Проходя мимо не смог не запечатлеть этот момент, как наши ребята заводили 130. Через много лет будут вспоминать и смеяться!!!
Пікірлер: 694
@user-ht9dh3cb3h3 жыл бұрын
Я фанат ЗиЛ 130 кто уважать это грузовик дайте знак (👍) (👎)
@user-jb6ly3by7u3 ай бұрын
только почему то кабина от 131
@user-ht9dh3cb3h3 ай бұрын
ЗиЛ 130 кабина лутше смотрица панел от 3иЛ 133гя
@user-yz1qc4be6g3 ай бұрын
Класс супер 👍👍👍🤘🤘🤘
@user-do8ct6rw2m3 ай бұрын
@@user-jb6ly3by7uОблицовка у всех от 131го.
@user-jb6ly3by7u3 ай бұрын
@@user-do8ct6rw2m дак может там 131е и стоят,пока в профиль не посмотришь не понять,сколько у него мостов,какая длинна рамы и т.д. т.п. и кстати судя по расстоянию от бензобака до резины,то что завели это не"чистокровный" 130й а ммз 555й \насколько Я знаю они покороче 130ых\
@user-py3wu2ng6x2 ай бұрын
Лучший грузовик СССР по мнению многих кто на нем работал.
@user-pl2bg7sz2rАй бұрын
При СССР был ОТК у вояк ещё была военная приёмка на предприятиях где выпускалась продукция для армии постоянно работали военпреды
@user-kb6yt7rq6c3 жыл бұрын
Люблю 130ого! Самая первая моя грузовая машина! Было тогда мне 19 лет! Лазил на нём где только можно и нельзя. Не понял юмора,что ЗиЛ не любит сырость?! Мой не любил только очень серьёзную грязь. Мой приехал из Сергиева Посада до Москвы с развалившимися подшипниками трамблёра. Когда электрики это увидели,сказали что этого не может быть,но это есть!!! Самая надёжная машина был Маз и Краз,самый тёплый Камаз,самый ЛЮБИМЫЙ ЗИЛ!!! Спасибо за ностальгию,Ростову-на-Дону Привет!
@user-rp4ol4uj6w3 жыл бұрын
За техникой следить надо. Сырость здесь не причом. И мозги должны быть
@user-hq7pk1ej9g3 жыл бұрын
Пересосали
@d32x3 жыл бұрын
@@user-rp4ol4uj6w компрессия в цилиндрах ушла вместе с прошлой кабиной еще в 76-го года.
@user-sf8yz7bx1t3 жыл бұрын
Мне также с Реутова с в/ч батя пригнал в колхозе работал до Армии
@user-zp2hf6hw4h Жыл бұрын
Судя по морде это 131й, а не 130й
@user-zu9fr7hg3w3 жыл бұрын
Обожаю звук зиловской восьмёрки 👍
@user-cd7km3fv7g4 ай бұрын
Он еще и пахнет сто тридцатым, не спутаю ни с чем.
@user-dh8ut8qz8c3 ай бұрын
Полностью согласен звук двигателя ЗиЛ душу греет
@user-bj6fx7vu3h2 ай бұрын
Это зил не 130 мадел наверна мадел131
@user-le4vz7yj6n2 ай бұрын
я тоже обожаю звук этого монстра
@aleksandrakhmetov82643 жыл бұрын
Сняли бы свечи,провода, контакты на распределители. всё прочистили,акум на зарядку сразу.,бензу подкачали.И всё с полтыка запустился.У меня порой всю зиму на улице стоит в - 30 заводил со стартера, ламой подогревал.
@user-tc9od1qp5l3 жыл бұрын
Да щас большая редкость увидеть такие маленькие канторки с ЗИЛками и ГАЗончиками 👍👍👍👍👍👍
@user-dd4gt1ri1b3 жыл бұрын
В Крыму их навалом там на них и работают,.
@user-tc9od1qp5l3 жыл бұрын
@@user-dd4gt1ri1b нууу братишка я не в Крыму поэтому и говорю
@user-ii2vy4oq7k3 жыл бұрын
У нас в Казахстане тоже есть такие конторки зилы газоны и камазы
@azatbekbauliev46594 ай бұрын
@@user-ii2vy4oq7k и
@user-vq8ev9dk6o3 ай бұрын
Да машина просто класс в 80 м году в армии сел за руль , и был счастлив.
