Купил новое авто через Carwow. Пришло без масла, без капота и со вмятиной на крыше
@ekxvag2 жыл бұрын
Надёжная тачка, не сомневайся
@povorot312 жыл бұрын
Это были лишние детали))
@dimon86592 жыл бұрын
не бмв которая с видео?🤣
@Sharyn_Canyon2 жыл бұрын
Не пробовал купить ещё и Лексус?
@cipi76402 жыл бұрын
теперь точно бумер не куплю, дольше пропаботало - значит зазоры огромные и масло жрет.
@1234Телефон2 жыл бұрын
капец для каких то стран такие авто не годятся для дорог а для нас это офигенные тачки
@МаксимМоксемчикович2 жыл бұрын
Гще это у нас это офигенные тачки?) в деревне пупкино?)
@Оразном-т1т2 жыл бұрын
@@МаксимМоксемчикович для всех у кого зп до 1000$.
@abrarkhananarkhanov9572 жыл бұрын
У нас еще лет 20 проехало бы
@Leha.Borisov2 жыл бұрын
Более 1000 долларов зарплата, но я не мог позволить себе больше чем хорошая приора
@ufo41282 жыл бұрын
@@МаксимМоксемчикович а в пукино о таких и не слышалИ 😁
@petrozenin87032 жыл бұрын
Инженеры в БМВ на перед знали что БМВ может остаться без масла,вот и дали фору владельцем что бы успели до автомагазина за маслом съездить)
@Akrems_AWX2 жыл бұрын
Да, просто БМВ надёжнее лексуса, особенно сейчас
@podushk2 жыл бұрын
@@Akrems_AWX 💀💀💀💀💀
@Fire13_cpm2 жыл бұрын
@@Akrems_AWX "особенно сейчас" до слёз 😂😂😂
@Akrems_AWX2 жыл бұрын
@@Fire13_cpm у моего отца БМВ 5 2018, вообще ни разе поломок не было, расходники не считаются, меняем масло раз в 10к и нормально все
@alexyelis Жыл бұрын
@@Akrems_AWX 2018 года и нет поломок, мож ещё и пробег 30 тысяч?) Вот это достижение, ничего не скажешь)
@MrTiigr2 жыл бұрын
Я теперь знаю как продать любую бмв, сливаешь масло, без него не дымит, идеально,7 минут хватит взять деньги и уехать
@otansuiermslika2 жыл бұрын
Ахахахха и номер поминять.
@saar3n4382 жыл бұрын
С бмв масло и так сьебется
@adilkaptagaev92792 жыл бұрын
🤣🤣🤣😂😂😂
@DIABLO..912 жыл бұрын
Ни все БМВ жрут масло , дятел мля. И Мерс хавает , и Ауди , ты на своем велике проверить цепь не забудь
@SFdarkdriver2 жыл бұрын
У покупателя есть 2 недели, чтоб отменить сделку 🤣
@Dmitry750i2 жыл бұрын
БМВ не привыкать без масла ездить😂
@abysin2 жыл бұрын
С языка снял.
@Непредсказуемый88882 жыл бұрын
@Averik ребёнок, школота
@СайгидахмедАбдурахманов2 жыл бұрын
А этот случай они предусмотрели не то что лексус и мерседес которой вообще не дожил
@T.T.N.2 жыл бұрын
@@Непредсказуемый8888 твой папа
@МаксимПотураев-ф4м2 жыл бұрын
Че вы бэху обсираете?
@КириллБолознев2 жыл бұрын
100% успеха зависит от того сколько было пробега реального у моторов, и какое масло было залито до момента когда его слили, может Лексус пол мульта накатал, а БМВ все это время в сервисах стоял.... Провести такое испытание на моторах, которые только сошли с конвейера, было бы честней...
@vitalik1123412 жыл бұрын
Да- да миф о вечно стоящих БМВ в сервисах это топ )))
@onemillionear2 жыл бұрын
@@vitalik112341 блин но как не крути БМВ часто в сервисах зависает, что за парадокс 🤣
@вова-м1о5з2 жыл бұрын
@@onemillionear потому что владельцы бмв очень любят свои машины и поэтому чаще обслуживают....
@dionisyiystreb75452 жыл бұрын
если на то пошло то ,чем больше пробега на авто тем больше оно проедет без масла.Так как клин идёт от перегрева и разширения.И чем больше износ(зазоры) тем дольше будет работать!
@toolmoll2 жыл бұрын
@@вова-м1о5з ну да и стоят с заменой шатунов и коленвала и коробас дерьмовый
@tray442 жыл бұрын
У нас 50% старого премиума за 200к на таких экспериментах ездят спокойно)
@PodpivasCkalmarom2 жыл бұрын
Дай каждому жителю такой же заработок, как этот блогер, так же бы катались без масла на всяких премиум классах нулевых годов
@Sherzod_Ikromov2 жыл бұрын
@@PodpivasCkalmarom на премиум классы они наверняка всем коллективом скинулись,либо со свалки нашли
@PodpivasCkalmarom2 жыл бұрын
@@Sherzod_Ikromov Ну, наверное, хотя будь я оператором, который в этом вообще не участвует, не скидывался б)
@Sherzod_Ikromov2 жыл бұрын
@@PodpivasCkalmarom хаха,но надо
@sheeeesh4672 жыл бұрын
Где ты видел Лексус такого года за 200к?
@UtkirU2 жыл бұрын
кажется бмв не просто так жрёт масло, жирок наедает чтобы вот в таких ситуациях дольше протянуть :D
@WeaponsEXE2 жыл бұрын
@Averik ну ты его уделал конечно мужик , просто лучший , как ОГЭ сдал ? Не тяжело было?
