Зарплаты тракдрайверов в Сша 2024 | $20 000 за трак | Худшее впереди

Зарплаты тракдрайверов в Сша 2024 | $20 000 за трак | Худшее впереди | Новый трак Volvo 2025

Рет қаралды 53,901

Күн бұрын

🚀Всем приятного просмотра. Лайк | Подписка |Комментарий
___________________________________
⚡️ПРИМИ УЧАСТИЕ УЧАСТИЕ В НАШЕМ ПОДКАСТЕ!
Оставь заявку на почту - alvil.business@gmail.com⚡️
⚡️ЗАДАЙ ВОПРОС ДЕНИСУ - Minnect - app.minnect.com/expert/DenysP...
👍Наши стулья - kuliksystem.us/
kuliksystem...
🇺🇸Наш Телеграм:
t.me/alviltrucking
___________________________________
🌟ТАЙМ КОДЫ:
00:00 - Сегодня в серии
02:17 - Хорошие новости. Успели хорошо заработать
03:01 - Овнеры и траковые компании
04:12 - Задай вопрос Денису
05:01 - Совет тракдрайверу у которого $100 000
07:11 - Зарплаты овнер оперторов Алвил
09:10 - История овнер оператора, который ушел из своей прошлой компании
15:28 - Цены на траки и трейлеры в 2024 году
19:33 - Б/У траки и трейлеры
24:39 - Компании продолжат закрываться
25:11 - Новый трак Вольво 2025
32:47 - Впереди нас ждет худшее время
___________________________________
Зарплаты тракдрайверов в Сша 2024 | $20 000 за трак | Худшее впереди | Новый трак Volvo 2025
___________________________________
🚀РАБОТА В США!!!
Если вы легально живете в Америке и у вас есть желание устроиться в нашу компанию водителем - звоните по этому номеру. Tel. (773) 729-8085
____________________________________
👍Сотрудничество:
Почта Дениса - denys@alviltrucking.com
Почта для сотрудничества - alvil.business@gmail.com

Пікірлер: 337

@alviltruckinginc 12 күн бұрын

Если у вас есть вопрос по работе или личный который вы не хотите задавать в комментариях, вы можете задать мне его перейдя по этой ссылке и получить гарантированный ответ. app.minnect.com/expert/DenysPaniv?tpclid=facebook.PAAaY-dGjcmdN3v1MRVXS-sorG7U6ywkXfS-cMdkwqcg-FMni6yniPRFIvGBg_aem_AUj64e8NeCIXk_3Z8dElwDxvJMRflQN47MRIjBxVN7CHxLdnWHFbcP5i8fspcrdEycU

@mikemike230 2 ай бұрын

5500 миль по горам за 7 дней ?? С 14го по 23е 9 дней ))))) очень правдоподобно… потом 2 дня рестарта в PA ))? И от туда по 1.20 $, и того получаеться 11 вместе с рестартом))) и следующая неделька просто бомба начнёться с бетлехема. Диспетчера prodigy как говориться… о драйвере уже вообще молчу, и это в то время когда снегопады были)))

@mikemike230 2 ай бұрын

Говорит что не переходят на оплату по процентам потому что нету гарантии где компания будет платить правильные цены)))) ну так если вы такие честные наоборот вам нечего бояться переходить на процент… если трак едет по 2.5 а водитель получает 0.65 за милю, где логика платить 30%, получиться 0.8 центов за милю)))) А Уважаемый Денис говорит что они ездяют по 3))) вот и посчитайте какой процент вы получаете товарищи водители… 22%🤔))))))

@yvh_ukr 2 ай бұрын

Почему не рассказать о минимальной зарплате ваших водителей, что бы люди которые хотят к вам устроиться на работу понимали на что минимально можно рассчитывать и соответственно к чему стремиться. Поделитесь пожалуйста такой информацией. Спасибо.

