ЗАВЕЛИ ГАЗ 51 СПУСТЯ 7 ЛЕТ!starting the engine after seven years

Добрый вечер! Сегодня речь пойдет о ГАЗ-51!Давным давно примерно в конце 90-х когда еще валюта была в лямах) мой отец купили списанный газончик .Примерно около 2 лямом они за него отдали,машина была с неисправным двигателем ,хорошо помню как батя пытался его запустить но увы так и не получилось.....Шли годы машина все стояла и стояла ),про нее забыли и никто уже с ней не возился ,только мы тогда еще совсем детьми
играли на ней в шоферов!))Спустя годы отец отдал машину знакомому другу (хорошему мотористу)для востановления и про нее снова забыли.Прошло около 8-10 лет и тут я вспомнил про наш газончик ,и поехал к мотористу забирать *наше добро*пообщались с другом отца он рассказал какие были проделаны работы двигатель был откапитален и полностью собран!Машину привезли буксиром были не исправны тормоза и кардан был не на месте ! Восстановив тормоза и кардан машину пустили в ход в деревне работы полно ,поездив совсем немного машина заглохла и простояла так еще около 6-7 лет!Но а что было дальше смотрите в видео)))
Помощь монеткой ДЛЯ ПОКУПКИ РЕЗИНЫ---сбербанк -4276 7500 1744 2608

[@user-ni1el2nt8h]

Молодцы мужики !!! завели мой первый "Газон" из 50 лет за рулем это была первая ласточка которая открыла мне путь шоферского счастья езды по Советским а потом и Российским дорогам которым нет конца. Спасибо вам за этот ролик. С уважением КВН

[@konstantinkudrjashov7639]

Вы прям лирик-поэт! А за 50 лет поклон Вам.

[@user-pn7wq2ds8w]

Газик труженик.

[@user-hu2iy3zy3m]

Эх настольгия по тем временам, когда мы были молодыми.

[@user-cg9fj1vh1o]

В 1986 году трудовую деятельность начинал на таком Газ 51, хорошая машина до сих пор воспоминания положительные,удачи Вам

[@user-vn1fp7hd5d]

Востанавливай и неленись это то что осталось нам от нашего детства .80г.мне старые шафера говорили поработай на моем 51 ом скоро их небудет уже и ты мол скажеш что работал на них и сейчас я в праве говорить что я тоже участвовал в их судьбе .и этот звук мотора его родной звук нашего детства.я каждый раз мыл ее смазывал чтобы шафера давали свои 51 ые чтобы поработать.вот так .сейчас блин всем молодежи подавай иномарки .на свое плюем а чужим дорожим.это неправильно.свое надо любить и.дорожить своим.свое это есть свое.

[@user-ck2yu2cd1o]

Мужики востановите обязательно Это раритет но не мертвец ! Машинка историческая

[@user-zx5yf8nw7b]

Не даром на них знак качества ставили!!! Легенда живёт.

[@user-yc4wi2vy3i]

Молодцы парнй. Как будто я в месте рядом свамй был. Детству спомнйл. Мой отец ездйл с такйм машйном столько год. Ездило в бездороже как вездеход. Это машйна меня научйла до йнж-технолог конструктора. Я шас патентованный автор; сомовращаюшиеся-двйгателья. Чтоб пропускад йз завода стоийм недостатка фйнанса. Прйвет йз Казахстана.

[@chillerfrigotek9121]

Maşallah. Bu GZ 51 ve GAZ 63 denen ilkel kamyonlarda, kasa uzunluğu, şoför kabini ile hemen hemen aynı :) ---- Masallah. In these primitive trucks called GZ 51 and GAZ 63, the body length is almost the same as the driver's cabin :) --- Масаллах. У этих примитивных грузовиков под названием ГЗ 51 и ГАЗ 63 длина кузова почти равна кабине водителя :)

[@user-uw6gm4tk4f]

Благодать,! аш здесь бензинчиком и родным выхлопом запахло.