@xxs777xx2 жыл бұрын
@@WeaponsEXE японофила прорвало
@maratnomad1702 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@chelXoposh12 жыл бұрын
@@xxs777xx БНВшника прорвало
@xxs777xx2 жыл бұрын
@@chelXoposh1 ник подходит тебе 😂
@ДенисКузнецов-х8э2 жыл бұрын
Владельцы японских машин просто молча меняют двигатели на контрактные, и потом всем говорят что ничего не ломается
@msss59829 ай бұрын
мало верится что 3-uz так легко подохнет
@CopSamp2 жыл бұрын
Видать 220 помер до этого теста(
@qwerty_M25232 жыл бұрын
Да я заметил его нет
@iliytkahev28372 жыл бұрын
Там просто рядная 6 а тут v8
@gabrielfilip46662 жыл бұрын
Да он на оффроуде сдох то ли гидроудара то ли от перегрузок
@qwerty_M25232 жыл бұрын
@@gabrielfilip4666 вспомнил, я же знал
@iiiooonnn2 жыл бұрын
Он на бездорожье сдох
@АнтонБрослав2 жыл бұрын
БМВ молодец!!! Спустя 20 лет 7 минут без масла, еще и угла давал!!! Лексус надо было попробовать запустить когда остыл)))
@Выдвижнаяпушечка-ж9в2 жыл бұрын
бмв каждые 100 км литрушку масла приберегал
@Тоха-д5ц2 жыл бұрын
Они не все масло слили, у бмв весь двигатель был забрызган маслом
@SpectreCY-12 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц ты болван?)) В двигателе всегда остается до нескольких сот грамм масла, в том числе в масляном насосе, но этого не достаточно, чтобы прокачать гидрокомпенсаторы, поэтому оба застучали, у кого-то масла больше в подкапотке оказалось, у кого-то меньше.
@Ronin_6.92 жыл бұрын
@@SpectreCY-1 и ?
@eugengogol53782 жыл бұрын
Как запустить!Он блять заклинил!Знаешь что такое "движок заклинил"или "стуканул"?...Еще блять попробовать завести🤣
@RobTimFireBox2 жыл бұрын
В таком тэсте дольше работает наиболее изношенный двигатель, т.к у него зазоры больше, есть простор для температурного расширения.
@salamonkalu2834 Жыл бұрын
🤣
@ostaphijvolovich26232 жыл бұрын
Как-то скучно. А попробовать запустить лексус еще, а залить в них масло и посмотреть будут ли они дальше ездить?
@Chester-xl4ug2 жыл бұрын
Нет, кольца залягли
@UtkirU2 жыл бұрын
и капиталку ебануть чтобы наверное проверить будут работать или нет)
@Chester-xl4ug2 жыл бұрын
@@UtkirU заменить мотор, посмотреть, будет ли работать)
@Nikolai_Nikolaevich2 жыл бұрын
Это не гараж 54😅
@ЭльдарСамирханов-к7е2 жыл бұрын
Я думаю Лекс завёлся
@Korotaev9902 жыл бұрын
У нас такой Лексус бы стоил минимум 500-700. И ещё ездил лет 10)
@АлександрЗаморий Жыл бұрын
Или даже 20 лет
@С.С-с6ф Жыл бұрын
Да да точно и даже беха тоже
@stac_mihaiLove Жыл бұрын
Да каждой из них красная цена 1000$. Не больше
@Grisha9108Ай бұрын
@@stac_mihaiLove у них эти машины на свалке можно забрать. Если они приедут в Казахстан они офигеют сколько же утиля ездит по нашим дорогам
@nineteenninety-six4209 Жыл бұрын
Все мужчины плакали в конце! Очень грустный финал... Как же она боролась за жизнь... Люди самые жестокие существа на планете...😭😭😭
@alireal05 Жыл бұрын
Все бабы плакали и бмвдроочеры. Всем остальным посрать на это старое корыто.
@Legndd_Preida Жыл бұрын
че ты несёшь
@tomcray79072 жыл бұрын
У нас на этой семере ещё тыщ двести км накатали бы спокойно)
@custom77262 жыл бұрын
Причём на говно масле и бензине...
@afuturistics93912 жыл бұрын
Да да конечно
@maratnomad1702 жыл бұрын
Если не больше
@tomcray79072 жыл бұрын
@@maratnomad170 по трассе и по боле можно конечно
@gca24382 жыл бұрын
Ахаха)Подсолнечное б налили,заправили 76 бензом вперемешку с солярой,ошибки почистили ю и на продажу!Не бит,не крашен,мотор и коробка в идеале!Цена-350.000 р.Торг уместен🤣
@Taktikulnyi2 жыл бұрын
То чувство когда немец работаешь дольше без масла чем с маслом)
@winone-wq6rh2 жыл бұрын
оказывается не нужно лить масло, чтобы не ломался
@neuralnetworkvision2 жыл бұрын
@@winone-wq6rh чтобы не ломался, ахахахаха
@ДмитрийДмириевич-р3ъ2 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@Владимирфадей-м4е2 жыл бұрын
Завидуй молча!! Раз позволить не можешь себе
@hardden9132 жыл бұрын
Для того чтоб немец работал у его владельца должна быть голова.
@РамильМаметьев-о5й2 жыл бұрын
1:25 на Приоре бы крыша проломилась от такого камня.
@scarrr4032 жыл бұрын
0:10 Какой не годятся, я на этой бехе ещё жизнь проеду парни…
@Винтер-в772 жыл бұрын
У меня боль на душе, смотрел со слезами на глазах)
@sergejtitarenko13232 жыл бұрын
БМВ столько масла за свою жизнь сожрала, что ей ещё на пару тыс км хватит
@ГлебДоля-в5ш2 жыл бұрын
Машины старые, но всё равно жалко.
