Застучал мотор после капремонта.

[@user-sl4oe5ui9t]

Это ж как надо умудриться закрутить саморез изнутри патрубка)

[@user-gt2mq2uc6y]

Бля ну в натуре Колхоз,ну как такое можно придумать :-))) За видео Лайк! Как всегда на высоте!

[@gennadiyabent7726]

Жадноста фраера погубит. Заместь 700грн за новый патрубок выкинет туеву хучу денег за монтаж демонтаж мотора + прокладки болты и т.д.

[@smartfan70]

Весело однако.

[@user-sz5po7on6y]

Как хорошо ,что у меня нет этих грёбаных соединений, всё по старинке на хомутах.

[@mAistar_Andrey]

Кстати спасло ситуацию то, что саморез приварился к поршню и не прыгал по цилиндру, и не попал "на ребро"... снять-достать двигатель, патрубки, жидкости, коробка, голова.... о мои тебе, комрад, сочувствия...

[@user-pr6om6qk6c]

У меня такое было на газеле )))) с хлопушки болтик открутился и в целиндр 😬

[@dm-garage4856]

Клиенты типа "бесят эти крепления", "можно было новый купить" так смешат))) Аргоном лепишь точку и обтачиваешь напильником и по итогу рабочий патрубок и по времени даже меньше, чем потратить на заказ нового)

[@mAistar_Andrey]

"И на душе остался след"... не все нужно крепить на саморезы

[@mrskaz]

Синя ізолента рулить

[@vicgolubev]

Эпично, но реально эти крепления патрубков бесят уже, а все из-за них 😁

[@user-gf1ct2nd7k]

Хотел, как лучше, сэкономить клиенту денег.

[@dimyday]

))

[@megatrans3024]

Кто? Хозяин сам это делал

[@user-gf1ct2nd7k]

@@megatrans3024 Понял извини.

[@yanpetrov7758]

Мега.подскажите за стенд.выдерживает ли мотор в сборе с навесным? Или какие усиления доделать пришлось? Спасибо

[@megatrans3024]

Да, спринтер 550 кг легко держал. Ничего не доделывал. Это Andrmax

[@yanpetrov7758]

@@megatrans3024 при выборе на что-то обращали внимание.или брали какой был. Есть вариант приобрести 3х колёсный. Вроде 340кг. Но база как у вашего.только спереди одно колесо. Планирую перебрать 1.6тд vw, может ли тяжеловат для подобных стендов?))

[@yanpetrov7758]

Как вообще движки посовременнее типа SDI и старые по массе заметно отличаются навскидку?

[@bakentokenovi4261]

Дверь от опеля

[@user-pd8cb3bg9p]

По клапану видно ударило. Возможно клапан подогнут

[@kievukrain4980]

Всё гениальное просто,как с вами можно связаться?

[@megatrans3024]

[phone]

[@olegtokarchuk1785]

После Ваших роликов понял что следующее мое автo- это wv caddy ecofuel. А все потому что уверен что будет кому умело чинить если что.👍

[@gennadiyabent7726]

@@megatrans3024 а вы в каком городе?

[@user-gf1ct2nd7k]

Подскажите пожалуйста может сталкивались с такой проблемой, пассат б5+ 1.9 тди AVF когда ездишь спокойно без нагрузки всё норм только подъём или резкий разгон из печки начинает дуть холодным и температура резко подымается до красного, подъём закончился и температура опускается до 90 и печка постепенно начинает дуть тёплым. Помпа и термостат новые.

[@megatrans3024]

Если патрубки надуваетя значит это прорыв газов в систему ож, обычно это прокладка гбц

[@vovakotsov2877]

В мене на awx 1.9 було пробита прокладка ГБЦ. Їздив два роки. Спочатку видавлювало ОР з бачка, потім вже пічка не гріла і при підйому вгору чи довгому розгоні температура ОР була 110-120 С, але через 5 хв їзди Т падала до норми. В результаті ремонтував сам, перебрав весь мотор, замінив всі прокладки і сальники. Зараз нічого не тече і не сопливить, їздить машина.

[@user-gf1ct2nd7k]

@@vovakotsov2877 Сегодня снимаю гбц пошла ож в цилиндер.

