МАЗ 537 ОН ПОЕХАЛ СПУСТЯ 25 ЛЕТ ПРОСТОЯ!

[@shkeeper100]

Лично я посмотрел эти два видео только ради интереса к такой технике! Хотелось бы сказать многое и каждому, и ни кого при этом не обидеть! Конечно же Герой, и "Гвоздь программы" оказался этот механик Александр, он безусловно молодец, и настоящий мужик с той еще закалкой! Пацанам что устроили все это шоу по запуску - Позор! Вам только и бегать по жизни с телефончиками да камерками! Какие Лобы, а смекалестости ноль! А еще кому то хотите горелку в одно место засунуть! Я не хочу ни кого не обвинять, не защищать, но если бы вы реально оказались в такой ситуации где реально уже не понимаешь, что и делать, и что куда совать, я бы не знаю справились бы вы, или нет, с такой проблемой! Скорей всего навряд ли! Хейтеры, не хейтеры, в первую очередь это люди, мнение (и желание помочь) которых нужно уважать! На вас посмотришь, и думаешь - какая же щас молодежь глупая становиться, только что и знаете одно это - "Окей Гугл"! МАЗу хотелось бы пожелать найти достойного хозяина, и друга! Это было мое субъективное мнение со стороны, на все происходящее!

[@Инной-с9н]

старые дизеля на стока просты что там просто напросто не чему ломаться за исключением топлевного насоса и то если фильтр умудришся на оборот поставить и все говницо в плунжерную пару пойдет а на некоторых драндулетах даже фильтра топлевного не предусмотрено , так что не надо расказывать какой ты супер мужик с супер думалкой , если что я тракторист по образованию и считаю что зря потратил на получение этой професии два года , и разницы нету камим из способов завести старый дизель хоть быстрый старт хоть факел в дырку единственый косяк этого видоса в том зачем его вообще сняли ,для чего этого монстра оживляли ?

[@АлексейАфанасьев-п8г]

Хорошо сказал уважаю

[@volktv7295]

Верно сказано

[@alexolkov3191]

Поддерживаю на все 100

[@bengbeng76]

Однозначно ты прав, автор видно мутный типок, чисто для контента снял и все, мужику голову заморочил, нахрен он ему тогда помогал завести все это время, ну и видно по автору что ему такая техника не особа интересна, температура 100, он говорит да доедем до водоколонки, как это называть вообще? Срать он хотел на машину вот и все

[@АлексейЛуговой-н5й]

Настоящие эмоции после запуска, были у человека запустившего мотор! Деду уважуха!!! А щеглам, пестрожепым учиться у него надо!!!!

[@ВадимПанов-ь3у]

Да, да

[@is.mossad3978]

Sceglam seicias voobsce ucitsa ne nado.....

[@ВасилийПавлович-н2е]

"пестрожопые" необучаемы. Безнадежны.

[@aleksandrtolstobrov9867]

красную шапочку на голубою поменял. если бы не санек, щегол с дружками так бы и лазили по технике еще бы года два.

[@Комета-з5н]

Откуда такое презрение к молодым? Мозги только на ненависть запрограммированы?

[@evgenys3373]

Вы ничего Трифоновичу предложить не можете, поколение гугля, радуйтесь, что такие люди ещё живут среди нас )>

[@александркорнев-я3ж]

Про горелку в воздушный фильтр все верно сказано. Не раз так делал эффект ближе к 99 процентам

[@tambovstyle4911]

Ну намного лучше чем жидкость пусковая

[@darinroma]

Откуда им знать.

[@drflash73]

ну, всё же горелка используется зимой, для подогрева топлива, а у них топливо не шло.

[@александркорнев-я3ж]

не топлива а воздуха

[@drflash73]

@@александркорнев-я3ж ещё точнее, топливно-воздушной смеси.😀

[@Psevdonick102]

За 25 лет простоя вы хотели чтобы он вам как новый поехал ? Такого не бывает вам неделю ездить на нем нужно доводя до рабочего состояния!Трифонович респект!

[@yayakyartu2061]

Без дефектовки и обслуживания всех систем до винтика с заменой всех жидкостей вобще в этом смысла никакого нет это просто износилование и всё

[@JustDux]

У движка ресурс 1500 часов. Пока доведут - капиталить придётся

[@Евгений-ю3ч4ы]

Они его убили без воды дрочили машину

[@bombucho10]

@@JustDux их капиталить смысла нет

[@Даникекдва]

Он правильно написал за горелку. Горелка подаёт горячий воздух, облегчает запуск двигателя . Пожизненно так делали, север пользовался факелами и паяльной лампой... . Сейчас это уже забыто... .

[@strappy_pout]

Потомучто это сейчас не нужно? Большинство людей на юге или в континентальном климате и зачем им горелка?

[@МаксимДебердеев]

Техника в руках дикарей груда железа. А вот Трифоныч красава, настоящий мужик. А вам ребята надо еще расти и расти до такой техники, если ее подностью обслужить то ей ни какое бездорожие не страшно.

[@РомаКаменский-ц9ь]

Ну или в армию сходить поучится

[@ТимофейДядькин]

Согласен! Это МАЗ все таки! Ему бездорожье нестрашно

[@Borismolotov]

Стоит отметить что 537 МАЗ - машина не особо практичная вне своей стихии. Её изобрели как тягач для танков, ракет и цистерн с топливом, а не как грузовик для гражданской логистики. Даже двигатель ему поставили одноразовый, от танка т-54 с моторесурсом в несколько десятков часов: хватит чтобы выполнить задание и погибнуть смертью храбрых. Сегодня такая машина пригодна разве что в условиях тотального бездорожья, например на нефтегазовых месторождениях как тягач для буровых и строительных платформ, но только после замены силовой установки на более современную, адекватную гражданскому использованию. Иначе обслуживающий персонал сам превратится в расходный материал, вкупе с солярой, маслами и запчастями.