[@user-lk8lq4jo8i]

Я помню мы в лес по дрова ездили на нем, отличная машина, грузили тонн 4 на него. Он погрязи пер даже нигде не буксовал. Три передачи у него вперёд, ножной стартер. Отличная машина, её восстановить покрасить, у неё даже видно лучше многих современных машин, помню водилы тюнинговали газона, красавец.

[@mossberg4594]

Классная железяка.👍👍👍 Будет ещё 50 лет потихоньку жить.

[@Galileo72]

Я учился на такой ездить. В школе вождение на газ 51 ностальгия.

[@user-ie4we2wb2n]

Да, машина моего детства. Просто счастье было уговорить водителя дать проехать по полю хоть 100 метров. А какой бензин залили? Там ведь движок под 76, которого теперь нет.

[@aleks-life8876]

92 залили

[@user-lh5qv4ev6n]

Мне одному кажется дизайн газона добрым? Ни какого хищьного прищура фар. Сама открытость, доверитедльный взгляд))

[@user-yp2ce6yd7z]

Да конечно. Яработал водителем 1978 году. Мне было 18 лет.хорошая машина эх машину востановить бы

[@user-dd1xh9ml2u]

Любимый газ -51 ты построил СССР

[@133Boris]

ебать совок

[@romanstark-filmyifotografi9111]

Помню эту машину с детства. Один у нас был на территории Государственного детского дома в Польше, где я тогда был в 1955 году - 58 был приемным ребенком. Мне тогда было 7 лет. Мы использовали эту машину для поездок, за черникой, в бассейн и к врачу. Тогда же началось производство по лицензии СССР Газ 51 в Люблине, где позже он был назван LUBLIN. Приветствую автора фильма. Я подписался и радуйтесь за меня.

[@aleks-life8876]

Спасибо! )

[@user-do8ct6rw2m]

Вода в поддоне это конденсат, за столько лет стоянки. Корбюратор стоит от Газ 52. Удачи вам! Катаетесь! Поездиете, потому вода в поддоне видно будет причину.

[@user-qg1kq8pm4v]

как будто с вами лазил рядом, спасибо!

[@joet-sk4sw]

Love old trucks, this one is a jem,nice truck guys way to getting her running.

[@tuhoangminh672]

😀😀😀😀😍😍😍😍 một thời để nhớ..cảm ơn bạn đã cho tôi được hoài niệm về dòng xe gat51 nếu bạn mồi chút xăng vào cổ hút ..dễ nổ hơn

[@aleks-life8876]

Bạn biết rằng GAZ 51 xe?Tôi hiểu rằng anh đang từ Việt nam?

[@tuhoangminh672]

Vâng tôi ỏ việt nam..nước nga đã từng viện trợ cho việt nam..trong chiến tranh chống mỹ..bạn rất tuyệt..khi hoài niệm về xe gat51 và bản nhạc triệu triệu bông hồng bằng nhạc nga..tôi cũng rất thíc..cảm ơn bạn rất nhiều

[@nicat3197]

У моего деда тоже была такая машина. В детстве часто ездил в такой машине. Просто замечательный: )

[@gagikgrigoryan5465]

КЛАС++++ БРАТАН У МЕНЯ ТОЖЕ ГАЗ 51 10 ЛЕТ НЕ ЗАВАДИЛ А ПАТОМ КРУТИЛ РУЧКА СЕИЧАС РАБОТАЕТ КАК ЧСИ.СПАСИБО .

[@user-ll7kv9qb9j]

Крутиль ручка, машина пах-пах пух-пух потом дрынь друнь завиолся вах вах

[@user-tz4gr1ms9v]

Восстанавливать надо ребята, потом не пожалеете. Удачи вам!

[@aleks-life8876]

мне очень хочется дать ей вторую жизнь !Были бы только деньги )я готов до рамы его разобрать и собрать с нуля с полной покраской и тд!

[@user-ke4kn1qw5b]

​@@aleks-life8876 ДЕНЬГИ НАВОЗ СЕГОДНЯ НЕТ ЗАВТРА ВОЗ.

