Купил двигатель ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ 21083 на OLX. Я В ШОКЕ.....

[@Limbergen]

Мне понравился впрыск серебрянки в горловину. Гений маркетинга! "Везде, куда может попасть взгляд - должна быть серебрянка". Так надо было в комплекте с мотором подарить шлем-пульверизатор, и красить не пришлось бы. Везде, где бы бросил взгляд покупатель - молниеносно покрашено, а где не бросил - и без надобности)

[@Ezer2000]

он увидит, что что-то пшикается, поэтому нельзя! ))

[@stierlitz33rus31]

Ребята разбираются в том, что говорят, есть чего посмотреть.

[@stierlitz33rus31]

Итог прост:-при любом ремонте авто автослесарь нужен)))))))

[@nz3230]

То така пакистанська технологія відновлення металевих поверхонь)

[@ВладимирТ-п4м]

В своей мастерской кажется? Молодец! Приятно видеть тебя в бодрости! Я из Химок, мечтаю об окончании войны! Военных преступников под суд!

[@Po.xer.]

@@allperina1426 таких высказывателей под суд. Надеюсь отдел в полиции по интернету ещё жив и тебя найдут.

[@BANDERAKYIV]

Я надеюсь ты русских военных преступников имеешь ввиду

[@11KOT111]

@@BANDERAKYIV преступников нацистов.

[@BANDERAKYIV]

@@11KOT111 да согласен пуйло в Гаагу проситься со своей сворой

[@ВладимирТ-п4м]

@@BANDERAKYIV Он самый заметный.Там много.

[@Veles_prk]

Несколько двигателей продал на авито, реально после капиталки, которую сам делал, ни каких вопросов не было, всё ходит, надеюсь до сих пор. Не надо всех ровнять.

[@SvyatoslavKonev]

Но не за 5 тыщ рублей?!

[@Veles_prk]

@@SvyatoslavKonev естественно))

[@SvyatoslavKonev]

Ну а тут вроде за 2 тыщи гривен

[@Veles_prk]

@@SvyatoslavKonev там только по запчастям рублей 15 получается

[@SvyatoslavKonev]

@@Veles_prk именно.только себе капиталил запчасти брал все у оптового поставщика.все от клапанов и пружинок до масляного насоса... где-то 15-18 вышло. Плюс опрессовка,замена седел,расточка, шлифовка. 25тыр надо даже если сам собираешь

[@MrMaksimGeldash]

Я бы посмотрел как ты удивился бы, если бы вместо вкладышей были бы картонки, а вместо колец скотч, я такое видел, катался по земле от смеха, ах да, и бошка сгнившая! А чувак отдал 13 000 за него, его 15 за ремонт своего не устроил))))

[@sultanail84]

Таких мошенников море. У меня знакомому прислали рулетку вместо лазерного уровня.

[@ИгорьБибик-ъ8щ]

момент в том, что после ремонта мотор на наши авто (легковые) стоит не дешевле чем как бы новый с завода)

[@АлексейМухин-ю7у]

Капиталить движок, дело не благодарное,(тем более,наши движки, легковые) плюс надо дядьку ответственного найти, а не рукожопа.Сейчас капиталка в тысяч 30 тире 35 вылезет.А с Тольятти его же заказать 100 т плюс минус, и установка 15 т примерно.Как то так, я считаю.Тоже движка крякнула, смотрю - что да как. В старом потом по ковыряться можно, при желание, на запчасти оставить, и дак далее.И не хера там сильно сложного нет, если есть гараж, желание, и время.Сейчас информации вагон.

[@АндрейЗверев77]

Рад видеть живым и здоровым ! Был у меня такой опыт . Возили из Минска в Москву контрактные моторы , в основном Фольксваген 1,6 дизель . Моторы были из Германии , все естественно б/у . Было несколько возвратов и после этого мы организовали свой сервис по кап. ремонту моторов . Брали в конторе б/у мотор с документами , полностью разбирали , дефектовали и капиталили с расточками , шлифовками , проверкой ТНВД, новыми распылителями , свечами ну и естественно все детали для ремонта были новые и не самого плохого качества ! Так вот прикол в том , что за 2 года работы было продано примерно 100 моторов !! И ТОЛЬКО 2 ИЗ НИХ ПРИ ВСКРЫТИИ были в хорошем , рабочем состоянии !!!! Так что покупать их можно только с проверкой и установкой в сервисе продавца и его гарантии хотя бы но пол года !

[@romanivanov7791]

@@gentrest6421 да всё шлифуется,вообще нету проблем и с 1,9 и 2,4 aab и 4d56 всё ездит

[@АндрейЗверев77]

@@gentrest6421 всё шлифуется с разумным пределом )

[@g777ok]

Есть ещё разные места закупки этих двигателей.😁 Кто-то нашел подешевле, а потом обижается на состояние. Если изначально двигатель был снят с автомобиля (который привезли на утилизацию в металлолом), не нужно ожидать "идеала". В Европе есть разные места закупки, и полно недобросовестных поставщиков.

[@ИгорьБибик-ъ8щ]

@@gentrest6421 все там подлежит. прокладки две ремнотные.

[@SerhioNVR]

Рад видеть тебя живым и здоровым

[@Suvorov098]

Дай бог здоровья!

[@uklon_40]

Оч пондравился Ваш коммент.

[@general5755]

А що він на фронт ходив? Де він міг стати неживим? Ми поки на масковію не наступаємо

[@Alexander-qb3gw]

Каким же ему ещё быть? Русские защитили от нечести!

[@РоманСапронов-ы6о]

Что произошло?

