Zbudowałem najmłodszego Poloneza Borewicza

Dążenie do spełnienia marzeń to jedyna droga do prawdziwego szczęścia. Od dawna wiadomo że najwięcej szczęścia daje jazda wspaniałym Polonezem Borewiczem. Tylko co zrobić jeśli takiego Poldka nie da się kupić... ...zbudować. Tak właśnie powstał najmłodszy Borewicz na świecie.
fsoservice.pl
samochodygraczyka.pl
#polonez #borewicz

[@jedrzejwilinski69]

Polski Ricky z "Chłopaków z baraków"

[@Cableitiable]

Polonez ochódzki ver. Zrób se sam! Nie no kapitalnie zrobiony. Nikt by nie powiedział co było robione!

[@ChasingMidnight77]

Na początku miałem pogratulować zakupu, ale po obejrzeniu całości szacunek za kawał dobrej roboty. Pozdrawiam ;)

[@Tito94807]

Jestem w ciężkim szoku... Jak doskonale to wygląda! Powinniście otworzyć warsztat i przerabiać młodsze egzemplarze tego szrotu na Browewicze! Sam bym z takiej usługi skorzystał :3

[@nie_zapomnisz608]

Ciekaw jestem ile już takich Polonezów z tuningiem wstecznym zostało kupionych za grube pieniądze przez nieświadomych nabywców.

[@RetroMania06]

@@nie_zapomnisz608 nie tak nieświadomych bo rocznika nie da się zmienić

[@nie_zapomnisz608]

@@RetroMania06 Jak się chce, to się da. Zwłaszcza w Polsce. Wystarczy przeszczepić pole numeryczne i tabliczkę znamionową ze starego wraku z papierami (bo i tak potrzebujemy dawcy borewiczowych części) i gotowe.

[@RetroMania06]

@@nie_zapomnisz608 a no chyba że tak

[@wojka]

Miałem Poloneza z kwietnia 1980, nowego. Kolor storczykowy. Nowy w palecie kolorów FSO. Przeciekanie, wadliwa instalacja elektryczna, wieczne problemy z gaźnikiem. Chroniczny brak części zamiennych, mechanicy, którzy nie mieli pojęcia o serwisowaniu auta, to w tamtych latach była norma. Jednak mam z tym samochodem miłe wspomnienia. Sprzedałem w roku 1991 . kolejny właściciel jeździł nim 8 lat. Później widywałem go na ulicy wiele razy tak do roku 2014 jeszcze w dobrej kondycji.

[@mdziewietube]

Chciałbym zwrócić uwagę, że w kwestii mechaników to badal jest norma😂

[@adamczyzewski1644]

Co za czasy, żeby mieć lepszego Poloneza, trzeba przerobić nowszego Poloneza 😄 wyszło świetnie 👍

[@MaciasBusDriverGdynia]

Zielony to "Ochódzki" :)

[@MichałPolonez-v8i]

Zgadzam się ze szczerą opinią Pana Graczyka co do późniejszych egzemplarzy FSO Poloneza Borewicza po '80-tum roku były składane z przypadkowych części i przez przypadkowych ludz: Żołnierzy i więźniów. Tak Było!.

[@Wicek26]

Wszyscy kiedyś przerabiali poldki na nowsze ale ty jak zawsze musiałeś zrobić na odwrót,mistrzostwo 💪

[@robertzajebiscie202]

Kawał dobrze wykonanej nikomu niepotrzebnej roboty.. Szacunek za pomysł. Aha i tablica czarna ładna i przekonująca WAL

[@maciejbajerski6266]

moje motto czasem jak naprawię jakieś auto sam do siebie mówię " no kawał dobrej nikomu do niczego nie potrzebnej roboty wykonałeś" :D

[@METALLpl22]

Koszulka w ikarusy. Szacun :)

[@mateuszgzara5962]

VIN polizei, a raczej VIN milicja już do Ciebie jedzie 😉 ależ profanacja 😂 Świetna robota!

[@DanielRJan]

Trzeba było nagrywać filmiki podczas tej przebudowy, napewno byłby ciekawy materiał.

[@piotrekbanik9076]

Dużo jest filmów jak z Caro zrobić borewicza Trzeba przespawać Pas przód I tył i zdobyć lampy przerobic klapę tył

[@ostrowski4600]

Jeszcze kierownica w pierwszej serii była od Fiata 132. Jest to widoczne w odcinkach 07 zgłoś się. Fajowy Poldek.

