Заводим ЗИЛ 130 Смех и слезы!!!

[@МихаилЮдин-м8р]

Лучший грузовик СССР по мнению многих кто на нем работал.

[@ВладимирЛенин-в4з]

При СССР был ОТК у вояк ещё была военная приёмка на предприятиях где выпускалась продукция для армии постоянно работали военпреды

[@ОлегКучеров-п6х]

ЗиЛ как всегда. Зажигание система самое говнистое место. 1000причин.Экранировку в Армии тоже шибко не праздновали. Ручка да. В Армии часто Машка на колёсах выручала😂. Две клемы на аккумулятор. И гыр...

[@ХамидулинШамиль]

Люблю 130ого! Самая первая моя грузовая машина! Было тогда мне 19 лет! Лазил на нём где только можно и нельзя. Не понял юмора,что ЗиЛ не любит сырость?! Мой не любил только очень серьёзную грязь. Мой приехал из Сергиева Посада до Москвы с развалившимися подшипниками трамблёра. Когда электрики это увидели,сказали что этого не может быть,но это есть!!! Самая надёжная машина был Маз и Краз,самый тёплый Камаз,самый ЛЮБИМЫЙ ЗИЛ!!! Спасибо за ностальгию,Ростову-на-Дону Привет!

[@ВикторНельга-щ9и]

За техникой следить надо. Сырость здесь не причом. И мозги должны быть

[@6767-i2r]

Пересосали

[@d32x]

@@ВикторНельга-щ9и компрессия в цилиндрах ушла вместе с прошлой кабиной еще в 76-го года.

[@Нурик71]

Мне также с Реутова с в/ч батя пригнал в колхозе работал до Армии

[@НикитаШуйский-и4ж]

Судя по морде это 131й, а не 130й

[@БахтиярНазаркулов-ш7ц]

Я фанат ЗиЛ 130 кто уважать это грузовик дайте знак (👍) (👎)

[@ТолянШилов-о5у]

только почему то кабина от 131

[@БахтиярНазаркулов-ш7ц]

ЗиЛ 130 кабина лутше смотрица панел от 3иЛ 133гя

[@АлександрЗмияк-л3б]

Класс супер 👍👍👍🤘🤘🤘

[@ВладимирГолубков-н9и]

​@@ТолянШилов-о5уОблицовка у всех от 131го.

[@ТолянШилов-о5у]

@@ВладимирГолубков-н9и дак может там 131е и стоят,пока в профиль не посмотришь не понять,сколько у него мостов,какая длинна рамы и т.д. т.п. и кстати судя по расстоянию от бензобака до резины,то что завели это не"чистокровный" 130й а ммз 555й \насколько Я знаю они покороче 130ых\

[@V_Maxim76]

Обожаю звук зиловской восьмёрки 👍

[@Oleg-e4m]

Он еще и пахнет сто тридцатым, не спутаю ни с чем.

[@МихаилКриштопенко]

Полностью согласен звук двигателя ЗиЛ душу греет

[@МубаризДжафаров-с3ю]

Это зил не 130 мадел наверна мадел131

[@ПавелКостарнов]

я тоже обожаю звук этого монстра

[@aleksandrakhmetov8264]

Сняли бы свечи,провода, контакты на распределители. всё прочистили,акум на зарядку сразу.,бензу подкачали.И всё с полтыка запустился.У меня порой всю зиму на улице стоит в - 30 заводил со стартера, ламой подогревал.

[@НиколайБондарь-ы6р]

ЗИЛ- 130 классическая машина, 5лет на ней обьездил всю Молдавию,Украину,Белоруссию Россию до Саратова на Волге.И сегодня любуюсь ухоженным ЗИЛом!!!

[@ВасилийАлямкина]

Ничего удивительного тогда строили на совесть.На складах стояли Н З.не прикосаемый запас

[@АлександрНаливайко-н3ф]

Получал. Нового. 130 ЗИЛа . в75 г Хабаровск. -2. Позняя осень мороз ласточка. Спол. Пинка запустилась как. Движок. Работал. Радость. И. Кайф. Хорая. Машина На. То. Вр

[@АлексейИванов-ц5н]

Да щас большая редкость увидеть такие маленькие канторки с ЗИЛками и ГАЗончиками 👍👍👍👍👍👍

[@ИванБровкин-е2м]

В Крыму их навалом там на них и работают,.

