Спасибо Алексею за предоставленную возможность. Да, автомобиль не в лучшей форме, да и водило я так себе))), но управлять им крайне интересно. Надеемся скоро он обретет законченный исторический вид!
Пікірлер: 389
@evgensytnyk91316 жыл бұрын
Тот кто научился водить запорожец, сможет поехать на любой машине.
@user-dl8qm7tm3b3 жыл бұрын
@Kareem Zolinas забаньте этих двух ботов
@user-ts9xg4zl3d5 ай бұрын
Да. Но зачем??? Если давным давно доживают свой век нормальные машины. Хотя да Запорожцу нужно отдать должное
@1995ToyotaCresta6 ай бұрын
Замечательный классический автомобиль 😍
@user-iz6mw1hm8n5 жыл бұрын
Отличная машина с душой , едешь и любуешься красотами вокруг, а не пролетаешь мимо....И по настоящему управляешь.... На иномарке когда едешь, чувство какой то искуственности бездушной...
@user-em2xx7yt6f Жыл бұрын
какой машиной владеете ?
@user-bi3ox3es2o7 ай бұрын
Да, это так, но конструктор гениально оставил место под капотом, ещё и для запасного мотора.
@user-zf9fb8nl4c7 ай бұрын
Чувак - ты реально не уиеешь ездить
@user-zf9fb8nl4c7 ай бұрын
Ничего не чувствуешь, извзини, но ты - лох
@user-zf9fb8nl4c7 ай бұрын
На ГАЗ-51 проехать слабо? Да ещё с грузом и по грунтовке?
@genagrinberg95694 жыл бұрын
Был у меня "горбатый" .Может сейчас он кажется таким душкой, а на самом деле просто какой-то конструктор. Не было ни одного агрегата или узла, который не ломался , всё перебрал, от торсионов до печки. Просто какая-то камасутра по-советски!
@user-tc3pf7sp9j2 жыл бұрын
А, например, Ситроена или Шевроле шестьдесят седьмого года у тебя не было? Говорят они вообще не ломаются и не ржавеют.
@user-ir1wk2dc2i Жыл бұрын
Так оно и было. Горбатого, да и всех других, просто на заводе не доделали. Посмотри "Совжесть".
@olegb381 Жыл бұрын
С первых минут видео- Не трогайте капот грязными руками этот шедевр! Руки бы оторвал))
@eifmailru3 жыл бұрын
В моем детстве у отца был такой Запор. Машина моего детства. На ней отец учил меня водить машину. Отца давно нет. А запор я отдал очень давно реставраторам. Даже не знаю, что они с ним сделали. Жалею, что не сохранил для себя. Сейчас бы реставрировал сам. Машина с душой. И очень выносливая и очень проходимая. Где она не могла выехать на первой передаче, отец разворачивался и выезжал задом ))). Передаточное у задней больше )))) А скорости - это да, для меня в детстве проблема была их переключать
@gtasport38194 жыл бұрын
Была у меня такая тачка, машина зверь, хорошие воспоминания о ней, кстати проходимость в грязь, снег итд. как у танка.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Лёгкий
@user-td6kg9qq1w2 жыл бұрын
Это точно
@user-ll5kf1lg1k7 ай бұрын
@@ZDrive_TV на этом достоинства запора заканчиваются?
@user-eh7wr3pt2y5 ай бұрын
У моего покойного тестя был такой самолет. С новгородской обл
@arturzuromski44105 жыл бұрын
Имел такой ! Сами все делали, в городе тягался с ваз копейкой ! В гору с большим уклоном, с полным салоном, отпустив педаль газа, заезжала сама ! Короче зверь, потом какие-то клоуны мне её спалили, пришлось на свалку , очень жаль ! Очень любил жужика ! :((( а ещё отопление было самопал, жидкость грелась от выхлопной трубы, потом по трубам в передний багажник, там стал маленький радиатор и вентилятор, который тёплый воздух гнал в салон . :) всё работало как часы, а от перегрева спасал карман на задней крышке, в стандартном варианте он опущен в низ а у меня как у спорт кара в верх, на скорости хорошо загребал воздух и при скорости 80, 90км не перегреватся !
