто. Сам мечтаю купить такой 07.01.24г
@As-hr1tu2 жыл бұрын
Я ставлю печку авто 23 градуса,она когда заводится не включается,и по мере прогревания сама добавляет скорость.И всегда так езжу в салоне жара,сейчас машина показывала -34 по трассе,печка так же на 23 и тепло в салоне
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
Все время климат держу 18-20,полностью закрыл радиатор,сверху толстый войлок,демонтирую на зиму приток холодного воздуха с улицы,подвожу гофру от выпускного коллектора. Расход 92 бензина зимой не больше 4,3 литра,летом 3,3 литра,максимум,колеса 195/65R15. Не прогреваю,ночует в холдном гараже
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
Масло ENEOS 0W16
@ЕвгенийМункуев-ы9ы2 жыл бұрын
@@ВасяЕ-ф1п можно поподробнее?может видео есть?)
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМункуев-ы9ы что поподробнее?
@ЕвгенийМункуев-ы9ы2 жыл бұрын
@@ВасяЕ-ф1п каким образом гофру от коллектора?что и как-к чему крепите?
@Борис-н2н1я2 жыл бұрын
Я Сузуки Солио с пульта с окна запускал в -30 , тоже в Хабаровске , индикатор ( градусник) гаснет через 15 минут, в салоне тепло , сидушки теплые.
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
Этой зимой у нас было минус 45 в ЕАО Так что не знаю за какой там пусть речь.
@vitalbash27.202 жыл бұрын
У меня тоже 51 отлично запускается,у нас в Хабаровске в этом году морозы за 30 по ночам,к утру и -38 было,главное,чтобы охлаждайку в контурах не прихватило😄,а по стуку при запуске в первые две секунды тоже есть такой момент.
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
Вязкость масла какая?
@vitalbash27.202 жыл бұрын
@@ВасяЕ-ф1п 0w20
@Krishnadasdas2 жыл бұрын
На 30ке так же юыло.и на лексусе рх рх 400н так же стук
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
@@vitalbash27.20 у меня на приусе 30 масло 0w20.а на приусе 50 масло 0w16
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
@@Krishnadasdas на масле 0w16 мягче запуск,чем на масле 0w20,проверено мною
@vovanchub Жыл бұрын
Про стуки: что именно стучит не могу сказать, но появляются они при пропусках зажигания. Ради эксперимента модно отключить катушку и звук будет такой же
@АлександрПетин-л7й Жыл бұрын
5.5 лет на 30 ке отъездил не разу не подвёл, с работы с утра порой минус 35😂
@ЗОНАОТЧУЖДЕНИЯ Жыл бұрын
Тоже хочу 51 кузов, пока езжу на 30.
@МенгиДангыр-оол7 ай бұрын
взял такой на максималке месяц полет норм
@ВовикДмитриев2 жыл бұрын
Двигатель запусаается от высоковольтного аккума, маленький только комп питает, так что ничего удивительного! Я кстати и простой дизель запускал и в более холодную погоду, главное следить за машиной и вовремя обслуживать, ну и качество топлива не маловажная вещь!
@АлександрАлексеев-д6ш2 жыл бұрын
Да двадцатки у меня барабанила громко пока на нетралке 5 или 7 секунд не проработает а потом уже тихо работает
@ВовикДмитриев2 жыл бұрын
У двадцаток в коробке есть цепная передача, а с тридцатых ее уже нет, видимо гидронатяжитель не сразу люфт убирает, вот и постукивает типа этого.
@aleksandrpeturov41768 ай бұрын
@@ВовикДмитриеву меня 30 й и тоже барабанит, но не всегда. Приходится то же N включать.
@sergei32872 жыл бұрын
У меня так же при холодном запуске стучит Приус Альфа
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
Это нормально 👌🏼
@евгенийполяков-д2у2 жыл бұрын
думаю это коробка в зацеп идет
@андрейянковский-э5я2 жыл бұрын
Потом контрактный купят как обычно
@popsmoke20798 ай бұрын
вот у меня когда в запуск при морозе так застучал,я знатно испугался конечнно
@igrnklv2 жыл бұрын
А зачем нейтралку то включать? На нейтралке ВВБ НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ. Двигатель имеет всегда прямую связь с трансмиссией.
@ittakir Жыл бұрын
Чтобы не нагружать холодный двигатель генератором, который будет заряжать батарею.
@SWG730i2 жыл бұрын
Все-таки запуск не при минус 44 :( Но так - да, гибрид рулит в любой мороз !
@Vasilenko.2 жыл бұрын
Запуск и есть при - 40, когда машина на месте температура на много меньше, только поедет и постепенно и будет все минус 40...
