На выходных прокатился на этом чуде. Очень плавный ход, отличная рулежка, динамика огонь, шумка на высоте. Это лучший авто за руль которого я садился. Были корейцы, немцы, японцы так что есть с чем сравнить. У супруги сейчас X5 g05 я думал он хорошо рулится и комфортен, но зикр на голову выше.
@2006mayday9 ай бұрын
Тоже прокатился - я прям очень сильно удивился насколько этот авто дал прикурить немцам! Если китайцы официально выйдут на европейский рынок с ним - немцам (всяким бмв 5 серии, мерсу ешке , ауди а6 итд )кабзда...
@alexey77759 ай бұрын
Что за бред
@2006mayday9 ай бұрын
@@alexey7775 а вы попробуйте... Только пожалуйста будьте честны перед собой во время теста и пусть вас не смущает происхождение этого авто.
@Алексей-п8н1н9 ай бұрын
@@2006mayday если вдаваться в подробности, то больше половины запчастей для немецких авто производят в Китае. Поэтому происхождение зикр не сильно отличается от происхождения немецких марок, учитывая Вольво принадлежит Geely.
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ8 ай бұрын
Это понятно,но почему-то мало кто изучает воздействие электро магнитных полей на водителя и пасажиров! Вредность сопоставима с водителем метро! Особенно это касается с последовательных гибридов! Иследования в доступе есть в инете
@Lyubomir19869 ай бұрын
Крутейший электрокар. Мощный, стильный, современный. Я таких наворотов в одном авто ещё не видел. Одних динамиков только 28. Машина будущего.
@2006mayday9 ай бұрын
количество динамиков АБСОЛЮТНО никак не говорит о качестве звука! У меня был автомобиль (звук я делал там сам) - там было 4 динамика спереди + 4 сзади + 1 маленький , но очень быстрый саб в багажнике (динамики все Focal) - народ просто охреневал как это играет - и сцена и звуковое давление и бас и больше скажу: на почти максимальной громкости , когда уже волосы шевелятся, можно вполне нормально в пол голоса разговаривать - музыка не мешает!
@ksenija28229 ай бұрын
Электромобиль ZEEKR 001 с уникальным дизайном и потрясающим внешним видом. Имеет много преимуществ на дороге. Модель усовершенствованная, поэтому её можно считать новой, а не обновленной. Машина-мечта, одним словом!
@НОВОСТИМЕДИЙНОГОФУТБОЛА-м4т9 ай бұрын
Конкурент немцам 100%. Симпатично выглядит, быстро и плавно едет. Что еще надо этой машине?
@Rijjjikpijjjik9 ай бұрын
Как можно не влюбиться в это авто ❤
@Lapushokrina9 ай бұрын
Шаг в будущее и никак иначе! Здорово,что есть домашняя зарядка! Лучшая электричка на сегодня, быстрее нету, дорогу держит идеально... Отзывы хорошие!
@2006mayday9 ай бұрын
Быстрее есть - Tesla Plaid и если мало, то Rimac Nevera (Римац Невера)
@irinanechit74859 ай бұрын
В мире автомобилестроения сейчас наблюдается несколько интересных тенденций. Прогресс идет очень быстро. Лайк и машине и обзору и ведущему обзор.
@mihailzokin9 ай бұрын
ZEEKR 001 2024 - просто огонь! Супер современный, стильный и с кучей классных фишек. Однозначно, попадает в десятку
@2006mayday9 ай бұрын
в 5ку лучших , а может и в топ 3!
@mrs4rnova749 ай бұрын
это нереально красивый и современный автомобиль! какие там отношения - побежала впахивать на мечту!
@iuran869 ай бұрын
отлично то что стало больше механических кнопок, сенсорные кнопки не сразу почувствуешь, хорошо рассказал про авто
@cherlex19629 ай бұрын
Интересный обзор. Подробно, доступно и интересно рассказали о машине. Есть полезная информация для тех, кто захочет купить такую красавицу. Машина выглядит круто!!! Захотелось покататься на ней! Лайк!!!
@ЛюдмилаСавчук-ь5л9 ай бұрын
Это невероятно крутой обзор. Я под приятным впечатлением. Все четко и подробно!
@ЛанаЛет9 ай бұрын
Суперская машинка. У меня стала на первом месте. Буду стремится приобрести.
@MisaBocancea-d6e9 ай бұрын
Ребята , спасибо за обзор . в отличии от других всегда все подробно и без хайповых заезжаных словечек.
@АлинаДмитриева-с6г9 ай бұрын
Это авто безусловно привносит в мир автомобилестроения свежий ветер современности. С его передовыми технологиями и инновационным дизайном он устанавливает новый стандарт в индустрии, демонстрируя, что будущее уже здесь 😍
@electro48389 ай бұрын
Что-то купили , что то украли , так и живут
@fyhjdfthfgh9 ай бұрын
Этот автомобиль действительно заслуживает внимания любителей инноваций и технологий. Инженерам удалось создать поистине выдающийся продукт. Рестайлинговая модель объединила в себе все лучшие качества, добавив при этом множество передовых разработок.