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Копейка даже не знала что с ней тыгаеося
@arturzuromski44105 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ага ! Мужик аж в руль вжался ! :)))
@arturzuromski44105 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и кстати при СССР проходили гонки в Латвии по грунтовые замкнутому треку , заз сороковка с покрышками от луаза, порвала и шестерки м москвичи ! Вот такой финт ! :)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
@@arturzuromski4410 пруф?
@vladimirkir27836 ай бұрын
90 перегреется, это не 968.
@anatoliyaltonsky11 күн бұрын
У меня был такой ЗАЗ-965, только цвет белый, зверь машина, помещается 13 человек,❤❤❤
@user-bq1tv4xh1t5 жыл бұрын
Ребята думали нормальный блогер, ща заодно рекламу себе сделаем, а тут этот Лопух))))
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M
@user-yw1ww6ub4o3 жыл бұрын
где вы ребята нашли такого водилу? Ему на ишаке рулить!!!!!!!
@Relaxingmusic-jf7mx5 ай бұрын
Я на таком,зепоре,однажды ехал по зимней целине.Меня удивила,его проходимость.Жигуль засел,а ему все ни по чем😊
@ZDrive_TV5 ай бұрын
Мотор давит
@ivrus10064 жыл бұрын
бомба! так жалко что таких почти не осталось
@user-uu4yl1lc2q7 ай бұрын
Ответ тем кто пишет о многочисленных поломках : во всякой машине самая главная прокладка межлу рулем и сидением - какая прокладка, такая машина .
@vrednoj7 жыл бұрын
Видео в духе раннего Воротникова)даже голос у оратора схож) зачёт 😉
@scriptpunx7 жыл бұрын
тоже голос отметил ))
@djnik22057 жыл бұрын
у меня 968м) тож красненький 40 лс)
@user-kv3jo9qc1u5 жыл бұрын
Ты ходить сначала научись а потом в Запор лезь за руль!!!!
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M
@koljynja7 жыл бұрын
А вот))) Тронуться со светофора целое приключение, уехал считай день не зря прожил)))))
@x-plane11884 жыл бұрын
Не раздувай - машина неисправна.
@user-tz3fj5lo1m3 жыл бұрын
Это почему
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M
@Vladimir-xw8ln2 жыл бұрын
Ганс,ты бы не курил всякую хуйню...
@arturzuromski44105 жыл бұрын
Ещё эти моторы хорошо смотрятся на мотоциклах Урал ! :)
@user-pr6lv5wp9f7 жыл бұрын
И етот водила нам про машины рассказывает:-)
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Алексей Кулишов ТС не очень исправно ((
@user-pr6lv5wp9f7 жыл бұрын
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Да понял я шучу:-)
@user-tg9ei5bh3o4 жыл бұрын
Согласен. Если умеешь, то и на не исправной прокатишься.
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M
@user-kw8gj9fz3x5 жыл бұрын
Долго думал,что мне напоминает Баджадж! Его с горбатика содрали))
@jbnrusnya_should_be_punished7 жыл бұрын
Печки нет под капотом как обычно. У нас был такой тоже 68 гв. Бензин по книжке нужен смесь А66 и А72, лили 76й. Коробку и сцепление надо делать ;( Когда они рабочие машина едет как положено, потом у нас в семье был москвич и жигули но кулиса коробки в 965м работала получше.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+BAU ого. Как кулиса 965 может быть лучше классики?
@jbnrusnya_should_be_punished7 жыл бұрын
Z Drive в те годы люди ездили поменьше. Не было столько трафика и светофоров. Отцовский 965 я продал в 1995 году, а за 9 лет после капиталки мы наездили аж 12 тыс км.Вот и не изнашивался так механизм. А сегодня и по 20 тыс в мес ездят...
@user-gs9mz4hz1f7 жыл бұрын
по книжке запрещено использовать бензин А66. там же написано-если нет А76 можно использовать смесь А66 с более высокооктановым бензином что бы смесь получилась с октановым числом не менее 74!!!!! "наилучшие результаты двигатель выдает при использовании бензина А80" Кстати-в гараже стоит ЗАЗ-965 1963года выпуска (остался от отца)-так вот на нем кулиса в идеальном состоянии хоть и не ремонтировалась не разу! Несмотря на то,что в конце 80х я за полтора года намотал на нем 33 000км в мягко говоря не самом щадящем режиме...
