Новый дастер для автотуризма и путешествий. Расход, вместительность, спальное место

Отправился на новом Renault Duster в Ростовскую область в казачьи станицы. Намотал чуть более 2 тыс км и делюсь своими впечатлениями о машине.
О путешествиях с проектом В город N можно посмотреть:
Сайт www.vgorodn.ru
Facebook / vgorodn
Instagram / v_gorod_n
Хештеги в соцсетях #вгородn и #человексогоньком
Мой инстаграм / pavelfomin_vgorodn
Мой ФБ / pavelfomin.vgorodn

[@pavelfomin_vgorodn]

Кстати, если есть ещё вопросы по нюансам, связанным с путешествиями на данном авто, пишите тут. Возможно, поеду на ещё одну разведку на нем.

[@user-rd1yz2er6i]

Да сколько можно про Дастер писать, Дастер с полной проходимостью вещь, а первый рейсталинг или второй одно и тоже, только на полляма дороже

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-rd1yz2er6i люди разные) Кто-то, например, даже владея оным только узнал о складывании задней сидушки. Так что вот)

[@user-rd1yz2er6i]

Я уж про Дастер за 4 года все знаю, и все комменты про складывания и т.д ну это только новичкам, а твой турбо накроется через 2.5-3года

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-rd1yz2er6i новички тоже люди, а про турбо и вашу категоричность... Скажу вам по моему прошлому авто другой марки: у кого-то вариатор рассыпаося на 50 тыс пробега, а у кого-то по 200 тыс бегал.

[@teil182]

@@pavelfomin_vgorodn Хороший обзор. Машина огонь! Про этот мотор только лучшие эмоции! Ни фига он не умрёт и через 500 если масло менять через 8 т.км. никого не слушайте ,пишут от зависти! И кто не ездил на этом авто. Сам владею третьим по счету дизельным дастером. Пересел с прадо 150! Круиз делается элементарно! Мне поставили на моем!. Альтернативы дастеру просто нет . Особенно дизель!!!

[@user-bo8yi8hu3s]

Всем привет. У меня служебный авто точно такой. Работаю дорожником. Постоянно ездим по бездорожью при строительстве новых участков месим грязь и и постоянно колея и песок. Вобщем машина пока радует. Очень мягкая, не устаю за день таких покатушек. Чувствуется надёжность. На трассе тоже не спасует, идёт легко и при обгонах радует. Ну конечно переключать постоянно механику тяжеловато после автомата. Лично у меня при езде по бездорожью устаёт левая рука, т.к. правой постоянно переключаешь , а левой соответственно рулишь. Вобщем мне пока очень нравится. Есть с чем сравнивать, т.к. дома езжу на паджеро4.

[@user-ui5gj5wu1u]

Какой аккуратный путешественник, ни пыли ни грязи на шмурдюке. Даже гриль блестит как новый.

[@pavelfomin_vgorodn]

Ваши слова бы да жене в уши)))) А гриль, да, даже пленочку с пупырцами вожу в сумке гриля, чтобы не поцарапать ненароком.

[@johanneskepler8772]

А что так мало подписчиков? Хорошо поставленная речь, приятный обзорщик, нет воды, информативно! Лайк.

[@pavelfomin_vgorodn]

Только начал)) Спасибо большое за тёплые слова!

[@jinntv1653]

Всем привет. Именно по этой причине подписался не задумываясь

[@pavelfomin_vgorodn]

@@jinntv1653 Спасибо!

[@Roman-sk3lc]

Спасибо за ролик! Зашёл посмотреть про Дастер, а нашёл ещё и важную информацию про экипировку для автопутешествий. Вам удачи! Подписался 🤝

[@pavelfomin_vgorodn]

На здоровье! Очень приятно, что пригодилось!

[@user-in8bc8yk5d]

Класс! Хороший обзор, то что мне надо!

[@pavelfomin_vgorodn]

Спасибо!!!

[@user-eq8hv2lg3i]

Очень интересно. Спасибо! Сам рассматриваю новый дастер, как автомобиль для путешествий не всегда по хорошим дорогам )

[@pavelfomin_vgorodn]

Рад, что пригодилось!

[@user-im3lc8ep4u]

Спасибо за хороший обзор!

[@pavelfomin_vgorodn]

Вам спасибо за комментарий!!!

[@Zubroman]

Ждём продолжения

[@pavelfomin_vgorodn]

Будет. И не только про автомобили. У меня по роду деятельности много всякого оборудования и сопутствующего опыта. Хочется делиться им.

[@user-gp3ch7xw9y]

Это просто СУПЕР объективный обзор у меня точно такой же, только серебристый и с другим головным устройством готов подписаться под каждым словом, и о плюсах и о минусах.

[@pavelfomin_vgorodn]

Спасибо большое за комментарий! Очень приятно!

[@serg3850]

большое спасибо. лично для меня видео оказалось очень полезным. я закрыл несколько тревожащих меня вопросов по поводу выбора конфигурации авто для покупки.

[@pavelfomin_vgorodn]

Рад, что пригодилось!

[@svarshik_v_momente]

Дизельный двигатель очень хорошо прошивается, там мощность прибавляется значительно.

