Запуск Рено Дастер дизель в -27. В -31 за родниковой водой...

Рет қаралды 7,881

Duster2

5 ай бұрын

Пікірлер: 68

@user-oi8ku3rp9p 4 ай бұрын

В прошлом году - 43 тяжело, но с первого раза завёлся.

@user-wm3xg4et8r 5 ай бұрын

Красота у вас какая 👍

@vladimirkedrinskiy9942 4 ай бұрын

я знаю это место.

@vladimirkedrinskiy9942 4 ай бұрын

вода из этого родника считается лечебной. находится это место ленинградской области.

@FinalMedal73 5 ай бұрын

На днях заводил -33, с пол тыка, но первые секунд 30-40 троит маленько, потом норм, звуки неприятные тоже присутствуют, мотор К9К классный, соляра Газпромнефть, привет с Гатчинского района.

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Привет землякам! К9К радует, у меня коллеги с бензинками прикурили в морозы давеча, а дизелек мой не подвел ни разу)

@user-yn3pk2tq6q 5 ай бұрын

Пока новый! У самого дизель, крутит но не заводится. В тепло если её.

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

@@user-yn3pk2tq6q исправные свечи накаливания, аккумулятор, дт по сезону и нормальное моторное масло...

@djoni707 5 ай бұрын

там ещё датчики могут затраить

@Picasin 5 ай бұрын

Привет дастер дизелькупил в 2021 с зимним пакетом + климат контроль в казани поставил сразу вебасту жалко нет обогрева лба и подвеска при небольших обрывах ямках в момент падания туда колеса бумкают опоры стоек и по лежачим некомфортно чуть быстрее и уже стук .

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Лобовое с обогревом люди ставят сами. В максимальной комплектации проводка заложена. Покупают лобовое и кнопку и ставят. А подвеска на отбой пробивает-это у Рено конструкция такая -зазор между опорой и стаканом передних стоек и ничего с этим не поделать...

@djoni707 5 ай бұрын

поменяйте втулки стабилизатора, и не будет букать. это от них звук

@Deus-Tor 5 ай бұрын

В комплектации Стайл такой же Дустер , но с климатом, не сильно обмерзают стекла. Там есть кнопка на климате специально для таких случаев, нажал её, и климатическая система размораживает (или убирает опотевание, если не зима) все стекла, размораживает зеркала и форсунки омывателя. Этакий турбо режим, на полных оборотах печки.

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Есть подобный турбо режим и в комплектации драйв. Все крутилки(обдув и температура) выставляются на максимальное положение и весь поток идет на лобовое... но ехать постоянно в таком режиме нереально по трассе. Будут мерзнуть ноги в мороз. А запотевание устраняется путем включения кондиционера, даже при околонулевых температурах.

@gostspb 5 ай бұрын

Тоже езжу на дастере дизель, 2020 года, брал в салоне за 1225000, никогда не подводил, всегда заводился, сажевый и егр удалил, менять на китайца не хочется, но рано или поздно придётся задуматься о смене машины и от этих мыслей грустно.

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Атмосферные, дизельные моторы уходят в прошлое и от этого не весело на душе. Малообъёмные бензиновые турбовые и электрички нас ждут в будущем... Дастер 3 поколения тому пример.

@gostspb 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8w уходит в прошлое концепция надёжных и долго ездящих авто, на смену идёт концепция красивых и одноразовых авторучек, всё бы ничего, но цены конские.(((

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

А сажевый и егр на каком пробеге удалили?

@gostspb 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8w на 50000, сажевый в принципе был немного подзабит, но не критично, катализатор удалять не стал, мастера сказали что он типа вечный, а также если и его удалить то в салоне сильно пахнуть будет угарным газом.

@Spartanec1986 5 ай бұрын

После удаления какую прошивку ставили?

@user-wu3qr3vy9h 5 ай бұрын

В этом году на своем дизнле в первый раз не смог завести в -27. Но есть подозрения на солярку. Ну и свечи надо бы уже поменять- 134 тысячи уже прошли😂

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

У меня в 2 раза меньше пробег. Свечи не менялись еще?

@user-wu3qr3vy9h 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8w нет. Как то поводов не было. Потом ролики с сети посмотрел,кто на 70,кто на 120 меняет. Решил тоже заменить- жду заказ,потом менять будем

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

А какого года авто у вас?

