Заводится и глохнет. Audi A4B6 2.5 TDI V6. Изоляция клапана опережения.

[@evgeshale]

Обожаю звук работы этих моторов

[@dimadikij584]

Работа и звук этого мотора 💯😍👉Он прекрасен 👈

[@sht1982]

Как всегда подробно, содержательно и по делу. Здоровья вам и успехов

[@Wadj07]

Как всегда все четко Как всегда Олег красава Такому человеку, с уверенностью можно отдать машину на ремонт. А машинка конечно в печальном состоянии, под капотом.

[@anubis6141]

Спасибо за труды,как всегда 👍👍👍

[@AudiA6c52.5TDIGomel]

Привет с Гомеля на этой неделе нашел твои видео вообще огонь как ты все обьясняешь)у меня просто Ауди а6с5 Allroad 2.5 ТД серия б

[@evgeshale]

Повезло вам, такой спец рядом живёт

[@НиколайЕрмакович-ф6н]

Вообще то Олег в Гродно, а комментатор из Гомеля

[@ТимурТоктарбеков-ф4ы]

Класс так приятно смотреть как работает хороший мастер своего дела!!!!

[@ВладимирАлексеюк-ы1в]

Круто Спасибо что делитесь опытом.Сложная неисправность.Всё по делу без воды.Спасибо

[@DiMMonRuss]

Олег, тебе спасибо!

[@David-uh1uq]

Как всегда.. Сначала лайк после просмотр

[@dmitriyv4557]

Круто! Олег, сними видео, как снять потолок на Алроаде, пожалуйста. Мне надо на нем тряпку переклеить, но он так крепко держится, что страшно сломать чего лишнего. ) А мотор я уже освоил и перебрал до состояния идеала, благодаря твоим видео, в значительной степени. Работает как часики!

[@bagdadkamikaz]

лучший механик👍

[@ИванДериволков-ь4й]

Все понятно и четко как всегда

[@ЮрийДолматов-о6о]

После разреза проводов просмотр окончил.

[@ultramagnetic9]

А по другому никак.

[@laimkent9974]

Олег. Запили видосик про доп. отопитель салона. У меня ошибок нет ,но зараза не включается. При тэсте релюхи щелкают. Кодировка климата вроди как дизельная. Удачи!!

[@dmitriyv4557]

Если речь о ТЭНе, то у него для включения несколько магических действий/условий надо выполнить. 1. Должно быть холодно, и мотор тоже ледяной (но уже работает). 2. НЕ должен быть включен ЭКО режим климата (светодиодик не светится) 3. Должна быть включена рециркуляция воздуха И/ИЛИ режим обогрева лобового стекла. У меня Алроад 2004 года (в других варинтах может быть по-другому). Включение тэна видно по сильной просадке напряжения на вольтметре (у меня падает до 12 вольт) и чувствуется по теплому воздуху. Если охлаждайка уже подогретая хотя бы до +20 градусов, то тэн не включается, хотя воздух прет холодный из печки.

[@НиколайЕрмакович-ф6н]

А в 2.5 стоит тэн?Где именно?

[@laimkent9974]

@@НиколайЕрмакович-ф6н он не только на 2.5. Стоит сразу за радиаторам печки . К нему подходят 3 фишки с толстыми проводами. Их невозможно не заметить.

[@НиколайЕрмакович-ф6н]

@@laimkent9974 наверное в Skode Superb такого тэна нет, иначе как объяснить что нет такого предохранителя и реле тоже, прям интересно стало

[@laimkent9974]

@@НиколайЕрмакович-ф6н Про шкоду ничего не скажу. Не интересовался.

[@Svoven]

Спасибо большое за видео, подскажи пожалуйста проверяю сопротивление клапана, показывает 0.00. То ему капец?

[@muradisev897]

👏👏👏

[@alexkorsh-l3k]

Добрый день. Олег не подскажешь различие турбин GT2052V и GT2056V. Был бы очень признателен.

