ゼファー400マフラー脱着 バイクのマフラー脱着

動画の中の訂正
（訂正前）フランジ→（訂正後）割カラー　
（訂正前）カラー→（訂正後）フランジ　とアノテーションで訂正致しました。
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単車のLEDテールを自作してみた　
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超～　簡単シグナスX ウエイトローラー交換
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[@oftenahohidechan492]

基本が大事。そう思わせてくれる動画。

[@user-by8pe3ud6u]

ありがとうございます！僕もゼファーχに乗っているので参考にします！！

[@GSX-R-rider]

おお！ 自分は単気筒なので（2st50）、ガスケットは一つだけですが、4気筒は大変なのですね。。

[@tuigekiTV]

大変でしたが、超～楽しかったです。

[@りゅ-z1h]

わかりやすい解説ありがとうございます😊これを参考に取り付けをしたいと思います🙇‍♂️

[@ペンタ-g4i]

父が大型ゼファーに乗っています。　　 高齢になっても、ゼファーを好み乗りたがる父でありまして、 このたび、父からオイル交換を依頼されました。 私は、ゼファーに触るのも、父の単車に触るのも、初めてで、困惑しておりました。 お陰様で、父が喜ぶことが、できそうです。 ありがとうございました。

[@orufe-tx7ln]

実は先日オイル交換したのですが その際エンジンがかからなくなってチョークを引いたらガチッと変な音がしてチョークが非常に軽くなりました、そしてそれからエンジンかからなくなりました おそらくチョークワイヤーが切れてしまいました なので、チョーク交換をしたいのですがなかなか参考動画が見つかりません、出来ればチョーク交換動画をアップして下さい、お願いいたします

[@aquos4398]

お疲れ様でした！ 自分も納車したらマフラーとか自分で変えたいのですごく為になりました！ 次回楽しみにしてます！

[@tuigekiTV]

いつも見てくれてありがとうございます。

[@user-jn8br4ph8h]

自分もゼファー買いました！ tuigekiさんの動画参考にさせてもらいます！

[@gorillaz3527]

めちゃめちゃ参考になりました

[@user-le2eh8oi8r]

カラーとフランジ逆ですよ

[@TheIndex2]

いつも参考にさせていただいております。 とてもかっこいいゼファーですね！ もしよろしければハンドル交換等の動画も上げていただきたいです。

[@yu-ki-zb7mp]

お疲れ様ですコメント失礼します。 マフラーを交換した後は必ず同調を合わせた方がいいのですか？

[@nosirin]

こんにちは！いつも見てます^ ^ 車検の時はマフラーどうしてますか？案外通るもんですか？

[@lrolaitroze3988]

初めまして、動画に出てくるネジが外せない所に使う小さいラチェット欲しいんですけどなかなか見つからないので宜しければURLでもいいんで教えてください。お願いします

[@jojokotetu]

今回も楽しく拝見させていただきました。動画でも仰ってましたが３分割から４分割位でフランジとエキパイがスプリングで固定するマフラーだと交換が楽ですよね。でもそう言うマフラーってお高いですよねぇ。また楽しみにしています。

[@tuigekiTV]

次回もお楽しみに～(^o^)／

[@user-di3wm4fu9u]

T型ラチェットってコーナンとかにうってますか？いくらでしょうか？

[@Kuuureee]

タコメーターの修理の仕方を教えて下さい

[@user-fb6rg5sh1n]

ナンバーの裏ペタの参考もお願いします

[@MM-uf2fr]

マフラーを支えるジャッキって車用でも大丈夫ですか？

[@tuigekiTV]

車用で大丈夫ですよ～

[@eririnnariai6046]

割カラーは、マフラーを取付ける前に接着剤でマフラーに接着しとくと楽ですよ!(^^)!

[@HayaYama]

初めまして。 ドラッグスター250に乗ってます！ 参考にさせて頂き自分でマフラーを交換したいと思います( ^ω^ ) 妻のお許しが頂いたらですが…笑

[@nekuronekuro721]

毎回質問すみません。 今度tuigekiさんの動画を見ながら ゼファーχのマフラー交換をしたいと思うのですが、 tuigekiさんが使用しているようなT型ラチェット と呼ばれるものがホームセンターで見つかりません。正確には 同じ商品がなくてわかりません！笑 tuigekiさんのT型ラチェットについて 詳しく教えて頂けないでしょうか？

[@tuigekiTV]

+yuki dan T型ラチェットドライバーで検索すればでてきますよ～Amazonでも売ってます

[@nekuronekuro721]

+tuigeki-TV お早い返信ありがとうございます！ 無事1000円ぐらいで見つけました！ 買ってみます！

[@user-oh2ip1sv6s]

自分はゼファーΧにのっます。 ツイゲキさんの動画いつもみてます！ アクセルワイヤーの交換の方法をおしえて下さい！

[@tuigekiTV]

+岡島　瑠唯 見てくれてありがとう(≧◇≦)下記の動画見れば分かるので見てね バイクのハンドル交換 kzbin.info/www/bejne/jJnHoH-ZfNOLbMk