[@ПашковМихаил]

Это машина не для бездорожья, этот Маз для асфальта предназначен. Его назначение перевозка танков по асфальту. Для бездорожья он конечно подойдёт, но это не его профиль. У него колёса слишком узкие, в болоте быстро увязнет. Для бездорожья есть МАЗ-543. У того колеса шире и диаметр поменьше. Помню в армии МАЗ-543 а степях Казахстана едет по пояс в снегу как по асфальту, а на нём ещё пусковая установка и ракета. Хорошо знаком с двумя авто, в армии и те, и другие были.

[@Магаданец-д6г]

Зато он на льду себя как корова ведёт... служил я на этой эпидерсии😁

[@АртурВасильев-й8ш]

Дед все завёл, от вас только смех, и толку больше нет. Уверен, что без деда, вы бы не завели мотр

[@МихаилЛюбопытов]

Ну и дед без них не завёл бы.

[@McMaks15]

@@МихаилЛюбопытов дед без пузыря не завел бы

[@Lehyi]

@@МихаилЛюбопытов деду булку надо было.

[@alvarsharipov9634]

Понторезы..... кучка клоунов. Дед в этом видео деректор труппы

[@kickosik5608]

дед красавчик настоящий механик,а эти обычные клоуны фу аж противно

[@kot-q4]

Вот она, мощь! Старый, ржавый, потрепанный, но крутой и надежный. Супертачка.

[@ВиталийПетров-п7з]

Движок говно у этой тачки...

[@kot-q4]

@@ВиталийПетров-п7з Откуда ты знаешь, какой там движок ? И какой движок именно у этой машины ? И что ты под этим подразумевал ?

[@KostsovKonstantin]

Чтоб так каждое утро его в -20 ... -50 заводить и восхищаться.

[@КириллОпанащук]

Старые маленькие судовые дизеля всегда с помощью факела запускали, так что чувак правильно советовал

[@НикитаКит-у2ю]

Это шутка была, не принимайте близко к сердцу парни! Большое спасибо за просмотр!

[@EdxDream]

Вообще-то не верю что у него нет электрофакельного устройства во выпуске. Почти везде в ссср его ставили.

[@ГеннадийБогданов-к4г]

@@EdxDream там штатно пжл стоит, служил на таком ракетном заправщики( окислитель) в 382 ракетном полку.

[@EdxDream]

@@ГеннадийБогданов-к4г пжд это не то. Часто с ним ставят электрофакельное устройство. Во выпуске стоит свеча и форсунка.

[@ГеннадийБогданов-к4г]

@@EdxDream я умею отличать ЭФУ от ПЖД, и первого там нет, во всяком случае в 70 годах , 2 года мехводом оттарабанил на МАЗ-535и 537.

[@sergey0474]

Сотка температура говорит))) ща водички зальём в раскалённый двиг.Это то же самое что с раскалёнными тормозами лужу влететь. Поколение айфон пля.

[@Psevdonick102]

Это они так прогрели двигатель слегка!

[@maximumliv]

Что доебались до пацанов? Дед же механик...он же видел что происходит

[@ДенизКолесников]

Температура сотка заглушат 5минут будет уже 120

[@o.hnyp1509]

Слушать надо они тёплую воду заливали

[@devel6362]

100 градусов для самого движка не страшно, а вот для жидкостей страшно

[@nv86r58]

Я всё ждал, когда Трифонович за руль сядет. По глазам видно было что он ждал этого, раз на Мазе отработал этом, Ямал весь откатал.. А ему не дали этой возможности на камеру. Дед молодец, у меня батя всю жизнь на таких по ХМАО-Югре отьездил, сам от сюда.. Эхх, ребята..

[@СергейЕгоров-ь9ф]

Сколько смотрю такие видео ржу и удивляюсь,,,,,,куда вы далёкие от техники лезете

[@саторі]

может человек научиться хочет, не думал?

[@Тулагородгерой]

@@саторі чему?снимать видосы.

[@РомаШамиль-ж7в]

Пусть капельку ваз освоить 👮

[@andreyshishimorov]

Трифоныч настоящий мужик! Руки золотые! Я таких только в детстве видел...

[@Александр-о7г7ю]

дедушку то не обидели хоть финансами ? а то он старался заводил и ползал -молодец дедушка -дай бог ему здоровичка ==========

[@zigmundfreid2341]

Эта техника,это времена моего детства. Это были самые светлые и лучшие времена,пока мир не сошел с ума. Будучи пацаном просил солдат прокатить,иногда катали. Абажаю старую технику. Топорную,тяжелую,спартанскую. Дед красавчик! Шарит!

[@BAXTEP_BOBA]

Отец, Трифонович тебе отдельный респект, видно ты мужик хороший! Молодец! Душа прям у самого у тебя радуется! РЕБЯТА СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ, интересно смотреть!

[@139serg]

Хорошая тема! Я служил в ПВО и у нас было много таких и разных модификаций. Я служил в автороте, но много общался с ребятами которые обслуживали эти мазы. Пригоняли к нам в парк, да и у них много раз были в ангарах боевого хранения. Запуск должен всегда происходить через запуск маслянного насоса и потом только пуск двигателя. Жаль что вы греете его без воды, лучше долить и потом ехать. Двигатель хоть и надежный, но перегревы ему не нужны и это ухудшает его моторесурс.

