Умань-Хмельницкий. 4 пересадки. 10 часов в дороге

  Рет қаралды 150,157

Залізні магістралі

Залізні магістралі

Күн бұрын

Автор канала Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagistrali
Instagram - www.instagram....
Telegram - t.me/ZelMg
Блог о железной дороге Надежды Румянцевой -
tokatema.ru/st...
Для финансовой поддержки канала:
ДОНАТ: donatepay.ru/d...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891

Пікірлер: 766
@ВладимирПашков-в8й
@ВладимирПашков-в8й 5 жыл бұрын
Спасибо за репортаж. Особое впечатление произвел живой щит от "зайцев"
@denispikalov3913
@denispikalov3913 5 жыл бұрын
точно, я про такое тоже впервые увидел...прям как НКВД )))
@Naveugene
@Naveugene 5 жыл бұрын
А я не понял принцип его работы 😊
@bvr71
@bvr71 4 жыл бұрын
@@Naveugene чтоб мимо никто не пробегал
@ЕвгенийЕлистратов-л5ч
@ЕвгенийЕлистратов-л5ч 4 жыл бұрын
Сразу приходит понимание насколько мало людям платят, что им рентабельно держать такую толпу на перроне только для отлова зайцев, печально
@dsf261
@dsf261 28 күн бұрын
@@denispikalov3913 плохо следишь за "братским народом". Такое мне лично встречалось и в 2011, и в 2013, и в 2014. Удивлен, что на рамсии впервьІе сльІшат о таком ...
@merunesdagon1255
@merunesdagon1255 5 жыл бұрын
Ну, что сказать, дизель поезд не сгорел - это уже успешная поездка
@vadilama
@vadilama 5 жыл бұрын
Это было бы так смешно, если бы не так грустно
@ottovonbismarck1453
@ottovonbismarck1453 5 жыл бұрын
@maxartfom Подвижной состав УЗ - старый. Некоторым скоро полвека будет. Плюс к этому отвратительное обслуживание в депо. Вот и результат возгораний
@Алёлюди
@Алёлюди 4 жыл бұрын
... "где поезд ждать? ... на улице" ... ))) Ну, женщина ПО-ЖЕНСКИ спросила, а ответил автор по ХАМСКИ с издёвкой. Позор.
@semyonkolesnikov5695
@semyonkolesnikov5695 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 согласен!
@kanometro
@kanometro 2 жыл бұрын
@@Алёлюди а надо было как? Преуважаемый сударь, а где же ожидать подачу нашей кареты? Сударыня, будем ожидать на платформе нашей остановки. Так чтоль?
@yangm6225
@yangm6225 5 жыл бұрын
:)))))))))))))) блин,..но амбарный замок на входе в жд вокзал, на деревянных дверях,это все что нужно знать о УЗ..)))))))
@MegaTechnick
@MegaTechnick 5 жыл бұрын
А защита от "зайцев" - просто огонь-огнищще!)))
@runoflife87
@runoflife87 5 жыл бұрын
Нормас, в Твери так еще четыре года назад на "Ласточку" посадка происходила.
@ВладимирПашков-в8й
@ВладимирПашков-в8й 5 жыл бұрын
Защита от "зайцев" реально креативный, сильный ход. Сам я с таким ни разу не встречался
@olgakazmirenko1872
@olgakazmirenko1872 5 жыл бұрын
а що ще робити залишається?
@gatoelnegro
@gatoelnegro 5 жыл бұрын
@@akineosun всеравно будут зайцы
@iscofy567
@iscofy567 5 жыл бұрын
​@@olgakazmirenko1872 можно как в россии обнести забором и не выпускать на платформу без билета
@sakurasan23
@sakurasan23 5 жыл бұрын
дизель с деревянными сидушками и окнами выглядит очень лампово. еще бы до ума его довести, заменив ходовую, и еще походит лет 10 так точно
@sakurasan23
@sakurasan23 5 жыл бұрын
@gaming movie норм сидения. Антивандальные, можно сказать
@qw-ez3if
@qw-ez3if 5 жыл бұрын
@gaming movie в таких регионах ,где эти поезда ездят, лучшие сидения быстро выйдут из строя, а эти вон по 30 лет без изменений.
@udgin1790
@udgin1790 5 жыл бұрын
Я думаю лет 30, как минимум.
@dsf261
@dsf261 28 күн бұрын
​@@qw-ez3if на Одесской отношение пассажиров, заметил, очень бережное. Много ездил с пересадкой по Мироновке и любой увидит, что такое Знаменские Ер9п и что такое Фастов Ер9м! 😢😢😢
@АндрейАтаханов-р7з
@АндрейАтаханов-р7з 5 жыл бұрын
Смотрю я на поезда, вокзалы, атмосфера далёких 90-00 в России. А сщас у нас такой антиквариат не встретишь. Ностальгия. Спасибо вам за обзор!
@volder3940
@volder3940 5 жыл бұрын
Чего вы сюда свой нос сунете ? Вам своей страны мало ? У вас под материка отхвачено есть где разгуляться !
