Первый послевоенный ИЖ-350. Отец легендарного ИЖ-49

  Рет қаралды 73,816

Автомобильная Россия

Автомобильная Россия

Күн бұрын

Пікірлер: 92
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
ИЖ-49 здесь - kzbin.info/www/bejne/bpOnqGWhir1pd8U
@Андрейхаритонов-в1б
@Андрейхаритонов-в1б Ай бұрын
Не вижу ИЖ , вижу ДКВ - 250 . Ну зачем так "охеренно" показывать то , что имеет Немецкое происхождение , что замерло , лишь на "усовершенствованиях", всех ИЖей , не более !
@ИрекНугуманов-к5р
@ИрекНугуманов-к5р 9 күн бұрын
Какой же он красивый! Это не мотоцикл, а произведение искусств! 👍👍👍
@СергейСергеев-о6х6ъ
@СергейСергеев-о6х6ъ 3 жыл бұрын
Привет из Питера! Знаю Иж 49; 56 а вот Иж 350 вижу впервые! Красавец нет слов! Спасибо за видео!!!
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Пожалуйста🤗
@ЕвгенийБеспалов-в2ь
@ЕвгенийБеспалов-в2ь 3 жыл бұрын
у меня иж 56 62 года) ни разу движок не разбирал)прет как танк)
@ШкольнаяЖиза-с7ш
@ШкольнаяЖиза-с7ш 3 жыл бұрын
Красота и восхищение!👍🏻
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Да, красив спору нет.
@イBukmop
@イBukmop Жыл бұрын
Боже! Я вообще далёк от мотоциклов, я даже ни разу ни ездил на них, хотя мне 40, этот мотоцикл просто чудесен, он красив!)
@35321agdam
@35321agdam 6 ай бұрын
Был такой мотоцикл у меня, ездили с братом за грибами. Так у брата-пассажира грибы утрясались до монолита.😘😂🤗👍
@wad889
@wad889 3 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор и прекрасный мотоцикл! Сейчас можно только восхищаться тем, насколько быстро в СССР освоили выпуск одной из самых совершенных на тот момент времени моделей. Только «вся нагрузка на переднее колесо» у него никак не приходилась. Мотоциклы тех лет конструировали так, чтобы нагрузка на заднее колесо была на несколько процентов больше, чем на переднее. Это достигалось тем, что сиденье водителя было чуть сдвинуто от центра ( где примерно находился центр тяжести мотоцикла без седока) по направлению к заднему колесу. Это так и есть, если на него сбоку посмотреть. Поэтому у него обычная развесовка для тех лет - процентов 43 на переднее колесо и 57 на заднее.
@banzai1970
@banzai1970 Жыл бұрын
Шикарный мот, глаз не оторвать ))
@mikhailpotylizyn927
@mikhailpotylizyn927 7 ай бұрын
Конструктор и дизайнер завода " DKW" немец Герман Вебер недаром ел свой хлеб , он создал не только DKW RT-125 и DKW NZ-350, 100 % КОПИЕЙ которого был ИЖ-350 ,но и принимал участие в создании " советского" ИЖ - 49 , будучи вывезенным из Германии вместе с заводом " DKW" -
@tigrusuriyiskiyi2938
@tigrusuriyiskiyi2938 3 жыл бұрын
У меня был такой в жизни ! Я ему форсировал камеру головки цилиндра до степени сжатия ,как у Иж планеты 4 ! Колени глушителей , поставил из Ява -638, а закрутки оригинала ? Явы старушки ,одинаковая резьба ), глушители с Ява 638 .Карбюратор К -40, но в низу его болта , поставил жеклёр из карбюратора из первых минсков ( М-1). Коробку передач заменил ,позаимствовал из мотоцикла Иж юпитер 3 . Звезду ведущую подобрал из комбайна на 26 зубов ,переварив автогеном шлицы крепления к валу четвёртой передачи .Заднему колесу ,покрышку поставил из мотоцикла ирбитского Урала .