@RomanMiller-qx7kr Ай бұрын

Первые полгода они платят 0,55 $ за 1 милю, потом 0,60 $. получается для стажера вроде бы как маловато, но выжить можно, но через полгода многие компании готовы заплатить 65 0,70 $ на холодильниках - в этом минус этой компании, но водители которые работают более одного года зарабатывают 0,68 $ за милю. я бы не стал сравнивать эту компанию с маленькими - у них отличный офис, хорошо поставленные процессы, отличные диспетчеры, хорошие сопровождение, оплата, хоть и частично поездок на выходные, поэтому ± то на той и выходит, если проработать более года у них. Это компания отлично подходит для тех, кто собирается строить карьеру дальнобойщика, если нет - естественно можно найти где-то больше заработать, но у них все довольно стабильно (никто тебя не просит подождать недельку зарплату и всё такое - все очень строго и вовремя) - тут уже каждый сам себе выбирает

@0310_Marat-Brestskij 2 ай бұрын

Денис, огромное вам спасибо!!!! Удачи и терпения!!!!

@valentindumanov7132 2 ай бұрын

Дякую ! Бережіть себе ! Хай щастить ! ❤

@anatoliicherev1026 2 ай бұрын

Благодарю 🙏

@lifeafter_408 2 ай бұрын

Спасибо. Как всегда очень полезно и интересно

@vadimrich369 2 ай бұрын

Денис благодарю за информацию Как всегда полезно 🤝

@user-zc6hh6tc6l 2 ай бұрын

Уверенно говорит на камеру : «Мы этого не делаем!» ✊🏻 По глазам видно, что человек не лжец. Респект тебе мужчина!

@MS-od6sc 2 ай бұрын

Режут рейты совсем чмошники , работать нужно в нормальных компаниях, их не мало тоже…

@OlehMelnychuk-rg1wl 19 күн бұрын

здесь ты ошибаешься. почитайте отзывы о компании. водители ездят с поддельнымлогбуком. и Alvil крадет личные данные предыдущих водителей, поэтому нынешние драйверы могут иметь 2 логбука

@user-yc5ln3um5k 2 ай бұрын

Спасибо большое за вашу открытость и простоту. Для многих начинающих ваш опыт бесценен!

@igorcalifornia6425 2 ай бұрын

Кинуть работягу на деньги это на столько низко и подло … Вести бизнес честно гораздо проще и приятнее! Любое кроилово ведет к попадалову ! Спасибо тебе за честность 🤝🙏

@Xiaomi-tx3yl 2 ай бұрын

Удачи в бизнесе!

@ruslanstelvaga8662 2 ай бұрын

Спасибо за информацию,всегда приятно смотреть ваши видео !

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Спасибо 💪🏼

@vladimirsaltov3028 2 ай бұрын

спасибо

@mantasvysnia6270 2 ай бұрын

Молодец так и дальше Спасибо за инфо.

@valentin8556 2 ай бұрын

Спасибо большое за информацию

@GARYK-USA 2 ай бұрын

БРАВО !!! ХОРОШО ЧТО ВЫ ЕСТЬ

@user-lf1yn8np3s 2 ай бұрын

Дякую!!!!!!!

@kasimdjumanov7332 2 ай бұрын

Денис! Благодарю вас за подробную информацию! Удачи в бизнесе ! И безаварийной работы вашим водителям !

@mitmaks 2 ай бұрын

А как у первого водителя получилось проехать 5360 миль за неделю? Это он получается ехал 765 миль в день каждый день...у него что трак Порше?😅 Может у него бумажный логбук тогда все понятно, на елог столько не проедешь

@nickvl9343 2 ай бұрын

летом при желании можно, dropped and hook по 80 ке, 750 миль в день, если нет трафиков, а они там редко)

@TheWeBmash 2 ай бұрын

2 3 4 лог бука...сколько хочешь

@redline8348 2 ай бұрын

...просто Денису в этот трак маск своего первого робота посадил на испытания , а водитель домой вообще отдохнувший вернулся . на следующий неделе должен 8000 проехать и 24000 гросса привезти Денису

@user-oz1pr5vo1y 2 ай бұрын

Молодець 💪💪💪👍👍👍

@iunicq 2 ай бұрын

Отличное видео! Такой вопрос: мне 19лет, есть 50к$, думаю после лета брать пикаптрак или semi, есть цель и стратегия рости в этом бизнесе до 100+ траков, интересно ваше мнения, + как вы относитесь к аренде траков? заранее спасибо!

@viktorgossen68 2 ай бұрын

Можно узнать если я зарегестрируюсь будет ли выбор кто будет делать "Minect.??))

