Взял китайский электромобиль JAC iev7s - будущее в прошлом

  Рет қаралды 24,974

R Drive

R Drive

3 жыл бұрын

Дорогие зрители, новый сезон от Yulsun:
Промокод: ЮЛ2020
Применяйте на основном сайте yulsun.ru/
А также на мобильных платформах:
play.google.com/store/apps/de...
И Iphone:
apps.apple.com/ru/app/yulsun-...

Пікірлер: 132
@user-lc6dy8fu4v
@user-lc6dy8fu4v 3 жыл бұрын
Бери ещё электро, интересно!
@1234567893473
@1234567893473 3 жыл бұрын
Внутренности где посмотреть?
@user-or8nh2wd9j
@user-or8nh2wd9j 3 жыл бұрын
ДОРОГО. Когда цены будут как у бензинок, тогда можно подумать. Но опять же ограничения - заправки, пробег. Короче купил такую себе и постоянно поиск компромисса. Нет пока не время.
@user-or8nh2wd9j
@user-or8nh2wd9j 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup Если вообще ни куда, то вполне разумно. Но где гарантии, что не захотите поехать далеко??
@davidbahshiyan7248
@davidbahshiyan7248 3 жыл бұрын
Подогрев акамуляторов для зимы в нём есть?
@user-ep2zb2xj3c
@user-ep2zb2xj3c 3 жыл бұрын
Отличная тема!! Пока.. Как их будет много и доступнее, все таки скучные..Хотя надежности выше крыши! Спасибо за видео!!
@ApsuVital
@ApsuVital Жыл бұрын
То чувство, когда смотрел обзор в Китае, когда купили за 100.000 юаней, по курсу сейчас 850.000р, а у нас 2+ ляма...
@Magnolia.v
@Magnolia.v 3 жыл бұрын
привет )) возьми меня на покатушки в следующий раз на китайском машине )
@seasunny100
@seasunny100 3 жыл бұрын
Фишка-гонка! Ещё больше авто на электричестве. Ждём с нетерпением. Ограни4итель в 130 км/ч можно как-то снять?
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
Ты расход энергии при высокой скорости представляешь ? Она же сожрет батарейку мгновенно.
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 3 жыл бұрын
JAC рулит )
@user-rw1bx4ku3g
@user-rw1bx4ku3g 3 жыл бұрын
Лайк!
@user-gw3is2ss5f
@user-gw3is2ss5f 3 жыл бұрын
Тот же лиф, в китайском исполнении
@MrLebedya
@MrLebedya 3 жыл бұрын
Есть вариант возить с собой бензо или дизель генератор и заряжать)))
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
Зачем ? За те же деньги покупается куда более интересное авто с ДВС и катаешься на нем без малейших проблем с зарядками и обогревом салона зимой.
@stairdesigner
@stairdesigner 3 жыл бұрын
Трамвай классный
@Igor-ze3nq
@Igor-ze3nq 3 жыл бұрын
Где был ролик что в Китае он стоит чуть больше миллиона. Не проще его там купить и растаможить? По любому дешевле будет.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Не будет - наши платежи самые большие платежи
@user-pj5st8qv6n
@user-pj5st8qv6n 3 жыл бұрын
нужна беспроводная зарядка для авто
@RSG398
@RSG398 3 жыл бұрын
Обзор норм, машина неоправдано дорога.
@andrey3038
@andrey3038 3 жыл бұрын
Самое смешное, что даже среди инженеров нет уверенности, что за электромобилями будущее. Оказывается при производстве и эксплуатации электромобиль на 60% вреднее для экологии, чем обычная бензинка под нормы Euro 4. И пусть пока многие а Европе трубят, что к 30 году запретят выпуск авто с двигателями внутреннего сгорания, действительность может быть иной. А ведь тут ещё писали в комментариях про водородные моторы. С ними можно получить мощность и эффективность как с обычных ДВС, а продукт сгорания обычная вода :) . Так что не торопимся с выводами. Покупать электричку обычному жителю квартиры пока бессмысленно. Посмотрим, что будет дальше. Ну а Василию лайк и респект за обзор!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
Можно ездить с обыкновенным двс на спирте с идеальной экологией,но это не выгодно всем кто хочет заработать на очередном идиотизме.