[@user-jf9fd2uk2b]

Очень хорошая и не обычная подача материала. Подписался.

[@pavelfomin_vgorodn]

Спасибо!

[@user-zv7no8xz1h]

Тоже хочу такую же машину 👍👍👍

[@user-oy2wl6ue2z]

Да, для 175см и меньше это просто огромная, и шикарная машина

[@petrukha1607]

Спасибо! С интересом посмотрел обзор. Если честно, не знал, что сидушки сзади откидываются. Думал только спинки кладутся. :) Век живи...

[@pavelfomin_vgorodn]

На здоровье! Очень приятно, что пригодилось)

[@pavelfomin_vgorodn]

Если ехать вдвоем и надолго, то можно даже сидушку снять. Отключается проводка к подогреву сиденья (если есть) и снимается полностью подушка. Если отодвинуть передние кресла вперед, а между передними и задними поставить ящики или сумки, то можно получить очень комфортную кровать с большой длиной!

[@petrukha1607]

Благодарю! Попробую! Ни гвоздя, ни жезла ;)

[@pavelfomin_vgorodn]

@@petrukha1607 взаимно!!!

[@pragmatikotita7202]

Формат отличный если честно.

[@sergeykorolkov5235]

интересный обзор

[@user-yx5np3iw9f]

Спасибо, Павел! Отличное повествование! Жаль, что с покупкой такой произвол маржинальности салонов.

[@pavelfomin_vgorodn]

Читаю много про это. И это сейчас повсеместная история у всех марок((((

[@user-zb3nh6vh4l]

Зашёл 👍

[@pavelfomin_vgorodn]

Спасибо!

[@user-lv7qg5sn9k]

Ребят, берите кроссовер побольше. Места мало не бывает. У того же Аутлендера геометрия лучше, проходимость выше. Углы 30, а не 20 гр. На 2.0 и вариаторе можно на бордюры заезжать, что не каждый автомат сможет. По крутым серпантинам можно спускаться на "L". Из песков выезжает, хватает мощи. Спальное место 1,9×1,3 прям как дома на беспружинном домашнем матрасе (сворачивается в рулон, ложится за задние крылья, держит шмурдяк в дороге.

[@user-ke2pj3ds3s]

У меня Дастер 2016 года, 2, 0 л, АКП, 55 000 км пробега. Ни одного замечания, ни одного ремонта и ни одной перегоревшей лампочки. Удачи на дорогах.

[@pavelfomin_vgorodn]

Круто! Спасибо, и вам удачи!

[@HuiloPu]

У кума сартир, этот 4ст автомат дёргается как пидорасина, не едет нихера. Жрёт дохрена. Полный привод отврат, он не смог меня из снега вытащить, машина мычит даже с выключенной есп, но колесо ни одно не проворачивает

[@IvanIvanov-dc9qu]

Отличный вариант обзора! Посмотрел именно с точки зрения автотуризма. Мне такой авто не подойдет - семья для него большая.

[@pavelfomin_vgorodn]

Да, большая семья требует большое авто

[@user-cc6tv8rl2p]

У меня тоже дастер дизель. В этом году ездил на алтай. В салоне было четыре человека. Багажник битком , некоторые вещи в салоне. На крыше багажник тоже полный. В комплекте две палатки , четыре спальника, стол, стулья, куча вещей, еда, посуда и прочее. Вообщем машина хорошая годится для путешествий, но только на двоих. Расход составил 6 литров на сотню. Пробег около 7000 км.

[@pavelfomin_vgorodn]

Супер!!!!!! Двоем, конечно, намного удобнее в нем

[@user-ig9bw6mf3u]

Качества диз топлива на алтае как?

[@user-zx7nt5ir6b]

@@user-ig9bw6mf3u хорошее топливо. Такое же, как и на материке. Хуже всего с топливом в Дагестане :)

[@nikolai3142]

Привет,имею Дастер дизель,это к разговору о каких-то затягиваниях,даже если не чувствуешь двигатель, садится,на щитке приборов загорается стрелка, вверх или вниз ,для тугих умов.

[@adilrustamov5923]

Super

[@pavelfomin_vgorodn]

спасибо!

[@user-rn7ur1jy1r]

По поводу яркости дисплея магнитолы. Там же есть два режима: дневной и ночной. И можно дневной сделать ярким, а ночной, который включается вместе с ближним светом, сделать сколь угодно тусклым, чтобы он не мешал. Я сам очень не люблю яркий свет в салоне при ночной езде, от него начинают глаза болеть со временем, да и мешает он. И про рассинхронизацию звука по блютуз. Сейчас вас смотрю со смартфона со звуком, выведенным на магнитолу и все прекрасно)) И никогда проблем с этим не было. У вас на всех устройствах, подключенных к магнитоле, наблюдается такая особенность?

[@pavelfomin_vgorodn]

Владислав, спасибо за комментарий! По дисплею. Уже когда возвращал машину, увидел этот пункт в настройках и там стояла минимальная яркость в ночном режиме. Возможно, она не включалась, так как стоял свет в режиме авто, а не просто включен ближний. Можете попробовать? По блютузу. Тестировал другой авто перед этим и там рассинхрона не было. Возможно, что есть зависимость от конкретного телефона и его параметров блютуз.