@alouette87 2 ай бұрын

У меня на волмарте в среднем вышло за год $1.20 за милю. Налогов сняли всего 14% с чека. 5 рабочих дней 2-3 дня дома. Делать 100К в год работая рядом с домом, ни одна другая компания не может сейчас и близко предложить таких условий..

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Это отличный заработок. 💪🏼

@user-hx5je7pf8m 2 ай бұрын

Привет! Опиши пжл какие требования у Волмарта при трудоустройстве?

@alouette87 2 ай бұрын

@@user-hx5je7pf8m 34 мес опыта и чистый рекорд

@eduardgulyy9724 2 ай бұрын

@@user-hx5je7pf8m готовность ездить в траке зашитом на 65mph и хороший английский.

@user-eq5ev1fm6g 2 ай бұрын

Выходит 7 чистыми в месяц? 👌

@alekslav84 2 ай бұрын

Привет Денис, благодарю за видео! Реклама алвил в начале ролика прикольно сделали 😊

@Otiss87 2 ай бұрын

Крутой мужик, респект! Удачи в работе!

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Благодарю 💪🏼

@user-wq8gd7wj8b 2 ай бұрын

Только два мега успешных тракиста стали владельцами мегауспешных компаний. Алвил и гела. Остальные какие-то не очень успешные но условия у неуспешных получше.

@verbaproject 2 ай бұрын

Ау, а MigWay не слышали?

@user-zt1sz8ji9t 2 ай бұрын

Уважаю таких ,сам был и не зажрался со временем Человек принципов с характером и аналитическим складом ума

@vitalekg 2 ай бұрын

Привет, что ты думаешь насчёт компаний которые водителям платят по зип кодам а не по конкретным милям?

@alexdarkman123 2 ай бұрын

pdf файл это контейнер в котором как правило(прошу заметить, как правило! там может быть и сложнее) каждая страница это графический файл , таким образом можно вынуть каждую страницу как графический файл а дальше уже прогнать его через что угодно для определения модифицированности. pdf без цифровой подписи создателя файла это всегда возможно модифицированный файл.

@viktortum4953 2 ай бұрын

Дядьку ти крутий¡ Завжди приємно дивитися твої відео. СУПЕР

@igorkarasik166 2 ай бұрын

Добрый день! Денис, как вы считаете майлы компани драйверам ? По одометру или по зип кодам ? Спасибо.

@DoNotReadMe 2 ай бұрын

А что за программа которая видит изминение в редконе? Не вижу ссылки. Спасибо.

@mikemike230 2 ай бұрын

И я не в коем случае не хейтаю, желаю успехов и процветания. Просто хочется услышать что то действительно выдающееся что бы захотелось там поработать прийти

@redline8348 2 ай бұрын

уже записывайся: Денис уже заказал тебе новую вольву с джакузи

@mikemike230 2 ай бұрын

@@redline8348 если проститутка раз в две недели будет оплачиваться, уже звоню )))))

@user-bz8yo3st6w 2 ай бұрын

Денис скажи те зарплаты что были показаны это прицеп рифер? И какой вообще процент риферов в компании?

@karpooha 2 ай бұрын

Доброго времени суток. Где можно узнать о продаже траков в вашей компании? Планируете ли продавать траки в ближайшее время ?

@user-dh3yd9fv6v 2 ай бұрын

Отличные новости! Спасибо за обзор.

@user-kb9gc1md8e 2 ай бұрын

Спасибо за выпуск. Если выиграет Трамп то вы лишитесь по крайней мере одного хорошего драйвера 😅

@user-og2bh5vi2p 2 ай бұрын

Добрый вечер . В каких штатах находится ваша компания ?

@MilaStory 2 ай бұрын

Спасибо за инфу, Денис! Я с большим удовольствием сделала бы обзор новой Вольво😀, жду приглашения😀😀😀

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

С удовольствием предоставлю вам такую возможность когда начнем получать новые Вольво 😎 Спасибо 🙌

@PaulSmith-on5wv 2 ай бұрын

А сколько на дизель ушло? Замена масла, ремонт?

