Молодцы очень грамотный подход,серьезная информация
@Anatoliu.Bowie.3 ай бұрын
На это лето провёл вкл вентилятора принудительно и с помощью шайб приподнял капот(по 2 толстых на болт), и снял уплотнительную резинку длинную. Проблема с РХХ исчезла . Вентилятор включаю после заглушения авто на 1-3.5мин, в самое пекло включал на 4.5мин. Теперь можно хорошо услышать, как из под капота к лобовому выходит тёплый воздух.
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Отлично Виталий. Очень рад этому ролику. Кое что устаканилось в понимании скриптов и порядке диагностики. Жаль только не показал как перепрошил, но мне очень помогают твои ролики шаг за шагом обучаться. Спасибо тебе. Хороший и полезный канал.
@stevejobs1653 Жыл бұрын
Хорошо когда мастер делает свое дело несмотря на класс автомобиля! У меня такой же. Правда тут нужно уточнять какой ЭБУ. На Микас 7.6 таких проблем нет. А вот Микас 10.1 (который здесь) болячек просто туча. Микас 7.6 НЕ шел на экспорт, потому у владельцев за границей (микас 10.1) складывается плохие впечатления об этом авто, в Украине-же все катаются на 7.6 и он надежен как молоток.
@facecontrol984Ай бұрын
Была такая же проблема,все озвученные проблемные места были осмотрены,неиправности устранены.Заменил все датчики,некоторые по два раза,проблема не ушла.Задымил двигатель,подсосов воздуха нет.Сверил метки грм,отрегулировал клапана,результата нет((((( По итогу взял ЭБУ Бош(6000р),дросельную заслонку от ваз 2114 (б/у 700р),ДМРВ Бош(б/у 2000р).Компьютерная настройка-2000р. Неделя и 2000км пробега- полет отличный,ни разу не заглохла,обороты идеальные.Если кому интересно забейте в поисковике замена эбу бош на заз сенс ,на драйве вроде есть статья с подробной инструкцией подключения.
@aleks1vavtomoto85810 ай бұрын
Классное кино. Расширяет кругозор.
@СергейШабатура-з9ч3 жыл бұрын
Никогда Винницкий бесконтактный датчик положения дросселя не был оригинальным. Там всегда стоит с завода контактный.
@Sanek9723 жыл бұрын
Бесконтакт так же может скакать. Было как -то раз у меня такой случай. По этому контактный орига будет предпочтительнее)
@ГлазамиАвтодиагноста2 жыл бұрын
В магазине уверяли, что оригинал. До замены стоял именно такой.
@СергейШабатура-з9ч2 жыл бұрын
@@ГлазамиАвтодиагноста Торгашам,как и клиентам,на слово верить нельзя.
@ЕвгенийСкороход-щ2сКүн бұрын
Молодец где вы находетесь?
@Слава-о2ф3 жыл бұрын
Как всегда лайк за проделанную роботу.
@Autofahrer1613 жыл бұрын
Спасибо за видео
@Safarjan_19952 жыл бұрын
некоторые говорят надо сделать прошивки,
@pavelsanych29603 жыл бұрын
Хвостики на осцилках не сошлись вроде как. От слова совсем;)
@РинатБарашев3 жыл бұрын
Чисто моё мнение ни будет автомобиль с дадом хорошо работать без удк так как идёт программный расчёт поступления воздуха если я правильно монимаю по параметру нагрузки а здесь остался только дроссель не думаю что тут будет правильное смесеобразование темболее движок подуставий я бы всетки разорился на на дк
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос3 жыл бұрын
Согласен.С обратной связью по д.к. будет двигателю лучше.
@ГлазамиАвтодиагноста2 жыл бұрын
Параметр нагрузки будет определяться по ДАД, а запасной режим - дроссель-обороты. Расход сильно не увеличивается на этих авто при этом.
@ismailbaratov9 ай бұрын
а датчик дпдз от 10ки подходит ?
@iakokvasnikov17753 жыл бұрын
Всё чётко))
@МельникАлександр-ш4й Жыл бұрын
Можна ли к вам записатся на ремонт. В каком городе вы находитесь ?
@ДмитрийКоваль-г5е2 жыл бұрын
Куда идёт верхняя трубочка на дроселе?