[@user-lp7ih8nf3b]

Верхний кофр решает всë, у меня там стол стулья габаритные и лëгкая палатка кухня и какие то легие мелочëвки. Формат Ваш огонь

[@pavelfomin_vgorodn]

О да!!!!! Я не представляю машину без бокса на крыше. Это невероятно удобная штука!!!

[@infravioletultrared]

А жрёт с ним?

[@user-lp7ih8nf3b]

@@infravioletultrared у меня на бусе почти не заметно, мотор мощный, больше сотки не валю. Ну пол литра

[@pavelfomin_vgorodn]

@@infravioletultrared я тоже на прошлой своей машине не замечал разницы. Во всяком случае пользы сильно больше

[@user-gq7nu2fk8i]

@@infravioletultrared у меня дизельный дастер 1го поколения, рестайлинг, с боксом плюс 1.5л к расходу. Но и еду правда более загруженный, жена, дети, собака и багажник забит под завязку.

[@Yokotov]

Гробик на крыше решит часть проблем по загрузке машины. А насчёт спальных мест, это конечно хорошо что сиденья задние складываются, но вот к примеру на самых первых дастерах, и первых органах трансформация могла быть ещё вот такая - сдвигаются передние сиденья до конца вперёд, снимаются с них подголовники и спинки передних сидений аккуратно ложаться заподлицо с подушкой заднего сиденья! Два полноценных спальных места готовы! Весь груз при этом остаётся на своих местах в багажнике. К сожалению на рестайлинговых дастерах были взяты сидения от Ниссан Террано с более высокой спинкой и на этом удобные спальники закончились. Длинная спинка не ложиться заподлицо с подушкой заднего сиденья.

[@pavelfomin_vgorodn]

Гробик однозначно главная полезность в путешествиях! А про сидушки да, клевая технология. У меня так прошлый авто тоже раскладывался.

[@user-qk2ed7ob2s]

Было бы очень интересно узнать ваше мнение о данном гриле!! Удается ли организовать в нем непрямой жар, возможно ли подкоптить и как с расходом газа?

[@pavelfomin_vgorodn]

Грилем доволен на 200 процентов. Не рекламы ради, а от души. Я на нем и туристам своим готовлю, и в личные путешествия беру. На традиционных углях уже сто лет не готовил. Про копченте не подскажу, так как не интересовался даже. Конструкция по идее не предназначена для этого, но могу спросить у представительства, наверняка знают ответ. Газа ест немного. Последнее время в путешествиях готовлю на туристических баллончиках. Так вот на одном точно можно подарить и мясо, и овощи на семью. А дома готовлю на большом баллоне 18 л.

[@user-qk2ed7ob2s]

@@pavelfomin_vgorodn Вас понял, благодарю за подробный ответ! Я вот скоро начну открывать для себя автотуризм (купил первую машину), поэтому присматриваюсь ко всяким девайсам) Желаю развития канала и также приглашаю на свой!.

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-qk2ed7ob2s Обязательно загляну в гости. Будут вопросы, обращайтесь, всегда рад подсказать что-то!

[@user-mi2qd7zd9c]

Ты когда протянул "зааатраааапезой" я прям был уверен, что скажешь "заааатраааахался"🤣

[@pavelfomin_vgorodn]

Видимо, это читалось между строк) это был последний день путешествия и седьмой или восьмой по счету дубль)))

[@tevtonets]

А бокс на крышу принципиально не берёте? Может быть попробовать? Освободит место в салоне. Под дастер есть так же кемп наборы типа Campal

[@pavelfomin_vgorodn]

Бокс наше всё!!! Жизни не мыслю без него. Но это тестовый автомобиль и он без багажных дуг.

[@alexeychistyunin8495]

Классный обзор. У меня Веста седан, следующей машиной планирую либо Веста СВ, либо Дастер. Интересно, что по спальному месту в Весте СВ

[@pavelfomin_vgorodn]

Если попадётся в руки, покажу

[@user-jq5sv7rl3b]

@@pavelfomin_vgorodn в Весте св будет комфортнее

[@user-vr2ip7vt1l]

А Вы знаете как работает фен в печке ? Как включается когда выключается ? На какой температуре и оборотах ?

[@pavelfomin_vgorodn]

Сергей, не подскажу, к сожалению. У меня в руках автомобиль был всего несколько дней и это было в жаркую погоду.

[@zhenyajohn3648]

А на Каптюре мкпп такие же коротенькие передачи?

[@user-nh6rc2hf2d]

Спасибо, подскажи пожалуйста где приобрел туристические ящики?

[@pavelfomin_vgorodn]

Уже не вспомню, но сейчас ими много кто из внедорожных магазинов торгует.

