Зарядил аккумулятор. Ремонт генератора.

[@SLAVIK774RU]

Юрий, лайк не глядя, любое видео заходит на ура, контент да тоже нужен, но если бы ты всё таки раскрасил дракона в хаки как УАЗик, было бы вообще, пушка гонка, даже просто малярной кисточкой, он думаю заслужил 👍👍👍

[@ВикторОкрепилов-ъ7в]

В аккумулятор добавляют только дистиллированную воду,если уровень электролита понизился,и плотность электролита повышается ТОЛЬКО зарядкой аккумулятора.Тебе надо достать старое совдеповское зарядное устройство,которое само не отключается,а может заряжать хоть неделю,хоть две ,и, МАЛЕНЬКИМ ТОКОМ заряжать сколько потребуется,пока плотность не повысится до 1,27--1,28.Может этот процесс займет неделю,а может и больше,но плотность обязательно поднимется.Для твоего аккумулятора я бы поставил вручную на зарядном устройстве 1А,максимум 1,5А,и пусть он заряжается неделю, периодически проверяй плотность.Большой ток вызовет быстрое и бурное газовыделение (кипение), чего нельзя допускать,так как каждый пузырек --это от пластины отрывается частичка свинца, которые осыпаются вниз и в итоге заворачивают пластины,банка выходит из строя,короче аккумулятору приходит конец. Поэтому интенсивное газовыделение длительное время недопустимо.А маленький зарядный ток не вызывает интенсивного газовыделения.Поставил 0,5А,или 1А и пусть заряжается неделю, другую. Так что доставай старое зарядное устройство,или может и есть современные зарядки,где можно вручную выставлять зарядный ток на неограниченное время,и пусть заряжается до интенсивного газовыделения. А то,что ты подкорректировал плотность, думаю зря,так как даже в том состоянии,в котором он у тебя был до корректировки,ты бы его эксплуатировал,совершал поездки,и в процессе эксплуатации он бы у тебя заряжался, плотность повышалась бы. А так ты искуственно повысил плотность,и ещё при эксплуатации она будет повышаться,и может подняться плотность до 1,30 и выше.и будет "кипеть",т е.будет мокрый около пробок,тем более,что сейчас лето,не зима. И может случиться такое,что ты опять будешь отсасывать электролит и добавлять дистиллированную воду. Или он будет постоянно "кипеть" В итоге,Юра, плотность электролита достигается ТОЛЬКО путем зарядки,и добавляют в банки при понижении уровня ТОЛЬКО дистиллированную воду. За исключением конечно,если есть явная трещина, через которую вытекает электролит.Тогда да, добавляют электролит. У меня старое зарядное устройство,и сейчас оно работает.Я на садовом участке,где нет света,подключаю телевизор к аккумуляору. Телевизор за несколько дней высасывает аккумулятор полностью. Плотность 1,10 поплавок в ареометре совсем не поднимается. Поставлю 0,5А,и гоняю зарядку пару недель, довожу плотность до 1,27,пока другой аккумулятор на участке работает,потом меняю. Ну а большой ток зарядки в конце видео,говорит о том,что аккумулятор заряжен не полностью, поэтому и была маленькая плотность,а твоё зарядное устройство отключается,как будто аккумулятор заряжен. Поэтому мне и не нравятся современные зарядные устройства.

[@ВалентинИсаков-м3т]

В бытность моей работы в АТП при Союзе ещё, там работал автоэлектриком один тип в очках!😅😅😅 который получив наряд на ремонт проводки или другого электрооборудования на автомашине ,начинал с того что взяв нож в руки, упрощал схему проводки до минимума,обрезая не нужные на его вгляд провода,приговаривая при этом-"Это лишнее,это тоже ,это вобще не к чему здесь!"😅 доводя схему до трёх проводов😅, и что интересно!, всё работало как надо! Талант- умелец !