@ПетрБабкин-м5я
@ПетрБабкин-м5я 5 жыл бұрын
@@volder3940 сравниваем) лично я жил в Крыму, еще когда он был под украинской оккупацией, раньше там по ж/д такой же хлам ездил, как у вас сейчас.
@АнтонШептицкий
@АнтонШептицкий 10 ай бұрын
​@@ПетрБабкин-м5я В 2020 поменяли
@ВалентинаПорубова-ъ3ы
@ВалентинаПорубова-ъ3ы 10 ай бұрын
Оно и видно , что у вас антиквариата нет. Все видят видео , какая жизнь во многих местах в России. Даже в Подмосковье и в окружностях Питера. Ваши же люди это показывают. Таких ПаЗиков , какие в городах в России возят людей , в Украине нет. Хорошо , что у многих сейчас есть автомобили. А то бы в два этажа люди ехали в этих автобусах.
@Віталій-п4л
@Віталій-п4л 5 жыл бұрын
Рідне місто Хмельницький, тут народився тут і живу. Дякую Вам за відео.
@TheYurii1975
@TheYurii1975 5 жыл бұрын
Ты скажи народу, а где же дели пригородный поезд Хмельницкий-Гусятин?? Двадцать лет назад ходил дважды на день
@risha2341
@risha2341 5 жыл бұрын
Олег красавец!!! Хороший маршрут, места красивые и подвижной состав колоритный. Мне очень понравилось!!! Продолжай делать качественный контент!!! СПАСИБО!!!
@OctavianLevintsa
@OctavianLevintsa 5 жыл бұрын
Ого, 11 минут видео - для Олега это почти что сериал))) Лайк как обычно! Дизель с деревянными сиденьями ностальгию навеял, я 10 лет на таком катался из Одессы в Кишинев. Только там в вагоне обшивка салатового цвета была, а тут, наверное, после ремонта заменили. У нас в Молдове где-то еще бегают такие, а остальные дизеля в Румынии одернизировали и придали им ыторую жизнь, сейчас в Одессу на них езжу. Да, с кондиционером, да, розетки у каждого места, да, уже курить там нельзя - но все равно как чего-то не хватает, той ламповости, что ли.
@TheYurii1975
@TheYurii1975 5 жыл бұрын
Я думаю что ты помнишь, когда Ходил поезд Одесса-Рени, или Одесса-Варна, через Бесарабскую. Расскажи об этом Олегу
@ПашаГоцулка
@ПашаГоцулка 5 жыл бұрын
👍👏Доброго вечора дякую,щиро за вичерпну інформацію, голос, як спокійна річечка благо
@vitaliykrasnikov7281
@vitaliykrasnikov7281 5 жыл бұрын
Так лампово. ) Люблю наш пригород, пускай и захудалый. Эх, так хотелось чтобы ты проехал по маршруту Львов-Сянки-Мукачево на электричке и заснял. Такие классные пейзажи. Сам раз проехал и до сих пор с теплотой вспоминаю.
@qw-ez3if
@qw-ez3if 5 жыл бұрын
Лучше летом.
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
​@@qw-ez3ifа из Львова в Мукачево разве часто ходят електрички?😮
@WitaliyLewenschtein
@WitaliyLewenschtein 5 жыл бұрын
Спасибо за видео Олег! Сам из Сибири, но всегда с интересом смотрю твой канал.
@GARR1k
@GARR1k 5 жыл бұрын
Старые маленькие вокзалы красивые, умели строить
@pardonless
@pardonless 5 жыл бұрын
Согласен, сам фасадами восхищаюсь. Очень нравятся вокзалы Иркутска и Новосибирска, так и маленьких станций Иркутской области и Забайкальского края. Да, я из тех краев.
@4vikingr
@4vikingr 5 жыл бұрын
Австрийцы-окупанты построили.
@SergKharkov
@SergKharkov 5 жыл бұрын
@@4vikingr jэт территрия Российской империи , оккупантов здесь не было )
@МаксФранкфуртНАШ
@МаксФранкфуртНАШ 5 жыл бұрын
@@4vikingr вобщето это русские строили. Учи матчасть вобщем
@4vikingr
@4vikingr 5 жыл бұрын
@@МаксФранкфуртНАШ Вокзал в Жмеринке похож на Львовский вот я подумал что те же австрийцы строили.
