Двадцать лет назад я ездил на стареньких иномарках 80-90-х годов - занимался их перепродажей. Тогда я думал, что скоро буду ездить на хороших машинах! А, нет - прошло двадцать лет, и я понимаю, что на хороших машинах я ездил тогда...
@РуматаЭсторский-э3ы7 ай бұрын
Вот не в бровь,а в глаз! Согласен с Вашей мыслью на все 💯!👍
@Шкипер-щ3р7 ай бұрын
а еще я понял что эти старые иномарки не стали дешевле а наоборот взлетели в цене и стоят как новые гранты.
@АлександрБалаев-я9э7 ай бұрын
В Японии нынче авто 70-2000х годов восстанавливают до состояния "с завода", тюнингуют, много желающих купить за много денег
@feller21557 ай бұрын
Грустно всё это
@_I.S_7 ай бұрын
Купите себе поло седан новый😂 в нем толщина железа не хуже, двигатель 1.6 помощнее и наворотов нужных побольше, чем во всем этом старом бабушкином говне😂😂😂😂😂😂
@Maxxxxxim7 ай бұрын
Как бывший владелец Мерседес 190e и нынешний владелец Мерседес w124 3.0, с уверенностью можно сказать что эти машины сделаны с душой.
@ТимурБеседин-б3в7 ай бұрын
У меня за мою жизнь было около 50ти авто,но W124 на 111ом моторе мне больше всех запал в душу,пожелел миллион раз что его продал
@Григорий-Старцев-977 ай бұрын
а что лучше? я эти две машины только в игре forza horizon 5 обкатывал и мне из них всегда w124 500e нравился, как фильм такси посмотрел 1998 года)
@Nikson-c1r7 ай бұрын
Эти машины были самыми лучшими в свое время в своем классе.
@_Pretender7 ай бұрын
@@ТимурБеседин-б3в ...как трусы неделька???😂
@ТимурБеседин-б3в7 ай бұрын
@@Григорий-Старцев-97 124й поинтереснее,это как у бмв 3ка и 5ка
@АнК-ш1р7 ай бұрын
Эти авто и сейчас божественны
@andreasmichel73335 ай бұрын
нет, они ж сделаны в европе
@ГерманАндреевич-т4ъ7 ай бұрын
Владел в конце 90х мерседесом 190Е, 2.0 на механике , 88 года выпуска, деревянный руль с кожаной центральной вставкой МОМО , черный на низкой подвеске, спойлер ZENDER, выхлоп BONINI , диски от 126 ! пушка была) мозги попил только впрыск кджетроник, в остальном отличная машина, а потом был 124 , легенда.
@Андрей-о3и6о7 ай бұрын
Ну, Вы счастливчик!
@АндрейКозаченко-ф3о7 ай бұрын
В конце 90 это было Космос 🎉🎉🎉
@ГерманАндреевич-т4ъ7 ай бұрын
@@Андрей-о3и6о я ремонтом машин занимался и по дешевке у моряка купил его. сломанного . с не работающим бензонасосом и дворником . с обломанной пружиной и умершими рулевыми тягами. но сам кузов в отличном состоянии был. эх молодость ))
@Irkutyanin1387 ай бұрын
Эх.... Остаётся только ностальгировать по тем временам, где автомобили, мало того, что были похожи на автомобили, но и главное, давали нам именно почувствовать их, путём малого количества электроники, автоматики, вспомогательных систем и многого другого....
@Dmitriy_Epifanov7 ай бұрын
Ну ты и сейчас можешь купить такую машину. Востанови и всё.
@_I.S_7 ай бұрын
🤣 смешно рассуждаете. в 1991-м такую машину БОЯЛИСЬ покупать именно из-за обилия электроники и невозможности ее обслужить))))
@_I.S_7 ай бұрын
@@Dmitriy_Epifanov нормально не восстановишь.Все равно будут дрова и колхоз.
@Dolmatal7 ай бұрын
Купи гранту и ощутишь все о чем мечтаешь. Конструкция 80-х и минимум электроники.
@_I.S_7 ай бұрын
@@Dolmatal купи гранату и в танк!