[@jarosawadamprzywozny4016]

Super wyszedł ten Polonez, dobrze że są pasjonaci którzy te auta ocalają od zapomnienia, gratulacje i tak trzymać 💪✌️👍

[@piotrzakrzewski9800]

Kurde wkeciles mnie.26lat siedzę w Polonezach a i tak wiele się dowiedziałem z tego filmu.Szacun.

[@obywatelcane6775]

3:04 - w starych Polonezach zdarzało mi się spotykać też włoskie felgi dziurkowane Fergat - wyglądają podobnie jak te od Łady. Felgi tzw. fasolki z podłużnymi otworami też występowały zarówno w FSO jak i w wersji rosyjskiej ale różnią się m.in. ilością fasolek na obwodzie.

[@jutubjuzer1]

Jestem w szoku jak to dobrze wyszło, gratulacje :D

[@obywatelcane6775]

Szacun za takie podejście do tematu, nigdy bym nie pomyślał, że to samoróbka. Mój ojciec miał Borewicza 83 rok, dla odmiany w tak biednej wersji jak tylko mogła być. Szary, pasy statyczne wpinane w pałąk, prostokątne światła z przodu, brak obrotomierza i listew na drzwiach. Był to niestety jeden z tych felernych egzemplarzy. Strasznie gnił pomimo że był garażowany i konserwowany, nie jeżdżony w zimie. Ojciec sprzedał go coś ok. 95-96 a nowy właściciel po 5-ciu latach oddał na złom :-(((

[@szymongrn1859]

Podziwiam Twój zapał i efekty. Miałem latach 93-98 Poldka rocznik '84 wer. 1500 CE. Od pierwszego właściciela, znajomego rodziców. Był na prawdę bardzo zadbany. Właściciel marynarz, bardzo go dopieszczał. Był wręcz zalany biteksem, jak postał na słońcu, to zostawał nakapany obrys auta, XD. Bardzo go lubiłem i na nim nauczyłem się jeździć samochodem. Nawet szkoda mi go było sprzedawać, ale trzeba iść z duchem czasów. Mimo sentymentu, teraz nie dałbym 20 tysięcy za Poldka. To moim skromnym zdanie duuużżaaaaa przesada.

[@marekkorona7343]

Przyznaję, że kawał dobrej roboty. Jednym słowem pasja do starej motoryzacji.

[@2003pipi]

Gratuluję pieknego auta z kawałem historii. szacunek!!

[@szeregowiecspawacz]

Wóz Prezesa klubu sportowego "Tęcza".

[@pasta096]

Jak ja cenie ludzi z taką wiedzą jak Ty :O Tomek piona ;)

[@patrys4891]

Super materiał. Jeszcze kamerzysta musi się nauczyć zagrywać więcej samochodu 🙂

[@pieczar5000]

Tuning wsteczny..... kapitalny termin!!! gratuluję!!!

[@krykacpro]

Piękny widać że dużo serca w niego włożyłeś

[@adamwierzbicki5389]

Super robota, gratulacje pomysłu i realizacji.

[@wasylwroner]

Genialny! Mój tata miał już nieco uboższą wersję, 81 rok, lampki spod deski rozdzielczej pamiętam, lusterko boczne już krajowe, gdzieś się nówka sztuka po domu obijała, zagłówki już dziurawe, nie miał obrotomierza i zegara, obrotomierz później został dołożony, zegar nigdy. I pasy - niestety już statyczne. I nowsze popielniczki. Reszta to samo. Kolor bodaj L78 - storczyk. Odbierany w stanie wojennym końcem grudnia 81, ojciec z kanistrem paliwa w ręku pociągiem jechał do Krakowa odbierać :D

[@Kabal1247]

Najładniejszy przód i najładniejszy tył ze wszystkich wersji.

[@SirPatrick6]

Genialne! Docelowy silnik będzie wisienką na torcie w tym projekcie!

[@rafsen2943]

półka też jest z późniejszych borewiczów, miałem 80r i tam półka była z plastiku

[@metalhead4017]

Abstrakcyjne ceny Poloneza borewicza musiały doprowadzić do tego że ktoś wpadnie na pomysł aby stworzyć podróbę

[@adakam11]

To nie jest pierwsza taka ,,podróba" przecież :)

[@Rafal6151]

Gratuluje pomysłu 🙂super wyszło👌👏

[@tomaszk2242]

Kawał dobrej roboty. +Dałem się zaskoczyć.

[@s.g.7848]

Super. Mój Kuzyn takim jeździł .Jak służył w Marynarce Wojennej. A mojej Mamie bardzo się podobała ta Zieleń.

[@karoll3592]

Genialny odcinek ! Więcej z tym genialnym samochodem.