@ITakoemnenie7 жыл бұрын
легко может быть, коробка у зазов была годная, ее юзали в автоспорте, ставили на багги
@user-ir8du4uj7d6 жыл бұрын
Машина супер, а оператор в технике полный ноль ! Да и в преподнесении материала тоже ноль ! Учи мат часть !!
@user-xy2zq5ov5q6 ай бұрын
... ещё и лошара, ..отберите у нег права, и в репу, пусть на рынке торгует, .,бычки, кому бычки...Лошара...
@user-lu3sy7dn6p3 жыл бұрын
Суппер Автомобиль..Москвич!...Кто бы что не говорил...о этом автомобиле..но это классный малометражный Москвич! И очень плохо что такой автомобиль не выпускают сейчас!...Достойный Автомобиль внимания!
@artemski91092 жыл бұрын
Красивый аппарат!
@Markus_0042 жыл бұрын
Полностью согласен.
@andrejnizneodeskij4 жыл бұрын
их бы на электро перевести 2 жизнь была бы у авто))
@mrhotbird73756 жыл бұрын
ЖуЖик просто красавчег, идёт довольно тихо
@user-tg4zk7um6i2 жыл бұрын
Уникальный обзор!!!! Одновременно испытал восхищение и отвращение)))
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Хаха
@user-ul8xl9be7c5 жыл бұрын
Что за тормоз. Дайте ему самокат.
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M
@olegvoumper98927 жыл бұрын
Задние сиденья откидываются и туда все ложится)))
@abdulloh72744 жыл бұрын
👍
@Show-lm5fw6 жыл бұрын
Машина моей мечты :-)
@user-lm2bk1hl1p6 жыл бұрын
Боря Show ты шутишь ??
@Markus_0042 жыл бұрын
И моей мечты. Без шуток.
@user-pj1vr6gm8g7 жыл бұрын
тачка огонь!!!!!!!!!!!!!
@user-wl7rh7ty6k7 жыл бұрын
а на какую камеру снимается видео и звук?
@user-kw8gj9fz3x5 жыл бұрын
Братья Марио)
@banistan35007 жыл бұрын
тачка огонь
@user-yt2gv6ke1w3 жыл бұрын
Сделайте со стартером чтобы машина хорошо заводилась и плюс карбюратор.
@user-du6yr1qx5d7 ай бұрын
Я сказал -, горбатый!!,...😂🎉
@user-yi9wt6dj3r5 ай бұрын
Взад,в будущее!
@herson2297 жыл бұрын
Пересмотрел видео автора все очень понравилось, прекрасная работа, удачное расположение камеры, размеренный не навязчивый голос. Короче пили видосы с удовольствием буду смотреть и поддерживать лаками
@user-sr4cq3ni8i7 жыл бұрын
классссссссссс
@user-ou4pc6tw1u3 жыл бұрын
Этот запор проедит там где мерс утонет!А оператору (чудо в перьях)в автошколу на обучение вождения!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Если бы вы знали что такое ненастроенное трехлепесткоаое сцепление, то так не говорили
@user-kp5fi4uo2f3 жыл бұрын
Удивительно
@ramer315 жыл бұрын
Я оку за десятку купил, подмарафетил и песня машина и жара зимою.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Ока это треш
@cadamtgamwt27665 жыл бұрын
За кадром! Кто говорит! Автор, авто механик(😂не о чем )))🤪
@siberiii7 жыл бұрын
Афигенный сюжет!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+SiberShami Да. Буду регулярно на раритетах пробовать кататься.