[@АлексейИванов-ц5н]

@@ИванБровкин-е2м нууу братишка я не в Крыму поэтому и говорю

[@МаксатТемешев-б7ш]

У нас в Казахстане тоже есть такие конторки зилы газоны и камазы

[@azatbekbauliev4659]

@@МаксатТемешев-б7ш и

[@ВладимирВащенко-м4ы]

Да машина просто класс в 80 м году в армии сел за руль , и был счастлив.

[@ПАКПАК-ч3и]

Бензину подкачай!

[@rcme2532]

В 70 м году получил экспортный 130ГТ ,год отработал ,ни разу не слышал как стартер крутит,ключ повернул-работает.Через 10 лет увидел его,рама уже короткая,кабина другая только капот родной ,но главное двигатель сухой нигде ни капли масла как у нового,умели делать на экспорт

[@Zernovozik26]

Привет парни , ностальгия , начинал в88 с такого ,пересыпал , год ездил горя не знал, мотор песня, потом КамАЗика дали , свой был с 245 пихлом , собран в ручную , продал 3 года назад, самые тёплые воспоминания, ушлепки завод убили, для своего сегмента самая лучшая,самая крепкая машина ,( с дизельком с Шахтинска на Ставрополье плашку тягал по 5'5 куба, около 11'5 тонн ) Слава СССР!!!

[@FedorNebb]

Простой как 3рубля надёжный как скала.❤ работал на таком.

[@alex_koresh]

Этот звук мотора ммм, красота, отец на ЗиЛу работал в колхозе получал его нового, 130 ммз 554,на нем и научился ездить

[@ЖеканОдиночка]

Моего отца ЗИЛ на 25 лет пережил...

[@Павел-ц2з7ж]

Я тоже на 554 ом учился ездить дед новым получал в колхозе, затем выкупил его. звук центрифуги тоже интересный

[@alex_koresh]

@@Павел-ц2з7ж звук хорош, и машина зачётная!!!

[@АндрейФедоренко-х9э]

Добрый..день..АЛексей.....по...поводу...звука....!у....меня....на...восьмаке...так...мы...в..молодости..пацанами...их...называли..80-е....только..два..р меня...шелест...!шума..движка...как...такового...не было.......Пошли...шохи..и...кончились...ЗИЛы...старички....которые...получили.!!шохи....НОВЫЕ....от..них!.один...негатив.МАТЫ

[@V_Maxim76]

Аналогично. И я на самосвале батином учился, на коротыше с полукруглым ЗИЛ ММЗ 555.

[@ZiLovoD130]

С каждым годом мне 131 нравиться все больше и болеше)не могу налюбоваться.👍👍👍

[@chevrolet-biscayne-1959]

Надо брать😏

[@ZiLovoD130]

@@chevrolet-biscayne-1959 это точно)

[@romzd6630]

сочуствую...

[@Александр-ъ3ц1е]

Так это т есть 131 судя по кабине.

[@AR-yd9dz]

Кабина и крылья Зилов 130 и 131 взаимоменяемые. Отличаются: у Зил 130 крылья круглые и без боковинок, копоты одинаковые. Боковинки у Зил 131 можно было летом в жару снимать. Лобовое стекло у 130 цельное, а у 131 из двух половинок, соединенные посередине резинкой. У 131 на кабине снаружи есть ручка, облегчает залезть в кабину, так как Зил 131 вездеход с тремя мостами и он выше. Внутри кабины одинаковые, только у 131 есть рычажок и краны для управлением подкачки колёс. На фарах у 131 стоят решётки, ещё у него экранизированное зажигание и подогрев для запуска двигателя. Зил 131 был спроектирован для Армии.

[@faktor776]

Завода нет давно а Зил живой.Молодцы

[@КонстантинТетерятников-ы2й]

У меня был ЗИЛ - ММЗ 554 с УРАЛОВСКОЙ поршневой группой. С прцепом до 15 тонн таскал. Это пркраснейший СОВЕТСКИЙ ( ГАЛОШ)

[@ВикторКотельников-ы3х]

Километр - литр. Но в то время не кого не волновало. Любую телешкуу таскал даже не Урал. Мне ураловская нравилась то что хоть в гору хоть под гору 80км/ч.

