Ещё раз благодарю ваших родителей за воспитание такого наследника! Приятная речь, манеры супер! Вы молодец! И спасибо за обзор!
@slavtherapy Жыл бұрын
Высунь язык из задницы, Эрл Кирпич, художественный фильм «Спиздили»
@CarHouseRussia11 ай бұрын
в адрес родителей всегда приятно, вам спасибо за такую оценку🤝 спасибо что смотрите
@dr.livesey6327 Жыл бұрын
Если бы у Зикра был бы, хотя бы немножко ИИ, то он бы свалил обратно в Китай... Подальше от российских испытателей 😂😂😂
@ullllll Жыл бұрын
Представляю. Взял и сам уехал 😂
@CarHouseRussia11 ай бұрын
по большому счету согласен, но у него не выбора, придется жить тут
@KK-for9 ай бұрын
😂❤
@kampfgenosse123810 ай бұрын
Продал свой трехлетний gls и купил это чудо! Это бомбическая тачка!)) Ща продаю БМВ жены и ей тож зикра возьмем). Вообщем всем советую продавать свои лексусы и брать гибрид от гуков
@MOTOOPERATOR10 ай бұрын
Владею крузак сотка. Смотря это видео так и хотелось сказать - куда ты 😂?!! За попытку респект и уважение за грамотную речь
@ilyadem6309 Жыл бұрын
Хорошее видео и хороший тест. Абсолютно нормальное использование авто с полным приводом и не маленьким клиренсом, он должен с этим справляться. Машина тяжёлая если садишься почти не вытолкать руками и это надо иметь ввиду. Геометрия конечно тоже не в пользу бездорожья. Но это всё-таки не совсем легковая машина. 18 см вполне достаточно чтобы проезжать по лёгкому бездорожью, но блокировки и полный привод пока настроены не очень хорошо и это заметно. Учитывая что там момента выши крыши и она может медленно выезжать свободно дело в настройке полного привода. Езжу на q5 с Кватро на торсене клиренс 20см, конечно до Кватро пока что далеко им. В лес когда езжу плюс минус такие дороги, лёгкое бездорожье проходит медленно без проблем и зимой на снегу шикарно. Так что кто говорит что куда он полез, он полез куда +-50% будут ездить на выходных и считаю что он должен с этим справляться и так же со снегом которого у нас иногда предостаточно. Тут уже дело настройки всего этого. Думаю вполне реально, но не сейчас.
@foxx8296 Жыл бұрын
Очередной раз спасибо за выпуск, одно удовольствие смотреть. Какое ваше мнение, есть смысл рассматривать 001 б/у с Китая?
@CarHouseRussia11 ай бұрын
спасибо что смотрите, бу с маленьким пробегом слишком маленькая разница в цене.
@dmitrymatveev475 Жыл бұрын
Отличный выпуск,отличный авто, прекрасные берега Волги, неплохой табачок (в подлокотнике) именно в этой упаковке)))
@horde1 Жыл бұрын
Друг, сделай пожалуйста сравнение работы пневмы и пружин на обычной дороге, хочу заказать такую машинку, но напрягает безконтрольное снижение клиренса на скорости за 100 км. ч. и последующее снижение энергоемкости, заранее спасибо! Как видно из отзывов владельцев, есть вопросы к энергоемкости пневмы на скорости и не возможность её регулирования даже в режиме индивидуальных настроек.
@НикитаКудин-ц5м Жыл бұрын
У меня на пружинах выточил проставки в 2 см и вообще огонь!
@9999-c4p Жыл бұрын
+1
@AlbertAlbert_10 ай бұрын
@@НикитаКудин-ц5м17 см в базе вы то 19 подняли ?
@ПавелИ-е7ц7 күн бұрын
Присоединяюсь, После 120 в самый низ падает, и остаётся только надеяться что стык или просадку асфальта не поймаешь, напрягает за рулем сидеть в ожидании 😂. Для хороших дорог такая тема.