@alexandertsibyl3293
@alexandertsibyl3293 5 жыл бұрын
Классный "евротур", удивляюсь вашему терпению в подборе выражения про сервис в "Укрзалізниці" 😁😁😁. Как всегда за ваш труд куча лайкосов 👍👍👍👍👍
@Naveugene
@Naveugene 5 жыл бұрын
Олег, большое Вам спасибо за такие ролики, как этот! Мне нравится "железнодорожная романтика" - поезда с пересадками, вокзалы, пейзажи за окном. Но из-за постоянной занятости особо не поездишь. А видео можно пересматривать, пока самому не нужно никуда ехать по железной дороге 😊
@snoplee
@snoplee 5 жыл бұрын
квест когда не знаешь сможешь ли ты сходить в туалет за 10 часов))
@МаринаОнищук-ч4ц
@МаринаОнищук-ч4ц 5 жыл бұрын
Много зависит от того как часто убирают вагоны и от самих пассажиров ,,
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
​@@МаринаОнищук-ч4ца кто мешает сходить в туалет?😮😅
@anatolizaev3026
@anatolizaev3026 5 жыл бұрын
Христиновка, Умань - родные места, детство. Одним глазком глянул, спасибо.
@славныймалый-д6ц
@славныймалый-д6ц 5 жыл бұрын
Ооо!... Когда был молодым, то каждый день ездил на работу из Винницы в Жмеринку на электричке.... при совке всегда ходили они чётко, как по расписанию...:)))
@литовскийкнязь
@литовскийкнязь 22 күн бұрын
Ну в ЕС строго с расписанием,тут надо приезжать точно.
@TheOlgaSasha
@TheOlgaSasha 5 жыл бұрын
Позор УЗ. Один из тур.центов Украиньі - Умань, вьіглядит как забитьій полустанок в степи...и то там в степи лучше. Спасибо Вам за Ваш труд. Приятно смотреть реальное состояние в УЗ. А не те сказки, котор.бороздят в УЗ.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 5 жыл бұрын
Это позор страны!!!
@TheYurii1975
@TheYurii1975 5 жыл бұрын
Много поездов ходило раньше с Умани раньше, на Одессу, Киев, были дополнительные на Донецк, Днепропетровск. Остались только одни воспоминания. Я даже ездил с машинистами грузовых поездов ночью на Христиновку, Вапнярку. Эх какие были когда-то времена!!!
@vitaliykrasnikov7281
@vitaliykrasnikov7281 5 жыл бұрын
Да, Христиновка печально выглядит. Беда этого узла - тепловозная тяга из-за дороговизны ГСМ убили всё пасс движение и перевели на электрофицированные ветки.
@KyivTolik
@KyivTolik 5 жыл бұрын
Сам парк виглядає добре. Кажуть, аж занадто добре - не гірше, аніж західноєвропейські аналоги. Із Києва по Одеській трасі можна нормально доїхати на автобусі по прямій.
@Umansky39
@Umansky39 5 жыл бұрын
Да согласен. Я с Умани. Хотя так то это ерунда по сути. Тут развяска дорог 5 областей. Автобусная. А жд дорога тут тупик. Нет смысла с жд. Вообще им не пользовался с Умани поездкой)
@acquario1298
@acquario1298 3 жыл бұрын
Так интересно! Потому, что я из Умани и в Христиновке, часто была. Какие же родные, эти поезда с деревянными сиденьями.
@denisprotuc7455
@denisprotuc7455 5 жыл бұрын
Снимите программу по маршруту Гречаны-Ларга с пересадкой Сокиряны- Черновцы, очень интересный маршрут проходящий через территорию Молдовы
@denispikalov3913
@denispikalov3913 5 жыл бұрын
Тёзка, поддерживаю! Очень часто катаюсь по железке Киев-Черноуц-Киев, всегда удивляла транзитка через Молдову, где выходишь на станции покурить, а ты в другой стране и через 20мин снова тулишь по Украине))
@СергейТимина-д3й
@СергейТимина-д3й 5 жыл бұрын
Здравствуйте, а подскажите возможно ли с ларги воспользавшись железкой оказатся в молдавии?
@denisprotuc7455
@denisprotuc7455 5 жыл бұрын
@@СергейТимина-д3й Да. Поезд останавливается в Липканах, Крива, возможно в Дрепкауцах. Я летом так добирался в Липканы со ст. Ларга
@СергейТимина-д3й
@СергейТимина-д3й 5 жыл бұрын
@@denisprotuc7455 отлично а график где возможно глянуть?
@denisprotuc7455
@denisprotuc7455 5 жыл бұрын
@@СергейТимина-д3й расписание поездов по ст. Ларга
@ДмитрийДима-х3ы
@ДмитрийДима-х3ы 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео Олег, мне очень понравилось!!! Крепчайшего здоровья Вам и всего самого лучшего!!!!
@ЮрийПозняк-б7п
@ЮрийПозняк-б7п 5 жыл бұрын
Смотрю ваши видео с самого начала! сколько же труда и средств вложено в эти поездки и обзоры которые есть на вашем канале) спасибо большое Олег за качественный контент о железных дорогах Украины 😉🚂
@nikolaykosachev8423
@nikolaykosachev8423 5 жыл бұрын
Олег , приветствую ! Данные по производству в России за 2019 год . Выпуск магистральных электровозов составил 397 штук (+43 штуки к 2018 г.) - более высоким было производство только в 1961-66 гг. (до 460 штук в год). Выпуск магистральных тепловозов составил 283 секции (+69 секций к 2018 г.) - это новый исторический максимум (рекорд 2016 г. равнялся 223 секциям). Производство грузовых вагонов составило 79,6 тыс. штук (+10,8 тыс. штук к 2018 г.) - это новый исторический максимум (рекорд 2012 г. равнялся 71,7 тыс. штук). Производство пассажирских вагонов составило 1,6 тыс. штук (+0,2 тыс. штук к 2018 г.). Со второй половины ХХ в. более высоким был выпуск только в 2007-08 гг.