[@ВладимирГолубков-н9и]

ЗиЛ заводил зимой и при плохом аккумуляторе. Вставал на бампер и ногой толкал " кривой" стартер, потому что двигатель холодный проворачивался плохо. Раз несколько толкнешь и он заводился. Иногда в корбюратор с лампы бензинчику плескались. ЗиЛ это хороший автомобиль, простой и выдержный. Заменили большинство ЗиЛовские двигатели на МТЗовские ЗиЛ стал уже не тот. Такой завод с лица земли стёрли.

[@ВладимирТретьяков-ф2х]

Лучше😮грузово 9:07

[@СергейКасухин]

И не говори, в мелких зозяйствах самый надёжный и простой, это ЗиЛ, Газон.

[@ЮСТАС-и5с]

🌲👉Перемкни крайние 2 контакта релюшки,на 6 сделай, заведется как пить дать👍🤣✊

[@ГеннадийГаврильев-щ2т]

Зил 130 это зверь,у меня 1983 года выпуска,переделал под водовозку и езжу

[@АлександрФедотов-у2у]

Какбудто первый раз водила увидел ЗИЛ. У меня зил домашний , завожу уже редко,но запуск всегда с полпинка! Прекрасная машина! В молодости работал на нем. ❤❤❤.

[@ЕвгенийЯковлев-о7й]

Самая лучшая машина. Сам на зилке работал.

[@АндрейПанов-й7ш]

У меня ЗиЛ 131, по проходимости нет равных 👍👍👍машина огонь

[@ИванИванов-э2к3о]

Газ 66 лучший вездеход

[@Ed-cd2gs]

врёш , урал.

[@МаксимКондратьев-к7д]

2 месяца простоя и морозы под 15😁😁😁😁😁чуть живот не лопнул от смеха

[@Namename-br4ef]

И не говори

[@ОксанаЧопорова-ю2ю]

Ага. Как будто 15 лет стоял

[@Sergey-qu2wz]

У меня был 157ой,простоял 7 месяцев, аккумулятор дохлый был, подкачал бензонасосом и рукояткой круть, со второго раза запыхтел неспеша😊👍👍👍

[@ВладимирСычёв-р3т]

Это не шофер, это водитель, а это две большие разницы.

[@katyailina7757]

Зил 130 семидесятые годы король трассы.

[@Edik7273]

Спасибо большое... Вспомнил когда ездил на зилке

[@Сельский_сварщик_тракторист]

Рад что вернул Вам воспоминания!

[@ВикторКондаков-ч6п]

Позор вам ребята, что такой автомобиль довели до верёвки. Двигатель прекрасный и следить за ним надо. А говорю так, потому что был у меня ЗИЛ и заводился с первого раза и через месяц и два простоя и зимой не подводил. Так что слезы у того, кто не следит за автомобилем.

[@ihorzvertovskiy5924]

Так контора какая- ты посмотри,Рога и Копыта! Такие и машины к сожалению.

[@ГеоргийБарабанов]

По нормативу в армии СССР с трех попыток завести обязан .хоть строевая машина и пол года на колодках. хоть транспортная, ,три попытки и все . Естественно все укладывались . Наверно потому что раньше шоферов готовили а сейчас совсем ни так .

[@НиколайПантюхин-н4п]

Приятно смотреть на правильных людей

[@Alexsey82]

У меня на работе три 66 бегают и четыре 131 и еще долго будут бегать главное хорошие руки водителя!и молодеж не садить за руль😁

[@КостяЧабань]

А кто тогда ездить будет? Если молодёжь не учить? 😏

[@ЕвгенийГоловин-ь7и]

Другой раз мужики есть хуже молодых.. и не надо обобщать.. мне 27 я на комбайне и на кировце.. и со стороны мужики работают.. пни пнями.. и молодые есть такие ж.. от желания и уменя все идет

[@АндрюхаЛесовоз]

Чё вы так на молодых? Они же и ездят быстрее и груза больше берут.

[@Alexsey82]

У каждого свое мнение я не хотел не кого обидить

[@АндрюхаЛесовоз]

@@Alexsey82 не обидел. Я сам старик. Там где старики годами на технике работают- молодняк по паре движков да мостов уложит.

[@Евгений-т9ъ7е]

И она ещё пол века проходит ! Вот качество раньше было!! А сейчас !!

[@operatormf9399]

Ну нахрен так проходит, где ето видано такими способами "технику" заводить, а потом несчастные случаи на производстве.