[@Conrado967]

Gratuluje i to jest piękne w Polonezie, back lift możlwy niemal bezinwazyjnie z Poloneza Caro Plus 2001 do Przejściówki bez większych ingerencji blacharskich, a wcześniej to już jak na filmie ;).

[@MiniakPL]

Z Caro Plusa zrobić Borewicza na wielopunkcie i wspomaganiem kierownicy to byłby bajer 😉

[@k-7500]

Od caro (i to nie musi być plus) szerokiego , inwazyjność jest trochę większa

[@PatLapes]

to ten wzmocniony P.s ładna sztuka , kolekcjonował bym 🙂

[@radoslawp589]

Piekna, samodzielna robota za grosze. To co lubie. Szacunek.

[@andrzejmodzelewski4005]

Posiadam Poloneza z początku 1979 szyby są ze stycznia i lutego 1979. Planuję troszkę jego postarzeć na rocznik 1977 czyli wersję przed produkcyjną... inne zegary, inna kierownica, i brak napisu Polonez Lub Polski.... czyli tylko FSO...

[@jakubov1]

Mój ojciec miał takiego w oryginale. Miał tylko jedną zajebistą wadę, gnił jak szalony.

[@michal3272]

To nie wada to pakiet startowy

[@beznazwy219]

To nie wada przecież polonez to samochód sportowy musi być redukcja masy :)

[@VIS35]

Nie dało się kupić, to se go zrobię! Szacunek ☝️😎👌

[@marekrem2656]

Ciekawy egzemplarz. Pozdrawiam

[@Kappkap]

Więcej takich filmów!

[@seboc1]

W polowie lat 80, nie poszlismy z ojcem na pochod, ale montowalismy pasy do duzego fiata. Pasy bezwladnosciowe, kupione w sklepie G, firmy Sabelt Torino. To musial byc 1. maja 1987.

[@adrianpapior6090]

Jakby to zobaczył ktoś w 1990 roku to by mu się styki przegrzali

[@turboraadaar]

Ja bym chciał więcej takich historii...

[@tomek9105]

Serio polonez podrobiony? A tak poważnie to gratuluję 😎 ogrom pracy został tu włożony

[@zdzislawbed9584]

Masz Pan rozmach.Szacunek.

[@tomasznawrocki5232]

Ten plastik z lewej strony to bez problemu można zrobić na drukarce 3D.

[@kristof2752]

Szacun 👍

[@tomaszpestka1862]

Pozwolę sobie nie zgodzić się z hasłem, że po stanie wojennym wszystkie były gorsze. Mieliśmy od nowości rocznik 82 i pięknie jeździł. Nie psuł się i przez 8 lat intensywnej eksploatacji nawet za bardzo skorodowal. No i miał fantastyczną brązową tapicerkę, inna niż w tym zielonym. Ale szacun za przeróbkę, fajnie wyszło.

[@samochodygraczyka]

Stan wojenny skończył się w 83r.

[@tomaszpestka1862]

@@samochodygraczyka wiem, kiedy się skończył. Chodzi o to, że został wyprodukowany po wprowadzeniu a był bardzo dobry. No i miał parciane pasy statyczne, zapewne krajowe.

[@stefanguz470]

Z wielu egzemplarzy Polonezów, które miałem, z obserwacji innych oraz różnych zasłyszanych i przeczytanych historii, statystycznie im starszy Polonez, tym lepszy jakościowo. Historia o tym, źe Polonezy ze stanu wojennego były całkowitym dnem, nie potwierdza się. Najgorsze były egzemplarze z końcówki lat 80tych. Fama modeli 82-83 bierze się z ogromnej ilości niedoróbek i braków z ostatniego montażu, gdy pracowali więźniowie też czy wojsko. Te niedoróbki były jednak w miarę łatwe do usunięcia po zakupie. Natomiast modele z lat 87-89 miały ogromny rozrzut jakościowy plus gorsze spasowanie nadwozia, wnętrza, silnika. O dziwo przejściówki 90-91 wydają się nieco lepsze. Wąskie Caro zaś z reguły są najbardziej zmulonymi Polonezami. A szerokie Caro, choć lepiej zmontowane i ulepszone, sprawiało już w środku wrażenie taniego auta.

[@marcin0757]

Już w latach 90tych nie mogłem kupić listw siekierek do poloneza musiałem je zastąpić plastikowymi prostymi z przejściówki.. Mój polonez miał właśnie taki kolor zieleń stepowa rok 1980. Tylna półka była plastikowa i ważyła tonę.

