Чётко! Лайк! Как хорошо, что остались авторы, которые не накладывают на видео дебильную музыку!
@deadhunter73385 жыл бұрын
Звук божественный!
@florian__kravin14374 жыл бұрын
Вот она мощь Советской инженерии! вот он потенциал! А звук какой прекрасный... ровный. Руки ваши золотые, низкий вам поклон.
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Советской инженерии? Неудачная копия двс катерпиллер 50х годов.
@РомаКайманов Жыл бұрын
@@user-6x6truck Это катерпиллер копировал этот двигатель,а точнее ямз 238,наши консультировали их по производству их кэтов и камминса.
@nedward.7442 Жыл бұрын
@@РомаКайманов Пруфы есть? Катерпиллар еще до 236-8 двиглов свои делал.
@РомаКайманов Жыл бұрын
@@nedward.7442 "пруфы" как вы выразились,сразу же дали понять с кем я веду диалог..
@nedward.7442 Жыл бұрын
@@РомаКайманов Чел, если у тебя нет источника твоего утверждения то вообще ничего не пиши, как додик выглядишь.
@belyiamd15892 жыл бұрын
чёткий, мощный мотор! прям хотелось услышать звук мотора в оригинале!!!
@Сергей-х9ъ3ы Жыл бұрын
А это и есть оригинал! Только он без глушителя. Ну и минус на трансляцию через камеру. А сам движок и мощный, и выносливый. Хоть у него(в атмосферном варианте) 180 лошадей, но, в отличии от того же камазовского(который то и не отдаёт все свои написанные 210 лошадей, ну и выносливости меньше) он все свои 180 лошадей и крутящий момент отдаёт на полную катушку. Проверено. А турбованному ЯМЗ-236 то и вообще камазовский в подмётки не годится.
@Toxic-v4f Жыл бұрын
@@Сергей-х9ъ3ытурбовый не такой надёжный, потому что на него просто турбину повесили и всё
@user-6x6truck8 ай бұрын
@@Toxic-v4fнеправда, у турбо все свое
@beniaodessckiy33965 жыл бұрын
Класс,мощща и благородный такт!!! Видео класс...
@ruslansjaccenko99387 жыл бұрын
Звук аш задушу берёт
@R.a.m.z.i.s7 жыл бұрын
ага как у танка ))
@СергейМаксимов-э8я5 жыл бұрын
Глушак установить, и вообще тихий будет движок... Движок молотит отлично!
@ВасилийДударов5 жыл бұрын
Звук то да,но говор-немецкий..
@СергейСоломаха-э9е3 жыл бұрын
Звук у 240,или 238,а это......
@СаникСаник-ю1я3 жыл бұрын
СМД- 62 би послухав ото бере за душу а цей ямз пердит не люблю я таких моторів
@Собственникпая7 жыл бұрын
Двигло аж шепчет ,огонь.
@ИванКузнецов-т1ч3 жыл бұрын
Топливная отлично отрегулирована с мотором , при нажатии на газ чёрный дым а не белый и не синий
@aleksandrR-7Z5 жыл бұрын
ЭКОЛОГИЯ- не ниже EURO-6
@АйсенПопов-и4п4 ай бұрын
Об экологии нет и речи
@universal58396 жыл бұрын
А мне нравится звук холостого хода.
@Boks2452 жыл бұрын
Приятно слышать клапана
@ВадимИванов-ж5й Жыл бұрын
Как же ахуенно он звучит, когда всё отрегулировано... У меня батя поначалу ездил и слышу что как-то шумновато работает, отрегулировали клапана - просто замурчал потом...
@Deniska4125 жыл бұрын
Ямз это сила💪
@user-6x6truck8 ай бұрын
Какая там нахрен сила?? Постоянно в капремонте
@Deniska4128 ай бұрын
@@user-6x6truck как говорится, дураку стеклянный хер не на долго, так и у вас
@Deniska4128 ай бұрын
@@user-6x6truck как говорится, дураку стеклянный хрен, не надолго 😁 так и у всс
@user-6x6truck8 ай бұрын
@@Deniska412 не у нас, а у всех... У всей страны.. Мотор без ресурса, назови хоть один, который прошел миллион, полтора.. Ни один не назовешь, все по 10 раз заменили поршневую, раз 5 колено, и раз 50 топливную вскрыли, особенно на турбоверсиях.. Моторы были настолько "ресурсными", что тахомеиры имели значение только до 99999, до ста тысяч карл..