[@Женёк.Крымов]

Я называю эту машину как Солдатский ЗИЛ.😎👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️👌👌👌👌

[@ЯрославГладченко-г3ф]

В аккурат такой был у меня в конце 80 х - 130 й с кабиной 131го ...., только кузов с тентом и лавками - в/ч 05296 г Москва .

[@СергейКупрюхин-ъ1о]

Если всё правильно настроено и отрегулированно, заводится в любую погоду, хоть ГАЗ хоть ЗиЛ.

[@СергейОвчинников-с3щ]

Да,ностальгия получал нового в 83 г северного исполнения ,с лебёдкой .

[@ГригорийСушко-й1ц]

Кабіна і облицовка от зил-131 и надо І надо проводку просушить а потом заводится

[@QwhsbsbSbsbsb]

Кабина и облицовка 131 , самосвал , кузов зил ммз 554 , сборная́ СССР. Хорошая техника ,проходимая на арочных колесах , бензин хорошо кушает. Газон рядом не стоял.

[@Игорь-ш5у6н]

Зилок он молодец,смотреть за ним надо контактную группу менять во время с толкача при хорошем акамуляторе меня не заводили,а последний ЗИЛ с военным оперением вообще был супер когда его продавали а мне КамАЗ дали я плакал.

[@Равиль-т9ь]

У хорошего ШОФЕРА кривой всегда ржавый

[@ВесёлыйЧеловек-ч2ц]

Быстрый запуск нужен для такого случая и всё, а так пушка конечно !)))

[@放弃者]

Что сделано в ссср, то сделано на века.

[@Сельский_сварщик_тракторист]

Прямо в точку!

[@Олег-ф1я2т]

Согласен с тобой, лодырь👍

[@romzd6630]

самые ненадьожные двигатели в ссср. навека

[@Ivan-pf1vx]

@@romzd6630 эти "надежные" двигатели выбрасывают на брухт новыми.

[@alexmor2790]

Все что производилось в СССР,было полным дерьмом,кроме лопат,молотков и гаешных ключей,головки тоже были хорошие,кроме трещетки.Если один из этих двигателей отхаживал хотя бы 100тыс,то весь гараж неделю бухал,к счастью это было очень и очень редко

[@ДенисДружинин-э6и]

Он нас переживёт, раньше умели строить!

[@Сельский_сварщик_тракторист]

Это точно!

[@ДенисДружинин-э6и]

@@DH00007 согласен)

[@БахтиярНазаркулов-ш7ц]

Это точна 😁😁😁😁😁😁

[@АлександрФролов-я6й]

Это 131 й

[@БелыйВетер-е1и]

@@АлександрФролов-я6й это ММЗ 554 ,,колхозник", а от 131-го здесь облицовка с крыльями и кабина

[@-X-vw9ny]

Вроде взрослые мужики с опытом, мороз - 15, стоял 2 месяца, смешно. С пол оборота должен заводится.

[@Namename-br4ef]

🤣🤣🤣

[@БродягаЗемли]

Это колхозники они все такие..это как таксисты.

[@alexandrkapitalov9621]

Перекачали и ещё перекачивают стартер крутит протрите Крышку внутри!!!!

[@ioganprobst7581]

Колхозники не причём! Протереть насухо провода и прокалить свечи. Машина зимой стояла, конденсат образовался, ну и пару оборотов без свечей.

[@AlenAlen-vx5uh]

Состояние двигателя и стартера ещё не известно

[@СамсунгНикитин]

Приятно смотреть,техника у вас в поряде,в наше время э то редкость.👍👍👍

[@АлександрНоздрачов]

Ролик 👍хочется смотреть и смотреть. ⭐⭐⭐⭐⭐

[@Сельский_сварщик_тракторист]

Спасибо за хорошую оценку!

[@Ed-cd2gs]

...слаще морковки не ел, стыдно так жить бедно😮😮😮.

[@Диванныйэксперт-к5о]

Морда от 131 го. Но в ВС могли и в такой комплекиации собирать. Вроде в Миассе подобное собирали. И, где-то на дальнем востоке. 130 му, морда 131 го не очень то и подходит... Два года ездил на 131 м, и год на 130 м. Неубиваемые машины! 👍

[@Равиль-т9ь]

А по моему в Североуральске

[@ДмитрийТитов-ь9ч]

Этот аппарат ещё внукам Михаила Дмитриевича верой и правдой служить будет.