[@user-qh3sn2nk3h]

Никогда не держите ручку таким образом заводя машину "ручным стартером" - чуть ошиблись с зажиганием и даст в обратку и большой палец в лучшем случае получит вывих! Только все пять пальцев с одной стороны заводя от ручки! Нам это объясняли еще на курсах в 78 году, вы забыли видимо(((

[@user-iq5dv4dm9c]

Обраткой пальцы вырывает на рас два

[@qweewq358]

там храповик по идее, в обртаку не даст, просто ключ проскакивать будет.

[@71igors]

@@qweewq358 ...Ещё как даст ...!

[@kekius6680]

@@qweewq358 даст, даст, у самого 52, нет там храповика

[@DenAndreyanov]

@@qweewq358 храповик спасает от прокрутки рукоятки двигателем вперед, от обратки храповик не спасает.

[@clovissantos5605]

Grandes veículos fortes; muito bom.

[@wesleyrafa8571]

Fico imaginando esses caminhões aqui no Brasil são extremamente resistêntes

[@vasyavasin3973]

Молодец!Востанавливай дальше!

[@user-kd3lt8wg3l]

Просмотрел ровно 15 секунд, с такой музыкой сам смотри...всем правильным парням удачи!

[@user-db4go2fk9z]

10 лет проработал на 52 в селе движок конечно не очень хороший но ездить и не троит ..Главное не гнать избегать буксовки ..

[@user-fh9di9dn2h]

Такая машина заведётся даже если умрет мировой океан

[@KotBasil1o]

Дед в шляпе сам неплохо дымел😁😁

[@DED90]

Такое же чудо в огороде стоит. Надо воскрешать трудягу

[@gfdfghghgfdgfds966]

Учился на таком,чуть соседу в забор не заехал,не знал как затормозить.красавец история

[@user-tl1gb9hk2s]

У меня тоже была Газ 51А 82 го с проаним хорошая машина заводил не сидя кабин не качая газовой педаль без подсосам прямо с наружам поттенул руку и крутил замок всё жал прошлом года продал

[@user-wt8jy9vz7e]

Не глядя супер брат!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-qm3ns7zg8v]

Аж руки чешутся , хочу отнять у вас эту машинку ,..........!!!!!!

[@user-hn6dq4fq2w]

Движок работает ,как часики,,,,,,,,,новый аккумулятор, ,,,,,подделать,,,,,,,покрасить,,,,,и будет трудиться, ,,,,,,,,,

[@vasyavasin3973]

Забыл про финансы)

[@carlosrivas2012]

Этот старый грузовик выглядит как OOPART, и даже если он не такой эффективный или мощный, как текущий грузовик. он работает Весело, но приглашает на размышления. Чтобы жить не нужно, чтобы соблазняться нынешней технологией или ложными обещаниями производителей, которые требуют изменения модели каждый год. Что-то подобное происходит со мной: 20 лет назад я купил часы, которые не стоили доллара, у него даже не было бренда, возможно, это была одна из китайских продуктов, но это оказалось чудом. Это никогда не сработает. Чтобы путешествовать, я купил другие будильники, которые были отложены, продвинуты или не работают, и попал в корзину. Мои маленькие часы похожи на OOPART, это бесценно. Для вас, каковы ваши самые ценные объекты? Они не должны быть дорогими, золотыми, высокотехнологичными, но они работают по назначению Бога.

[@Yashar707a]

МОЛОДЦЫ!!!

[@les7811]

Легенда живет!

[@user-zp8fw1zf8j]

Легенда! Молодцы, лайк!

[@aleks-life8876]

спасибо!

[@tomacco123]

Какие на хрен газели и газоны некст? Чем проще, тем лучше! Это техника, а то, что сейчас, 100 тысяч проехать не может.

[@lavrov3178]

та тоже не ездила. капиталили мотор через 70к. но в остальном простая как дверь.

[@muherich]

Ich habe zwei GAZ 63. Mit Funkbuden. Laufen sehr gut und sind optisch in sehr gutem Zustand. Welch eine Freude zu sehen, dass sich auch die Russen jetzt ihrem automobilen Erbe widmen. Ich habe auch ZIL 130, 131, 157, Ural 4320, KrAZ 255.