@user-so9bm7gc8g2 ай бұрын
Бензину подкачай!
@user-in1il4yg8r3 жыл бұрын
2 месяца простоя и морозы под 15😁😁😁😁😁чуть живот не лопнул от смеха
@Namename-br4ef3 жыл бұрын
И не говори
@user-pq3wx2bx6i3 жыл бұрын
Ага. Как будто 15 лет стоял
@Sergey-qu2wz2 ай бұрын
У меня был 157ой,простоял 7 месяцев, аккумулятор дохлый был, подкачал бензонасосом и рукояткой круть, со второго раза запыхтел неспеша😊👍👍👍
Аналогично. И я на самосвале батином учился, на коротыше с полукруглым ЗИЛ ММЗ 555.
@AR-yd9dz3 жыл бұрын
Кабина и крылья Зилов 130 и 131 взаимоменяемые. Отличаются: у Зил 130 крылья круглые и без боковинок, копоты одинаковые. Боковинки у Зил 131 можно было летом в жару снимать. Лобовое стекло у 130 цельное, а у 131 из двух половинок, соединенные посередине резинкой. У 131 на кабине снаружи есть ручка, облегчает залезть в кабину, так как Зил 131 вездеход с тремя мостами и он выше. Внутри кабины одинаковые, только у 131 есть рычажок и краны для управлением подкачки колёс. На фарах у 131 стоят решётки, ещё у него экранизированное зажигание и подогрев для запуска двигателя. Зил 131 был спроектирован для Армии.
@user-sl4xp1kq1x3 ай бұрын
Простой как 3рубля надёжный как скала.❤ работал на таком.
@Zernovozik263 жыл бұрын
Привет парни , ностальгия , начинал в88 с такого ,пересыпал , год ездил горя не знал, мотор песня, потом КамАЗика дали , свой был с 245 пихлом , собран в ручную , продал 3 года назад, самые тёплые воспоминания, ушлепки завод убили, для своего сегмента самая лучшая,самая крепкая машина ,( с дизельком с Шахтинска на Ставрополье плашку тягал по 5'5 куба, около 11'5 тонн ) Слава СССР!!!
@user-dv8dg3do3f3 жыл бұрын
И она ещё пол века проходит ! Вот качество раньше было!! А сейчас !!
@operatormf93993 жыл бұрын
Ну нахрен так проходит, где ето видано такими способами "технику" заводить, а потом несчастные случаи на производстве.
@user-wz5ly3ju4n3 ай бұрын
Самая лучшая машина. Сам на зилке работал.
@user-of7ly8np8e3 жыл бұрын
Он нас переживёт, раньше умели строить!
@Rural_welder3 жыл бұрын
Это точно!
@user-of7ly8np8e3 жыл бұрын
@@DH00007 согласен)
@user-ht9dh3cb3h3 жыл бұрын
Это точна 😁😁😁😁😁😁
@user-ki6bi5mt7t3 жыл бұрын
Это 131 й
@user-dq6tz2hd4e3 жыл бұрын
@@user-ki6bi5mt7t это ММЗ 554 ,,колхозник", а от 131-го здесь облицовка с крыльями и кабина
@user-dp8ne5ej6l3 жыл бұрын
Это не шофер, это водитель, а это две большие разницы.
@user-ph7qf8vo8q3 ай бұрын
У меня был ЗИЛ - ММЗ 554 с УРАЛОВСКОЙ поршневой группой. С прцепом до 15 тонн таскал. Это пркраснейший СОВЕТСКИЙ ( ГАЛОШ)
@user-mm8fy8ng5z3 ай бұрын
Километр - литр. Но в то время не кого не волновало. Любую телешкуу таскал даже не Урал. Мне ураловская нравилась то что хоть в гору хоть под гору 80км/ч.
@Pashtet_7633 жыл бұрын
Отличный Зил , не знаю как у вас, ну а я на таком Экзамены сдавал , столько учеников на нём гоняли он не победим . + 1 оставил
@user-eq7sw3tx4c3 жыл бұрын
КАвЗ, в идеальном состоянии, респект.
@user-ig2xt4vr2e3 жыл бұрын
Не Кавз а Сарз вродь
@kazahkazah2543 жыл бұрын
какой звук зил мужик!!!
