Заряд аккумуляторов гравитационным генератором. Эксперименты и результаты. Шкаф своими руками готов

Рет қаралды 8,495

Любопытство дилетанта

Күн бұрын

Пікірлер: 110

@vahurtaru3513 8 ай бұрын

21:36 О нет, эта энергия не из воздуха, эта энергия из сытного бутерброда.

@VyacheslavGol 7 ай бұрын

50 кг на высоте 1 м при кпд 90%, дадут энергии 441 Дж, это соответствует 0.12 Втч, чтобы полностью зарядить хороший аккумулятор 18650 потребуется около 100 циклов. В типовом в ноутбуке или повербанке таких аккумуляторов 6, потребуется 600 циклов чтобы его зарядить. Выглядит эфектно, но реальное применение только питать небольшой фонарик.

@НиштякиотФанилича 7 ай бұрын

А если КПД 10-30%, то всё ещё печальнее. Месяцами будет заряжать, пока АКБ не сдохнет от старости.

@giorgishelegia3027 4 ай бұрын

Что-то заряжать так не получиться, а вот как аварийное освещение вполне подойдет! Однозначно респект за прекрасную идею! Вам ее запатентовать и найти спонсора для производства. Генератор тоже какой-нибуд готовый проще использовать, либо же нужно увеличить число катушек и магнитов.

@curiosity-amateur 4 ай бұрын

Освещение тут только на 1 светодиодик, что не сильно решит проблемы, а вот зарядить lifep04 аккумулятор на 3.2 в и такое же свечение светодиода получаем уже на неделю по 10 часов работы в сутки. Проблема одна, зарядить аккумулятор на 3.2 в на 2 Ач - это не менее трёх дней работы генератора, но тем не менее, можно зарядить несколько аккумуляторов, чтобы иметь бесперебойник для запитки всего дома, если электричество отключают не часто

@alex.19751 8 ай бұрын

Используй как генератор, шаговый мотор от принтеров, там при малых оборотах, доет хороший переменный ток и напряжение, а еще более эфективные моторы есть в микроволновках, правдо крутить труднее рукой, зато, генирация зажигает светодиодную лампу на 220 вольт, 7 ватт.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Можно попробовать

@Hobbipro 8 ай бұрын

Моторчик из микроволновки вроде с понижающим редуктором вроде ? или я путаю ?

@alex.19751 8 ай бұрын

@@Hobbipro да, но если крутить вал ротора, то работает мотор наоборот, идет повышение напряжения. Крутиш вал не быстро, на выходе получаеш более 150 вольт. Быстро крутить не нужно, да и врядли получится.

@viktorschafer9696 26 күн бұрын

Не нужен большой груз. Нужен большой крутящий момент. У Вас на входе 50кг х 0,1м=5Nm. Если груз понизить до 10кг, а плечо увеличить до 0,5м у Вас будут те-же 5Nm. Так же было-бы не плохо сделать реверсный вал с верёвкой для затягивания груза на верх.

@Alekgmg 7 ай бұрын

Добрый день! Я вижу Вы очень увлечены, я тоже) но строить пока руки не дойдут, подкину идей) Нам говорят, что потенциальная сила работы не совершает, ну так и есть. Однако - попробуйте на вытянутой руке подержать кирпич))) а потом задумаемя, как так то, я столько сил трачу на простое удерживание кирпича, а работы не совершаю говорят) Надо сделать на воде это все - просто перекачиваем воду снизу на самый верх и максимально тяжелые делаем плечи и радиус, так как это сила - на плечо. Все самое нужное спрятано на видном месте

@curiosity-amateur 7 ай бұрын

Да, есть варианты с водой, чтоб потом её закачивать наверх, но только если закачиваем обратно насосом, то всю полученную энергию скорее всего потратим на насос, хотя может и нет, надо пробовать. Но главная сложность - придётся делать механизм с грузом так, чтобы груза была 2 и система могда работать и туда и обратно, а это не так просто реализовать.