[@Alex-l2z2i]

Купил как-то я точно такой же мотор. После капиталки. Также покрашен аж блестит. Также не зажатая голова,. Вода в цилиндрах (после мытья керхером), убитая помпа, новый грм :). После запуска начал ссаться всеми жидкостями изо всех сочлениней то то фигня. Не тухла лампа давления масла. Вкрутили манометр а там 0.1 бара. Скинули поддон а там трешняк. Маслозаборник напроч забит. Просто наглухо. А в поддоне полподдона шлама. Но веселуха в том что на мотор гарантию дали. Гарантия на 1.5 а мотор по факту 1.3 звоню продавану, объясняю ситуацию. Дама вежливо выслушала и обещает в течении получаса выяснить ситуацию и перезвонить. После этого на звонки не отвечают и заблочили во всем мессенжерах. :). Моторчик покупал в с недавних пор временно оккупированном городе.

[@ДенисИ-ц1л]

Нехорошо как то получается у продавцов. Надо жалоб везде на них написать! А ещё лучше приехать к ним!

[@maxd6424]

речь о Мелитополе? там ничего нельзя покупать, весь город в таких сарайных мастерских, ремонтирующих двигателя и гидравлику.

[@МиколаІванішак-х2с]

У мене так чоловік сестри купив, 9000грн, за 100км застукав, з самого початку тиск масла світився, поміряли манометром 1кг, на холодну🤣

[@ИльмирХамидуллин-н8ж]

В Киеве покупал? 😅😅😅😅

[@Alex-l2z2i]

@@ИльмирХамидуллин-н8ж Мелитополь. До оккупации дело было

[@WaleriyKornyshev]

У моего соседа был такой опыт точь в точь. Примерно год назад. Купленный двигатель на олх он установил за вечер, новое масло залил, антифриз... И незавелся, антифриз еще при прокрутке стартером выгоняло в расширительный бачек. Парень молодой, зеленый. Звонки на олух понятно ничего не дали. Самое интересное, что двигатель приехал из Одессы).

[@Paradoxmobile]

Одесса - синоним наебалова. Никогда от туда ничего не заказываю

[@РасулАварец-м2ш]

Молодой человек! Ми,гусские - не обманываем дгуг дгуга!!!

[@Jett-lb9oc]

Ха-ха-ха

[@ДенисСоболев-ю9г]

@@РасулАварец-м2ш и че это ты типо на приколе щас сказал, или че?

[@Эрзянин13]

​@@ДенисСоболев-ю9г это же из фильма брат Так кто такие вещи в слепую покупает без осмотра перед покупкой 😊😊😊

[@Vovr704]

Опыт - дело наживное. Иногда очень дорогое. И как показывает практика, он нужен когда необходимость в нём отпала.

[@SvyatoslavKonev]

Только делал себе такой мотор по полной, шлиф,расточка,направляйки,седла все новое, даже масляный насос все покупал ровно до начала этой сраной войны. По железкам и работе вышло 25тыщ рублей,при учёте что я сам собирал/разбирал...ну то есть если перевести на гривны перебраный мотор не может стоить дешевле 8тыщ гривен

[@ВиталийСуббота-ю9й]

За сраную в.. 👍

[@r.proper4402]

От 8 до 12 в гривнах,зависит от крутости сарая в котором тебе порвут все резьбьі)))

[@SvyatoslavKonev]

@@r.proper4402 8 это со своей работой... А так да, думаю 12... И это без снять/поставить

[@Fraerman690]

Делали мне такой мотор, фильтр даванула и проехал без масла, было решение делать самим. И что я там увидел, посадочные места под вкладыши не похищены и все в этом роде😊

[@DmitryAl]

Наоборот надо читать "OLX" > "LOX"

[@mrregik]

гениально

[@АлександрДовгаль-у6р]

Как то, приходилось и мне брать двигатель с разборки. Проехала десятка на нём 45 тыс. км так и продал. разное бывает.

[@g777ok]

При замене двигателя, люди свой старый напедоривают(подкидывают вкладыши, кольца, намывают) и впаривают как "после капиталки". А с разборки автомобиля, шанс купить живой экземпляр гораздо больше. Ведь после разборки обычно не лезут внутрь и не творят там "дичь"(редко, но тоже бывает).

[@vitosh2134]

Отлично, мастер! Всё очень понравилось, объяснения все железобетонные. Спасибо вам огромное.

[@РоманФедоров-г1ь]

Полностью согласен продою на авито очень много типа капиталеных моторов я хотел на Волгу купить 406 мотор он стоит 70к рублей потом я посмотрел видео типа такогоже формата но там мужик говорит что не ведитесь что тока запчасти на этот мотор столько стоят

[@МаксимВеселый-ь3ь]

Я против войны. Ты молодец я бы хотел быть твоим братом)

[@ВільнийМандрівник]

Не не, нафіг таких братів

[@МаксимВеселый-ь3ь]

@@ВільнийМандрівник я все это не придумывал я против этого и много людей против

[@МаксимВеселый-ь3ь]

Тут много противников руки опускаются. Держитесь там я лично зла не тебе не твоей родине не желаю!

[@МаксимВеселый-ь3ь]

Ну не я это все придумал

[@dmitrysysoletin9967]

@@ВільнийМандрівник Шановний, как только Вы начинаете думать "все люди нации X - плохие, нафиг их" - поздравляю, Вы стали целевой аудиторией россйиской пропаганды. Не надо так.