@user-wp8hn7yj8c3 жыл бұрын
Что сделано в ссср, то сделано на века.
@Rural_welder3 жыл бұрын
Прямо в точку!
@user-ik1wt9ph1j3 жыл бұрын
Согласен с тобой, лодырь👍
@romzd66303 жыл бұрын
самые ненадьожные двигатели в ссср. навека
@Ivan-pf1vx3 жыл бұрын
@@romzd6630 эти "надежные" двигатели выбрасывают на брухт новыми.
@alexmor27903 жыл бұрын
Все что производилось в СССР,было полным дерьмом,кроме лопат,молотков и гаешных ключей,головки тоже были хорошие,кроме трещетки.Если один из этих двигателей отхаживал хотя бы 100тыс,то весь гараж неделю бухал,к счастью это было очень и очень редко
@katyailina77573 жыл бұрын
Зил 130 семидесятые годы король трассы.
@user-ws5nh1lt8n3 жыл бұрын
Да,ностальгия получал нового в 83 г северного исполнения ,с лебёдкой .
@user-uk8cu8vn5e3 жыл бұрын
Кабіна і облицовка от зил-131 и надо І надо проводку просушить а потом заводится
@user-kz2dx9lr1q3 жыл бұрын
Ролик 👍хочется смотреть и смотреть. ⭐⭐⭐⭐⭐
@Rural_welder3 жыл бұрын
Спасибо за хорошую оценку!
@user-nr3zv3md5n3 жыл бұрын
Как в СССР попал !!!
@user-vz9cj5hb9d3 жыл бұрын
Точно.
@romzd66303 жыл бұрын
да по часу запускали авто
@-X-vw9ny3 жыл бұрын
Вроде взрослые мужики с опытом, мороз - 15, стоял 2 месяца, смешно. С пол оборота должен заводится.
@Namename-br4ef3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-hb9nz9hi4e3 жыл бұрын
Это колхозники они все такие..это как таксисты.
@alexandrkapitalov96213 жыл бұрын
Перекачали и ещё перекачивают стартер крутит протрите Крышку внутри!!!!
@ioganprobst75813 ай бұрын
Колхозники не причём! Протереть насухо провода и прокалить свечи. Машина зимой стояла, конденсат образовался, ну и пару оборотов без свечей.
@user-bu7ml4zv8i3 жыл бұрын
Если всё правильно настроено и отрегулированно, заводится в любую погоду, хоть ГАЗ хоть ЗиЛ.
@user-pr1oi2bx9g3 жыл бұрын
Мороз минус пятнадцать, у нас оттепель в минус пятнадцать !
@user-vz9cj5hb9d3 жыл бұрын
Интересненько. Лайк!
@user-fb1ht6nz5n3 жыл бұрын
По нормативу в армии СССР с трех попыток завести обязан .хоть строевая машина и пол года на колодках. хоть транспортная, ,три попытки и все . Естественно все укладывались . Наверно потому что раньше шоферов готовили а сейчас совсем ни так .
@user-ip3ud3jw6z3 жыл бұрын
Этот аппарат ещё внукам Михаила Дмитриевича верой и правдой служить будет.
@user-qf5fn7id7g3 жыл бұрын
Своим это пожелай!
@namikin853 жыл бұрын
Жалко мне его внуков,если в 21 веке на таком металлоломе будут работать.
@user-vs2jb1lm8z29 күн бұрын
Вообще классная машина вообще 🔥 огонь
@Edik72733 жыл бұрын
Спасибо большое... Вспомнил когда ездил на зилке
@Rural_welder3 жыл бұрын
Рад что вернул Вам воспоминания!
@user-ib8oh2mu2w3 жыл бұрын
Приятно смотреть,техника у вас в поряде,в наше время э то редкость.👍👍👍
@Alexsey823 жыл бұрын
У меня на работе три 66 бегают и четыре 131 и еще долго будут бегать главное хорошие руки водителя!и молодеж не садить за руль😁
@user-bn3kx9li1d3 жыл бұрын
А кто тогда ездить будет? Если молодёжь не учить? 😏
@user-tx7cs3rt8l3 жыл бұрын
Другой раз мужики есть хуже молодых.. и не надо обобщать.. мне 27 я на комбайне и на кировце.. и со стороны мужики работают.. пни пнями.. и молодые есть такие ж.. от желания и уменя все идет
@user-wy5vw1nr7v3 жыл бұрын
Чё вы так на молодых? Они же и ездят быстрее и груза больше берут.