@fredushka1232 жыл бұрын
+, я аж не хотел смотреть(
@magbarkinkho32822 жыл бұрын
Надо было хендай солярис камри и нисан альмеру классик проверять 😂
@Kartblang2 жыл бұрын
Старые живучие Унитазы 😒
@mr.ivanskorobogatko012 жыл бұрын
хорошие машины, это вам не жигули
@manchesterunited3062 жыл бұрын
Та они все ровно под пресс попадут
@dimadani16762 жыл бұрын
А у меня была e46 (1999) 328i, она не ела масло вообще от замены до замены уровень чуть ниже max. Коллега по работе, купив такую же, но посвежее, сильно расстроился, увидев расход масла у себя - и с досадой на мой нулевой масложор обратился к официалам, на что те ответили "ваш масложор в пределах допуска, а у вашего коллеги.. бракованный бмв" ))) так он успокоился и с тех пор меня при встрече троллил "бракованным бмв"
@МагамедМежидов-з9в2 жыл бұрын
😂😂😂👍
@ИльдусКильмухаметов2 жыл бұрын
🤣👍
@Стечкин-И2 жыл бұрын
У меня так же была е 38 728. Масло от замены до замены. Е-53 тоже не жрала масло.
@elektr1k_2 жыл бұрын
У меня е46 2.0d 2004г масло от замены до замены вообще не ест, на середине щупа уровень
@ДмитрийДмириевич-р3ъ2 жыл бұрын
Беха не ест масло только в одном случае, если его НЕТ.
@OdesaMapper2 жыл бұрын
Помню старое видео с цивиком ,208-м и Фокусом. Кто тоже помнит это видео?
@ppm_maybe2 жыл бұрын
++
@ppm_maybe2 жыл бұрын
@#Ugabereg travel vlogs?
@Олег-ю9ы6о2 жыл бұрын
Ооо даааа, без смертная тачка была...
@OdesaMapper2 жыл бұрын
@@Олег-ю9ы6о цивик - да , а вот остальные - не очень(
@СергійДовженко-м6к9 ай бұрын
Только что с того видео 😁
@СергейБугаёв-у1я2 жыл бұрын
БМВ в плане дизайна всё ещё смотрится молодцом. А глядя на Лексус прям сразу понимаешь что какое-то старьё. Действительно дизайн вне времени
@DXZVYK2 жыл бұрын
БМВ делают вещи!
@kompressor15182 жыл бұрын
@@DXZVYK бмв делает машины!
@DXZVYK2 жыл бұрын
@@kompressor1518 но автомобиль ведь вещь
@vm-xx4jw6zh2t2 жыл бұрын
Крис Бэнгл
@darknebula11632 жыл бұрын
@@kompressor1518 посудомоечные
@vitalik1123412 жыл бұрын
Обожаю байки Тойотофилоф о вечно стоящих на СТО БМВ, не переживайте , котгда то и вы сможете накопить на действтельно стоящий автомобиль)))
@ВикторДавыдов-т4е2 жыл бұрын
Какие изверги) плакать хотелось, когда Бумер умирал
@Vapid19452 жыл бұрын
Тебе жалко старые развалюхи которые они купили за 100к?
@Kartblang2 жыл бұрын
Это просто Унитазы, ничего удивительного
@MissCake26662 жыл бұрын
Мне вот жалко было
@ВикторДавыдов-т4е2 жыл бұрын
@@MissCake2666 так и мне реально жалко было
@alexanderunknown86052 жыл бұрын
@@Vapid1945 зато они прослужат дольше чем твоя новая развалюха)
@shishvkvadrate26472 жыл бұрын
Больно смотреть на такое. Их вполне реально восстановить, а не убивать вот так. Они бы ещё служили и служили
@этоя-ч8у2 жыл бұрын
Диски зачет на бмв,еще и выхлоп неплохой😂
@tme__ks2122 жыл бұрын
Согласен( У вас всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким удачи, здоровья, любви, счастья, успехов!
@Кириллъ2 жыл бұрын
Такой хлам в рашке только пацанчики берут на последние деньги😄 В европе место этим машин в переработке
@yurimelik2 жыл бұрын
На их восстановление ушло бы кучу денег, они ж кузовщину и ходовую раздолбили ещк до этого теста..а запчасти на эти тачки не копеечные..плюс кузовные работы дорогие не зависимо от того какого года тачка...проще купить такие живые авто там..чем восстанавливать
@RDRemont2 жыл бұрын
В европе другие законы и старые авто у низ не во почете из за высоченных налогов. По этому на вторичном рынке старые авто у них стоят копейки
@klassicplay3524 Жыл бұрын
Была Е30 М10B18 с пробитым поддоном проехал 120км со средней скоростью 70км.ч. Вернулся домой уже ночью, на след день снял, заварил поддон. Залил масло и после этого проездил еще 4 года не вылазия с неё. В среднем за год накатывал по 40т.км. БМВ моторы очень выносливые.
@siniyden Жыл бұрын
а потом ты проснулся
@nz32309 ай бұрын
Старые БМВ) Все эти новые на свистках и с алюсилом-никасилом - уже не те. А вот старички - это да. Знакомый взял е28, которая стояла лет 10. В землю вросла по ступицы (еле сорвали с места), но не сгнила, и после обслуживания мотора завелась без проблем. Современные так уже не могут.
@Частник-и1ш2 жыл бұрын
А я тут приору берегу, дорожу, пылинки вытераю, масло проверяю каждый день!!!
@PROKTOPOVICH2 жыл бұрын
Вот здесь памерь
@tuyon2 жыл бұрын
Чего с нее сдувать пылинки? Ты ещё рядом с ней спать ложись. Вещи для людей, а не люди для вещей. Пользуйся, потом поменяешь на другую.
@uran_2 жыл бұрын
@@tuyon согласен, по технической части - да, но пылинки это перебор!