[@TheHosski]

Wyszło lepiej niż w dniu wyjazdu z fso

[@heartblit]

No to Graczyk do WALił😁

[@PolskaMotoryzacja]

Projekt super. Jako ciekawostkę mogę dodać, że prawdopodobnie istnieje w Polsce jeszcze młodszy Polonez Borewicz (a w zasadzie to Polonez w ogóle - o ile został dokończony), zbudowany od postaw w 2011 roku :D Można go zobaczyć na filmiku pod tym linkiem: kzbin.info/www/bejne/sIjQfq2Ega11ftk

[@fankazika]

ja jakbym zobaczył go na żywo w1 z tym silnikiem to bym skomentował że silnik w borewiczu lub filtr powietrza wymieniony został, bo tak często właściciele robili/robią np gaźnik na wtrysk wymieniają i gaz lpg nie fabryczny instalują, nawet silniki w borkach 2.0 dohc od fiata 132 montują.

[@C64Lover]

Jeden wariat kilka lat temu w garazu skladal poloneza z blach kupionych w polmozbycie zupelnie od zera, nie wiem czy skonczyl ale filmy na YT byly. Niestety polmozbyty pare lat temu masowo zaczely zlomowac NOS czesci blacharskie do polskich samochodow, nie wiem kto wpadl na taki pomysl po 2010r.

[@Wolfxer]

Nie cierpie polskiej motoryzacji, a tym bardziej polonezow. Nie zmienia to faktu ze obejrzalem caly film z zaciekawieniem i uważam ze to bardzo ciekawy projekt.

[@darekg1776]

Noo fajny myk choć pamiętam czasy kiedy to polonezy odmładzali. Taty znajomy z Poloneza Caro zrobił sobie Plusa. W naszym Caro z 93 roku mieliśmy w środku założone boczki z plusa. Teraz młodsze przerabia się na starsze 😄

[@utek1984]

A to ciekawe. Przednie drzwi się zamykały?

[@darekg1776]

@@utek1984 tak bez problemu. Wymiary drzwi są przecież takie same. W plusie boczek jest trochę grubszy ale w niczym to nie przeszkadza.

[@utek1984]

@@darekg1776 Chodzi o górę boczka która licuje z deską, w plusie ma wcięcia pod nie.

[@darekg1776]

@@utek1984 nic nie przeszkadzało. Deska była normalna jak w wąskim Caro, a boczki z plusa i nie wadziły o nic zarówno u wujka jak i u nas choć wujas wymieniał deskę też na plusa. Ale dawniej kilka razy widziałem zwykłe Caro z całymi drzwiami od plusa i też nie było problemu więc wszystko pasuje.

[@motoretropress]

A ja mam Poloneza Borewicza rocznik 1980 i jakoś dałem rade rok temu kupic go jeszcze. Ja ktos jeszcze nie widzial to zapraszam na filny u mnie do obejrzenia jak go doprowadzam do porządku. Ogólnie jest kilka rozwiązań w MR'78 które są dziwne ale i lepsze niz w późniejszych modelach. Na przykład opielniczka pod radiem moim zdaniem jest ladniejsza niz ta okrągła ktora byla az do moddlu Caro. Ale za to lampki które swieca sie po bokach to bezsens. Co one maja mi oświetlać? Kolana? Mapę?

[@stefanguz470]

Mniej praktyczne, jasne. Ale za to eleganckie. Tak jest z całą historią Poloneza: stawał się bardziej praktyczny, tańszy i jednocześnie bardziej pospolity.

[@piotrgasek6407]

Kundel, ulep, ale szacun, kawał dobrej roboty pozdrawiam.👍😉

[@norbertkulon4006]

Szacun

[@militer100]

T prawda z tą Francją i nazwą POLSKI. Mojego kolegi tata mial takiego. Kupiony we Francji przez jego żonę,

[@seboc1]

Z olejem castrol i swiecami Bosch, duzy fiat zuzywal duzo mniej paliwa. Ojciec rowniez w sklepie G kupil.

[@arekh2802]

Brawo Ty

[@krisratofan2445]

U mnie na osiedlu młody chłopak ma poldka w podobnym kolorze ale to już chyba z rocznik 1990< troszkę w nim porobił obecnie stoi i czeka na lepsze czasy bowiem obecnie Młody "dłubie" przy 125p w najbardziej popularnym kolorze ni to biały sanitarny ni to kremowy. Miał jeszcze Borewicza niestety nie wiem który rok obecnie sprzedany do osoby która pamięta czasy gdy FSO powstało. Są jeszcze ludzie którzy próbują ratować klasyki na własną rękę

[@adamkowalsky2379]

Polonez z serii zrób to sam 👍

[@CreamPolo]

"Sie Gra, Sie ma" - Borewicz

[@yoni1221yoni]

Nie wiem czy ktoś pamięta, parę lat temu, zlomnik nagrał krótki film o borewiczu/ochódzkim. Auto było z muzeum skarb narodu. Od razu mi się to skojarzyło jak zobaczyłem film. Może muzeum da się namówić na jakąś wymianę, coś?