[@ЮрийСтепанов-к4о]

не часто конечно на раза 4 паял эти провода и лудились обычным припоем с флюсом внутри проволоки идеально ,странно что у вас не лудятся

[@olegschaman]

Может мне такие сильно окисленные попадались. Но флюс ТТ супер

[@romankondratskyy6947]

Доброго дня.Я ваш підписник ,теж ремонтую машини .Маю проблему з Ауди а6с5 мотор аке поки не прогрівається до 77-80градусів не тягне взагалі але при зняттю фішки з датчика температури їде добре.Насос ок,метки перевірив управляюща форса ок.Якщо у вас було щось таке то підкажіть будьласка.Дякую.

[@rudyb.1243]

Олег, а можешь пожалуйста написать мне описание, что означает канал в vcds в измеренных значениях 21?

[@ИванД-д7ш]

👍👍👍🔥

[@Aristokrat35]

Можно ли сделать изоляцию проводов без снятия тнвд?

[@baqerali63]

👍👍👍👍👍👍👍

[@Alexandr_Volkov]

🤔🤔👍👍👍👍

[@TITOV1989]

Олег добрый день. Проблема такая в базовых угол в поздно 1.6 АТС в рано тоже самое, в 4 окне при рано 2.4%,при поздно 100.2%.может быть причина в клапане опережения или это сам тнвд неисправен. Внутрикорпусное давление 7-7.5бар, на холостом, заводится как и положено с полоборота, что как горячую так и на холодную. Спасибо

[@ЕвгенийКалашников-э6н]

Извини, Олег, обращался, конечно же к тебе, ошибка в 18 группе 0010000- это клин иглы? Спасибо.

[@ДенисСергійович-ф8п]

Добрый день, может подскажете: заменил насос 106Е на 106 L, отшили предвпрыск, но теперь авто глохнет время от времени, по времени нет закономерности.

[@rostic_love]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста в чем может быть причина и куда лезть что проверять. Вообще сгорел транзистор, снял мозги отправил в ремонт так же имелся ещё один насос с той же проблемой отправил оба блока, ремонтировал в Польше вроде как ребята делают своё дело по отзывам в итоге клапан впуска не открывается, соляра в насос не идёт. Проверил клапана опережения 9.5Ом 6.09мН клапан дозатор 0.7Ом 0.03мН, также проверил питание на шлейфе, где подключается насос, питание идёт. Проверял клапана через лампочку шелкают, проверяю выход на клапан дозатор, через лампочку поидее как должна мигать когда крутишь стартером не мигает. На что грешить или как ещё проверить транзистор который перепаяли. Opel Astra 1.7 x17dtl

[@Victor_8416]

Привет подскажи может сталкивался с такой ситуацией 2.5 аке начало что-то стучать сняли поддон увидели что цепь достаёт то трубки подачи маслонасоса заменили цепь башмак натяжитель звук остался заменили все компенсаторы и кулачки тоже не помогло давления масла в норме может быть проблема в редукционных клапанах в розвале блока?

[@dakotab6563]

Олег, я вас очень попрошу мне помочь. У меня проблемма с ТНВД на машине Nissan Patrol y61 двигатель zd30 . Всё началось с того , что осыпалась изоляция проводов на датчике опережения, кроме этого (выяснилось позже) сгорел солиноид дозации топлива и естественно, сгорело ЭБУ ТНВД. Я всё восстановил и провода на клапоне опережения и заменил соленоид дозации топлива и ещё нашёл ЭБУ с точно таким же номером как у меня стоял. Машина завелась , всё хорошо, проехала примерно 20км. и начала жить саоей жизнью, тоесть, хочет заводится и работает может 40 минут может 4 минуты, а может и 4 секунды. Я пересмотрел весь интернет кто то говорит , что мой ТНВД прописывать не надо, а кто то говорит надо. Кому верить незнаю. Я купил ещё один ЭБУ с таким же номером он вообще не работает с этими же клапонами и датчиком. Прошу вашей консультации . Как вам удобно , хоть в письменном виде, хоть по телефону или по вотцапу. Но я уже три месяца мучаюсь. Пытался найти спецов в городе но все только услышат модель машины , сразу идут в отказ. Поможите ?