[@ОстапБульбаш]

В мене лежить розібраний om617 знятий при мені з працюючої газелі. Розібрав, бо був весь в маслі - думав почищу і що треба поміняю, відкапіталю. Але так руки і не дійшли. Але була така думка зробити його і продати (в тому плані, що набір запчастин навряд чи хто захоче купувати). Але разом з тим думаю, що людина може перед покупкою переглянути кожну деталь, щоб бачити що бере і що ще потрібно буде робити. Так і думаю який варіант краще. Але буває, що люди продають зібрані двигуни і заводять - можна побачити і почути як працює. А якщо прихватити із собою компресометр, то і поміряти можна компресію і масло. Думаю, що однозначно говорити, що всі брешуть не зовсім точно. Брехунів справді набагато більше ніж порядних. Тому так і живемо "гарно".

[@Maz0hist]

Часто в объявлениях пишут - продам машину после капиталки. Всегда в голове вопрос: зачем делал капиталку, если хотел продавать, из каких китайских или б/у запчастей был собран.... На, что получаешь ответ, что на машину не желел денег, а продаю потому, что нужны срочно деньги. Интерестно ваше мнение по этому вопросу

[@bobfish287]

лично слышал от одного товарища - купил некробмв х5 и грит - движок откапиталил (почти) - ЦЕПЬ ПОМЕНЯЛ. учитывая сложность и дороговизну сего мероприятия что он считает что это почти капиталка. отдал он вроде 70к (1к$)

[@ДенисИ-ц1л]

Таких продавцов полно.

[@ДенисИ-ц1л]

Это не капитала а просто ремонт двигателя чтобы хоть как то машина ездила. А продать машину со сломанным движком получится намного дешевле.

[@marklevinson8004]

Лучше не покупать такие авто потому что действительно не известно кто и как сделал капиталку и скорее всего накосячили и пытаются скинуть машину, как то странно что многим нужны деньги почему то сразу после капиталки 🤔

[@ОпельОмега-в3ъ]

На олх всё что покрашено серебрянкой с баллончика считается после капремонта!

[@РоманОрлянский-ц5в]

Покупал на кадет мотор с разборки с Прилук, то мне реально повезло. Компрессия по 14ть масло не ела, и после 6ти тысяч пробега масло не почернело. Мотором остался доволен.

[@ТЕХНАРЬ-ь3ч]

В Прилуках годная Розборка там фигню не парят…

[@mitekiev]

@@ТЕХНАРЬ-ь3ч привет ,есть контакты разборки в Прилуках ?

[@dimonrubolov9489]

Такой-же купил за 7к в Одессе, только клапан ещё был прогоревший) 😀

[@РосамахаВернеровыч]

ваз09 1.3 ремінь обрива кожні 1000км. Поміняв нижню кол.звізду, помпу, ролік. і свеодно рве. Руки опускаються і кошти закінчились. Бо з їхнім освобожденіем я роботу потіряв. Ремінь постійно хоче скинутись в сторону від двигуна. осталось поміняти верхній шків роспр. і єксцентрік. місце помпи почистив, роліка також. якщо прочитаєш: то нема в тебе двигуна1.3 невтикового і без коштовно. 3 рази сам робив голову за 3000км бо на сто дорого. Дуже дякую за цікаві відео

[@Tdmmilestone]

Коменнтаторы совсем не шарят... Женя терпения тебе в работе, здоровья тебе и твоим близким!

[@Teoria_DVS]

Спасибо Дима 😎

[@ОлександрГерман-ф9ч]

Знаю мінімум 7 потенційних покупців таких двигунів та авто з такими двс.Вони збираються у свої закриті компанії та радяться(де ремонтувати авто)у «супер»майстрів😄Твоїх порад вони не чують і рахують ворожими.Я буваю в штопорі від висновків їхнього колегіуму.Можливо зберу збірку таких тверджень.Шкода що раніше це не зробив.😂

[@АлексейСтанкевич-з9к]

Было 2х4062 на разных машинах. Оба на свежекупленных машинах "год назад с капиталки, год стояла в гараже" . По факту: уложены оба. 1) износ 8 соток, следов капиталки нет. Давления нет, оба р-вала нуждались в покупке новых. Собрал, давление слабовато, надо низ перебирать 2) износ 1 сотка, хон есть, 92.5. Драное всё. Лампочка горела стабильно. Бугельки р-валов откручивал метровым воротком, по бошке в сумме 8 сорванных резьб. "Мастера" год назад, видимо, организовали обломыша бугельного болта в самом неудобном месте. Вытравливать впадлу, снимать ГБЦ и высверливать впадлу. Не придумали ничего лучше, видимо, чем наскосок ебануть дырочку и вкрутить, по-видимому, шуруп. Естесттвенно, я уже в поддоне нахожу крошку от разваленого бугеля. Через открывшийся масляный канал масло без сопротивления фигачит свободно. Итог: все вкладыши меняем, промвал -в ремонт, перевтулка блока, все постели р-валов перетирал, 1 новый р-вал. Слава капиталке на продажу! Делаю вывод, что доверять могу только себе своему мерительному инструменту.