Переднее колесо ,поставил 21 дюйм с мотокроссового и шиной узкой на шипах и дисковым тормозом . Генератор подогнал из мотоцикла минск ( М-1) с кулачком ,но переменного тока , 6 вольт , а катушка для искры свечи ,была из грузовика ЗИС -5. Переднее крыло , подогнал из мотоцикла Ява -360 ( заднее), получилось ,как на Харлее. Переднюю вилку ,установил из Иж -52 ,телескопическая и очень мягкая ,как на Яве -250 . Руль заменил на самодельный из гнутой полдюймовой трубы , как на современных краузерах или Харлей Девидсонах . добавил подножки для ступней ,вкрутив их вместе с болтами для крепления карьеров с впереди рамы ,как у мотоцикла Харлей Давидсон .Заднее седло убрал ,оставив багажник с задним крылом . А переднее крыло ,заменил на седло из полиуретана , позаимствованного из мопеда Рига дельта , в виде ложбинки с мини спинкой ,как у Харлей Давидсон . Бензин использовал А 76 , А 82 ,А93. А сегодня подойдёт А 92, А95. Разгонял его на четвёртой скорости до 130 км /час .По бездорожью ,по грязи , пахоте , собакам , лугам , ездил без проблем ,как вездеход ,что летом ,что зимой .Емуб ещё добавить вентиляторное охлаждение ,как на скутерах ,тогда б ещё лучше б гасал . Жаль ,что до этого ,не додумались советские инженера - конструкторы Иж маша. Может Китай займется ?
@АндрейЩукин-ф2у
@АндрейЩукин-ф2у Жыл бұрын
Лучше бы сразу поставил двигатель Лифан 6,5л/с(как для мотоблока). И было бы тебе счастье!!! 😅
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 3 жыл бұрын
Привет Александр! Интересный ИЖ я сразу внимание обратил на передней вилку и крепление руля, надо же как расположили.Но выхлопные трубы конечно без вопросов красиво.За обзор спасибо супер!👍
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Приветствую Николай! Сейчас планирую ретро грузовичков наснимать, там как раз в Музей подвезли старенькие ЗиС, ГАЗ и прочие раритеты
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 3 жыл бұрын
@@auto-ru Надо глянуть, мой батя его нет уже давно он был с 1914 года и всю жизнь прошоферил он на чём только не работал мне рассказывал про машины.Буду ждать обзор 👌
@autoSerega
@autoSerega 3 жыл бұрын
Приветствую Александр! Компактная техника, на первый взгляд, сбитый такой, компактный! Интересный глушитель, сплюснутый в конце! Классный аппарат...
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Приветствую Сергей, а тебе мотоциклы вообще нравятся? Урал например? Минскач, какой больше всего?
@autoSerega
@autoSerega 3 жыл бұрын
@@auto-ru мотоциклы мне нравятся, но я считаю, что прежде, чем купить мотоцикл, надо купить гроб...
@autoSerega
@autoSerega 3 жыл бұрын
@@auto-ru мне так отец говорил в мои 16
@akc7470
@akc7470 3 жыл бұрын
ИЖ это легенда👍👍👍☝️
@СТАНИСЛАВСоловьёв-с1з
@СТАНИСЛАВСоловьёв-с1з Жыл бұрын
Немецкая легенда!
@ОльгаКостыря-ц6р
@ОльгаКостыря-ц6р 8 ай бұрын
Скорее сын легендарного ДКВ. А ИЖ-49 - внук.
@ГеннадийБелов-ш8м
@ГеннадийБелов-ш8м Жыл бұрын
Ретро,красота,был вкус у констукторов.
@ЮрийТрофимов-ь2я
@ЮрийТрофимов-ь2я 8 ай бұрын
Отец мой в свои 19 лет купил иж 350 совершенно новым еще в деревянной коробке в 1951 году летом а осенью ушел в армию . С армии пришел в 54 году а ИЖ 350 стоит в сарае разбитый и от протекавшей крыши вгруз в землю Пришлось его продать
@Qvartq185
@Qvartq185 Жыл бұрын
Лапку скоростей ни разу такую не видел😮
@osmanets8853
@osmanets8853 2 жыл бұрын
Такой редкий мотоцикл, так выкрашен хорошо, но, блин, заклёпки на фаре было лень высверлить и новые в цинке установить, болты современные и везде плоские шайбы, хотя их не устанавливали. Шпильки и гроверы должны быть воронёные, тросы в тканевой оплётке... И все эти, казалось бы, мелочи бросаются в глаза....