@garmon6666 Жыл бұрын
Не совсем понимаю в чём суть. Если посадить, то можно любую тачку, если проехать, то тут думать надо, повесь камеру с гироскопом в кабину, чтобы было понято по уклону. А так я думаю, что используя возможности машины я бы проехал везде из предложенных маршрутов на этой тачке. Выбор режима движения и грамотная траектория решают)) Спасибо человеку с бородой))
@JustAnotherRussianDude Жыл бұрын
Было интересно, красиво)) уверен, на бездорожьи и войя должна нормально поехать. Правда на ней тоже блокировки работают не сразу, тут лисян лучший.
@maximnapovalov Жыл бұрын
так Voyah как раз на бездорожье с лисяном и была в обзоре у ревокарс - обе машины очень неплохо справляются. Жаль, что Лисян не продается у нас офиком - придется брать Voayh
@JustAnotherRussianDude Жыл бұрын
@@maximnapovalov да, тоже посмотрел то видео на днях. Правда не понимаю, зачем купать батарею в воде... И ещё раз убедился, что у лисян в плане блокировок все получше будет - быстрей начинать подтормаживать колеса и перекидывать усилия. Но вцелом войя - тоже норм.
@maximnapovalov Жыл бұрын
@@JustAnotherRussianDude Лисян настораживает тем, что существует он только с 2015 года, в отличии от Voyah, которая все же суббренд одного из лидеров рынка Китая. Да и что будет у нас в рф с Лисяном через год-два? Они к нам официально не едут и не планируют. Сейчас сменится конъектура и пропадут в небытие, а владельцам куда деваться? Так что брать его только за то, что он чуть лучше показал себя на бездорожье я бы не стал
@JustAnotherRussianDude Жыл бұрын
@@maximnapovalov это все вы тоже верно подметили. Но динамика продаж и производства у лисян растет хорошо, в своем сегменте в Китае они круты. Конечно, пока им наш рынок не нужен - у себя стоят очереди на машину.
@CarHouseRussia11 ай бұрын
лисян почти во всем лучше, но люди берут воя из за цены и внешки, она привычнее нашему глазу.
@NivaKostroma10 ай бұрын
Во, нормально видео с российскими реалиями, а не только тыкание в сенсор и разгон
@HPKihaal Жыл бұрын
По расходу. Какой в итоге расход квт/ч на сто км? Model X самая прожорливая из всех тесел. Model 3 потребляет 14-15квт/час. Наверное надо с model s зикр сравнивать но я не помню какой у нее средний по больнице. Тепловой насос как раз же дает эффективность Сколько зикр в среднем потребляет квт/100км на вашу дистанцию, понятно стиль у всех разный, но приведите какие-нибудь цифры пожалуйста. Спасибо за контент, оч нравится подача и манера повествования, просто лучшие, дальнейшего вам развития.
@CarHouseRussia11 ай бұрын
спасибо вам. по расходу зикр от 18 до 35, как ехать)
@r35p3ct0010 ай бұрын
Интересно, что бы на месте Зикра показал гадкий утенок-дельфин Тесла🤔
@luxxxman Жыл бұрын
Пневма пробивается на раз-два /отбойник пластиковый, ну и цена (~850$ в Китае )за ОДНУ стойку, так что пружины однозначно надёжнее и практичнее, благодарю за объективные и полезные обзоры 🤝
@NogiVrotov Жыл бұрын
Если у кого-то лопнула , то это не значит , что проблема массовая , а стоимость не такая уж и высокая . У меня на авто оригинальное лобовое стекло дороже стоит...
@ДмитрийЧе-п7ф Жыл бұрын
так уже вроде в гараже ремонтируют их
@Rulevoy61 Жыл бұрын
Мне очень нравится, как зикр ведёт себя на пневме. Словно на s-классе, только быстром и маневренном
@АуКуку-ж5ъ Жыл бұрын
@@NogiVrotov, поддерживаю) У меня обшивка потолка в авто, дороже стоила в 2018..)
@skiseloff Жыл бұрын
Спасибо Больше видосов!!!!!!
@ЮрийАпарин-ж5ш11 ай бұрын
Спасибо автору! Очень понравилось видео! Мечтаю о такой тачке!