@Alekgmg 7 ай бұрын

@@curiosity-amateur да неее, про генераторы рош наверное слышали? Там воздух только. Ключевое там что - заканчивая компрессором воздух под ёмкости мы совершаем работу, как и ёмкости - поплавки. Но! Работа приложена к разным силам. Поплавки на всплытие - а воздух на закачку

@Alekgmg 7 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/p2awiXyijd-eaposi=G4WvGImGogVWwRZz

@curiosity-amateur 7 ай бұрын

Про Рош пока только краем уха слышал, не вдавался в детали, надо будет поизучать что там за поплавки :)

@НиштякиотФанилича 7 ай бұрын

Это называется бесполезная работа, где КПД = 0. Это как шаговый двигатель, работающий на удержание. В мотор вваливается ток, создаётся статичное магнитное поле, вал не провернёшь, он сам не крутится, только греет воздух, как простой электромагнит. Поставь защёлку, клин или тормоз и КПД сразу устремится к 100%, т.к. питание двигателя в этот момент можно будет отключить.

@Своя-жизнь 29 күн бұрын

Ни чего не понял но мативации у тебя много 👍🔥🛠️

@Константин-н3б3б 6 ай бұрын

Здравствуйте!!!есть видео где человек переделывает ассинхронник на неодимовые магниты 52 полюса пои повороте рукой выдает большое 220в далее преобразователь на 12в на аккумулятор

@Евгений-м8э9я 18 күн бұрын

А есле сделать пружинозаводной генератор ? Место груза эта будет икомпактно и удобно

@PomanIvanchenko 8 ай бұрын

Мне кажется что генератор должен иметь большее число колебаний . Нужно поднять число колебаний . Первый вариант увеличения самих магнитов чем дольше проход магнита поперёк провода тем больше выработка энергии плюс параллельно установить второй или ряд , соблюдая полярность юг юг или сразу север юг. Кто уже можно увеличить количество рядов магнитов . К тому же от длины магнита зависит его длина и эффективность поля , чем длиннее поля тем быстрее и глубже проникновения поля в материал .

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Тут есть чисто механические ограничения. Нет смысла ставить больше магнитов или ставить второй статор, у ужё упёрся в торможение ротора. Механический коммутатор оказался тупиковой идеей, сейчас я вернул максимальную скорость коммутаций и минимально эффективный ток заряда 300мА. Всё, их этой установки больше не вытянешь, я уже всё перепробовал. Если только ставить несколько шкафов, ну или значительно увеличивать вес груза и габариты шкафа

@PomanIvanchenko 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur можно увеличить количество передаточных шестерёнок или уменьшить сам генератор . Большой диаметр генератора это плечо Архимеда чем большое диаметр тем выше сопротивление чем меньше диаметр генератора тем вращать его легче стоит рассмотреть другие варианты намоток например как на мотор колесе эти колёса используют как генератор .

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Уменьшив генератор, мы снимем кратно меньше энергии, так как его радиус - это не только рычаг, а ещё и скорость вращения магнитов относительно обмотки, так что все эти манипуляции больше энергии не дадут

@PomanIvanchenko 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur важна не скорость а частота то есть уменьшив диаметр и добавив магнитов . Ведь диск проходит всё ровно один оборот вокруг своей оси. Считается число пересеканий магнита через провод . Посмотрите намотки на мотор колесе, там плотность змейки гораздо плотная и магниты сплошной полосой . Чистота колебаний не всегда скорость при одинаковой скорости может быть разное число . Вот вы поставили один магнит это одно число за один оборот если поставить два будет два за один оборот . У вас редкая намотка маленькие магниты и огромный диаметр генератора ,это всё минусы . Возможно тот кто продемонстрировал эту модель генератора просто имел веду демонстрацию работы а не как готовый генератор , такое бывает проект с ошибкой чтобы не украли . Я сам иногда так делаю и у других вижу такие же приёмы . Вы на пример не думали что в редукции первое колесо должно быть меньше и это увеличит время спуска но груз придётся увеличить и наоборот как у вас колесо больше груз меньше потому что рычаг Архимеда. Вот ещё пример генератор от велосипеда скорость вращения достаточно высока а размер мал и на колесе вращается тяжело но через редукцию через таль можно снизить затраты не потеряв в оборотах .