@siberiii7 жыл бұрын
Легенды - это хорошо. Вот еще бы добавлять отдельным видео впечатления пассажиров на заднем сидении и на переднем. Насколько комфортно: комфортность по колдобинам (нет ни в одном обзоре), свободность посадки (есть везде, но повторить в комплексе), обзорность, климат. Если бы Вы комментировали от первого лица с пассажирского сидения (заднего--прежде всего) во время езды по трамвайным путям и переезда лежачих полицейских, при резком торможении, а прекрасная пассия бы за рулем сидела, чем тоже украшала картинку. Еще положить бы рядом на заднее не тряпичную (они скользят сильно) сумку типа ноутбучной и посмотреть на нее камерой, если будет летать сильно.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
SiberShami То есть как к современному авто подходить?))) Тут есть проблема связанная с тем что у каждого образца соранность разная. Может как у этого авто что-то не работать. тогда как оценивать? Хотя больше внмиания уделять всему в целом -ок.
@siberiii7 жыл бұрын
ненене) только про новые) а то все делают обзоры новинок с точки зрения водителя, но не делятся впечатлением каково пассажирам в движении на плохих дорогах.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
SiberShami Пассажирам всегда хренова)))). В целмо можно сделать такие тесты, но кто их будет смотреть?
@maximm39627 жыл бұрын
Класс, если будет возможность, возьми еще какой нибудь ретро авто для подобной покатушки.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+FX35Maks Да. Запускаю такую рубрику
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Бенедикт Карпов Да не вопрос - сядьте и покажите как нужно при разрегулированном сцеплении и раздолбанной кулисе.
@user-gs9mz4hz1f7 жыл бұрын
это "дрыганье" при трогание с места на горбатом появляется если порвана подушка двигателя либо нажимные лапки корзины сцепления стоят не в одной плоскости. описывать тут не буду как это устранить(долго писать)-но эта регулировка подробно описана в букваре по жужику. Могу лишь добавить-если у вас стоит родная коробка(именно от горбатого) то эту регулировку можно сделать не снимая двигатель-там есть смотровой лючок.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Влад Там сто процентов корзина не настроена
@MrDmitryEremenko7 жыл бұрын
Тут нет синхронизаторов, синхронизировать надо вручную.
@mikhailtseytlin55798 ай бұрын
Всё выше перечисленные отзывы не имеют никакого отношения к этой уникальной машине. Владел 965-ым более 10-ти лет. Машина хорошая для своего времени, сделал несколько серьезных доработок и легко ездил из Ленинграда на юг, в район Сочи. Машина проста и удобна в ремонте, надо было просто её любить. Это, кстати, относится к любой технике. Я понимаю, что сейчас другая эпоха, но, к сожалению, таких машин больше не выпускают, а ведь при не очень затратных доработок, такие машины имели бы оглушительный спрос. Ну, это моё мнение 75-ти летнего человека...
@ZDrive_TV8 ай бұрын
А какая машина того времени сложно ремонтировалась из Ссср
@vovan5157 ай бұрын
Менять вкладыши рулевого управления , без мата невозможно.😠😠
@FPfreddyyy Жыл бұрын
This car would make an excellent basis for an electric moped car.
@leongary7777 жыл бұрын
*Огонь техника!*
@jorik86377 жыл бұрын
к этой теме нужно обязательно вернуться. спасибо.
@StarbrookRussia7 жыл бұрын
Картинка и сюжет супер! Это ведь Вольксваген Жук Советский!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+STARBROOK RUSSIA это фиат 500))
@leecole96507 жыл бұрын
сам ты жук)) за обзор спасибо,лайк конечно
@zhadyrakaraballaeva46987 жыл бұрын
STARBROOK RUSSIA
@alexandrkakusha84647 жыл бұрын
У меня тоже есть видео про запорожец *Тест в грязи* дай и просто как я катаюсь на нем!
@huaweismart4 ай бұрын
У меня такой-же ЗАПАРОЖЕЦ, ТОЛЬКО Я МАТОР УБРАЛ И СЕЙЧАС У МЕНЯ ЭЛЕКТРО ДВИЖОК, ОДИН ЗАРЯД НА 350 КМ, СКОРОСТЬ РАЗВИВАЕТСЯ ДО 130 КМ, МНЕ ХВОТАЕТ! ЗАТО КРАСАВИЦА,
@lavrov____video95275 жыл бұрын
Конечно кайфово когда у тебя крузак есть или рендж Ровер
@KostyaVyatka5 жыл бұрын
Учи матчасть, автор.
