Зелёный ЗАЗ и Буханка. Готовим Запорожец к перегону в 330км.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Продолжение перегона с канала Алексея kzbin.info/www/bejne/mJC1m2NnjNeEmMk

[@user-ks1uc3cu1c]

Домик к домику , один лучше другого , есть с чем сравнить. У нас в Сибири процентов 60 гнилых Хибар . Только Уголь прут от нас , и всю таблицу Менделеева. Хорошо у Вас люди живут. Всем Добра !

[@Aleksandr.o.Saxalin]

Вот что Запору жизненно необходимо так это нормальная система выхлопа!

[@Snejnij_Bars]

В юности у меня был Запорожец. Так на передке стояли прижины от тяжёлого мотоцикла,морда задрата была,и жёстко по пересечонке.

[@Ega_Crazy]

Лично знаком с бывшим хозяином Запорожца,даже прокатился один раз)Удачи в восстановлении!!!

[@vw8248]

У меня был Запарожец в Казахстане,проходил там где Москвич и Жигули не проходили в буран,80е годы

[@Alexey_Feoktistoff]

Алексей- бесстрашный человек, как я посмотрю)).

[@Oppozit_Moto_Belarus]

10лет в дальнобое. После того как он прошел Афганистан на фуре его мало чем можно испугать))

[@Alexey_Feoktistoff]

@@Oppozit_Moto_Belarus хренассе)...

[@exxxome]

Запорожець це автівка для душі. Хто не їздив на такому ТЗ,той не знає,що таке автомобіль.) Але мені більше подобається такий кар з 30-ти сильним двигуном.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Я на 30ке не ездил, говорят очень тяговит, но больше жрет и по динамике слабый

[@andruxxa1984]

Да, он работает намного мягче)

[@user-sr2cb7sr7i]

На четвертой не тянет.но легче заводится даже можно русском!

[@andruxxa1984]

@@user-sr2cb7sr7i а почему не тянет, у меня ехал. Там кпп разные должны быть, максималка на 30-ке около 100 всего, но тянул он отлично.

[@user-sr2cb7sr7i]

Мои нетянул может потому что он был 965 а с горбатого. А машина тяжёлая 76 года сильно много толстого железа.

[@user-vd2qq6bo6h]

Ребята вы супер я ваш подписчик привет вам из Молодечно хотя я из дер.Скары

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Привет!

[@user-tf3ry4pq2r]

Техника зачетная !!!

[@HarryWood1533]

Года 3 назад помню меня прокатили на Запорожце... счастью не было предела)))

[@user-bp6hw3kq5i]

Двигатель с к133 нормально заводится. Нужно отрегулировать трос управления воздушной заслонкой. И еще очень желательно заменить пружинку на рычажке автоматического открытия , поставить помягче. Иначе при первых вспышках возможно заливание свечей. У меня правда был 133а, но я его доделывал до к133. В -36 заводил поливая из чайника на паук. Главное следить за исправностью клапана эконостата, иначе расход увеличится почти вдвое. Нормальный однокамерный карбюратор.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

У меня как раз таки наоборот, пружина слишком мягкая, и заслонка открывается раньше чем надо. А так в принципе работает конечно этот карб, но на солексе на втором Запорожце ощутимо лучше низа, езда внатяг. Да и все остальное.

[@user-bp6hw3kq5i]

@@Oppozit_Moto_Belarus да, однокамерный есть однокамерный. Тут приходится и низа и верха как то обеспечить топливом на удовлетворительном уровне. Хочешь тягу на низах - нужен диффузор меньше, тогда задушишь на верхах. У 133 диффузор 22 мм, у солекса 21 мм. А почему например не озон -2105? Там тоже 21 мм в первой камере.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@user-bp6hw3kq5i да можно и озон, но судя по опыту других солекс ставит большинство. Конструкция неплохая, да и все детальки, ремкомплекты есть , ну и судя по всему адаптировать проще

[@user-bp6hw3kq5i]

@@Oppozit_Moto_Belarus а чем о лучше солекс то? Раздельная поплавковая и глубокие колодцы, которые не нарушают работу в поворотах. И экономайзер мощностных режимов - а оно надо запорожцу? Зато у озона полностью автономная система хх. И солекс очень плохо переносит загрязнения. Ну это я так, в рамках размышлений. Была же серия авто с дааз-2101-20, это вообще наверное Вебер? Вообще лучше ставить то, что люди поставили и остались довольны. Взять их готовую комбинацию жиклеров, поскольку подбирать самому - очень хлопотно.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@user-bp6hw3kq5i ну как раз таки автономная система хх на озоне доставляла проблемы в сырую погоду, при низкой температуре. При первом запуске происходит обмерзание каналов хх и заливает свечи, перестает держать хх, черный дым, и только после прогрева пропадает данное явление,я конечно поборол данный эффект, но все равно это мне не нравится. И это проявлялось не только к меня, да и пневмопривод второй камеры тоже такое себе устройство. Будет работать и тот и тот. но вот именно не хотелось заниматься бесконечными экспериментами, а поставить то что уже проверено.

