SBM Offshore en de sloop van een schip vol gif

Olietankers en andere zeeschepen die na zo'n veertig jaar versleten zijn, gelden als zwaar chemisch afval. In Europa bestaan strenge regels voor de sloop van zulke gifschepen. Ze zitten tjokvol giftige stoffen die schadelijk zijn voor het milieu en de gezondheid van slooparbeiders. Toch dumpen de meeste rederijen hun afgedankte schepen op de kust van lagelonenlanden. Daar brengt het staal van de wrakken namelijk het meeste op. Op de sloopstranden van Azië komen jaarlijks tientallen mensen om het leven.
ZEMBLA reconstrueert de laatste levensfase van een oude gastanker, eigendom van de Nederlandse multinational SBM Offshore. Klokkenluiders stellen dat het schip ernstig vervuild is met kwik. Extreem gevaarlijk voor de arbeiders die de tanker op het strand van India met gasbranders uit elkaar halen. Wat weet SBM van het gif en wat doet het bedrijf om arbeiders en milieu te beschermen?
Lees meer: bit.ly/2kIM1Da
▬
Abonneer op het kanaal van Zembla: bit.ly/ZEMBLA_BNNVARA
Instagram: bit.ly/ZEMBLA_Instagram
Twitter: bit.ly/ZEMBLA_twitter
#ZEMBLA
#Onderzoeksjournalistiek
#Journalistiek

[@greenleaf1635]

Dat een kanaal als deze maar 20k abonnees heeft geeft mij het gevoel dat alle hoop is verloren.

[@wouter5092]

Het is volgens mij eerder een tv documentaire die toevallig ook op youtube staat.

[@helmutgroen4129]

He gast wij zijn daar zelf bij !!!! Dus blijf kijken en blijf praten etc.!!!

[@waaromdan8547]

2021 Tiktok dansjes zijn belangrijker

[@pinopino1086]

@@waaromdan8547 ...triest. Verdiende loon. De afrekening zal komen als een donderklap bij heldere hemel.

[@Klaproossje]

Ondertussen is het meer dan verdubbeld, maar ik ben het eens hoor, het zijn er nog steeds te weinig

[@uplinkx1126]

Over 15 jaar kun je een zelfde documentaire maken over de berg zonnepanelen die "zo goed voor met milieu zijn". Moet je natuurlijk wel eerst even over de berg accu's heen kijken.

[@gmy33]

idd bedrijven zul je altijd moeten controleren want ze zullen altijd willen bezuinigen .. de crux is een harde overheid en internationale controle en rechtspraak

[@peterpeter8217]

en wat te denken van de windmolens. Die docu kan nu al verschijnen. Er staan er wereldwijd al genoeg die kapot zijn en het niet meer doen. Een stuk beton / schroot in een weiland of in zee. Maar wel erg goed voor de duurzame energie hahah. Dit leven zal nooit veranderen. Macht, geld , roem , fame , geld , macht , geld , aanzien. Dat is het enige wat telt voor deze figuren.

[@gmy33]

Negatief zijn is idd makkelijker dan iets tot stand brengen .. op dit moment is er al enorm goede hoop voor schonere en volledig recycleerbare accu s die minstends 30 jaar mee gaan . .. windmolens .. de windmolen techniek is ook zo enorm in ontwikkeling dat nu oudere en minder efficiënte molens idd staan niks te doen . Het kost nu nog teveel om dat op te ruimen .. elk voordeel heeft zn nadeel .. dat wil niet zeggen dat we niks moeten doen ..hun efficientie is enorm gestegen ... je kunt dat ook vergelijken met hele industeien die kwamen en weer gingen ..