@dronstark8770 2 ай бұрын

Как всегда, интересно и информативно, благодарю! Денис, одна просьба, вернее, пожелание. Не допускайте на канал тему политики. Пусть все "кухонные политики", "фельдмаршалы", всевозможные "патриоты", а так же, "ёб@ри-теоретики", у себя там, на кухнях и в гаражах мусолят среди собратьев эту тему. Есть "большая геополитика", и есть "жизнь и трагедии маленького человека". Два "клуба" по интересам. У Вас канал о бизнесе, жизни в штатах, очень качественный, информативный и интересный. Не дайте проникнуть на канал этой гниде, политике (как сделал один знакомый, мистЕр..., в предновогоднем выпуске) Здоровья, Мира и удачи всем!

@user-pz2xq8rc8r 2 ай бұрын

Бажаю Вам особисто та Вашій компанії успіхів та вдалого розвитку🤝. Будьте здорові та щасливі. Слава Україні🇺🇦

@dinamo2502 2 ай бұрын

🔥🔥🔥

@kevinparker2892 2 ай бұрын

What about fuel , insurance and other charges ? No deductions on that ?

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

It’s not required to use our fuel card, some O/O using their own cards. Insurance we deducting once per month, it’s $1200 lib/cargo. There are some other charges , but they are small

@vitalekg 2 ай бұрын

Я тоже так сказать в тиме езжу.. На одной рест ареа подбераю второго водителя а через пару дней збрасываю где-то совсем другом штате. И так вроде сам всю дорогу еду а вроде и нет

@IuriiNewman 2 ай бұрын

😂😂😂

@IuriiNewman 2 ай бұрын

Идеальный тим у вас. Выкинул его посредине ничего на rest area и он даже не пикнул. Не грузит разговорами. Не воняет. Только падла работать не хочет и хрен заставишь. Как домовёнок какой-то.

@redline8348 2 ай бұрын

а dot знает про твою схему?!😂😂😂

@sergeia.d.6109 2 ай бұрын

Спасибо, Денис, за видео. А расскажи нам на какие камеры и микрофоны происходит съемка у тебя. Спасибо! Очень согласен, что, время, когда будет трясти еще впереди! Но главное не унывать, прорвемся!😂🤯🤝

@igormelnikov3128 2 ай бұрын

Честно скажу! Это первое видео с которым согласен на 100%! ) сам в шоке)) Даже не к чему придраться)) Кто выиграет на выборах? Хрен его знает)) но то что политика не изменится-это точно! Президент тут решает не все) Но подьем экономики будет однозначно, а это перевозки! Я в этом бизнесе с 2000-го года, в РФ, а там такая жопа была все время! Думаю что и в Украине и Казахстане тоже, так что здесь грех жаловаться) Денис! А приложение скинь пожалуйста) я с ребятами тоже через это прошел, но мы звонили прям брокерам, некоторые не давали, которые тесно работали с этой компанией, а некоторые даже письма скидывали что такая- то перевозка была по такой- то цене) Спасибо! Удачи)

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Спасибо 💪🏼 Ссылка есть в описании

@gavnonadoroge3092 2 ай бұрын

4:15 видно что програмисты с юмором когда добавили с в minnect

@romawkae 2 ай бұрын

Денис, здравствуйте! Было бы интересно посмотреть о женщинах в тракинге !

@dmitryyd8733 2 ай бұрын

Денис,доброго времени суток.Дякую.привет с Днепра.

@onetwo4869 2 ай бұрын

Денис, привет. Очень интересно. Но, интересно, что со второй вашей площадкой? Когда нам покажешь?

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Скоро . Пока зима, там не большой прогресс.

@onetwo4869 2 ай бұрын

@@alviltruckinginc спасибо

@vovabelmega1425 2 ай бұрын

Здоров'я вам сімї успіху в бізнесі відео просто супер

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Благодарю 💪🏼 И вам всех благ 🙌

@Mr.Anderson31 2 ай бұрын

Денис не советую делиться датами и милями с нашими людьми с бывшего СНГ, может выйти боком. У наших людей как, если у меня что-то не получается, то значит у соседа тоже не должно )). Кто хочет тот проезжает за логбук 800-900 миль😅 но люди будут крепче спать не зная всего А так спасибо за очередное видео!!

@user-tn8xg6de9f 2 ай бұрын

Вы делаете 800-900 миль на одном логбуке? Со скоростью 72-80 миль/час?)