@ОлегБурикін
@ОлегБурикін 5 жыл бұрын
Здравствуйте я ваш подписчик. Сам я уже как12 лет Хмельничанин. И услышать что конечная точка в этом выпуске была Хмельницкий для меня была приятной неожиданностью. В прошлом году имел счастье несколько раз покататься по направлению Хмельницкий - Жмеринка - Вапнярка. Но конечная моя станция была Ладыжин. В сторону Ладыжина с Хмельницкого добираться ето просто, а вот обратно это про трэш. В Вапнярку приезжал оба раза по расписанию, а вот в Жмеринку первый раз с опозданием в 30 минут, а последний раз с опозданием в 1 час и 20 мнут. Думал что на електричку Жмеринка - Гречаны вовсе не успею, но огромнейшее человеческое спасибо Машинисту етой електрички который стоял и ждал прибытия Вапнярка - Жмеринка.А что косается поезда Вапнярка - Христиновка, то первый раз его тянул маневровый тепловоз, а двери в вагонах открывали пасажиры своими руками, тоесть в составе ничего не работало. Если можно расскажите пожалуйста об Полесском трамвае. А точнее об узкоколейке Антоновка - Заречное, что находится в Ровенской области.
@gennadybondarenko9745
@gennadybondarenko9745 5 жыл бұрын
20 км = 15 грн, меньше доллара. Да в Кракове трамвай за 20 минут поездки стоит 3 евро. В Вагоне два человека! Этот дизель одной соляры за рейс на 30к грн сжигает. Не удивительно что поезда горят и в таком печальном состоянии. Убыточные перевозки.
@dronedstoner6624
@dronedstoner6624 5 жыл бұрын
Пусть убыточные, зато они осуществляются!
@AndreyanovD
@AndreyanovD 5 жыл бұрын
@@dronedstoner6624 это не на долго.
@girl20431
@girl20431 10 ай бұрын
Но в Кракове и уровень жизни повыше, всё-таки Польша.
@dsf261
@dsf261 28 күн бұрын
@@gennadybondarenko9745 считай свою денежку, свои фубли
@РобертРизванов-н3ц
@РобертРизванов-н3ц 5 жыл бұрын
Спасибо вам за контент,крутой канал)
@romanposylaev
@romanposylaev 5 жыл бұрын
Такие смешанные чувства от кадров. Ностальгия и даже некоторая тоска. Очень долгое время прожил в Харьковской области, периодически ездил на электричках, атмосфера сама по себе очень знакома.
@сергейфомин-ы8с
@сергейфомин-ы8с 5 жыл бұрын
У нас в алтайском крае лет 10 назад последний раз видел электрички с деревянными сидениями. Даже ностальгия какая то по старым поездам.
@svponomarenko79
@svponomarenko79 Жыл бұрын
Поезда серии ВЛ (Владимир Ленин). Крутяк. Ещё живые
@АЛЕКСАНДР-д8й2ж
@АЛЕКСАНДР-д8й2ж 3 жыл бұрын
Очень профессионально👍💥Я восхищён!
@СтасЛюбый
@СтасЛюбый 5 жыл бұрын
Побольше бы таких видео с пересадками на электричках и ценами как в этом видео..очень познавательно!
@НикитаСветин
@НикитаСветин 4 жыл бұрын
Спасибо! Позновательно, интересно! Удачи Вам и успехов! Так держать!
@Телеграф_Телефонович
@Телеграф_Телефонович 5 жыл бұрын
Классная поездка, несмотря на все трудности и время. Автор молодец. Кстати, думал, что электрички будут более убитыми. Венгерская вообще порадовала аутентичностью.
@bbrikc
@bbrikc 5 жыл бұрын
Как у Вас все таки здорово получается описывать тонкости жд системы!
@dmitrygohken8191
@dmitrygohken8191 5 жыл бұрын
Спасибо за качественное видео ;)
@SerjantBanjo
@SerjantBanjo 5 жыл бұрын
В целом маршрут выглядит очень неплохо. Побольше бы новых и чистых поездов.
@yarikfifafootball859
@yarikfifafootball859 2 жыл бұрын
Так до Одессы ехал с моего поселка. Сначала маршруткой последней до Жмеринки, далее электричкой до станции Вапнярка, позже пересадка на ночную электричку до Одессы
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
Там ночью не цепляется биомусор за "нарушение" "коменд.часа"?😮
@InnaInnaaa777
@InnaInnaaa777 5 жыл бұрын
спасибо за все, что вы делаете! + один маленький донат
@СергейВласов-у7о
@СергейВласов-у7о 5 жыл бұрын
Привет Олег ! Очень интересное видео ! Служил в армии в Чернигове , приходилось видеть такие составы !