[@mitekiev]

когда на жигули искал троешный двиг ,то прямым текстом говорили ,собран из 3 один ,гарантия до ворот ,но некоторые гарантия на 3 месяца ,вот как раз он столько и поработает .это просто такой поставить ,пока свой ремонтируешь .еще искал варианты ,купить тачку на ходу с живым пихлом и гнилым кузовом ,что бы подешевле .но обычно ,если кузов сгнил ,то и движок тоже крякнутый .у меня ремонт долго шел первый раз .а так в ремонте самое сложное ,это отмыть запчасти и зимой это было 2 раза и собрать с разных точек продаж ровные запчасти .а 83 двиг тоже есть ,проехал 300тыс без ремонта блока .вот хотел запустить ,так стартер накрылся ,стартер пару недель чинил и еще не проверил ,может и ремонт неудачный .история о том ,что цените мастеров инженеров ,их не так много осталось и лучше им заплатить ,чем за поделку крашенную серебрянкой .да кстати ,против серебрянки ничего не имею ,отличная краска

[@anatoliibas]

Был опыт 208 мерс накрылся двигатель, купил б/у " идеальный " через 30 тыс км капиталил .

[@customworksgarage3717]

Это очень много ещё проездил.

[@g777ok]

Вкладыши провернуло? Или перегрелся?

[@anatoliibas]

@@g777ok Масло начал жрать почти три литра на тысячу.

[@Рюрикович-е4е]

На мерсе? Не верю, там движки миллионики.

[@dmitryhwguy1646]

Спасибо, что выпустил. Я ждал.

[@vlad3540]

А можно очень нелепый вопрос) а мотор не с харькова часом отправляли?)

[@boggarazh7531]

Как жаль что в нашей стране блогеры предпочитают срать в видео по поводу войны а не идти воевать😞

[@buchaman]

Он же за бабки мамку продаст,а воевать такие могут только на боевом диване с тактическим бутербродом в руке

[@Teoria_DVS]

Как жаль, что комментаторы в разных странах предпочитают срать, а не выражать свои мысли адекватно и включать соображалку.

[@f.b.i9224]

Ну так иди воевать

[@Дима-ф8с5ж]

@@Teoria_DVS ты свой мозг включи

[@djekdjekson2566]

На разборке брать и то не так обиднее,чем кидалово на OLX

[@АвтошротШацьк]

Так це не розборка а після капіталки я продаю движки лише з автомобіля який заводився навіть якщо це бляха да може бути не ідеал а але він точно заведеться і диміти не буде ....тому є різні люди

[@Max_G_ua]

Раз в жизни бра запчасть на разборке с другого города, была голова на L200 но мне повезло прислали почти новую, даже на сто были удивлены что реально в офигительном состоянии поставили, ездил горя незнал.

[@Gray_boy-24]

Башку сразу можно посмотреть, а двигатель кот в мешке

[@nicedaycraft]

Тесть купил мотор на ланос. При первом пуске начал жёстко тарабанить, при разборе был обнаружен лопнувший коленвал. Я конечно дико поорал с этого, а тесть литра 3 корвалола выпил.

[@gas2431]

Евгений спасибо за техничку! привет из Питера!!!

[@иваняковлев-з4р]

Ты для него орк!

[@kabzon1]

@@иваняковлев-з4р а ты для него хахряла

[@user-km1gm9jy7l]

@@иваняковлев-з4р орки с автоматами в окопах не на своей территории сидят.

[@kooperativgarage4428]

@@htchtc2229 пэс смэрдячий

[@kooperativgarage4428]

@@htchtc2229 а я понял, это ты парень Жекича, поздравляю 🏳️‍🌈

[@Aleksandr-pd5ph]

Купил коробку передач на бочку после капиталки. Как бы при осмотре коробка чистая была, виды были следы герметика после вскрытия и сборки. При проверке так руками люфты не чувствовались на фланцах приводов, шток включения передач ходил нормально, передачи включались. Провалялась она где то полгода у меня, настало время установки. Насторожило то при подготовке к установке то что сальники оказались все старыми, как такое может быть при капиталке ? Ну значит меняю сальники, ставлю коробку и еду тестить. Полная жопа, она воет как реактивный самолёт на всех передачах и на холостом повывает в нейтрали, вторая передача с хрустом втыкается. Вот так купил я кота в мешке ( . На ниве трансмиссия - тишина по сравнению с этой коробкой )

[@nz3230]

Я несколько лет назад брал коробку на 2109 "после капиталки". Ездил за ней за 200 км на машине без 2-й и вылетающей 3-й, чтобы не купить кота в мешке. Но купил. На месте смотрел, крышку 5-й скидывал - вроде все норм, чистенько, валы крепко сидят, шестерни-шлицы-синхроны 5-й не разбиты. Но когда поставил на машину - звук был такой, словно у меня дизель под капотом) Я на ней проездил около 1000 км (некогда было менять), потом на своей поменял комплект 2-й, синхрон 3-й, перебрал механизм селектора и ее поставил. Но ещё через 10 тыс. сдохла таки окончательно 3-я, поэтому решил нормально откапиталить, собрать с 2-х одну. Разобрал эту капиталенную коробку - да, ее перебирали. Подшипники какие-то китайские, но, что главное, гайки валов вообще не затянуты были. И даже пофиг на контровку кернением - их в процессе сразу открутило, вмятины контровочные слизало, и валы гуляли. Отсюда, скорее всего, и тракторный звук под капотом. Я когда обе раскидал - все промерил штангелем-микрометром, отобрал лучшие детали, что было не в допусках - новое купил. Ну и новые подшипники кинул. Карданчик поставил от калины - как новая. Да, на 1-й подвывает, на 4-й при 90-100 км/ч чуть-чуть, потому что шестерни все же не новые, но все же работает четко, не хрустит, передачи залетают легко, ещё и рычаг без люфтов стоит благодаря карданчику (у родного олношарнирного там степень свободы одна, а вторая достигается за счёт заводского люфта около 1.5 мм). После того тысяч 20-30 уже полет отличный. Поэтому решил для себя: хочешь сделать хорошо - сделай сам, а не умеешь - поручи спецам, к которым есть доверие, и при возможности хоть поверхностно проконтролируй. На второй машине в прошлом году сдохла 5-я - так я сразу купил по дешману (1000 грн, тогда как новый комплект 5+й 2000+) КПП с ланоса, глянув, что шестерни там живые, и перекинул. И если придет пора ее совсем перебирать - я сделаю так же само, как на 99: разберу обе, выберу лучшие детали, кину новые подшипники и узлы, которые с сильным износом, заменю - и соберу