[@СергейДьячков-ц7н]

Надо этих хохмачей мажориков Берёзовой Кашей накормить с периодической добавкой!!

[@АлександрМолоков-ж9м]

Надеюсь они успешно запороли движок🤣

[@ВиталийПетров-п7з]

Нет в этом движке не надежности не ресурса...

[@АлексейАфанасьев-п8г]

Они что без воды дебилы ехали ?

[@ОлегКириллов-л3у]

Вам моднявую одежду и айфоны надо тестить!!! Вы от техники далеки

[@СергейШубов-к4п]

Согласен

[@ПроизводительСтружки]

Дед поговорил сам с собой

[@user-jm1ry6hk2l]

1)На холодную не газуют. 2) без воды не запускают мотор. Воду найдёшь потом в поддоне масляном. Все прокладки сжёг 90% . Убил просто не зачто технику. Она стояла 25 лет пока вы ее не пощупали своими руками . Дед куда смотрел я не понимаю.

[@ДмитрийРудаков-с6м]

Ездить не умеиш. Тебе на мажор стой и с автоматом а так ты профан

[@PANDA-rm5xb]

1)От старой техники мы далеки, а от новой технологии, цифровизации и программировании Вы. 2)Каждый блогер не обязан уметь заводить древний МАЗ. Работа блогера уметь снимать качественный и интересный контент и форсить его в интернете. Если вам не нравится качество контента или работы блогера, то вы не обязаны это смотерть, вас никто не заставляет. 3)Ваши стереотипы о молодёжи (айфоны, шмот) такие же глупые как стереотипы людей из Запада о России (Водка, Медведи, Балалайки). Новое поколение рано или поздно занимет место старой. И это факт. Я не имею ничего против старшего поколения, вы многово повидали и знаете о чем говорите и делаете. Но то что вы считаете молодежь глупыми и бесполезными это уже начинает бесить. (16 летний школьник)

[@ЕвгенийБойнов-н2у]

Да что он может знать об этой машине ? МАЗ -537 (ураган ) сила и проходимость у него будь здоров !!!

[@АлександрДубров-ы7с]

Побольше таких блогеров и войны не надо! Все похерят!

[@genezis4415]

А что про горелку не так? В простонародии факел называется. Ничего необычного.

[@НикитаКит-у2ю]

Всё правильно, всё так! Эт я так, в шутку.

[@pokormikota3916]

@@НикитаКит-у2ю ну кстати, не могу утверждать что это безопасно, но зимой в армии только факелом запускали моторы.

[@npsnab]

Тока хотел написать про факел, а уже похоже разобрались! Это нормально давать дизелю прикурить в мороз!

[@mars62]

@@НикитаКит-у2ю если сам не прёшь.неговори никогда ерунды....

[@zhekarybotun6777]

@@pokormikota3916 Тоже в армии факелом только и спасались

[@eldar6093]

Горелка всегда помогает, по другому факел можно сделать, на палку наматываешь тряпки, в солярку обмачиваешь поджигаешь и в воздуховод, кто нибудь в это время крутит стартер. Раньше так и заводили, быстрых стартов не было

[@Димонстр-й5в]

Ему то это от куда знать. Только опустил тысячи водителей, которые в мороз заводили дизеля таким способом

[@ВалерийКоптяев-я6х]

Трифанович, молодец без него молодежь бы не завела. У нас был такой на вывоз леса- мощь и проглот.

[@annabarchenkova300]

на этом МАЗе есть система предпускового разогрева двигателя . Специально для зимнего запуска.

[@Vitaliyak]

Давно не работает видимо..

[@Александр-о8р8ь]

Та ты шо!

[@crvalekseevich7]

А точнее сказать ПЖД "подогрев жидкости двигателя"

[@bortyra]

без ПЖД запускать такие моторы,варварство.В инструкции по ним так и сказано

[@Bobr2302]

Вы хотели чтобы техника простоявшая 25 лет без консервации куда то поехала??? Э брат , так не бывает, надо обслужить и т.п. . А проедет она везде ездюки.... Дед красавчик...

[@РомаКаменский-ц9ь]

Им бы лишь покататься

[@ЕгориЖеня-з2ш]

Деду респект и уважуха🤝👍👍👍

[@pavel9375]

Для тебя он дед, а по факту ему 50 с копейками. Мужик в рассвете сил.

[@romazanov9440]

Трифановичу лайк вот спасибо что он, а так бы и не завели.

[@НикитаКит-у2ю]

Трифонович мировой мужик!

[@nikolajkrivobokov7872]

Первые жертвы ЕГЭ.

[@СемёнМосеев-г2в]

Всем приветы! Напомнили службу в армии.Был такой МАЗ у нас,я на нём работал помошником водителя,танки на полигон перевозили,отличные воспоминания.

[@SubZero32]

Не знаю как кто, но я Лайк Деду поставил!

[@григорийрадывонюк]

На таком мазе по полигону окопы перескакивал И на бездарожье он умеет творить вещи Просто довести технику нужно до состояния человеческого

[@vitaliy7390]

Как былинный богатырь времен СССР выходит из долгого сна.

[@samohalife8741]

Трифонович у нас крутой чувак---ни чего себе ты выразился о человеке на самом деле достойном к себе уважения.

[@кукушка3-й7у]

Молодежь, меняйте лексикон то отношению к старым людям.