@НиколайВалерьевич-в9г2 жыл бұрын
Брат тазовод мира и добра тебе по жизни от грантовода, были БМВ и патролы, самая лучшая новая даже Жигули,, два три года ни копейки не просит в этом и есть смысл
@МЫРУССКИЕСНАМИБОГ-щ1с2 жыл бұрын
@@НиколайВалерьевич-в9г а потом через 3 года просто машину меняешь и можно ездить дальше🤣 Дак я тебе наверное щас открою секрет, с любой машиной так можно главное чтоб она была новой🤦♂️
@покайфу-е5м2 жыл бұрын
Где то на дальнем востоке такой феерверк из пуканов 😄😄
@Juk_tv2 жыл бұрын
Я сам с влада, но не бомблю, давно уже понял что немцы круче криворуких поделок, да и судя по городу немцев становится все больше и больше и смотрятся они куда круче на фоне старья японского
@Руслангараж282 жыл бұрын
Если денег дохуя почему бы и нет , запчасти на германские ведра стоят очень дорого ,лучше на ноуте e piwer ездить , запчасти дешовые двигатель 12-16 тыщ , из леворуких только Вольво бы взял
@МаксимНаумов-ш1г2 жыл бұрын
@@Руслангараж28 в обслуживании дороже конечно, но это не делает их хуже
@ВадимГорюнов-ч7в2 жыл бұрын
@@Juk_tv Данунах! Что за наркотики ты принимаешь? Если бы я жил на дальнем, я б тоже на пруле гонял! Цена - огонь! И пох на качество!
@ВадимГорюнов-ч7в2 жыл бұрын
@@Руслангараж28 интересно у вас представление о стоимости запчастей. Реально же с точностью до наоборот. Запчасти на Европу, высококачественные, стоят в 3-5 раз дешевле говнояпонских при ресурсе в несколько раз выше.
@Automalyar46 Жыл бұрын
Все плохое комменты это слезы влоделцов" нахдежних "тойот . и тех кто говорил что бмв ломучая 😂.
@ЭльвинСейранов7 ай бұрын
Во первых видео может быть проплачено реклама для бмв, во вторых судить по данному видео очень глупо, это все ровно что судить человека которого даже не знаешь, и в третьих жизнь показала что японцы надежды авто, что не скажешь о немцах )
@Automalyar467 ай бұрын
@@ЭльвинСейранов 9 лет работаю сфере автомобилей и убедился что японцы делают вещи толко с рисом
@Hussein_KZ2 жыл бұрын
У нас на таких состоятельные люди ездят,а капот который выкинули на разборе как ЗП работяги за месяц😭
@gregkMos2 жыл бұрын
Е65 не дорогая машина. А вот обслуживание недешево
@Дениснн-щ4т2 жыл бұрын
Потому что смехдержава. Живём бедно как в Африке, зато ракетами бряцаем и кузькину мать обещаем показать всем
@АлександрИванов-и1п4э2 жыл бұрын
Это же на какой работе работягам платят в месяц 15к😳? Я за 20к даже с дивана не слезу.
@vladokioki2 жыл бұрын
@@АлександрИванов-и1п4э 30к средняя зп, В мелких городах и того ниже. Но работяги на заводе тысяч 40 думаю делают уж
@АлександрИванов-и1п4э2 жыл бұрын
@@vladokioki палево дело. У нас хоть и не крупный город. Но средняя где-то около 50к . 30к и меньше у нас студенты получают 🤷♂️
@Beamngtricks992 жыл бұрын
0:01 хахахахах, я думал вначале справа приора стоит
@МойГосподин-й4ф2 жыл бұрын
1:58 - судя по количеству масла в канистре он слил его не с двигателя а со шруса
@U.F.O.Technology2 жыл бұрын
Вот так Мэт ушатает тачку, а потом продаёт на ваукар.
@madnessworld13222 жыл бұрын
А такие как ты их покупают 😂
@U.F.O.Technology2 жыл бұрын
@@madnessworld1322 не битый, но крашенный.
@НиколайВикторович-у6ъ2 жыл бұрын
Так и должно быть. БМВ с завода закладывают в мотор езду без масла, потому что владельцем БМВ иногда не успевают подливать масло))) Лексус нужно было просто повторно завезти.
@MF1latov2 жыл бұрын
😁
@andrew79012 жыл бұрын
Когда нет возможности взять бмв, проще сказать да это авто говно, хитро ))
@МаксимЗу2 жыл бұрын
@@andrew7901 такая БНВ 7 как в видео стоит дешевле Лады Калины) Я себе такую купил сделать будку для собаки, т.к. навесик из профнастила обходится дороже. С доводчиками дверей, панарома и тд
@andrew79012 жыл бұрын
@@МаксимЗу а причем здесь эта 7-ка? ты точно понял о чем я)
@subziro-db4oh2 жыл бұрын
@@МаксимЗу Так старые премиальные почти все так стоят. Те же мерсы тоже иногда стоют дешевле чем такие бэхи.А новые модели БМВ столько стоят что все твоя семьи даже продавая свое очко столько не заработало. И не надо мне врать типо у тебя батя золотом срет и вы мажоры
@lihara32 жыл бұрын
То чувство когда ехал на Волге с 402 мотором в районе 10 км без масла с песком и дырой в поддоне больше чем очко, и она не сломалась а доехала, и после тоже работала
@МишаВагнер-р3х2 жыл бұрын
Какое чувство? Ты ехал на Волге? Или не ехал на Волге?
@SubaruLegacyFan2 жыл бұрын
Я еле слезы сдерживал когда он говорил поддать газку...
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
Мэт, ты что творишь? Сейчас у рисоводов сердце остановится)) Как же так, бмв надежнее)))
@Player-qp7ow2 жыл бұрын
Думаю не уместно сравнивать две 20-ти летние машины. Не известно какой у них пробег и кто на них ездил. Состояние движка могло быть совсем разным, как и состояние масла которое сливали. Там ведь все равно в движке часть масла осталась.