[@vinchegun2601]

Жаль, что их все меньше и меньше. А в идеале они дорого стоят. Очень жалею, что дедовский продал такой же, только кораллового цвета и в лучшем состоянии. . Никогда не мог и подумать, что Запор может давать столько положительных эмоций)).

[@user-xg5cz5ix4x]

Здравствуйте.В Брестской обл.аисты,скворцы летают.Сок с березы спускаем.Чудеса.

[@user-ke8pc5vr3r]

Звук выхлопа как у "кукурузника"!!!!😊

[@user-ru2zf6nr6g]

Ребя, проверьте трамблер! Пластину крепления контактов прерывания. Там крепление на жестянке, склёпанные края. Разбалтывается, ненадежное, и угол опережения зажигания начинает "гулять" в широчайших пределах! Отсюда выстрелы из карбюратора и глушителя. Приварите пластинку контактов прерывателя, и мотор будет работать как новый, не чихая!

[@VALEK-HD]

Человек на Запорожце 👍🏻

[@bartekostrowski5096]

Ехать ностальгия действо и первый опыт на зелёном запорожце)

[@yutubeboroda]

Чудо техника. После Армии продал новую Яву - чезет и купил ЗАЗ 968М. Долго я ездил на нем. Лет5 наверное. Потом достал. Греться стал... Продал.

[@user-ed6wk2xc9l]

Сюжет класс

[@vitalii19802008ify]

Хорошо время проводите. Даже завидно немного..

[@oppozitmotominsk8404]

Меня как то раз спрашивала подруга, ты будешь на машине или на зэпоре?))) ©

[@user-bu5fk7rx6v]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Snejnij_Bars]

Солекс рулит. Тут уже без вариантов.

[@sergeyslemnev4637]

Чтобы летом не грелся, задний номер нужно сделать 3-4 см от воздухозаборникоов. Воздуху легче заходить будет.

[@user-sr2cb7sr7i]

Надо было предварительно бак снять и промыть.

[@car2448]

На волковыск 😊

[@Ivan-bv1qn]

Звук как у Субарру !)))))

[@SMceps]

Был этим летом на этой АЗС, ехал с "Аптекарского сада".У меня горловина бака на Додже с левой стороны и я дважды становился не стой стороны).Привет из Сморгони

[@illbill-5218]

ставь карбюратор солекс

[@user-mb5bf1vg9g]

👍👍👍

[@TheMockaJIuk]

Ну зима у вас. У нас на Алтае уже все почти снег растаял и +5 😅 Люди уже на дачах бани рубят)))

[@user-hm8ci6fc3v]

Это только на суровом северо-западе . В Волковыске снега нет :)

[@Kozachuk_T]

Блін, де ви той сніг берете !? Березень місяць !! Дякую за відос.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

У меня тут зона какая то аномальная)

[@user-bg6bv2kq8r]

Мне это одному кажется, шо днепр, шо запор пердят одинаково? Сколько у него цилиндров интересно

[@user-gi8oi3cm4o]

Такое чувство, будто запоры на двух горшках работают... если в глушак стреляет, то может с соседних цилиндров не сгоревшую смесь кидает в коллектор?

[@oppozitmotominsk8404]

Глушители в нем как то странно, будто полукотел работает

[@Oppozit_Moto_Belarus]

От одного цилиндра оторвана труба вообще). Поэтому такой звук

[@user-hi3ib5nf3l]

Чем думали, туда двигатель и поставили😅

[@viktorbondaryk438]

Дим добрый вечер,такой вопрос,как сделать ускорительный насос чтоб струя поподала в отверстие и добиться нармальной струи ато она какято маленькая,на втором мото всё попадает и струя прыскает с пол метра,зарание спасибо?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Привет.на каком карбораторе?

[@viktorbondaryk438]

@@Oppozit_Moto_Belarus карбюраторы пз 30

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@viktorbondaryk438 ну посомтреть разобрать сам насос, диафрагму глянуть, продуть каналы. Далее там на рычаге есть винтик которым можно изменять воздействие на рычаг ускорителя. Ну и если бьет немпонтяно куда, то трубку с которой пшикает можно попробовать повернуть полоскогубцами в нужную сторону

[@motorider3506]

Раскажите секрет високой подвески на запорожце

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Не знаю. Не лазили туда ещё. Мне кажется что установлены пружины другие по жеще

[@user-hm8ci6fc3v]

Да, пружины стоят другие. Даже ограничитель хода подвески в скобу не становится...