@user-fy2yb3ev9k6 ай бұрын
Два водилы один лучше другого. Чтобы ехать запорожец любит побольше газку и очень нежно отпускай сцепление.
@ZDrive_TV6 ай бұрын
Не отрегулированы лапы сцепления от того перекос
@Butleger8805 ай бұрын
До сих пор мужик местный на таком ездит только цвет голубой. Все время ездит с перекошенной головой под крышей места не хватает . 😂
@user-el2cr4ph4f7 жыл бұрын
Видео называется- "удивительная" машина... Сколько раз за ролик сказал слово : удивительный?!
@abrosimov99896 жыл бұрын
Эхх емае сколько мы с дядей этих запоров и горбатых и какаих только не было на газели их возили их паполам пили и на метал.
@user-iz6mw1hm8n5 жыл бұрын
варвары...
@user-ep8ss5gj3u7 жыл бұрын
Можно прикупить еще и 360 камеру и ставить в салон.
@geograf50127 жыл бұрын
голос воротникова,похож:)
@user-vo1bn2nr6e6 жыл бұрын
Многие современные автомобили столько времени не проживут.
@rivadis82906 жыл бұрын
Володимир Сиділо не многие, а большая часть современных столько не проживет
@victormedvedev89996 ай бұрын
Ехал в детстве как-то на таком со скоростью 110 км/час...
@user-st8pr4ui2z6 жыл бұрын
кастян спрятал лицо уха ха ха академич не засветился молодца ижогава
@cawacyr39206 жыл бұрын
горелое моторное масло дымило из капото , крышки клапанов масло не держали и оно горело на выхлопных трубах
@user-ne4un5wy4g4 жыл бұрын
Ностальгия есть но сейчас эта ностальгия только раздражает водителей как старый человек с клюкой путающийся перед ногами.Машинка прикольненькая,но теперь только посмотреть,не более.😥
@lipkodima6 жыл бұрын
Очень круто! У меня на канале видео с моим горби, почти в таком же цвете, только с электромотором. Понимаю что на родном моторе на много тяжелее ездить, на электро нету коробки и 2 педали. А по поводу рулевого это знатная проблема, так как от мыльницы рулевой редуктор не подходит, надо вал от двигателя резать.
@user-iz6mw1hm8n5 жыл бұрын
Ничего резать не нужно, рулевые взаимозаменяемые.только корпуса у них с разных металлов алюминиевый и чугунные корпуса и все.Сами валы на шлицах у рулевого у всех запаров, разве только на мыльнице 968-м вал сделан типа безопастным при ударе.
@user-ri8if5xk6h7 жыл бұрын
Ты случайно не в Москве его тестировал?
@user-ud6hp3ui3n7 жыл бұрын
чтобы нормально тянул на 92 бензе, нужно фрезировать голову, увеличить степень сжатия
@user-gs9mz4hz1f7 жыл бұрын
в советские времена выкатал 50 литров 93го бензина на горбатом(заливая его в пустой бак и не меняя опережение зажигания). никакой разницы! разве что в цене разница была-но тогда были перебои с 76м-поэтому и пришлось временно покататся на 93м.))
@red96157 жыл бұрын
я зажигу чуть раньше сделал и 4 года нормально ездил.. на 92
@user-mg8it3bu2e4 жыл бұрын
Автор насмешил,это какая у машины самая простая? Самая первая? Нет блин Лакшери с климатом и круизом)))
@user-pt6qy6gy8s7 ай бұрын
Чтоб отрегулировать сцепление в этом ГРАТЕ нужно снять мотор с коробкой из этого АНАЛАГОВ В МИРЕ НЭТ 150 раз !
@user-mf5lw4pg5h6 жыл бұрын
Красавец. И не беда, что по факту-опель. Или кто это?
@baker545 жыл бұрын
Константин Ференс-Сороцкий FIAT точнее)
@RetroWheelsGarage7 жыл бұрын
У нас на канале видео про восстановление запорожца! Добро пожаловать к нам))
@MrSonnenmacher6 ай бұрын
sehr schönes Auto
@crowfeather33446 жыл бұрын
Обзор снимали на конечной 217 маршрута Москва, где ресторан Куба квартал Ленино-дачное.
