Как заведется при - 40 Тойота Приус?

#запусквмороз #гибриднаморозе #незаводитсявмороз
Как заведется при - 40 Тойота Приус? Этот вопрос волнует многих, несведующих в гибридах. А напрасно:) Ведь гибридные автомобили, именно то транспортное средство, которое, как никакое другое приспособлено для северных регионов.
Одним словом, включается (да - да, именно - включается) Приус сразу. У него нет стартера, и запуск происходит от моторогенераторов и высоковольтной батареи.
Ребята, не забываем подписаться на канал www.youtube.co.... и нажать колокольчик, чтобы не пропустить новое видео!
Пишите, о чём бы вы хотели увидеть в следующих видео - буду снимать:) Всё для зрителей и подписчиков:)
Ставьте Лайки, комментируйте, задавайте вопросы - всё что знаю - расскажу.
Чем больше Лайков и комментариев, тем быстрее выйдет новое видео!
Похожие видео:
www.youtube.co....
www.youtube.co....
www.youtube.co....
www.youtube.co....
www.youtube.co....
www.youtube.co....
У кого есть возможность поддержать канал материально - буду благодарен: кошелёк киви QIWI [phone]
Вебани: R227392387003 или Z321331132677

[@АнтонВолков-й6у]

Неделю назад в Красноярском крае в -40 завелся после 2 -х дней простоя (амереканец 2008 года 20 кузов) тоже без гирлянды.

[@o-legion20]

Ну я же говорю: отличный авто для зимы:)

[@alexandrboreicorijstoman3138]

приусоводам гип гип ура

[@Balamutick]

Слава приусоводам ! Гибридоводам слава !!!

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

@@Balamutick вы реально на голову еб...е или врут про вас ??

[@Balamutick]

@@ЕвгенийНовоселов-ф6в чудо, ты откуда нарисовалась ? В Кащенко дверь не заперли опять ?

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

@@Balamutick видать и в правду люди не врут про гибридоводов

[@Balamutick]

@@ЕвгенийНовоселов-ф6в санитары в интернет пускают ?

[@НиколайЕвдокимов-х1п]

Замерзнуть может только 12в. аккумулятор. Моя 20ка пруль в -34 с первого нажатия запускается. Но было такое что в - 27 сдох маленький аккумулятор , но в том был мой косяк.

[@o-legion20]

Да, если слабый маленький акб, то и в -10 может вылезти треугольник:)

[@ДмитрийТимофеев-э7п]

Олег привет!Давно смотрю твои ролики.Может создашь на Ватсапп группу приусоводов?

[@o-legion20]

Привет. Так такие группы есть, точнее группы гибридоводов. Хотя, можно, идея отличная. Вы из РФ?

[@Ivashchuk_Serhii]

Хорошая идея!!!... ВатсАпп, Вайбер, Телеграмм... У кого какая беда сразу спросит...вот я недавно менял помпу инвертора, сам из Киева тут 20ки днём с огнём не найдешь...и спросить даже не у кого...хоть волком вой!!(

[@o-legion20]

@@Ivashchuk_Serhii подумаю как это сделать:)

[@ДмитрийБондарев-ь1ь]

Хорошая идея на счёт группы

[@ДмитрийТимофеев-э7п]

Олег привет!Я с России,а конкретно с самого севера,с Норильска.Взял Приус 20 американец.Ненарадуюсь!В прошлом был Приус 11 кузов 2001г.Попал в аварию,машина восстановлению не подлежит,пригнал американца 2006г.Создавай группу Ватсап,мой Ватсап 89059775575.Буду рад вступить.Жду ответа.