@jonnybergin7711 2 ай бұрын

@@user-tn8xg6de9fда можно при определённых обстоятельствах проехать 900, иногда до 1000 миль за 16-17 часов на одном логбуке на рифере

@Nikowalker007 2 ай бұрын

900 миль со средней скоростью 83 мили в час? 😅 😅

@TheWeBmash 2 ай бұрын

Я как снг с удовольствием выписал бы штраф 10 000 за такие лог буки и водителю и компании

@jonnybergin7711 2 ай бұрын

@@TheWeBmash да там посерьезнее есть ответственность. Но вообще без проблем 800-900 можно проехать при определенных обстоятельствах

@tyttam2637 2 ай бұрын

Мой прогноз на 2024 год. Ожидать улучшения не стоит. И причин тому множество. Нужно максимально избавиться от кредитов и лишних трат. У некоторых будут позитивные подвижки, но в тенденцию это не перейдет. Берегите деньги!!!

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Согласен 👍

@alexdedmoroz2123 2 ай бұрын

Здравствуй Денис ! Большое спасибо за интересное и информативное видео ! Но весь ролик меня съедало любопытство , какие у тебя часы - не Патек ,, Наутилус ,, ли ? Очень похожи . Если не сложно , то подскажи . Заранее благодарен , удачи !

@dimonk3501 2 ай бұрын

Они самые. Просто Денис носит новую Volvo на руке на чёрный день 😂

@alexdedmoroz2123 2 ай бұрын

@@dimonk3501 Заначка ! 😅

@Vadim_K72 2 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@baikerboy2010 2 ай бұрын

Так как называется то приложение, которое показывает ректирываные пдф? Нет в описании

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

В описании сайт есть и телефон

@kuzen4676 2 ай бұрын

Денис вы мой кумир ))) удачи вам )

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Благодарю 😁💪🏼

@vivbel1918 2 ай бұрын

Денис, подскажи школу СДЛ в Лос-Анджелесе. Другие штаты не интересуют.

@alexeynekrasov429 2 ай бұрын

Чайка CDL School. Если ты про русскоязычных

@RISE_BART 19 күн бұрын

Нормально

@user-wq8gd7wj8b 2 ай бұрын

Вы ни когда не узнаете какие гросы. Но мы не обманываем.

@user-zv1wf4bu8j 2 ай бұрын

👍

@MaksiBig 2 ай бұрын

Всегда приятно слушать человека, который сам прошел путь до вершины! Удачи в бизнесе🤝🏼💪🏼

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Благодарю 🙌

@user-fm2jh8fv2g 2 ай бұрын

👍💪

@hitmax087 2 ай бұрын

Так а что ты в итоге парню 22 летнему посоветовал?

@evgenijiar140 2 ай бұрын

Пошел бы к вам работать.канадец поможете с рабочей визой?опыт 10 лет

@Elging347 2 ай бұрын

Денис привет! Всегда интересная информация, спасибо! По всей Америке строится много бизнесов, больших новых современных верхаусов, мне кажется не спроста. Кто то что то знает, но никому не говорит. Все твои выпуски интересно смотреть, всегда наилучшие пожелания!!! 🤝🤝

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Да, всегда есть кто то кто знает больше . Но нам до этого очень далеко 🤷🏻‍♂️ Спасибо Алексей 💪🏼

@sergeyharlyich-zp7ek 2 ай бұрын

МАГА 🎉

@vadymanosov 2 ай бұрын

😎🍀

@petrkryvtsov5599 2 ай бұрын

Президентом будет тот за кого больше проголосует. А голосовать будут за того кто больше навешает лапши.😂

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

💯

@stanislavellagribincea4245 2 ай бұрын

Американская политика долека от тебя

@user-yx4cp5ir6n 2 ай бұрын

Ребята, помогите пожалуйста советом, буду благодарен!!!!! Стоит ли сейчас идти в тракинг вообще, если только собираюсь учиться на CDL??? Хотелось бы больше мнение почитать

@Mr.Anderson31 2 ай бұрын

Если водителем, то почему нет А вот как овнер с 8 лет стажа, советую подождать с покупкой своего трака

@gavnonadoroge3092 2 ай бұрын

если водителем, то учитывай что это входит в пятёрку самых опасных професий. в один день, в погоне за деньгами, можно просто не вернуться из рейса

@shrekhax7023 2 ай бұрын

@@gavnonadoroge3092так то оно так,но какой выбор?