[@aleks-life8876]

danke!Sie haben ein ganzes Museum!)Möchten Sie Ihre Sammlung zu sehen!

[@muherich]

Hallo, ich habe Fotos all meiner Lastwagen bei Facebook veröffentlicht. Sie finden diese unter meinem Namen, Bernd Wendland, unter dem Datum 7. November (Davor sind viele andere Fotos, unter anderem von meiner Thailand-Reise. Ein Fahrzeugmuseum habe ich leider nicht. Ich arbeite derzeit in einem Museum, aber für alte Landmaschinen. Bernd @@aleks-life8876

[@aleks-life8876]

Sie können einen Link zu Ihrer Seite senden!?

[@muherich]

facebook.com/bernd.wendland

[@user-gu5dk3zl1y]

колеса передние подкачайте ездите на спущеных, машину можно подкрасить, доски на кузове поменять и еще послужит в деревне, правда наверное бензина жрет много

[@user-nm4el7dp1s]

Батек у меня на таком ездил. Помню дворники в ручную работали

[@_artmeister_64]

У меня дед на таком работал. Лайк однозначно.

[@user-pl9vf8yo9d]

Гравецапу менять надо!!! ))) Молодцы! Трудитесь дальше, восстановите ласточку!

[@angelbravo2528]

me llaman la atencion por ser tan robustos y fuerza... me alegro que haya gente que rescate estos vehiculos...

[@aleks-life8876]

esta leyenda del coche!

[@gunov114]

"Ева щяс поедим щяс поедим"--это кто так кричит? Когда вы машину пытаетесь завести?😂 А так машины времен СССР никогда не здохнут, они живучие! Не продавай такую красавицу, лучше восстонавливай, это вам будет хорошо. Машина потрудится вам:) ожила ваша девочка! Очень хорошая машина!

[@aleks-life8876]

Ева щяс поедим щяс поедим" на какой минуте это кричат я не понял?))Машина это реально много интереса доставляет судя по просмотром и коментариям этого видео!

[@gunov114]

7:06. На этом моменте

[@aleks-life8876]

точно)))это мой сынок Вадим Алексеевич)

[@gunov114]

ALEKS -life а я думал что это девочка, а оказалось мальчик!))))😂😂😂😂

[@SG-dh2ow]

Газ -51 КОПИЯ Studebeker US-6 1940 года . ТОЖЕ АВИОМОБДИЛЬ СССР ????

[@user-dd1xh9ml2u]

А он и будет работать ровно классика кормилец муравей молодчина ничего лишнего

[@ksn3254]

этот муравей сожрет бензина бочку

[@konstantinkudrjashov7639]

А я, тезка, помалу вожу себе дрова-сено-навоз-песок. И пусть бензина немало надо, все равно выгоднее, чем нанимать. Вот что 92-95й бензин жжет выпускной клапан - это беда.

[@user-rr3ch9ge7m]

Даа, нижнеклапанная рядная шестёрка это не дребезжалка V8, слушать приятно 😊

[@mayvalaberulava5661]

ემელი

[@adamgrozny8155]

Хорошая тачка 😁😁😁😂😂😂😂😂🤩

[@SerjSD]

Такая только у него, и у Майкла Джексона)

[@adamgrozny8155]

Супер тачка 😁😁😁😆😆😆😂😂😂👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤗🤗🤗🤗😊

[@user-rt5fr3km5u]

Восстановливай не продавай крутая тачка

[@rgf777rgf]

Молодцы! Естественно лайк.

[@user-fp2jb8oo2t]

Это по нашему подписался, давай сделай старичка. Не продавай его никогда.

[@aleks-life8876]

спасибо!Сейчас по документам выясняю ситуацию))ну а так все равно его подшаманю оптику тормоза и тд!Тест драйв снимем скоро!

[@user-fp2jb8oo2t]

ALEKS -life это хорошо. Потихоньку сделаешь. Дома у дед как нибудь посмотрю запчасти он всю жизнь на газе, и этот был, запчасти там какие-то вроде были искать сарай полный, найду вышлю мож, но пока работа, но скоро буду смотреть если что найду тогда напишу.