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 5 жыл бұрын
Как всегда отличный репортаж!
@semyonkolesnikov5695
@semyonkolesnikov5695 3 жыл бұрын
Олег спасибо тебе за такие прекрасные видосы!!
@ubuntuua
@ubuntuua 5 жыл бұрын
Денег нет Всем здоровья и хорошего настроения
@ОлександрНікітін-р5в
@ОлександрНікітін-р5в 5 жыл бұрын
Какое же крутое видео! Я, как любитель ездить по Украине с пересадками, посмотрел на одном дыхании. Спасибо автору за отличный контент!
@МиляМилан
@МиляМилан 5 жыл бұрын
Вспомнил 90-е года в России
@ЄвгенГребеннік-р6ф
@ЄвгенГребеннік-р6ф 5 жыл бұрын
Конкретно Москву или всю страну в целом? Уточняйте пожалуста😁
@runoflife87
@runoflife87 5 жыл бұрын
@@ЄвгенГребеннік-р6ф тогда это не имело значения. На московском узле ходили древние "глобусы", а ЭР2Т через одну с неработающими двигателями были.
@ysevruk
@ysevruk 5 жыл бұрын
можете еще повспоминать: kzbin.info/www/bejne/h6a6Y4Gjq9V1ZpY kzbin.info/www/bejne/hmHYnmOXe6ang6s kzbin.info/www/bejne/h6PPdpmNmr2Fftk kzbin.info/www/bejne/j4islaaYosShfKs Я конечно не оправдываю УЗ, самому за нее стыдно, но специально приходить на укр видео и писать, мол в России-то электрички высший класс - глупо
@runoflife87
@runoflife87 5 жыл бұрын
@@ysevruk с неработающими движками процентов на 70, облупленной краской и отсутствующими тормозами точно не осталось, лол. Я уж не говорю про выпотрошенные сидухи или пластик кусками. Даже старые корыта из Новомосковска КРят и чистят до блеска, пусть им и до списания один шаг.
@iscofy567
@iscofy567 5 жыл бұрын
​@@ysevruk так и получается что вместо того что бы обсуждать проблемы нашей железки эти кремлеботы весь эфир заспамливают своим ржд рассказывая какие они великие и прогрессивные
@Виталий-з6ы
@Виталий-з6ы 5 жыл бұрын
Я так ехал в 2016 году от Шепетовки до Полтавы - Южной
@TheYurii1975
@TheYurii1975 5 жыл бұрын
Виталик, а я тем маршрутом аж до Ижевска, через Харьков, Пензу, Челябинск, Казань, и На ережные Челны!!!!!
@paxancik
@paxancik 5 жыл бұрын
Как красиво всё и аккуратно, с душой. Молодцы, украинцы!
@zetmanzetman55
@zetmanzetman55 3 жыл бұрын
2:56 вот это график у них интенсивный)))
@dmitryiukhno1944
@dmitryiukhno1944 5 жыл бұрын
Как бы кто из вас не относился к моей стране, России, но у нас всё намного лучше с железными дорогами, свои локомотивы тысячами строим. А смотря видео на этом канале хочется чтобы этот трешь кончился, присоединяйтесь к нам )
@33428
@33428 5 жыл бұрын
Поддерживаю. Хватит, наигрались в самостийность. Ещё при Щербицком куксились и щемились от разрыва понятий. У нас на Урале большие оклады, но в магазинах или очереди, или пустые полки. В Киеве никаких очередей, товаров сколько угодно, а у людей денег шиш да маленько.
@aleksandrbondarenko8089
@aleksandrbondarenko8089 5 жыл бұрын
все закономерно: старый подвижной состав, не новое полотно, маленькие скорости, дешевые билеты
@AndreyK91
@AndreyK91 5 жыл бұрын
Романтика путешествий на "собаках":) Супер !!
@i7cix636
@i7cix636 5 жыл бұрын
Спасибо было интересно! ;)
@yuriimironov262
@yuriimironov262 4 жыл бұрын
Класс, я кайфанул смотреть этот видос)))
@ЭдуардСамойлов-б9т
@ЭдуардСамойлов-б9т 10 ай бұрын
Д1 вообще исчезающая легенда. Был бы я олигархом, купил бы себе пару тройку Д1 и сохранил бы для истории. Удивительно как Д1 еще живы на Украине, при таком похабном обращении и отсутствии обслуживания и ремонта?
@ГалаванСергей
@ГалаванСергей 5 жыл бұрын
А мне понравилось.Часто так ездили в 90-е.Хорошее было время
@НиколайП-ъ9х
@НиколайП-ъ9х 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Настольгия пробила, по 90 м годам в России)))
@artem---stand2
@artem---stand2 Жыл бұрын
Люблю я поїзда.