@Alexsey823 жыл бұрын
У каждого свое мнение я не хотел не кого обидить
@user-wy5vw1nr7v3 жыл бұрын
@@Alexsey82 не обидел. Я сам старик. Там где старики годами на технике работают- молодняк по паре движков да мостов уложит.
@off-road.13rus.23 жыл бұрын
Из всех моих подписок,Ваш канал самый лучший! Сплоченная и дружная команда! Сохраненные станки и оборудование! Ремонтные боксы и цехи. Чистота,порядок и каждый при своей работе! Редко где встретишь такое агропредприятие! Рспект труженикам и вашему руководству! По возможности хочу приехать к вам по лету в ости. Если пустят конечно к вам.
@user-bg8zd4pd3s3 жыл бұрын
Каждая техника на своём месте
@user-do8ct6rw2m3 жыл бұрын
ЗиЛ заводил зимой и при плохом аккумуляторе. Вставал на бампер и ногой толкал " кривой" стартер, потому что двигатель холодный проворачивался плохо. Раз несколько толкнешь и он заводился. Иногда в корбюратор с лампы бензинчику плескались. ЗиЛ это хороший автомобиль, простой и выдержный. Заменили большинство ЗиЛовские двигатели на МТЗовские ЗиЛ стал уже не тот. Такой завод с лица земли стёрли.
@user-ty4us4lb3m3 жыл бұрын
До сих пор помню как её ставили эту кабину))))
@user-bb4pp7wg3n3 жыл бұрын
Привет дядь Женя я рад очень тебе лично .приятно смотреть твой видос .всем привет то есть всему коллективу. Уважение вам всем
@Rural_welder3 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@user-kd8ib4ce8p3 ай бұрын
Смех и слёзы и позор. Вполне исправного ЗИЛа - заводить с веревки.
@user-tc9od1qp5l3 жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍👍Эххх молодость лихая моя
@user-xn1dl1yf5m3 жыл бұрын
Одна претензия , есть видео супер , но короткое 2 лайка
@user-lx2dj1gd7vАй бұрын
В аккурат такой был у меня в конце 80 х - 130 й с кабиной 131го ...., только кузов с тентом и лавками - в/ч 05296 г Москва .
@QwhsbsbSbsbsbАй бұрын
Кабина и облицовка 131 , самосвал , кузов зил ммз 554 , сборная́ СССР. Хорошая техника ,проходимая на арочных колесах , бензин хорошо кушает. Газон рядом не стоял.
@11917613 жыл бұрын
1,5 мес в отпуске😂, 2 мес простоя😂 Неделя перед отпуском🍺 , неделя после🍺 В они и 2 месяца😆👍
@skillovyitraktorist3 жыл бұрын
Крутой зилок, в этом году искал такой.
@romzd66303 жыл бұрын
почему?
@user-dw4ql9rb1l3 ай бұрын
Где то я слышал, в СССР 3 единицы самых надёжных,,, ЗИЛ, МАЗ и МТЗ
@user-ye2nb4gz1h3 ай бұрын
Так и есть
@user-hc2qi7wf2k3 жыл бұрын
КРАСАВИЦЫ!!!! Машыны!!!!!!
@user-kp6re2rj9z3 жыл бұрын
Снимай крышку протирай ,свечи снимай протирай , два месяца стоял
@user-ok2ry4gi3o3 ай бұрын
Быстрый запуск нужен для такого случая и всё, а так пушка конечно !)))
@user-zh3gy9yv3i3 жыл бұрын
Позор вам ребята, что такой автомобиль довели до верёвки. Двигатель прекрасный и следить за ним надо. А говорю так, потому что был у меня ЗИЛ и заводился с первого раза и через месяц и два простоя и зимой не подводил. Так что слезы у того, кто не следит за автомобилем.
@ihorzvertovskiy59243 ай бұрын
Так контора какая- ты посмотри,Рога и Копыта! Такие и машины к сожалению.