@Лазаревы227 ай бұрын
Мечта юности , после восьмёрки с высокой торпедо и длинным крылом 😊
@STILLER.B_R7 ай бұрын
Да, восьмерка считалась спорткаром)
@Дима-э1п7ъ7 ай бұрын
Так низкое торпедо лучше, там есть датчик зарядки аккамулятора и экономайзер.
@Лазаревы227 ай бұрын
@@Дима-э1п7ъ тогда о техничке не думали, сам факт!)
@Митрич-с8е7 ай бұрын
И цвет мокрый асфальт 😊
@vumnik7 ай бұрын
На низкую панель было удобно борсетку ставить. А на коротком крыле можно было лыжу на маску заменить.
@КириллЕгоров-ъ8в7 ай бұрын
Дядя Ваня, снимите AUDI 200. Была такая у отца в 90-х, просто космический аппарат.
@saparbekasanov1627 ай бұрын
Был у свояка обычный 190 с 1,8 и 4-ст. МКПП, с "листвой", красивого баклажанного цвета. Часто приходилось ездить на ней, в т.ч. за рулем - отличная была тачка. Потому теплые чувства к этой модели
@АртемБаринов-н7ц7 ай бұрын
Машина пушка. Хозяину уважение за сохран. Спасибо за обзор Иван
@ilyagric41437 ай бұрын
это переделка а не сохран
@hangover_94717 ай бұрын
Купил себе w201 2.0 at. Долго искал живой вариант, и спустя 4 месяца поисков нашёл. Это моя первая машина, и то насколько мне легко на нем ездить это не описать словами. Влюбился полностью в эту машину, даже мои 105 карбюраторных сил, в городе хватает) продавать не собираюсь, восстанавливаю потихоньку, благо кузов живой)
@a.d75667 ай бұрын
Вот это настоящий автомобиль, не то что современное одноразовое фуфло! 👍
@Андрей-о3и6о7 ай бұрын
Не то слово!
@Шкипер-щ3р7 ай бұрын
новая волга с 1.5 литра турбо вообще произведение искусства не то что этот древний меср как гавно мамонта.
@Geely867 ай бұрын
это самый неудачный мерс) в линейке)... но на фоне теперешних свежих авто) считается мега надежным))...вот так бывает
@EgorSt937 ай бұрын
С каких это пор?@@Geely86
@Geely867 ай бұрын
@@EgorSt93 еще с тех самых) гражданский вариант) самый ужасный мерс...я когда то смотрел в ютубе была тстатистика продаж и отзывы людей...и вроде уже точно не помню...сам мерс эт опризнал... конечно это все может так же звучать как вода) ибо пруфов не смогу предоставить)...лично свой опыт ...лучше 123 и 124 ничего не было)
@Khizmagomed_Amirov7 ай бұрын
"Гора родила мышь" с таким заголовком вышла статья в номере немецкого автожурнала, когда Мерседес представил w201
@Уленшпигель7 ай бұрын
Классика, которая никогда не умрёт! Ездил на таком в качестве пассажира - он крут!
@ДмитрийАникеевич-ф9ф7 ай бұрын
Музыку не ту наложили. Надо было или Сандру, или Модерн Токинг😊
Модерн надо под кабриолеты ставить, у них клип с ними есть на песню Atlantis is calling )))
@ДмитрийАникеевич-ф9ф7 ай бұрын
@@ЭхоВашингтона 100% согласен
@Рогулей_на_бутылку27 күн бұрын
100% 👍
@GrachBumer850CSI7 ай бұрын
Иван Сергеевич , мерседес - всё сложилось идеально , но есть одно но ... где комментарий Хэнсона ?)))))))))
@ДмитрийКрячко-ч5щ7 ай бұрын
ДААА! ЭТО НЕ ПРОСТО МАШИНА, А МЕЧТА! ОНА И СЕЙЧАС ПРЕКРАСНА И ШИКАРНО СМОТРИТСЯ! ЖАЛЬ ЧТО СОВРЕМЕННЫЕ МАШИНЫ В БОЛЬШИНСТВЕ СВОЁМ ПОХОЖИ ДРУГ НА ДРУГА! ДЯДЯ ВАНЯ СПАСИБО, ВОТ ТАКИЕ ОБЗОРЫ МНЕ БОЛЬШЕ ПО ДУШЕ! БРАВО!
