Заводим корабельный мотор на суше,огнем.
Рет қаралды 33,102
Күн бұрын#дизель#корабельныймотор#первыйзапуск#трактор#т25#т16#своимируками
@АлексОрлов-ж7г 4 ай бұрын
Для начала открутите от 4и 1 форсунки вводные штуцеры,в них есть мелкие сеточки,часто они забиты из за грязной соляры,затем проверьте просто на двигателе, выкрутив форсунки и повернув их на улицу,добавляя подачу топлива на насосе,можно наблюдать за распылом из соплов распылителя,если сикает,то нерабочая,если дает туман,то хорошо,на кончике распылителя не должна висеть капля топлива.Прочистить отверстия можно самой тонкой струной от гитары,раньше в Зип шла рукояточка с тонкой провочкой на носике.Распылители бывают с тремя,четырьмя,пятью отверстиями.На этом двигателе три отверстия
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Спасибо большое за полезную информацию, обязательно так и сделаю.
@АндрейИванов-х7с7я 4 ай бұрын
@@INT_RAZ Там нет никаких отверстий, Форсунка со штырьком, который поднимается давлением солярки,, распыл идет через микронный зазор между поднимающимся штырьком и краем отверстия. Этот штырек постоянно очищает зазор двигаясь вверх-вниз. Сеток, кажется, тоже нет.
@ЛеонидПугач-э1р 4 ай бұрын
Форсунки здесь штифтовие.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@ЛеонидПугач-э1р Спасибо большое за информацию, буду знать.
@АндрейИванов-х7с7я 4 ай бұрын
Не гоняйте его без воды, блок с гильзами, гильзы с одной стороны уплотняются медными кольцами, с другой резинками, чуть перегреете резинки, потечет ОЖ в масло.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Я в курсе, спасибо,я думаю пару минут работы ему не повредит.
@msdenkot 4 ай бұрын
Проверял форсунки выкрутив из двигателя и подключив к тнвд крутил стартером. Менял форсунки местами при проверке на тнвд. Чтоб понять, точно форсунка или плунжер барахлит.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@msdenkot Ну как вариант,доделаю стенд будем знать точно.
@vasiliykonev2584 4 ай бұрын
Факелом заводил двигатель комбайна 🔥.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@vasiliykonev2584 Ясно,да способ определенно работает,как говорится проверено на личном опыте.
@vlodka3745 4 ай бұрын
Таким способом можно затускоть только зимой в морозы а не сейчас в летнее время осел😅
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Ты убогий поучись хорошим манерам,для начала а потом КУКАРЭКАЙ.
@wladimirgilgenberg5702 4 ай бұрын
Работал на дезелях.если троит пляши от печи соляра есть на форсунке или нет дальше одну трубку выкручив слушать менятся или нет если меняется.форсунку из головы и смотришь туман если нет форсунка долой .поменял форсуноку результат прежний значи плунжер на НВД присажен.еще как совет не помешает один к одному кироси с дезелем поганять.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@wladimirgilgenberg5702 Я понял, спасибо большое за совет, обязательно воспользуюсь.
@НатальяГорте-б6и 2 ай бұрын
Прокачка топлива делается так ручным насосом накачиваешь и спускаешь воздух сначала с фильтра потом с тнвд в верхней части болты под отвертку потом делаешь подачю топлива на тнвд на полнуювключаешь декомпресор и крутишь стартером тнвд высоким давлением продавит форсунки по поводу форсунок они скорей всего льют т е распылитель открывается на низком давлении а должен 120-130и после срабатования на нем недолжно оставатся капель распылители стоят с мтз 50
@INT_RAZ 2 ай бұрын
Благодарю за полезную информацию,буду знать.