[@peterpeter8217]

@@gmy33 Dit ben ik zeker met je eens, helaas is dit tot op de dag van vandaag nog steeds niet aan de orde en zal ook nooit gebeuren. Teveel corruptie en vooral macht bij de grote bedrijven. Teveel baantjes zieke mensen in de politiek en bij overheden / instanties. Er is altijd een handje vol mensen die voor vrijwel iedereen wil uitmaken wat wel en niet belangrijk is, welke koers er wel en niet gevaren moet worden. Dit klein handje vol mensen willen kost wat kost hun eigen ideologieën tot stand brengen. De systemen zijn zo corrupt dat dit nooit meer zal veranderen. Sterker nog, het wordt alleen maar erger nu ze bezig zijn met het zogenoemde build back better ( the great reset ).

[@gmy33]

@@peterpeter8217 oke .. is het onderwerp "veranderen" ? .. groei . ontwikkeling ... dat is enorm moeilijk maar 1 ding is duidelijk het is handig om van alle kanten aan verandering te blijven werken .. vanuit zoveel mogelijk kanten want geregeld komt verandering vanuit een zijde die we niet verwachten ... ik zie zelf ook wel patronen die zeer moeilijk te doorbreken zijn .. des te meer wordt ik vrolijk van als het dan juist wel lukt .. ..zoals iemand zei ..een mug kan je uit je slaap houden ..wees de mug in de slaap van de orde ..een mug in de slaap van het kapitaal .. je houdt wel degelijk mensen wakker .. en soms ineens gebeurt er iets wat het zal overstijgen ...dat is dan niet omdat jij het gedaan hebt ...maar omdat veel factoren ineens op 1 lijn staan en dan gaat de kluisdeur open ... ik ben het aan mezelf verplicht .. of oké .. ik heb( naast plezier hebben) niks beters te doen .. grt

[@Aranimda]

Profit first. Reputation second. Safety third. Ethics last.

[@ingeposch8091]

maar al te waar, helaas....

[@hugius1269]

Als ethics bovenaan zou staan zou er geen goede economie draaien.

[@helmutgroen4129]

@@hugius1269 dat ik domme Nonsens!

[@hugius1269]

@@helmutgroen4129 Is het niet. Als elk bedrijf ethisch verantwoord zou moeten zijn, kan je vrijwel elk oliebedrijf opdoeken en kan iedereen zijn auto weggooien.

[@helmutgroen4129]

@@hugius1269 Wat Ben ik blij dat de meeste Mensen Niet zo Dom en egoistisch denken als jij,Maar door Idioten als jij gebeuren dit soort zaken nog steeds.En ik Dank deze journalisten die wel weten dat een Mensen zoals jij anderen kwaad doen en uiteindelijk Ook hun eigen KINDEREN simpel door domheid en hebzucht..

[@Sol-os5pk]

Zembla je hebt het weer eens uitstekend gedaan. Dit noem je goed journalisme. Geen troep zoals the Sun of Elsevier Weekblad produceren.

[@peterpeter8217]

Wat ik vooral ongelooflijk vind is dat een bedrijf die zoveel miljarden winst maakt gaat beknibbelen op zoiets belangrijks. Dat die bestuurders niet genoegen nemen met een beetje minder BONUS! om die paar schepen goed en verantwoord uit elkaar te laten halen. Je weet hoeveel schepen je het jaar erop gaat afdanken, dit proces ( kosten ) kan je opnemen in je begroting. Dan stuur je maar op heel iets minder winst. Als dat überhaupt van toepassing is voor dit soort bedrijven. Ze kunnen deze kostenpost vaak boekhoudkundig op allerlei manieren afschrijven. Geen aandeelhouder die hier iets van merkt of ziet of het doorheeft. Ondertussen ben je wel verantwoordelijk en goed bezig als bedrijf zijnde. Zo kan het ook mahja....die extra paar centen voor de bestuurders etc...zijn belangrijker. Met 10 miljoen je pensioen halen of met 9 miljoen is natuurlijk wel een verschil. Een bonus van 500k of 100k is natuurlijk wel een verschil...etc.....geld, geld, geld. Het begint allemaal bij SBM, die kunnen ,als ze dat willen, het op een goede manier afhandelen zonder corrupte overheidsinstanties.

