на 9той минуте показал заглушку маслоканала, по идее там лучше всего ставить датчик давления масла, ибо это логичное место для него, нелогично ставят датчик масла перед масляным фильтром
@КуатДжолжаксимов4 жыл бұрын
Вот чистота мотора спасибо тебе 👍
@НиколайКазаков-е7ш Жыл бұрын
6:28 обычно тянул головки своим уголком см с 60, а тут попался блок , поменял ПГ, сделал, как обычно, прошло с неделю в пробег с 500 км и потекла жидкость из под коллектора, затянул сильнее…, короче, оказалось, что то ли блок поведённый, то ли еще что, уже где то с 3 го раза промазал герм Виктор рейнц в месте протекания, остальную часть прокладки с двух стопором клеем шеллаком и протянул по книге в три приёма дин ключом 9 кг, через 600 км до 12 кг, причём ранее была сорвана резьба на 3 шпильке, я уже сорвал на 1 шпильке, выкинул тонкие гайки под ключ на 17 и купил комплект гаек высокий под ключ на 17, теперь вот жду результат, чем все закончится, а на др движке, собрал затянул, через тыщу км протянул своей жлыгой, как обычно и уже бегает Волга с 2017 г.
@НиколайКазаков-е7ш Жыл бұрын
10:52 на движке из под желтого такси была сильная выработка в коромыслах, что на пару штангах клапанов ломало наконечники.., мастер сказал, что это болезнь, нужно менять, поменял на новые и ломаться штанги перестали😉
@Меаник-ь9ч Жыл бұрын
У меня ось данная уже 100т.км прошла. Как видно вся в норме
@viorelcarpineanu55934 жыл бұрын
СУПЕР
@ТимурС-д2б6 жыл бұрын
Ставил себе такие штанги с гидрокомпенсаторами. Специальная флейта, на которой есть кольцевые проточки вокруг отверстий. Так же доработанный распредвал, на последней шейке была сделана так же кольцевая проточка. Нормальной работы мотора добиться так и не получилось, грм всё равно тарахтел. Снял эти штанги. поставил нового образца, в которых регулировочный болт сплошной, а в штанге полукруглая выемка под болт. После этого зазоры клапанов настроил по книге. Мотор шепчет, никакого стрекотания, как со старой конструкцией штанг нет.
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
Спасибо за инфу., буду иметь ввиду.
@RomanMakarovskyi-w1c5 жыл бұрын
Я у себя на моторе регулировал раз в 5000 у меня было ТО замена масла регулировка клапанов и шпрецывание всего и вся. Такой вот ПХД так вот регулировал под газ раз в 5000 км зазор и работала мотор четко и ровно. Откатал 2,5 года после капиталу и благополучно продал.
@napsternpjy4 жыл бұрын
привет. а можешь дать ссылку или артикул на штанги нового образца? и я буду очень благодарен, и многие люди тоже! ;)
@Меаник-ь9ч2 жыл бұрын
Поправка к коменту. Пробег уже более 20т.км. гидрики работают отлично.
@НиколайКазаков-е7ш Жыл бұрын
9:40 в моих случаях на обоих движках стоят на этом месте датчики стрелочных индикаторов масла
@ded-Mokar3 жыл бұрын
Я думаю что по запилам на оси коромысел оно у тебя и размножится на несколько осей. Нагрузка на ось идёт серьёзная и по этому её сломает легко.
@Меаник-ь9ч3 жыл бұрын
Самое главное правильно запилить.. Три года езжу, всё норм.
@ded-Mokar3 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч это хорошо!.
@АлексКрикс-л9ь5 жыл бұрын
Постоянно тягу 130 ньютонов с меньшим усилием просто льет по всей стороне под коллектором.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
😰130? Я как то перепутал, тоже 130 тянул, так гайки обходились)
@NICK_ORANGE2 жыл бұрын
Может быть, не будет лишним поставить ГБЦ от 4216 или от Evotech?
@Меаник-ь9ч2 жыл бұрын
Вот думал над эвотековской, побоялся, что к блоку не подойдкт. Примерить нечего было... А зря, можно было инж.воткнуть без проблемм
@дмитрийустенко-л4п3 жыл бұрын
Стоканчики толкателей клапанна полеронуть пятно контакта с распредвалом нужно омеднить чтоб не корябал распредвал
@ded-Mokar3 жыл бұрын
Про компенсаторы интересная тема, я сам не сталкивался скажи как себя чувствуют? Нарекания есть?
@Меаник-ь9ч3 жыл бұрын
Отлично все работает. Без нареканий. Но именно в моём исполнении с валом эвотек под гидрики. 3года езжу.
@ДмитрийКалинин-з4ш6 жыл бұрын
Не знаю как на эвотек, на змз такие прокладки ставил на кривущие головки момент 12, без доп протяжки и ходят уже 250тыщ . Сам боялся когда они только пошли вдруг не обожмут.
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
120 страшно тянуть)))
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
Ведь тут блок не чугунный.
@НогайБек5 жыл бұрын
Сегодня снял толкатели чтобы промыть почистить...и обнаружил что некоторые толкатели с двумя дырками в низу(наверное для протока масла) а у других по одной.У тебя на видео вижу что старые у тебя с двумя ...а новые когда показывал видел по однои дырке. Посмотри может в комплекте они идут пополам 4 сдвумя и 4 по однои дырке.тогда и места установок наверное разное.Или если все одинаковые то просто разницы нет.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
В старых у двух были с двумя дырками, я их по краям поставил. А у новых не помню, по моему поровну. Я так и не смог выяснить почему так. Но основная версия: разные делают, а комплектовщики кидают в коробку что есть подряд. Типа и так и так ходит норм.