[@МихаилАвдеев-з4ь]

Такое рассказывал мужичок когда работал на северах тоже электрик лишнее откидывал

[@ВалентинИсаков-м3т]

@@МихаилАвдеев-з4ь я думаю что с нашим автопромом это проканает легко! Но вот в иномарке навряд ли. Электроника такое не выдержит просто😅. А что касаемо типа в очках 😊 из АТП- не даром ему дали кличку Профессор- Фаза😅, он даже умудрялся ремонтировать ТВ по этой своей технологии,хозяину отремонтированного телевизора отдавалась значительная часть лишних з/ч от него😅

[@НиколайВахрушев-ы5ъ]

😊😊😊

[@sanya-kap_ok]

Ха так рассказал как будто про нашего электрика на предприятии в союзе😂

[@ВалентинИсаков-м3т]

@@sanya-kap_ok рассказал то что и как было!, ведь на складе кроме лампочек и проводов нечего и не было! Здесь электрику , да ещё немного талантливому,было чем занять руки и голову, выходя из щекотливого положения - что бы выпустить машину на линию!

[@СергейПрохоров-у8г]

Юрий ты просто умница. Я твои видео смотрю как лучшие сериалы. У меня всегда такое ощущение сейчас что-то произойдёт и правда. Ты МОЛОДЕЦ!!!

[@АлександрПлетнев-й3щ]

Спасибо Юрий за ролик!!! Здоровья счастья удачи тебе и семье!

[@sergejigalimov8855]

Здорова Юра. При сульфатации обычно электролит мутнеет, как будто в него известь добавили. Если почернел электролит это пластины высыпались. У тебя прозрачный значит просто откачать до сетки старый и добавить новый электролит до уровня и зарядить.

[@АндрейЗеленский-в7м]

Здорово, Юрий! Дело в том, что аккумуляторы не любят такой глубокий разряд!!! И с каждым подобным низким разрядом ёмкость уменьшается очень сильно! Что и как делать при этом сказать трудно! У меня на машинах аккумуляторы выхаживали по 8 и более лет! Ещё сделай обязательно: сними с аккумулятора плёнку и обмой его от грязи! Эта грязь пропитана электролитом и является проводником, поэтому аккумулятор через неё разряжается! Обмотки гены надо прозвонить мегоомметром на сопротивление изоляции! Генераторы восстановишь и с собой будешь брать в лес на запас! Отлично! Дракоша опять в строю! Здоровья и удачи!

[@ДмитрийКутькин-п2м]

Юра привет. Как всегда респект 👍👍👍👍👍

[@ДАНИИЛПолищук-д3ю]

Юра всë по теме, позновательный ролик получился, удачи и ждëм ТАËЖНЫХ ИНТЕРЕСНЫХ НАХОДОК👍👍👍🤝🤘

[@АнатолийОмельковиц]

Юра,привет. Все отлично,сам все сделал,разобрался .Красавчик. Дракоша на ходу,можно в лес ехать. Мне все нравится. Удачи.

[@ВладимирЗорин-ю4щ]

Да куда уж нам !

[@АлексейМартюков-ч5и]

Юра на все руки мастер, всё делает сам и это хорошо. Конечно под капотом у тебя бардак. Будет время сделаешь и нам покажешь .А пока здоровья тебе и твоим родным желаю. До новых встреч.

[@richardwit381]

Хорошее кино, Юрий шарит во всем. Удачи и хороших новостей !

[@ДмитрийДмитриев-ц1й]

Правильно Юра! Не объясняй ничего не кому! Ты - самый умный!👍😉

[@ВикторБаранник-щ6ъ]

Везде колхоз но своими руками. Удачи Юрок вперёд . Ни шагу назад.

[@ВладимирЧилимов-ю1в]

Юра привет смотрю и диву доюсь молодец удачного копа привет из урая.

[@СергейПрохоров-у8г]

МОЛОДЕЦ ты не имеешь легких путей. УВАЖУХА тебе!!!!