[@aleks-life8876]

я один только бегунок для трамблера неделю искал)спасибо за помощь ! погуглил резина только одна 6 шт на 25-30 тыс выходит!)

[@user-fp2jb8oo2t]

ALEKS -life это да у самого две фуры, 12 колёс одна машина и другая резина стоит нормальная и то сейчас уже мало где 35 тыс одно. 12 *35 =420, а у меня две машины 840. Ещё помимо запчасти надо то, турбина 50 то ещё че. Сейчас продал одну экскаватор купил. У тебя есть вк скинь пожалуйста.

[@aleks-life8876]

vk.com/lexa.avtozvuk

[@Den00101]

Мужики, как так? Только завели и тут же газуете? Он же не терял оборотов! Запорете поршневую...

[@vaniokzp8984]

Заметно как чотко завелась

[@user-cb6vw8dj5p]

Этот газончик ещё молодой, а я успел поработать на ГАЗ 51 ЗАВОД ИМЕНИ МОЛОТОВА и протектора были съёмные(одевались кольца), а потом колёса накачивались.

[@konstantinkudrjashov7639]

Привет Старина! Эт сколько ж Вам лет? Мне 66, но я помню такую машину из детства, батя в совхозе работал, даже кабина с фанерно-дерматиновой крышей была. Ох и плевался отец - протекала в дождь. Может помните комбинацию приборов общим блоком, под общим стеклом, не как в этом ролике - каждый указатель в отдельном коропусе? А с покрышками думаю досталось Вам, рвались и эти со съемными протекторами, и "шашечки", а "кирпичики" зимой душу вынали - буксовала машина позорно...

[@user-tn4om8pq8p]

Очень надёжная машина

[@dolas58]

miałem takiego z drewnianą kabiną po remoncie kapitalnym w PZMWw Poznaniu palił od korby przy temp 28stopni,,niezawodne proste auto super do lasu i rolnioctwa jak na tamte czasy

[@aleks-life8876]

samochód legenda!)

[@napalmv8356]

Супер! ;)

[@user-ph7qi6fc1q]

Как бюджетный вариант для села самое то-первая скорость малооборотистая медленно но верно тащит .Единственно что- три скорости гудят в коробке а вот четвертая тихая

[@DenAndreyanov]

Четвертая прямая, нечему гудеть

[@mra34avk]

И теперь провести внешней вид. Смазать залит масло короче по технике. И будет хозяина радовать пользу приносит а не гнать.

[@user-zc2cl5hm2o]

Если в картере с маслом была вода, то скорей всего надо менять прокладку под головкой.

[@aleks-life8876]

она в норме!

[@user-zc2cl5hm2o]

Но вода в картер могла попасть через головку блока или через трещинку какой-то из гильз. Если головка блока с прокладкой в порядке, то надо блок цилиндров проверять на течь. Проверьте повнимательней головку блока, возможно участки головки прилегающие к блоку выедены антифризом или разрушились от старости и поэтому прокладка плотно не прижимается.

[@user-ou9mu4fj5q]

ALEKS -life на глаз не определишь, может быть там микротрещина

[@user-lk8lq4jo8i]

Товарищ! Он с водой не ездил, вода накопилась конденсатор зима-лето, пока стояла литра два три накопится и не испаряется, так как падала на дно под масло

[@sidorovsk]

Классный аппарат! Начинай восстанавливать с кабины так-как ржавчина жрать её уже начала. Ну или подчисть болгаркой с щеточной насадкой основные ржавые места и загрунтуй, пока средств на восстановление нету. Или совсем на крайняк обработай пушсалом и на осень-зиму под брезент!

[@aleks-life8876]

спасибо за совет!Нужно первым делать заняться крышой она течет прогнила!