@ЛеонидПугач-э1р 4 ай бұрын
Дизель расчитан для работи в горизонтальном положении.Отсутствует сальник коленвала возле маховика.Надо снимать кожух и точить переходной фланец под МТЗовский сальник на коленвал.Точить еще надо втулку у сальник делать горячей посадкой плюс на герметик и на на маслозгонную резьбу коленвала, которая примитивная. Сцепление подходит газ 53,надо протачивать маховик под плаху толщиной 10мм,по диаметру корзини прикручивать конусними шапками болтами крепить к маховику,потом крепить корзину.В торец коленвала точится фланец под нужний подшипник КПП,газ или зил. Немного по другому делал на 2ч,там посадка маховика под конус.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@ЛеонидПугач-э1р Ясно, благодарю за информацию , буду знать.
@СергейШеван 4 ай бұрын
Заводил такой в армии, генератор крутил, без факела не Заводился, 2акб и 24вольта, только так. Но работал круглые сутки и ему пофиг, тарахтит и тарахтит
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Да,есть такое дело, главное его запустить,было бы масло и соляра.
@ОлегМ-ц5э 4 ай бұрын
Кто смотрел фильм "Антарктическая повесть" .Там запускают такой дизель в Антарктиде с рукоятки.
@Mashine-14.04 4 ай бұрын
Отлично 👌🎉
@ВячеславАфанасьев-э3ъ 4 ай бұрын
Вскройте крышки клапанов, бывает что штанги вылетают из своих мест при использовании декомпрессора... И ещё совет, при каждом запуске открывайте крышки клапанов и смазывайте из масленки коромысла, так как их смазка с завода не предусмотрена....
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Хорошо, спасибо большое за полезную информацию, сделаю.
@Friedrich-b4g 4 ай бұрын
Делаю лёгкий впрыск очистителя тормозов в всасывающий колектор заводится с пол втыка
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@Friedrich-b4g Согласен,легко испаряющаяся,горючая жидкость делает вещи)
@дедивнук 4 ай бұрын
Продай двигатель в хорошие руки и не мучай его без понятия обращения с ним.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@дедивнук Як скажешь диду
@Рассветнадболотом 4 ай бұрын
Никогда раньше такой не видел,интересный мотор.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Да,старый тяжёлый,советский,но говорят надёжный дизель.
@Brummbar-69 4 ай бұрын
Они часто встречаются на всяких параходах-теплоходах,генераторы крутят на стоянках.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@Brummbar-69 Согласен,в местах где есть реки большие и моря,да,а где их нет редкость.
@KolyShikin 3 ай бұрын
Снять колпаки,смазать коромысла,запустить двс при снятых колпаках,
@INT_RAZ 3 ай бұрын
Спасибо большое за совет,так и сделаю,хочу подождать,когда похолодает, попробовать запуск в мороз.
@ОлегМедведев-э4щ 27 күн бұрын
Ты так и не сделал выводы с первого видео.., откуда он тебе возьмёт солярку.., ты подачу топлива на ТНВД до упора открой при прокачке...Тебе же написали.., движок этот долговечнвй и не убиваемый...Поставь охлаждение, дай подольше поработать, прогрей хорошо, может форсунки и откореют и сработают...
@ocwaldos 4 ай бұрын
Добавь в солярку 2х тактного масла 1:10. Плотность будет выше запуск легче работа тише.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Хорошо, спасибо большое за совет,так и сделаю.
@msdenkot 4 ай бұрын
Улыбнули комментарии мамкиных экспертов...
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Да,есть такое,пусть пишут,мне интересно,каждое мнение имеет место быть)))
@СЕРГЕЙПроценко-у7г 9 күн бұрын
За 30лет работы с дизелями видел всякое ну такой цирк вижу впервые😂 раждённый плавать,ползать недолжен
@INT_RAZ 8 күн бұрын
Посмотри, эксперт диванный,учись.
@ВладимирБурденя 4 ай бұрын
Залей воду и хорошо прогрей. Все заработает.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@ВладимирБурденя Хорошо, спасибо большое за совет, обязательно попробую.
@KolyShikin 3 ай бұрын
Я смотрю, у тебя первая свеча не подключена,т.е мимо пролетает ток,может ошибаюсь?