[@Дима75-ж9ю]

10ть лет на приусах, до этого простые авто были. Купил приуса с дохлыми батареями, ждал когда придут батарей. Одним морозным утром -43, три простые машины не запустились, просто ради интереса поставил малый АКБ, приус простоял почти два месяца с дохлыми батареями, и он с полпинка запустился, ошибки были по батареи, но он заработал, с того момента только гибриды... Гаража нет, оба приуса на улице живут, малые АКБ замерзают, только из-за них иногда не запускается, спасает АКБ от шуруповерта или от бесперебойника, так как в приусе ДВС запускает высоковольтный АКБ, мощность стартера составляет от 3кВт до 7кВт в зависимости от мороза. Масло в ДВС приуса ниже чем 5W40 лить не желательно, при -43 туговато крутит.

[@o-legion20]

Да, выбор только за гибридом:)только про какой стартер вы говорите, у Приуса его нет. В этом и плюс Приуса:)

[@Дима75-ж9ю]

@@o-legion20 У приуса стартер-генератор МГ1 он же магнитное сцепление.

[@o-legion20]

@@Дима75-ж9ю Ну так это и есть генератор, а не стартер. Всё называется своими словами:) А обычного стартера, как у бензиновых авто, у Приуса нет.

[@Дима75-ж9ю]

@@o-legion20 Хочу вас немного огорчить. В приусе есть стартер, стартер этот кардинально отличается от обычных 12-24вольтовых. У приуса это устройство 200-300 вольтовое, три фазы и называется МГ1, при запуске ДВС, МГ1 является стартером, как ДВС запустился, МГ1 является генератором, при движении авто МГ1 является магнитным сцеплением между ДВС и МГ2, в зависимости от нагрузки идёт перераспределение отбора мощности от ДВС или же от МГ2. Называется вся конструкция - параллельный гибрид. При запуске ДВС, МГ1 крутится с соотношением 3.75 к ДВС, МГ1 крутится 4500об.мин то ДВС крутится 1200об.мин, это при запуске, при заряде батареи на парковке все в обратном направлении.

[@o-legion20]

@@Дима75-ж9ю Спешу вас огорчить: Приус всегда был последовательно - параллельным гибридом. В этом его преимущество (посмотрите мое или похожее видео про разновидности гибридов). Да, и стартера в обычном понимании у него нет.

[@Vanna_Dv]

Выявил такую закономерность, что температура на улице всегда на четыре градуса холоднее чем показывает на мониторе. Кто знает где находиться температурный датчик? Может он мериет сухой мороз? Влажный явно холоднее. А по поводу заводиться это просто супер, он включается а не заводиться.

[@o-legion20]

По поводу "заводится" - чтобы обычному человеку было понятно:) А то, что Приус включается - тем кто в теме, давно понятно: "Сел, включил, поехал, завёлся:)"

[@dmitriymedvedev9150]

Влажный воздух холоднее только по вашим ощущениям. Градуснику пофиг

[@vovka2189]

Купил приуса 20. Маленький пробег не хочу загубить его, живу в Красноярске, зима будет лютая как обычно. Вопрос в чём, сегодня завёл, температура -10, горит кнопка ready, сразу же, что я могу ехать? Так движка то холодная я это понимаю

[@o-legion20]

Добрый вечер. Поздравляю с покупкой. Реди должен гореть всегда сразу. Желательно дать поработать ДВС до момента, когда включиться первое деление на климат контроле (на мониторе). Это значит, что ДВС прогрелся до 40+- градусов и можно потихоньку ехать. В движении Приус греется быстрее.

[@vovka2189]

@@o-legion20 я включил климат, а он вообще не работает, так должно быть, на морозе? По логике он включится позже?

[@БорисКозьмин]

Здравствуйте, у меня Приус 20 правый руль 2008 г. Я сейчас на вахте, Простоял на улице 10 дней, два дня было - 43, сегодня хотел завести реади загорается и начинает мигать, такое ощущение что не может прокрутить ДВС, теперь боюсь высадить ввб Приус стоит на улице, возможности загнать на обогрев нет, что можно сделать?