[@samohalife8741]

@@кукушка3-й7у я именно это и имел ввиду)))

[@sakarjya]

А вообщем спасибо парням показали технику и многие о ней и не узнали.бы .Молодцы техника СССР. ЛАЙК. Молодые здоровые не курят с зубами.А ТРИФОНОВИЧУ заплатили две зарплаты как на офроуде побывали.

[@НикитаКит-у2ю]

Именно так! Спасибо за понимание!

[@clydeakkerman2442]

Год 2023 я на нем служу и вижу его каждый день , вооружённые силы спасибо за эмоции

[@ОлегШиршиков-ж2м]

А там разве нет предпускового котла на солярке?

[@ВладимирНатыкач]

​@@ОлегШиршиков-ж2м На этом видео .... ПЖД 600 ... не просматриваеться . Есть кадры обзора снизу . Я тоже снял его в своё время . Тосол в то время был в дефицыте .(2001 год ) . ПЖД на воде .... размораживаеться . Бочка воды , костёр хороший . Две паяльных лампы в воздухозаборники . Масло , конечноже прокачать обязательно . Иначе , без давления не откроеться защитный клапан на аппаратуре . И с ... пол оборота ! Воздухом ни разу не заводил . Нафига . Эта система была для меня ... как граната без чеки ... Чо ждать от неё ? Хоть и пишут тут о ней много позитива . Не моё это . Есть же стартер . Четыре акумулятора . Зачем лишний головняк . Эти же из за акумуляторов и лени ( оживить топливную систему после длительного простоя ) .... Устроили .... Реальное .... Шоу .... Но это ... в жизни - не прокатит !!! О чём мы и писали в начале этого проэкта . Но они сделали .... ВСЁ ... НАОБОРОТ .... Но , судя по комментариям , которые решил прочитать , спустя время , .... Организаторы этого проэкта ... и сами всё поняли . Тоже спустя время . На ошибках учаться . Плюс этим молодым ребятам ... за их задор , молодость ! Мы что ... другими были ????

[@crvalekseevich7]

​@@ОлегШиршиков-ж2месть ПЖД "подогрев жидкости двигателя"

[@АлексейПетров-д7з]

Интересно где они остались еще,все тралы в армии КамАЗы 65222,66221,рвсн?

[@GoEvolvedGo]

Толпа гикающих, бесполезных блогеров

[@avg12393]

@@ЭмилияБеккер-д8с а что в этой машине ценного армия его списала. В чем его ценность в том что соляру жрет при малой эффективности.

[@РахунакРахунак]

@@ЭмилияБеккер-д8с ну что ты молчишь отвечай козёл

[@калачик228-ф1у]

@@РахунакРахунак козлиха

[@РахунакРахунак]

@@калачик228-ф1у зачем ты пишешь такие обидные слова?

[@dimonik7769]

@@РахунакРахунак манерам тебя видимо не учили

[@КосмосВселенский-ю4г]

Не горелку, а факел. И да я тот человек который с помощью факела заводил автомобиль Урал 4320.

[@МихаилГорбунов-о1ы]

Хех....первый авто на который за руль сел......он же 4320 с манипулятором по лесу грязь по фары мы х....эмм....едем в общем))))

[@КонстантинТупиков-й1п]

На урале картер не сухой! Прддон погрел и заводи, а у этого бак с маслом 85 литров отдельно от двигателя...

[@Cigun375]

Александр Трифонович, моё почтение!

[@димапупкин-е8с]

Насчет бездорожья я б поспорил. Приведите ходовую и двигло в порядок. И он вас приятно удивит или возможно шокирует

[@АртемКошелюк-м8ы]

Шляпа этот МАЗ в бездорожье

[@74taki]

Согласен. Сам проходил служ бу в учебке на МАЗ 543 МАЗ 537. Машины звери. Категория спецшасси-тягач.

[@lifewithrelaxingmusic3978]

@@АртемКошелюк-м8ыты попутал, шляпа у тебя под носом веселится, а это техника создана для бездорожья

[@АртемКошелюк-м8ы]

@@lifewithrelaxingmusic3978 Хуйни дядька не неси,ездил на них и знаю о чем говорю.

[@Дмитрий-щ6ы2з]

Он сидельный, жопа лёгкая, проходимость не красную армию. На нем на асфальте 50шок,60ят притапливаешь, он, жопа как баскетбольный мяч по дороге, а какую сторону она пойдёт. Ему на задок пятерку тон закинуть и вообще другая машина становится, как по проходимости, так и плавности хода.

[@vikbel541]

Я еще и о первой части видео говорю Ну и намучились ребята. Я работал на МАЗе, на КАМАЗе, так что принцип работы дизеля знаю. Но когда сталкнулся с заводкой трактора в минус 15, понял что нужно подогреть масло в поддоне, тогда стартеру легко крутить. А чтоб саляра легко воспламенялась в целиндре, я вот такой газовой горелкой подогревал форсунки после этого дизель стал заводится с пол оборота. Еще можно во впускной патрубок вставить обыкновенный фен для сушки волос, для нагнетания тёплого воздуха в цилиндры. Ну и самое главное чтоб воздуха небыло в трубопроводах. Это моё наблюдение

[@ВасилийКуренков-п2щ]

Приведите МАЗ в порядок , а потом про бездорожье говорите. решили тут хайпануть на ровном месте!

[@НикитаКит-у2ю]

😅 хорошо

[@Mxkhlm]

Когда Трифонович запрыгал, я сразу лайк закинул. Вот это эмоции)))

[@НикитаКит-у2ю]

Эмоции решают ахахах)

[@RayskiSad]

Два поколения, а интерес один 👍 Спасибо за видео.