[@jackwims417]

Maffia ratten in pak

[@TheFreestylevids]

Machtig mooie reportage zeg, hulde!

[@m3tactical393]

Ik heb slowmotion gedaan en toen de brug van een schip werd gesloopt zag ik een man naar beneden vallen.

[@gandalfx77]

stel is voor hoeveel bedrijven die bezig zijn met schepen dit soort dingen uitvoeren. Zij gebruiken schip voor bepaalde functie, maar laten afbreken op kuiste wijze. Dat doen ze door naar india te sturen en milieu vervuilen. En dan later horen wij in commercials, wij denken aan groen.. Juist ja.. maar wat zij stiekem doen achter gordijnen dat wordt niet verteld..

[@luinpuin4152]

Helaas is dit niks nieuws, dit gaat toch decennia lang zo. Te triest voor woorden mensen en de aarde uitputten voor wat ??

[@bernhardvanderwille7521]

kzbin.info/www/bejne/e4XbnnZ5qLKiepI

[@hugius1269]

We putten de aarde uit, omdat er teveel mensen op de aarde zijn. Daar val jij ook onder. Niet zo wijzen naar anderen, iedereen is indirect schuldig aan klimaatverandering.

[@petervast8527]

Mooi die circulaire economie

[@babakgholian3467]

Thank you for awesome documentary .

[@MelroyvandenBerg]

3300 views? Wow, dit mag wel een rechtzaak worden denk ik..

[@basisschool-destalenbuis]

Nee en anders kopen ze het toch wel af.

[@simpsons12345100]

Directeur van Seatrade van iets van 2-3 jaar geleden een rechtzaak gehad vanwege 3-4 koel/vries schepen die voor de sloop naar india waren gestuurd. Seatrade is een NL bedrijf

[@dodokuiken6670]

Daar is ons landje toch sterk in, als er op onszelf gewezen gaat worden geven we niet thuis bah.

[@MrSebs2010]

Wij (NL)zijn zelf al een afvoerput...

[@gmy33]

@@MrSebs2010 nou ik dacht t niet.. al onze vuiligheid gaat ver over de grens ons afval ons kern afval onze oude autos en schepen .. en .. hollandsche boeren vervuilen en verstikken de lucht en grond ... nederland is ee klein bergje tussen alle wereldvuiligheid

[@MrSebs2010]

Dan ben jij dus echt niet op de hoogte🤣

[@gmy33]

@@MrSebs2010 wat word er vanuit het buitenland in Nederland geloosd ? (je de vervuilde rijn en overwaaiende Duitse industrie smog )...wij als nederlanders hebben een behoorlijk groter negatieve impact op ons buitenland .. helaas .. (en ja dat is toevallig het hadden ook anderen kunnen zijn )

[@dashofawesome64]

@@gmy33 De zijn zeker problemen aan uitstoot waar niet en wel naar gekeken wordt. Bijvoorbeeld de scheepsvraat. Maar tegelijkertijd de boeren zo erg afknijpen dat een beetje stront van een wild dier al vervuilend is. Auto's net zo goed in verhouding tot veel andere landen hebben we dat wel een beetje door gedraaid schoon. Daarbij heeft Duitsland hun eigen kromme problemen door kern centrales dicht te doen en terug te gaan naar fossiele brandstoffen. Ja de zijn hier problemen er wordt gekeken naar de verkeerde dingen(wat de Intensie daar van is zoek maar uit). Maar de grootste problemen moeten aangepakt worden. Aka china/india.

[@jasonr7551]

Na de dood komt alle waarheid naar boven!

[@louis1641]

?

[@berendotto]

?

[@berendotto]

De wereld is naar zijn grootje... :(

[@tamer27antepli]

Veel van die schepen zouden zelfs omgebouwd kunnen worden tot woningen (als er geen gif in zat ja)...