[@user-wm4hr8jr7z]

Доброго дня всем гибридоводам. У меня Приус 30 кузов,стоит на улице на автозапуске-9 настроен, сверху накрыт Наташкой-портативный гараж. Сам с Якутска и соответственно погода у нас-45-50 бывает. По выходным езжу в район и там авто стоит по 3-4 дня безвылазно,так вот хочу сказать очень доволен гибридом.всем добра.

[@o-legion20]

И вам добра и удачи. Ещё одно подтверждение, что гибрид создан для севера, в отличие от мнения большинства, кто думает иначе.

[@makvodvore]

почему то когда я завожу после морозной ночи , когда она вся промёрзла , первое время не работает дальнее табло где спидометр , не пишит что не пристегнут и анти букс не работает , потом когда спидометр загорается начинает все работать

[@o-legion20]

Это может быть первым признаком скорого выхода из строя конденсатора в панели приборов, финалом является просто черная панель. Есть видео у меня на канале об этом.

[@vicheslavrinchinov1866]

Здравствуйте Подскажите Приус 20 если стоять на парковке с музыкой с кондиционером, летом боюсь не заведу, три деление серого остаётся ???

[@o-legion20]

Добрый вечер. Если авто включено, то всё нормально. Просто заведется и начнет заряжать батарею. А если только зажигание (без педали тормоза), то сядет 12в АКБ

[@Андрей-к5ъ]

​@@o-legion20 Если нет статуса Ready, то кондиционер не включится.

[@o-legion20]

@@Андрей-к5ъ если только зажигание, то конечно Реди не будет

[@Vanna_Dv]

Кстати зимой по трассе ест также как летом. Если конечно прогревы, чуток по городу, постояла, опять прогревы, то конечно чуть больше. У меня сейчас выходит 6,7 л на сотню

[@o-legion20]

Согласен, у меня также, одинаково, что трасса что город - в пределах 5 л.

[@struvrim7637]

приус заводится тяговым электродвигателем. Ясен пень, что такой адово мощный "стартер" эту машину заведёт

[@o-legion20]

Ясно тем, кто её эксплуатирует) Но народ думает, что "в телефоне же на морозе батарея замерзает"?))

[@АлексЕчиков-ж3ь]

как всегда лучшее видео!!подпись!!!!лойс25!!!!!ждём дружбы!!!

[@o-legion20]

Готово

[@user-zu7mc7kk1x]

Стоит ли покупать приус с пробегом 200 тыс?

[@o-legion20]

Да, если не скручен... и тщательно проверять всё

[@Bob77791]

Съезди на север Амурской области, или в Якутию я над тобой поржу, как и с такой зимы😀

[@o-legion20]

Каждый кулик своё болото хвалит) И в вашем и в моем случае ничего хорошего нет, лучше там, где тепло)

[@Vanna_Dv]

Не написал ,живу в приморье Уссурийск. Тоже боялся гибрида. 10 лет ездил на вэдовом ипсуме. Машину эту очень люблю, но цена бензина.... Всем наверное ясно почему пересел на гибрид

[@o-legion20]

конечно ясно:) зачем кого то кормить:)

[@БорисКозьмин]

Здравствуйте, сейчас нахожусь на вахте, Приус 20 Простоял на улице 10 дней, два дня было - 43 сегодня хотел завести, но не запускается, реади загорается и начинает мигать, такое ощущение что не может прокрутить ДВС, возможности загнать на обогрев нет что можно сделать?

[@o-legion20]

Добрый вечер. 12В АКБ замёрз. Снять его, занести в теплое помещение, отогреть, подзарядить.

[@БорисКозьмин]

​@@o-legion20Я пробовал прикурить через разъём под капотом, не получается, треугольник не вылазит, ошибок нет, реади загорается какие то щелчки и начинает мигать, боюсь высадить ВВБ в ноль.

[@sania20mart]

Как печка греет ребят? Быстро ли начинает дуть горячим?