@ВиоллаКнязева9 ай бұрын
Машина зверь!" Стиль на высоте! Благодарю за интересный обзор!
@ianatara8419 ай бұрын
Отличная подача! Спасибо за обзор! В нашем городе очень много Zeekr 001. Для России и предыдущее поколение подойдет. Самое время для покупки.👍👍👍
@leralera79249 ай бұрын
Спасибо. Начал смотреть ваши обзоры. Качественный контент. Вот начал себе подбирать последовательный гибрид и сразу стала интересна такая характеристика.
@simionbocancea72389 ай бұрын
Несколько дней назад я случайно посетил магазин прямого обслуживания компании Zeekr. Там я впервые увидел вживую настоящий автомобиль Zeekr 001. Он был действительно красив и грациозен.
@nataliakiriakulova45999 ай бұрын
Очень понравился обзор ZEEKR 001 2024. Автомобиль супер современный и красивый.
@АлександрГончаренко-ч9ч9 ай бұрын
Очень интересное и полезное видео!
@Lavrov57259 ай бұрын
Хороший интересный обзор. Машина реально супер. Современная и технологичная.
@aleksandrshchygrov3919 ай бұрын
Лайк от Вашего клиента). Обзор гуд, но надо больше, чаще))
@ВикторМечовец9 ай бұрын
Спасибо за такой отличный обзор, посмотрел на одном дыхании, с меня однозначно лайк 👍😃
@news1plus9 ай бұрын
Спасибо за информацию, мне понравилось видео, Zeekr выглядит очень достойно, хотел бы конечно)
@Acnes769 ай бұрын
Все четко и понятно покупать надо! Достойная машина нового поколения👍
@minimalbloodloss9 ай бұрын
Довольно интересный рестайлинг, в целом очень даже не плохо
@2006mayday9 ай бұрын
В смысле довольно интересный? Так то тут по сути новая модель , которая похожа на старую...Назовите мне любого производителя в мире, кто с рестайлингом добавил бы просто так 240 л/с не меняя цены + переработал жёсткость кузова под это дело + другой салон + другая подвеска...Шах и мат.
@Alina_elina9 ай бұрын
Необычный внешний вид привлекает, а технические характеристики вызывают желание купить.
@electro48389 ай бұрын
А как там ситуация со стружкой в редукторах , не в курсе исправили проблему ? а пневма , так же "падает" на морозе ?
@apugovosnikov9 ай бұрын
да, решили
@АлексейВласов-р8у8 ай бұрын
Добрый день, чуть не купил 001 , остановило отсутствие трёхфазной медленной зарядки, на одну фазу грузилось 7,5 кВт, сейчас Вы говорите 20 кВт, но в видеообзоре разъем медленной зарядки трехконтактный то есть однофазный , неужели на оду фазу идёт 20 кВт ? Так быть не должно дайте пожалуйста развёрнутый ответ . Спасибо заранее
@ka.mila.music.219 ай бұрын
Спасибо ведущему за полный обзор привлекательного авто
@MAVI_5009 ай бұрын
Тачка огонь. Жаль не показали обычные ручки. И у него нет полностью чёрной кожи в салоне?
@Ubitrade9 ай бұрын
К сожалению только темно серый
@MAVI_5009 ай бұрын
@@Ubitrade Это очень подло)
@OlenaStryzhenko9 ай бұрын
Очень понравился обзор на этот автомобиль. Это действительно потрясающая модель, которая объединила в себе передовые технологии и дизайн.
@МарияПетрова-п5п9 ай бұрын
,Да, авто конечно крутое!
@artem_polza9 ай бұрын
а что с беспроводными зарядками? они есть?
@nodirfayzullaev67889 ай бұрын
Характеристики Me указаны не правильно. Параметры Me соответствуют You, только отсутствует газовая крыша, поворот экрана и автоматика дверей. В остальном все одинаково
@hitmaker248 ай бұрын
Когда официально?
@nubpubg27014 ай бұрын
Скажите а FR будет в таком рестайлинге?кожа,рожа,руль
@antondubrovsky98489 ай бұрын
Ноги оператора❤
@dmitri93319 ай бұрын
Только не говорите что звук динамике движения нарушают движения? Два компьютера первый в салон звука _ хоть. Ферари или Лады второй на входе с университетом движения
@ЛеонидСпирин-ч7ф9 ай бұрын
Подскажите какой город?
@Ubitrade9 ай бұрын
Китай, Шэньчжэнь
@frezerec9 ай бұрын
Перед похож чем то на Феррари Берлинетта, особенно фарами!
@sion836 ай бұрын
Машина классная спора нету. Ну зачем было нагонять ботов в комментарии??? Читать противно однотипные комменты, даже школьнику ясно, что комменты накрученные, за это дизлайк
@spamdbee9 ай бұрын
Учите матчасть, медленный порт принимает только 7кв, 20кв реализовано через быстрой порт. Но после 35* монитора.. 😂.