@ВладимирНиколаевич-р5ш 7 ай бұрын

Шкаф Судного Дня ,ШДС 😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍

@СергейФедоров-к5ж Ай бұрын

Да уж. Дармовой энергии полно кругом. Но как её собрать проблема.

@cerega666 8 ай бұрын

Ну вот, уже нарисовывается рабочий прототип. Данный стенд хорошо позволяет отработать саму идею, гравитационного генератора. Осталось еще немного доработать, чтоб он был интересен по продолжительности работы, скажем, мне бы подошёл такой с работой до 6-ти часов, и отдачей мощности достаточной, для освещения помещения, или полной зарядки гаджетов в полевых условиях.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Время то увеличить можно, например за счёт веса груза, сейчас 50кг даёт до 1.5 часов работы, а если сделать груз в 200 кг, то вот вам 6 часов, только поднимать его придётся несколько минут с нагрузкой 7 кг на руку. А вот эффективность заряда я как раз и пытаюсь поймать

@cerega666 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur Кстати, Илья Счастливчик, уже ведёт работу над подобным девайсом, но он работает просто над устройством способным эффективно заряжать аккумулятор. Он не ставил цель вести зарядку от генератора, как у вас. А проэктирует плату, для заряда чего либо. До этого он около пяти лет экспериментировать с маятником, где в примитиве было все тоже самое что и у вас, катушка, магнит, и конденсатор для накопления энергии. Судя по его утверждениям, ему удалось получить помимо механической энергии, ещё на халяву электрическую энергию. Условно говоря, из затраченой энергии в 5 джоулей, он получил 10. Насколько это правда, я не проверял, но говорит, что все расчёты сходятся, он их опубликовал в свободном доступе. Сейчас, хочет уйти от механики, и просто получить тот же эффект от своей супер платы. Я конечно сомневаюсь сильно что это возможно вообще, но думаю вам этот человек будет интересен. Он открыт для общения, и сотрудничества. У вас, как я тоже заметил, как раз таже проблема что и у него, эффективно заряжать аккумулятор. Он кстати одно время на канале Старухина сидел, и там начинал свою эпопею с зарядкой от маятника, глобальная волна называется. В телеграмканале он всегда доступен. Вот его канал на ютубе youtube.com/@Selfchargingcar?si=Yojb4WgdzytYmnhu

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

@@cerega666 Спасибо, посмотрю, что там у кого получается по заряду аккумуляторов

@VipBereza 7 ай бұрын

Для ключей транзисторы нужно ставить полевые, у них тока утечки практически нет.

@ВладимирТокарев-з8э Ай бұрын

Я Поиграл на радо Семуляторе переделал Диодный мост нафтыкал Канденсаторов 10 штук. И (бтг) в Семуляторе работает

@bobododoo3925 4 ай бұрын

интересна конструкция шестрен. И это даже не ЧПУ😀

@viktorschafer9696 26 күн бұрын

@curiosity-amateur 26 күн бұрын

Да, идея понятна, но вот только не хотелось делать шестерни 2 метра диаметром, это же на всю комнату...

@МихаилАлександрович-щ3ч 7 ай бұрын

от стиралки инверторный двигатель ждем в качестве генератора

@Magistr_Kaktus 6 ай бұрын

Когда месяц небыло света, то я сделал велогенератор на базе мотора от помпы обратного осмоса. Шикарный из него генератор постоянного тока при низких оборотах. При средних оборотах педалей я получал около 80-100В и ток 0,5А. Без какого либо преобразователя можно напрямую включать зарядки и заряжать аккумуляторы, телефоны. Я заряжал литий ионный аккумулятор шуруповерта за 2 часа, плюс все телефоны в доме и все фонарики. А потом от аккумулятора шуруповерта через самодельный инвертор мог заряжать то что не успел зарядить. В день крутил педали 2-3 часа. И так целый месяц. Сложно конечно. Но довольно эффективно. Не всем подойдёт. Надо сначала понять, сколько энергии за какое время нужно накапливать для минимальных потребностей. Потом посчитать, есть ли возможность этого достигнуть с вашей схемы. Может в итоге солнечная панель или химическая батарея будут эффективнее.