отличный звук ,хорошо отрегулированный тнвд и форсунки ,а это очень важно.
@РамазанДжулдугулов3 жыл бұрын
Классный звук, ровно работает
@mitreyjager75765 жыл бұрын
Не звук, а музыка)
@magomedmurtazagaliev55444 жыл бұрын
У этого двигателя даже без турбины хороший момент во всём диапазоне
@ОлександрПетрович-ю2с7 жыл бұрын
газу як даєш аж мурашки, одним словом ЯМЗ.
@ShelestAndriy527 жыл бұрын
ооо да. я думал я один такой. :)
@ДенисСоколов-м4ш5 жыл бұрын
Все о ЯМЗ двигателях на моём канале.
@Amaev7775 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52 а как вы добились такого звука выхлопа? я много слышал ямз 238 и немного ямз 236 но такого звука по памяти сказать у них точно не было Такое ощущение как будто совсем другой двигатель работает
@vitokarleone70574 жыл бұрын
@@Amaev777 где ты слышал его у вас на оленях разве моторы стоят?
@Amaev7774 жыл бұрын
@@vitokarleone7057 сам ты олень)))
@СергейРезцов-о2к3 жыл бұрын
Толи аккумы дохлые толи стартер берёт на себя, а так ващее огонь🔥🔥🔥
Заибись шепчет,только часто вижу при первых запусках газульку давят,ну пять минут хотя б дайте на холостых пошептать,пусть металл притрется
@ВикторГрабовец3 жыл бұрын
При обкатке холостые держать оч вредно, но и дёргать не надо.
@Denissakh4 жыл бұрын
Украина! Блин дохрена ж там рукастых мужиков
@ДикийТатарин-л1п4 жыл бұрын
В России тоже много, но скромнее...😂
@KOZlNc4 жыл бұрын
Из-за одного такого двигатели растаяли все ледники на планете
@poehavshii_4 жыл бұрын
Я смотрю вы прям Гречка Тумблер
@КостянИванов-ъ9х4 жыл бұрын
@@poehavshii_ Ааааа!!!!! Так эту кашёлку ещё не слышал чтоб называли!!!!!
@Murko19717 жыл бұрын
Огонь!! Молодцы!!
@кенжебеккенжешов-т2ц6 жыл бұрын
отличный звук
@АнатолийВтюрин-е2г3 ай бұрын
Андрей здравствуйте, подскажите как можно убрать чёрный дам на ТНВД ЯМЗ -236. Установлина на СМД-60?
@Сергей-х9ъ3ы Жыл бұрын
На Урале с этим мотором с третьей передачи тронуться как нехрен делать. Их, как и ЯМЗ-238 бывает и на КамАЗы ставят.
@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ5 жыл бұрын
Звук крокодила огонь. А что за мотор, на чем стоит? Не камазовским? Или масовский
@РомаБовсуновський5 жыл бұрын
Андрей подскажи пожалуста влезит ли ямз 236 в уаз 469 потому што смотрел видоси как устанавливали змз 311 как я помню то там 8 целиндровий а здесь 6 и у меня шото есть сомнения што мне получится етого шикарного дизеля ямз 236 всунуть в мой уаз без обрезания подкрилок спереду там где капот . Вобше ямз больше по розмерах чем змз 311-315 хоть здесь и 6 целиндров?
@БодрыйЗомби5 жыл бұрын
а можно вопросец, ЗАЧЕМ? просто я такое вообще не могу представить, ямз236 в уаз... в нем же силы хватит уаза скрутить в косичку... да и сухой вес: 1140кг с коробкой... это как на велик лепить движку от жигулей
@РомаБовсуновський5 жыл бұрын
@@БодрыйЗомби да ето понятно но я хочу мости от газ 66 ресоры также роздатку от зил 131 и усилить раму швейлером шоб раму не скрутило как ти говориш понятно што родное уаза ямз розберьот в м"ясо хочу монстра для бездорожя зделать шото безподобное чисто для души кольоса тоже од 66 газ буду ставить хоть и гемороя ждьот не мало но мне просто интиресно влезит ли он ямз без подрезки крыльев?