@dronstark8770 2 ай бұрын

Есть желание и средства, учись, получай права. Сейчас учёба подорожала, но оно того стоит. Начни работать компанейским драйвером, наберёшься опыта, и затраты на учёбу быстро вернёшь. Заодно поймёшь, твоё это, или нет. А с собственным траком не спеши, собирай "капусту", а дальше видно будет. Да, свой трак, хорошо. Зарплаты выше, чем у компанидрайвера, но... И геморроя прибавляется тоже так, не мало. Всё в твоих руках. Удачи! P.S. Если нужна школа CDL, могу дать координаты. Сам там получил права 6-ть лет назад. Это не реклама и я ничего не имею с этого.

@shrekhax7023 2 ай бұрын

@@dronstark8770 и чем сейчас занимаетесь?

@georgemania1987 2 ай бұрын

Объясните своим водителям как перестраиваться перед оверсайзом, объсните им что нужно минимум 100фит хотя быпространства что бы у оверсайза если есть помеха на обочине возможность маневрирования

@volodymyrtroian5506 2 ай бұрын

У них все водители с вчеравзятыми правами …, что им объяснять а старых они выганяют и не ценят ., зачем платить больше ?….

@georgemania1987 2 ай бұрын

@@volodymyrtroian5506 скажи где ценят? Им нужен тот кто есть все что дают и не задает вопросы

@Andrew__Smith 2 ай бұрын

@@volodymyrtroian5506 💯

@user-nn7zv3hg1g 2 ай бұрын

Дякую Денисе за дуже цікаве відео. Для таких глядачів як я, це пізнавальна інформація. А по виборах американці повині самі прийняти вірне рішення, або клоун, або старкуватий дідусь.

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Да, к сожалению только эти 2 варианта 😁

@vladimirltv2669 2 ай бұрын

Если вам трудно собрать факты, и понять кто предлагает лучшиые (палыси), то мне просто печально за вас, если программа старого деда за то чтобы придумать подобие: запечатать всех в маски, в случае COVID закрыть все компании, пропускать наркоманов и бандитов, нескольку 1 000 000 иммигрантов через границу сделать всех трансгендерами, и тому подобное, то в отличие от вас клоуна, здравый человек уже видел правления Тампа, все с этим в порядке,, и экономика на высочайшем уровне за всю былую жизнь Америки, и ни один бандит или наркоман не мог пройти через границу, я так понял что есть люди ещё которые не включают ум, не могут проверить факты..

@user-pu8ob1uw7k 2 ай бұрын

лучше купить Nikola hydrogen fuel cell electric trucks или ( Tesla Semi) берет топливо по цене 13 центов за милю

@nickyefanov8087 2 ай бұрын

В нас в компании я как овнер ми з диспетчером на три линии договоримся за цену штоб небило искушение так как ваша компания стоит на рейсах то я думаю там уже ничего ей не грозит она пройдёт и пойдёт как говорится и будет расти

@edi430ey69 2 ай бұрын

ТРАМП❤❤❤❤

@truckdriverusa5339 2 ай бұрын

Alvil, я тут в Юте водителя вашего обогнал сегодня, ноги на торпеде. Вы хоть объясните этим наездникам двухпедальным что они не на бабе а за рулем трака тяжелогруженого и что ноги возле педалей держать надо наизготове, потому что в случае чрезвычайной ситуации эти ноги за шеей окажутся. Вдобавок могут пострадать невинные люди

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Номер трака случайно не запомнили?

@irakliitashvili8867 2 ай бұрын

Can you give me a site that I can check rate confirmation is correct or no, you mentioned at the beginning in video. Thank you in advance

@art8067 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@mishakostiv3858 Ай бұрын

Отличное видео. Денис успехов тебе всегда и во всем. Красиво все делаешь. Название сервиса проверить резан ли рейт ПОЖАЛУЙСТА

@olegpopovych8900 2 ай бұрын

Як називається програма для перевірки ?

@jurijsvanovics6197 2 ай бұрын

Надейся на лучшее, готовся к худшему👍

@khurik2295 2 ай бұрын

Здравствуйте что это за website, что бы проверить rate, заранее спасибо

@TheWeBmash 2 ай бұрын

Лучше в гугл зайди. Тут как обычно все рекламируют за бабло

@user-hx5je7pf8m 2 ай бұрын

Добрый день! Как называется программа для проверки pdf?