@ЛюбовьБирюкова-е2р Жыл бұрын
По пневме у зикра 001 много жалоб- просаживается на скоростях за 110 и начинает пробивать до отбойников. Пружины - проще и дешевле в ремонте! Спасибо. Даже Ли7 интересно на пружинах посмотреть! Лайк ставлю на 5-й секунде каждый раз👍😁
@CarHouseRussia11 ай бұрын
спасибо что смотрите) л7 на пружинах неплох, ездил на нем в китае, настроен хорошо
@ЗаметкиНеудержимого Жыл бұрын
Хороший и интересный видос. Ведущий молодец👏
@TamerlanWarrior Жыл бұрын
Byd tang на бездорожье интереснее всех наверное) У ваших товарищей из Панды есть видео)
@argovinsent7566 Жыл бұрын
Очень наглядные испытания. Для легковой машины очень даже достойная проходимость. Поведение на песке , учитывая клиренс, похоже на поведение кроссоверов от Вольво.
@ЮрийАнохин-о4н10 ай бұрын
таких испытателей надо нанимать конкурентам что б "обгадить по заказу"
@АндрейЗапевалов-о5б Жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько обходится в такой комплектации автомобиль под заказ?
@清德賴-v7q Жыл бұрын
220,000 RMB. You can buy a car that can do 0-100 in 2.84 seconds
@NikolayD6010 ай бұрын
По вывешиванию и посадке на днище. Думаю пневма решила бы эти проблемы. Езжу на Ситроене С5 с гидро подвеской. Когда садишься на днище и поднимаешь подвеску то уменьшается ширина колеи по передней оси. В итоге и трения днищем нет и колёса идут по свежей колее. Не смотря на передний привод посадить было не очень просто машину.
@Karma_Mest Жыл бұрын
Класс💪🏼👍🏼 Ждём на пневме теперь такой же маршрут😅 можно даже и по злее
@ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ Жыл бұрын
У нас в Казахстане один дол...об активно прокатился по полям - по лугам на зикре с пневмой. Наверное решил сократить, чтобы успеть к своему голубому другу ) Итог - взорвавшийся баллон. Хвала и респект продавшим этому уйо...ку ребятам - привезли за 2 недели, установили, сбили ошибки и перепрошили. Цена вопроса порядка 500000 тг / 100000 р.
@yaltatourist Жыл бұрын
Это он на 19х в видео? Норм смотрится 👌
@dr.livesey6327 Жыл бұрын
Я тоже хочу таких друзей и родственников, которые ездят на Зикрах. Глядишь и мне перепадет, лет, через 10... 😂
@ДенисКовалевский-ч6ы Жыл бұрын
Надо ходом было конечно. Не думаю что икс в натяг лучше бы ехал. Но ролик понравился
@davidkapanadze8275 Жыл бұрын
Отличный контент! 🔥
@mostiella12911 ай бұрын
Hi dear this was a great review can’t wait to drive my Zeekr you with Z sport pack but I don’t think I will have to power or heart to do that to my Zeekr I am following your channel and very interested to talk with you if you can speak English I a, forming a small Zeekr club in egypt and I have noticed that Russia and Kazakhstan are the biggest users and experts in Zeekr after china we would like to use the help of your expertise with our littel group as we don’t have as much experience like you hope to hear from you soon Best of luck keep the good work
@mostiella12911 ай бұрын
Will you be willing to help 😀?
@accord177rus Жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо 👍
@humanadk2508 Жыл бұрын
Здравствуйте, интересно вас смотреть 👍 вы сказали,что нет теплового насоса у 001-го ,а у zeekr x есть тепловой насос?
@ЖеняЕфимова-ш9о Жыл бұрын
в zeekr 001 и X стоит хиттер это керамический нагреватель антифриза с умной системой клапанов и теплообменников с фрионом для обогрева и охлаждения ВВБ
@MySahy Жыл бұрын
Смотрю я и офигиваю. Понятно, что Вы ребята хотите испытать авто по бездорожью(которое не предназначено для этого), но игнорировать элементарные правила проезда по этому самому бездорожью. Любой водитель, думаю скажет, что в таких условиях никто не будет тормозить на середине подъёма, не будет зарываться до последнего со словами, даа медленно подключается блокировка. Посмотрел, но без особого удовольствия. Ещё и сравнивает Л7 по лучше будет, конечно, это уже все таки машина по больше и колеса тоже и все остальное. Посадить бы обычного водителя, а не тестировщика этого. И когда ты повис на батарее, крутить рулём даже не пытался, думаю выехал бы. Подгазовуешь и рулём вправа влево. А тут газует в колее от ямы и почему не едет...