[@o-legion20]

Не знаю как ребят греет печка), но меня нормально греет. Приус быстрее греется на ходу.

[@ЮрийМаслов-д1р]

Улан-Удэ, -35 приус 20, заводится

[@o-legion20]

Отлично же:)

[@sania20mart]

Как печка греет?

[@СафинРуслан-м8ъ]

Собираюсь купить Приус,все хорошо, но где то прочитал что они холодные,и из-за этого отталкивает от себя Приус,так ли это,холодные?

[@o-legion20]

Не верьте...берите, обслуживание вовремя и все будет нормально.

[@Anatolich-q7j]

У меня вопрос! Заводил своего гибрида при минус 27, для лучшего и быстрого прогрева двс без нагрузки, я ставил на нейтраль этим отключая нагрузку. Батарея ВВБ при этом была заполнена на 67%. Спустя 10 минут прогрева (нормальный в принципе для двс), при включении паркинга пошла нагрузка и зарядка ВВБ, но на мониторе при этом показало что у ВВБ осталось одно деление, так я не пойму, куда за 10 минут ушёл весь заряд ВВБ, при том что я не включал печку и подогрев сидений, вся электроника была выключена.

[@o-legion20]

Добрый вечер. Вариантом много: глюк электроники из - за мороза, уставшаю ввб - нужен ремонт/замена элементов или всей ввб, процесс эквализации (про его в новом видео). Лучше на сканер, конечно. удачи.

[@Anatolich-q7j]

@@o-legion20 А на нейтрали вообще должна ВВБ разряжаться или нет? Когда не заведённая стояла неделю даже, по заряду норм, а после завода именно при постановке в нейтраль , за 10 мин. почти в ноль. Я после покупки ездил в сервис, сканили мне полностью, всё ок, все ячейки ровные, там какие-то десятки в 2 единицы разнятся, сказал, что японец видимо перед продажей менял ВВБ, скан сказал что новая, авто 2011 года.

[@o-legion20]

@@Anatolich-q7j Ааа, невнимательно прочитал сначала: конечно же, на нейтрале ввб не заряжается и поэтому долго на ней нельзя стоять.

[@Anatolich-q7j]

@@o-legion20 Это я уже уяснил методом тыка, что не заряжается, но куда тогда весь заряд девается?

[@struvrim7637]

Толян Толяныч в тэн могло уйти, хотя это весьма странно, бортовая сеть же питается генератором, как бэ ввб не должна юзаться в таком случае

[@dmitriygor8105]

Мы в Якутии уже в -25 не заводим , есть у нас портативный гараж(мешок) на машину 😂 в -50 тепло держит 4 часа автозапуск на -3 стоит

[@o-legion20]

Молодцы!)

[@egor4039]

У нас Наташ мало, на котлах в основном, собаки пообоссут, как его потом в машину совать

[@stanleychoo1103]

@@egor4039 🤣🤣

[@efs6138]

Здравствуйте, а аккумулятор на гибрид подойдёт любой?или для гибридов есть свои аккумуляторы?

[@o-legion20]

Лучше агм или гелевый, простой не надолго хватит.

[@РустамМагомедов-л5т]

У них вой аккумултор,

[@alex129611]

Почему приусы замерзают на дальней дороге в минус 30 градусов, заметил на трассе 3 приуса с промежутком времени. Позже товарищ сказал, что к нему гости тоже ехали на новом приусе по трассе мороз ударил - 33° и у них на табло загорелся треугольник, приехал товарищ за ними и буксиром до тащил до гаража, отогрелась и все заработало, на следующий день опять поехали они в город, и опять замёрз. Их вывод это замерзает батарея!!!!

[@o-legion20]

Потому что антифриз был залит не рассчитанный на такую погоду)

[@o-legion20]

Если в новых приусах ввб из лития, то тоже возможно. На севере нужен никельметалгидрид.