[@SaturnineXTS]

Ale ładnie uborewiona przejściówka, totalnie nie widać xD Ja bym osobiście już dołożył to lusterko z prawej, chociażby dla komfortu jazdy ale no

[@samochodygraczyka]

Jak zacznę robić więcej niż 10km rocznie, to pomyślę...

[@seboc1]

W 1986 r. w duzym fiacie, popielniczka byla inna.

[@kamiloch9270]

20k za poloneza świat łoszalał ja daje 500 i jutro jestem po niego. 🤣 A tak poważnie piękny polonez sam mam przejściówkę i wiem co to znaczy mieć poloneza haha. 2.0 od Fiata ach ale bym przeszczep robił na ten silnik z 1.6 OHV. Pozdrawiam

[@DanielRJan]

Zwykłe Caro też dało by się przerobić na Borewicza? bo jednak moim zdaniem "akwarium" szkoda przerabiać.

[@michal3272]

Każdego szkoda :)

[@witeksza915]

W serialu 7 życzeń był taki😁

[@Art_W]

GENIUSZ :D

[@Kwiczo]

Super Szacun

[@tomiwacki6695]

Kiedyś jeździłem takim zielonym, z brązowym wnętrzem i brązowymi szybami.

[@krisklusek8463]

Piękna replika 😀

[@KrzysztofZalewskiKDZ]

A tych listew nie da rady na jakieś drukarce 3D wykonać? Czy to będzie zbrodnia? 😀

[@mikus876]

Nie trzeba ich na 3D wykonywać bo takie same tylko plastikowe są dostępne w "normalnych" pieniądzach. Chodziło mu o te z pierwszych wersji czyli metalowo-gumowych gdzie niestety z czasem guma pękała, a metalowy szkielet koronował i rozsadzał od środka taką listwę. To samo z przednimi i tylnymi noskami. Jest magik co robi je za parę stów z laminatu. Ale niestety to nie jest oryginał metalowo-gumowy.

[@fankazika]

fajny był by pomys przerobił hyundaia i generacji na 3 drzwiowego, no i 3 drzwiowego hyundaia i10 abo fiata 500 (nowego) z drzwiami otwieranymi pod wiate, z fletnerkami, ze zderzakami z lat 40,50 z silnikiem i napędem umieszczonym z tyłu, z częściami na chrom pomalowanymi.

[@kontanek988]

akurat w moje urodziny filmik opublikowany

[@lukaszkorpal3240]

No i to lubię

[@norbertkulon4006]

Petarda

[@njnorbert]

Szanuje !!!

[@dzejdzej4115]

Fajny zegarek

[@Mq05515]

Śliczny 🤩

[@mikus876]

Kiedy to cudo będzie na sprzedaż? A może zbudujecie mi takiego samego Borewicza? Mógłbym podstawić wam wąskie caro. Pytanie czy macie jaszcze części od Borka na taką przeróbkę. Pozdrawiam 😊

[@mibars]

O, piastów, plac Zgody :)

[@kamils331]

Kawał niezłej roboty.

[@pawel408]

Co na to Twój lekarz psychiatra?

[@adakam11]

Zapytaj swojego, może będzie wiedział :)

[@Kamandir_Gustlik]

Czy ten polonez będzie/jest zarejestrowany na żółte blaszki czy ma dokumenty ze "starego" poloneza, tylko tablice są zamontowane inne do filmu?

[@MuszkinYT]

Dobrze rozumiem? Im starszy polecasz tym lepszy?

[@samochodygraczyka]

Tak

[@listonoszpat233]

Graczyk to wychodzi że Najmrodzki przy Tobie to święty bo on tak Polonezów nie picował wstecz ! :-) swoją drogą ciekawe po ile chodzą dziś te 'jego' Polonezy toż to Białe Kruki ?

[@jerrypasiecznik1021]

Pamietam , ciocia mnie wozila pomarenczowym rok 79 .

[@qwzoo371]

panie Graczyk szanuję pana i cały kanal ale zielony poldek to nie borewicz to ochudzki i to jest fakt

[@mdziewietube]

Następnym razem proszę przerobić atu plusa na Fiata 1500😅

[@JeanPierreRheinault]

2:20 Kurde ja chyba mam te plastiki wśród stosu części; nie wiedziałem nawet że to cos warte.

[@darekpawelcvzyk7148]

na takim Polonezie zrobiłem prawo jazdy w 1978r.