[@-life3473]

А кстати горячий воздух очень полезная вещь! Я кутия знает как это происходит, только факел солярный!

[@МишаняБоЛоТоХодчик]

Про горелку это правда!Так заводят дизеля в мороз.

[@БорисЯкушев-м2д]

Такой не заедешь ниже минус 10

[@МишаняБоЛоТоХодчик]

@@БорисЯкушев-м2д В комплексе мероприятий,запустишь!!!

[@БорисЯкушев-м2д]

@@МишаняБоЛоТоХодчик как ты его запустить без масла что-ли? Если масло холодное оно в двигатель не поступает. У него в картер нет масла. Тут греть масло в первую очередь надо для этого есть пжд

[@МишаняБоЛоТоХодчик]

@@БорисЯкушев-м2д Читаем книги!-Запуск ДВС в отрицательные температуры. ПЖД не на каждом двиге есть.

[@БорисЯкушев-м2д]

@@МишаняБоЛоТоХодчик на таких движка точно есть на всех машинах

[@rons215mg9]

Всем привет, смотрел этот видос 3 года назад. И люблю пересматривать этот видос раз в год. Топчик просто! 2024 - Кто тут ??

[@Py6epoug]

Ракетный тягач, 25 лет простоя+возраст и он работает и едет. Вот жежь мощь и гений инженерного запаса по прочности. Трифонович вообще дядька знатный! Это тебе не жигуль обслужить. Мдаа....Вот мы поколение некст, блин...

[@АхиллесПелеевич]

Прикольный аппарат, помню как он с перевала ехал без тормозов с танком на прицепе))) и как в Афганистан ездили за гробами, водила таджика каждый раз трясло когда он вспоминал эти поездки)))

[@АлексейПетров-д7з]

Гробы на трале возил клоун?

[@andreikoshko8999]

Представьте себе в какой стране мы жили ,если могли делать такие машины?

[@goodforever4596]

Какая машина такая и страна была и точно так вот и жили.К тому же машина сделана что бы убивать людей а не перевозить .

[@Евгенич1]

Ага, представьте сколько людей они могли убивать, классно же

[@Дмитрий-ж8ю3у]

Колун

[@ВИНДИЗЕЛЬБолгарев]

Самый проходимый вездеход среди тягачей не только своих лет, но и в нынешнее время, а взял и обосрал машину, обидел деда, до ума довезти машину, вложиться и не будет равных, а тут на первой и второй передаче даже кое как едет, надо разбираться просто в технике, а не говорить, что придёт в голову, только из-за старания деда лайк

[@АлександрИевлев-б8о]

Самый проходимый вездеход, среди вездеходных первопроходцев и прохиндеев.

[@ИгорьГоринов-д4п]

Лижбы-покатаца:-БАРАНЫ

[@РоманМиронов-ч8е]

Кто читает этот комментарий,пусть у тебя всё будет хорошо 👍

[@GerLex]

Взаимно.

[@ЕвгенийШабанов-с9т]

@@andrei-qo6dd Спасибо и вам того же

[@ЮрийЮжаков-н9д]

Здравия желаю, быть Добру!

[@alvarsharipov9634]

Взаимно

[@Alex-ef9ut]

И тебе друг!

[@ДмитрийЗеленченков]

Вот про факел это правильное решение это очень помогает в советское время так делали

[@peacedead1022]

Где-то под Питером, Костя Академиг, держа гуся на руках - "Хм, ну тут точно узэд нужен и замер, разгон до сотки")))

[@НикитаКит-у2ю]

😁😆😁😆😁😆

[@filimoney-y9f]

Ахах тоже про Костика подумал - надо кинуть ему ссылку на этот видос, пусть проект делает! Он то сможет, не то, что некоторые...

[@DuMAC55]

Думаю не стоит, а то ещё захочет на столб намотать

[@ПолиграфШариков-е6ж]

Про факел возмущён. Язычок придерживайте.

[@vitalikbartashevich3287]

Когда на улице было 35 минуса, старый дизель заводил с помощью горелки газовой, сначала грел фильтр топливный, впускной коллектор, а потом горелку прямо в впусконой коллектор и старт, никогда не подводило

[@АнтонСибирь-м7ы]

Не парься у них в голове кока кола

[@ИгорьКозак-н1у]

Горелка или факел вообще вещь незаменимая в таких вещах. Что ему там не понравилось

[@odnAtAkAy]

вафлей зовется

[@weekdayssportage9242]

Всю жизнь без быстрого старта заводили факелом. А с БС в прошлом году я двиг убил кольца полопались.

[@gennadii-bedokur]