[@JoJIJemeson]

Евгений вопрос возможно не по теме видео, хочу заменить гидрокомпенсаторы на двигателе бмв е34 м50б25 без ванос, обязательно ли снимать звезды с распредвалов, или можно распредвалы со звездами скинуть ?

[@dmitryhwguy1646]

Теоретически необязательно, если в фазы потом попадешь

[@ВитёкАриец]

Я перебрал свой двигатель сам и всё збс. Потом не придётся ни на кого пинать, кроме как на себя... 🤷‍♂️😅

[@Smoke2092]

Дякую, за гарний контент, нещодавно замислювався за придбання змз 406 на Газель, тепер бачу що краще домовитися за його ремонт. Миру нашому небу ✌

[@badr41]

Привет! Так что лучше на 7 аккорд - контрактник или свой капиталить? И сколько это по деньгам, и то и то для сравнения?

[@АлексейСмирнов-ж7д]

Я хондовский D16 сам перебрал и удачно, был жор масла в следствие чего прогорел выпускной клапан, решил перебрать весь мотор, оказалось что пр пробеге 200тыс хон был живой, отделался заменой поршневых колец , маслосъемных колпачков, несколько направляющих поменял из-за неправильной запрессовки ну и конечно сам клапан. итоге движок прошел еще 100 тыс с компрессией в 11.5 атм и жором масла в 100млл на 1000км. еще фрезеровал каналы впускные/выпускные, шлифовал гбц на всякий случай по минимуму, полировал камеры сгорания, и обкатку проходил до 1 тысячи на масле для дизелей.

[@АлексейСмирнов-ж7д]

если сам шаришь то ремонтируй, если нет то контракт и то надо проверять и вскрывать, чтобы как минимум задиров не было.

[@БогданБелобров]

Эта история с ОЛХ уже всем кто в теме давно известна... По факту, если двигатель конструктивно ремонтопригодный - то нужно капиталить СВОЙ двигатель в уважающем себя и своих клиентов СТО с обязательной их гарантией что-то в районе года или 30000 км.... Тогда он будет ездить и радовать владельца, если какой-то косячок и вылазит - это все молча переделывают по гарантии.

[@mazuta1994]

Приехала однажды 6ка на капиталку. Рассчитали что стоимость ремонта будет 30к с запчастями. А клиент мне в лицо говорит. Вы совсем о+уели!? Я хороший мотор за 5к куплю а вы меня разводите

[@ДенисИ-ц1л]

Интересно он купил мотор за 5 тыс? И что получилось из этого?

[@VladimirZotin]

@@ДенисИ-ц1л вообще за 5 тысяч полно моторов на жигу, а вот чинить его бесплатно никто не будет.

[@ДенисИ-ц1л]

@@VladimirZotin будет ли он нормальный за эти деньги ?

[@ДенисСоболев-ю9г]

@@ДенисИ-ц1л будет

[@ДмитрийЗорин-т7л]

@@ДенисСоболев-ю9г ох уж эта вера в чудеса.....

[@ВиталийТ-ъ8й]

А мне повезло, я на разборке через олх купил отличный двигатель на свою восьмаку, чисто случайно попал на объявление, и в своём городе, приехал на разборку а там из разбитой 9ки движок был, я прям там содрал голову на нём, посмотрел вроде норм, забрал за 5к. Дома начал разберать мерять а он после обкатки только, хон на целиндрах, голова в отличном состоянии, даже на вкладышах верхних только зеркало начало набиваться, не пожалел денег, поменял кольца чтобы уже быть уверенным что все ок, все сальники прокладки. 2й год уже езжу никаких проблем, масло каждые 10 тыс меняю, ни грама не доливая. А история с этой 9й битой интересная была, пацан купил у дедушки 9ку и в первый же день въехал кенту своему в 10ку которую тот в тот же день купил, и все это было по пьяне, обмывали покупки, ну и пришлось продать на разборку 9ку.

[@СергейПанченко-з1ф]

Как можно по синьке за руль лезть? Пацанва вообще отбитая

[@arseniynaumov135]

Самый лучший мотор это не новый с завода (слишком новый, могут быть сюрпризы с качеством деталей и сборки) и не вот такой как на этом видео (обман, или плохой ремонт). Самый лучший движок это когда ты покупаешь все отдельно, подетально, и каждую деталь проверяет мастер-моторист с опытом. Затем он собирает, устанавливает, запускает - вот это максимально надежно (ты знаешь что внутри) максимально ресурсно (мастер предугадывает популярные конструктивные слабые места и доделывает детали). Пока я так сделал с мотором Renault F3R на своем Святогоре, толку не было

[@ХусейнХапаев]

И есть хотя бы какие-то гарантии на качество работы

[@Аристант2108]

Самый лучший мотор это заводской, остальное хуже

[@arseniynaumov135]

@@Аристант2108 а заводской перебранный? разве не лучше еще на порядок?