@ВладиславСпоткай
@ВладиславСпоткай 5 жыл бұрын
За последние пожелания ставлю да да лайк однозначно.
@kargeorge
@kargeorge 5 жыл бұрын
Спасибо!!! 👏👏👏👍👍👍
@ЄвгенГребеннік-р6ф
@ЄвгенГребеннік-р6ф 5 жыл бұрын
Я вам предлагаю попробовать поехать на электричках по маршруту Киев-Харьков. Там нужно тоже сделать 4 пересадки: 1. Киев Пасс.-Гребёнка 2. Гребёнка-Полтава Южная 3. Полтава Южная- Огульцы 4. Огульцы-Харьков Пасс.
@cryptoshareapp
@cryptoshareapp 5 жыл бұрын
з гребінки до огульців є безпересадковий маршрут (принаймні був)
@alexst6175
@alexst6175 5 жыл бұрын
Интересно было-бы
@ottovonbismarck1453
@ottovonbismarck1453 5 жыл бұрын
@@cryptoshareapp А сколько он едет по времени?
@markoenko35
@markoenko35 5 жыл бұрын
@@cryptoshareapp Було до Оґульці, зараз ні
@cryptoshareapp
@cryptoshareapp 5 жыл бұрын
@@ottovonbismarck1453 о другій ночі було відправлення, о сьомій ранку в полтаві, о 10 - 11 в огульцях, і одразу на харків, це по пам'яті
@ПавелЧерняев-у9р
@ПавелЧерняев-у9р 5 жыл бұрын
классно у вас , получается электрички в 3-4 раза дешевле чем автобусы , а в России либо одинаково автобус и электричка, либо даже автобус слегка дешевле , но еще зависит от поставщика , у одного дешевле у другого дороже ... цены разнятся , но сильной разницы нет. - да в каждом субьекте России цена своя на автобусы, электрички по зонам тоже
@donpablo3448
@donpablo3448 5 жыл бұрын
Спасибо автору огромное! Живу на юге России, родился в Хмельницком, как будто на Родине побывал!
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
Зрада 😢
@ПавелЯковлев-у5б
@ПавелЯковлев-у5б 3 жыл бұрын
Всем населяющим Землю-любви-мира-жизни-без границ🤚🤚🤚😫👶😇🤚🤚🤚😇!!!!!!!!!! Аминь! Амин! Алллаааа....!!!!!!!!!!
@petrb1252
@petrb1252 5 жыл бұрын
Когда то, в Советские времена, с отцом ездил на его родину в Староконстантинов. Поездом добирались до Хмельницкого. Интересно все было. Все более и менее ухоженно было. Ностальгия
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
А где твоя родина?😮
@petrb1252
@petrb1252 22 күн бұрын
@dsf261 тебе какая разница
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
@@petrb1252 судя по уровню хамства, в отца тьІ не пошел. Наверное, любишь рамсию и государя царя! Иначе чего рамсишь? Тебе человек вежливо задал вопрос!
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
@@petrb1252 не хами, бЬІк
@OdesaMapper
@OdesaMapper 3 жыл бұрын
4:45 урааааа! Мой родной Ладыжииииин!!!😂😂😂
@OleksandrPoliakov
@OleksandrPoliakov 5 жыл бұрын
Скоро тоже своего рода испытание будет, но в дороге буду дольше) 3 поезда и 1 автобус - дорога с Киева до чешского Брно. Рекомендую:)
@AAAFFF
@AAAFFF 5 жыл бұрын
ездил из Харькова в бРНО 27 ЧАСОВ ДОРОГИ поезд бус
@OleksandrPoliakov
@OleksandrPoliakov 5 жыл бұрын
@@AAAFFF а чем ехал из Украины? Региоджет? Или что то другое?
@valanych
@valanych 5 жыл бұрын
а самолётом до братиславы и поездом до брно не проще/дешевле?
@OleksandrPoliakov
@OleksandrPoliakov 5 жыл бұрын
@@valanych проще конечно, но менее интересно)
@RokkoEffe
@RokkoEffe 5 жыл бұрын
Какое совпадение, я тоже с Одессы еду в Брно двумя поездами и автобусом) Одесса-Пшемысль, Пшемысль-Краков, и автобус Краков-Брно. 1000 грн общая цена
@olgakazmirenko1872
@olgakazmirenko1872 5 жыл бұрын
внутрішній стан дизелів порадував, та природа чудова.
@garikdez
@garikdez 5 жыл бұрын
Вот бы его еще снаружи отремонтировать в оригинале классно бы смотрелся, ну и моторчик современный туда.
@ШЧЭНЕУМЕЕРЛАНЭЗАЛЭЖНА
@ШЧЭНЕУМЕЕРЛАНЭЗАЛЭЖНА 5 жыл бұрын
Где перамога? На РЖД ци УЗэ?
@seregatime1036
@seregatime1036 5 жыл бұрын
господи в украине такие поезда ещё ходят ! я про первый и второй поезд ! это же раритет
@georgl2170
@georgl2170 5 жыл бұрын
Там всё такое
@ottovonbismarck1453
@ottovonbismarck1453 5 жыл бұрын
@@georgl2170 Не все. Не надо вводить людей в заблуждение.