@curiosity-amateur 6 ай бұрын

Педали крутить - это только если совсем другого выхода нет, много времени уходит, да и физически тяжело. А так груз поднял и занимаешься своими делами, пока аккумулятор заряжается.

@fear9737 6 ай бұрын

уже незнаю сколько время некоторые водители переходят на литийные акумы, собрать можно быстро, да и по зарядке быстрее, и о твоем устройстве интересно( в детстве баловался с динамкой и плеером без баиареек, подключал к динамке плату от зарядки и плеер играл как чисы) может идея пойдет к твоему заряднику ...

@fear9737 6 ай бұрын

плеер играл как чисы*

@Mechanic-s-Arktura 8 ай бұрын

Через месяц появится гравитационный лифт ) Изобретатель заходит в лифт и он движется к земле раскручивая редуктор с генератором😅

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Да... Вот только как бы потом лифт наверх отправить? :)

@Mechanic-s-Arktura 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur как ? Во всех лифтах стоит противовес , нужно от балансировать что бы лифт сам поднялся когда человек выйдет ,,,ну а на верх по лесенке ходить ) так цикл можно повторять каждое утро ))А теперь кроме шуток, механический редуктор с большим числом шестерёнок даже хороший пожирает почти всю энергию на трение.У тебя в квартире стоит счётчик на воду с турбиной идеальной , добавь на нее мотор с принтера ,и на шкаф канистру воды 100 литров , вот и квартирная ГЭС )

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Точно! Нужен двухэтажный дом, где спальня на втором этаже, лифт не крутит генератор, так как спускаться придётся очень медленно, лифт быстро поднимает груз для генератора, потом сам поднимается наверх. И тогда не надо мотать вал для подъёма груза! :)

@Hericium 2 ай бұрын

Давно уже есть такие лифты, с регенерацией энергии. Лет 10 уже как.

@luisblum7464 7 ай бұрын

предлогаю по новому взяглянуть на напольные/стенные часы с гирями, но не на те которые в музее, а те которые с маленькими вазочками разнесенными по бокам, или латунными шариками. такие модели легко выдает поик по картинкам. что и как там заряжалось и что в шарах уже насколько альтернотивной фантазии хватит_))))

@curiosity-amateur 7 ай бұрын

Я видел генераторы из часовых механизмов, но как то не впечатлило... Там разве что микроватты снять можно

@ДмитрийСоколов-х6ъ 8 ай бұрын

Попробуй поиграться с двигателем тарелки от микроволновки.

@AleksMonkada 4 ай бұрын

Так вес, же надо поднять , вручную. Также, можно на велогенераторе педали топтать для зарядки.

@curiosity-amateur 4 ай бұрын

Тут был расчёт, что поднять несложно, а дальше он сам работает, в отличие от велогенератора, но по факту - да, с тем же эффектом можно просто мотор-колесо руками покрутить

@sergeishekin8228 4 ай бұрын

А что если перед аккуммом поставить автогенератор и не изобретать велосипед? а всю творческую энергию потратить на привод генератора.