[@РомаМоя-ю7д]

Своим это пожелай!

[@namikin85]

Жалко мне его внуков,если в 21 веке на таком металлоломе будут работать.

[@АнатолийПавлов-к2р]

КАвЗ, в идеальном состоянии, респект.

[@РоманЗлобный-с3л]

Не Кавз а Сарз вродь

[@ХибатулаКасымов-ь4ю]

Свечи залил и хочет завести,даже крышку трамблёра не открывал,пилот😂😂😂

[@Pashtet_763]

Отличный Зил , не знаю как у вас, ну а я на таком Экзамены сдавал , столько учеников на нём гоняли он не победим . + 1 оставил

[@АнатолийИваныч-и2й]

Почисти свечи,протери провода,и он с пол оборота заведётся, возле машины не водилы,а наездники,у меня зилок простоял три с половиной месяца,и со второго раза завёлся

[@ЕвгенийАстахов-щ4о]

На задний мост ставил ступицы от КамАЗ. Красота, ни каких футорок!!!!

[@ВикторФилимонов-т1ъ]

Вообще классная машина вообще 🔥 огонь

[@ЕрланТавысбаев]

Привет дядь Женя я рад очень тебе лично .приятно смотреть твой видос .всем привет то есть всему коллективу. Уважение вам всем

[@Сельский_сварщик_тракторист]

Спасибо огромное!

[@МихаилКозлов-э5р]

Смех и слёзы и позор. Вполне исправного ЗИЛа - заводить с веревки.

[@ДмитрийТитикаев]

Мороз минус пятнадцать, у нас оттепель в минус пятнадцать !

[@ЮрийДраер]

А, я и сейчас работаю на машине Зил 130 год выпуска 1972. Машина была в армии. Нацарапано в кабине ДМБ - 94 год!

[@yustas.]

Двадцать лет работал на ЗиЛе. По Памирским перевалам ездил. Самая надежная не прихотливая машина.

[@ВладимирКрачковский-э1ю]

Работал на зимние на Урале дизели вот видел как страдали на этих зажигалках шофёра Зил хорошая машинная когда мастерские рядом сезон в тундре не загядыаая масло тосол проверяет вот это машина 50лет зарулем

[@СЕЛЬСКАЯЖИЗНЬ43]

Где то я слышал, в СССР 3 единицы самых надёжных,,, ЗИЛ, МАЗ и МТЗ

[@Kotyara-k6z]

Так и есть

[@РифкатАлмакаев-т8м]

Я при росте метр 70 и весом 68кг зоводил каждое утро, с пол пинка, 😅 акомульятр новый на зиму только было для блатных, у кого в ремзоне или начальство знакомы, хочешь лучше маршрут или заявки лучше, заведешь и без акамульятора, вот так то ребята, кто работал тот знает цену жизни😂

[@ВячеславМартыненков-ж3з]

Троит,какая то свеча не работает.Удачи вам на дорогах,ребята!!!

[@Братишка777-ч1ф]

Он когда холодный не все цилиндры работают

[@RichatNurgaliev]

У меня у бабушки стоит зил 130 сельхозник, и коротыш и газ 52 газ 53 и все рабочие сено дрова возят. Эти старые машины не убиваемые и не гниют. С 2000 годов мой отец три газели поменял и все они гниют разваливаются. А старые зилы и газоны стоят как новенькие и никогда не подводят. Газели уазы приходят и уходят а эти всегда выручают. Сено , солома , навоз, щебень, дрова на них столько Колыма и всё выдерживают.

[@МихаилИванович-щ1ъ]

Пффф 15 мороз для них,у нас на Урале это тепло)))

[@yvesg.646]

Ваш мороз сухой , а тут юг 15 как 25 ваш

[@СергейО-л3м]

Как в СССР попал !!!

[@ВладимирКраков-ы6ь]

Точно.

[@romzd6630]

да по часу запускали авто

[@СергейКасухин]

Это точно, я только комент написал, прям запах тех времен почуял

[@ВладимирКраков-ы6ь]

Интересненько. Лайк!