[@Konstantin9148]

Круиз от комплектации. У меня 1,3 турбо, механика. Круиз есть, отлично расслабляет на трассе. Езжу 90, закинув ноги на торпеду. Расход по трассе 3,5 4 литра. блокировки есть, машина на удивление хорошо справляется с грязями. Особенно если отключить режим балансировки мощностей. Стоит нажать заветную кнопочку отключения режима, и машина начинает реально выгребать. Проблему с кривым спальным местом решил с помощью четырех полос Толстой фанеры. Раскладываются в ровную поверхность при снятой задней сидушке. Они же помогали преодолевать торосы при езде по зимнему Байкалу

[@silvasilva7205]

3.5 литра 😂😂😂

[@user-pt8mf4bm2n]

Уважаемый Павел! Подскажите пожалуйста как называется ваш портативный газовый гриль? Заранее благодарен.

[@pavelfomin_vgorodn]

Это O-Grill, модель 700Т, если что, промокод v_gorod_n даст 7% скидку.

[@user-pt8mf4bm2n]

@@pavelfomin_vgorodn благодарю

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-pt8mf4bm2n на здоровье!

[@user-fn5jd5tu6f]

А что в канистре справа, красной экспедиционной 12-15литровой?

[@pavelfomin_vgorodn]

Это вода. 10 л.

[@user-ve6om8th2q]

Школа Скаут по объему багажника будет намного больше и по проходимости,и клиренсу для тех функций,как и на видео в некоторых ситуациях будет лучше

[@electropapaelectron4515]

Авто клёвый, но у каждого свои потребности. Дастер может удовлетворить очень большое количество потребностей людей! Но, часто путешественники предпочитают автомат и больший размер, например ниссан патруль или мицубиси паджеро спорт, десяти летний вполне сравним по цене, да и надёжность у них на высоте. Но вот расход топлиыа будет выше, в городе они тоже неудобные. Дастер очень универсальный автомобиль и по городу нормально, единственное ему бы автомат нормальный с дизелем.

[@pavelfomin_vgorodn]

Абсолютно справедливо. У меня, поскольку работа связана с автотуризмом, есть целое ТЗ к автомобилю. Пока идеального авто я ещё не встретил, поэтому это всегда компромисс между стоимостью, вместительностью, расходом, надёжностью и так далее

[@user-wi7yd7sy3y]

Интересно посмотреть как ты это укладываешь в автомобиль

[@pavelfomin_vgorodn]

Торопился и не снял(( Но опыт в этом большой. В следующем видео обязательно покажу

[@zweruga1343]

а рассинхрон звука и видео - это у всех так - ну у меня был самсунг s10, а теперь айфон 12 - наушники одни и те же sony wf-1000x - идет задержка картинки от звука на какие-то доли секунд но ты это видишь/слышишь. Тоже самое с этими телефонами и с 2 машинами и их головными устройствами - гранта и поло - все одно идет задержка.

[@pavelfomin_vgorodn]

Тут в комментах писали, что у кого-то на дастере нет рассинхрона. И я со своим телефоном на другом авто тоже пробовал и там все ок. Так что зависит видимо и от ГУ, и от телефона

[@sear_ching6091]

Здравствуйте, как по мне ещё было бы наглядно это всё сложить и показать как по факту выглядит снаряжённый авто.

[@pavelfomin_vgorodn]

Здравствуйте! Тысячу раз об этом подумал, но уже потом. По времени не успевал на ещё дубли. Учёл в ролике про Витару.

[@user-sb4hy6sx1j]

Подсветка багажника при открытой дверки все время горит или как ее выключить ?

[@pavelfomin_vgorodn]

Наверняка выключается. Но как именно не скажу. Машина тестовая была.

[@bel9634]

По рассинхронизации звука, удивлен. У меня все нормально. Может глюк телефона?

[@pavelfomin_vgorodn]

Возможно. Сегодня взял Витару на тест и та же проблема. Хотя до это на Мицу ездил немного и там не было этой проблемы. Изучаю пока

[@VladimirKulichenko]

а я себе новый пежо партнер кросвей беру сейчас. обновляю рено доккер. хочу дикарем поехать в крым и прям там спать. мне кажется идеальные авто для этого

[@pavelfomin_vgorodn]

По моему личному ТЗ (для организаторского автомобиля) машины этого класса почти идеальны. Не хватает только полного привода. Уверен, в таком авто спать будет удобно!

[@user-rr8hl2bi3x]

Имею новый Дастер 2.0 дизель и ниву 2131 11г. На ниве больше вещей влазит и как не удивительно в ниве тише от внешних звуков дороги. Если бы не раздатка, то было бы на много комфортнее, чем в дастере. И к стати - 2131 дорогу держит лучше!!!