@iosif2bush5 ай бұрын
Спасибо большое тебе дорогой друг!!! За это видео!!! В 1991 мы с отцом ездили в Германию к родственникам, у кузена был точно такой же, даже цвет!!!! Это тогда была ракета, я думал что лучше машины нет! Потом коленвал у него попала,и потом продал. Но стех пор ездит только на мерах!!!🎉🎉🎉
@AlekseyGun_DumSpiroSpero7 ай бұрын
Хотя и этот неплох, но если говорить о башенных Мерседесах, 124/500 вне конкуренции. Но, Хонду все равно никто не смог переплюнуть. На гражданской машине с 2 литров снять 240 лошадей (без всяких турбин) не потеряв в надёжности... Это инжиниринг высшего порядка...
@АлександрСавенко-г4ь7 ай бұрын
124 в исполнении 500 немного выпустили ... С 36 в амг пакете интесная машина тоже... 280 лс рядная шестерка....не хуже волчка.
@AlekseyGun_DumSpiroSpero7 ай бұрын
@@АлександрСавенко-г4ь "немного" это относительно. Больше 10 тысяч, т.е. минимум в 2 раза больше чем героя ролика. Да и машина "штучная". Далеко не всем по карману. На тот момент, за те же деньги, можно было запросто купить 126 в полном заказном фарше (пусть и не топ двигателями) и ещё осталось бы на пиво. Года на 1,5-2)))
@ДмитрийР-ч4ж7 ай бұрын
шляпа ваша хонда
@AlekseyGun_DumSpiroSpero7 ай бұрын
@@ДмитрийР-ч4ж а вы забавный. Спасибо, повеселили)
@siniyden7 ай бұрын
500-й рулился хуже м5 е34, да и разгон у него был не быстрее
@ВиталийКлименко-у3и7 ай бұрын
БЫЛ У МЕНЯ ТОЛЬКО БЕЛЫЙ ДИЗЕЛЬ , МАШИНУ ТОЛЬКО ЗАПРАВЛЯЛ РЕЗИНУ ФИЛЬТР И МАСЛО МЕНЯЛ , БРАЛ В ГЕРМАНИИ В ИДЕАЛЕ НАЕЗДИЛ ПОМНЮ ТОГДА. 358 ТЫС. КМ. МАШИНА ГОРЯ НЕ ЗНАЛА, БОЛЬШЕ НИКУДА НЕ ЛАЗИЛ, МАШИНА ПРОСТО ПРЕЛЕСТЬ 😊❤😊
@gregkMos7 ай бұрын
Зачем продали ? Часто слышу что был старый мерс , очень зорош. Но зачем меняли . Или думали что следующий авто такой же надёжный будет?
@feller21557 ай бұрын
А сейчас на чем ездите
@andreypuzerew48097 ай бұрын
@@gregkMosну при нормальной эксплуатации надо не только масло и колодки менять...
@ingenermehanik37567 ай бұрын
@@gregkMos, у меня, например, в семье есть 212 и 205 мерс, но есть и 124 купе на 3.2 моторе и коробке гетраг, как в этом видео. Первые две, в любом случае придется поменять. Купе не продам никогда)
@АлександрСМЕРТЬ-ь6в7 ай бұрын
А потом когда понял что ремонт не потянешь продал молодому лошку отжаханую кобылу под видом машина целка ничего делать не надо
@Sergey_M777 ай бұрын
Мечтал от таком в юности, много лет назад... из современных почти ничего не хочется - все почти на одно лицо.
@Joker-du6ug7 ай бұрын
В сто раз лучше машина чем сейчас
@Vitamin_717 ай бұрын
Тогда машины делали инженеры и стремились к техническому совершенству, сейчас их клепают менеджеры-пиарщики, красивое дерьмо с кучей дорогих, но ненужных приблуд.
@_I.S_7 ай бұрын
@@Vitamin_71как раз 201 и был тем самым детищем маркетологов, которые сделали консервную банку менеше ваз 2106, бэби бенц
@_I.S_7 ай бұрын
В 200 триллионов раз!!)))) даешь всем по старому корыту!)))