@arsenarsen4600 Жыл бұрын
Не умеет водить он, вот бы ты нам показал мастер класс . Чур я штурман
@АуКуку-ж5ъ Жыл бұрын
@@arsenarsen4600,в багажнике поедешь? Рофл)))
@MySahy Жыл бұрын
@@arsenarsen4600 не, штурман подскажет нужные и правильные вещи. У тебя это вряд-ли получится. Вот без штурмана, это да.
@ВадимДорошев-с5г Жыл бұрын
Зачем этому авто бездорожье😅, трассе его стихия и по грунтовке немного доехать, в худшем случае)
@peshixott Жыл бұрын
очень жду продолжения.
@АлфацЫфрицА10 ай бұрын
Не джип конечно но достойно выдержал, норм
@murmaks647Ай бұрын
Батарейка сколько держится на бездорожье
@arsenarsen4600 Жыл бұрын
Преодолел горы надо назвать было 😂
@Euphoria8931 Жыл бұрын
Артем с каждым разом все уверенее и увереннее общаешься,и более все профессионально получается, bmw one love ❤😂
@Sergei6556 Жыл бұрын
Пневму пробивает и она выходит из строя , ее стаканы из пластика
@david_gvana Жыл бұрын
Прошу прощения, три раза переслушал в конце, что будет ставится кроме толстых поперечных для устойчивости?
@112Gunit Жыл бұрын
койловеры - они же "колы" в простонародье. комплект регулируемой подвески (аморты и пружины)
@viza7484 Жыл бұрын
Скажите, защита батареи - заводская?
@ЖеняЕфимова-ш9о Жыл бұрын
да
@ddsmm00Ай бұрын
Зикра в песок??? :):) Ты бы ещё снял элитнейшую эскортницу и заставил её мыть унитаз :):):) по мне это то же самое :)
@aleksandr_stishov10 ай бұрын
Зикир на луне ещё снимите, какое нпфиг бездорожье?!
@bcool9355 Жыл бұрын
Ну если ктото покупает универсал за +/-8млн и загоняет его на песок,сугробы,болото то это проблема сугубо в хозяине авто
@АуКуку-ж5ъ Жыл бұрын
Согласен, тем более на дорожной шине.
@ХАНХАН-е1г Жыл бұрын
Здравствуйте.подскажите пожалуйста.рассматриваю покупку с задним проиводом из за исключительно летней эксплуатации.двигатель будет более нагружен т.к. ему будет в два раза тяжелее.не повлияет ли это на ресурс двигателя ?
@АуКуку-ж5ъ Жыл бұрын
Масло чаще меняй)
@CarHouseRussia11 ай бұрын
в целом все рассчитано, берите да катайтесь, в китае большинство на заднем. ничего катаются. меняйте масло в редукторе чаще, если переживаете.
@antonphev1325 Жыл бұрын
Эххх, вот бы проверить не на сыром песке
@crafdt Жыл бұрын
ну так попроси, чо терпишь то
@antonphev1325 Жыл бұрын
@@crafdt просим, просим 😁
@MyAndreiG Жыл бұрын
👍👍👍👍👍Хорошая машина
@Владимир-з6ш7в Жыл бұрын
Такие ситуации больше для зимы. Снег колея.
@CarHouseRussia11 ай бұрын
по снегу хорошо себя чувствует уже проверили)
@dimaka1001 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажи какой клиренс на пружиной подвеске и 19 колёсах?
@ВадимДорошев-с5г Жыл бұрын
Он бывает на 19🤔 Вроде, 21 мин.
@nurlannur2731 Жыл бұрын
17.5 см
@РНау9 ай бұрын
@@ВадимДорошев-с5гв видео же 19 колеса
@bastrikovviktor699810 ай бұрын
Почему режим внедорожья не включал?