[@ДмитрийШахов-ь1ч]

@@o-legion20 .так у 20 и есть такой акум

[@o-legion20]

Это должен быть не АКБ, а ввб)

[@ДмитрийШахов-ь1ч]

@@o-legion20 это точно ,не так выразился , недавно взял такой последний год выпуска ,как зимой ездить ,тоесь какие нибудь требования специальные нужны что знать ,и как подготовить исправить , чтобы зиму отьездил нормально

[@andriangiorghievichi2833]

Доброго времени суток, купил себе приус 20 японец без пробега по РФ, заменил все жидкость машина готова к зиме, но денег на сигналку с прогревом не осталось, у нас бывают морозы до - 45 могут стоять по 2 недели, очень переживаю как зиму переживёт, как заведётся, а самое страшное для меня ни даванет ли масло, или ещё что!?

[@o-legion20]

Добрый вечер. Главное - свежий и живой 12в акб и заведется в любой минус.

[@andriangiorghievichi2833]

Спасибо, большое

[@o-legion20]

@@andriangiorghievichi2833 Пожалуйста.

[@bmopi]

Технологию батареи бы понять. То если батарея гибрида заряжена, а аккумулятор съёмный сел, то уже не заведешь?

[@o-legion20]

Если 12в АКБ сел, то Приус не включится, и не важно в каком состоянии ВВБ. А 12в АКБ нужен для включения реле ввб, а дальше все питание идёт от ВВБ.

[@bmopi]

@@o-legion20 то есть нужно всего лишь питание на ввб. А заведет сам двигатель уже батарея ввб?) Если так, то получается гибрид зимой гораздо лучше. Даже с дохлой батареей, которая могла ну два раза крутнуть стартер, ты можешь крутить его сколько угодно практически

[@o-legion20]

@@bmopi Конечно! И вы это только сейчас узнаете?) Гибрид зимой, в отличие от обычных авто, включается с одного нажатия на кнопку пауэр. Главное, чтобы 12 в АКБ был заряжен и живой.

[@o-legion20]

@@bmopi и да, никакого стартера, сцепления и коробки в Приусе нет)

[@АлександрСазонов-в3я]

Если двигатель не запуститься то что делать???

[@ПавелКарпов-ф1х]

У нас Иркутская обл 43-48 три дня стоит приус альфа заводиться с полпинка.правда долго салон прогревается.У меня приус показывает -40

[@o-legion20]

Хороше же:)

[@АнатолийВ-щ2ч]

-38 у меня завёлся сразу только долго думал как телефон на морозе. Ниже -30 не показывает

[@АнатолийВ-щ2ч]

@@o-legion20 акб новый.просто загрузка долго проходила.монитор даже с заставки долго переключился,подсветка салона включилась когда я уже сел. Хотя включается при открытии замков

[@o-legion20]

@@АнатолийВ-щ2ч загрузка долго из за замерзшего акб, новый акб разве не может замерзнуть :)

[@ZhekaZHLK]

Я с Иркутской области. Вчера отстоял где то 15 часов при -32 ,завёлся с полпинка. Сегодня я на работе в ночь на улице -37 знаю что заведётся, но нервничаю 🤣

[@Vanna_Dv]

Кстати если сдох маленький аккумулятор можно завести от батарейки шуруповерта на 12 вольт, предварительно скинув клеммы с аккумулятора. Только действовать нужно побыстрее. Подцепил батарейку и бежать в салон нажимать педаль и кнопку.