@martinslacis6550
@martinslacis6550 2 жыл бұрын
Красиво сделанный мотоцикл. Но многие детали от ИЖ-49...
@Мнепокайфу-ы3х
@Мнепокайфу-ы3х Жыл бұрын
Тоже не понимаю, такую работу проделать а на мелочах запороть проэкт. Да и покраска ужастна не идет ему тактй блеск
@АлександрФоменко-и4к
@АлександрФоменко-и4к Жыл бұрын
@@Мнепокайфу-ы3х не чудесно и прекрасно , а ужасно и опасно букву Т писать напрасно.
@sergeyk5200
@sergeyk5200 3 жыл бұрын
Мото Супер i а вот про историю это общая сказка для народа ,. Смотрите ролики Андрея Купцова и др про ВОВ у , а то мы верим ,что нам рассказывают СМИ i
@cbsn6711
@cbsn6711 3 жыл бұрын
игрушка !
@Vasj-r8x
@Vasj-r8x 4 ай бұрын
Красавчик
@DED90
@DED90 2 жыл бұрын
Отличный аппарат!
@ФедорБорисович-ш2р
@ФедорБорисович-ш2р Жыл бұрын
Чудо техника
@Петренко-д3р
@Петренко-д3р 3 жыл бұрын
Последний иж просто жесть, куча железа, а это была вещь
@gffytr9590
@gffytr9590 Жыл бұрын
Был у меня точно по вилке такой ДКВ36года только двигатель другой с маховиком а цилиндр точно такой и выхлопные и колеса сиденье кожаное
@ЕвгенийГолев-я8ж
@ЕвгенийГолев-я8ж Жыл бұрын
Охерительно интересно!
@skgeorg160
@skgeorg160 2 жыл бұрын
Иж 350 был черный, я на нем ездил в качестве пассажира в детстве на заднем сиденье на подушке.
@ПавелМедведский-п6д
@ПавелМедведский-п6д 2 жыл бұрын
Хороший обзор...
@ИрекНугуманов-к5р
@ИрекНугуманов-к5р 9 күн бұрын
Где находится этот музей? Адрес можно?
@АлексМар-и9в
@АлексМар-и9в 2 жыл бұрын
Всё просрали своего щас ничего нет
@МойшаИванов-п1р
@МойшаИванов-п1р 3 жыл бұрын
Сила 🤞
@дэндядэн
@дэндядэн 3 жыл бұрын
Нашел был такую раму
@ИгорьМужилов
@ИгорьМужилов 3 жыл бұрын
Отличный аппарат,есть такая покрышка недорого,пишите.
@БрисБритва
@БрисБритва 3 жыл бұрын
Добрый день! А где территориально находитесь?)
@ИгорьМужилов
@ИгорьМужилов 3 жыл бұрын
@@БрисБритва тула
@БрисБритва
@БрисБритва 3 жыл бұрын
@@ИгорьМужилов эх, далеко :(
@ИгорьМужилов
@ИгорьМужилов 3 жыл бұрын
@@БрисБритва транспортные компании никто не отменял!
@ГлебРено
@ГлебРено 2 жыл бұрын
3:50 отражение оператора насмешило 😂
@Online-Trading-
@Online-Trading- Жыл бұрын
Где ты здесь Ижа увидел? это отжатый DKW 350
@sergeyk5200
@sergeyk5200 Жыл бұрын
Смотрите ролики Виктор Ив Заселение населения в 1970х
@АлександрНазаренко-к3и
@АлександрНазаренко-к3и Жыл бұрын
Так то интересно. Склонение числительных только подучить...