@curiosity-amateur 4 ай бұрын

Изобретать велосипед не обязательно, а вот сделать генератор интересно. Большинство готовый генераторов удастся провернуть на несколько минут с огромным уровнем шума, а тут работает в фоновом режиме

@НиштякиотФанилича 7 ай бұрын

К сожалению всё это неэффективно. Т.к. Энергия, потраченная на подъём груза, значительно больше, чем выработается самодельным генератором с редуктором на резиновых шестернях из-за большого трения и низкого КПД генератора, работающего ещё как пропеллер, гоняя воздух широкими спицами. Гравитационный генератор имеет смысл только в качестве механического накопителя энергии, буфера при рваной генерации, например от солнечных панелей. Когда солнце светит, моторчик, за счёт избыточной мощности панелек, поднимает груз. Оно скрылось, моторчик начинает выступать уже в качестве генератора. Но тут, чтоб выдавать хотябы сотни ватт или 1 киловатт и груз должен весить сотни КГ или тонны.

@Volodymyr_Revunets Ай бұрын

Вся соль в том, что из бутерброда напрямую получить электричество невозможно

@vahurtaru3513 8 ай бұрын

16:19!!! До этого момента, импульс, прошедший через батарею, необходимо вернуть в начало.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

И как его вернуть? Не вручную же?

@vahurtaru3513 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur Вручную было бы веселее.

@vahurtaru3513 2 ай бұрын

@@curiosity-amateur 2 диода и 1 конденсатор + тиристор

@andreym3932 7 ай бұрын

Нужен MPPC контроллер, он автоматически определяет точку максимального КПД.

@vladimirneiroset 8 ай бұрын

Здесь похоже помог бы патент Тесла №1119732 от 1 декабря 1914 года. Если эту схему применить с обычным повышающим трансформатором ну и далее любой преобразователь. И никакого транзистора в этом случае не надо. Не знаю, как вариант по моему подходит.

@vladimirneiroset 8 ай бұрын

ecolm.ru/wp-content/webpc-passthru.php?src=ecolm.ru/wp-content/uploads/2021/04/Tesla8.jpg&nocache=1

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

ууу, в патентах мне очень сложно что-либо понять, проще уж изобрести

@ЕвгенЕрмійчук 5 ай бұрын

Попробуй шестерни смазать ВД40. Возможно трение в ремнях тянет ...

@curiosity-amateur 5 ай бұрын

Да, можно попробовать

@ИванПетров-ч4б4ч 8 ай бұрын

Не "любой" АКБ будет заряжаться. Т.К. как только ты повесишь на выход нагрузку а не мультиметр то напряжение начнет проседать.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

И чтобы оно не проседало, происходит импульсный заряд

@Vitaly_11 7 ай бұрын

А где пианино?

@curiosity-amateur 7 ай бұрын

Ждёт идей для новых видео :)

@soliev1986 8 ай бұрын

Всё хорошо,только вот зачем такие сложности? просто добавь веса.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Веса сильно много не добавишь, так как надо перенастраивать крепление валов при этом, да и так 50 кг. Добавил конденсаторов и слегка поднял вес, чтобы получить нужный эффект

@ПавелЯнев-ц5в 8 ай бұрын

Схема с транзистором странная, npn лучше ставить эмиттером на минус конденсатора а коллектором на минус аккумулятора, таким образом он будет работать как ключ а не усилитель по току, а еще лучше использовать полевой транзистор к примеру irfz44

@ПавелЯнев-ц5в 8 ай бұрын

интересно что за транзистор стоит, базовый резистор хорошо бы посчитать.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Ну это уже тема для дальнейших экспериментов. Можно и поменять полярность попробовать, или диод ставить не после конденсаторов, а до. Не знаю пока что это всё даст

@ПавелЯнев-ц5в 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur диод в схеме лишний

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

@@ПавелЯнев-ц5в В целом, да, можно и без него

@gennadysukholozov6362 2 ай бұрын

Надо поставить электропривод для поднятия груза, когда в сети есть электричество, груз поднят и готов к заряду аккумулятора когда электричество отключат... Мужик, ты что нагородил?