[@o-legion20]

Да. Знаем про такую фишку:)

[@swsw7414]

Лучше 14 вольт, сильно посаженный 12 вольт АКБ не запустит 12 вольт АКБ от шуруповерта

[@truckdriverusa5339]

Недавно продал свой рабочий Форд Фокус и встала острая нужда в ещё одном автомобиле для работы, так как общее семейное авто во первых неохота убивать, во вторых жене также часто нужен автомобиль, а в третьих , 3,6 мотор Доджа Джорни несколько неэкономен. Поскольку ездить нужно каждый день и по много, начал искать малолитражку с небольшим расходом и надежностью, и за небольшие деньги, так как влаживать приличные деньги в машину для работы не хотелось Поначалу выбор склонялся к Хонде Сивик, просмотрел пару вариантов, но неожиданно подвернулся вариант купить Тойоту Приус 2007 года , практически за копейки, правда левый бок у неё был процарапан и сорвано зеркало, но для целей на которые я покупал машину, это не мешало Я договорился с продавцом, приехал и купил Приус за $1300 долл, из за дефекта левой стороны. Начав ездить на нем, понял что отныне для ежедневной эксплуатации и поездок по работе, кроме Приуса у меня скорее всего больше ничего не будет. Расход бензина маленький, в пробках движение полностью на электрике, расходы на топливо минимальные

[@o-legion20]

Хорошо, что вам понравилось:) думаю, любой, кто пересядет с обычного авто на гибрид, не пожалеет.

[@jekakudin4901]

Стоит в тëплом гараже заводится почему то тяжело с перебоями

[@лалоккапалок]

30 от 40 отличить не можешь?

[@andreylosetskiy5217]

я видел приус в -50 заводили...

[@o-legion20]

Любой из Приусов включится в любой мороз, главное - живой 12в АКБ.

[@С.М-г4ы]

Добрый день. Это всё понятно. А вот скажите пожалуйста, а можно ли другой автомобиль "прикурить" от Гибрида, как от обычного автомобиля. Если "да", то в каком режиме должен находится Гибрид в момент попытки запуска другого автомобиля? Спасибо.

[@o-legion20]

Добрый день. Да, можно. Из подкапотного пространства или из багажника. Приус должен быть выключен.

[@С.М-г4ы]

@@o-legion20 Спасибо. А почему именно выключен 📴? И ещё вопрос : "при холодном запуске зимой двс Гибрида периодически появляется стук на 2-3 секунды, которого никогда не бывает на прогретом ДВС,а также в летний период. Что это может быть?

[@o-legion20]

@@С.М-г4ы так вы просто даёте прикурить/попользоваться вашим АКБ, без риска, что стоит может перегореть. На холодный ДВС часто громкий звук бывает зимой пару тройку секунд, ничего страшного.

[@С.М-г4ы]

@@o-legion20 Понятно. Спасибо. Удачи.

[@o-legion20]

@@С.М-г4ы пожалуйста

[@Balamutick]

В Петербурге температура ниже не бывает :-). -36 это наш температурный рекорд.

[@o-legion20]

Ну это хорошо, вам и гибрид не нужен тогда:)

[@Balamutick]

@@o-legion20 улицы засирать ? Если бы до дачи хватало бы пробега, взял бы nissan leaf

[@o-legion20]

@@Balamutick А назад, с дачи на чём:)?

[@Balamutick]

@@o-legion20 так от розетки зарядится за 10 часов. Дача не совсем в глубине леса :-)

[@Balamutick]

@@o-legion20 в СПб электрозаправок наверное больше, чем газовых уже. И газовых немало.

[@АлександрМихалев-и8ч]

Так я так и не понял,Вы машину завели или нет?!

[@o-legion20]

Посмотрите тогда ещё раз) всё ясно показано.

[@MyCavka]

Приус не заводят а включают

[@o-legion20]

В точку!)

[@АйбекМуратов-ж4р]

Ну канечно у вас нечего не горит вы же специалист по приусам а унас млин заводишь гирлянды горять

[@o-legion20]

Громко сказано:) Следите за авто, как за любым другим и все будет нормально.

[@НиколайЕвдокимов-х1п]

проверь маленький акб, гирлянда скорее всего из за него.

[@o-legion20]

@@НиколайЕвдокимов-х1п да, в морозы именно от малого акб.

[@Balamutick]

малый акб ту ещё гирлянду выдаёт

[@o-legion20]

@@Balamutick да обычно только треугольник с восклицательным знаком выскакивает.