@СергейБугаёв-у1я2 жыл бұрын
@@Player-qp7ow У лексуса ещё в предыдущих видео были проблемы с двиглом, он тут не в первый раз. А вот если бы состояние было одинаковое изначально тогда можно что-то говорить
@IlyaTsodikov2 жыл бұрын
Надежность то здесь при чем? Надежность нужно сравнивать при исправном двигателе. Возможно у лексуса хорошая система смазки как раз являлась основным плюсом. А в данном эксперименте он нивелирован. К слову 3UZ-FE давно всем все доказал и в подобном эксперименте не нуждается.
@F.r.o.g-e7u2 жыл бұрын
Сразу видно БМВшника, вот только неизвестно, как машины эксплуатировались до этого видео
@sergeywild14762 жыл бұрын
Единственный норм яп авто это Хонда ещё Сузуки в плане моторов.. Или простенькие Тойотовские четверки.. Остальные говоно лютое в ремонте полный пиздец усложняют по сути то, что должно быть простым и наоборот .. Кузова фольга все отгнивает через семь лет Особенная "благодарность,, консервным банкам Мицубиси и Ниссан))
@ionecor10472 жыл бұрын
Для дороги, говорит, уже не годятся хахахахха
@ЯизРоссии-р7р2 жыл бұрын
А "эксперты" продолжали говорить что БМВ не надежные))))
@ИннокентийПавлинов2 жыл бұрын
Да там такие зазоры, и нагар многолетний на этом и едет
@ЯизРоссии-р7р2 жыл бұрын
@@ИннокентийПавлинов как приятно наблюдать на горящими попами фанатов рисовых машин)))
@ИннокентийПавлинов2 жыл бұрын
@@ЯизРоссии-р7р просто уточню я не фанат рисовых машин, мне нравятся шведские ;)
@ВадимГорюнов-ч7в2 жыл бұрын
Это не эксперты, а нищеброды.
@_u_a_18052 жыл бұрын
И только поробуйте сказать после этого что БМВ не надежный!
@ИскандерАрсатаров2 жыл бұрын
БМВ не надежный
@_u_a_18052 жыл бұрын
@@ИскандерАрсатаров видео доказала обратное)
@Тоха-д5ц2 жыл бұрын
@@_u_a_1805 ничего оно не доказало
@_u_a_18052 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц ну если ты топишь за японцов то да
@kuptik77912 жыл бұрын
@@_u_a_1805 у него на аватарке Мазда, ясное дело то что он за японцев)
@Tonikineo5 ай бұрын
Я :покупаю новый мот . Друг:дай погонять Я: хорошо, только окуратнее он еще на обкатке Обкатка друга : 3:40
@sanorr2 жыл бұрын
А с Супротеком они бы и не заметили отсутствие масла))
@alexeyurdin85812 жыл бұрын
От супротэка обычно новая поршневая выростает и двигатель объем меняет на 5,7 или 6,3 в зависимости сколько вы его залили
@артурпирожков-ч8ь2 жыл бұрын
@@alexeyurdin8581 а если 1,6 тоже 6,3???
@-def4ult_nickn4m3-32 жыл бұрын
@@артурпирожков-ч8ь Если 1.6, то объём не увеличивается, а двигатель просто превращается в 1.6 V6 Формулы-1 2022
@qwerty-pe3vs2 жыл бұрын
@@артурпирожков-ч8ь система втек появляется , можно крутить до 8к легко . Ещё советую приблуду поставить на бензиновый шланг магнитную ( забыл как они называются )) ) но классная штука
@РоманПлотников-т2в2 жыл бұрын
артур пирожков максимум 6.2 станет или 5.5 компрессор.
@g_a_n_j_a_0072 жыл бұрын
Как фанат bmw думал что исход будет совершенно противоположный, но молодцы баварцы!!! Самый по слухам капризный мотор оказался крепыш!!!! Jdm уважаю, но немцы прям к душе ближе, всем добра!)
@МаркизКарабас-п7ч2 жыл бұрын
Они тебя ещё и обогреют и подышать дадут! асвенсум, бухинвальт. Нечто не забыто
@g_a_n_j_a_0072 жыл бұрын
@@МаркизКарабас-п7ч дружище я про машины так-то а не про то что ты тут подумал, кто старое помянет тому глаз долой, а кто забудет тому два
@1Подвох2 жыл бұрын
Скорее всего у бумера был настолько ушатанный мотор что зазоры на коленвале позволили ему так долго ездить. А на Лексусе мотор с заводскими параметрами... Думаю потому и крякнул быстрее т. к заклинил!
@Ghost-ej7fx2 жыл бұрын
Еммммм Чел 2 одинаковые авто Немец вииграл Бо он дороже значит и живёт дальше
@РусланЗолотов-м7у2 жыл бұрын
жалко капец, ломать не строить☹️
@Muerte_S2 жыл бұрын
Это хлам списанный они в сша копейки стоят - их содержать дороже
@vladimirkru5266 Жыл бұрын
Согласен
@РусланАбдулов-ю9л Жыл бұрын
тачки под пресс один хрен
@untitled6932 Жыл бұрын
Не жалей железку , жизнь важнее
@АлександрСухобок-ц6н Жыл бұрын
@@untitled6932не просто железка.
@vitaliyavt63972 жыл бұрын
Через годок в Челябе на авторынке всплывут обе эти тачки с пробегами до 100000 тыщ.
@Russian27reg Жыл бұрын
У них такие машины негодятся на дороги! В Россию они заходят без пробега по РФ и ездят еще 40 лет а потом после ТО еще 40 лет!
@vdl78772 жыл бұрын
Бмв привыкла без масло ездить, это закалка)))
@Anderssson19902 жыл бұрын
Поговаривают что на бэхе все то масло что уходило за время эксплуатации, попадает в спецемкость чтобы потом гонять без масла
@alexanderunknown86052 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@НиколайБатищев-у7ж2 жыл бұрын
Как у хомяка за щеку
@DEN-lq2lg2 жыл бұрын
Необъективный эксперимент... неизвестно в каких условиях эксплуатировались тачки, какой пробег у них? Если новые с завода взять тогда уже можно сравнивать...