[@user-zd3su3mo1g]

Интересно у зелёного за какое место фаркоп прицелен?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Ой там вообще суровая конструкция оказалось. Он там через полкузова шел. Мощные трубы и пластины из нержавейки.

[@user-hm8ci6fc3v]

Конструкция весила как пол запорожца!

[@user-zd3su3mo1g]

Просто там за жопу цеплять негде совсем .С приветом из Бобруйска 🙂

[@user-qf1vb8lr8w]

я думаю .что за" ЗАДНЕЕ" место он прицеплен .

[@user-zd3su3mo1g]

@@user-qf1vb8lr8w в том-то и вопрос Что за заднее не прицепиш.Это не жигуль

[@user-xs8pp1hv6r]

Добрый вечер хорошое видео но почему ездите на канистрах магистраль сбака подувается компрессором печка у меня работает на газу балон и штуцер карбюратор отсойденил выточил штуцер иподсойданил балон средуктором СССР.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Здравствуйте. Уже все подключено. Не знали цел ли бак

[@viktorbondaryk438]

Карбы пз 30

[@user-uk2dx7se9c]

Пробивает на крышке трамблера на голкбом

[@user-uk2dx7se9c]

На голубом искра проскаеивает видно же

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@user-uk2dx7se9c да , нашел уже косяк. Один провод перетерся и пробивал

[@user-ln3qz3sz6c]

Нападение Запорожцев на канал

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Скоро вернёмся к оппозитам)

[@user-ln3qz3sz6c]

@@Oppozit_Moto_Belarus Будет експеримент с мотокарбом на ЗАЗ ?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@user-ln3qz3sz6c я думаю да, как будет время изготовлю переходник. Пока задача стоит сделать машину пригодной для передвижения, а далее будем экспериментировать

[@user-fm7cd7ng6q]

А за какое число это видео ? Не уже ли у вас до сих пор продолжается зима ? В Украине уже днём почти +10 градусов тепла .

[@Oppozit_Moto_Belarus]

13 марта. У нас и сейчас снег.

[@user-fm7cd7ng6q]

@@Oppozit_Moto_Belarus Ну и дела ? Даже сложно в это поверить . Вроде бы страны рядом а климатические условия разные .

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@user-fm7cd7ng6q уже за 100км южнее нету снега. А у нас тут аномальная зона. Можно хоть сейчас на лыжах кататься)

[@user-fm7cd7ng6q]

@@Oppozit_Moto_Belarus Да уж как в сказке про двенадцать месяцев .

[@user-pf6fr9ne9s]

Ой не нравится мне отношение Алексея к машине. с первых кадров когда он лопатой стал скрежетать по капоту или когда прогибал капот для удаления наледи. Ну не трепетное отношение к технике . я свой заз очень любил. холил его и лилеял.Но и он меня ни разу за 20 лет не подвел.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

А что тут жалеть? Будет все равно подваривать и красить. Не в таком же виде ездить. Вот после этого и будет другое отношение

[@user-pf6fr9ne9s]

@@Oppozit_Moto_Belarus Ну не знаю. у меня лично отношение к технике всегда было трепетное.и это не зависело от того в каком она состоянии , дорогая или нет. старая ржавая или в хорошем виде. Может быть дело в том что я более 40 лет занимаюсь реставрацией ретро техники . Порой на то что бы разобрать какой то элемент которому лет 80 приходится тратить времени до недели и больше. видимо поэтому у меня и отношение такое к любой технике. А так как вы рассуждаете что раз все равно варить и красить то можно и по крыше в сапогах ходить считаю это не правильно.

[@artemartemov7935]

Продам запчасти на заз

[@user-qe3dy1kx6f]

Продам ЗАЗ 968МБ цвет голубой 1990г гос

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Где и за сколько?

[@user-qe3dy1kx6f]

@@Oppozit_Moto_Belarus Новгородская область г малая вишера 50.00

[@tadasv7850]

Can't even build house property with bricks and............... playing with shit.let go move on.. Sorry with respect.

[@user-re6vh5cl6l]

Все видео ни о чем.

[@mihailmoguch1317]

😂😂😂😂 Легко б проехал не удивили проходимостью ни чуть Запорожец может больше чем вы думаете Это хрень там где вы прокатились😂😂😂

[@user-vx9vj4rz2i]

даже корд не скрыло ООФ РОАД БЕЛОРУССКИЙ)))