[@viktorschmidt4119]

Юрец большой привет удачи тебе и всего самого наилучшего ❤❤❤. Семье привет и здоровья 🎉🎉🎉

[@AlexPROFIT777]

Молодец Юра ! Всё умеем делать мы , сеять , веять и косить , генераторы чинить . 👍

[@Витлэлектро]

Юра привет, молодец! Давай уже контент, по сборке нового вездехода!

[@ГорячийприветизСибири]

Мне от отца достался аккумулятор, который в конечном итоге отработал 11 лет ( М-407 + ВАЗ 2106).

[@ДмитроДіденко-я1у]

Удели время на проводку ! Купи ном провода и поменяй главное по очереди 😊

[@oZzzzzzzooO]

Плотность поднимается только зарядом . В случае если уровень ушел, добавляй дистиллат и на зарядку. Можно конечно как писали ниже заряжать малым током месяц а то и больше . Но по факту проще обзавестись нормальным зарядным устройством ,с регулировками по напряжению (до 16 вольт) и току. Стандартный способ : зарядный ток 10% от ёмкости акб , напряжение до14.7-14.8 в. Заряжай до тех пор пока напруга не вырастит а сила тока не упадёт до минимума . Минимум у каждого акб разный ,зависит от состояния батареи и т.д В обиходе если сила тока к примеру упала до 0,8А и в течении двух трёх часов ниже не падает ,скорее всего это всё чего можно добиться . Далее отстой ,в среднем 10 часов . Ставим акб повторно! Напряжение 16в ,ток уменьшаем до 1.5-2А продолжаем заряд ,наблюдаем ,отслеживаем плотность . Это что касается акб Ca/ca и EFB . Сурьмянистые или гибридные акб в расчет вообще не беру . Гелевые и AGM там другой подход . Как правило в нулину разряженная батарея,таким способом заряжается в среднем за 3 дня. Ca/ca и EFB без проблем вывозят заряд до 16в,если батарею конечно до этого не за@рочили 10 раз в хлам. Что касается различных автоматических зарядных устройств ,как правило это шляпа . Конечно если это не какой нибудь бош за 30 косарей )) И то хз ,не пользовался не разу такими. Зарядное устройство должно быть с настройками, как я уже писал выше. А так же нужен информативный дисплей, что бы понимать сколько оно и чего даёт на акб. На моем опыте могу посоветовать Вымпел 57,Кулон 716,Кулон720 , Бережок V1. Есть конечно более навороченные устройства, но как правило обычному пользователю они не нужны.

[@erzhan5153]

Молодец ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@СергейКолпачев-р9ж]

У меня Акум так же сдох. Я заменил электролит 2 раза. В общем где-то 1 литр, с промежуточной зарядкой, между заменами, частичными. И плотность до 1.27-1.28 по банкам поднял. После 1 год работал Акум и я продал с ним машину. В общем рабочая эта процедура, при условии если банки не осыпаются. Попробовать я бы советовал.

[@МихаилГаврилов-н2ц]

Всё классно Юра, ждём новых видосов... Удачи тебе...

[@СержВорон-э3ъ]

Не тяни за всех одеяло на себя !!!

[@СлавянМех]

​@@СержВорон-э3ъТы когда уже из под одеяла вылезешь? 😂😂😂

[@ВикторКовчий]

привет 👋 Казахстан смотрит, всё правильно и на запас сразу сделай,возить с собой нетрудно, генератор, трамблёр, катушки,в дороге и бычий хер,веревка☝️😜👍🤝

[@СергейОшев-б9э]

Привет Юра Купи бензиновый генератор хотя бы 1-3квт 12в и не насилуй акум и генератор вездехода мощность генератора - от мощьности лебёдки зависит.

[@СергейПрохоров-у8г]

100 тон желаю тебе

[@ДмитрийАндреевич-р9с]

ЮРА здарова, сделай дубляж с генератора на акум на прямую!! И будет тебе счастье))) я бросал провод кг50))) и все отлично не каких просадов и т.д.