[@1191761]

1,5 мес в отпуске😂, 2 мес простоя😂 Неделя перед отпуском🍺 , неделя после🍺 В они и 2 месяца😆👍

[@Торин-щ7о]

Какой же он стильный, зеленый цвет с чёрным ❤❤❤❤❤❤❤❤ запах, звук, не прередаваемые ощущения, тебе 8, ПАПА везет тебя с собой на работу😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢ты в кабине держишься за ручку, и полные глаза счастья

[@vladimirkrav9254]

ЗИЛ 130 какой автомобиль как тихо работал на малых оборотах двигатель золотой век авто прома

[@off-road.13rus.2]

Из всех моих подписок,Ваш канал самый лучший! Сплоченная и дружная команда! Сохраненные станки и оборудование! Ремонтные боксы и цехи. Чистота,порядок и каждый при своей работе! Редко где встретишь такое агропредприятие! Рспект труженикам и вашему руководству! По возможности хочу приехать к вам по лету в ости. Если пустят конечно к вам.

[@Алекс-т6ч]

Я собрал в коллекцию 12 штук и все самосвалы..отреставрировал и теперь делаем автопробеги по золотому кольцу

[@АлександрАфанасьев-к1м]

В жизни первый газон 51 а 130мечта получилась только 1985г очень был доволен все завидовали 3:35 3:39

[@ВикторНарваткин-ц8ч]

300 тыс просмотров а 20 т подписчиков ....нонсенс . Я СРАЗУ ПОДПИСАЛСЯ ПОСЛЕ ПРОСМОТРА))))))))))))

[@Сельский_сварщик_тракторист]

Спасибо!

[@ВикторНарваткин-ц8ч]

@@Сельский_сварщик_тракторист по чаще ролики делайте плиз))))))я как будто в 70 80 е годы попадаю ))) пересмотрел ваш канал за эти дни с самого начала первой серии .

[@Александр-г2и4ь]

Супер апарат работяга

[@artem_sokolov91]

Су 155 Спецсстрой России Молодцы мужики что сохранили такую технику.

[@kazahkazah254]

какой звук зил мужик!!!

[@МихаилКриштопенко]

В чем была причина трудного запуска двигателя?

[@sergeikovalenok6135]

Даже в мороз кипятка на.карбюратор и впускгной коллектор.Первый раз вижу чтобы у зила были такие проблемы.Думаю у водителя.По звуку схватывал.Наверное потому советская техника вечная потому что сложная для понимания современников.

[@БУМЕР-у2м]

Одна претензия , есть видео супер , но короткое 2 лайка

[@АлексейИванов-ц5н]

😂😂😂😂👍👍👍Эххх молодость лихая моя

[@МаксЛеонов-л1р]

Сделано в СССР. В то время умели делать технику. Этот ЗИЛ будет ещё служить верой и правдой. Облицовки у Зилов со 131го.

[@user-jl3cf7t]

Да хватит вам ересь нести. Я жил при Союзе, учился и работал. Не хочу ругать весь строй. Но.....технику делать не умели. Качественным был лишь знак качества на облицовке ГаЗ - 53 потому что не отлетал пока перегоняешь машину с завода в село. Пожалуй ещё трактор МТЗ - 50 сделали добротно. Маленький, но тяговитый и более выносливый. Остальное.......прожорливая и ломкая не надёжная техника, комфорта практически никакого. Что грузовики,легковушки и мотоциклы.

[@МаксЛеонов-л1р]

@@user-jl3cf7t в то время о комфорте никто и не думал. Все зажрались,иномарки подавай,мол ЗИЛ не машина,сканию подавай. Кировец не пахарь,мол джон-дир лучше. Зажрались,красиво жить научились а работать разучились.

[@user-jl3cf7t]

@@МаксЛеонов-л1р в то время - это какие года ты имеешь ввиду?

[@МаксЛеонов-л1р]

@@user-jl3cf7t о комфорте не думали в советское время,а зажрались в наши дни.

[@user-jl3cf7t]

@@МаксЛеонов-л1р ты года определить можешь, или так....просто ляпнул лишь бы написать что нибудь?

[@АлександрСеменов-ж4в]

Вот эти фильтры надо ставить до насоса так и палыхнуть не долго

[@sergeystartzev9798]

Это кошмар, ЗИЛ это машина которая выдержит дурака, но не дурня. Что вы сделали если мороз - 35 ? ЗИЛ при нормальных руках это ЗИЛ . А таскать его газиком это позор!

[@ЗиЛ130-з2х]

Полностью согласен.