@user-gi7zp9xc4n29 күн бұрын
Водители от ( бога)
@user-fj7dk9gu5m3 жыл бұрын
Отличная техника!!!!!!
@user-dl3ru5vu1x3 ай бұрын
Я называю эту машину как Солдатский ЗИЛ.😎👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️👌👌👌👌
@yustas.3 жыл бұрын
Двадцать лет работал на ЗиЛе. По Памирским перевалам ездил. Самая надежная не прихотливая машина.
@sergejlominoga47573 жыл бұрын
Этот ЗИЛ как и хозяин Михаил Дмитриевич трудяги посев гороха весной на их держится. Молодец.
@Rural_welder3 жыл бұрын
Это точно!
@user-ds2sw5eh2t3 жыл бұрын
Пффф 15 мороз для них,у нас на Урале это тепло)))
@yvesg.6463 жыл бұрын
Ваш мороз сухой , а тут юг 15 как 25 ваш
@user-cf2rx4bo2n3 ай бұрын
Супер апарат работяга
@user-dz6nw7vx7w3 жыл бұрын
Сделано в СССР. В то время умели делать технику. Этот ЗИЛ будет ещё служить верой и правдой. Облицовки у Зилов со 131го.
@user-jl3cf7t3 жыл бұрын
Да хватит вам ересь нести. Я жил при Союзе, учился и работал. Не хочу ругать весь строй. Но.....технику делать не умели. Качественным был лишь знак качества на облицовке ГаЗ - 53 потому что не отлетал пока перегоняешь машину с завода в село. Пожалуй ещё трактор МТЗ - 50 сделали добротно. Маленький, но тяговитый и более выносливый. Остальное.......прожорливая и ломкая не надёжная техника, комфорта практически никакого. Что грузовики,легковушки и мотоциклы.
@user-dz6nw7vx7w3 жыл бұрын
@@user-jl3cf7t в то время о комфорте никто и не думал. Все зажрались,иномарки подавай,мол ЗИЛ не машина,сканию подавай. Кировец не пахарь,мол джон-дир лучше. Зажрались,красиво жить научились а работать разучились.
@user-jl3cf7t3 жыл бұрын
@@user-dz6nw7vx7w в то время - это какие года ты имеешь ввиду?
@user-dz6nw7vx7w3 жыл бұрын
@@user-jl3cf7t о комфорте не думали в советское время,а зажрались в наши дни.
@user-jl3cf7t3 жыл бұрын
@@user-dz6nw7vx7w ты года определить можешь, или так....просто ляпнул лишь бы написать что нибудь?
@sergeikovalenok61353 жыл бұрын
Даже в мороз кипятка на.карбюратор и впускгной коллектор.Первый раз вижу чтобы у зила были такие проблемы.Думаю у водителя.По звуку схватывал.Наверное потому советская техника вечная потому что сложная для понимания современников.
@user-fx4yu9qd9r3 жыл бұрын
Троит,какая то свеча не работает.Удачи вам на дорогах,ребята!!!
@user-wf2mq1mh1r2 жыл бұрын
Он когда холодный не все цилиндры работают
@user-cl8mo8tg2l3 жыл бұрын
Дело было не в машине...
@user-fk4zs8mz5yАй бұрын
Вот эти фильтры надо ставить до насоса так и палыхнуть не долго
@user-ij4kw5pn8b3 жыл бұрын
Сразу лайк и подписка)
@sawekp8961Ай бұрын
Widze ze iskra dobrze wali,kiedys tez tak krecilem silnik .Pozdrawiam
@user-pn8yb1yu6hАй бұрын
Эти машины вечные и в наших реалиях лучшая техника это советская
@user-ee2jz4pq8yАй бұрын
Морда от 131 го. Но в ВС могли и в такой комплекиации собирать. Вроде в Миассе подобное собирали. И, где-то на дальнем востоке. 130 му, морда 131 го не очень то и подходит... Два года ездил на 131 м, и год на 130 м. Неубиваемые машины! 👍
@user-pf4yg8xg9b3 жыл бұрын
☺👍👍👍
@mishalapin7433 жыл бұрын
Такая же хрень у меня была, если сырая погода, не заведешь, пока не просушишь все провода. Менял все два раза, толку чуть. В гараже с пинка, так 8лет мучился, пока не списали.