@waldemarzimmermann93232 жыл бұрын
Так Тойота же не ломается, милионник мотор и бла-бла, обе тачки уставшие, до теста обе были на ходу, БМВ ведь считается более капризным, но тут он показал свой запас прочности
@user-rp6kb5zk3l2 жыл бұрын
У тайоти милион может давно есть
@bryanskiy1002 жыл бұрын
@@waldemarzimmermann9323 ни кто никогда не заявляет о ресурсе без масла. Это внештатная ситуация и она не может говорить о ресурсе моторов при правильной эксплуатации. Ни кто не доказал в этом видео, что с маслом Лексус тоже сдохнет раньше. Очень может быть, что с маслом всё будет иначе. Ведь Лексус мог остановиться из-за перегрева и заклинивания поршней, что совсем не то, что остановка из-за износа и потери компрессии у бмв. Просто бмв продолжал жрать свой слабый блок, когда у лексуса блок не поддался и клинанули поршни. С маслом этого не произошло бы и Лексус мог бы проработать дольше, не сдирая цилиндры. Вот так можно описать произошедшее.
@Виталий-д2д7и2 жыл бұрын
меня больше другое интересует моторы оба алюминь или чугуняка?
@waldemarzimmermann93232 жыл бұрын
@@Виталий-д2д7и , бэховский "люминь" , а на счёт лехуса не знаю
@БейбарсСеилов2 жыл бұрын
Просто у бмв это с завода, на тот случай чтоб владелец успел съездить и купить масло на доливку 😂
@СерёгаДобровольский-з8ш2 жыл бұрын
Чтобы слить масло, нужен очень толковый механик😂😂😂
@bezaccept2 жыл бұрын
В ихнем случае достаточно гвоздя и молотка что бы масло слить
@realprojecte60122 жыл бұрын
Да ппц, сам ржал!
@russkii582 жыл бұрын
@@bezaccept ихнем... Вы в древней Руси живёте?
@гамбитделигхт Жыл бұрын
@@bezaccept ихнем
@bezaccept Жыл бұрын
@@russkii58 🤣
@looboy5952 жыл бұрын
Бмв просто думает, тю ебать, опять хозяин забыл долить масла. ВАаще похую😂
@VeryAngryLesbian2 жыл бұрын
Японцы делают вещи,а немцы машины)
@Андрей-п2ф1о2 жыл бұрын
Может у лексуса защита стоит( низкое давление или уровень масла) и она двигатель заглушила ?
@ДизельныйВоробей2 жыл бұрын
Масло отводит тепло в картер, отводить тепло было нечему, поэтому Лексус дымить начал. Защита вряд ли будет включать в себя спецэффекты.
@custom77262 жыл бұрын
У меня bmw e46, с мотором m54b25, использую в режиме газ в пол, не жалею вообще и хочу его убить специально так-как есть готовый свап v8 , но мотор стал только масла поджирать и не более... Пробег у мотора уже более 400000км. Сейчас сделал отсечку 7600об.мин , а ему похер.
@РусланШарапов-д2з2 жыл бұрын
Топ! БМВ сила! Хонда павер!
@r_rustamovelsan2 жыл бұрын
Так можно же продать старый
@salvatoreleone57372 жыл бұрын
Нахрена движку убивать, она таки стоит денег!
@custom77262 жыл бұрын
@@r_rustamovelsan Не хочется продавать мотор который кушает масло. Есть желание его откапиталить под объем 3 литра
@bumerovsky.sindikat2 жыл бұрын
@@custom7726 продай мотор и ставь v8 , не мучай машину
@nelsonekb Жыл бұрын
Я так понял, что мерседес так и не выжил, спасая BMW.
@doom-servise2 жыл бұрын
Мэтт только языком работает хорошо)))
@ВасяКот-д3ф2 жыл бұрын
а блохеру другого и не надо
@doom-servise2 жыл бұрын
@@ВасяКот-д3ф т.е. жена тоже довольная..... по своему)) по женски))
@ВасяКот-д3ф2 жыл бұрын
@@doom-servise это ты у его жены спросишь
@doom-servise2 жыл бұрын
@@ВасяКот-д3ф 😋
@4774212j2 жыл бұрын
N62 высокотемпературный мотор. Вот и условия для него привычные. А так, конечно UZ легендарный миллионник.
@МихаилСтупко-ш5ъ2 жыл бұрын
Сказал как в лужу пернул
@ГеннадийТернавчук2 жыл бұрын
Так себе миллионник, быстро сдох в экстренной ситуации
@Jivi_vecno Жыл бұрын
У них бмв и лексусы как у нас в гараж 54 жигули испытывают ))
@alexbest61482 жыл бұрын
Я на своей 525 проехал километров 60 с пробитым поддоном, начало прихватывать двигло, поддон заварил, масло залил, катался ещё год, так и продал😁М50 весчь
@Виталий-д2д7и2 жыл бұрын
чугун сила😂
@АдминАдмин-р3в2 жыл бұрын
ТОЧНО машина на века
@lextmb2 жыл бұрын
я так же проехал на citroen xsara 2.0hdi 2000 года , пробил о камень , пробег был 600+
@ВадимГорюнов-ч7в2 жыл бұрын
@@lextmb ну ситроен инженеры делали, а лексус японцы🤣🤣🤣
@lextmb2 жыл бұрын
@@ВадимГорюнов-ч7в часто можно услышать как пиздят что французы гоано или субару моторы хуйня а сам знаю много вариантов где у них 400-600к пробеги и родные моторы без капиталки
@максим-с1к2т2 жыл бұрын
Долго убивали легенду.Одной рукой лайк ставишь второй слезы вытираешь))
@BMWmech2 жыл бұрын
"Проверю с помощью авто, которые для дороги уже не годятся" На заднем плане Е53 "Хто?! Я?!" Реально, чем он более годится, чем семёрка тех же годов?