[@user-ul2qv9mt3h]

читаю коменты и всё же решил написать не выдержал. Я сей час работаю и проживаю в месте где песок и камень короче в районе ближнего востока и по этому купил не рено а дачю дастер. турбо дизель. Пантер. нет серого пластика . машина цвет чёрная жемчужина все пластики тоже чёрные. и не 109 лошадок а 116 . увеличеная турбина. короче. катаемся в 4 человека 2 +2 или в в 2. и там и там 2 палатки присутствуют всегда и + полу палатка. холодильник 30 литров удочки инструмент одеяло подушки матрацы . иногда ставлю на крышу багажник мангал и прочее .в течении этой зимы 2 недели жил в машине.Я ей доволен. на днях буду переделовать запаску из багажника на заднюю дверь. камер нет и не нужны отказался. Есть камера толька задняя для парковки но и с переездом запаски буду её переставлять так как запаска закроит обзор. Зделал не большой тюнинг . Пластик на крылья и двери . мухабойка ,дикор воздухозаборник спойлер нуи ещё готовлю противо туманки допалнительные на бампер и люстру к багажнику на крыше. калёса континенталь сросс2 .диски железки предлагали поменять на магнезиум не стал. Единственное что хочу их перекрасить тоже в чёрный цвет. Чтоб была Пантера. ну юудит вазможность поставлю блоки пренудительные а пока я доволен. Машинка едит на перевалах едит легко. 130- 150 изгибы на трассах идёт легко а если правельно её заводиш то она и с гружоным верхним багажником хорошо крен держит.ну как то так. .

[@pavelfomin_vgorodn]

Круто!!!!! То, что машина для путешествий отличная, чувствуется сразу!!! А с увеличенной турбиной это тюнинг или с завода такая?

[@user-ul2qv9mt3h]

@@pavelfomin_vgorodn с завода

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-ul2qv9mt3h красиво!

[@user-ul2qv9mt3h]

Я думаю что она была отдельна заказана . Потому что я хотел синий взять в почти такой же комплектации. Но в последний момент мне её предложили что она уже готовая и что она помощнее.Плюс у горловины бака есть ещё одна горловина для жидкости очистки выхлопа на евро 6.

[@user-ul2qv9mt3h]

7500км проезжаю и комп показывает жидкости осталось на 2500 км бак этот где-то 10плюс литров.

[@user-dk7mg2np3g]

У меня Кашкай, сдвигаю передние сиденья вперед. Образуется пространство которое заполняю сумкой и получается два полноценных спальных места. Приятных путешествий.

[@pavelfomin_vgorodn]

Интересный вариант. Спасибо! И вам хорошей дороги и красивых мест!

[@user-vi6dd9tb4d]

полки не складные - максимально не удобны! места занимают много, при поднятии крышки багажника бывает так, что туда не подлезть (зависит от авто) при погрузке больших грузов всегда нужно снимать и искать им место в салоне и т д... заказал себе в короткобазный ниссан кашкай складную полку, теперь я счастлив!

[@user-lm7bu2so6d]

По поводу круиза ребята устанавливали самостоятельно есть видео в ютубе.

[@pavelfomin_vgorodn]

Да, спасибо! Уже узнал, что это возможно.

[@svetaslavatravel]

Там где жабо под дворниками его вспучивает на солнце? Подкопотное пространство говорят грязное, там нет уплотнителей?

[@pavelfomin_vgorodn]

К сожалению, таких деталей не дам. У меня машина была только 4 дня.

[@user-iw4xi7qq7v]

Уплотнитель за 200 р от Газели и под капотом чище , это не проблема . Жабо меняют по гарантии .

[@svetaslavatravel]

@@user-iw4xi7qq7v очень круто купить авто за полтора ляма и доделывать его самому

[@user-iw4xi7qq7v]

SvetaSlava Travel Если уплотнитель , за две минуты поставить это до делать , то зубы почистить с утра , не имоверный труд !)))

[@user-cg7cs9bd1c]

Добрый день всем. Много посмотрел роликов о данном авто, уже и тестил его несколько раз. Но!!! Одно НО! Я нигде не увидел, то как будет в дизеле зимой в салоне. Я сам живу на Ямале, хочу этот авто взять и именно дизель, но как он будет прогреваться? Понятно если поставить Вебасто, то норм. А как в штатном исполнении!?

[@pavelfomin_vgorodn]

Узнать могу, если интересует. Есть коллеги по цеху, кто гоняет на таких круглый год.

[@user-cg7cs9bd1c]

@@pavelfomin_vgorodn Если не сложно. Спасибо

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-cg7cs9bd1c добро! Напишу тут как узнаю!

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-cg7cs9bd1c написали, что греет. Не так быстро, как бензин, но греет. Хотя при температурах ниже -30 все же лучше подогреватель ставить.

[@user-cg7cs9bd1c]

@@pavelfomin_vgorodn Спасибо

[@user-nj2qb1xc2f]

Очень интересный формат! У меня тойота хайлюкс как самый универсальный авто для многодетной семьи, интересно ваше мнение.

[@pavelfomin_vgorodn]

Хайлюкс рассматривал себе на смену X-Trail. Опыт на пикапе у меня минимальный, пробовал немного L-200. Но у меня все же один из пунктов в моем ТЗ это комфортный ночлег в машине. В пикапах тоже делают спальные системы, но они, на мой взгляд, не очень удобны. Если формат приживется, попробую у Toyota попросить на очередную разведку их пикап.

[@user-nj2qb1xc2f]

@@pavelfomin_vgorodn я сделал два спальных места в пикапе двое в салоне авто двое в кунге, правда вещам в данном случае пришлось спать на улице.

[@user-nj2qb1xc2f]

kzbin.info/www/bejne/p3-Zc2Nrf8l1p6M это не мое видео, копировал у него- гениальная идея!