@INT_RAZ 3 ай бұрын
@@KolyShikin Все подключено,свечи уже не родные,переделаны под Мерседес.
@ВладимирЦарик-ш2л 24 күн бұрын
Доброго времени, нашел такой мотор , стоит ли его на самодельный трактор ставить?? Какие Ваши выводы?? Спасибо!
@INT_RAZ 24 күн бұрын
@@ВладимирЦарик-ш2л Здравствуйте,если состояние хорошее,то стоит,тоже есть мысль такая,мотор неплохой,низкооборотистый,древний,но надёжный дизель.
@Рассветнадболотом 4 ай бұрын
Очень похож на двигатель,что раньше ставился на автомобили ИФА.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Да,внешнее сходство и правда есть,но только внешне,а так совершенно разные моторы.
@user-in8cd7qy5o 4 ай бұрын
Не нада откручивать трубки форсунок, пробуй нагрев выхлопных коллекторов у самого блока, так у всех дв.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Прокачать топливную систему тоже лишним не будет,это точно.
@dvlm8471 4 ай бұрын
ему часов 5ть надо поработать чтоб поршеньки откисли
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Это точно,застоялся он порядочно, время берет свое.
@Квакер 4 ай бұрын
Этот мотор крутил геннратор на теплоходе .Генератор примерно (,сейчас точно уже не помню ) 9 квт и крутил на малых оборотах генератор. Потребление топлива малое .
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Ясно, спасибо большое за информацию, мотор мне нравится,интересный.
@ОлександрАнтонович-ф2з 4 ай бұрын
16 киловатт.
@Guntars-n5g 4 ай бұрын
kak toljko prosadit kompresija pri zapuske nachinajutsja tanc s bubnom: grejesj svechi minut 15 poka ne zarabotaet. nado menjatj gilzi cilindrov i koljca
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Согласен,я с эти столкнулся, очень капризны и требовательны к свечам накала.
@ОлегКрасовский-ц4ь 18 күн бұрын
Капец😮
@igorovcharov7424 4 ай бұрын
подобный вроде на МАЗы ставился и на катера для паромных переправ. На корабли вряд ли...
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Согласен,но катера тоже своего рода корабли.
@Danila_DDD 4 ай бұрын
так без форсунки ТНВД давления не создаст, но трубка первой форсунки и правда как-то мало качает.....
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@Danila_DDD Это понятно,но в первом цилиндре,вообще нет пульсации,так самотёком практически.
@a.d7566 4 ай бұрын
А этот движок на холостых не может на 2х горшках работать, как у ИФЫ например, или бульдозера Т170 ? 😉👍
@Рассветнадболотом 4 ай бұрын
Стенд лишним точно не будет,надо сделать трубки под разные форсунки.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Это точно,да так и хочу сделать,надо раздобыть трубки под форсунки.
@Aleksandr240 4 ай бұрын
При плюсовой температуре не нужен ни факел, ни свечи накаливания. Вот при минусе!…
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@Aleksandr240 Ошибочное мнение,этот мотор без свечей не заведешь вообще.
@Brummbar-69 4 ай бұрын
Низкооборотистые дизеля без посторонней помощи не заведешь. Либо быстрый старт,можно пропан бытовой и много ещё всяких легковоспламеняющихся дряней. Факел не самое лучшее средство,но пойдет.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@Brummbar-69 Согласен,и этот способ вполне себе имеет место быть.
@dvlm8471 4 ай бұрын
установи на него низооборотистый генератор будет как резервная электростануия
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Я уже думал кстати над этим,есть у меня танковый генератор,в качестве сварки.
@ОлександрАнтонович-ф2з 4 ай бұрын
@@INT_RAZТанковый генератор постоянного тока. А на основе этого дизеля есть электростанция переменного тока. Три фазы, 380 вольт, 16 киловатт.
@KolyShikin 3 ай бұрын
Или она на массе?
@INT_RAZ 3 ай бұрын
Не понял,что вы имели ввиду,про массу?