@Pavjis2 жыл бұрын
Люблю читать комменты косорукой области (дальний восток) о божественности прулей и тд. А здесь, на Урале, есть и те и другие машинки. Так вот, меньше ломается то, что проще. Да, есть неудачные моторы что у тех, что у других. Но ломаются все.
@ssnd.86432 жыл бұрын
на Урале у нас , как и во всем остальном мире, ломаются только те машины, у которых хозяева долбаебы) неважно будь то старый бмв 7 или сотый крузак эталон долговечности, любую бричку можно усосать если владелец конченый и не знает что за автомобилем надо следить)
@willgraham7952 жыл бұрын
Раньше мне нравились косорукие машинки. Но в один момент, просто начало тошнить от них. Особенно от возгласов, о якобы их Великой "надёжности". По факту, в плане надёжности они ни чем не отличаются от европейских аналогов. Всё эти крики об "истинном качестве", по факту тупо миф, особо ни чем не подкрепленный, который они же сами друг другу разгоняют. Если ты действительно хочешь более менее не прихотливую машину, то это только Веста/Рио/солярис/поло. Остальное требует не мало вложений. А вообще нужно всегда думать своей головой.
@koalapando2 жыл бұрын
3uz-fe на газу - это сильно :) в Британии тоже такие люди есть, похоже
@neiwispol4430 Жыл бұрын
Этим мотором был контрактник из Японии
@sgt1862 жыл бұрын
Я на Лачетти 1,4 мотор преодолел расстояние в 200 - 300 км без масла при температуре -45 за бортом)) вот где реальная выносливость ))
@ImportMotion2 жыл бұрын
Лачетти железобетонная тачка
@kortiz39312 жыл бұрын
И после этого надо было менять мотор
@ImportMotion2 жыл бұрын
@@kortiz3931 а вот и нет
@kortiz39312 жыл бұрын
@@ImportMotion не верю тогда
@ImportMotion2 жыл бұрын
@@kortiz3931 да вот как то фиолетово :)
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
Очень Крутой выпуск....как же жаль эти машины....
@Computer_Engineer12 жыл бұрын
Голос что у ведущего, что у переводчика - как у медного тазика. Нельзя вообще подпускать к микрофону. И надо сравнивать два мотора, которые только что сошли с конвейера, а не просто два мотора. Сколько километров проехал Lexus и сколько раз ломался мотор? А BMW? Давайте угадаю: в Lexus 800 тыс. км только масло меняли, фильтры, ремни. BMW 300 тыс.км проехал, из которых 50 тыс. на эвакуаторе.
@qwertybii1502 жыл бұрын
Я один такой, не смог досмотреть до конца... Жаль машин, я на такую не могу насобирать.. а какой при бабле уничтожает... таких машин больше не будет
@АлексейДорн-б9т2 жыл бұрын
При просмотре сердце кровью обливалось! Износилование тачек.
@yt-user76392 жыл бұрын
Для школоты тема🤦
@blackwood72792 жыл бұрын
Я бы не смог убить так BMW.
@dmitriyd3672 жыл бұрын
100% с ваши согласен - изнасилование причем в очень жесткой и извращенной форме!)))
@МаксимПронин-о6п2 жыл бұрын
Очередное покупка блогера бмв Видно как двигатель выкидывает куча масла
@flowtub2 жыл бұрын
Не, ну так не честно... БМВ просто заранее масло скушала пару литров и поэтому так долго протянула))
@Евгений007-м3ы2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, веселое видео и комменты)
@Vanya_VVanin2 жыл бұрын
Для них это как старые холодильники поломать, просто отработанный хлам, а Для нашего человека убийство легенд...
@PersAnalniy2 жыл бұрын
На тягач гляньте.
@Тоха-д5ц2 жыл бұрын
Каких легенд?🤣🤣🤣 два ведра старых
@albert3392 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц Лексус ведро
@Adil_drugoi Жыл бұрын
BMW это сила,мощь и качество!!!
@Угар-р5р2 жыл бұрын
Как же жалко эти машины, говорите состояние уже плохое а на вид они хороши, они бы ещё много прослужили
@Vlaaadddik2 жыл бұрын
Теперь я знаю, что делать, чтобы порше 911 не сделал мой самокат. Нужно просто слить с неё масло.
@Golubev88 Жыл бұрын
Сильная независимая страна, когда за трахомы переживаем 😂 отжатые
@dmitriyd3672 жыл бұрын
У думаю у Лексуса автоматика движок отключила и он заглох сразу, а у БМВ он реально погибал попыхивая... Правильно писали в комментах - нужно было снова масло залить и попробовать завести и многое бы прояснилось. Вандализм конечно, эти тачки могли еще долго служить.
@ЖантемирНалаев2 жыл бұрын
Никакой автоматики там нет. видно как дымок через маслозаливную горловину пошёл он хрякнул
@Milex20112 жыл бұрын
Для меня непонятно одно, где защита от дураков, на таких крутых в свое время тачках, по идее с нулевым давлением масла они вообще должны были сразу заглохнуть!
@АлексейГрицай-ф1ы2 жыл бұрын
Может на Лексусе защита от дурака и сработала?