Всем привет с ЯНАО города Ноябрьска! Посмотрел ваш ролик, как Вы господа издевались над замечательным самоходным шасси Маз - 537, и превратили его в груду железа!!! Александр Трифонович конечно видно, что имеет дело с техникой, но тем более ему должно быть стыдно, что он помогал вам угробить классный двигатель Маза - 537 Д 12. Во первых; Трифоновичу, как полярному волку надо бы знать; на Крайнем Севере в Мазы 537 и 543, а так же в тяжёлые краны воду ни когда не заливали, а только "тосол", "антифриз" или этилен гликоль - если умеешь правильно разводить. Иначе разморозишь радиатор, так как стоят термостаты, и пока двигатель нагреется до 90 градусов радиатору будет звиздец. Да, можно выкинуть термостаты, но тогда замучишься дизель нагревать и загнёшься от холода. Во вторых; механизатору Трифоновичу надо бы так же значь, что запуск начинается прежде всего с проверки наличия масла во всех ёмкостях и тогда Вы господа не упирались бы рогом вдвоём вращая рулевое колесо Маз-537, при работающем двигателе оно вращается легче чем на легковом автомобиле. В третьих; северному волку Трифоновичу неплох было бы знать, что на Маз -537, как и на Маз - 543 есть предпусковой подогреватель и так, как двигатели Д-12 работают на маслах -20 или МТ16п, то эти масла в минус 20 можно рубить топором, они становятся, как гудрон. Поддоны этих двигателей сухие, и при каждом запуске таких двигателей ОБЯЗАТЕЛЬНО надо включать насос предварительной закачки масла. Эта вторая причина почему Вы гробили двигатель, первая - Вы не залили антифриз, и не прогрели двигатель до положенных 90 градусов, к тому же Вы просто его перегрели катаясь по двору пока не доехали до воды. А залив в перегретый двигатель воды, Вы деформировали головки блока цилиндров и прокладки скоро дадут течь. К стати господин Кит, кому надо вставить факел - это большой вопрос. Такой метод запуска двигателя на Крайнем Севере существует. Снимается воздушный фильтр и один человек выжимает сцепление и включает стартёр, а другой подносит пламя к воздуха заборнику. Учите господа матчасть! Всем здравия и благополучия ЯНАО город Ноябрьск Геннадий - "Полковник Ураганщик " 68 лет на Крайнем Севере.

[@ВладимирНатыкач]

На этом МАЗе нет ПЖД . Кадры есть в этом обзоре . Термостаты ( я про себя уже ... ) выбросил при покупке МАЗ 537 в 2001 г . Долго бегали вокруг , причину искали перегрева . Оказалось ... сорвало/лопнул валик привода водяного насоса . У вояк брали с хранения . На других , рядом таже история . Короче , это у этого дизеля ... клиника . Если на воде . Вода пока сольёться в мороз , внизу успеет схватить . Это касаеться и трубы сливной с краником . Со временем её тоже размораживает . Без термостатов ... можно ! Электромуфты , капоты ватные ( заводские ) . На воде начал ездить через год . Потерял тосол . Тогда время такое было . Да и не олигархи мы были . Приловчился . Правда , дизель тогда заменили на 240 ой турбованный . Пошло /поехало . В 2018 ... МАЗ мой ... списали . МАН им приглянулся . Будем как все . Так они мне сказали . Я конечно же на него ... Отказался . На КРАЗе до пенсии . Ребят , Кита ... не надо сильно ругать . Это их время . Мы .... что другими были в их годы ? В комментах мы их поправили . Думаю они многому научились от нас . Я тоже был приглашён ( в онлайне ) . Этот дедок , которого все нахваливают , .... То ли от избыточного внимания , то ли пошёл на поводу у организаторов проэкта , наделал тоже косяков . Грош ему цена . К нашим советам ... Они вообше не прислушались . Что , собственно и получилось .

[@Eisenheim0]

Ездил на таком в армии, офигенный аппарат)

[@alexmi4090]

Да, вспомнил армию . 1990 -92 на этом служил, и на 543 МАЗ также катал. Машина супер но соляры жрёт.

[@Дмитрий-щ6ы2з]

Летом на трассе в соточку чуть больше укладывается по норме 125л на 100км. В Энгельс гонял их на капиталку. Часов шесть за рулём вылазиешь что омуль глушоный

[@olgerthohlovski2145]

Не. пацаны реально круты))) Фуры таскали, резину не жалели))) Красавчики! Респект и Уважуха)))

[@АлександрГуранда-с3л]

Про горелку правильно посоветовали. Горячий воздух в цилиндры, чтоб солярка быстрей воспламенилась и не так болезненно, как быстрый старт.

[@НикитаКит-у2ю]

Правильно, схема рабочая

[@БорисЯкушев-м2д]

Зимой если запустить двигатель 2,3раза с помощью факела провернешь фкладыши так как не будет смазки. Масло холодное не продавлевается во все опоры коленвала, и масло берётся с маслобака, а в картер масла нет. Тут по любому надо греть пжд или тепловой пушкой

[@СергейКараулов-б2г]

Трифонович Гараж,название нового канала,мужику в его годы респект и долгих лет жизни, мировой человек,помогите раскрутится, такие люди не должны оставаться неизвестными,они многому могут научить молодое поколение и передать правильные знания!!!

[@НикитаКит-у2ю]

Точно, хорошая идея

[@ТехнарьсоСтажем]

Раньше соляра стоила коппейки поэтому тягач был актуален, сейчас конечно ток как контент блогерам. Дед крутой скромняга и блогерам респект.

[@turbofox3009]

Техника за 25 лет впервые завелась, какое бездорожье вы совсем что ли. Надо её обслужить во-первых!!!

[@polinaplougo284]

Обслуживание там не дай бог

[@customtruck2403]

Банда вы откуда и где это чудо стоит?

[@НикитаКит-у2ю]

г.Ижевск. стоит он тоже в Ижевске. Удмуртская республика

[@MrVolands25]

Дядь Дим ты его хошь купить????

[@АлександрГ-д8е]

Белорусия Привет. У Вас тоже можно такой купить Проект.

[@channel-rd1lg]

о дядя дима подъехал

[@ДмитрийКискимбаевАЭС-21]

@@НикитаКит-у2ю интересно а секция 40ач литий титана прокрутит его с лёгкостью или нет?)

[@АлександрГусев-е3у]

Классный аппарат,респект и уважуха вам однозначно ребята👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥

[@GeneralSherr1]

Ну вообще-то есть такой запуск"Факелом" И он помогает в морозы

[@ДенисИгумнов-з3ш]

Так у него есть подогрев типо вебасто ! Незнают не умеют !

