В общем проблема: на нагретом двигателе на ходу поднимаются обороты 2000-2800 и держатся, машина ревёт и рвет вперёд. Помогало только перезапуск двигателя, или же, очень редко отпускало само.
Пікірлер: 44
@shaa18814 күн бұрын
Спасибо огромное, помогло!!!
@maxseryh42393 жыл бұрын
любая мелочь полезна, молодец, что поделился
@user-cb5sj2wd9fАй бұрын
ты непредставляешь как мне помог у меня все так же qg18
@user-nb9ul4zq2c3 жыл бұрын
С начала весны мучаюсь, авто такой же. Симптомы на 100% такие же. Спасибо дружище! Все датчики перебрал. В итоге 3 минуты, из которых 2 минуты ключи на 14 доставал из багажника, и готово! Ещё раз спасибо! 🤝
@zagulbuhaev3 жыл бұрын
Разобрал, снял дроссель. Них...я не понял, взял смартфон, включил ютюб, и нашёл тебя! 😳 Ооооо братан, зема, как ты облегчил мои страдания👍👍👍!!! Но чистить все равно придется😬
@vladchagdurov2 жыл бұрын
ОФИГЕТЬ))) я уже всё поменял😁 двигатель QG18DE. У меня и мысли не было, что можно так решить проблему.
@user-qp9ms1mf7yАй бұрын
На грузовой была дыра сквозная в области педали, нажимаешь газ и он не сбрасывается, лёд в общем был, педаль замёрзла.
@user-cd9rm8vt6r3 жыл бұрын
Чтбы не слушать воду - 2:27 суть
@user-vg6bu3wn1o4 жыл бұрын
День добрый, у меня точно также, только обороты наоборот падают и глохнет когда хорошо нагреется, зимой нету такого, сейчас отеплело и опять..
@scroogemcduck14003 жыл бұрын
Точно такая же беда, движка QG15DE, пока педаль на себя не потянешь обороты плавают, побежал ослаблять тросик.
@user-bw5hz6je4u2 жыл бұрын
Дружище.., спасибо огромное! Год мозги машина выносила - обороты то в норме, то 1,5-2 тысячи. Перебрали всё, прочистили, как и ты, осталось только маф с дроселем поменять (причём собирался уже их покупать) а тут твой видос попался=) И всего-то проблем=) Ещё раз огромнейшее спасибо=))
@user-qb1zz8xk9r2 жыл бұрын
День добрый земляк, тоже иногда похожая история, только на цефиро, обороты вверх, вентиляторы включаются оба и молотят. Как перегрев двигателя. Заглушить заводишь сразу всё в норме. А так обороты подпрыгивают иногда именно в пробках и держится на 2 ке примерное.
@user-lk2ij2bs5j2 жыл бұрын
Пойду проверю, а то у меня такая же фигня началась, начну с этого)
@user-qt2ok4fv7q3 жыл бұрын
Ай красавца натолкнул на мысль я все лето с оборотами мучаюсь.
@user-eq7mx5qu7x3 жыл бұрын
Ща пойду гляну , а то тоже обороты высокие
@user-ng4jn9tb4r11 ай бұрын
Блин,спосибо Мужик.
@mahouni27222 ай бұрын
Мне помогло, ставим лайк у кого аналогично 👍
@user-vh9zz9cw1r2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое, а я-то голову ломал
@user-cg6qf7nc9n3 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео, только у меня наоборот на холодную заводишь и обороты высокие, потом плавать начинают,машина правда стояла 2 месяца зимы). Пойду попробую ослабить и помазать тросик, газа))
@wingy11573 жыл бұрын
Да пожалуйста, надеюсь оно было для вас полезным и помогло найти неисправность.
@user-fn4hm3mh5k11 ай бұрын
Спасибо
@rafaelazatovich4 ай бұрын
А если все тоже самое только на электро дросселе??
@nikghost62224 жыл бұрын
Как отлегулировал ДПДЗ?
@mecidhuseynov9544 Жыл бұрын
Здравствуйте, кто знает почему плавают обороты на холостых. И при скорости стабильной движение дёргается авто. QG 15de
@ar-dz4bm4 жыл бұрын
Дружище привет, подскажи, как адаптировать дроссель после снятия и промывки? И нужно ли вообще! У меня такой же мотор, Мазда Фамилия
@wingy11574 жыл бұрын
Привет. У меня механический. Я снимал коричневый разъем на прогретом двигателе на хх не более чем на 5 сек. и одевал обратно. Работает пока норм. Педалью у меня не получилось как бы я не старался.
@ar-dz4bm4 жыл бұрын
@@wingy1157 у меня тоже вроде механический, хочу почистить попробовать, а то пару дней постоит и на холодную заводится туго, схватывает глохнет сразу, и так несколько раз. Думаю может из за него
@user-hk9nq2wb4j3 жыл бұрын
Здравствуйте, я этот тросик расслаблял, но без газа не заводится вообще, если заводится то глохнет
@mikhailsorvanov3494 жыл бұрын
Привет! Какой дмрв покупал?
@wingy11574 жыл бұрын
Привет. Какой уже не помню, но точно Китай! На нем не написано и коробку выкинул. И пока ещё работает.
@jell57704 жыл бұрын
была проблема с оборотами, как прогреется проваливались до 400-450 потом обратно возвращались, при выжиме сцепления на ходу, либо переходе в нитраль летели вниз камнем до 200, вплоть до того что мог движок заглохнуть, перекурил уйму форумов куча манипуляций лямдазонд, дросельная, свечи, при диагностике нечерта не показывало, в итоге оказался моск копосировал дмрв, откровенный китай не рискнул брать, бош слишком дорогое удовольствие, взял бреми, все гуд, полет нормальный..
@wingy11574 жыл бұрын
Привет. Нашел коробку от ДМРВ, не выкинул. DAR 22680-4M500
@mikhailsorvanov3494 жыл бұрын
@@wingy1157 Привет. я себе такой же ставил. расход 11л/100км в городе. У тебя тоже большой?
@wingy11574 жыл бұрын
@@mikhailsorvanov349 привет. Да, расход примерно такое же, иногда 10 это если ездить как дедушка!
@user-hg3te1bt1h3 жыл бұрын
Цеп надо менять
@blackboy57713 жыл бұрын
А у тебя на драйве, обороты до скольки поднимались? Ска точно такая же проблема
@wingy11573 жыл бұрын
Примерно 1000 держались, после переключения на N или P было до 1500-2000
@blackboy57713 жыл бұрын
@@wingy1157 Капец, точно такая же проблема, только виноград 2002 года. Спасибо за видео друг)
@user-ih7wi8wt6y4 жыл бұрын
А причем тут плавающие обороты а??? Это совсем другое
@wingy11574 жыл бұрын
А как ещё назвать это явление? Обороты понимаются и отпускаются, (плавают) отсюда и название! Если у вас есть ваш вариант, готов рассмотреть. Спасибо
@user-ed6sk1dz3g4 жыл бұрын
@@wingy1157 плавают обороты - это скачут, то высокие то нет. У вас же просто повышались обороты в определенные моменты, но не скакали. Первым делом открываешь капот и смотришь заслонку, не заедает ли она, а потом уже все остальное. Вы начали с конца, что тоже не плохо, опыт, опыт, опыт....