@CherepaXa-nindza2 жыл бұрын
Это не Фред который без уровня не запустится , гражданской тачке положено быстрее сдохнуть ,и не одной такой элементарной защиты не предусмотренно умышленно ☝️
@sauvage65342 жыл бұрын
@@АлексейГрицай-ф1ы задымив нахрен
@goldencat74292 жыл бұрын
да что то тут наебкой попахивает
@CheSayansK2 жыл бұрын
Lexus это и сделал и в итоге у него с двигателем ничего не случилось, а в BMW размолотило) кто выиграл еще спорный вопрос)
@baltobet51562 жыл бұрын
Пфф, они ещё мою калину не видели, для дороги говорят не годятся 😂😂
@manka96472 жыл бұрын
Я по фарам лексуса думал что это приора хаа
@ben1london8772 жыл бұрын
Если судить, сколько этот БМВ ест масла, то я не удивлен что он столько продержался)))
@СалымовЯрослав2 жыл бұрын
Бмв не привыкать ездить без масла)
@letai98412 жыл бұрын
Какие неожиданные шутки, вы скажите только когда смеяться.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
А с чего вы взяли что БМВ ест масло?
@duality_912 жыл бұрын
@@Rcjdtv ахах, расскажешь кому другому про "не ест масло, уровень от замены до замены". Любой двигатель расходует масло, и не важно, как ты лилеешь мотор своего авто. А учитывая бмвшные 4.4 то они с конвейера кушают масло, и только спустя годы, жор либо будет приемлемым, либо 1+л на сотню км
@Реалист-72 жыл бұрын
@@duality_91 Знаешь такую поговорку: -"Техника в руках идиота - куча металлолома". У BMW в принципе одни из лучших двигателе☝️ что в очередной раз доказано в этом видео. Скажу больше, я ещё не видел "японца" с пробегом больше миллиона км. а вот "немцев" видел.
@МихаилСмирнов-т9з5 ай бұрын
Только наблюдательные заметили,что за рулём БМВ был эксперт по бездорожью Грэм
@dmytryblyzniuk82112 жыл бұрын
BMW it’s the best in every way, their engines are immortal
@SMP_952 жыл бұрын
Неимоверно надежный Газелевский 3uz сдох сразу… как то Японское качество быстро закончилось😳😳😐
@rosenmark20792 жыл бұрын
1:24 страшный сон для человека в поиске бумера на последние 350к
@basangp2 жыл бұрын
Наверно, в Лексусе датчик стоит с температурой двигателя , который его заглушил .
@Ramz4n2 жыл бұрын
Ездить без масла стихия БМВ)) Если серьёзно, то странно, с маслом японец проезжает в 2-3 раза дольше, а без нее наоборот. Понятное дело, что непонятно в каком изначально в состоянии было оба мотора.
@ТимурКазанбеков2 жыл бұрын
Не проезжает японец тоже быстро умирает
@varfalamey40002 жыл бұрын
Тимур Казанбеков что ты мелешь,д.,ура? UZ мотор миллионик
@Евгений007-м3ы2 жыл бұрын
У хороших японцев и немцев моторы миллионники, надежные авто, не просто так и те и другие считаются в мире лучшими.(бывают конечно модели версии неудачные)
@ВадимГорюнов-ч7в2 жыл бұрын
Ни разу не видел долгоиграющих японцев за 30 лет работы.
@ВадимГорюнов-ч7в2 жыл бұрын
@@Евгений007-м3ы интересно, в каком это мире, кроме России, лексус вообще считают машиной, тем более лучшей? 🤣🤣🤣
@TomskikhAA Жыл бұрын
Водила бэхи читер, он не крутил на все 100%, а перегазовывал. Но надо отдать должное Бэхе, не ожидал.
@merei96522 жыл бұрын
Смотря что было залито в двс, масла с какими присадками, это играет большую роль
@Alexander-Nsk-Sibir2 жыл бұрын
Да ладно. Хонда дольше проработает. Есть видео.
@alexey55202 жыл бұрын
А ещё вопрос в том сколько масла слилось , сколько осталось. Нужно было масляные фильтра выкрутить для точности эксперемента
@kol4in95 Жыл бұрын
И от пробега зависит, у лексуса может был пробег 700к а у бмв 200к
@subziro-db4oh Жыл бұрын
@@Alexander-Nsk-Sibir да какая разница именно на этом БМВ намного лучше выстояло.Хонда дрочер стереотипный ля)
@Марат-ч7я5щ Жыл бұрын
Lexus намного надёжнее
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Может у БМВ из за формы картера, масло не все убежало ?) В начале 90-х я купил праворукую тойоту, вынул щуп, а он сухой, долил конечно прилично, и подумал хана мотору, но проездил 2 года, и все это время, монета не падала с движки
@zodiak23772 жыл бұрын
Приклеил?)
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
@@zodiak2377 на холодную даже не трясло
@Earllons2 жыл бұрын
Почему продал?
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
@@Earllons махнулись на дачу )
@Earllons2 жыл бұрын
@@arthiarthubald6101 😂😂😂😂👍
@vadimsinyak65422 жыл бұрын
Даа немцы делают вещи,,,утюги,кофеварки,чайники😁😁😁😁😁
@JustDragonx2 жыл бұрын
Слава богу БМВ "выйграл", иначе я бы не перенес возгласы школьников-ждмщиков...
@Sharyn_Canyon2 жыл бұрын
А эти ждмщики обосрали весь коммент До того у них пердаки горят...
@owl_hunter5652 жыл бұрын
А сейчас эти мамкины ждмщики заткнулись
@AKG522 жыл бұрын
Будущие контрактные двигатели)))
@ДаниилУсов-я1р2 жыл бұрын
Жигули против БМВ без масла,ООО у БМВ нет шансов,гараж 54 в деле )
@Takamasu842 жыл бұрын
Вопрос: а всё-ли масло было слито с BMW? Не факт что всё слито, я так думаю :))
@Dr.Gr. Жыл бұрын
Что только не придумаешь лишь бы не признать что бмв двигатель лучше 😅
@Takamasu84 Жыл бұрын
@@Dr.Gr. проводился эксперимент по длительности работы без масла: Toyota vs Nissan. Дак вот, обороты одинпковые, параметры двидков приблизительные... тойота заклинилась через час. Ниссан епашил часа 3-4. Я незнаю прчему ниссан так недооценён, если не брать в расчёт то что он жутко гниёт :)))