[@user-eh1hg1pm8i]

О спасибо, 800гр патрубок менял но у меня лопнул

[@user-ey7qr6mv3x]

Все заметили морду из 2,3 целиндра ))))

[@user-ll6qm2mz1l]

Евгений подскажите пожалуйста сколько будет стоить замена ремкомплекта насос форсунок

[@dm-garage4856]

В Минске 30-40$ ключ отдал - ключ забрал

[@larsfrank4769]

Скажи , уважаемый, от чего 1.9 BLS (2009 год ) на горячую может плохо заводится? На холодную заводится прекрасно , мягко как бензиновый. А когда прогревается до 90 градусов , цепляет но тут же глохнет с неприятно вибрацией . Если ключ 3 раза провернуть туда обратно , включая и выключая свечи накала , то заводится тоже отлично. Свечи прозвонил - , все исправные + на холодную стартует хорошо.. Ошибок тоже нет. Едет машина хорошо, без нареканий, на холостых работает ровно, мягко и без посторонних вибраций. Пробег 310 000. Первая молодость для такого движка, т.к. машина живет в Германии, ездила только на немецкой соляре, масло тоже менялось на 15 000, самое лучшее Motul 5w30 с правильным допуском. И еще скажи пожалуйста, на двигателях этого года форсы крепятся на 2 болта? или как на более старших на один? нет обзоров с такими моторами почему то все на более старые. Спасибо заранее. Привет из Германии.

[@megatrans3024]

Компрессия? Состояние стартера?

[@larsfrank4769]

@@megatrans3024 стартер без нареканий. крутит без проскакиваний бендикса. Крутит живо и шустро. На холодную машина заводится с полуоборота, мягко и легко, ну просто образцово. Компрессия ... не мерял, но машина тянет прекрасно,мотор работает ровно и стабильно как на холодную так и на горячую.. расход масла - 1 литр на 15 тысяч, топливо тоже в пределах 7-8 по городу / автобану(быстрее 130 не езжу). При плохой компрессии такое наверное было бы невозможно. Кроме плохого старта на горячую , все в идеале. Ито если провернуть ключ зажигания 3 раза (2 не помогают) туда -обратно каждый раз с ожиданием выключения спиральки свечей, то и на горячую стартует прекрасно .

[@larsfrank4769]

и насчет крепления форсунок на такой год скажи че нить.

[@socratesocrate9489]

@@larsfrank4769 датчик положения распредвала ????

[@larsfrank4769]

@@megatrans3024 Ты был прав. Поменял стартер , все исчезло. Бендикс наверное глючил. Стартер , как и движок прошел 320 000.

[@black.titan.88]

Подскажите пожалуйста. проблема следующая. 2.0 sdi/ поменял масло. откатал тысяч 8 и начала загораться масленка. типа проверить уровень. проверяю а он в норме. загорается если долго, окола 1 часа ехать и не скидывать обороты на долго. такое ощущение или врет датчик уровня или масло не успевает стекать вниз и он срабатывает. как его проверить или что это можеть быть. в какую сторону копать. по кампу ошибок по этому поводу нет. если подозрение что сам датчик глючит. это тот что внизу в поддоне? укажите направление пожалуйста. спасибо.

[@megatrans3024]

Обычно датчик илм проводка на него

[@black.titan.88]

@@megatrans3024 спасибо

[@donalexandro5000]

Подскажите пожалуйста кадди 1.9BLS при замене топливного фильтра обнаружена алюминиевая стружка что это может быть?

[@megatrans3024]

Насос в баке или тандемный пустил стружку

[@donalexandro5000]

Спасибо.@@megatrans3024

[@user-sj8nn3ew5b]

підскажіть будь-ласка кадді 2.0 sdi помилка 17678 клапан насос форсунки 4 Р1270 виход из придела регулировки(больше верхнего придела) переривистий

[@megatrans3024]

Меняйте ее

[@user-cs8rj4oc1l]

Где пропал? Некогда снимать?

[@megatrans3024]

Ага, работы куча

[@olegtokarchuk1785]

А из какого Вы города? Интересные ролики, как с Вами связаться

[@megatrans3024]

[phone], Киев

[@user-on3ew2ue8t]

КккААк? Шляпа самореза закрученный из НУТРИ???? Патрубка..... Видел много раз закрученный саморез, Но с наружы патрубка. Так много кто колхозит как выход. Но из НУТРИ......как?

[@user-vu6zz5og3n]

Женя молодець я в захваті.

[@user-js8mh2rp2c]

Навчений своїм кадді екофуєл , не треба колхоз тільки якісні запчастини , хочеш економити купуй ваз! Купив дешеве через пару тищ переробляєш знов!))

[@user-wb5rf7xx7w]

😂😂😂😂😂😂

[@dimyday]

продам поршня 2,0 SDI размер 80.960 колбеншмидт