[@egor4039]

На акву буду ставить котёл

[@o-legion20]

Интересно посмотреть будет, если поделитесь.

[@NorthernGuyOne]

У меня -43 нормальная температура зимой, Ford USA v8 tritov запускается

[@o-legion20]

Замечательно

[@Андрей-з8э7о]

Нормальная температура -43 это вы где на Аляске живёте чтоли?

[@NorthernGuyOne]

@@Андрей-з8э7о на Ямале

[@ПавелПермяков-ж1р]

Вопрос такой, а если снимать в мороз маленький акм, после установки обратно не будут проблем с авто. (Ошибок)

[@НиколайЕвдокимов-х1п]

Именно на 20ке маленький акб в мороз пока снимеш, весь задубееш. А потом с утра его еще и обратно ставить.

[@o-legion20]

Нет не будет, но снимать его не надо, достаточно снять минусовую клему. А снимать сам акб то ещё занятие:)

[@simontrast1822]

Скажите а какое у вас масло в двигателе Производитель и вязкость?

[@o-legion20]

Мотул 5w-30

[@simontrast1822]

@@o-legion20 Канистра 5 литров? Можно артикул масла? Мобил не пробовали? ни чего не можете сказать по этому поводу?

[@Hybridoman]

А что за Мотул? Кто производитель?

[@o-legion20]

@@simontrast1822 4 литра, мобил не пробовал. Артикул надо смотреть, если банку не выкинул:)

[@ВиталийТ-г5й]

Парень такой в -50 заводил. Смотрите видео на Ютюбе.

[@o-legion20]

Неудивительно, Приус в -50 заведётся легко. Просто пока у нас столько не было:)

[@azzzzzamat]

у них стартер или заводит от эл.мотора?

[@o-legion20]

В Приусе нет стартера. Включается от моторгенератора

[@azzzzzamat]

@@o-legion20 зачем тогда стартерный аккум на борту?

[@o-legion20]

@@azzzzzamat 12в акб служит лишь для включения реле ввб, а далее всё питание идет от ввб.

[@azzzzzamat]

@@o-legion20 круто, теперь знаю какой будет моя следующая машина

[@o-legion20]

@@azzzzzamat Отлично! В Приусе нет стартера, нет сцепления, не коробки передач (в обычном понимании)...

[@НиколайБабанов-я9н]

Интересно а в Якутских морозах надо испытать -55 заводится или нет

[@o-legion20]

Конечно заведётся, главное чтобы 12 в живой был:)

[@НиколайПсоркин]

Надо понимать главно что в такие морозы когда двигатель заводишь ресурс его уходит в разы быстрее а если масло не то выберете то и вообще может клинануть. Не надо радоваться что двигатель завелся надо машину готовить на зиму утеплять , масло более жидкое и желательно вебасту или электрокател, а в идеале утеплил и в гараж

[@ismail5210]

Здравствуйте Олег ! Скажите как быть в сильные морозы , я переживаю за аккумуляторы и вообще за систему , машина на улице стоит , приус 30

[@o-legion20]

Добрый день. Переживать не нужно, если долго не ездите, то отключите минусовую клему с малого акб или занесите его теплое место. Про ввб переживать не стоит, но лучше, чтобы она перед парковкой на длительный срок была заряжена хотя-бы на половину. Удачи.

[@Nikolombus]

99 литров на 100 км :)

[@o-legion20]

Ага:) сплошная экономия:)

[@simontrast1822]

Хотя по факту литра полтора в час на холодную

[@Народ-и3л]

@@o-legion20 Это как же так? Всю ночь, машина включенная простояла?

[@o-legion20]

@@Народ-и3л Сам то понял что спросил?