[@2010-vt4vs]

Юрий здравствуйте. В качестве веткоотбойников вместо троса попробуйте использовать проволоку d=6мм. с талрепами. Если где-то порвёте проволоку, то найти взамен думаю можно будет на металлоприёмке.

[@Валерий-щ1р]

Умник вместе с тарлепами повырывает кузавшину

[@2010-vt4vs]

@@Валерий-щ1р Дай дураку стеклянный хрен, разобьёт и осколками поранится.

[@СергейНестеров-р9у]

Юра привет. Ждём новых приключений. Удачи на копе.

[@Любитежизнь]

Что бы проверить диод нужно его выпаять

[@ОколоМЕТАЛЛОКОПА]

Так у них одна нога и так уже в воздухе висит.

[@РоманШипов-э6ж]

Юра из-за грязи на гене ухуджается масса, поэтому иногда можно проложитькосичку с гены на мотор, ну и проверить хорошую массу с мотора га кузов или раму

[@АндрейНазаров-щ2ш]

Три года назад раззорился и купил гелевый аккумулятор, дорого но теперь проблем ноль раза три высаживал его в ноль, постоял час и приходит батарея в себя. Юрок 👍👍👍💪💪💪✌✌✌🤑🤑🤑

[@ВикторБудний]

Батя Юра🤟✊👍 все аккумуляторщики в сыке курят в стороннке.

[@АлександрБогданов-ж2у]

Если есть советская зарядка, то поставь на малый ток зарядки и заряжай пару суток. У нас со старыми АКБ мы так делали. Должно поднять. А этим веры мало.

[@АндрейАндреев-к6м4б]

Провода намотай на рулевой вал и проблем больше не будет

[@igornarkevich7697]

В старые времена у нас в гараже был срок службы на акум почти два года

[@Roman-rq4iy]

Дам совет профессиональный занимаюсь ремонтом генераторов. Выкиньте этот 2109 так называемый в чермет. Надо посмотреть и перевести машину на ген от 2110,2114, Шеви нива. Заменить кронштейн и шкиф коленвала на поли клиновой. И при правильном РН можно получить хорошию зарядку. А с этим черметом и вашим потреблением ловить не чего. По практике 1 из 10 попадается который нормально держит нагрузку.

[@vzzzukkero5369]

Юра старый ЭлектриК. У него сегодня возбуждение.

[@СергейС-ч5е]

Для прозвонки диоды нужно выпаивать

[@АнатолийИшин-х4э]

Молодец ты Брат! Видосы всегда интересные.

[@Александр-в4д5к]

Попроси у китайцев тросик на обзор у тебя это хорошо получается 👍

[@ГенадийРагузин]

Ремонт на Ура,удачи.

[@69rus73]

Зачем тестер, можно и использовать аккумулятор и контрольную лампочку, диод имеет n-P если в одну сторону лампочка будет гореть, в другую сторону не будет гореть, если диод пробит то лапочка в обе стороны гореть будет, а если диод отгорел внутри, то лампочка гореть не будет совсем не в какую сторону диода.

[@НиколайПиджаков-д5ы]

Акум топ у меня такой же 7 лет нет проблем с ним в отличии от других поставщиков акб

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо за новое видео.

[@АлексейКозлов-з7в6б]

Юра привет за видео лайк удачного копа быть добру ждем продолжения

[@СержВорон-э3ъ]

Не тяни за всех одеяло на себя !!!!

[@jurybur_bobkov]

@@СержВорон-э3ъ мож он про свою семью пишет, а не про тебя

[@arthurs7299]

Супер!!!👍

[@ИгорьСтарый-я9л]

Всем привет!!!Юрец в армии был случай, машину заводили с ручки на учениях машинку перевернули и акум, как потом говорил маер стал крутить как брадская ГЭС 🤣🤣🤣

[@alexsokolov4818]

Юра молоток! Дракон должен зарабатывать, не х.. ему губы красить. Главное чтоб семью кормил.