@Арендатор-б4ш
@Арендатор-б4ш 3 жыл бұрын
На трубе отражение оператора, лежащего на полу)
@sunborn451
@sunborn451 10 ай бұрын
Пусть опять выпускают а то жигули больно дорогие стали , не по карману трудяге
@АнатолийВерещагин-ы7д
@АнатолийВерещагин-ы7д 3 жыл бұрын
👍💯
@ЭльдарИдуев
@ЭльдарИдуев Жыл бұрын
😍👍🤝
@sergeyk5200
@sergeyk5200 Жыл бұрын
Вся техника от Матрицы i
@marchukmarchuk5960
@marchukmarchuk5960 3 жыл бұрын
На 1.25 хв. Фара не иж350. А пізній иж49
@ИпполитМакаров-б7х
@ИпполитМакаров-б7х 11 ай бұрын
Прямо корёжит от описания "советская модель". Здесь 90% содрано с немецкого DKW NZ 350 и то паршиво. Нет у совков своего ни авто ни мотопрома, а сейчас и тем более.
@ВаняСолнцев-ш2ъ
@ВаняСолнцев-ш2ъ 3 жыл бұрын
Только плавники на трубах не правильно стоят.
@МототехникаСССР-л1д
@МототехникаСССР-л1д 3 жыл бұрын
Правильно стоят...
@ПетрДятлов-ч3ы
@ПетрДятлов-ч3ы 2 жыл бұрын
Правильно!
@НиколайКузнецов-ф2е
@НиколайКузнецов-ф2е 8 ай бұрын
А по вашему мы были не в праве воспользоваться репараций? Или фрицам ещё доплатить?....
@РоманКогденко
@РоманКогденко 3 жыл бұрын
Иж 350 худшая копия dkw nz 350. Почему худшая? Потому немцы производили любую продукцию для нормальных людей, а наши, непойми каким макаром, умудрились делать "говно" на первоклассных немецких станках, специально для homo soveticus
@ВалерийЕмельянович-э4и
@ВалерийЕмельянович-э4и 3 жыл бұрын
👎👎👎
@АрманТагаев-ъ4р
@АрманТагаев-ъ4р 3 жыл бұрын
Иж 350 был почти копией нц 350/1. Интересно насколько хуже было у него качество, вроде немцы наладили произ-во
@olegpetrov3934
@olegpetrov3934 Жыл бұрын
Слава богу хоть один знающий человек нашелся. А то пишут всякую чушь типа: молодцы советские конструкторы, умели делать. А на самом деле даже скопировать нормально не смогли. И в конце концов к концу века все уничтожили. Как говорится дай дураку хорошую вещь, он ей ума все равно не даст.
@АлександрФоменко-и4к
@АлександрФоменко-и4к Жыл бұрын
@@olegpetrov3934 научи дурака разговаривать , он всем мозг выклюет!
@d0nkeykon9
@d0nkeykon9 Жыл бұрын
понятно каким. Многих, кто хоть что-то умел, в совке записывали в классовых врагов и гноили в лагерях. взять то же разкулачивание. совок -- это территория жесткого отрицательного отбора, устроенного глобалистами. Учитель провел эксперимент для класса по социализму. Класс (студенты) настаивал на том, что во время социализма никто не бывает бедным и богатым, все равны. Тогда профессор сказал: Хорошо, проведем эксперимент по социализму. Все оценки будут усреднены, и каждый получит плохую оценку, чтобы никто не потерпел неудачу, и никто не получит отличную, - сказал профессор. После первого теста оценки были усреднены, и все получили «4». Студенты, которые усердно учились, были расстроены, в то время как студенты, которые учились очень мало, были счастливы. Но, когда второй тест был проведен, студенты, которые мало учились, учились еще меньше, и те, кто усердно учился, решили, что, поскольку они не могут получить «5», то нет смысла напрягаться и учиться усердно. Второй тест был написан на средний балл «3». Никто не был счастлив. Когда 3-й тест написали, оценки скатились до «2». Баллы не увеличились, в то время как грызня, обвинения, обзывания усилились, все вылилось в обиду. К их большому удивлению, все они потерпели неудачу. Профессор сказал им, что социализм тоже в конечном итоге потерпит неудачу из-за тех же основных человеческих принципов стимулирования. Чем тяжелее люди пытаются добиться успеха, тем больше их награда, но когда правительство забирает всю награду, никто не будет стараться и напрягаться.
