"ЗАВИНТИТЕ В ПОРШЕНЬ ИЖ-49 БОЛТ."

[@TECHNOP.V.A.]

Классный станок!

[@ДенисХлопушин-э2щ]

Я до сех пор в рюкзаке метизы вожу.хороший формат видео

[@ЮрийЖуравлёв-в5е]

А сырую картошку вместо конденсатора как?

[@Great-Az.]

Теперь я на мотоцикле не куда не поеду без набора болтов разного диаметра и длины в кармане! хы На Планете 64 г.в. много откатал по молодости и от перегрева были сколы, отколы на рабочей части поршня, от сколов выплевывало верхнее кольцо в трубы, но до дыры не доходило!)

[@88Smith52]

там много лишних, всегда есть откуда отвернуть)

[@Bmw904]

Ещё есть тема спортивных ижей , ещё реже попадаются . Сам владею иж 6.1161-011 или М-16 в простонародью для многодневных соревнований.

[@Garage-52]

В СССР был мото спорт. Даже мото-футбол.

[@АлексейКармаев-у4н]

доброе утро не поможешь с центральной подножкой на иж 49

[@никитакривдин-ф5е]

можете дать ссылку на такую книжку как ,в начале

[@gingerbreadtroll8620]

Мужики подсказывайте! что за задние амортизаторы?? это полный кастом, или как?

[@predator-5000ru]

фильтр бинокль,это центобежный фильтр!очиска происходит за счет некоторого сопротивления потока,который закручивается лопостями,а пыль как более тяжелая,ссыпается в низ в стаканчики и масло там быть не должно или очень мало.чисто чтоб слипать частички.поэтому фильтры с компрессора там не прокатят.не тот путь потока воздуха.он по другой дороге идет!и главное :с таким фильтром главный жиклер должен быть строго 110.другие не подойдут!!впрочем как и родной карб 28б!

[@88Smith52]

это все я писал... вообще тайну открою, есть сайт, где сидят поклонники этой техники и там все варианты модернизаций рассмотрены. ставят эти фильтры, заглушают штатный вход, делают новый и оно работает, у людей с фантазией и руками как-то все получается

[@88Smith52]

а с жиклерами, на к28б нет продувочного отверстия в заслонке, как на более поздних, из-за этого разряжение при закрытой заслонке высокое и жиклер маленький работает хорошо, на следующем карбе, от иж-56 уже сделали в заслонке "дупло", разряжение снизилось и пришлось ставить 182-ой жиклер, говорят, с карбом от иж-56 холостой вообще не регулируется, но стоит заменить заслонку и жиклер и все становится хорошо. еще этим карбам точат корпуса и делают бронзовые заслонки, вариантов по ремонту очень много на самом деле.

[@predator-5000ru]

Отверстие не сильно влияет,а вот фильтр 100% рассчитан под 110 жиклер.попробуй без воздухана на 49 проехать.сразу поймете .он беднит жестко без бинокля.просто пиздец.сместа не сьедет!

[@motooppozit3696]

1

[@56.7]

за 7 т р купили токарный станок школьный.

[@Garage-52]

Хорошая сделка.

[@56.7]

@@Garage-52 спасибо.