@user-bs7eo1sc8b3 жыл бұрын
А что там за кладбище, где они разворачивались обратно?
@mahakala759 Жыл бұрын
@@user-bs7eo1sc8b если там, то должно быть Котляковское кладбище
@user-st8pr4ui2z7 жыл бұрын
голос академика за кадрам
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Руслан Гаврилюк нет
@ramer315 жыл бұрын
а печка где? у меня был такой и сцепление работало нормально и газовать как дурной не надо было и подсос работал и печка и люфта руля не было. просто когда руки растут не из жопы, то можно ездить, конечно не жигули, но полтонны везет без особых проблем на небольшие расстояния. кстати больше 80км ездить не любит тк движку угреть можно. для своего времени прекрасная машина.
@Zaz_Bro4 жыл бұрын
Я по 700км езди и нормально
@Gmania9997 жыл бұрын
Подскажи как закрепил камеру на голове. Такое ощущение, что она у тебя по середине, а не сбоку, смотрится очень круто))
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Ken T она посередине между глаз.
@Gmania9997 жыл бұрын
Спасибо за ответ! А, что за камера такая не подскажите? Хочу такую же купить =)
@user-jr8io5kc1t7 ай бұрын
Нужно чувствовать авто.
@user-zo6tb9kp2b5 ай бұрын
Хлопці молодці що з любов'ю відносяться до техніки! Успіхів Вам!
@Olga-de3ru5 ай бұрын
Такую бы сейчас выпускать (осовременив, конечно), чтоб не загромождать городские улицы "баржами". И именно в ретро-облике, прямо сердце греет.
@andrejadamow5412 жыл бұрын
Машина крутая! Комментатор ?
@askarshakiev75397 жыл бұрын
теперь давай копейку!!!
@vladlad13014 ай бұрын
Вобще в италии и сейчас фиат 500 и́меет популярность
@alexkastano967 жыл бұрын
туба бы дизель таетовский вкорячить))
@user-em2xx7yt6f Жыл бұрын
я аж напрягся на этом перекретске когда с 8го разаза не получилось тронуться
@user-lw1fj9dq9k Жыл бұрын
одного у меня было ощущение что он поподет в дтп на перекрестке)
@bendernv2 жыл бұрын
сцепление мертвое, а если хозяин говорит бросать, то возможно подушки, мне бы тоже жалко было педаль бросать с таким дерганьем
@user-ri8if5xk6h7 жыл бұрын
Ты в моём районе снимал я не далеко живу
@Zaz_Bro4 жыл бұрын
Соседи походу
@user-qh4li8xo8k4 жыл бұрын
Самокат твой транспорт)))
@aspire43177 жыл бұрын
Классное видео! Вообще канал прекрасный, подача материала просто потрясающая, крутой формат записи. Слушать автора очень интересно, плюс это супер талант говорить интересно, по делу и одним дублем. Классно? Классно, конечно !)
@user-yu1xx9cl8g3 жыл бұрын
чтобы окна не потели мой дед на 21 волге мылом натирал.
@bul4uttbul4utt465 ай бұрын
Машине 55 лет , грит не старая еще
@user-qj6yj5bc9m7 ай бұрын
В ЗАЗ 965 лобовое стекло и задне - взаимозаменяемые.
@user-pz7hd4ex8r7 жыл бұрын
прикольно ее трясет при трогании ))
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Олег невский так быть не должно
@user-pz7hd4ex8r7 жыл бұрын
да это понятно ,просто позабавило ))
@user-oc2te5om9k Жыл бұрын
Привыкли на автоматах с пулеметами ездить! А как ручка -😂сразу обморок!😂
@alexandrkakusha84647 жыл бұрын
Про легенды его проходимости,это не легенды,а правда.У меня на канал есть видео о том как он преодоливает крутой глинистый подьем такого видео на ютубе вообще нет,это можно сказать ексслюзив ,Дрифт зимой и просто покатушки на нем, кому интересно можете посмотреть.Он у меня тоже отреставрирован и в дальнейшом будут выходить ище видео!
@user-qz7cn1lp5o3 жыл бұрын
Мне кажется на запор лучше поставить двигатель с мотоблока и будет больше толку.