@Рассветнадболотом 4 ай бұрын
Сколько весит этот мотор,наверное очень тяжёлый будет?
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Тяжёлый,я думаю в районе +- килограмм 300,гусем самодельным его поднимал.
@Ley-wz7ld 4 ай бұрын
Может плунжерные пары в тнвд умерли?
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@Ley-wz7ld Возможно,так как1 и 4давление создают очень сладенькое.
@Lokijuhygtf 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@KolyShikin 3 ай бұрын
Двигатель 5Д4 8.5/11
@INT_RAZ 3 ай бұрын
Не много не верно,4ч,8.5/11,такая его марка.
@АлександрИванов-з4ю3х 4 ай бұрын
Это не каробельный мотор это судовой двигатель от генератора. Если именно ходовой был хабар то он бы занимал места в 1 этаж и 6 метров в длину , а если снят с волгаря и ему подобных теплоходов то там двигатель в 2 этажа на зем снарядах и пгр тоже такие .
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Ну это понятно,на серьезных судах и размеры соответствующие.
@АлександрИванов-з4ю3х 4 ай бұрын
@@INT_RAZ серьёзных . Это не суда это смех. Меньше только матыга у которой 2 12цилиндровых двигателя . Либо у буксира который может отбуксировать только судно. Ладно щас делать новый двигателя они меньше даже этого но они ставятся только за счёт редуктора который увеличивает мощность. А на судах такой стоит не у всех. Если надо назад двигатель останавливают и раскручивают назад. Вот такой задний ход .
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@АлександрИванов-з4ю3х Я понял, спасибо большое за информацию,буду знать, интересно послушать человека, который в теме.
@ОлександрАнтонович-ф2з 4 ай бұрын
@@АлександрИванов-з4ю3хРедуктор не увеличивает мощность. Он увеличивает крутящий момент (силу).
@АлександрИванов-з4ю3х 4 ай бұрын
@@ОлександрАнтонович-ф2з слушай на судах используют тихоходные двигателя . У них дахерена мощность но очень маленькие обороты. По этому на большинстве судов стоят редукторы. А про понижение и увеличение мощности вращения винта называется мультипликаторами и все это относится к редукторам только разновидности разная. Те редуктор с реверс муфтой редуктор мультипликатор и тд .
@ОлегКрасовский-ц4ь 18 күн бұрын
Надо форсунки делать а он завдить с факелом,должен прокладку спалить точно
@Рассветнадболотом 4 ай бұрын
А для стенда какой насос подойдёт,по грузоподъемности,или не важно?
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Лучше всего взять советский,от 3-х тонн, будет самое то,но сгодится любой.
@ОлександрАнтонович-ф2з 4 ай бұрын
Не важно. Малый поршень в любом домкраты создаёт одинаковые давление. А грузоподъёмность (сила) зависит от диаметра большого поршня.
@Guntars-n5g 4 ай бұрын
nehvatki: ochenj slabaja i ne nadezhnaja sistema ohlazhdenie, chutj zagreznitsja i kipit, bistro iznashivajutsja giolzi cilindrov.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Наверное,так и есть,много конструктивных нюансов,старый дизель,как никак.
@j.4768 4 ай бұрын
😎👍👍👍👍👍
@Ayba_Amanbaev 4 ай бұрын
мини трактор сделай брат мосты УАЗ задний мост газ 52
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Да,есть такая мысль,уже ищу для него комплектующие.
@O514-v2v 4 ай бұрын
Зачем на трактор, крутить генератор можно ещё)
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Можно,но в этом нет особой необходимости.
@Рассветнадболотом 4 ай бұрын
А головки в двигателе, алюминий или чугун,не понятно?
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Полностью чугунный, раньше делали вещи,хоть тяжёлые,но на века.
@AntipisDun 2 ай бұрын
Чугуняка
@Guntars-n5g 4 ай бұрын
redkaja gadostj, ja na nih mnogo rabotal. polnaja nehvatka kompressii, nado pered pukom nalitj nemnogo maslo v vsasivanie
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Спасибо, сколько людей, столько и мнений,многие наоборот хвалят.