@Агропочатківець-я6в5 жыл бұрын
Д 240 закрай
@СергейМаксимов-э8я5 жыл бұрын
@@РомаБовсуновський да можно впихнуть невпихуемое😂)))
@СергейМаксимов-э8я5 жыл бұрын
Можно тогда и движок от тепловоза 2ТЭ10 воткнуть, 24 цилиндра... Огонь машина будет😂
@aynurkunysbaev57674 жыл бұрын
возможно ли его установить на ГАЗ-53 ???
@Александр-е3й1ц4 жыл бұрын
Если только в кузов.)))
@АлишерГаров-у4щ4 жыл бұрын
На 53 не знаю,,на ЗИЛ ставили,сам видел
@ГаджиБазаев-ь7л4 жыл бұрын
Да есть такие, в. Дагестане.
@ПетрКузнецов-з5э3 жыл бұрын
У меня, друг, на татру ставил, ямз 236 самосвал, и кузов 9 кубовый.
@ХХХ-с2м4м3 жыл бұрын
Это можно вечно слушать песня
@ДмитрийОрешников-ф3щ3 жыл бұрын
Давление 8 это перебор,а что зимой будет?
@навигатор545 жыл бұрын
А люди говорили что вибрацию убрать невозможно.красиво работает!👍
@maksmazkorernik6935 жыл бұрын
Да как так не возможно?! Просто заморачиваться не хотят!
@СергейМаксимов-э8я5 жыл бұрын
Ровненько работает, не брыкается,,,
@dmitryhohlov9744 жыл бұрын
@@maksmazkorernik693 на шестерке с совмещенными шатунными шейками невозможно. Даже с цпг от 7511 вывешенным в ноль все равно трясет
@ОмомОлиоп3 жыл бұрын
@@dmitryhohlov974 что поршневая взаимозаменяема с 7511
@dmitryhohlov9743 жыл бұрын
@@ОмомОлиоп в сборе с шатуном - да. Легче на 1,3 каждый, на гильзах уплотнение под металл-прокладку в другом месте,
@ОстапБендер-э6и5 жыл бұрын
Знакомый моторист говорил что это лучший двигатель. Простой и надёжный. КамАЗ хуже.
@San4es525 жыл бұрын
Так и есть, но было время когда этот двигатель ставили и на камазы вынужденно
@user-6x6truck4 жыл бұрын
Камазовский мотор это тот же ЯМЗ-740
@sergeilonshakov57134 жыл бұрын
@@San4es52 К сожелению это время опять настало , у нас сезон и родной дизель на КАМАЗе под забор . Ставим 238 ямз и кразовскую коробку .
@ХХХ-с2м4м2 жыл бұрын
Хорошо поет
@combatveteran17705 жыл бұрын
а теперь его в газель или в волгу его))) а я всегда говорил вот у американцев тд и тп... ппц у меня всю жизнь это под носом! спасибо что показали! ямз, змз, шеснари - понеслась...!
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Так то это копия американца 50х годов
@ИванИбрагимов5 жыл бұрын
Эх! Песенка👍💪, не то что всякая хрень типа СМД.
@fenomenhighlights91285 жыл бұрын
На комбайне такой стоит.Лучший мотор ) Расход 12 л /га.Запуск на холодную с полпинка)
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
Fenomen Highlights не лучший мотор для комбайна
@fenomenhighlights91284 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 Не знаю,у нас больше 10 лет работает.И нету таких прям супер объемов,за год 500-1000 га косит.
@УкротительОбезьян6 жыл бұрын
Кто не будь , заметил как рыжий котенок пробежал ? А Дизелек отличный хоть и шестерка v образный , а котенка не кто незапетил...
@АлексейС-ь7л5 жыл бұрын
Епт, массу на маховик кинь, очевидно же))
@vas36274 жыл бұрын
Вообще то маховик крутится,очевидно же...
@witenin54084 жыл бұрын
@@vas3627 Вообще-то это рофл, очевидно же!
@aksjet55575 жыл бұрын
Монометр не брешет??? Почти 10 давление.