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
Водородные моторы хороши всем, кроме собственно процесса получение того самого водорода. Насколько знаю его можно получить двумя путями, электролизом воды и из нефтепродуктов. Так вот электролиз требует очень больших затрат электричества, поэтому практически не используется, а в реальности для промышленных нужд его из нефтепродуктов добывают. Т.е. в итоге все опять сводится к тому, что основной источник энергии ископаемые вещества. Фактически все басни про экологичность электричек сводятся к тому, что они экологически чистые (условно конечно) в тех местах где ездят, т.к. они действительно ничего не выделяют, но вот только все забывают что расплата за это повышенное загрязнение где-то там далеко в других местах планеты, где делают аккумуляторы и добывают энергии. Но зеленые такие же тупые как и страусы, которые втыкают голову в землю при виде опасности, типа если ее не видеть, то проблемы и нету. Так и зеленые сказочники, дальше 10м от автомобиля уже ничего не желают видеть.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
@@LocalhostTube Водород взрывоопасен,как никакое другое вещество. Поэтому эксперименты с водородом были прекращены. В середине 70-х были физические модели на базе РАФ-2203,которые имели водородный генератор. Программа не была реализована по причине эксплуатации этих автомобилей в условиях отрицательных температур. На смену альтернативному водороду в конце 70-х пришел сжиженный газ пропан,который стал основой новых экологических программ 80-х. Этот брежневский проект внедрили и перевели транспорт больших городов на газ. Но и этот проект не имел успеха,т.к. газ при отрицательных температурах плохо испарялся и двигатели плохо запускались и требовали существенных переделок. В начале 90-х новый экологический проект уже имел альтернативное топливо,как метанол,который успешно используется по сей день. У него все проблемы эксплуатации авто с газом и плюс к этому реакция на алюминий,гидрофильность(поглащение воды). Исходя из этих проблем в начале 2000 был запущен проект электромобилей для города,которые до сих пор пытаются сделать рентабельным,но в условиях современных технологий этого сделать нельзя по определению,но деньги,выделяемые под эти различные государственные программы с успехом тратятся на бесполезные разработки уже многие годы. На сегодня,дешевле и экологичнее двс ничего нет и это понимает каждый разработчик,но в силу обстоятельств занимается разработкой тупикового направления.
@ivanslopatnevs6934
@ivanslopatnevs6934 3 жыл бұрын
Батарея LiNCA вчерашний день, до 500 циклов заряда-разряда, плюс горят при 150°, поэтому в Китае их не берут.
@gomer7353
@gomer7353 3 жыл бұрын
В Украине такой автомобиль сейчас стоит 570 тыс. грн. , что при курсе 28 грн. за 1$, примерно 20 тыс.баксов. Причем курс доллара не влияет на цену. В прошлом году при курсе 24 грн. за 1 $, цена была 610 тыс. грн.
@arteclion1141
@arteclion1141 3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю твои видео! Всегда очень информативно и интересно, технически грамотно! А водишь ты классно, завидую! Здоровья и успехов!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Спасибо
@technoerudit741
@technoerudit741 3 жыл бұрын
Лайк за PlugShare...
@andronf27
@andronf27 2 жыл бұрын
А где заряжать, если живёшь в городе, в многоквартирном доме на 15 этаже?
@Patrikeevdv
@Patrikeevdv 2 жыл бұрын
Мой сосед в Ялте с 11 этажа пытался спустить удлинители, чтоб запитать черроки
@1234567893473
@1234567893473 3 жыл бұрын
Спасибо интересно, говорят эти электро будут сплошь в 2030 году, надо готовиться и знакомиться лайки! Что делать гражданам у кого нет горожа как у меня?
@nebrattimne
@nebrattimne 3 жыл бұрын
Покупайте злектроудлиннитель.
@nebrattimne
@nebrattimne 3 жыл бұрын
@@sblrniki А кто это- Илон Маск ? Он предсказатель.
@nebrattimne
@nebrattimne 3 жыл бұрын
@@sblrniki какой ужас !😱😱😱 Илон аниматор? Он всех развлекает движухой? И где тачками затыкают ?,я туда с холодильником побегу.)))