[@tokus64]

Gewoon slopen. ik heb een woning.

[@tamer27antepli]

@@tokus64 jij wel ja maar daklozen niet

[@gmy33]

Verbouwen kost vaak meer dan nieuwe eenvoudige woningen bouwen .. het oudzeer is te groot

[@RAYMOND65DH]

en hoe zit mert verandwoordelijkheid indonesia en india

[@gmy33]

Idd alle betrokken regeringen zijn mede verantwoordelijk en zouden internationaal moeten samenwerken om bedrijfen aansprakelijk te stellen

[@tomhermens7698]

Uitstekend!!! Mind boggles what money can buy and how corrupt these "civilised" these people think they are. Lock them up and throw the key away.

[@deschoonmaker]

Dat wist ik Alang..

[@henkzwaneveld164]

Zo, SBM legt Tom Peter om. Stoer 😎 hè. SBM ken ik als een gewetenloos bedrijf. Watch your asses.

[@gmy33]

Wat is het toch dat "normale " mensen in staat zijn tot duivelse dingen ?

[@Yeni...]

Hahahahaha wel geinig dat er nogsteeds kijkers zijn terwijl dit artikel één jaar geleden is opgenomen

[@samsungemployee5243]

Het is de bedoeling dat dit altijd bekeken kan worden

[@gmy33]

Hopenlijk is er een influencer die het linkt en dan krijgt het ineens de views die het verdient !

[@sander8189]

zolang India het zelf besluit om te kopen is het hun verantwoordelijkheid en een eerlijke deal, lijkt me. Die arbeiders kunnen ook gewoon gasmaskers dragen.

[@simpsons12345100]

Als je nog geen 5 dollar per dag verdiend jezelf en een gezin moet onderhouden, dan blijft er niets over. Situatie is wel aan het verbeteren momenteel

[@kinderboeken55]

Arbeidgever hoort verantwoordelijkheid te dragen over zijn arbeiders

[@simpsons12345100]

@@kinderboeken55 ja dat klopt, maar in 3e wereld landen werkt het ietsje anders

[@kinderboeken55]

@@simpsons12345100 dat geeft nederlandse bedrijven niet het recht zo te handelen

[@simpsons12345100]

@@kinderboeken55 nee, dat klopt. Maarja zoals je ziet hebben bedrijven zoals SBM en Seatrade lak aan. En dat zijn dan toevallig 2 Nederlandse bedrijven. Europa (met name Griekse en Duitse rederijen) zijn geote klanten van de sloop werven

[@melvinjansen2338]

Lekker goedkoop en lekker ver weg

[@gmy33]

Typisch hollandsch

[@snipes4ever1982]

Het zijn niet altijd de bedrijven het licht ook aan de regering van zo land

[@gmy33]

Het bedrijf in dit geval negeert duidelijk de raportage waarin staat wat er moet gebeuren .. vervolgen knijpt het bedrijf een oogje toe als ze het ergens goedkoper kunnen laten slopen .. 2e schuldige .. sloopbedrijf . 3e schuldige overheid met te weinig controle of teveel omkoping

[@helmutgroen4129]

Allemaal kennissen van onze Oranje Familie ,Gelukkig zijn Wij ROOD WIT BLAUW IPV ING & RABO ETC ORANJE GEKLEURD!!!

[@gmy33]

Rwb geen haar beter dan oranje

[@helmutgroen4129]

@@gmy33 dan heb je het waarschijnlijk over jezelf Dumbo!

[@dennisvvugt]

9:10

[@RAYMOND65DH]

sbm gaat door enn kabinet rytte weet dit allang grapperhaus heeft nu steekpeningen er in op juridiche gebied veilg te stelllen

[@sepdegeus6394]

Zullen ze daar al lang schepen slopen?