@Vitamin_717 ай бұрын
@@_I.S_ это сугубо ваше мнение
@_I.S_7 ай бұрын
@@Vitamin_71 как и ваше!! А про "лучше в сто раз" - чистая трепотня и пустозвонство, ничем на цифрах не обоснованное!
@ДанилаБагров-ц9ь7 ай бұрын
Помню в детстве,смотрел один из лучших сериалов, бандитский Петербург)))был момент когда антибиотик дал ключи Челищеву от Мерседеса 190))) тогда это был прямо уровень)))я даже завидовал)))
@SlavaVy03 ай бұрын
84 год!!! это и сейчас божественно, в этой машине нет ничего лишнего.
@biguadaniel12087 ай бұрын
До сих пор на нём езжу. Даже мысли нет продавать. С душой машинка)
@СаняВиктор-э7к6 ай бұрын
А свой продал 😢, жалею
@АлександрПопов-ф7ж7 ай бұрын
Самое интересное,что 201 кузов,созданный в Пененфарино,считался неудачным мерсом.Это считалось в самой компании.Но из них самым интересным,я считаю 201 с 5 литровым мотором.Их выпускал Карл Шульц.В Москве,лет 15 назад были 2 экземпляра.Один потом обитал в Воронеже.
@ВасилийАлибабаев-х7я7 ай бұрын
Сейчас тоже Мерседесы неплохие, но одноразовые и одноликие, инженеры идут на поводу у маркетологов, так устроен современный мир🤔ВСЁМ ДОБРА🙏Ивану Сергеевичу ЛАЙК 👍👍👍
@alexanderphonarev77487 ай бұрын
Одноразовые, возможно. Одноликие? Те поколения Мерседесов, тоже не отличались стилистической многоликостью - модельные ряды элементами стайла, очень похожи друг на друга.
@evgeniyvolkov66197 ай бұрын
Пройдет лет 30-40 и уже про современные авто будут писать точно такие комментарии .
@Mafiamans7 ай бұрын
@@evgeniyvolkov6619 современные авто сгниют и разваляться за 30-40лет и писать о них будет нечего !
@pinokio61497 ай бұрын
Pozdrav iz Srbije.Moj komsija je kupio nov mesrcedes c klasu 2020 godiste.Nov!Platio ga oko 45.000 eura.Samo ga on vozi.Zena ima svoj auto,a mercedes nikom ne da.Posle 2 godine i predjenih 20.000 km coveku je crkla letva volana!!!Kaze da je dan pre toga osetio kao da se malo teze okrece volan,sutradan je crkla.Auto je bio u garanciji,sve su mu to zamenili besplatno...Kaze mi da je bio u servisu kad su menjali letvu volana,i da je letva proizvedena u Renou-Francuska???Sramota je to za ladu,a ne Mercedes da letva ode posle 20.000 km...Bruka i sramota...
@stanislavzaremba34457 ай бұрын
Каждый лохопет должен продрочить про инженеров и маркетологов.. Самоутверждаются они так, что ли...
@Ник-щ8у7 ай бұрын
Где фароочистители??? Оператор с упорством, достойным лучшего применения, раз за разом фокусируется на этих дырках под фарами😂
@revolver18957 ай бұрын
А ещё салон от авантгарде аззуро в 16V - дурной тон))
@DalnoGonshik7 ай бұрын
Дядь Ваня, с вашего позволения поправлю! Сидухи от Азуро! И это круто, респект владельцу!
@stan..drive.50197 ай бұрын
Беби Бенц мне всегда нравился! И нравится до сих пор! Даже моделька была Бураго с этой версией Бенца! На самом деле шедевр своего времени! Жаль их осталось так мало живых
@dalis7217 ай бұрын
Молорик, Ваня! Люблю тебя смотреть и слушать!
@dmit4327 ай бұрын
Иван Сергеевич доброго времени суток, огромнейшее вам спасибо за рассказ про. Ретро-мерседес. Зачётное видео.