[@DuMAC55]

Это ветошь на палке намотанная и солярой облитая? Ты об этом?

[@viktorbedin3206]

мозгов не хватило

[@Дмитрий-щ6ы2з]

ПЖД похоже мёртвое, либо валенки не знают что это😁😁😁

[@KotBasil1o]

запуск факью?

[@дядядима-в3ь]

Трифонович вспомнил как трактора топил и решил люк открыть

[@САМОДЕЛКИН-л1д]

Я всю жизнь проработал на Севере, все дизеля запускались в морозы с факелком в воздухан, всегда все получалось,просто молодежь жизни не видела,и понятия не имеет о ней. Но мазу нужен хороший хозяин,и да это не внедорожник а натуральный тягач,всегда он таскал трал,перевозил всякие тяжёлые грузы,гусеничную технику,трактора,гтт,краны на гусеницах, и т.д.,а проходимость у него относительная,вообще техника хорошая,надёжная,сделано в СССР.

[@АзархинРоман]

Нет такой техники которую нельзя восстановить до первозданного вида. Но прежде возникает всего два вопроса: есть ли такая необходимость и стоит ли "овчинка выделки". А в остальном смотреть конечно было интересно. Даже если за дело взялись дилетанты. Было бы желание и средства! По-этому всей банде лайк, респект и уважуха! Отдельные наилучшие пожелания здоровья и долголетия до ста двадцати лет Большому Человеку с Большой Родины Трифоновичу! Низкий ему поклон! Всей весёлой банде здоровья и удачи! 👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝🤗🤗🤗🙏🙏🙏🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️

[@НикитаКит-у2ю]

Огромное спасибо за такой правильный комментарий!

[@ГеоргийДианов]

​@@НикитаКит-у2ю , странный у вас подход к технике о которой вы не знаете абсолютно ничего. Один час покатушек и сразу вердикт , что техника по бездорожью никакая а как же моë мнение ? ! 15 лет таскал по 50 тонн ДТ,как раз в экстремальных условиях, по тому самому бездорожью . Эх ребята , вы бы без мужика вообще его не запустили до весны , да и весной вряд ли , знаний у вас ноль о практике вообще речи нет. Ладно завершаю : чтобы о чём то судить нужно быть в теме а тема такова , ученье и труд всë перетрут , молодым и глупым будете недолго , старым и дураком на всю оставшуюся жизнь а это намного дольше. Учитесь дети пока есть учителя из тех кто знает что и как показать на практике...

[@arrt6316]

Вам надо было Ильдара автоподбор вызвать 😀

[@НикитаКит-у2ю]

Ахахаха))) дорого берет за оживление 😅

[@ЕвгенийМ-й6н]

Они там, в моторном отсеке, с оператором потеряются)

[@Skorin1000]

@@НикитаКит-у2ю бесплатно оживляет

[@ЕркежанХаджимуханов]

@@Skorin1000 ооооошоргшиимиооллщзх лололоррггшов1117799гнкуяЗЗХЗЗЗЗЦ да джЭэээхххххххх Ит"!1_(ьаьа_!п_!

[@ЕркежанХаджимуханов]

8_пл+?9!(&8¢00_9_8_('-!/⁹9🥶

[@STEPAN-p9w]

Мощная большая, массивная, проходимая, вечная военная техника

[@nikitosrog1851]

Я сам в Ижевске живу , даже не подозревал что это было снято тут !!! Очень круто когда техника начинает жить по новой !!!

[@НикитаКит-у2ю]

Спасибо

[@nissbaru]

@@НикитаКит-у2ю а возможно ли как-то его увидеть самому?

[@АндрейТкачев-ш8п]

Молодец ни к чему техники гнить. 👍👍👍

[@АндрейТкачев-ш8п]

Да ты хотел спорткар. 😂

[@ВладимирМихневич-ь6ъ]

масло нужно закачивать в каленвал перед каждым запуском и греть котлом уже при +5 масло мт-16п очень густое.

[@БорисЯкушев-м2д]

100%

[@ПавелШелепов-т6щ]

Красавчик , хоть кто то в теме по этому МАЗу

[@АртемКошелюк-м8ы]

При такой температуре еще нормально заводится

[@ВладимирМихневич-ь6ъ]

@@АртемКошелюк-м8ы Я проработал на этих машинах много лет, если так запускать как вы дизель поплавятся вкладыши.

[@АртемКошелюк-м8ы]

@@ВладимирМихневич-ь6ъ почему?

[@Уменисилён]

Обожаю эти эмоции, когда запустили машину👍😁

[@АлексейСавоткин]

Заебись аппарат беру!Самый раз на работу в Москве ездить по утрам и вечерам ☝️👍

[@КонстантинТупиков-й1п]

Он жрет 170 литров на 100км по паспорту, а на самом деле 180- 185. Я служил на 543 в Йошкар Оле на МДСО. Такие коментарии ... что придумали, то и пиздят!

[@ОлександрРоговей]

Это машина выходного дня, на охоту ездить. В городе будут проблемы с парковкой из-за ширины.

[@АлексейСавоткин]

@@ОлександрРоговей Наоборот ничтяк,ни эвакуатор ни Цодд ни кому не нужна 👍

[@АлексейСавоткин]

@@ОлександрРоговей Наоборот ничтяк,ни эвакуатор ни Цодд ни кому не нужна 👍

[@ОлександрРоговей]

@@АлексейСавоткин тоже верно, встал где хочешь и никто ничего не скажет, если что говоришь им пусть забирают на эвакуаторе на штрафплощадку

[@АндрейМакаров-й7п]

Не глумись над старшими.поучись жизни сынок

[@НикитаКит-у2ю]

Никто не глумится)

[@Grizzly-77]

Про факел тебе все верно сказали,умник. Быстрый старт может в обратную запустить двигатель и он пойдет в разнос,что тогда делать будешь? Скорее всего ничего,или начнешь топливо ему перекрывать,но это НЕ поможет!!!!