[@simpsons12345100]

Sinds de jaren 60 al volgensmij

[@markknoop6283]

Dit weten we allemaal wat heeft het voor zin om SBM hiervoor met de grond gelijk te maken. Waar zijn alle cruise schepen en hoeveel quick zit daar in. Het ship is opgekocht wat wil je nog doen.

[@pieterrumssen9675]

Als jij goed luistert naar de informatie dan kun jij daar ook uit herleiden dat door gebruik van de werkzaamheden het door kwik vervuild is geraakt!

[@markknoop6283]

@@pieterrumssen9675 dat is ook wat ik bedoel ze halen ervan alles bij. De opkoper zegt in een contract dat er PBM middelen zijn. Dan is dat toch ook alles wat je kan doen. Dan zullen toch de lokale autoriteiten in moeten springen.

[@frankvandendool882]

@@markknoop6283 Als je slim bent doe je eerst wat meer onderzoek voordat je jezelf voor lul zet. Pbm's hier zijn vele malen beter als pbm's in die landen (Als ze dat al hebben). Er zijn video's genoeg op youtube, waar je voor jezelf kan zien hoe het eraan toegaat bij die slooperijen. De eigenaren van die schepen weten heel goed wat ze aan het doen zijn en dat de regelgeving en wetten in die landen ook vele malen soepeler zijn dan hier. De enige reden dat ze die schepen naar dat soort landen brengen is: (goh het zal eens niet zo zijn) GELD.

[@markknoop6283]

@@frankvandendool882 als de opkoper belooft om pbm ter beschikking te stellen en dit vast legt in het aan/verkoop contract heb je als verkoper je werk gedaan. Iedereen weet dat in het kasten systeem in india de meeste mensen geen rechten hebben. Dus als je het wil oplossen moet je bij de plaatselijke overheid zijn.

[@rikzel]

@@markknoop6283 38:27 "door arbeiders in India bloot te stellen aan giftige kwik dampen, heeft SBM mogelijk de Nederlandse wet overtreden". SBM had twee rapporten, eentje die waarschuwde voor te veel kwik residu in het schip, en een die zei dat alles prima was. Als je fatsoenlijke bedrijfsvoering hebt neem je die gok niet en laat je op zijn minst een derde (onafhankelijk) rapport maken, waardoor de kans opeens in plaats van 1/2, 1/3 wordt dat de uitslag klopt. Maar dit bedrijf weet dondersgoed waar ze mee bezig zijn en omzeilen de wetgeving zo goed als mogelijk. Dit is geen onwetende marktplaats verkoper die per ongeluk kwik houdende materialen verkoopt aan een onwetende koper, dit is een bedrijf die consequent de mazen van de wet opzoekt en de levens van de arbeiders op het werf hiermee in gevaar brengt. Inderdaad, legaal gezien zijn ze wellicht nog wel te verdedigen (omdat ze dat belangrijker vinden dan de levens van de arbeiders), moreel en ethisch gezien is dit natuurlijk een pijnlijke fout die gestraft moet worden. Dit soort bedrijven hoeft geen handje boven het hoofd gehouden te worden, ze verdienen genoeg om hun steentje bij te dragen aan een betere wereld.

[@jasonr7551]

A tfoe

[@assassinbullets928]

Veiligheidsmaatregel, koop een geel pak bij DuPont met gratis pfo's.

[@madeleinerutten1305]

Toen Zembla nog Zembla was...

[@raymonschepers994]

Wat zijn jullie ontzettend goed in het vinden van de waarheid in dit soort diep verstopte gebeurtenissen die het daglicht niet kunnen verdragen en zo ongelofelijk onmenselijk zijn. Ik sta volledig achter jullie en hoop dat jullie dit soort tuig hun straffen niet kunnen laten ontlopen.