@GARR1k
@GARR1k 5 жыл бұрын
Винтаж ;)
@ВасяВасильев-д3х
@ВасяВасильев-д3х 5 жыл бұрын
@@ottovonbismarck1453 всё! и третий и четвертый еще хуже - это слова автора))))
@zhdite5
@zhdite5 5 жыл бұрын
Музейный экспонат
@АнтонШептицкий
@АнтонШептицкий 10 ай бұрын
В Хмельницком был в 2010. На ЖД вокзале ничего не поменялось
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
Я там бьІл в 2003. Запомнился автомат с газированной водой! 😊😊😊 Кажется, по 10 и 5 копеек принимал. Наполнил пластиковую полторашку!😅😅😅
@MetalLord717
@MetalLord717 5 жыл бұрын
Олег, ну вы и экстримал))
@alexanderalexndrovichgeras6362
@alexanderalexndrovichgeras6362 4 жыл бұрын
Интересный experience! Особенно с дизелями Д1. Это что-то с чем-то! Очень интересно увидеть разные населённые пункты и регионы. Как живут люди. Но цена!!! За 322 км 92 грн! Это примерно 200₽! В России за подобное путешествие нужно отстегнуть минимум 1000₽ (~500-600 грн.). Учитывая, что проезд в электроне на расстояние ~30 км обойдётся минимум в 100₽!
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 5 жыл бұрын
У нас в каждом электропоезде есть кассиры , с группой поддержки ВОХР в количестве 2 е боевые единицы , в любой момент , можно вызвать и группу им поддержки на любой Перон . Для доставки особо одарённых в казематы остудится .
@ИС-3-у5э
@ИС-3-у5э 5 жыл бұрын
10 лет не был в Хмельницком ) там время остановилось 🧐
@ВладиславКронгауз
@ВладиславКронгауз 5 жыл бұрын
Я в августе ездил Умань-Черкассы, Черкассы-Гребенка, Гребенка-Нежин, Нежин-Чернигов
@TheYurii1975
@TheYurii1975 5 жыл бұрын
Шевченко -Гребенка, а не Черкассы-Гребенка. Знать надо
@ВладиславКронгауз
@ВладиславКронгауз 5 жыл бұрын
@@TheYurii1975 причем тут знать надо?! я 6 лет в Черкассах прожил и все это знаю. Я писал пункты своих пересадок.
@александрпетров-ы2х3в
@александрпетров-ы2х3в 4 жыл бұрын
Ой, а я помню маленький ещё был, на дачу на дизеле в радофинниково в ленобласти ездили. Сейчас конечно уже заменили на дт1 вроде. Правду пишут, такие часто горели в пути! Несколько раз такое было точно на моей памяти. 😀 Эх, ностальгия по нашим питерским 90-м. Считай, получается в украине назревает коллапс жд системы!
@Vitsyn91
@Vitsyn91 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересный, живой, динамичный формат. Но не понимаю, зачем платить за два билета Вапнярка - Жмеринка и Жмеринка - Хмельницкий, если можно приобрести прямой билет Вапнярка - Хмельницкий за 25 гривен у кассира в электричке?!! (но не в кассе)
@ИгорьЛебецкий
@ИгорьЛебецкий 5 жыл бұрын
Чётко. Годно. Лаконично. Для обычного, дажебичегражданина-я своим корчевагном быстрей доеду. Но-в сей нелёгкой поездке есть определённый шарм. З. Ы. Челночники-колхозники так каждый день ездят, им это то же самое, что и метро=)
@v18401
@v18401 2 жыл бұрын
Благодарю
@strange4r
@strange4r 5 жыл бұрын
Олег, почему Вы не покупали пригородный билет с пересадкой, например Вапнярка - Хмельницкий?
@ТёмаМелентьев-ю3у
@ТёмаМелентьев-ю3у 4 жыл бұрын
А можно пожалуйста ещё такую же поезду сделать? Только по другому маршруту)
@shark2.04
@shark2.04 5 жыл бұрын
Класне відео 👍
@Tomo-ow8zp
@Tomo-ow8zp 5 жыл бұрын
Д1 классные поезда
@yugenpeskov6728
@yugenpeskov6728 5 жыл бұрын
Уважаемый автор канала! в следующем выпуске вы не могли бы выпустить ролик про пригородные маршруты Купянск-Лисичанск или же Купянск-Святогорск. Заранее благодарен!