@@user-ko6jo5oo9m что ты здесь сочиняешь? Сказочник.
@user-gq4mm6ee6z3 жыл бұрын
Зил запускается Хорошо но Долго 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-kg1ey7oi6x3 жыл бұрын
Если у зила все нормально, он с четверти оборота заводится.
@user-yg8vy6jm4b3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ws8nh2vk2t3 жыл бұрын
💪🔥👍
@user-vx3cy8bv7g12 күн бұрын
У меня ест зил 130 1967 год Я установил газ балон место бензина Каждый день кирпич вожусь 5 тысяч штук ето получается 15 тон вот такая дело у нас
@user-zt8kb2eo2rАй бұрын
В жизни первый газон 51 а 130мечта получилась только 1985г очень был доволен все завидовали 3:35 3:39
@sergeystartzev97983 жыл бұрын
Это кошмар, ЗИЛ это машина которая выдержит дурака, но не дурня. Что вы сделали если мороз - 35 ? ЗИЛ при нормальных руках это ЗИЛ . А таскать его газиком это позор!
@user-zb3be7hj2k2 жыл бұрын
Полностью согласен.
@urrurs98713 жыл бұрын
СССР 💪💪💪💪🚩🚩🚩🚩
@user-nr6tv8uu6i3 жыл бұрын
Взрослые мужики. А зил с толкача. Два месяца вообще не срок
@user-ii9bg2eo1u3 жыл бұрын
Я нанем вырос.в армии ездил на зилу 131
@user-cz4ql4vr4o3 жыл бұрын
Наездники БАМ прошол на зилах в_45 с ручки заводили
@user-kp6re2rj9z3 жыл бұрын
У меня месяц стоял , со второго раза завел, может провода где-то пробиты, это же не дизель
@user-ni7qp2bp2p2 күн бұрын
Кабина 131 вая... Заводил после простоя ручкой, педаль сцепление мантагой клинил, выжатый, и вперёд...
@user-kw3wf5fm3x3 жыл бұрын
Приветствую красивый запуск
@user-cq8gr6wn2y2 ай бұрын
Зилок даже с рукоятки заводится с полоборота, правда у хорошего водилы, и мороз сдеь не причём
@user-by7yb2st8m2 ай бұрын
Кто работал, тот и уважает.
@user-bb7dk9iq3v3 жыл бұрын
Крути не бросай он зведётся
@user-di3pz6ht8g3 ай бұрын
Свечи залил и хочет завести,даже крышку трамблёра не открывал,пилот😂😂😂
@alexbelka55543 ай бұрын
погода сырая ,машина долго стояла ....контакты трамблера надо просушить и отрегулировать ...и заведется как миленький .
@user-ov7pe6ny7g3 жыл бұрын
Добавочное сопротивление перемкнуть на время заводки.....заведётся как миленький. Так называемое вк.... Ммз сельхозник...завёлся,а воздуха нет тормозить,только ручник...КаВЗик вещь!!!!!?работал на военном,задний мост от шишиги,вот ползал по бездорожью!!!!
@user-jj2jf1mg3dАй бұрын
звук знакомый . даже с ручки его заводил . тяжеловато но возможно я в 1980 году учился и сдавал вождение на ммз 555
@alexmalke3452Ай бұрын
Я на таком работал 😊😊😊
@user-kj8ui7mu2x2 ай бұрын
Да машина работяга? много лет работал. До КАМАЗа лучше машины небыло!
@sergheigavrilovici4106Ай бұрын
У Зила зажигание в норме клапана отрешулированы нет проблем Е РАБОТАЛ на таких 133 130.когда гревщие а когда холодные с полтыка
@spk15713 жыл бұрын
а что эстетически прекрасен, движок ему менее прожорливый современный и классная машина будет.
@ioganprobst75813 ай бұрын
130-ый знаю но не помню чтобы был разширительный бачок, во всяком случае в 80-ые годы.
@user-cn3qd8lm1p3 жыл бұрын
чё он так троит и запускается так долго.у меня так сразу запускается даже если стоит долго ..а Зил классная машина все ошибки прощает ..
@user-dh8ut8qz8c3 ай бұрын
В чем была причина трудного запуска двигателя?
@user-eo8ou6li4s3 жыл бұрын
зил норм должен сразу завестись а галстук это не зил