@user-rw1bx4ku3g
@user-rw1bx4ku3g 3 жыл бұрын
Василий, а ты когда нибудь Мини брал?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Пригонял подписчик
@nebrattimne
@nebrattimne 3 жыл бұрын
Где катушка с проводами???
@raduyt876pacaki_QY
@raduyt876pacaki_QY 3 жыл бұрын
Бензогенер в багажник💪
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
Приличные электромобили по прежнему слишком дорогие, а зарядок даже в этой вашей понтовой москве кот наплакал. А чтобы оценить масштаб проблемы достаточно заехать на обычную АЗС и посмотреть на поток заправляющихся машин и подумать, что будет, если машина не за 2-5 минут будет заправляться, а по 60 минут заряжаться. Чтобы нормально электричками пользоваться, все парковочные места должны быть в идеале оборудованы зарядными станциями, ну или хотя бы ко всем подведено электричество, ибо за ночь можно и из обычной розетки без проблем подзарядить авто, особенно если делать это каждый день. Но на данный момент электрички с малым запасом хода (а это поголовно все дешманские версии) скорее баловство для гиков, чем нормальная и удобная вещь. Особенно доставляло как Василий вечно норовил выключить климат, чтобы подольше проехать. Нафиг такое счастье надо да еще и за такие бабки.
@EL23135
@EL23135 3 жыл бұрын
Ещё вопрос, что будет с электросетями когда таких авто будут миллионы.
@kubannaryn4303
@kubannaryn4303 Жыл бұрын
@@EL23135 м
@davidbahshiyan7248
@davidbahshiyan7248 3 жыл бұрын
За 40 тыс дол можно купить электрокар в китае класс 600 мерса с батареями которые позволяют проехать 600 км.
@user-uo1wk8io7b
@user-uo1wk8io7b 3 жыл бұрын
Приборка как у лифа😀
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
Да, меня весь обзор не покидала мысль что взяли начинку от лифа, всунули ее в китайский кузов и обана, тачка готова.
@vandamvandamovich5711
@vandamvandamovich5711 3 жыл бұрын
Зимой наверно батареи не выдержат морозы
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Кипятком их!
@user-zd9xo7nj4c
@user-zd9xo7nj4c 2 жыл бұрын
👍😂🤣
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
Мороз 20 и 50% акб сразу потеряет. Плюс отопление, фары и поездка ограничивается до ближайшей станции зарядки. В целом, без шнурка никуда.
@user-ls6cp9uk2k
@user-ls6cp9uk2k 3 жыл бұрын
Это омывайка с синей крышкой,а не охлаждение
@user-ie7dt7wn1r
@user-ie7dt7wn1r 3 жыл бұрын
Гидроусилитель тормозов?)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Вакум
@user-st5zv7tf2v
@user-st5zv7tf2v 3 жыл бұрын
Что такое гидроусилитель тормозов?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Такое тоже бывает 😂
@hydraulicdays
@hydraulicdays 3 жыл бұрын
Вакуумник
@user-st5zv7tf2v
@user-st5zv7tf2v 3 жыл бұрын
Потрясающее знание физики
@sergeyyakovlev7368
@sergeyyakovlev7368 3 жыл бұрын
в 80х годах bmw уже имели такое
@rvn9641
@rvn9641 3 жыл бұрын
5-20,а не омывайка ли? охлаждпйка дальше розовенькая?
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
А ты внимательно смотрел ? Он по бачку охлаждайки потыкал, когда про охлаждение говорил.
@mikemironov9909
@mikemironov9909 3 жыл бұрын
интересно смотреть и читать комментарии, находясь в ДФО)))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Как там жизнь?
@mikemironov9909
@mikemironov9909 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нулевые пошлины на электромобили, и LEAFы по всюду) от 300 тыс руб)
@user-gw3is2ss5f
@user-gw3is2ss5f 3 жыл бұрын
@@mikemironov9909 толку. Доллар сильно дорого. Плюс утиль сбор ни кто не отменял. Живой лиф 24 это 500 тыс.