@ShelestAndriy525 жыл бұрын
Немного подпиздывал
@Parhomiv5 жыл бұрын
Понимаю что видео старое, но скажу по поводу давления, на маслонасосе ЯМЗов стоит перепускной клапан настроенный на 7 атмосфер, если исправный манометр показывает больше чем семь то нужно клапан чистить, он частенько залипает и при холодном пуске сминает масляный фильтр в говно, а грязное масло спокойно циркулирует по мотору.
@ОлегСвиридов-о8ф4 жыл бұрын
Балдею от звука
@ru-hg5ob4 жыл бұрын
ГБЦ нового образца, клапана не утоплены?
@ПрохорМазовский6 жыл бұрын
без воды газуете не боитесь резинки на гильзах по палить?
@KOZlNc5 жыл бұрын
Вода была
@АндрейТамазлакарь4 жыл бұрын
нифига ему не будет от выдерживает все
@magomedmurtazagaliev55444 жыл бұрын
На шишигу бы этот двигатель, лучшего внедорожного грузовика не было бы в мире!
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Хуйня была бы.. Шиша едет пока мотор еле тянет. Как только установишь мощный мотор, то будет застревать и на асфальте
@ВячеславКокорев-с8п3 жыл бұрын
Спасибо, покайфовал 👍
@Edward-696 жыл бұрын
звук-Песня!)))
@darmovoz6 жыл бұрын
Перегреть не боитесь? Газуете без воды.
@romanbabin55746 жыл бұрын
на 4.00 посмотри воде е
@danv50756 жыл бұрын
@@romanbabin5574 вода есть, а циркуляции нет - могут быть локальные перегревы
@MixiPri3 жыл бұрын
Звук - прям на Харлей Дэвидсон ставить!
@BSerg665 жыл бұрын
Турбины не хватает :)
@donfrye53446 жыл бұрын
какой вес этого двигателя?
@danv50756 жыл бұрын
900кг
@КостяВойтюк-л1х2 жыл бұрын
Доброго дня. Підкажіть будь ласка на апаратурі крутив болта навіщо крутив?
@ShelestAndriy522 жыл бұрын
холостий крутили.
@evqenipostupinski95514 жыл бұрын
Ну это что-то невероятное как часики
@SanusiIbrahim-ow7xj Жыл бұрын
Show us how the injection timing is
@Алия-ч4в1ц5 жыл бұрын
Смд тоже двс пахарь каму как
@Фермерок-х4ю3 жыл бұрын
Какие минимальные обороты данного двигателя должны быть?
@ghiorghizmeu13582 жыл бұрын
Раскажите пажалуста почему дымит клапан 6 цилиндра и ести какой-то стух
@ShelestAndriy522 жыл бұрын
Я вас не розумію.
@htc-tm6bj3 жыл бұрын
Черный дым на запуске-все нормально только топлива много
@andredm36845 жыл бұрын
Підкажіть будьл аска ,чи можна ставить турбіну на мотор ямз 236.1002256 В3 АК7М2Мг
@ShelestAndriy525 жыл бұрын
Легко,
@andredm36845 жыл бұрын
@@ShelestAndriy52Вибачаюсь!Мотор робочий ,але зибраний з усього шо було і модель я взнать неможу хоч він 8 циліндровий.Таблички також ніякої другої нема.Буде не турбірований.
@idcontrol20106 жыл бұрын
лайк за видос!
@Avto95.024 жыл бұрын
На жигуль самое то поставить 😂👍👍👍
@vladyaremiik10273 жыл бұрын
Ито в гору тянуть небудет
@Avto95.023 жыл бұрын
@@vladyaremiik1027 та нууу , будет валить ехухууу
@ЕвгенийБогданов-ъ1л3 жыл бұрын
Предложи гараж54
@DRmessor2 жыл бұрын
Зил 375 уже поставили, осталось 236тый, он правда как два 7литровых зила весит
@mr.norton63725 жыл бұрын
На третьем цилиндре не мажется одно коромысло
@РустамГалимзянов-р5ы6 жыл бұрын
Слил небольшое количество масла с поддона двигателя ямз 236 (грамм 100) в нем при свете фонаря видны небольшие металлические чешуйки в небольшом колличестве. Масло менял в прошлом году проехал всего 1000 км. Когда менял так сильно не смотрел просто слил и новое залил. Может и раньше они там были. На фильтрах не замечал. Что делать?