[@oldthingsvanhoutencacaowee3430]

veel ijzer daar weg word betonijzer van gemaakt wat in nederland weer word verwerkt ,

[@AT-fg2pe]

En dan moeten wij 100 rijden

[@kinderboeken55]

Internationale nederlandse bedrijven verpesten het dus voor nederlandse bedrijven.

[@bartkuipers]

En je afval sorteren 😡😭🥺 en dit kan zo maar

[@joeyvanderhorst7234]

Plotseling overleden?🤐

[@transquilatranquila9919]

Die rederijen lijken net Hollanders waar is het goedkoopst om ervan af te komen....

[@Elite3kampioen]

Wij betalen geen steekpenning meer... En dan kopen ze rechtsvervolging af met een schikking ... Wat is het verschil?

[@gmy33]

Het 1 is legaal het andere niet ... belastingontwijking vs belastingontduiking

[@Elite3kampioen]

@@gmy33 Je mist m`n punt.

[@gmy33]

@@Elite3kampioen steekpenningen mogen niet .. schikken in rechtzaal mag wel .. dus het rechts systeem zou moeten worden gewijzigd ..want dit is en blijft oneerlijk

[@Elite3kampioen]

@@gmy33 dat zeg ik... lekker krom ;)

[@leroycreemers6396]

wij zijn witte mensen met slechte bedoelingen :P ze helpen alleenmaar ..

[@woodennecktie]

niet alleen in india , overal ter wereld en dus ook hier worden centen bespaard door regels te overtreden. onze overheid doet niet eens aan centen besparen ,die doen het alleen voor aanzienlijke bedragen

[@thijsnoe8479]

Poppenkast dus

[@user-zp7de6if9f]

Shell

[@josvanriessen9624]

9

[@Daniel-er6iv]

Geweldig dat jullie achter de grootste criminelen aan gaan in plaats van de kleine oplichters.

[@gmy33]

Dit is slechts symptoombestrijding... jet zullen de regeringen moeten zijn die strenge regels moeten maken en controleren en beboeten .. er zullen grote bedrijven faillhiet moeten gaan als waarschuwing

[@daniosan84]

en wij, de gewone burger, worden uitgemolken door allerhande taksen voor onze CO2 uitstoot, diesel, benzine,... noem maar op, echt een dikke schande!

[@minecraftfirefighter]

oh ja vergeet niet de elektrische auto's die zo goed zijn voor het milieu...

[@maidaerdenhout]

Waarom sturen ze daar geen gasmaskers heen ? en werkbrillen......... Langzaam Nederland , met zijn natuur hysterie ?

[@Chris-oe8gw]

Ja ik denk omdat het ook niet zeker is of het daadwerkelijk aan de arbeiders word gegeven, die bazen van die arbeiders zijn rijk zat. En vertellen allemaal mooie verhalen aan de rest van de wereld (waar sbm logischer wijs gebruik van maakt) voor sbm geld namelijk elke euro die ze besparen is er een.

[@gmy33]

@@Chris-oe8gw logischerwijs ..is amoralerwijs en ook gewoon illegaal en strafbaarfeit

[@gmy33]

Het zou de prijs teveel opdrijven werken met masker is langzamer en duurder .. die paar doden zijn ingecalculeerd .. was vroeger hier in nederland ook zo hoor in de scheepsbouw

[@prozeeterps]

wat nou milieu, kijk verdomme eens naar geoengineering

[@melvinjansen2338]

En dan?

[@prozeeterps]

@@melvinjansen2338 dan hoef je niks te vragen toch als je er al van weet?

[@melvinjansen2338]

@@prozeeterps omdat ik in je zin niet kan zien of je positief bent over geoengineering. Ik vind het een prachtig iets

[@prozeeterps]

@@melvinjansen2338 ja joh lekker aluminium en barium happen heerlijk lekker de natuur in de war maken

[@melvinjansen2338]

@@prozeeterps geen idee wat jij gelezen hebt. Maargoed daarom vroeg ik ook "en dan?"