@nnklubas7 ай бұрын
У меня был в начале 2000-ых, 92-ого года выпуска, цвет мокрый асфальт, в офигенной комплектации, не убиваемая и комфортная машина
@АлександрСМЕРТЬ-ь6в7 ай бұрын
А я хотел для разнообразия купить себе Мерседес е класса универсал годов 2007 так реально думал что страшные рассказы про монтажную пену это выдумки лохов это же Мерседес а оказалось не выдумки а реальность или отжаханая машина или из монтажной пены и газеты папье маше с 5 метров целка а начнёшь смотреть говно напомаженное
@ЮрийДалгих7 ай бұрын
💯⭐⭐⭐⭐⭐прошло 20 лет а он мне до сих пор сница был на коже ,обвес Шульц ! Руль дерево Момо ,двигатель 103; 3:0 объёмом диски они же фельги AMG на 19 дюймов с внутренним буртом , АКПП 200кмч шол как в литой , цвет чёрный бриллиант!!
@gregkMos7 ай бұрын
Зачем поменяли раз так нравился ?
@ЮрийДалгих7 ай бұрын
@@gregkMos я уезжал в Скандинавию по работе по контракту на 10 лет вот и пришлось продать, а по сути можно было в гараже на консервацию поставить !! Кто знал кто знал хорошая мысля приходит опосля!! А все эти новые Красоверы сейчас по 8 лямов и рядом не стояли!!! Которые сейчас есть у меня говно банки кансервные на пару лет и всё по сыпались!!!
@СергейМалюгин-й2ы7 ай бұрын
Как всегда Иван шикарно излагаешь ...аж до слюней восхотелось сей авто .
@schmidt87447 ай бұрын
Самый необычный 190-й мерин подарили Шумахеру. Там два двигла, один под капотом, второй в багажнике. Естественно, полный привод.
@ЩедровЮрий7 ай бұрын
Спасибо Иван Сергеевич, за отличный , информативный выпуск !
@KsyPsy7 ай бұрын
Шикарный Мерс! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@andrewgudron32737 ай бұрын
Судя по последним секундам ролика - остался Боря только с "золотой верту" )))
@Krabik_Pups7 ай бұрын
Ура! Мерседес)
@sandsteinbruchtcarevich42717 ай бұрын
8:29 - какая изящная растяжка! Художественная гимнастика на колесах просто!
@alexanderslobodyan55777 ай бұрын
Это 2.5-16V первой генерации который был версией между 2.3-16V и 2.5-16V EVO. Колёса от ЭВО да и радио не от неё а от поздней модэли. Но 201 как всегда хорош. Когдато была дизельная в наличии и не убиваемый авто так же как и 124й. Всё в этих авто неубиваемо не то что сейчас
@knysheff85747 ай бұрын
что значит "первой генерации"???их как бы 2 и 2,5-это по сути рестайлинг 2,3. а сидения с коврами от азурро и дерево в салоне не смутили?)
@alexanderslobodyan55777 ай бұрын
@@knysheff8574 2.5 была первая в обвесе от 2.3 а вторая была 2.5ЭВО с другим обвесом и спойлерами
@knysheff85747 ай бұрын
@@alexanderslobodyan5577ты что-то путаешь. Есть просто 2,3-16 и 2,5-16, а есть эво 1 и эво 2. Эво 1 имеет такой же обвес, как у шеснаря, но с круглыми арками и спойлером, а эво 2 - дорожная версия дтм болида
@Сергей-к4г7л7 ай бұрын
Если ещё эволюшен 1 или 2й найдёте вообще круто будет!!
@KirillOrekhov7 ай бұрын
Собачка и кубик Рубика на торпедо это плюс к тяге на низах.
@ПавелМедведский-п6д6 ай бұрын
Отличный обзор, было очень интересно.Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth- Это культовый автомобиль!
@АндрейИванцов-ф8и7 ай бұрын
Один из последних классических Мерседесов. Я его впервые увидел югославском или чешском автокаталоге. И это был 1985 год. Красивая машина. Ивану Сергеевичу удачной охоты!
@СеволодДлинный7 ай бұрын
Иван Сергеевич, спасибо,очень приятно было за такой Мерс посмотреть.