[@user-cp6pt9do1g]

@@aleks-life8876 молодец

[@gregoryk2640]

Интересное видео, спасибо)

[@LCMNUNES1962]

MOTOR ANTIGO BOM AINDA FUNCIONA, BRASIL OK

[@Autumn4man]

В начале 90-х в автобазе с аккамуляторами была проблема. Зимой сажал кого-то в кабину, он с ключа заводил, а я кривым маслал. Хватаются за кривой действительно опасно, большим пальцем нельзя обхватывать, в лучшем случае вывих. И ноги пошире, получил сам разок по ноге обраткой.

[@user-hf2lb2kp9u]

обожаю 51ый!!!

[@user-sl4cw1ii9v]

Была такая движок стоял от БТР форсированый

[@PMaleksandr]

Ребят очень круто! Молодчики!!

[@user-dj1qd2wb2e]

Красивая машина

[@user-nn1vl1qg2f]

птички поют машина не заводится!🤣🤣🤣 хороший ты видимо парень, удачи тебе во всем))

[@ksn3254]

старикан пока маслал рукояткой дымил бычком сильней чем газон

[@user-xj1kr1bx1z]

Кривой может так обратку дать ,руки ломает...

[@UserUser-pu6sg]

Дай бог по больше таких стариков.

[@viktorsolo5985]

Крути батя Крути!

[@user-sg7ik3nh7k]

Респект-Труженику Советского Автопрома.

[@user-pq7vl7yf8o]

рядная 6 идеальный двс работает очень мягко. был я молодым катался на таком по авто базе машина была для внутренего использования за пределы не выезжала. кого дернуть что то подвезти даже снег на ней чистили. отвал приспособели и вперед

[@5element834]

Соглашусь. В подтверждение практика мировых производителей двигателей

[@MrKommunist1]

молодцы ребята,я вас уважаю

[@user-ou1tp9vy2w]

Первая моя машина когда пришел в автобазу.

[@user-nn9uz3gr8q]

чистейше работает . У меня первая машина была, я её Мечтой звал

[@konstantinkudrjashov7639]

Мечта без кавычек? Тогда добрый Вы человек. Шофера, что с вместе с моим отцом работали, Дунькой ее звали. Хотя как бы не без любви.

[@samortamor9129]

هذه العجلات الروسيه العريقه لعبت دورا فعالا ومشرفا في حياه القوات المسلحه العراقيه انها جزء من تاريخ الجيش العراقي في التموين والنقل الالي نقف اجلالا واحتراما لما قدمته هذه العجلات من خير ليس للعراق فحسب بل ولكل انسان

[@user-si5up2qo6i]

Молодец внук

[@user-mq3mm2jw8t]

М-8 ещё выпускают, удивительно!

[@user-sn2hw6le6x]

С удовольствием посмотрел видео. Легенда ГАЗ 51 !!! Завести мотор кривым это уменье !!! Не то что кнопку нажимать. Успехов в востановлении аппарата. Ждем продолжение !!!

[@FackOffLol]

Двигатель самый сбалансированый!

[@qweewq358]

шестициндровый рядный. так и есть, они самые сбалансированные.

[@user-yf1og8jj1y]

Эти моторы всегда отличались отменной балансировкой.

[@MrFritzMorgan]

Самым сбалансированным всегда считалась рядная восьмерка.

[@rombeI40]

@@MrFritzMorgan нет

[@user-uf8tp2xe2l]

@@MrFritzMorgan это экзотика была даже в те годы.

[@user-if2zw4qv9y]

В1976 ом году я начал свою трудовую деятельность , именно с этой марки машины . Работать начал в колхозе . Как же это было , не давно а уже на пенсии !

[@sergofan9336]

Живи газ-51!!!))