@user-wu3qr3vy9h 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8w 2015

@djoni707 5 ай бұрын

@@user-wu3qr3vy9hкакие свечи заказал?

@Romb. 5 ай бұрын

Недавно без проблем но с громким звуком в первые 3 мин, завел Дастер дизель в -27… АЗС Газпромнефть, АКБ 8 лет ему. Масло мотора Lukoil Armorek diesel 5w30 по c3

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

А я на Газпромнефть тоже раньше заправлялся. Но расход получается больше и динамика хуже на нем. Лучше всего на Лукойл, Татнефть, как мне показалось.

@user-vc6cm7oz8i 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8wТАНЕКО хорошее ДТ, меня не разу не подвело, а Лукойл бывает заметно бодяжат, к сожалению...

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

@@user-vc6cm7oz8i я один раз на лукойле в первую осень хапнул дт не по сезону, пришлось фильтр менять. Теперь ту азс стороной держусь. С другими азс Лукойл проблем не возникало.

@user-vc6cm7oz8i 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8w ТАНЕКО летнее до -20 работает не говоря уже о зимнем. Поэтому нет проблем.

@djoni707 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8wЛукойловские заправки это франшизы. там все что угодно может быть. не советую в межсезонье. там где техника ихняя заправляется, там ещё можно

@user-wm3xg4et8r 5 ай бұрын

Дизельные дастеры все на механике?

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Ага. Есть дачиа дастер европейский, там вроде робот.

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

@@user-uo7uu4zp6q да

@Gematogen014 5 ай бұрын

А я желею о покупке Ниссан Террано он же Дастер с 2.0 бензин. Жрет топливо как слон разорюсь с ним. Думаю в скором времени продавать и искать на вторичке что -нибудь. Теперь только бензин с турбонаддувом или дизель. Атмо в историю...

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Дизель на вторичке я б не стал брать. Если только с малым пробегом и хорошей историей обслуживания. Хоть и топливная continental крепкая, но с дуру можно и х.й сломать...

@Gematogen014 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8w необходимо тщательно все проверять , произвести диагностику .

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

@@Gematogen014 согласен 👍

@djoni707 5 ай бұрын

а я взял 6 летнюю с пробегом 92, и 2 мя хозяинами и по факту, и тфу тфу все норм, 2 года уже. пробег сейчас 114

@djoni707 5 ай бұрын

газ установи

@__AsPiT_ 5 ай бұрын

Саляра с какой заправки?

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Татнефть

@user-ju4bx8mj8x 5 ай бұрын

Жалко теперь новый за адекватные деньги не купить, да и бушки тоже в гребанных салонах в которых без допов и страховок хрен купишь, если только юристов или блогеров просить что бы жадным и наглым барыгам, дали отпор.

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Да, выбора, к сожалению, совсем не оставили. Либо отечественный автопром, либо китайский... Либо параллельный импорт. И все улетело в небеса...

@user-ju4bx8mj8x 5 ай бұрын

@@user-bj1we5mz8w китай тоже в небеса цены улетели. Да и мне ничего кроме дастера не зашло, он по сравнению с китайцами, маленький, проходимый и минимум электроники. Так что здесь выбор либо бушный дастер, либо нива, которая через пару лет может сгнить. Печально. P.S. Ниву сразу отмахнул в сторону. Это не машина, а погремушка....

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

@@user-ju4bx8mj8x я у родственника в Дарго сидел за рулем. Конечно все красиво, современно, но... Как-то одноразово. Вместо ручки акпп-шайба... Ну его нахер. 3 года дастеру, лет 10 точно буду на нем ездить, а там поглядим...

@user-tg9ju8cd2c 5 ай бұрын

Можно купить за хорошие деньги, почему нет. Кто работает, тот покупает😊

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

@@user-tg9ju8cd2c "заработать, Шура, можно только геморрой..." подскажите где и как можно заработать 3-5 млн? Кредиты наше все под 30%. Ипотека под 16% на 30 лет...

@alexeybarkov8765 5 ай бұрын

Что ж ты не показал как заводил???! Видео насмарку.

@user-bj1we5mz8w 5 ай бұрын

Вначале видео показано как заводил. Конкретней нужно разжевать? Вставил ключ в замок зажигания, выжал сцепление, подождал секунды 4 и повернул замок зажигания. Мотор запустился. Всё.