[@serjsedoi7722]

Абалденный МОНСТР АПОКАЛИПСИСА))))) сохраните его ребяты!!!! Привет с Днепра!!!

[@user-bv9cr9zp4z]

Александру Трифоновичу и команде огромный респект!!!

[@НикитаКит-у2ю]

Большое спасибо!

[@ВасилийПавлович-н2е]

Что то от молодежи коробит: смех, как у отморозков . Пакостник.

[@ЮрийНазарчук-е8ь]

Я служил Маз 535 МАЗ 537 с 1963 ПО 1966 ГОД Ракетные войска Двигатель Запускается еще и Воздухом Вспомнил службу в СССР

[@НиколайКоденко-ю9ф]

Сделано на совесть, значит на века!

[@aztec3778]

Для прогрева используется котёл подогреватель. Установлен под кабиной

[@КонстантинЧерный-ъ7т]

Да. ПЖД600. Его там нет(((

[@ДмитрийСергеев-в7к]

Молодцы пацаны, взялись, потратили свои деньги, силы, время, нашли спеца и решили задачу.

[@N__k__]

Если внедорожник из него никакой, то бери как авто на повседневку))). На хайпе станешь блогером-миллионником.

[@НикитаКит-у2ю]

Нужно подумать, хотя каждый раз разрешение на передвижение брать так себе затея)

[@ВасилюкТарас]

По правилам еме не льзя виезжать на дороги, так што походу нет.

[@АлексейМишин-б2е]

@@НикитаКит-у2ю что у него с документами?

[@НикитаКит-у2ю]

Всё в порядке. Документы есть

[@ВасилюкТарас]

@@НикитаКит-у2ю да но он шре 2,5 метра

[@Fonarny_gid]

Да, не перевились еще на земле русской мужики. Деду, что завел этот Маз респект, и уважуха. Пацанам, не в обиду, учите мат часть.

[@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х]

Видос лайкос👍 хозяину монстра огромное спасибо что легенда не ушла в металл🤝

[@НиколайМиллер-п3т]

У нас в армейке такой стоял. Запал в душу с первого взгляда, из за своих необъятных размеров. ХОЧУ ПОКАТАТЬСЯ РАЗ В ЖИЗНИ НА ТАКОМ! ВСЕМ RESPECT 😎

[@DenisMehanizator]

Классный аппарат! Рад что запустили 👏!

[@НикитаКит-у2ю]

Спасибо большое

[@bogdanb5695]

Дай бог здоровья деду

[@НафисГалеев-й7ь]

В -34 я заводил экскаватор с ДВС ЯМЗ-238.Грел паяльной лампой картер,потом,как раз,снимал воздушный фильтр и лампу ставил возле воздушного коллектора,что бы движок ,,глотал" тёплый воздух.

[@andreic3891]

УЛЕТНАЯ ТЕХНИКА ВРЕМЕН СССР! Просто БОМБА!

[@sergeyantonenko9343]

Про воспитание: Трифонович знает что это, а ты - неучь, далёк от этого (бабло есть, ума не надо) Тьфу, противно...

[@constantinbogomolnij8122]

Какая неучь?

[@evgenys3373]

@@constantinbogomolnij8122 простая неучь, и их всё больше..

[@dmkryk]

Трифонович красава😊😊😊

[@1919zis]

Но парни все равно молодцы, у них все получится и придёт с опытом. Удачи ребят.

[@НикитаКит-у2ю]

Большое спасибо адекватный человек))

[@ФердаусГалиуллин-д3в]

Пока не прогреешь двигатель не запустить.Пжд-600. после МЗН-2.давление не менее 3 .после стартер или воздухозапуск.

[@ИРОН]

ОТ ДУШИ РАД, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ,КАК БУДТО САМ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ,НОСТАЛЬГИЯ ПО АРМЕЙСКОЙ ЖИЗНИ

[@НикитаКит-у2ю]

Спасибо большое!

[@dedmapa3m219]

Видео посмотрел с удовольствием и уважением. Техника забытой цивилизации. Нынешняя техника так не сможет)

[@ОЛЕГБОРИСЕНКО-ч9у]

А акумы боком вас кто научил ставить?я вам бы велик не доверил бы. Зато умначаем про факел,быстрый старт. Эфира медицинского ему ливони.

[@НикитаКит-у2ю]

Хорошо

[@НикитаКит-у2ю]

@@удалили-л5ч Смотрите чтоб вам нечего не засунули за язык ваш гнилой!

[@technologylive1733]

Никита Кит да не обращай ты внимания на этих диванных экспертов! В -20 они на диване под маминой юбкой дома сидят! Удачи !

[@ОлегГорин-ч4ц]

Я один услышал как маз сказал: "Я ЖИВОЙ!!!"

[@РомаШамиль-ж7в]

Не это Трифонов сказал

[@jostkiytip7517]

С мотором всё отлично, дыма почти нет! Но его перед запуском надо греть обязательно иначе может провернуть вкладыши!

[@АртёмДедюхин-н9ю]

Про горелку то как раз то грамотный комментарий 👌

[@НикитаКит-у2ю]

Согласен! Схема рабочая!