@9945serge 4 ай бұрын
Шили плотники штаны....
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Ага,шей дальше.
@АвезалиОруджалиев 4 ай бұрын
Воздух прогнал,желательно и фильтр поменять.Все о'кей.На шутки ребять не ...🤝👍
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@АвезалиОруджалиев Фильтр нормальный,кстати,что очень удивило.
@Friedrich-b4g 4 ай бұрын
Свечи накала надо включать
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@Friedrich-b4g Свечи накала включены постоянно,даже во время старта.
@КупеЗимин 4 ай бұрын
Факел в дышло
@j.4768 4 ай бұрын
Не блин было бы Интересно ево поставить На уаз головастик бартавой Как он там сибя покажет Это кагбы мои мысли в Слух 😁
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Согласен было бы интересно посмотреть и мне)
@АндрейИванов-х7с7я 4 ай бұрын
2.5 л объема 26 л.с. при 1500 об\мин, таскать будет, но скорость не выше трети скорости обычного УАЗ.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@АндрейИванов-х7с7я Согласен,поэтому его место только на тракторе,не иначе.
@j.4768 4 ай бұрын
@@INT_RAZ А обротов закрутить Моленько нельзя ?? 🤔
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@j.4768 Ну в теории можно,но наверное не нужно это делать.
@СергейВенглинский-й5ь Ай бұрын
Да к дураку он попал😢
@INT_RAZ Ай бұрын
Не тявкай,чучело)
@СергейБондарик-в7т 4 ай бұрын
Это не судовой дизель, на судовом двойной контур охлаждения, две помпы, холодильник, выпускной коллектор с охлладением.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Навеска разная бывает,суть от этого не меняется.
@Brummbar-69 4 ай бұрын
Они на судах генераторы крутят на стоянках.
@ОлександрАнтонович-ф2з 4 ай бұрын
@@Brummbar-69Эти двигатели бывают 1-2-4-6 цылиндровые. 6-цылиндровые устанавливаются на небольших речных катерах как основной.
@НиколайЛобанков-з1ц 4 ай бұрын
Счет цилидров идет от шестерен
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Ну,конечно,а как же по другому.
@vladimirmalachov1950 4 ай бұрын
Куда корыто дел?
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@vladimirmalachov1950 Какое корыто,ты о чем,мил человек, спрашиваешь?
@vladimirmalachov1950 4 ай бұрын
@@INT_RAZ Корабль
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@vladimirmalachov1950 Затонул,мотор всплыл,ну как то так,стал,сухопутным дизелем.
@АлександрПотапов-з7ж 4 ай бұрын
Это 4 ч 8.5 говно редкое
@РусланШишков-й5в 4 ай бұрын
Аргументируй!!!
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@АлександрПотапов-з7ж Ну не знаю, сколько людей, столько и мнений.
@Изя-ы2э 4 ай бұрын
На без рыбьи и рак есть рыбой , конечно мотор из Т-40 лучше но этот ча4 от Т-25 лучше в плане запуска и эксплуатации мягко работает.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@Изя-ы2э Согласен,во всем есть свои плюсы и минусы,без этого никак.
@ВячеславЦыбульник 4 ай бұрын
@@Изя-ы2э С какого перепугу этот двигатель от Т-25? Какое охлаждение двигателя Т-25? А этот двигатель жидкостного охлаждения.
@иванпетров-у8ф 4 ай бұрын
А сможешь засунуть этот мотор себе в А Ч К О???
@INT_RAZ 4 ай бұрын
@@иванпетров-у8фНе,ваня,тебе уже не поможет ничто.
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Могу тебе,да с декомпрессором прокрутить😂
@Рассветнадболотом 4 ай бұрын
А для стенда какой насос подойдёт,по грузоподъемности,или не важно?
@INT_RAZ 4 ай бұрын
Лучше советский взять от 3-х тонн я думаю будет самое то.