[@АлександрКравченко-н5с]

Здравствуйте Олег! Стал обладателем алроута дизель. Подскажите пожалуйста к чему готовиться мотор трясётся очень сильно аж подпрыгивает вся машина на холостых, тяги до 2х тыс нету но потом выстреливает как шальная, при входе в базовые когда угол уходит в поздно мотор полностью выравнивается . зажигание очень раннее есть и звон при ускорении, со слов предыдущего владельца при нормальном угле машина не заводится , так он проехал 50тыс км. Могут быть виновны метки грм? И коррекция по одной форсунке за пределами ошибок нет. Дыма нет , но и экология вся на месте. Подскажите пожалуйста. До этого была с4тди

[@arturbaginski5522]

Замерял датчик опережение у меня показал 15-16 ом на горячую плохо заводится?

[@igshe4839]

возможно подскажете пожалуйста машина на ходу задымила потом заглушил и больше незавелась и незаводится ауди а6 Б6 2.5 дизель мотор Б серии

[@АртёмПотапов-ъ8л]

Привет Олег! Подскажи пожалуйста какое лучше масло купить на замену? Ауди А4 б6 2.5 АКЕ

[@denisrasputin9617]

Растительное бери

[@olegschaman]

5W40 с допуском 505.00, 505.01, типа мотюль, Шелл, ликвимолли...

[@АртёмПотапов-ъ8л]

@@olegschaman спасибо!

[@vasilevich90]

Олег привет, долгое время мотор работает на "прогревочных оборотах" и не падает, подскажи в чем причина мотор 2.5 тди АТФ передняприводная

[@alexanderkomsin1795]

👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏😎

[@ДенисШурмелев]

Привет Олег! Подскажи пожалуйста, не заводится машина, в 18 группе по васи в третьем окне все нули, а в 4 ом окне 0101,хотя должны быть 0000,где искать причины?

[@ИграювТАНКИ-с8д]

👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!

[@jhamessamuel8313]

на моем 00010010 датчик низкого давления 7,9 - 8,1 и форсунки не выходят с высоким давлением. Извините за опечатки, я бразилец в Португалии.

[@hus2480]

Олег здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли заизалировать эти два провода не снимая тнвд ?

[@olegschaman]

Проще снять

[@олегкотвицкий-б7м]

Добрий вечер Олег меня тоже зовут Олег, мне нравится ваш канал очень позновательний и обучающий.У меня вопрос такой последнее время на моей А6 с5 2.5 АКЕ на холодную заводится с полтыка, а на горячую после 10 минут простоя долго заводится надо крутить стартером больше 5 сек бывает вообще не заводится ,пока не остынет,по сканеру бьет ошибку по управляющей форсунке ,я поменял форсунку но ничего не поменялось все также бьет эту ошибку и также плохо заводится на горячую.В процессе движения все норм

[@olegschaman]

Здравствуйте. Либо угол впрыска очень поздний - надо проверить и отрегулировать, или трещина в мембране ТНВД - тогда только переборка ТНВД

[@олегкотвицкий-б7м]

@@olegschaman Спасибо за ответ

[@siriesua9920]

@@olegschaman Скрей всего и то и другое вместе

[@ИванДериволков-ь4й]

Тоже изолировал тока не снимая тнвд. Термоусадку ставил в два слоя . Еще вапрос может быть из за реле 219 глохнуть на ходу или на прогреве и акпп в аварии и есп абс горят. Иногда просто ключ в зажигание паворот в первое положение и этиже ошибки . Снимал реле вставил пока езжу машина слушает. До этого тоже снимал проверял на работоспособность пару дней все хорошо потом опять.

[@olegschaman]

Да, есть такая проблема - реле 219 в коробе с ЭБУ

[@ИванДериволков-ь4й]

@@olegschaman я вытаскивал его на щаведеной машине она глохла и этиже симптомы. Может унего что то при нагреве контакт не дает. Пару дней езжу пока все хорошо. До этого проверял реле закрывал все как есть она заглохла я пока вскрыл крышку эбу ошибки ушли я вытащил реле и сунул обратно . Пока едет без ошибок и не глохнет .