@valeryfilatov564011 ай бұрын
А какой клиренс на машине с пружинами?
@ВикторЮцев Жыл бұрын
Спасибо за обзор.После него я окончательно утвердился в выборе Зикра,только пружинная подвеска и 19 е диски. Один вопрос.Какие тормоза на нем?
@mihailsosedkinmihail455011 ай бұрын
Спереди 8 поршневые дисковые,а сзади тоже дисковые, но 4 х кажется..Есть обзор на ю тубе от компании чистая энергия там как раз всё смотрят у Зикра!
@CarHouseRussia11 ай бұрын
если 19 колеса тормоза простые скобы, мой вам совет берите 21 колеса на акебоно, и будет все прилично. на пружинах
@ВикторЮцев11 ай бұрын
Спасибо
@Владимир-з6ш7в Жыл бұрын
Для чего режим мойки?
@katbone13695 ай бұрын
Пневмо 22 очень жесткая, это факт!
@Mehman_6668 ай бұрын
byd yangwang u8 ???👍🏻👍🏻👍🏻
@РусланЕршов-ц7р Жыл бұрын
Го обзор на джили монджаро
@fantamaz.11 ай бұрын
Zeeeekr для тех, кто чуть чуть не накопил на порш тайкан или ауди е трон... Авто для тех, кто любит наживать себе гиморрой на голову
@shikomlbb9 ай бұрын
Не, Зикр для тех кто не хочет голову морочить и бояться за машину, т.к. ее тебе сделают чуть вдруг что не так)
@karimarsa137011 ай бұрын
Машину аж жалко стало!
@112Gunit Жыл бұрын
а какие параметры у штатных колес? ширина, вылет, сверловка?
@CarHouseRussia11 ай бұрын
штатные на видео р19 5х108 ширина там небольшая, даже не вникал, этих колес надеюсь больше не увидит машина))
@112Gunit11 ай бұрын
@@CarHouseRussia Да, уже нашёл все параметры. У оригиналов в большинстве случаев параметры стремные. У Зикра даже в 22 дюймах ширина всего 9,5. И вылет при этом 46. Судя по аркам, туда влезут 10 с вылетом 35-40 на морду, а сзади вообще можно поставить вплоть до 11 ширины с вылетом 45, например. Главное, чтобы внутренняя часть арок позволила и стойки. Тогда резина разноширокая будет, а вид бомбезный.
@Иван-р4л8ц11 ай бұрын
Там жигуль тоже проедет😂😂😂
@jaloliddinodilov916811 ай бұрын
Вышли byd song L, сделайте обзор
@АлексейБез-я1щ Жыл бұрын
Антикор нужно на зикре делать?
@CarHouseRussia11 ай бұрын
вот прям по желанию. Если чувствуете что переживаете, лучше сделайте.
@Parenizlondona Жыл бұрын
Тоже не совсем понятно, к чему данный эксперимент и видео. Это машина для города и трассы, лучше было наверное снять и показать поведение на трассовых скоростях при существующих вопросах к пневме и ее поведению. Вы бы еще панамеру на целину загнали)
@CarHouseRussia11 ай бұрын
панаму на целину неплохо) про трассу снимем думаю, идея давно сидит
@Captain_Of_USS_Enterprise Жыл бұрын
9:00 рулем не пробовали крутить? может и сам вылез бы) а то вперед да назад только.. а вправо влево?
@StaryiMedved Жыл бұрын
👌👍
@liamhygge11 ай бұрын
9:50 у тебя от температуры батареи стекло начало выплавляться в месте чиркашей
@artemp905111 ай бұрын
Хоть какое-то разнообразие в тестах. Кто бы его еще на трек вытащил
@8462bb1 Жыл бұрын
Автору ролика стоит съездить к джиперам типа Менеджер Антон, посмотреть как надо ездить. Здесь на дизельной Audi проехать не большая проблема. А тут электричка с таким моментом…
@Andrey_Kanishchev Жыл бұрын
Мне показалось, что на авто с пневмой подвеска слишком прыгучая - плохо гасит вибрации. Особенно сильно на заднем ряду чувствую. А как ведет себя пружинная?