@ВасилийКузнецов-у1г2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@haggard72 Жыл бұрын
Виталий, здравствуйте. Подскажите пожалуйста, такой-же автомобиль, пребрали всë, осталась одна проблема, только на холодную. Мотор запускается и сразу глохнет, и так шесть, семь раз подряд. потом запускается на восьмой раз и нормально поëт. Что это?
@rigelgame40493 жыл бұрын
Самый главный враг автомобиля. Плохой хозяин
@ЕрланСаркулов-м6й2 жыл бұрын
Это точно 😁
@МахсумМахсум-х3р11 ай бұрын
Здравствуйте как с вами связатся?
@Наукаитехника-ц7й2 жыл бұрын
какой именно микас 7 или 10?
@slystanislav2 жыл бұрын
Прошить? Не не слышал!В отличии от долбанутых тАзиков у Шансов, те Сенсов есть в исполнительных механизмах две интересные позиции: Регулировка СО на ХХ и Регулировка СО, так без прошивки можно творить чудеса... например: как на карбе подстроить ХХ, ну и отрегулировать расход и тягу кому что: не едет, но 6 литров по городу или прет шо дурной и жрет 10-12 литров, а можно и золотую серединку... На М113 и М114 уже нельзя так. Закрыли лавочку. На Я5.1 и некоторых Я7.2 тоже можно. Не далее как сегодня борол Сенс с Микасом 7.6, мотор троил, в хлам забита 2 форсунка, почистил(чистка безразборная) начали стучать клапана, смыло нагар с клапанов зазоры ушли, но то такэ, СО на ХХ стоял большой мотор трясло, уменьшил единиц на 30 стал работать ровно, отпустил машину после поездки пришлось добавить десяток единиц. Уменьшил СО на половину если тяги будет мало добавлю потом. Машина на газу, решили ездить на бензине, вот и следствие после газа.
@ГлазамиАвтодиагноста2 жыл бұрын
СО я тоже корректирую, но я газоанализатор при этом использую.
@Monster222e Жыл бұрын
Как очистить клапана то,мать их....????
@slystanislav Жыл бұрын
@@Monster222e Вариантов как бы три: 1 промывка форсунок без снятия, моются рампа, форсунки клапана, кольца, катализатор, лямбда зонды, 2 можно водой, старый дедовский метод через капельницу в пропорции один литр бензина на пол литра воды, ну и третий самый действенный: ремонт ГБЦ, замена направляющих, седел и клапанов которые кончились, ну а то что в норме оставить.
@Alexei_Shalaev3 жыл бұрын
Сомневаюсь я, что перепрошивка будет дешевле, чем датчик поменять. Это же не иномарочный оригинальный за 5-7к. За пару килорублей можно найти без проблем. Вы же не за 500-1000 шьете?
@Sanek9723 жыл бұрын
Если я про тот думаю, то и 2 не стоит)
@Alexei_Shalaev3 жыл бұрын
@@Sanek972 китайский можно и рублей за 500 взять, но не факт, что будет работать.
@Sanek9723 жыл бұрын
@@Alexei_Shalaev я не про китай естественно.) Какой номер датчика оригинального?
@Alexei_Shalaev3 жыл бұрын
@@Sanek972 да без понятия. Судя по тому, что там половина запчастей от АвтоВаза, то и датчик, скорее всего, оттуда же. А датчик Бош для ВАЗа стоит в районе 2к, плюс-минус рублей 300.
@Sanek9723 жыл бұрын
@@Alexei_Shalaev ну я и грю что то что нашел, то стоит от 1700р. Ну ессен это не магазин ближайший)
@СергейСуденко-ш8х5 ай бұрын
Профессор.тебе.бы В.универ.
@res8903 жыл бұрын
Что за разъем под креслом?
@ГлазамиАвтодиагноста2 жыл бұрын
В нем очень важные провода соединяются.
@ЛеонидБлагодыр2 жыл бұрын
подскажите на ланосе 1 5 в вмт на датчике коленвала стоит 19 зуб это правильно или нет
@ГлазамиАвтодиагноста2 жыл бұрын
Обычно на 20 зуб ВМТ 1ц попадает.
@ЛеонидБлагодыр2 жыл бұрын
@@ГлазамиАвтодиагноста спасибо хотя есть мнение что на 19 й зуб