@lechbieluczyk688
@lechbieluczyk688 8 ай бұрын
I znow klamiecie. Ojciec IZ 49 to DKW a nie zaden IZ 350.
@LEON-dh8ql
@LEON-dh8ql 10 ай бұрын
Свистит автор художественно ! Отец ообих мотоциклов Герман Вебер ! и DKW 350 полная копия Иж 350 а сам Герман Вебер и работал в Ижевске и не добровольно , и советские инжинеры тут не причем!
@sergeyk5200
@sergeyk5200 3 жыл бұрын
Смотрите ролики Ezero Lithuania 💪 и Будет Вам Всё Ясно i
@ГенаВеличко-о7е
@ГенаВеличко-о7е 3 жыл бұрын
За карбюратор! На 350м стоял не к 40 а к 28
@МототехникаСССР-л1д
@МототехникаСССР-л1д 3 жыл бұрын
Знаток незнаешь историю...К40 родной.
@РемСтарТех
@РемСтарТех 3 жыл бұрын
@@МототехникаСССР-л1д все зависит от того о каком году выпуска иж350 говорить))
@АрманТагаев-к7у
@АрманТагаев-к7у 11 ай бұрын
На ранних стоял К -40
@Вольдемар-е7е
@Вольдемар-е7е Жыл бұрын
ДКВ-350.все своровано, а оборудование с Германии.
@АлександрФоменко-и4к
@АлександрФоменко-и4к Жыл бұрын
И шо?
@РусланЛитвин-с3о
@РусланЛитвин-с3о 3 жыл бұрын
Убогость СССР, даже на немецком оборудовании и ихними инженерами не смогли сделать что-то путное. Фразы "страна лежала в руинах" или 'суровые отечественное дорожные условия" просто "вымораживают", Германия тоже лежала в руинах а дороги так и остались как в 1945 году. Как можно восхищаться бредом СССР???
@АрманТагаев-ъ4р
@АрманТагаев-ъ4р 3 жыл бұрын
Неужели иж350 был так плох? Ведь позже иж49 очень любили
@ГеннадийБелов-ш8м
@ГеннадийБелов-ш8м Жыл бұрын
Как же вы ненавидете родину!
@ВалерийЕмельянович-э4и
@ВалерийЕмельянович-э4и 3 жыл бұрын
А то. 👍
@vikvaev8599
@vikvaev8599 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂🎉😂
@ВашГость
@ВашГость 2 жыл бұрын
Секрет открою все эти мотоциклы идут из России наши инженеры до войны были в Германии и давали гансам чертежи мотоциклов те что шли после иж 1
@МаксПолтава-э4у
@МаксПолтава-э4у 9 ай бұрын
Нормальний прикол)
@РустамКокар
@РустамКокар Жыл бұрын
Дкв..! Иж начинается с 56.... И чем дальше - тем хуже!
@auto-ru
@auto-ru Жыл бұрын
Серийный ИЖ начинается с ИЖ-7
Первый четырехтактный ижевский мотоцикл. ИЖ-12 1940 года
7:36
Автомобильная Россия
Рет қаралды 36 М.
Обзор мотоцикла Иж-49. Работа двигателя.
10:33
Владимир Зеленин
Рет қаралды 635 М.
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 6 МЛН
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,7 МЛН
Эти 5 Советских Машин Изменили Крайний Север НАВСЕГДА!
8:40
Техника Былых Времён
Рет қаралды 74 М.
На мотоцикле 1948 года по городу! ИЖ 350 в деле.
10:20
МАКСИМ ФЕДОРОВ
Рет қаралды 21 М.
Капсулы времени из 1991 года! Мотоциклы без пробега!
39:52
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 1,1 МЛН
иж планета спорт - секрет лошадиных сил.
29:18
ИЖ-49 новее нового
21:15
Max Sadovnikov
Рет қаралды 240 М.
Отличия двигателя Иж-350 от DKW NZ-350
13:14
Иж 49. Покатушки
20:50
Wladislaw Libert
Рет қаралды 122 М.
История первого мотоцикла в СССР | Тремасс 300
25:00
Миха Пупырыха
Рет қаралды 209 М.