@spacemusik854411 ай бұрын
Да тут жешь на передке везде проехать можно 🤷🏽♂️
@MarkRossi8 ай бұрын
masina zastreala, a Chitaitzi mogli dobaviti iseo 2 funktii 1 uvelecenie klirensa s knopki ca u cybertruck, i bolee umnuiu / prodvinuiu sistemu ezdi po bezdoroj'iu ...
@weclipse1 Жыл бұрын
Музыка громче разговора зачем?
@karabas_19 Жыл бұрын
Пороги что, пластмассовые?
@FUTURE_AVTO Жыл бұрын
Что то вы отстаёте...тут уже LI MEGA.. выкатилась..и топ новых...рестов ... Артём..вы тут ещё.. обзорите...оо1
@power-j2k Жыл бұрын
потом помыли и на продажу , без пробега по рф 🤣🤣🤣
@---wu4tl11 ай бұрын
проставки ему бы
@TernovAleksandr Жыл бұрын
За такие деньги не может заехать в лайтовые горки? Хм...
@grigori3661 Жыл бұрын
Какое это бездорожье?в -30 по снегу 20му ее испытайте
@oee_ Жыл бұрын
идея конечно интересная, но машину жалко... не для этого она
@tolivan77 Жыл бұрын
Что там по утилизационному сбору на зикр после 29.10 ?
@CarHouseRussia11 ай бұрын
ничего страшного, 32600
@ИванТроценко-ы5г Жыл бұрын
Ну, не понимаю я такие видео😮
@ОлегКозуб-г8л Жыл бұрын
Не понятный тест. Для чего?
@GenaStolyarov Жыл бұрын
Было бы круто если бы вы машину взвесили (в обоих случаях с полным баком). Очень интересно сколько грязи это чудо набрало на свои конструкции под днищем.
@CarHouseRussia11 ай бұрын
килограмм 50-70 сняли с защит после серии)
@waxter6 Жыл бұрын
Скажите какая разболтовка у зикра?
@НикитаКудин-ц5м Жыл бұрын
5*108 средние отверстие 63.4 мм
@waxter6 Жыл бұрын
спасибо,а то не находил информации@@НикитаКудин-ц5м
@ПавелЛо-н8ж4 күн бұрын
Какой реальный клиренс на пружинах у рестайлинга?
@ПавелЛо-н8ж4 күн бұрын
Есть на ютюбе замер дореста, там 197 мм, а не 18 см
@KznAvtoman Жыл бұрын
Без пневмы я бы даже не стал рассматривать такое авто к покупке. Пользы от полного привода становится сильно меньше.
@amirankarpov8488 Жыл бұрын
Интересно. Но не вполне понятно наххя.
@БахадурЭргашев Жыл бұрын
Здравствуйте выходит что у машины без пневмы клиренс 18 сантиметров ???
@-.---7352 Жыл бұрын
😂😂😂❤❤❤
@ДанилАджиев-ъ4б Жыл бұрын
Не для Русской зимы. Клиренса вообще нет
@sanyvinogradov445 Жыл бұрын
кто то после мини оффроад эту помойку купит 🤣🤣🤣
@АнатолийКлимов-х5и Жыл бұрын
Даже наклейка с Вин кодом на стеклах, под кого то привезли и решили контент за чужой счет снять😂
@Oleg-rl3wr Жыл бұрын
После появления avatr12 zeekr001 выглядит как-то уныло kzbin.info/www/bejne/l2XFaqqvjNSlrc0 тут они рядом стоят
@ilyadem6309 Жыл бұрын
Дело вкуса
@3sobki Жыл бұрын
Щляпа
@Soko-wf6pf Жыл бұрын
Фигня ваш Zeekr
@Euphoria8931 Жыл бұрын
Фуу иди на место,в свою весту 😅
@АуКуку-ж5ъ Жыл бұрын
@@Euphoria8931,ты комплимент ему сделал, его авто, гранта, барабан эдишон)))
@Sergey-lb8sn6 ай бұрын
😂😂нет там бездорожья. Не идеализируйте айкос
@panibyat6211 ай бұрын
Чем дальше заехал Zeekr в России, тем ближе идти за трактором ,,,, да в России такая х****