[@TheSevere4]

Ремонтировал головку свою, стаканы так же болтались, купил новые стаканы- болтанка ушла совсем- стаканы тоже изнашиваются, и сильней головки, пастель такая же, думал выкинуть головку, но стаканы поменял с направляйками и езжу всё норм.

[@ИванКозлов-у5ы]

И слава богу что в России нет кнопки спонсировать

[@andreynoga1299]

Как и мозгов 😢

[@андрейюдин-б3щ]

Мозгов может и нету, но такие моторы мы точно не покупаем, а выкидываем😅

[@andreynoga1299]

@@андрейюдин-б3щ а в Жаном видео мотор не выбросили?

[@андрейюдин-б3щ]

@@andreynoga1299 было сказано, что его купили для того, чтобы поставить на машину.

[@kolobokstudentovich4179]

100%

[@valentinloginoff]

Туда же двигатели, и коробки с разборки. Абсолютная лотерея, а затирать что "поставишь и поедешь" будут гарантированно.

[@ЮрийДолматов-х5ъ]

Ты смотри на русском разговаривает никто его не режет не убивает что то не сходиться с прапагандой.😉🚽🐐🐷🐓🐑🐷🐐🚽

[@nemo3883]

Не нужно подменять понятия ! Есть закон на Украине который ограничивает возможности русскоязычного населения получать образования на русском языке, так же есть ограничения в документо обороте и ТД. Но теперь это уже не важно , Украина просрала все !

[@moivideo768]

​@@nemo3883а на россии нет?

[@nemo3883]

@@moivideo768 В России нет .

[@moivideo768]

@@nemo3883 поговорите на россии на украинском языке

[@nemo3883]

@@moivideo768 в Крыму три государственных языка , там не только говорят на украинском но и документо оборот возможен на украинском ! В России во многих республиках по по два три государственных языка ! Ваше сравнение с великой Россией не выдерживает никакой критики !

[@vadvadimas4239]

У тебя есть обзор очень интересного мотора- COSWORTH BOA? Ставился на Форд Скорпио в комплектации Чиа.

[@человекизпрошлого-ч8ш]

Если бы ты покупал его с авито,то там бы лежали бы кирпичи.

[@Teoria_DVS]

Смешно 😂 но правда же 😆😆😆

[@человекизпрошлого-ч8ш]

@@Teoria_DVS канешно смешно,😅😅😅

[@viktorvasin6632]

Взял на Олх движок на Гетц 1.4, моторист все пересмотрел, что нужно поменял. Компрессия норм. Поставил, проехал 20 тыщ все норм. Родной проехал 480 тыщ, и сдох совсем😅

[@АлексейШевченко-г1ч]

Двигатель точно "инжекторный" я б сказал моновпрыск) сам купил однажды двигатель на мот целое было только цилиндры) остальное чермет)))

[@s.m.5408]

Где вы видели моновпрыск на девятке ??🤦

[@АлексейШевченко-г1ч]

@@s.m.5408 вообще-то шутка, связанная с впрыском краски в горловину)

[@s.m.5408]

@@АлексейШевченко-г1ч Аааа , понятно ,😄

[@АндрейФирулёв-з4п]

Женя!! Подскажы какие лучше поставить поршня на 8 кл мотор 11183. Не могу определиться с фирмой.

[@АлександрАлександрович-д6е]

Одааа, Женя, моторы, как я соскучился по этому!!!

[@Teoria_DVS]

А как я соскучился 😎

[@Adi_Bramos]

так ваше мнение,чем тратиться на подменный,лучше вложиться в ремонт старого так?

[@Adi_Bramos]

@@no-name828 да это понятно,но намахивают даже знакомые...тут опасно!мне кажется лучше вложиться в ремонт старого!

[@Adi_Bramos]

@Григорий не ...стоп,речь шла о блоке!если еще и гбц это иное раз!и даже гбц обычно меняют направляйки,шлифовка,прирезка...без постелей и тд...А вы говорите лишь цена железа 25тыс+работа столько же?

[@БулатСабиров-ш5о]

Надо было его сперва завести ради эксперимента)

[@АнтонОболоник-с5у]

Два роки тому попали на таку ж х*рню. Але було ще гірше, в головці чотири шайби клапанів, замість 8 та намазано чорним герметиком між блоком та головою, ще й так, що не розбираючи здається, що це прокладка. Коштувало це тоді 5600 грн. Зв'язатись з продавцем більше не вдалося, але скарг під 100 на олх на їх товари я залишив)

[@nikelbudaev5402]

Здравствуйте, хочу услышать ваше мнение о просверливания отверстия в масло канале и нарезке фаски в посадочном месте стаканчиков. Речь о ГБЦ 21083 говорят что мол двигатель намного тише начинает работать

[@джой-щ7к]

Я купил 1'6 двигатель с калины на авито для своей 14 той с рук спросил у продавца он хороший продавец сказал да но некомплектный до укомплектовал не чего не вскрывал поставил нормально сто шесдесят идет взял за 14'500 рублей в 22 году нежалуюсь

[@СеменСидоров-ц4й]

Женя был опыт . Отец отдал машину в капиталку там расточили мотор в последний ремонт поставили поршня первого ремонта и кольца последнего . На поросёнок вкладыши не поставили . Так машину и отдали ваз 2105 и троишным мотором . Мотор встал через 5 км . Мне было 18 лет Сейчас сам все делаю мне 41 год . Презираю мастеров в автобусе которые корчат из себя и нифига не делают .