[@viktorsamolyuk2352]

Видео понравилось👍всего хорошего🖐

[@МихаилМакаренко-р6ц]

Удачи 😊

[@aksellus]

нельзя доливать кислоту, добьёшь аккум.

[@АлексейДанилюк-т7п]

Не я умничать не буду. Плотность один двадцать пять

[@АндрейСавельев-г5д]

Лайк комментарий просмотр в копилку канала👍

[@РаисСабиров-х6э]

Дракон снова вдохнули жизни , он отблагодарит Секрету жму лапу 😊🙋🏻🐺✊🏻🕵️🤠🎞️💰🖐🏻👍🏻

[@Александр-н4п5з]

Он у него каждый выезд на грани жизни и смерти но юрок его постоянно вытаскивает с того света

[@ПетрХамутовский-ъ1г]

Твоя болтовня пустая раздражает - кто ты есть мы и так знаем. Не пытайся быть ученым… Будь попроще

[@КсенияАнтошина-н8ю]

Юра привет эти генераторы воду нелюбви я на семёрке тоже также была

[@СтепанБородавко-ж5р]

С аккомулятора мощный провод дай на втягивающее, и на генератор. Такие как в тебя стоят один конец на аккумулятор и замок зажигания.

[@СергейМалыгин-ф6к]

Класс 👍‼️🚂☁️☁️☁️

[@екусинский]

Не плохо 👍🛠️

[@АлексейПопов-т5и]

Привет Юра вазми электролит и десятилированую воду сделай плотность 1.25 залей и заряди если акум живой после зарядки плотность будет 1.28

[@СержВорон-э3ъ]

Кто такой ( десятилированую )???!!

[@КАЛЯН-д2ч]

Плотность подымают путем заряда акб, заряд проводить не автомотическим, а принудительным зарядником

[@РоманШипов-э6ж]

Акб раз в неделю надо протирать верхнюю часть от грязи пыли, хоть и смех а ток уходит,

[@ИгорьДементьев-ж9т]

Гоняй пока плотность не станет 1,28, это может занять неделю

[@АнатолийБутаков-з4и]

Сульфатация образуется от недостатка электролита треть когда банки полупустые и ее ни какими сила не уберешь.акаомалятор надо заряжать пока электролит не не закипит и потом ещё час заряжать и перед тем как проверять плотность надо отключить зарядку и подождать минут 10 чтобы газообразование прекратилось и потом померить.

[@valeriytolstoy3230]

user-ci7de8wr4s зачем советовать когда сам валенок, весь твой комент полнейшая чушь, по твоему если держать уровень электролита то никогда не будет сульфатации, или заряжать до кипения, и ещё один час, это заряд до 50-60%, розряженый акум иногда начинает кипеть после двух-трёх часов зарядки 3-5 Амперами, и плотность при этом 1,15-1,20, а кто и чем поднимет плотность до 1,27

[@АнатолийБутаков-з4и]

@@valeriytolstoy3230 сам ты валенок,тупинь пустоголовый я с 75 г.в этой теме и в советское время ремонтировал аккумуляторы меняя банки. а плотность поднимается при зарядке ,даже когда в сухозяряженый акком заливаешь электролит плотностью 1,27 после зарядки поднимается до 1,29. А плотность корректируют после кипения доливкой эл.лита плотностью 1,4

[@АндрейМакаров-й7п]

Упакуй всю проводку в гофру 👍👋

[@YADRENIEKLADOISKATELI]

Юраныч приветики🖐️🖐️🖐️Молодец братишка💪💪💪Видос как всегда на высоте, респект и уважение🤝🤝🤝

[@ОколоМЕТАЛЛОКОПА]

Спасибо, и вам удачи!

[@newnatalevka]

Ставь такие же силовые диоды, если диоды меньше по размеру - значит рассчитаны на меньший ток, т.е. быстрее сгорят.