[@Народ-и3л]

@@o-legion20 Я спросил, как такое (почему) может быть? (что на мониторе расход 99 литров на 100 км). Это ведь очень много, не так ли? И тут же предоположил, что машина простояла какое то время с включенным двс( например целую ночь, может больше хз) и спросил у вас это. Что не понятного было в моем вопросе?

[@ki16or]

Не слышали про возможность установки удаленного включения? чтобы придти, а уже все прогрелось и приятно было садиться? А то, в целом, комфотно, в какие-то аспектах как в космическом корабле, а залезаю мерзнуть как в обычную жигу(

[@o-legion20]

Да ладно, правда такие есть? Первый раз слышу:) Теперь то заживем:)

[@ki16or]

@@o-legion20 , в том то и дело, что я таких не нашел

[@o-legion20]

@@ki16or разочаровал:(

[@АнатолийВ-щ2ч]

@@ki16or ставишь сигналку и все ок

[@Balamutick]

удалённое включение ? Это что такое ? Не автозапуск и сигнлизацию с обратной связью ли вы назвали как-то хрен знает как ? Это существует несколько десятков лет. На приус ставится, фишка приуса только в том, что нужно оставить температуру печки в плюс или летом кондиционер, иначе он двигателем покрутит до небольшого прогрева и будет стоять в "Ready" и ничего не делать.

[@jekanhal6660]

Я на нейтраль увожу,что бы мотор без нагрузки грелся.

[@o-legion20]

Да, это действенный способ разгрузить двс, но не забывайте ввб не заряжается на нейтралке.

[@jekanhal6660]

На машине с O - Legion помню,на 5 мин

[@o-legion20]

@@jekanhal6660 хорошо :)

[@egor4039]

У меня и виш заводится в - 43,только зачем?

[@o-legion20]

Чтобы ехать

[@egor4039]

На работе розетка, дома розетка, прогрел и едь

[@egor4039]

У нас и до 55 доходит, часа 3-4 на котле держать надо, чтоб масло прогрелось

[@o-legion20]

@@egor4039 а в розетку что включать)

[@egor4039]

@@o-legion20 лунфей 2 кв

[@giorgidanelia8581]

Мотор слишком шумноватыи

[@o-legion20]

Кому как

[@ПавелКаплан-в7м]

есть такое дело. хотя как прогреется- работает не громче остальных. а заводится в любой мороз легко. мотор проворачивается 40 киловаттным мотором от огромного аккумулятора ) плюсь жидкое масло, которое незамерзает 5w20

[@egor4039]

Антифриз наверно японский - 20

[@o-legion20]

Японский, только -40) -20 это практически летний, у нас зимы суровые

[@egor4039]

@@o-legion20 с Японии часто - 20 приходят, в нерюнгри - 40 льют, по крайней мере я незнаю кто - 50 и более льёт, да он немножко шугой когда за сорок, но никто и не заводит на холодную,

[@ВиталийЛомоносов-и5ъ]

У меня карина 92г. Заводится в -40, нет проблем. Цена авто 90т.р.

[@o-legion20]

Замечательно. Это же Тойота!)

[@o-legion20]

И комфорт и экономия и надёжность в ней точно такая же!)

[@Андрей-з8э7о]

Интересно нулёвая Карина Тойота заведётся в -40 градусов?

[@ВиталийЛомоносов-и5ъ]

@@o-legion20 до сих пор езжу, кипятил раз 5 . А ей хоть бы хны. 3 s двс.

[@ВиталийЛомоносов-и5ъ]

@@Андрей-з8э7о нулевых не бывает)

[@ЕвгенийШ-у1д]

У меня европеец 20 такого же цвета. У жены 20 японец. Ниже-30 не покажет никогда. На днях было и -38 и -36 и у меня во дворе очень ветренно. Включаю машину с пульта утром нормально. Олег к тебя какой год Приус??? Откуда из Европы?

[@o-legion20]

Отлично же:) У меня европа, 2008 год.

[@ЗомбированныйВатник]

У меня 30-ка японец. Показывает до - 40 максималка