[@Vladimir66658]

Странная деталь под названием поросенок😳. Я знаю только промежуточный вал, который приводит в действие трамблер, топливный насос и масляный насос☝️

[@ВолодимирКраматорський]

Я так же брал кпп на олх, своя здохла не вовремя и пришлось срочно купить "реставрированную", по телефону у них уточнял, все ли в ней делали, в итоге пришло вот такое как на видео, крашенное серебрянкой, ну глянул на почте, крутится вал, дифференциал, скоростя включаются, пришла она конечно без масла, привез домой, дай думаю, гляну сальник на валу первичном, поменяли или не, снял кожух с вала, а там вот такое же как в этом двигателе)) потом разобрал ее полнстью, а там все теже пейзажи, все в говне с кучей стружки и кусков шестерней, в общем пришлось делать и свою и эту)) и конечно после того как я забрал кпп с почты, телефон перестал отвечать, а обьявление от крутой фирмы которая занимается кап ремонтом кпп исчезло)) надеюсь их руки не отсохли, просто сволочи. Вторую кпп я продал тоже через олх, год человек ездит без проблем, и совесть чиста моя. Интересно как у этих ублюдков со сном по ночам.

[@Vitalii88]

Говорили, можно ставить и мчаться)) в цилиндры заглянули, а там мышиное общежитие было, кукуруза, зерно, отходы ихней жизнедеятельности... Не закрыты были свечные отверстия, валялся в сарае видимо где-то.Пришлось разбирать,не помню что там делали, но можно было родной откапиталить

[@olegivanov1768]

Война это печально, однако комменты на русском языке и канал на русском. Я не из России и на язык мне пофигу,кто на каком говорит. По факту люди разные бывают, есть свои хуже чужих и наоборот. А так канал хороший

[@mrChuvack1]

капиталка на Промоторе без стоимости снятия, раборки-сборки, установки осенью стоила тыс 10-12 грн...мотор на Автограде типа свежий восстановленный 4 тыс :)...освежение и восстановление происходит прямо на рынке на разборке путем переборки находящихся там движков...когда я увидел все происходящее - принял предложение ремонтировать с участием промотора, хоть какой никакой, а завод...

[@bars8390]

верно подмеченно!!!! эти слова также к тем кто хочет покупать двигатель б.у)))))) лайкос за видос!!!

[@ВладимирГоловко-й2ю]

Знакомый купил такой хлам тоже на ОЛХ. Осенью за 5.000 грн. Разобрали,а там.... Всё точно как на видео.

[@golishevskiy]

я когда увидел покрашеные резинки мне уже все сразу становится понятно)))))))) дальше можно даже не смотреть - металолом)

[@vova--pro]

Узел покрашенный серебрянкой, уже повод призадуматься о покупке. Я стараюсь покрашенные узлы не покупать ибо это уже подозрительно.

[@MegaVeryoldman]

Очень хорошая рубрика, продолжай)

[@Rusik-k1l]

Как мне дед сказал : не шестерня ГРМ , а зубчатое колесо ГРМ )))

[@rodiksah]

Конечно это печально. Людей просто обманули. Хорошо что все совпало, а так человек бы остался вообще с ничем. Спасибо за видео. Удачи.

[@wiktorveber]

Обманули? Скорее девушка сама себя обманула, покупая двигатель за 2000 грн. За 2000 грн сейчас даже велосипед китайский качественный не купишь для ребенка) Некоторые коляски для детей стоят 24 тысячи грн. Это настолько дёшево, что покупатель сам себя обманул.

[@КараханидСиньцзян]

@@wiktorveber за 2000 Евгений купил со свалки, а девушка купила может за 30 000, а потом отдала на свалку за бесплатно

[@СергейУласевич-э1м]

Какие бабки- такие и тапки

[@АлександрКолесник-ъ4б]

Значить, я правильно зробив, що купив і зібрав голову на таврію з нуля. Теж роздивляв варіант після капіталки. Коли прочитавв про мінімальний ізнос постелі, цей варіант мене на відторженя пішов.

[@YagoSevatar]

Рад видеть и слышать тебя ))

[@ИгорёкПатлатый]

Бо як куплять двіг, треба хотяб проїхаця на ньому. Замірять компресію. Брать мотора треба з робочої машини.

[@ВалерийХилай-е6ю]

Спрос "хороших моторов по дешевке", рождает предложение )))

[@ОлександрТиндик-с1р]

Новий від розводняку. Навіщо капіталити і продовати? Дякую за вісвітлиння ціеї теми👍👍👍

[@А.м-х4у]

Б.у. двигатель ещё та лотерея, мне повезло, но больше не играю, лучше сделать не спеша, дешевле будет.

[@Te4ik]

Это нормальная практика для олх Я в свое время покупал движок б/у на разборке за ранее и вечерамитэ его приводил в порядок, менял все что не обходимо и только после этого ставил на машину

[@Godblessyouall_]

Комментарий для продвижения видео. Спасибо за труды и энтузиазм

[@Эрзянин13]

1 раз году в 2000 машину купил типо откапеталенную 7 дней поездил по городу маслом задымило звоню продавцу дымит как поровоз говорю маслом а я не капиталил кольца поменял в итоге он согласился что он не прав вернул ему обратно эту тачку

[@sardelkin]

ну почему не бывает двигателя после капиталки? приезжаю к Е.Травникову, заказываю ему капиталку движка, а потом продаю

[@ВЫЛЫСЫПЫДЫСТ-т8у]

потом оказывается что капиталка стоит +-10к а двигатели эти на разборке продают по 4-6к, и из этого следует, что реально откапиталеный двигатель не продать, на фоне таких капиталеных двигателей как на видео

[@Teoria_DVS]

Я капиталки за 2к грн не делаю, это во-первых, а во-вторых - я их в принципе не делаю 😆

[@АликВоронов-т8с]

Как раз думал о замене двигателя на Скорпио.На ОЛХ двигателя 10-12к стоят,но без капиталки,обьявы с капиталка мимо листаю,ибо такие моторы ни кто продавать дёшево не будет.