@Ubitrade9 ай бұрын
Пардон за дисплей, правда смешно оговорился 😂 А вот по поводу 20 кВ в медленный порт это факт. Платформа 800 вольт дает такую возможность! Ну и оригинальная домашняя зарядка на 20 кВ именно под медленный порт! Стоит 13800 юаней!
@OzhelevskyiDima9 ай бұрын
@@Ubitrade7 кВт принимает , где там есть на медленном ещё две фазы?
@КостяМирончук-м1я9 ай бұрын
Чет я ничего не понял, в дорестайле все скрипело? Судя по обзору, автор дорестайл не щупал и не сидел в нем … Очень много ошибок в сравнение с моделью 2023г, садитесь вам 2 😂
@electro48389 ай бұрын
Для Китая и для китайцев вообще шикарная тачка , но не для нас , у нас нет дилеров и к сожалению не будет , соответственно случись любая , даже небольшая авария где ремонтировать ? Обратно в Гуанджоу или Шанхай гнать ? Из-за этого я думаю её и застраховать то будет невозможно , ни одна вменяемая страховая компания не даст каско на неё , далее... Русский язык , точнее его отсутствие , с этим как быть , скажите есть английский , так я и его не знаю , и что теперь сидеть со словарем или гугл камерой ? Бред...про запчасти я вообще молчу , цены по отзывам по беспределу и ждать по 2 месяца ! Далее... китайские порты зарядки - то ещё приключение ! Вместо 90 кВт выдают только 72 , не конектятся , то станция их не видит , то они станцию , ну и наконец клиренс , визуально 14 - 15 см не для наших дорог и отсутствие шторки на потолке , вроде бы мелочь , а очень неудобно !
@mill3d5d9 ай бұрын
А можно список НЕСКОЛЬКИХ СОТЕН рестайлинговых изменений?😂😂😂😂
@КПД100ка9 ай бұрын
А Редуктора и пневмоподкшки все так же через 20 тыш в труху или на 30 сделали?) У нас Сервисы уже забиты этими зикрами с мертвой трансмиссией. Мощь очевидно избыточна.
@МатвейАнтоненко-в8ы7 ай бұрын
Выглядит неплохо , но этот конченный монитор торчащий как инородное тело , плюс отсутствие физ. кнопок лично меня смущает В остальном время покажет
@Ubitrade7 ай бұрын
Найди тест драйв и будешь удивлен!!!
@МатвейАнтоненко-в8ы7 ай бұрын
@@Ubitrade чем я буду удивлен ??? Пока то что я видел удивления не вызвало
@ЮраМ-р2п9 ай бұрын
Дас ист фантастиш!
@ПЁТРПЁТР-Україна8 ай бұрын
очень много поломанных стоит на станциях. Особенно Х. Рвёт редукторы от большой мощности, и с электроникой проблемы.
@allectric9 ай бұрын
Изделие для города как второй или даже третий автомобиль. Пробег на 40% меньше заявленного (тесты самих же китайцев), зимой не ездок. Надежность под большим вопросом как и в других китайцах. Загород противопоказан от слова совсем. К чему тогда 700 лс? Между рядами в городе до столба первого летать? У нас своих денег не стоит.
@gagalha69739 ай бұрын
экран 35 с половиной дюймов ?... ты вообще знаешь как выглядит дюйм ?
@Ubitrade9 ай бұрын
Да это оговорился. Не спорю, бывает!!
@alisher030519669 ай бұрын
А ДВЕРИ ТО С ОТКРЫВАНИЕМ ПОДВЕЛИ, ЛАЖАНУЛИСЬ КИТАЙЦЫ
@КПД100ка9 ай бұрын
Разбудите когда будет опция для РФ - бензогенератор в отсек багажника, заряжающий на ходу
@ИванИванов-к7ы5щ9 ай бұрын
за 50 000$ суперавто
@-nt2om9 ай бұрын
какие 20 квт по медленному порту? там 1 фаза!
@ilhomkarimov49 ай бұрын
35,5 дюймов???😂
@Ubitrade9 ай бұрын
Да, повеселил )))
@ДмитрийКретов-е4б8 ай бұрын
Куплю когда будет русифицирован и адоптирован для России !
@electro48389 ай бұрын
Да.... умеют всё-таки китайцы пыль в глаза пустить ! А у нас клиент падкий на такие игрушки , не избалован...
@ИгорьСергеев-в9ю9 ай бұрын
Да новый зикр и новый налог от 280+ лошадей а так да новый где то налога нет пока нет ) да батарейка зимой 200 км заряжать будете 7 квт по 15 часов на медленных зарядках )) продолжаем впаривать китайское говно чудо андройд планшет ))
@Елизавета-о1л3о9 ай бұрын
Так может говорить только владелец чудо корыта на колесах.или вовсе любитель общ.транспорта.Молоток,про электро зарядку на паркинге не слышали,да?Хоть разок накопи возьми в аренду и будешь свои «умные выводы делать».