@danv50756 жыл бұрын
Чешуйки серые, белые, желтые? Магнитят/не магнитят? Проверь промежутку на масляном насосе - часто ее выкрашивает. Если она - напиши, скажу что сделать дальше
@РустамГалимзянов-р5ы6 жыл бұрын
@@danv5075 по цвету похожи на припой который используется для пайки. К кончику иглы прилипали или это из за масла на них. Магнит снизу к ёмкости подставлял на него не как не реагировали. Кончиком иглы легко раздавливались.
@danv50756 жыл бұрын
Шестеренку на масляном насосе смотрели? Люфт большой? Мотор не сапунит? Как давление, сколько на прогретом на холостых/на оборотах?
@НовыйАккаунт-ь8ы Жыл бұрын
Слава Украине, слава ЗСУ!
@ИгорьДедов-к5ж5 жыл бұрын
Работает просто песня!!! Андрей,скажите,а у этого двигателя на форсунках обратка не предусмотрена?
@СергейМаксимов-э8я5 жыл бұрын
На форсунках я обратку не встречал, а на тнвд она есть.
@dieselpower48084 жыл бұрын
Игорь Дедов ну вы приколист. Косичка над коромыслами идёт.
@user-6x6truck3 жыл бұрын
@@СергейМаксимов-э8я а под клапанкой что за трубочка соеденяет форсунки меж собой?
@ОмомОлиоп3 жыл бұрын
@@user-6x6truck охлаждение форсунок вроде,но точно не могу сказать,в книге надо смотреть.
@user-6x6truck3 жыл бұрын
@@ОмомОлиоп охлаждение форсунок через стакан в головке. А трубка под клапанкой, которая соединяет все форсунки это обратка
@ЕвгенийГапеев-р4с4 жыл бұрын
Про антифриз забыли?
@jockershow33074 жыл бұрын
От чего этот движок,трактор?
@ВладКотович-к8б8 ай бұрын
Маз 500
@АлексИволгин-я1п5 жыл бұрын
четкий звук
@1122-h3d3 жыл бұрын
у меня давление масла за 10 перешкаливает в чем причина и чем чревато?
@1serdg5 жыл бұрын
ДЕЛАЛ..ЗДОРОВА С ЯРОСЛАВЛЯ.КУЗНИЦА .
@Deniska4125 жыл бұрын
На холодную клапан не держит обратный тнвд
@ВасильДемчук-ж9п5 жыл бұрын
На ЗИЛ можна такий поставить? Який у нього буде розход?
@СергейМаксимов-э8я5 жыл бұрын
Бери и ставь.
@джексонмоторз6 жыл бұрын
Какое давление должно быть в форсунках ЯМЗ 236 атмосферник?
@ДимонТёзка5 жыл бұрын
210
@СергейМаксимов-э8я5 жыл бұрын
@@ДимонТёзка а у турбированного ямз-236?
@ДимонТёзка5 жыл бұрын
@@СергейМаксимов-э8я форсы 267 и 204 - давление начала открытия 265 МПа. или 270кг.см.кв., для 261 форсунки 230 МПа.
@waqbui7062 жыл бұрын
190
@vades19834 жыл бұрын
подскажите можно ли цеплять двигатель ямз236 за рым болты,которые на головках,чтобы вытащить двигатель.Не повредит это головкам?
@StanislawAnatolih3 жыл бұрын
Они для этого и предусмотрены.
@ДенисСоколов-м4ш5 жыл бұрын
Привет, есть все запчасти на ЯМЗ двигателя с Ярославля, если интересно)
@TemaposhlA4 жыл бұрын
Доставка по Украине есть ? Откуда отправляете?
@polesievod9874 жыл бұрын
А как поёт мотор
@ЭтовыможетеСАМИ5 жыл бұрын
Как часики😊👍👍👍👍
@ПавелБар-е5п7 жыл бұрын
Зразу забрали, давленія нічого так
@ДмитБогуш7 жыл бұрын
что за болт крутите на задней крышке регулятора ТНВД ?
@ShelestAndriy527 жыл бұрын
Дмит Богуш болт холостого хода
@romanbabin55746 жыл бұрын
под этим болтом пружинка она давит на кулису, что бы холостые не плавали
@TEHNOOPEN3 жыл бұрын
Сколько он жрет солярки?