@ilya00737 ай бұрын
190 - мечта, имя нарицательное как Шумахер. Легендарный автомобиль!
@Sergeixpress7 ай бұрын
Ну зазоры просто великолепные! настоящее немецкое качество :)))
@ВиталийПафилов7 ай бұрын
Был мерседес 190 у знакомого, с дизельный движком он любил выпить, один раз напился и забыл заглушить, утром проснулся а он работает заглушил, открыл капот, ремень порвался расширительный бочёк сплавился поставил ремень бочёк залил антифриз и машина работала и дальше. 😀👍👍
@AlexEhay7 ай бұрын
В своё время была возможность купить этот авто в 2013г до сих пор жалею, ч то не сделал этого🥲 Но был счастлив, что удалось прокатиться на данном авто, и не забуду его зеркальную коробку никогда
@dasschwarz70147 ай бұрын
дядь Вань. Как всегда с удовольствием и в захлеб👏👏
@Бармалей-ш9щ7 ай бұрын
Очень красивая машина!👍 Сорок лет!!! А она и сейчас классно смотрится!
@алексейсенин-и2ш7 ай бұрын
ДА МАШИНА И ВПРЯМЬ С ДУШОЙ . Немцы хороший МЕРСЕДЕНЦ сделали 👍👍👍👍👍👍
@_Pretender7 ай бұрын
2:08! - 😂 ах ты ж старый ловелас! ')))
@umka784187 ай бұрын
Красота да и только👍👏👍
@EduardAvdeev7 ай бұрын
Возращение ретро Мерседеса, 190 E 👍👍👍👍
@ВалентинГригорьев-р7д7 ай бұрын
Японцы делали вещи, а немцы - АВТОМОБИЛИ. Просто божественный авто. Нет слов. 👍
@ВасилийСедой-ф2э7 ай бұрын
А какие "вещи" японцы сделали для мирового автопрома?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет7 ай бұрын
В АМГешном обвесе ваще огонь!
@vincenzonevezella7 ай бұрын
Легендарный Мерседес, он красиво смотрится и в наше время. Вот же умели делать машины, дизайн которых и спустя 40 лет всё ещё хорош, не то что сейчас. Спасибо за интересный обзор.
@boolemiya7 ай бұрын
"Мерин" и сиськи!😳 Вот это сравнение!!!☝ Браво дядя Ваня!!!🤣👍🔥 Всем здравия и мирного неба!✌😉
@diago2477 ай бұрын
Дядя Ваня порадовал в очередной раз! Так держать, ждём следующую добычу ✊
@Vovanderos7 ай бұрын
Как же поэтически Иван Сергеевич сравнивает машину с женщиной. Красиво.
@Bruder9747 ай бұрын
Спасибо большое Бруно Сакко за такой шедевр !
@ibragimov.7_77 ай бұрын
Теперь ждём обзор на БМВ м3 е30
@Алексей-с3т8ж7 ай бұрын
10:33 звуковая дорожка просто огонь, мерседес и немецкое кино для взрослых 😂😂😂
@vladgladkov2377 ай бұрын
190 klass 😊
@ЕвгенийФокин-т8ы7 ай бұрын
Это одна из лучших моделей Мерседес и самая Любимая!!! Самая запоминающихся!!! Мечта Детства и Юности!!!
@svlife60887 ай бұрын
БМВ для тех,кто спешит! МЕРСЕДЕС,ДЛЯ ТЕХ ,КТО УСПЕЛ!
@Максим-ъ2б9ю7 ай бұрын
Не эта модель, эта модель спортивная, молодежная.
@Ramzesseven7 ай бұрын
Вынуть?
@kander36347 ай бұрын
Бредятина
@siniyden7 ай бұрын
то есть мерс для скуфов, пон
@kanal_Zhizn_Invalida7 ай бұрын
Ивану почтение и уважение, всем операторам так же! Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!
@БорисМ-ф7б7 ай бұрын
Красиво обозвал мерседесовцев Люк Бессон в фильме "такси" - ну что баварцы так и ездите на своих тракторах😂
@svlife60887 ай бұрын
Так эти трактора до сих пор в ходу ,а Пежо давно на розборке
@Ваничка-ж9в7 ай бұрын
Трактор надежное средство передвижение и практичное к тому же еще безопасное, так что не обозвал а сделал комплимент.