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-nj2qb1xc2f прикольно, но немного хлипко. А по вещам у меня специфичная загрузка очень. У меня же авто, как организаторский, плюс полевая кухня там

[@user-nj2qb1xc2f]

@@pavelfomin_vgorodn каждому свое. Скоро сын подрастет- попробуем в пятером разместиться

[@user-fw4wt7su8e]

Автобокс на крышу решит многие проблемы с размещением вещей

[@pavelfomin_vgorodn]

Само собой. Только задача была именно штатную вместительность потестить

[@Andrey.C]

если не переключаться с 6 передачи и ехать 70 км/ч с постепенным ускорением, чувствуется как двигатель и трансмиссию тресет от очень высокой передачи. Переключаюсь на 80км/ч на 6 передачу, тряски нет.

[@pavelfomin_vgorodn]

80 сильно комфортнее, конечно. Но при разгоне и перебирании всех передач, и на 70 уже просится 6я

[@Andrey.C]

@@pavelfomin_vgorodn Именно при интенсивном разгоне надо крутануть до 90 км/ч и перейти на 6 передачу. Иначе о динамике разгона речи не идёт. А на 70км/ч и 6 передаче, жмешь на газ и мотор трясёт.

[@pavelfomin_vgorodn]

@@Andrey.C я за динамикой не гоняюсь, так уж привык. А так, да, крутить надо.

[@johanchpokovich]

Морозы, морозы, мороооооозы, сделайте во время них обзоооооры..... Часиков на 8-10 (рабочая смена) оставить в -30😅

[@user-ij6nc6re4p]

Полстраны, если не больше дизелей и в 30 и в 57 работает.

[@HuiloPu]

@@user-ij6nc6re4p в 57 у тебя даже зимнее ДТ замерзать начнёт, на серверах свыше 40° мороза дизеля останавливаю эксплуатацию, даже снег не чистят. Дастер в -35 вчера на таком ездил, свежо в салоне, в куртке и шапке норм. Но он как колотушка, все кочки на жопу отдаются

[@user-fm6dn2lx9p]

А что за матрас, на котором вы лежите в машине?

[@pavelfomin_vgorodn]

Это самонадувающийся коврик. У меня толщиной 5 см. Очень удобная штука. Мягче обычной туристической пенки. И в отличие от обычных резиновых матрасов на нем тепло спать.

[@user-iw4xi7qq7v]

В автошколе учили короткий динамичный разгон и плавное , равномерное движение . Езда в натяг очень вредна двигателю, особенно под нагрузкой и в гору . Лучше не лениться переключаться .

[@pavelfomin_vgorodn]

У нас учили именно так. Даже специально залез билеты посмотреть, там такой вопрос есть)

[@user-iw4xi7qq7v]

Не могу сказать как было в билетах , в советской автошколе , но инструктора учили так . Супруга училась в автошколе семь лет назад . Так инструктор учил Ее на Калине , на газу , держать обороты 1.2-2.0 , на газ вообще не давить . После сам переучивал , ездой в натяг и на детонации , двигатель точно угробит . Что интересно , каталась в натяг на низких оборотах , расход не был маленьким , перешла на мой режим езды , расход упал . Езда овощем , не залог низкого расхода , ещё и ремонт двигателя маячит .

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-iw4xi7qq7v ну натяг и плавно это немного разные вещи.

[@user-iw4xi7qq7v]

Павел Фомин Само собой , поэтому быстро разгоняюсь , крутя двигатель не до звона , а примерно 3,5 - 4 тыс об , ( двигатель 2.0 , с двигателем 1,6 чуть выше ) дальше плавное , равномерное движение .

[@sergeyskyline5020]

Был у меня такой дастер дизельный с 6 ступенчатой коробкой, мучение в городе со второй глохнет, с первой норм только сразу надо переключать на вторую, не для города эта машина только по трассе, или на рыбалку

[@pavelfomin_vgorodn]

Поспорю со 2й. В городе только с неё стартовал за редким исключением.

[@sergeyskyline5020]

3 года ездил на дастере, со второй трогаешь либо дёргается либо глохнет, факт, смотрел обзор блогера Бурцева он тоже самое говорил что глохнет со второй, и люди смотрят типо ездить что ли не умеешь, у меня возникала такая же ситуация

[@pavelfomin_vgorodn]

@@sergeyskyline5020 Спорить не мой конек. Говорю, как есть. Возможно, как вариант, я более плавно трогаюсь и сцепление при такой манере чут меньше проходит. Но за 4 дня теста на первой трогался либо в песке, либо в крутую горку. И заглох на моей памяти раза 3)) Но это скорее с непривычки, так как на автомате езжу очень давно.

[@user-zx7nt5ir6b]

@@sergeyskyline5020 да Бурцев такой ездун на механике, что ничего удивительного нет, что он глохнет. Удивительно, как он на автомате не глохнет. У Вас, видимо, такая же ситуация.

[@salavatya2121]

Ну по Ниве пора сделать обзор.

[@natkapro8902]

Самого нужного, а это обогревы руля, стекла и круиз контроля, нет. Многие, вероятно, отказываются от дизеля из за отсутствия этих, безусловно необходимых, опций.