[@aquos4398]

ツイゲキさん違ってたら申し訳ないのですが 自分で調べたら動画の中で パーツ？の説明時に誤ってなのか、違う情報で認識しているのか、 割カラーの事を　フランジ　と表記し フランジの事を　カラー　と表記してあります ツイゲキさんの方でも調べてみてください！

[@tuigekiTV]

あらら俺逆で説明してんなｗでも取り付け方は分かるからいいでしょ～ ご指摘ありがとうございました。

[@aquos4398]

tuigeki-TV 取り付け方は分かりやすいので大丈夫です！

[@takutakutaku8460]

シート取り外しの動画してほしい

[@user-mz7eu3ym4z]

コメント失礼します 4-2-1のマフラーの連結部分？は液体ガスケットなどはつけなくても大丈夫なのですか？>_< 知識がないのでおかしなことをゆっているかもしれませんが教えてください(._.)

[@tuigekiTV]

耐熱液体ガスケットのことですねゼファーの場合はオイル交換時に（オイルフィルター）は必ずマフラーを外さないといけません ので耐熱液体ガスケットを塗ってしまうと、毎度その耐熱液体ガスケット塗りつけた所を掃除して又塗るという作業になってしましますので私は塗りません。もしマフラーを外さなくてもオイル交換が出来るなら塗りつけますけどね(#^.^#)

[@is-dp1bx]

こんにちは。 純正マフラーの割カラーとフランジってショート管にもそのまま使えますか？ ショート管用のも必要ですかね？

[@tuigekiTV]

割カラーとフランジは純正のものを使用できますよ～逆に ショート管用のもなどは存在しません あとメーカー車種によって 割カラーとフランジは色々ありますのでご注意を

[@user-mz7eu3ym4z]

連結部分は廃棄漏れなどないのですか？

[@tuigekiTV]

きちんと締めてるので、排気漏れはありません

[@1219machikoba]

マフラーの四気筒の一本がつかないのですがどうしたらいいですか？

[@user-kc5kc7xb3q]

今度実際に会って教えてください

[@TheRADest]

zrx400も同じ要領でいけますか？

[@tiptopfc14]

はじめまして！ すごい参考なりました！ XJR400R乗ってます(*^_^*) ド素人ですが、自分もチャレンジしてみます(^^)v チャンネル登録させてもらいます(*^_^*)

[@user-uz8xx7ls1o]

ロケットカールの付け方教えてください！

[@user-rg1vc5rd3r]

佐藤せな カールおじさんにでも頼みな！

[@waniwani684]

コメント失礼します！バリオス2型乗ってるのですが交換方法なども同じですか？

[@tuigekiTV]

はい、大体のバイクのマフラーの脱着方法はこんな感じです。頑張ってください！！

[@user-fz1hn7py5x]

他のバイクでもOKですか？

[@tuigekiTV]

+ＹＺＦ R1 そうですね大体のバイクのマフラーの取付け方はこんな感じですよ

[@user-fz1hn7py5x]

後ヘッドライトの外し方を教えてください

[@tuigekiTV]

+ＹＺＦ R1コノ動画見て下さな kzbin.info/www/bejne/gpirXmtjjMtknpY

[@user-fz1hn7py5x]

ありがとうございます

[@user-ne9re6kc5z]

原付の質問とかはダメですかね？

[@tuigekiTV]

+高林宙輝 原付の質問にもお答えしますよ

[@user-cf9lv8gt9e]

+tuigeki-TV 追撃 開局3周年 自分の原付がエンジンは動くのに走らなくなってしまいました。 アクセルをちょっとひねると回転数が上がってアクセルを戻しても戻らなくなってしまいました 原因はなんだと思いますか？

[@user-mz7eu3ym4z]

ありがとうございます

[@sgf499]

ゼファーＸの回転数すぐ上がるの治す方法ないですかね(_ _)すぐ9000いくんで、。

[@tuigekiTV]

Ak Ranger5 情報が少ないので、（※仮に）アクセルを回さないのに9000回転まで、エンジンが吹け上がるとしましょう、理由は色々あります　①キャブ内部の部品フロート・フロートバルブに何らかの異常が発生しフロート油面が正常範囲では無い為　②キャブの二次側インシュレーターのひび割れから勝手にエアーを吸い込み回転数が上がる、もしくはインシュレーターを止めているボルトかバンドが緩んでいるのいずれかに該当しますがまだ他にも理由はありますが、書ききれません・・・いずれにせよキャブのＯＨが必要と思います。 修理頑張ってくださいね～(/・ω・)/

[@sgf499]

ありがとうございます！一旦バイク屋にだしてみてもらったほうがいいですよね？

[@tuigekiTV]

Ak Ranger5 自分で無理でしたらバイク屋に頼みましょう

[@sgf499]

ありがとうございます！

[@apckdj4179]

カラーを上からー

[@gtav.s7775]

ツイゲキさんが乗っているその綺麗なゼファーは中古車だったんですか？

[@tuigekiTV]

はい中古バイクですよ～ヤフオクで落札しました