@viktormolnar24447 ай бұрын
Баварцы - это БМВ, а Мерседес - это Штутгарт ( Баден - Вюртемберг).
@ВикторБулычёв-997 ай бұрын
@@svlife6088 не согласен,Пежо крайне крепкие машины,и как раз таки все те старые меры уже давно сгнили в отличии от пыжиков)))
@Ник-щ8у7 ай бұрын
@@ВикторБулычёв-99в автосервисах девиз: царя зверей, п...ду и ёлку - не ремонтируем😂
@pahan2147 ай бұрын
Даа, Мерседес был Мерседеом, ау, маркетологи! Спасибо за обзор Иван Сергеевич)
@АнтонГранкин-р6у7 ай бұрын
машина топ как владелец говорю 2.5 тд использую по выходным
@siniyden7 ай бұрын
это другая машина, не то что твой ушат овощной
@АнтонГранкин-р6у7 ай бұрын
@@siniyden сказочник
@siniyden7 ай бұрын
@@АнтонГранкин-р6у да у тебя дизель, который толкать надо на старте, он ваще никуда не едет
@АнтонГранкин-р6у7 ай бұрын
@@siniyden вы сударь наверное не сталкивались с дизелем и вы чудя по всему не знаете что он может а если и сталкивались то скорее всего с 601 на 72 силы первых годов выпуска или с гольфом на 54 силы
@АнтонГранкин-р6у7 ай бұрын
@@siniyden толкать 601 нужно первых годов выпуска на 72 силы
@АлексейДостоевский-г5г2 ай бұрын
Вырос на ваших обзорах и мне действительно грустно что у канала сейчас тяжелые времена. У вас по истине есть талант рассказатывать о автомобилях. Может стоит снимать и дальше интесные авто а не китайцев а например bmw e92 купэ и подобные
@КонстантинГруздов7 ай бұрын
Мерседес он и в Африке Мерседес, вот так вот 😂
@BakhontiKZ7 ай бұрын
Я поражен как Вам дали его, ведь это оооочеень дорогая игрушка сейчас! Мечтаю на таком прокатится😍
@ptachblr7 ай бұрын
Отличная машина. Для людей, с душой.
@ewgenikk7 ай бұрын
Эталонный автомобиль. У меня есть ббураговская модель такого в масштабе 1/24, итальянская еще.
@olegyttaaa7 ай бұрын
1:18, вишнёвый... От Art... Ммм...
@stanislavzaremba34457 ай бұрын
Мама купила?
@ewgenikk7 ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 Ага, мама купила.)) Ей же влегкую было в Москву смотаться в 2000 году и найти там именно такую, сейчас очень редкую.))
@Toretto0087 ай бұрын
Тоже есть,синяя )
@ИринаШишлянникова-ш2х7 ай бұрын
Ура наканец иван зенковичь снял про спартивный автомобиль❤❤😊
@СаидНасрединов7 ай бұрын
Дядя Ваня, как вам пришло в голову вставить всратую рекламу дверей в обзор😂😂 поржал от души. Спасибо
@miha08907 ай бұрын
Это его Хенсон укусил😅😂
@dmitriy_solomatin6 ай бұрын
Как прекрасно осознавать, что у меня и по сей день есть данный автомобиль 🙃
@Александрм-х5ю7 ай бұрын
Зинкевич батя автоблогерста и сравнивать не с кем
@ЕвгенийМиллер-м5к7 ай бұрын
Батя "автоблогерства" академик
@Дмитрий-к4ш9щ7 ай бұрын
Это божественное авто вне конкуренции с современным одноразовым фуфлом! Хозяину респект за сохран этого изумительного авто.
@ili_ya_ili_ne_ya7 ай бұрын
Всё таки сломал магнитолу дядя Ваня😂
@raduga2277 ай бұрын
Дядя Ваня, спасибо за шикарный обед😊
@ikari007 ай бұрын
Оппа может и до е30 m3 доберемся ?)