[@pavelfomin_vgorodn]

Все так. Как и сказал в ролике, похоже тем самым продвигают 1,3 турбо

[@user-zx7nt5ir6b]

Обогрев руля на дизеле есть:)

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-zx7nt5ir6b здорово! Возможно я проглядел в спецификации.

[@blackhunter9306]

а икстрейл где? что дастер лучше икстрейла для путешествий? ну не считая расхода топлива! у меня хитрый на механике и на газу очень даже дешево !))

[@pavelfomin_vgorodn]

Хитрила сменился на патруля)) а Дастер был взят на обзор и разведку одного из маршрутов проекта "В город N"

[@user-hj2kf5rw7g]

В нескольких обзорах уже видел пояснения на счёт круиза. Его НЕТ именно на дизеле! И даже в самой богатой комплектации нет круиза.

[@pavelfomin_vgorodn]

Увы. Но пишут в комментариях, что можно поставить.

[@user-lz9dh8oh8g]

Да и без этого блохера известно - авто офигенный, спасибо рено Россия!!!!!

[@user-wp7ct2sz3q]

Снижение манипуляций с коробкой приводит к ее износу. Дизельное "вытягивание" ее убивает.

[@pavelfomin_vgorodn]

Все возможно. Хотя не почувствовал, что коробке тяжело в эти моменты. Это же все равно её рабочие диапазоны оборотов. Даже штатный помощник, подсказывающий, что передача высока и надо переключиться вниз, молчал и не появлялся на приборке

[@user-wp7ct2sz3q]

@@pavelfomin_vgorodnа как можно почувствовать что коробке тяжело ?! Чем выше передача и ниже обороты на входе при разгоне,вот самый тяжелый режим для кпп.

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-wp7ct2sz3q логично. Просто износ должен быть обоснован чем-то по идее. За счёт коротких передач можно вполне оставаться в штатном диапазоне оборотов на каждой передаче. Но я не призываю так делать, просто делюсь наблюдениями

[@user-hj7xj2xp9y]

Не надо ездить внатяг. Так можно только для того, чтобы выехать из грязи. А езда внатяг убивает и мотор. Моторчик должен крутиться легко . Минимальные и максимальные обороты вредны для мотора. Мне хочется купить дастер. Но у зятя транспортер т6. Вот это машина универсальная! В том числе и для путешествий. Как я говорю-бус ис бус! Не помню откуда это выражение пришло. Дословно- микробус - это микробус! У меня тоже есть бус, но у меня фургон грузовой. На нём семьей не очень удобно. Комфорта маловато.

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-hj7xj2xp9y лучше буса только полноприводный бус) про "внатяг" понял, спасибо. Но повторюсь, даже штатный помощник не сигнализировал о переключении на пониженную.

[@user-pw6fg8ue2j]

Какая максимальная скорость на нем (вы разгоняли) 100-105 это отлично,но если я с такой скоростью поеду с Архангельска в Крым то это займет не 3 а 4 дня или ехать по 14-16 часов в день (какой тут отдых)

[@pavelfomin_vgorodn]

Я не гоняюсь за максималкой, поэтому не скажу. А по стилю движения и скорости каждый выбирает сам.

[@alexandrzotoff8539]

Путешествовать на дастере могут только два человека, не более,проверено не раз.

[@pavelfomin_vgorodn]

Если про комфорт и много разных вещей с собой, то полностью согласен. Хотя при оптимальной загрузке ребёнку и его вещам найдётся место

[@user-iw4xi7qq7v]

Я с тремя детьми два раза до моря доехал . Все вещи поместились , ни каких неудобств не обнаружили .

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-iw4xi7qq7v главное правильно сложить все

[@alexandrzotoff8539]

@@user-iw4xi7qq7v если до моря 100км согласен😉, я имею в виду настоящее путешествие в глухомань на недельку даже на три дня, где до первой деревни 30км да и в той один два дома, в багажнике и на заднем сидении две лодки два мотора канистры с топливом и остальная мелочь😊, вот это путешествие👍

[@user-iw4xi7qq7v]

@@alexandrzotoff8539 Для таких путешествий , купил Буханку за 100 тыс руб . Очень удобная машина , рекомендую. Мы на ней с друзьями из Тольятти в Казахстан на охоту и рыбалку ездим , до Гурьева доезжали. С семьей на море 2300-2400 км , я на Дастаре езжу , комфортно , удобно и экономично. До этого был Патруль, жрал золотой саляры ведрами и вот какого то особенного комфорта , за это не получали , продал крокодила . Были бы свободные деньги, я бы конечно для путешествий семьей Рав взял , но бы мешает,пока на Дастарах Ездим , мой и супруги.

[@user-gv8rm1qv7o]

А разве нельзя сначала поднять задние сидушки, а потом опустить задние спинки, так будет ровнее пол спального места!?

[@pavelfomin_vgorodn]

Именно так и делал

[@jackeno5225]

Не вздумай ездить внатяг, ниже 1800 оборотов, начнутся проблемы. У меня на канале есть ролик по спальному месту в салоне

[@user-ge4oe5sq4n]

шестисот километров.