@mikemironov9909
@mikemironov9909 3 жыл бұрын
@@user-gw3is2ss5f 500р норм, может как вторая машина или для "по городу" я просто низ рынка обозначил)))
@user-gw3is2ss5f
@user-gw3is2ss5f 3 жыл бұрын
@@mikemironov9909 понял. Ну так да
@stanislav5154
@stanislav5154 3 жыл бұрын
Вроде электрички можно ввозить под нулевые ставки растаможки, не?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
НДС 20 процентов
@user-gw3is2ss5f
@user-gw3is2ss5f 3 жыл бұрын
Плюс утиль сбор
@Vano.Ru-
@Vano.Ru- 3 жыл бұрын
За ними будущие , а особенно в сфере доставок и такси
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Утилизация беда
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Утилизация беда
@Vano.Ru-
@Vano.Ru- 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV смысле?
@davidbahshiyan7248
@davidbahshiyan7248 3 жыл бұрын
Сколько он стоит?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
2300
@ivanslopatnevs6934
@ivanslopatnevs6934 3 жыл бұрын
1000000 на Alibaba
@korbendetka9870
@korbendetka9870 3 жыл бұрын
Как самая доступная машина. А как же nissan Leaf?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
А есть ?
@user-bn8zy2gm6m
@user-bn8zy2gm6m 3 жыл бұрын
лифы приятнее и доверия к качеству ниссана выше. По мне - ниссан краше)
@korbendetka9870
@korbendetka9870 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не знаю как у вас в Москве, или где. Но в Сибири и в Приморье. Да, доступны. И цены за безпробежные адекватные.от 600 и до без конечности. А новый лиф, правда стоит 1.6 , но там запасу хода заявлено аж 400 ходу.
@raduyt876pacaki_QY
@raduyt876pacaki_QY 3 жыл бұрын
В камазовскую электричку влезешь?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Я же не мандемег - аудитория где?)))
@raduyt876pacaki_QY
@raduyt876pacaki_QY 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV стремись.
@user-rd4mt4ng5e
@user-rd4mt4ng5e 3 жыл бұрын
Самое главное- сколько стоит зарядить батарею, в Украине это не дешево!!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Дорогое электричество?
@user-rd4mt4ng5e
@user-rd4mt4ng5e 3 жыл бұрын
У меня знакомый взял, как то на день Nissan Life, заряжал батарею до полного, одинаково ,что полный бак бензина. По деньгам одинаково. Но это в Украине. В России цены другие.
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV как только электричек станет ощутимо много, сразу встанет проблема дефицита электроэнергии, а там где дефицит, там и цены в небо летят, закон рынка. И лет через 20 владельцы электричек будут с завистью смотреть какие копейки платят за бензин остатки владельцев автол с ДВС.
@raduyt876pacaki_QY
@raduyt876pacaki_QY 3 жыл бұрын
-1 % в минуту, если борзо ехать. 🙄
@Serge-1980
@Serge-1980 3 жыл бұрын
Тесла 3 бу дешевли будет даже с растаможкой
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 3 жыл бұрын
Первый рекорд прошлой зимой Лиса поставила на Тесле. Больше 390 км. На 23:38 kzbin.info/www/bejne/r4fElqdng65nbbc
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
На спор и рекорд можно и жопу отморозить, особенно если по трассе ползти.
@Namor-Nilug.
@Namor-Nilug. 3 жыл бұрын
Цена как у ниссан лиф.
@nest-4419
@nest-4419 3 жыл бұрын
За эти деньги- это полная хрень!
@aloneonjupiter
@aloneonjupiter 3 жыл бұрын
Мало по километражу для меня бы был.. Трачу около 90 км в день, запаса моего сейчас в 570 км хватает как раз на неделю, здесь без гаража заряжать по 12 часов каждые 2 дня я бы загнулся. Хотя очень жаль, за электрокарами будущее и очень бы хотелось на своем веку хоть раз попробовать приобрести электрическое чудо...
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Ну розетки разные есть
@aloneonjupiter
@aloneonjupiter 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ценник жуткий.
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
Электрокары в нынешнем виде - это дорогие понторезки при этом еще и экологически более вредные типичного авто с ДВС. Особенно доставляет как у нас в городе дешевые троллейбусы начинают менять на дорогущие электробусы, в которых зимой салон приходится греть дизельными вебастами!!!! потому что зарядки батарейки мало, и это при том что контактная сеть уже в наличии, это фуфло катается под проводами, но на батарейках.