@yuriyverbovoy7067 8 ай бұрын

Вы не правильно подошли к способу съема энергии заряжая АКБ. Я так понял, что у вас стоит какойто конденсатор, который через диоды подключен к катушкам генератора. И подключаете вы его через коммутатор к АКБ. Т.е. получается, что ток в АКБ идёт только в момент коммутации и пока напряжение на кондедсаторе выше чем на АКБ. Пока есть разница потенциалов, ток течет. Это тупиковый путь. Нужно постоянно отбирать мощность. Как если бы у вас всегда была подключена лампочка или резистор какой. Тут несколько путей и/или их комбинация. 1. Увеличить скорость пролета катушек отонсительно магнитов. Это увеличит амплитуду напряжения и соответственно разность потенциалов. Но и тормозить колесо будет сильнее. 2. Поставить корректор коэфициента мощности. Он для того и придуман, чтобы импульсная нагрузка жрала энергию не импульсами в пике напряжения сети, а всё время. (но это сложно, тут электронику много лет учить нужно) 3. Поставить повышайку (повышающий преобразователь) между генератором и нагрузкой. Это примерно равносильно пункту один. 4. У вас уже есть переменное напряжение. Попробуйте повысить его путем умножения напряжения. Это обыкновенный умножитель напряжения, схемы которого в интернете приведены в массовом количестве. Нужны конденсаторы и диоды. Тут только не прохлопать с их допустимыми напряжениями, а то рванут и глазом не успеете моргнуть. С интересом смотрю за вашим творчеством. Удачи.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Я ориентируюсь на то, что импульсный заряд с Бедини очень эффективно заряжает любые аккумуляторы. Постоянная мощность у меня очень маленькая, а импульсы могу снимать более 500мА. На счёт повышения напряжения я тоже уже думал и попробую это, так как повышение тока импульса эффект даёт незначительный и заряд идёт, но очень долго. А вот с повышенным напряжением что будет - посмотрим

@yuriyverbovoy7067 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur Бедини - это и есть повышающий преобразователь. Вот если откинуть крутилку (которая магнит толкает), то процесс там происходит следующий: когда транзистор открыт, ток в катушке разгоняется и магнитное поле увеличивается. А когда транзистор закрывается, то через выходной выпрямительный диод эта запасенная магнитная энергия СПАДАЮЩИМ ТОКОМ сбрасывается в нагрузку. И вот тут очень важно с Бедини - ток будет в любом случае, а значит и будет заряд. Потому что вы запасали энергию в катушке ТОКОМ. А в данном случае у вас источник НАПРЯЖЕНИЯ, ибо запасали вы энергию конденсатором. А значит ток будет идти в АКБ ТОЛЬКО КОГДА ЕСТЬ разность потенциалов! Понимаете?

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Ну вот физику Бедини я представляю слабо и был уверен, что ток именно прерывается по мере закрытия транзистора

@yuriyverbovoy7067 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur Нет. Когда ключ (транзистор) открывается, то ток по катушке начинает разгоняться, запасая магнитное поле в катушке, либо сердечнике, если он есть. И будет там запасаться, пока сердечник не войдет в насыщение. Считайте, что у вас появляется магнитик, сила которого увеличивается по мере нарастания тока. А вот когда ключ закрывается, то ток не может остановиться, потому что наличиствует магнитное поле созданое током в катушке, это физика. Поэтому если у вас нагрузки нет или её сопротивление велико, у вас возникает высоковольтный импульс (выброс) напряжения. Который часто жгет транзистор, если не предпринять ни каких мер. А если нагрузка есть, то ток из катушке в неё потечет и будет течь до тех пор, пока существует магнитное поле. Это если совсем коротко.

@yuriyverbovoy7067 8 ай бұрын

@@curiosity-amateur Физика Бедини в следующем. Если первоначально загнать ток в катушку по указанной выше схеме, а на сердечнике в этот момент будет магнит с противоположным знаком, то этот магнит оттолкнется от катушки, отлетит на некое расстояние (равно проделает работу), после чего энергию запасенную в катушке можно потратить в нагрузку (или вернуть назад в источник). За минусом потерь на переключение ключа, нагрев провода катушки и т.д. и .т.п. Но есть одно маленькое НО. Это можно проделать ТОЛЬКО ОДИН РАЗ - в самом начале. Потому что когда магнит (допустим он закреплен на колесе) вернется к катушке, то он создаст в ней магнитное поле, которое будет направлено в противоположную сторону. И теперь, чтобы получить тот же эффект, придется затратить гораздо больше энергии, чем в первый раз, а значит всего уже не вернуть. Поэтому я с кептически отношусь к проекту Бедини. Ведь НИКТО так и не смог его повоторить. Только "легенды о диназаврах" по тырнету пересказываются.