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Собираюсь проведать те края, возьму на заметку ваши рекомендации
@vitaliykrasnikov7281
@vitaliykrasnikov7281 5 жыл бұрын
Да, неплохо было бы заснять Купянский узел - островок "переменников" на ЮЖД. Святогорск конечно лучше по весне - ЖД идёт в некоторых местах возле водохранилища. На Сватово катают Д1. Одним махом эти участки можно было бы объехать поездом Днепр - Лисичанск. Эх! )
@vesternbelarus8774
@vesternbelarus8774 5 жыл бұрын
Ко мне друзья приезжали с Киева, были в шоке от нашего вокзала)
@ramirezvelazquez7285
@ramirezvelazquez7285 5 жыл бұрын
Кто не ездил на наших поездах, особенно в плацкарте -- жизни не видал. :))
@ЯВА-ь2щ
@ЯВА-ь2щ 3 жыл бұрын
ожидаем тур : Черкассы-Гребенка-Огульцы-Харьков с нетерпением .особенно дистанция Гребенка-Огульцы
@TheSkyDeveloper
@TheSkyDeveloper Жыл бұрын
Жаль что в Германии поезда очень дорогие] :
@СергейРудаков-л7й
@СергейРудаков-л7й 3 жыл бұрын
Неужели отменили ХРИСТИНОВКА-КАЗАТИН? А ведь раньше Киев-Умань был.Жмеринка-Черкассы
@vitaliigryshko
@vitaliigryshko 5 жыл бұрын
Чернигов-Миргород! Чернигов - Нежин Нежин - Прилуки Прилуки - Гребенка Дальше разберетесь, точно есть
@dsf261
@dsf261 22 күн бұрын
А почему Бахмач-Гребенка курсируют 2 рейса в день, а Гребенка-Бахмач только 1?😮
@Oxana_and_Anfisa
@Oxana_and_Anfisa 3 жыл бұрын
Я в шоке!!! Поезда прибывают, пассажиры ждут другого поезда на улице, а вокзал закрыт, и это зимой. Это издевательство над пассажирами!!! Ни воды, ни еды, ни туалетов.
@СергейБелогуров-с2ц
@СергейБелогуров-с2ц 5 жыл бұрын
Нормальная электричка для меня. Я из России. Правда я и ездил последний раз в 2006 году на электричке)))
@НатальяУстимова-щ8д
@НатальяУстимова-щ8д 5 жыл бұрын
В 90 ГОДЫ У НАС БЫЛИ ТАКИЕ ЭЛЕКТРИЧКИ.
@donmaestro2796
@donmaestro2796 5 жыл бұрын
Скоро как в индии будет 😎
@samterm
@samterm 4 жыл бұрын
Одесса-Христиновка тоже отменили? Помню в 2016 пришлось там заночевать, в здании вокзала есть гостиница...за ночь отдал 26 гривен...До сих пор чеки храню)))
@TheYurii1975
@TheYurii1975 5 жыл бұрын
Олежка, в Христиновке можно пойти в столовую локомотивного депо, и покушать. Завтрак, или обед обойдется в тридцать гривен. Столовая работает с восьми часов утра. Такие столовые есть в локомотивных депо города Львов, где пройдеш по перону по ходу поезда, потом спросиш как пройти на пешеходный мост который ведёт в локомотивное депо Львов запад, дальше идеш мимо шлагбаума, спросиш где столовая, она в в двух этажном здании, работает с пол девятого утра. Такие столовые работают в локомотивных депо Казатин, станции Гречаны, Киев пассажирский!!!
@МинистрТранспорта-х9ж
@МинистрТранспорта-х9ж 5 жыл бұрын
Супер!
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 3 жыл бұрын
Ну...стыковки или в 10 минут, или в 3 - 4, а то и больше часов - всё в духе УЗ. Очень редко бывает такое, чтобы час-полтора стыковка была, по-моему мнению, она самая оптимальная))
@DmitriyRvachev
@DmitriyRvachev 5 жыл бұрын
Нет ли у вас желания съездить в Россию и там сделать какие нибудь обзоры электричек, поездов, вокзалов и трамваев? Или щас это сложно сделать из-за политической ситуации?
@mikhailmakarov4007
@mikhailmakarov4007 5 жыл бұрын
Мягкие сиденья!
@subarulive7967
@subarulive7967 5 жыл бұрын
Привет с Хмельницкого.! Родной город. А когда была поездка? Какого числа?.
Кривой Рог-Одесса / 12 часов до Черного моря
7:57
Залізні магістралі
Рет қаралды 48 М.
Поезд Львов-Солотвино. В темноте, но в тепле.
6:17
Залізні магістралі
Рет қаралды 181 М.
진짜✅ 아님 가짜❌???
0:21
승비니 Seungbini
Рет қаралды 10 МЛН
Почему революция в Латвии не удалась?
14:48
Иван Зайцевский PRO историю
Рет қаралды 24 М.
Дорога-призрак Дубово -Легендарная
8:35
Залізні магістралі
Рет қаралды 30 М.
Летняя поездка в Умань. Первая часть
37:14
Viktor Sergeevich
Рет қаралды 9 М.
Пейзажный маршрут Апостолово-Днепр-Лоцманская
12:39
Залізні магістралі
Рет қаралды 126 М.
Самый медленный поезд #2 - Казатин-Христиновка
7:49
Залізні магістралі
Рет қаралды 507 М.