@waclawkvalicki3484
@waclawkvalicki3484 2 жыл бұрын
Дайте Яка
@user-en1xj5uq1x
@user-en1xj5uq1x 3 жыл бұрын
Ее перезвели в Китай давно поэтому лампочки это уже давно устаревшая модель в Китай.
@kanatbaevakarlygash
@kanatbaevakarlygash 2 жыл бұрын
Столько нарушении в одном видео))
@user-hv9me1th9k
@user-hv9me1th9k 3 жыл бұрын
С этой фишкой исчезает масса неудобств 😉 kzbin.info/www/bejne/jZ3WpqyCpJxjbKc
@TheDeman6666
@TheDeman6666 3 жыл бұрын
В Китае масса интересных и не дорогих электромобилей а нам как всегда привезли унылое говно. А весьма достойные бензинки к нам тянут по причине того, что в Китае они уже ни кому не нужны...
@andronf27
@andronf27 2 жыл бұрын
Увеличивать плавность хода, увеличивая подрессоренную массу-это экстенсивный путь, надо уменьшать неподрессоренную.
@user-fw2xk2pl3g
@user-fw2xk2pl3g 3 жыл бұрын
Камеру замени бро.там где темно ничего не видно.что там за богажник?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Зима такая
@Serge-1980
@Serge-1980 3 жыл бұрын
Схерали они первые в россии???????????
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
В бюджете
@pavelrussia5166
@pavelrussia5166 3 жыл бұрын
Кпд электричек меньше чем двс это факт , загрязнений больше , будущее за водородом
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Как добывать?
@frankiua
@frankiua 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV По поводу "как добывать" - а пусть каждый занимается своим делом... :)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Ну интересно откуда взять водород?
@alexandershutnik-1269
@alexandershutnik-1269 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сжечь туеву кучу газа, мазута, угля..там где нет АЭС или ГЭС...отравить экологию... получить водород из воды. потом всем говорить, что электромобиль или водородомобиль экологичен ! Басни все это!
@user-st5zv7tf2v
@user-st5zv7tf2v 3 жыл бұрын
КПД электродвигателя 95%
@user-pw7cd3mj9x
@user-pw7cd3mj9x 3 жыл бұрын
Когда они станут доступны, по цене бюджетной бензинки, стоимость кВт/ч будет эквивалентна стоимости бензина. И ещё говорю как инженер, работающий в этой отрасли, пока не наведут порядок с учётом (в этом году запустили уже механизм установки умных счётчиков в регионах), т.к. потери электроэнергии в Рашке в целом велики., машин-электричек мы не увидим. Таков уж менталитет русского Ивана, полезет на столб набрасывать провода, халява!
@alekseymamleev2156
@alekseymamleev2156 3 жыл бұрын
Почему ты немного напоминаешь мне наркомана Павлика?)
@TheDingir
@TheDingir 3 жыл бұрын
Потому что ты кореш наркомана Павлика
@alekseymamleev2156
@alekseymamleev2156 3 жыл бұрын
@@TheDingir 😅
@Filonenkoev
@Filonenkoev 3 жыл бұрын
Дачу верни с участком в Кунцево!!!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Все кукарекаешь?
Электро-Китаец за 28$: JAC iEV7s
44:40
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 126 М.
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 190 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 61 МЛН
Что будет с электромобилем если оставить надолго на морозе?
9:58
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 26 М.
Европа ХАПАЕТ ЭТО. Hyundai ENCINO Electric / KONA EV Обзор 2022
19:14
An Electrocar from AliExpress. JAC iEV7s
1:18:27
AcademeG
Рет қаралды 3,8 МЛН
How different are Chinese electric cars, JAC iEV7L
16:05
CarRepairVideos
Рет қаралды 38 М.
Самое СЛОЖНОЕ оживление на канале!
52:54
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 2,1 МЛН
Ты что-то понял?  #automobile #shorts #ваз
1:00
Мышка Мэвис
Рет қаралды 2,2 МЛН
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 1,7 МЛН
Как так то. Бедный мерседес
0:39
AVTO-MOTO ★GARAGE★
Рет қаралды 3,8 МЛН