[@АлександрЛеончиков-е8д]

ПОМОГИТЕ! Ауди а6с5 2.5 AKN. Предыстория, запустил зимой на летней солярке чтоб угнать авто в гараж, по пути затроил белым дымом и заглох, на шнурке доехал... Отогрел проблема не ушла, по Васе ошибка по клапану опережения... Купил новый ТНВД, запуск машина троит... Не разгозовывается, помучал углы и цикловую , запуск машина сама в отсечку газует, заглушил она ещё секунд 5 работала газ в пол потом резко заглохла и больше не запустилась... На свой старый насос перекинул клапан опережения, поставил запустил, машина троит, белый дым, ошибок нет, газует хорошо, по коррекциям 1,2,3 цилиндр 0 - 0,15, а 4,5,6 цилиндр коррекция -5,96, в трёх цилиндрах... Снимал форсунки проверял, всё в норме, менял местами , значения всё те же... Проверил метки, там тоже всё хорошо... Подскажите советом, уже не знаю куда рыть... Троит...

[@kolov357]

с моторм проблема меняй на в серию

[@AudiA6c52.5TDIGomel]

А есть видео обзор снятия двигателя?у меня сальник коленвала и распредвала патек

[@olegschaman]

Отдельно такое видео не делал

[@AudiA6c52.5TDIGomel]

@@olegschaman я понял спасибо

[@backstreetboys4244]

ЕСЛИ НЕ СТОПАРИТЬ КОЛЕНВАЛ ТО СОБЕТСЯ УГОЛ?

[@АлександрНименко-е1ы]

Доброе утро. Олег подскажи пожалуйста датчик G65 можно както проверить. Не работает отопительный тен. Пишет ошибку G65.

[@olegschaman]

Заходим сканером в блок климата, 1 группа 4 окно давление фреона, должно быть 5-6 бар, если включаем кондёр - 10-15 бар

[@АлександрНименко-е1ы]

@@olegschaman благодарю.

[@igorchisari3954]

Олег Здравствуйте У меня машина Audi A8 D2 двигатель AFB Проблема в том что показывает на табло очень большой расход топлива 25,2 там 24 Вот такой расход с чем это связано

[@olegschaman]

а по факту какой расход?

[@АнатолийКиловатый-щ3щ]

Олег Привіт подскажите пожалуста Если сломалась пластикова трубка в корпусе масляного фильтра Замена целого корпуса? Или ее можна заменить отдельно???

[@olegschaman]

Эту трубку отдельно можно выкрутить

[@SaNek-fm9ic]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть, ауди а6 с5 2.5тди мкпп, сильная вибрация в салоне на холостых, при нагрузке нету, и где-то после 1000об вибрация исчезает. Замена подушек коробки и двигателя не помогли.

[@olegschaman]

Здравствуйте. Значит остаётся двухмассовый маховик на сцеплении

[@3288133ify]

Я трошки не понял? VP44 так легко крутиться от руки?

[@olegschaman]

Да, конечно

[@3288133ify]

@@olegschaman я уже посмотрел принцип работы. Это не ve)

[@ЕвгенийПоян]

Добрый. Имеется пассат б5 на моторе 1,9 тди afn/avg 110 сил. Мотор стал потреблять больше топлива и хуже ехать. Мотор по звуку работает в натяг (будто бы коленвал крутился бы тяжело и его насильно крутит). Ни каких ошибок нет, турбина дует, все отрабатывает, заводится с пол пинка. Что может быть?

[@olegschaman]

Добрый. Что угодно, фильтра, дмрв...

[@ЕвгенийПоян]

@@olegschaman к дмрв вопросов нет, как показывал , так и осталось, фильтра менялись весной.

[@siriesua9920]

Почему не згорел транзистор от короткого замыкания? и почему они вообще горят ети транзисторы?

[@olegschaman]

Транзисторы горят от короткого замыкания клапана дозатора и перегрева ЭБУ ТНВД. А перегрев возникает из-за воздуха в топливных трубках. Поэтому подкачка топлива из бака к ТНВД очень нужна

[@siriesua9920]

@@olegschaman Думал из-за кз етого клапана тоже горит

[@dimontimon8881]

На A6C5 2.5 бортовий по місту 17-18 літрів це нормально?

[@videoCxema]

На автоматі - так 🙂

[@Андрій-ю9у2о]

Ні

[@Владимир-ь8ю6ы]

Ваш номер можно?

[@olegschaman]

Почта [e-mail]

[@igorchisari3954]

Можно ли ваш номер телефона связаться через WhatsApp потому что я из Молдавии

[@olegschaman]

[e-mail]