@dmytromykhailiuta 5 ай бұрын

Это же абсурд, при таком количестве механических передачь говорить о эффективности. Тооько прямой привод и только многополюсный генератор.

@ХВАЛИвадовХам 6 ай бұрын

РАСКАШЕЛЬСЯ НА ПРОВОД ИЗ СЕРЕБРА У НЕГО СОПРАТИВЛЕНИЯ МЕНЬШЕ!

@krepivan6768 Ай бұрын

А я думал у меня творческий порядок, мужчина тебя жена из дома не вигоняет)?

@curiosity-amateur Ай бұрын

Да, жена намекает, что хорошо бы мне купить гараж и переехать туда со всем барахлом :)

@valerakusay9519 8 ай бұрын

бедини генератор

@АлександрА-в3д4ъ 8 ай бұрын

Лучше какушку теслы

@Аналитика365 8 ай бұрын

УСИЛЛИЕ НА ПОДЬЁМ ГРУЗА ВАШЕго РЕАКТОРА В 2 РАЗА НИЖЕ,ЧЕМ ВЫХОД..ЭНЕРГИИ зачем всё это?

@olddune6074 8 ай бұрын

Так это же не вечный двигатель. Это безтопливный генератор. И экономит он, главным образом, время. Т.е. прилагаем мышечное усилие в сжатый период времени и после этого оно преобразуется в длительный период генерации энергии.

@НиштякиотФанилича 7 ай бұрын

@@olddune6074 Это мышечное усилие эффективнее, тут же, с помощью ручного генератора, преобразовать в хим энергию АКБ за то же время пока подымаешь груз, а не через систему резиновых шестерней с большими потерями, т.к. закон сохранения энергии никто не отменял

@SergioGanzo 8 ай бұрын

Ni-Cd акб имеют большой саморазряд и малый ресурс, свинцовые акб тоже малоэффективны. Li-ion подходят больше, но не безопасны в домашнем использовании. Оптимальные акб для автономной электростанции - LiFePo4.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

Я бы сказал, что свинцовые - самые эффективные, но для дома они не слишком полезны мягко говоря, их лучше держать в изолированных помещениях. А саморазряд есть у любых аккумуляторов, тут вопрос частоты их использования

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

А LiFePo4 я попробую, спасибо за идею

@SergioGanzo 8 ай бұрын

Плюсы свинцовых акб в их низкой цене и доступности. Из личного опыта скажу, что у меня были все из вышеперечисленных акб, спустя 10 лет использования в живых остались и продолжают работать только LiFePo4.

@curiosity-amateur 8 ай бұрын

@@SergioGanzo LiFePo4 не дешёвые, но если они и правда так эффективны, то может я из них бесперебойник и соберу

@alexmatveev5557 8 ай бұрын

В дохлом аккумуляторе 18650 купленном на авито по 5 руб за штуку будет больше энергии чем в гире.

@Евгений-м8э9я 18 күн бұрын

Геркон нужен мощный

@user-NikolaOsepkow 3 күн бұрын

А нахера городить такой огород ? Стимпанк конечно здорово не проще ли поставить планетарный редуктор 😂!?

@user-NikolaOsepkow 3 күн бұрын

Для бесшумности можно в нем использовать тупо силу трения резины об резину вместо шестернчатого зацепления . Контроль скорости и длительности легко можно осуществлять нагрузкой на генераторе .

@curiosity-amateur 3 күн бұрын

Поставить то планетарный редуктор конечно проще, а вот изготовить из доступных материалов, значительно сложнее