[@user-ns7nt2ll9k]

Выбрасывайте бак с под сиденья он уже там кусок ржавчины. Я ПОД ВОДИТЕЛЬСКУЮ СТУПЕНЬКУ И РАМУ ПОСТАВИЛ БАК С УАЗА 469 НА 40 ЛИТРОВ. Он там идеально становится

[@user-yf1og8jj1y]

2:57 - этот нагар сожжёт при первой прогазовке, так что не критично. Достаточно проверить свечи на износ электродов и их зазор. А нагар этот маслянный - ерунда. Если искра пробивает этот промежуток, а не стекает скользящим разрядом по изолятору - то можно смело использовать. Да, кстати, жизненный совет Вам- если ещё раз будете запускать летом/осенью технику, десятки лет стоявшую в кустах, то в самом начале переде всеми работами проверьте её на.....отсутствие осиных гнёзд))) Поверьте моему медово-горькому "опыту", это надо сделать самым первым, а потом уже лезть в остальное)))))

[@user-eo5db9ux5e]

ГАЗ ЗА НАС)))

[@EnergyStarProton]

без мата и нервов. Приятные люди

[@user-qr4zf1px4s]

СОВЕТСКОЕ - ЗНАЧИТ ОТЛИЧНОЕ!!!

[@dikayadikarka5332]

Хорошая машинка!

[@user-pf6fr9ne9s]

По всем законам жанра сначала должна потечь помпа со всеми рукавами.по сути это и произошло. потом постепенно начнут отказывать свечи зажигания.Дело в том что двигатель ГАЗ-51 Газ-11 это наша версия американского мотора ДОДЖ-Д-5 модели 1928 года. .Это рядный 6 цилиндровый длинноходовой нижнеклапанник . Головка блока вижу уже стоит от ГАЗ 52 поджатая алюминиевая. На газ 51 головка была чугунная. Свечи в этом моторе будут работать только с очень низким калильным числом ,так называемые -горячие свечи. современные свечи будут быстро засаливаться и отказывать так как не будет происходить процесс самоочистки потому что в этом моторе они не будут нагреваться до нужной температуры. То что долго качали бензонасосом это не мудрено. бензонасос не может самостоятельно закачать сначала весь воздух из шланга а потом начать качать бензин из канистры. надо было наполнить шланг бензином сначала. Ну и этому насосу лет под сраку. диафрагма уже пересохла и плохо подвижна. а клапаны работают только на бензине и для перекачки воздуха они не годятся. Этот мотор малооборотистый но тяговитый причем особенно с низов. а вот что как только завели сразу нажали газ почти в пол и держали это очень плохо.Этот двигатель совсем не приемлет высокие обороты.КПП тут не имеет синхронизаторов и поэтому надо уметь ей пользоваться. Надо слушать двигатель ивключать передачу только когда обороты именно холостые .необходим и двойной выжим сцепления .а иначе в ы будете давить на рычаг кпп и гырчать шестернями без толку. Трогаться с места не надо давать такие большие обороты.Эта машина и на холостых нормально тронется . а так только землю будете рыть. Сцепление так резко бросать нельзя.Тут есть демпферные пружины на ведомых дисках сцепления но они полностью не гасят кр.колебания.Это вам не ролс ройс. что касается тут пожеланий многих читателей о реставрации данного авто то у меня есть большие сомнения в том что эо произойдет. причин тому масса.Это и желание. и терпение . и знания и опыт и умение и финансы и условия и тех оснащение и пару лет времени.Не уверен что все эти составляющие в наличии у владельца. а так машина под реставрацию очень неплохая.я бы ее себе в работу взял.

[@user-cu5cq3iv5v]

"Это походу была вода. Откуда она там взялась, я не знаю..." -------------------------------------- Я знаю - натянуло в картер вместе с влажным воздухом при перепадах атмосферного давления и температуры. Она там по любому будет, если не законсервированный двигатель лежал на улице годами.

[@aleks-life8876]

возможно что так!

[@valdomatos436]

Gosto muito di carro

[@aliakyuz3589]

GAZ TÜRKİYEDE VARDI ESKİNİN ARAÇLARİNDAN SEVERİM YAŞ 60 BENİM

[@luisangelgalarraga]

Fijarse si tienen chispa , si la nafta es buena o nueva, una buena bateria y ganas de que arranque

[@vasilysorokin2710]

Я на нём в автошкола учился и экзамены здавал в_1975/1976г

[@user-mz2vg8dx6h]

Я также.еще и первая моя машина.замучила😀😂

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Ожила 😅😅😅😅

[@user-hn9hd1rw8r]

ожил!