[@НиколайШумилов-щ7й]

Хорош играть в Олега,делайте контент.😊

[@ДиязМуртазин]

Юр привет.Круто

[@НиколайЖилин-ю7н]

Юра ✌️ привет с Тюмени 🖐️

[@ИгорьОвчинников-м3я]

Юра, привет. Тебе нужен хороший электрик. Ну а так, нормально.🎉🎉🎉

[@ВикторВеригин-ы2х]

Правильно Юра ,говоришь не до красоты,едит дракон и ладно надо семью кормить ,скоро в школу опять детей собирать.

[@ОколоМЕТАЛЛОКОПА]

Уже собираем

[@RemMBT]

Приплыл канал ютуб, у многих уже даже страничка не открывается, но я нашех выход из положения и без впн и без вложений пока работает, теперь думаю как роутер заставить работать в этом режиме чтобы и на телике работал ютуб с той же скоростью что и раньше даже 8к видео идут.

[@ВалентинИсаков-м3т]

Аккум ,надо проверить плотность. , 1,19.или 18 это на лето вариант. Учти что кислота не выкипает, выкипает обычно вода. Если не насиловать АКБ ,ЕГО НАДОЛГО ХВАТАЕТ😊.Я покупал Таурег в 2015г ,до сих пор стоит родной аккумулятор😊, отношуськ нему ответственно. А провода убери подальше от рулевого карданчика, у тебя они слишком вплотную к нему, не поймешь что и куда, как змеи ,в разные стороны😂 в один прекрасный момент намотаешь этих змей на карданчик,перемкнёт всё на хрен ,печалька будет сильная😢, до пожара один шаг, не дай то бог конечно😢. Удачи парень😊!!!

[@НиколайБьядовский-к6й]

1,27лето 28зима😂

[@ВалентинИсаков-м3т]

Ага, и год (это ещё хорошо!) работы аккума😅

[@НиколайБьядовский-к6й]

@@ВалентинИсаков-м3т так ты почитай инцоклопедию )

[@ОколоМЕТАЛЛОКОПА]

Уже наматывал, ранее

[@ВалентинИсаков-м3т]

@@ОколоМЕТАЛЛОКОПА тем более! Закрепить надо как то к крылу хотя бы, в магазе есть пластиковые клипсы для крепления проводов, сверлится отверстие,(хотя в уазе и без сверления отверстий хватает),в которое вставляешь корень клипсы со ступеньками, и обхватами-захватами обжимаеш сами провода если они не жгуте, или сам жгут, рекомендую, проверенно, копеечная цена,а полезная и нужная штука

[@СашаСологуб-ь4у]

Юрий лайк

[@vladimirvitibskii5823]

хитрый и умный электрик это ты юра ..никакой другой там не разберётся....

[@jurybur_bobkov]

без сто грамм особенно

[@vladimirvitibskii5823]

@@jurybur_bobkov сто грам даже звучит оскорбительно..когда принимаешь килограммами.

[@user-karavan]

Юра, так конечно, у тебя почти везде монтажные провода, т.е. тонкие. Меняй везде на именно авто-провода.

[@podduwalnoe2]

Молодец Юрий!! Многое можешь!! А как дела с массой на двигатель??Падает подозрение на то она отсутствует!!

[@2010-vt4vs]

Юрий здравствуйте. Поичина вызода из строя диодов на генераторе - большой ток. Большрй ток от пользования лебёдкой. Как вариант имеет смысл увеличить емкость акккмулятора хотя бы до 90 А/ч., и генератор установить как минимум от УАЗа, а лучше от ГАЗона или ЗИЛа. Соответственно увеличить сечение силовых проводов идущих от аккумулятора на генератор, хотя бы 8 кв.мм., а лучше 10. Естественно все наконечники опрессовать, контакты должны блестеть как у кота ...., и зажаты гайкой. И будет вам мчастье.

[@СергейОшев-б9э]

@@2010-vt4vs Все аккумуляторы стартерные , а это значит что длительную нагрузку они не выдержат. Кипят и сульфатируются.

[@2010-vt4vs]

@@СергейОшев-б9э Если ещё и маломощный генератор ВАЗа, то от недозаряда сульфатации только лучше.