[@pavelfomin_vgorodn]

Конечно! Всегда забываю, как верно употреблять составные числительные в родительном падеже. Буду работать над собой!

[@user-kk2sm2rl4x]

Так и не показал как это все борохло вместить в багажник.

[@pavelfomin_vgorodn]

Ждал, когда меня в этом упрекнут)) по крайней мере это все каталось со мной 4 дня. А уж оптимальному раскладыванию кого-то учить, это слишком

[@user-kk2sm2rl4x]

@@pavelfomin_vgorodn просто интересно, я думаю что все это в багажник не влезет, а возить это все можно и со сложными сиденями да я и не верю.

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-kk2sm2rl4x гриль, лопата, кресло ехали в салоне. Трос на полу пассажиров сзади. Остальное все в багажнике.

[@user-kk2sm2rl4x]

@@pavelfomin_vgorodn ясно, спасибо.

[@user-ly2fu7fr9o]

Вранье!!! Расход 6,5 при скорости 110. И при скорости 150 расход 10л. Езжу с 12 года, в 16 поменял дастер на дастер. Дизель на дизель.

[@nahpoh8648]

Ой, бедненький круиз контроль отсутствует как мне жаль тебя ну как ты справился. Скоро будете жаловаться что попу автомат не поттирает это же так не комфортно.

[@user-vn6lo9ke3t]

Я хотел купить дизельный дастер, когда прокатился и понял, что коробка мкпп это говно ещё то!!! Ему нужен 6 ст акпп!!!

[@pavelfomin_vgorodn]

С автоматом и этим движком был бы шикарный аппарат. Но маркетологи, увы, решили иначе.

[@mikborisoff6992]

Кого уже щас интересно толкушку месить

[@pavelfomin_vgorodn]

Увы, но этот движок на дастере только с механикой идёт. А так согласен, автомат намного приятней. Хотя знаю многих людей, кто катается на ручке и доволен

[@user-ey8go1nl4o]

Дерьмо лягушачее,места нет багажник маленький,машина тесная .

[@user-hq2tv4cl3l]

Все рассказал, ничего не показал. Кроме себя и шмуток на фоне машины.

[@user-yl3lx4kd7v]

Да он тесный пи..ец какой какой там туризм. Багажник мелкий да и салон для людей не крупных и ростом максимум 175. Для людей крупнее и выше это очень не удобная машина.

[@pavelfomin_vgorodn]

Вопрос философский... Я семьей по вынужденным причинам в этом году на Кавказ ездил на Suzuki Splash. Если не знаете эту машинку, погуглите. И с нами за исключением гриля и спальных принадлежностей ехал почти тот же набор. Я к тому, что путешествовать можно на разных авто. Но как по мне, то да, я тоже люблю более просторные машины, так как беру с собой очень много разных вещей. Люблю автономность!

[@user-yl3lx4kd7v]

@@pavelfomin_vgorodn да я не говорю что нельзя путешествовать. Можно и на оке с матизом. Но есть удобные для этого машины а есть не какие и как раз дастер такой. Тесный и не удобный.

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-yl3lx4kd7v Тогда наверное поспорю)) Дастер хоть и не блещет объемом багажника, но подкупает подвеской и экономичным дизельком. 4 дня в нем катался, спал и ел)) Вполне годно. Хотя, конечно, на вкус и цвет...)

[@user-yl3lx4kd7v]

@@pavelfomin_vgorodn да я не говорю про расход. Говорю про салон и багажник.

[@pavelfomin_vgorodn]

@@user-yl3lx4kd7v понимаю. Я больше склонен оценивать весь автомобиль на соответствие некоему своему ТЗ. Идеальных ведь не бывает. Вопрос, насколько он соответствует или нет требованием ТЗ. И какие пункты перевешивают. Но я не спорю, что багажника и салона хотелось бы побольше. Но это будет уже не дастер...

[@user-qd1we3ss5n]

Дизель не даёт экономию, а даёт в долг. Так говорил один умный человек.

[@pavelfomin_vgorodn]

Старая добрая мудрость!

[@user-vb7rg2fg2g]

Купил я это говно.Не советую .Покупайте лучше праворуких или б/у из европы

[@pavelfomin_vgorodn]

Игорь, а что разочаровало? Я не агитирую за авто, мне просто интересны живые подробности

[@user-vb7rg2fg2g]

@@pavelfomin_vgorodn Я вам лично нечего и не говорю.Просто устал ремонтировать это чудо

[@user-bv6fp1is7m]

Зачем свистеть о расходе в 4,5 да ещё и при 100 км.ч. 4.5 -70км.ч, 5.0-80км.ч 100км.ч-6.5.я по своему говорю. на предыдущем к9к было 4,5 но это был Меган 2 , 86л/с при 90 км.ч по круизу.

[@pavelfomin_vgorodn]

Затем, что это мой расход и я его видел собственными глазами. Это первое. Второе - все мы знаем, что бортовые компы имеют погрешность, и речь идёт именно о показаниях бортовика. Ну и третье - свистеть не мой конёк.

[@user-xu1gf9kr5u]

Афтор просто чайник !

[@pavelfomin_vgorodn]

Кофейник!