@НогайБек5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч у меня 4 с двумя и 4 по одной...ну тогда получается без разницы куда какои.буду считать так.✋🙂
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@НогайБек ставь через один)))
@АлександрПолубаринов-о7э3 жыл бұрын
Компенсы надо все либо 180° (пол оборота), либо выпуск 180°,а впуск 360°.
@ВладимирМедведев-ы8л10 ай бұрын
Толкатели сверху ставил или распредвал снимал?
@Меаник-ь9ч10 ай бұрын
Я уже не помню. А разве не через дючок ставят?
@ЕвгенийЧернов-к7о3 ай бұрын
8-10 и последний этап 12кг
@НогайБек5 жыл бұрын
Я не понял почему ты подрезал штанги с двух концов?разве нельзя сразу снять сколько надо например с низу и все ???
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
На штангах проточка была. Чтоб укоротить её с одной стороны не хватает проточки.
@ВладимирХристенко-д6м4 жыл бұрын
скажите пожалуйста как правильно установить толкатели
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
В каком смысле?
@Узбагойзяинебезбагойзя5 жыл бұрын
лучше Б/У шпильки брать,а то новые сырые какие то
@egorpovomarev96286 жыл бұрын
сними систему охлождения вентиляторы радик все вот это
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
Хорошо. Спасибо за совет.
@qazikazi68605 жыл бұрын
Жардем акы 2020 багдарламасы
@barin.barin26 жыл бұрын
Ща запчасти гомно ,я шпильки покупал на 402 двигатель ,так они момент не выдерживали и плыли
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
Да.Об старые шпильки гайки срывались, а им хотьбы что. Жалею, что про камазовские позно узнал.
@barin.barin26 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч а что за камазовские ?подходят на этот двигатель ?
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
@@barin.barin2 в блоке нарезается резьба на 14. Резьба получается на всю длину блока. А верхняя часть шпильки подгоняется по длине и диаметру. Материал шпильки хороший, да и можно будет не бояться, что шпильку из блока вытянет .
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
+Роман Я если лопнет, то да)))
@дмитрийустенко-л4п4 жыл бұрын
Каленые шпильки надо ставить а не железные желательно ссср не кто их не закаливает сейчас один сырец везде
@МагомедМагомедов-п7с6ф6 жыл бұрын
А когда запуск будет горю желанием посмотреть ?. У меня тоже был такой движок я продал купил УМЗ 4216 если б знал что можно поршневой от ЗМЗ 405 я бы не продал бы
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
Скоро. Чуток осталось. Тут в коментах писали, что от пазика поршни ставили, срезая с днища 3мм. И шатун 421. Продлевает жизнь мотору.
@МагомедМагомедов-п7с6ф6 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Удачи будем ждать
@dmitriynovikov90326 жыл бұрын
Нихрена се износ толкателей! Какой пробег машины? Может стоило поискать новые толкатели поинтереснее? А то эти как-то не внушают доверия.. Не сыромятина?
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
Проверку напильником прошли)))Надеюсь норм будет.
@АланТоторкулов-н6н6 жыл бұрын
Вы видели доработки вкладышей и поршней на канале Сергея?kzbin.info Было бы круто если бы вы эти доработки сделали. Надеюсь ваши усилия не будут напрасными и получится отличный движок
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
Видел. Даже дырки сверлил на старых 402 поршнях. Двигатель перегревал не раз, а поршни не потянуло. Связанно это с дырками или нет не знаю. А в 405ых дырки не стал сверлить, у них с трением и так все в порядке)))
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
Спасибо, я тоже надеюсь.
@ТамерланЧымба3 жыл бұрын
Ок
@KonradKarloviTch Жыл бұрын
Смотреть на скорости ×2.
@Меаник-ь9ч Жыл бұрын
... и с закрытими глазами)))
@АртемІльченко-ъ1н4 жыл бұрын
Як такий ключ, бреше чи не
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
5% погрешность. Среднее значение для затяжки выбираю, чтоб нивелировать эту погрешность.
@Мебель956 жыл бұрын
Может поставишь распредвал от эвотеч
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
его и поставил)
@РусланИшмухаметов-у8ь5 жыл бұрын
А чем он лучше!?
@РусланИшмухаметов-у8ь5 жыл бұрын
Тоже собираю,не знаю какой поставить
@adamgrozny81554 жыл бұрын
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔
@adamgrozny81554 жыл бұрын
🙄🙄🙄🙄🙄🤔
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
😇😅😉
@ОлегРоен6 жыл бұрын
Вот компенсаторы я бы не ставил.С ними нет четкой работы мотора.
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
А как это проявляется?
@ОлегРоен6 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Хлопки с глушителя небольшие на холостых оборотах.
@ОлегРоен6 жыл бұрын
И простые штанги надежней ,зазор сделаеш какой надо,етот мотор нелюбит зажатых клапанов сразу прогарают.
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
+Олег Рыбаков не любит. Всегда делал 0.35 впуск, 0. 4 выпуск.
@Меаник-ь9ч6 жыл бұрын
+Олег Рыбаков ,спасибо, хоть буду знать откуда ноги растут.)))