[@РаисСабиров-х6э]

Привари отсекатели не забудь 😊🤠🖐🏻🕵️✊🏻

[@СергейПрохоров-у8г]

Лес металл вперед!

[@РаисСабиров-х6э]

Читать - дракону 😊 🤠🖐🏻

[@АлександрДоренков-х8в]

Молоток шаришь

[@ВикторВладимировичМаксимович]

Юра купи генератор мощнее, который потянет лебедку, этот видно слабый.

[@АлексейТарасов-ж5ь]

Через лампочку ты подал напряжение на регулятор и лампа у тебя как простое сопротивление - ограничитель, в электрику лучше не лезть , если не соображаешь, какую то разность потенциалов ляпнул, позови электрика! Лампа сигнальная включается по разным схемам, в том числе и через реле, на некоторых РР есть отдельная Клема.

[@ОколоМЕТАЛЛОКОПА]

Всё я правильно ляпнул, учи матчасть.

[@АлексейТарасов-ж5ь]

@@ОколоМЕТАЛЛОКОПА и какие там потенциалы разнятся у тебя? В простейшей схеме лампочка через замкнутые контакты реле горит при включении зажигания, при работе генератора напряжение подается с него на это реле, контакты размыкаются и лампа гаснет, не выпендривайся, зови электрика. Хотя бы обвязку двигателя по схеме Жиги сделай без своих причуд.

[@Алешка-ч5ю]

ЧТО ТОЛЬКО МУЖИКИ НЕ ДЕЛАЮТ НА КОМПЬЮТЕРНОМ СТОЛЕ , ДАЖЕ ГЕНЕРАТОРЫ СОБИРАЮТ! 😂😂

[@КОВПАК-х4у]

Я на столе с компом всегда что то ломаю и разбираю. Нормально,Стол не жалуется. За одно и подсветка монитора .

[@АлександрШерягин-и1к]

Выкинь своё зарядное на помойку, только прямое зарядное. Вот им поднимешь, я три дня гонял вся плотность востановилась!

[@ЛеонидХ-ы9ж]

Ещё Юра не одну тону вытянит металу дракоша выведите.

[@vovan163ivanov9]

эти регуляторы с магазина не рабочие идут . купи трёхпозиционный регуль и не парься

[@хищник-ш6б]

Юра надо усилить прицеп

[@НиколайСидякин-я4л]

Привет Юра это хорошо что сам волокеш во всё этом и с техникой на ты молодец не надо ни кого привлекать, удачи 😊

[@ИванЛисичников]

Юрик корректировать электролитом нельзя. Нужно заряж

[@kos005]

Юрий привет !!

[@АлексейСоловейчик-л2ж]

Юра, ерундой не занимайся, типа "корректирующего электролита". Твоё зарядное годится только для поддержания аккумулятора, а не для оживления и тем более поднятия плотности электролита. Тут нужно зарядное с ручным режимом управления. Плотность электролита можно поднять только долгим зарядом маленьким током. Напряжение на выходе такого зарядника будет достигать15-16в, это не страшно, главное, чтобы ток был порядка 1Ампера. Процедура долгая и утомительная, но 100 процентная, в итоге плотность поднимется до 1,25, это летняя норма. А добавлением электролита ты убьеш аккум. Я зимой проворонил тоже аккум, пришлось 36 часов заряжать старым добрым зарядным "Электроника",в ручном режиме контролируя ток. Я утром ставил на заряд и 12 часов гонял, на ночь включал. Итак 3 дня. Аккум взял свою ёмкость, и вот уже 8 месяцев полет нормальный.

[@ТимурКовшов-ч4к]

Нужно брать в поездку второй аккум на всякий случай

[@НиколайЖилин-ю7н]

Я купил генератор бензиновый на Вайлдберриз за 6 тр при не исправностей генератора доедешь до дома.

[@ФелексЧижапский]

Кислота ушла в пластины её нужно от туда выгнать