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

В описании к видео есть

@Xiaomi-tx3yl 2 ай бұрын

Денис подскажите, пожалуйста, а в американских тягачах вольво почему нет 16 литровых двигателей, как в европейских. Спасибо за ответ

@Jurijim314 2 ай бұрын

Никто тут тебе не будет бесплатно отвечать Иди в MINNECT, плоти бабосики и получишь ответ 😂

@Jurijim314 2 ай бұрын

Никто тут тебе не будет бесплатно отвечать Иди в MINNECT, плоти бабосики и получишь ответ 😂

@sergekorovikovski4304 2 ай бұрын

Я не Денис Но знаю точно что есть 16 литровый . От 500-600лошад, и стоит обычно спец волво для перевозки тяжелых грузов. Раньше были и на регулярных , но много потреблял топливо и поломок по выхлопу. Его не полюбили По прежнему остается самая крутая вольва мотором cummins x15

@jonnybergin7711 2 ай бұрын

В сша допустим вес на стандартную сцепку ниже чем в Европе, они просто тут не нужны. Только спец тяжелые грузы катают с большими моторами.

@autovag2007 2 ай бұрын

он просто жидко обосра*ся. Кусок металлолома с расходом 15 ката, САМЫЙ дорогой мотор в ремонте и обслуге, посредственная для своего объема тяга и плохой доступ к запчастям.

@petryefanov41 2 ай бұрын

Огромное спасибо за информацию

@alexandrurlaub9926 2 ай бұрын

Денис пожалуйста вы можете дать эту ссылку мне сдесь лично на эту программу проверить рейды пожалуйста

@alviltruckinginc 2 ай бұрын

Ссылка в описании к видео . Спасибо

@DimaKeanu 20 күн бұрын

13:40 Вопрос дискуссионный ))) Ведь у медали две стороны, а следовательно, также можно порассуждать и о мильных зарплатах. Где гарантии того, что водитель несколько месяцев будет выкатывать средние и длинные мили, тогда как потом, спустя время, диспетчер или руководство может давать коротыши или вообще локальные 😄

@amirangubiev7162 2 ай бұрын

Денис, добавь пожалуйста ссылку на программу …

@user-id5zq2ck1e 2 ай бұрын

У вас є ссилка???

@PaulSmith-on5wv 2 ай бұрын

6:07 ну да, классная ситуация!! Человек в 22 года летает как проклятый, живёт в траке, не снимает жильё, не платит толком налоги, гоняет ночами, спит по пару часов в сутки.....просто мечта а не жжизнь...!!!

@OleLore Ай бұрын

В твоем красочном описании жизни этого 22-летнего драйвера сквозит зависть. Пусть у него все получится. 🙂

@PaulSmith-on5wv Ай бұрын

@@OleLore ты дальнобойщиком стал в 22?

@OleLore Ай бұрын

@@PaulSmith-on5wv Т.е. ты не только ему завидуешь, но ещё и удивлен его успехом?

@PaulSmith-on5wv Ай бұрын

@@OleLore нет, я удивлён твоей глупости!! Я ему сочувствую!!

@OleLore Ай бұрын

@@PaulSmith-on5wv Да ты понять не в силах, себе посочувствуй.

@ukrainashevchenko8276 2 ай бұрын

Привет. Ники Хейли , наверное лучше всего...

@VitalyBlake-gx3ec 2 ай бұрын

Мой прогноз. Будет хуже, постепенно до развала отрасли.Армия понаехавших кинулась в траковый бизнес и готова будет работать дешевле. Налоговая объявила что все малые предприятия теперь должны платить работникам W-2, плюс все налоги на работников и страховки.Списаний по бизнесу больше не будет. Цены на нефть будут высокие, зелёная политика задушит налогами и запретами. Общая экономическая ситуация будет ухудшаться в связи с обнищанием популяции и деградацией политической системы власти. Трамп или Байден никакой разницы.

@AEV_live 2 ай бұрын

Траковая отрасль развалится , Америка погибнет, бизнесам конец и тд и тп. Это я слышу сейчас и слушал много много лет назад. Но Америка на то и Америка, уходят слабые и на их место приходят другие, более адаптированные к новым условиям.