[@МаксотМаксот-г7г]

ЗиЛ -130 отличная машина и посей день. Он ещё долго ещё непотеряет свой рейтинг. На зимний период эксплуатации целесообразно накрыть матор кашмой. Так и провода будут сухими и тепло держит и намного экономичнее засчёт экономии тепла. Минус его глвный в бензанасосе в летнее время в жарких среднеазиатских условии эксплуатации. Летом приходится само насос кашмой обматывать хоть както спасать диафрагмы от жара матора и солнца. И ещё кабину надо изнутри обшить покамфорту ?

[@ОлегТригубенко-ф7ш]

КРАСАВИЦЫ!!!! Машыны!!!!!!

[@veranora5210]

Как и вся совковая техника,завелась - и это уже событие, праздник!

[@НиколайПантюхин-н4п]

Эти движки зааодяться легко, мне достался зилок из болота, простоял 2 года брошенный, может мне првезло завелся с пол пинка и работает шепчет

[@АндрейЛарионов-м8ф]

Дааа.... опозорились вы конечно конкретно , и сами , и Зилка старичка , вроде не салаги , опытные шоферюги , такой хернёй занимаетесь , хуле его маслать да надрачивать , свечи залили уже , Зил сразу должен запускаться , хоть год простоит , если не запустился сразу - не надо его надрачивать и садить акум , нужно искать причину , а их всего две - нечего воспламенять или нечем воспламенять , и кривой тут не поможет.

[@Leshiy_Dnepr]

Причина одна - нет подсоса.

[@mishalapin743]

Такая же хрень у меня была, если сырая погода, не заведешь, пока не просушишь все провода. Менял все два раза, толку чуть. В гараже с пинка, так 8лет мучился, пока не списали.

[@АндрейФедоренко-х9э]

СССР.....накрывали.....трамплеры...пленкой.. наночь.полиэтиленовой...авиоколонна...более..сотни...авто......помогало.

[@mishalapin743]

@@АндрейФедоренко-х9э что ты здесь сочиняешь? Сказочник.

[@skillovyitraktorist]

Крутой зилок, в этом году искал такой.

[@romzd6630]

почему?

[@СергейСнытко-х1ж]

Кабина от 131?

[@TECHNIKTV]

Не отрепетированный от слова совсем .5 лет стоял бензин подкачал аккум поставил , подсос вытянул пару раз газанул и зарычал , а это пздц , ну на вид красавец .

[@TECHNIKTV]

По ощущениям , стартовый зазор на карбубляторе не выставлен или бензонасос так собрал

[@РустамНазмутдинов-м5л]

Каждая техника на своём месте

[@Андрей-т1ь]

Зил 130 бортовой, а это ммз самосвал, а всё что делали в СССР это надёжно. Сам на 130 работал с прицепом. Как раньше говорили зил 130 трасса стонет😊

[@sergejlominoga4757]

Этот ЗИЛ как и хозяин Михаил Дмитриевич трудяги посев гороха весной на их держится. Молодец.

[@Сельский_сварщик_тракторист]

Это точно!

[@ЮрийЖилкинопер]

Я обожаю советскую технику

[@СашаАлександр-ж5ь]

Воздушной заслонкой ( подсос) пользуетесь?

[@АлександрТихомолов-ш5с]

Привет!, не подскажишь как сделоть с ресивера,выхлопную трубу на ЗИЛ!?,заранее спосибо!

[@Сельский_сварщик_тракторист]

Не знаю

[@alexbelka5554]

погода сырая ,машина долго стояла ....контакты трамблера надо просушить и отрегулировать ...и заведется как миленький .

[@АлександрВолков-в1я]

А как продвигаются дела с кузовом?

[@Сельский_сварщик_тракторист]

С понедельника продолжим, сейчас выходные...

[@АлександрВолков-в1я]

@@Сельский_сварщик_тракторист буду ждать новую серию

[@urrurs9871]

СССР 💪💪💪💪🚩🚩🚩🚩

[@ВладимирГолубков-н9и]

ЗиЛ 130 заводился у меня всегда, даже в мороз. Если плохо проворачивался в мороз, то ногой толчком толкаешь кривой и он заводился.

[@VelinStefanov-ds6xo]

Съдейки по торпедото на кабината това е УРАЛ. Двигателят трудно се стартира и много ,,стегнато" работи - задължителна проверка реглажа на клапаните, делкото и нова центровка на запалването !