@ГригорийГолеусов7 жыл бұрын
Ребята! При таком давлении масло на оси коромысел ели-ели капает. Что-то вы недосмотрели.
@7903inside7 жыл бұрын
Григорий Голеусов Может дело в том, что масло холодное и пока густое, а зазоры в осях коромысел маленькие.
@ГригорийГолеусов7 жыл бұрын
Lorenzo Novarro Когда масло холодное - давление выше.
@7903inside7 жыл бұрын
Григорий Голеусов Так и падение давления больше, особенно в тонких магистралях при прокачке густого холодного масла. Вот на фильтре мерят, там конечно давит, а на коромысла пока дойдет - уже чуток остается.
@ГригорийГолеусов7 жыл бұрын
Lorenzo Novarro О каких больших падениях давления ты говоришь??? Холостые обороты холодного дизеля 750-800. Давление на холодную около 4. Из осей коромысел должно прилично хлестать. Это я по собственному опыту говорю а не из теории. А из теории следует что давление в жидкости равномерно распределяется. Так что 4 будет и на фильтре и на осях коромысел.
@7903inside7 жыл бұрын
Григорий Голеусов Ну не знаю...вам виднее. Если зазор большой, то наверное будет и густое хлестать. А тут вроде лезет, но постепенно.
@Любопитний7 жыл бұрын
Андрій яка обл у тебе.
@ShelestAndriy527 жыл бұрын
Віктор Кузьма ОДЕСЬКА
@Serhii0016 жыл бұрын
КРАСОТА!))))))
@Детройт-ж9р4 жыл бұрын
Прикину какой там шум стоял))) а мотоо шепчет...
@НатальяСимонова-й9х7 жыл бұрын
с левой стороны двигателя дымок посильнее идёт чем с правой.
@ShelestAndriy527 жыл бұрын
предлогали зменить полностью распылители. сказали нам отрегулировать на давление и все. что клиент хочет то мы и делаем. небось форсунка партачит. они сказали отпашутся, и привезут на ремонт ТНВД и форсунки. так как времени ждать нет.
@АбрамРоманович-ш4н6 жыл бұрын
У вас что стружка в масле? Или мне показалось
@ЭдуардДи-ы7ц5 жыл бұрын
Я думаю это мелкие пузырьки воздуха
@RUS-hm9mf3 жыл бұрын
И коляска от явы на заднем плане)))
@СергейКоротков-б6с5 жыл бұрын
от кнопки куда провода идут?
@анатолийхабаров-у6л5 жыл бұрын
От аккумулятора на стартер.
@СергейКоротков-б6с5 жыл бұрын
@@анатолийхабаров-у6л на любой полюс?плюс-минус
@сергейсубботин-э4в3 жыл бұрын
Дымность 200 гретт по шкале Тумберг
@Kitaigorodka6 жыл бұрын
Сколько стоит работа (без ЗП) ? Если не секрет...
@николасварп6 жыл бұрын
Seroga Alex 0
@googl8084 жыл бұрын
Настоящий v8💪👍
@analogg864 жыл бұрын
v6 вообще-то...
@googl8084 жыл бұрын
@@analogg86 а ну да в6🤣
@vagfun29202 жыл бұрын
V6 это
@R.a.m.z.i.s6 жыл бұрын
Здравствуйте! Вообщем такая проблема ,из за гидроудара погнул шатун шестого цилиндра т.е самый крайний,хотел спросить коленвал может деформироваться?ямз 236
@ShelestAndriy526 жыл бұрын
дефомирован,в рятли. вот микротерщина возможно
@R.a.m.z.i.s6 жыл бұрын
Андрей Шелест ну вкладыши все целые вышли ,и работал ровно без вибрации после удара только был вот стук ,но это результат то что поршень не доходил до точки ,ну шатун бился об гильзу!ну т.е если на станке его проверить дефекта не должен показать?)
@R.a.m.z.i.s6 жыл бұрын
сергей белоусов ясно спасибо !ну проверили на биение все хорошо,только нужна расточка Р1 будет теперь !
@danv50756 жыл бұрын
@сергей белоусов несколько раз валы гнутые попадались на моторах с обрывом поршня/гидроударом