@zmeykov54ne Жыл бұрын
Отогреься после ночи в 44 ему утром не получится. Промерз до костей.
Демпферный диск это «стучит». А Приус то показывает 29, ещё не остыл…
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
Запуск был первый (холодный ) На улице было за минус 30
@СергейКороль-г5ю2 жыл бұрын
@@AE-jq4yq . Да верю! У меня тоже Приус, он и в 50 заводится!!!
@boots9202 жыл бұрын
Главное, чтобы масло нигде не побежало в такие морозы
@Alexey_Valerievich2 жыл бұрын
впринципе ему там не откуда бежать)
@boots9202 жыл бұрын
@@Alexey_Valerievich ну да, ну да, это ты коренному раскажи
@GrafGDrakyla2 жыл бұрын
@@boots920 там навесного нет)))) откуда оно побежит???????
@boots9202 жыл бұрын
@@GrafGDrakyla логика конечно железная))) нет навесного, нет проблем, если бы это было так
@GrafGDrakyla2 жыл бұрын
@@boots920 ну это много проблем решает! Кореной никогда не побежить если масло норм!
@bakha.2838Ай бұрын
Какой размер шин?
@AE-jq4yqАй бұрын
@@bakha.2838 225.45.17
@ОДуболом2 жыл бұрын
Привет подскажите размеры калес
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
Сток 17 шки 215.50.17
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
Зима 225.45.17
@ОДуболом2 жыл бұрын
Спасибо тоже приус тока 15 думал 17 ставить на лето 5о не шоркает
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
@@ОДуболом не все нормально)
@Nikitakrighkin Жыл бұрын
Стучит демпферный диск при пропусках зажигания.
@КаплуновНиколай-в9ю Жыл бұрын
Егр стучит ))
@андрейбанщиков-е1э2 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь!но мне кажется что лучше поставить webasto,чем издеваться над авто!(живу на севере!)мой автомобиль ни разу не видел холодный пуск!
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
Да конечно можно . Но сильные морозы у нас за зиму неделю стоят максимум 1.5. Один раз ночью прогревать и утром . И норм)
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
Гараж 70 метров от дома,и никаких вебасто.Морозы редкодсть,иногда на улице ночует, климат выключаю,не глушу,закрываю на механический ключ. Сама заведется несколько раз за ночь. Масло 0 W16, как и положено
@AndroidRehab2 жыл бұрын
А сколько ждать когда прогреется? Индикатора температуры нет?
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
А лютый мороз лучше мин 30 пусть стоит .
@MrMaSaRaKj2 жыл бұрын
Если с выкл. Печкой двигло само выключается при нагреве до 40 градусов, если с печкой то при 60 С (на 30ке так),
@КаплуновНиколай-в9ю Жыл бұрын
Когда печка на климатконтроле начинает дуть , можно ехать
@Dmitry-Kornilov5 ай бұрын
Николаевка погран дома
@kachiz093 Жыл бұрын
Ну и у всех в такие морозы звуки страшные
@GrafGDrakyla2 жыл бұрын
Это емпферный дису так стучит
@LVV7i2 жыл бұрын
В 20-ке нет ЕГР
@AE-jq4yq2 жыл бұрын
Если уже меняли двс И двигатель стоит от аквы.ЕГР уже будет .
@ДмитрийРуденко-ш9х2 жыл бұрын
Егр стучать не может, и.к. это перепускной клапан, стучат поршня об цилиндры, или гидрокомпенсаторы. С такими холодными пусками год поездишь и двиг начнет масло жрать.
@fujik_80432 жыл бұрын
да да.. или коленвал об поддон молотит )))). Это стучит демпферный диск, так как в первые секунды нет синхронизации между коробкой и троящим двигателем. Опять же троит движок из-за системы ЕГР, качества бензина и пр. Причин для волнений нет, это "особенность" гибридных 2ZR-FXE.
@ДмитрийРуденко-ш9х2 жыл бұрын
@@fujik_8043 вот это более понятный вариант. Даже если и так, холодный пуск прикончит этот Аткинсон за пару сезонов )))
@Alexey_Valerievich2 жыл бұрын
@@ДмитрийРуденко-ш9х не прикончил до сих пор за 2 зимы)
@ДмитрийРуденко-ш9х2 жыл бұрын
@@Alexey_Valerievich я не спорю с дилетантами. Если Вы считаете, что запуск без подогрева в -30 это норм для ДВС, но коментс )))
@ДмитрийРуденко-ш9х2 жыл бұрын
@@Alexey_Valerievich вот поэтому я не покупаю машины с рук в России.
@рамазанрамазанов-р1й2 жыл бұрын
И здесь американский флаг@ пиздец мы как черти стали