@maksims78707 ай бұрын
Он классный, качество сборки на высоте (приборка загляденье), такой бы лет 30 назад, мечты, мечты:)
@vidalytakoe4147 ай бұрын
Жаль не показали, как дядя Ваня садится за руль. Я при своём росте 180 несколько раз ударился и головой и коленкой когда осуществлял посадку-высадку. Поэтому сейчас езжу на 124 и не жалею.
@Дима-э1п7ъ7 ай бұрын
У меня рост 176 и я когда садился ни чем не ударился ни разу.
@ilyagric41437 ай бұрын
у меня рост 193...отъездил на 190-ках разных модификаций более 10 лет....проблем с посадкой высадкой никакой нет....посадка ровно такая же как и на 124 ом...все остальное ваши фантазии...
@Дима-э1п7ъ7 ай бұрын
@@ilyagric4143 за рулем одинакого места что в 201, что в 124.
Это автомобиль на все времена. Никогда не выйдет из моды
@Diocilis7 ай бұрын
машина просто прекрасная. мечта юности. (у меня тогда, в конце 90х была 318 Е21 переходная) Но почему-то на конкретно этом экземпляре ощущается небольшой светофор. Такое ощущение что в водительскую дверь приезжали, а потом в цвет не попали
@REMONTKachyg7 ай бұрын
Вот за "Вэ -201" отдельный лайк можно! Вот правильно же, правильно! Никаких "дабл ю".
@ЛейтенантДэн7 ай бұрын
Она лучше ехать станет?если ее называть дабл ю?
@REMONTKachyg7 ай бұрын
@@ЛейтенантДэн нет. Нужно уважать язык производителя такого хорошего автомобиля.
@Sasha-zb1ms7 ай бұрын
Супер выпуск!😊😊😊😊
@mikhail29sys7 ай бұрын
Там белый "Пежо" за ним не гонялся?
@Ник-щ8у7 ай бұрын
Вам сколько лет?😱 Путаете W201 и W124??? Дожили мля...
@mikhail29sys7 ай бұрын
@@Ник-щ8у "Вам сколько лет? Путаете W201 и W124??? Дожили мля..." Не все с ума сходят по машинам вообще, и по "Мерсам" в частности, чтобы по каким-то мелким деталям отличать малоразличимые модели)
@Андрей-я4ъ9ш7 ай бұрын
@@Ник-щ8уКузова правдо похожи а технически на 70 процентов унифицированы и двигатели теже и сцепление и коробки и салон и зеркала и колеса и все остальное.
@Ник-щ8у7 ай бұрын
@@mikhail29sys да я вовсе не любитель мерсов. Я любитель немцев вообще. У нас их много всяких было, ну 190 от Е-шки отличаю😁
@_I.S_7 ай бұрын
Зенкевич как всегда - по верхам, копает на полсовочка, даже не на пол-лопаты. У меня есть заводские каталоги данной модели, именно 190E 2.5-16. Я лично привез их из Германии в 1991 году. Там есть все про эту машину, какие были цвета, исполнения, технические данные. Именно там единственные квалифицированные ответы на фантастические мифы - что там было и чего не было.
@ivanzenkevich7 ай бұрын
Ну я хоть копаю. А кто то просто пыль в глаза пускает и моросит
@_I.S_7 ай бұрын
@@ivanzenkevich Неглубоко копаете. Но часто!))) Зато подтвержаете Энгельса и Второй Закон Диалектики - коликчество у вас "переморошается" в какчество в цифрах подписчиков)))🤣✌
@sparkofmotivation7947 ай бұрын
Ну наконец то что то не современное
@AlicS..7 ай бұрын
Концовочка -"что надо"!🙂 👍 👍 👍 👍 👍 !!!
@andreyzvygin97257 ай бұрын
"Без них он не он".
@erwin62827 ай бұрын
Всем Здоровья. На таком токо Дизель Водительские Права делал. Лайк
@ОлегИванов-п4м7 ай бұрын
Вот , это автомобиль. А не китайская поделка
@СергейРодин-м2ч7 ай бұрын
Люблю такие автомобили.Ани меня вдохновляют.Красивый автомобиль.