[@Vano_Ivano]

В соседнем городе есть канторка, которая меняет двигатели на капиталенные. А сломанный оставляет и капиталит. Все таксисты этим пользуются. Мой личный опыт, это поменял КПП в той канторе, на тех же условиях. Отъездил года 3, так и продал машину. Машину то продал,потому что движок пошел по п@@де. Прогорел клапан и 4 поршень. Сначала думал загнать на замену движка, но... Посчитал цену машины (09, 2001 год) и цену замены движка, решил избавиться от авто. Тем более, что гнить начала, рыжики появились.

[@Teoria_DVS]

Харооооош история 😎🤘

[@vadvadimas4239]

И очень интересно твое мнение о моторном масле Liqui Molly 10w 40 МоS 2 с молибденом.

[@guardiusjdm126]

Евгений, спасибо за информативные видосы, продолжай нас радовать, хотелось бы увидеть твой обзор на мотор VQ35DE

[@alexmotorist6800]

он где-то есть в истории

[@АлексейСтанкевич-з9к]

Себе собираю 4063. Проект пока на 120 тыс. После подсчёта перестаю понимать, как так продают откапиталенные движик за 55, 85 тыс. Это я ещё свою работу не учёл. Получилось бы вообще 140-150 ₽.

[@Серый1982]

Наконец то душевное видео👍 вспоминаются старые добрые времена с чего все начиналось 🖐️

[@figan8711]

Сейчас капиталка стоит около 20к на жигу, это чисто запчасти.

[@АлександрК-ч4в]

Евгений, спасибо большое за новое видео! А главное, что ты живой и здоровый. Сотни видео посмотрел на твоём канале, и до сих пор интересно. (твоими рассказами про то как работают турбомоторы до сих пор удивляю друзей, мхахахаа)))

[@alexanderreznichenko2528]

Говорят "спонсировать" - 30% берет Ютуб?

[@artiomsevciuc9793]

Получается что Молдавия тоже не цивилизованная страна, у нас кнопки "Спонсировать" нету :)

[@user-vovagraviton]

Буна зива

[@artiomsevciuc9793]

@@user-vovagraviton deja e seara :) deci buna seara

[@user-vovagraviton]

@@artiomsevciuc9793 точно уже вечер

[@artiomsevciuc9793]

@@no-name828 Есть и плюс, нету рекламы 😀

[@simeongordei102]

@@artiomsevciuc9793 noroc)

[@АртемийПетров-ж8и]

У меня мотор 1.2 htp. Скоро пробег 200000. Капиталить его не рекомендуют ибо нельзя снимать нижнюю часть блока цилиндров. Рекомендують брать снятый мотор с пробегом до 150000. Можно так покупать движки? Или тоже опасно?

[@ДенисИ-ц1л]

Почему нельзя снимать нижнюю часть?

[@АртемийПетров-ж8и]

Деформация постели коренных вкладышей на коленвале

[@DLarkov]

Рад видеть новое на канале! Подписаться успел ещё давно... По существу человек, который хочет быть обманут будет обманут, а скупой, как известно, платит дважды. Ненавижу "Жигули" - какую бы цену не назвал на ремонт, в 9 случаях из 10 получишь встречный вопрос "почему так дорого". Называешь откровенно завышенный ценник за какой-нибудь лохматый Мерен, когда не хочется с ним возиться, а чувак готов оплатить сразу (вперёд)...

[@Nickotinich]

Клас, можна буде відволіктись і розважитись!

[@westerner-kc6yf3bx7b]

Я таку головку зроблену на пошті отримав. Зазори не поміряти площина наждачкою терта у камері згоряння йожиком на дриль чистили не дочистили.я дзвоню а там кажуть прикрути і їдь майстер відрегуліровав зробив.

[@PUZOVIK]

Я из России вы просили отписаться - отписался! Удачи вашему каналу!

[@tvlife69]

Андрюша. Как же мы без тебя будем. Нет! Вернись!!!! А нееет. Шутка. Похуй на тебя))))

[@ВладимирТокарев-л8ю]

Он что просил?

[@Adept-dz6lw]

Всем похуй

[@ColAnIII]

возвращайся когда мозги на место станут

[@КОЛХОЗНИК-к1н]

@@ВладимирТокарев-л8ю да в прошлом видео

[@анатолийулизько-о1к]

Рад Евгений, что с Вами всё ок. Подарите по цене металу колено с шатунами и голову, у меня двиг. какраз 1.5

[@redanka094]

Спасибо за видео!

[@АнатолийСавватеев-ц6м]

То есть, капиталить моторы может только Евгений всезнающий, а все остальные люди только покрасить с баллончика? Как же нам с тобой повезло)))

[@TrashHunter1989]

Видимость переборки, разводняк галимый. Раньше точно товарищи из хлама собирали рабочие стационарные движки, но это был не хлам. В мастерской до сих пор стоит АБ-4 с двигателем 186FAE дизель. Мотоблоки из брака до сих пор всплывают в разных местах, сдохло 1-2 из всей партии. Было штук 10 чего-то вроде Zirka GN-151 с клином движков и с другими косяками. Товарищи Трескуны для своих реально перебирали двигатели, тут разводняк и мусор.