Адам и Evo. BMW M3 Е30 и Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

  Рет қаралды 1,390,146

AutoreviewRu

AutoreviewRu

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 7 жыл бұрын
Купить Mercedes-Benz с пробегом - продажа подержанных и новых автомобилей в России на Avito: goo.gl/AdL4kn
@Fat_cat_hunt
@Fat_cat_hunt 7 жыл бұрын
AutoreviewRu бомбический материал! Побольше контента на youtube с интересными автомобилями
@ll24440
@ll24440 7 жыл бұрын
Про ауди Audi quattro Audi S2-RS 2 Avant забыли.
@cruis_li
@cruis_li 7 жыл бұрын
AutoreviewRu Владимир спасибо Вам за прекрасный обзор! На 18мин вернулся в 90е, в молодость! 👏👍
@intellect-r2v
@intellect-r2v 7 жыл бұрын
это другой уровень. Ауди их вздрючит)
@germanovsijenko
@germanovsijenko 7 жыл бұрын
Сергей Кураков Это уже история про полный привод. Не совсем корректно. Косого и альфу семьдесят пятую, только где их взять то?
@pridonki
@pridonki 7 жыл бұрын
Видео как бальзам на душу, спасибо!
@ЭкстремальныйКоп
@ЭкстремальныйКоп 7 жыл бұрын
Ага.
@джедай321
@джедай321 5 жыл бұрын
@@ЭкстремальныйКоп охуенный комментарий бро!
@МирзохидТаштемиров-с3л
@МирзохидТаштемиров-с3л 5 жыл бұрын
Авы чо бмв не хароший а
@ГульсимДарханбаева
@ГульсимДарханбаева 3 жыл бұрын
мерседес😎😎😎😎😎😎😎😎💪🖒🕶💣💕💕💕💖💖
@Nekto-is-Proshlogo
@Nekto-is-Proshlogo 2 жыл бұрын
Бедолага, как тебе мало надо
@Fedorpro
@Fedorpro 7 жыл бұрын
ОБАЛДЕННЫЕ МАШИНЫ ! ВЫГЛЯДЯТ ТАК ЧТО В 2017 ВСЕ СМОТРЕТЬ БУДУТ И СЛЮНИ ПУСКАТЬ ! РЕСПЕКТ ЗА ТАКОЕ ВИДЕО !
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 7 жыл бұрын
ага, а с новых бнв только рвотный рефлекс в основном
@7606
@7606 6 жыл бұрын
Fedor pro ,Аз имам Мерцедес 190 но е с 2,3 двигателя и с друга Решетка на радиатора , и на Улиците всички е гледат все едно Не са Виждали никога 190-тка. А като е Паркирана се събира цяла Тълпа да Гледат , а в съседство може да има съвременен космически кораб. Просто ПРИВЛИЧА ОГРОМНО ВНИМАНИЕ ПО УЛИЦИТЕ.
@ГригорийСтародумов-о7с
@ГригорийСтародумов-о7с 7 жыл бұрын
Где Вы взяли такие авто, да ещё и в таком состоянии? Реально автомобили мечты!
@МенделеевКлапейрон
@МенделеевКлапейрон 7 жыл бұрын
В видео от BMI,частично раскрывается откуда:kzbin.info/www/bejne/m6K9lZyenL5_hLM
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 7 жыл бұрын
на их родине скорее всего
@autoculture_media
@autoculture_media 7 жыл бұрын
У нашего автоклуба "ВЕТЕРОК"! Подписывайтесь на наш канал! :)
@MrAntust
@MrAntust 5 жыл бұрын
Каждая стоит наверное за миллион)
@mononoavare44
@mononoavare44 5 жыл бұрын
Пздц.. 190 evo дикая редкость, которая в норм состоянии стоит от 250 тысяч ойро... Володя, даже я на ней не катался, красавец! Насчет помойки с пропеллером я хз что это за корыто)) Для информации: www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Mercedes-Benz-W201-190E-2.5-16V-EVO-II/vhc:car,srt:price,sro:desc,ms1:17200_126_/pg:vipcar/276905240.html
@bmirussiantv1
@bmirussiantv1 7 жыл бұрын
Исходя из количества комментов про "ой, уже было" - нет. Да, эти две машины участвовали и в нашем ролике. Только ролик был совершенно другой, пересечений, считайте, нет. Здесь - профессиональный обзор, там - историческое эссе и интервью с владельцами. И хочется выразить огромную благодарность коллективу Авторевю за то, что позволили нам подснять "движовые" кадры на автополигоне, т.к. наши отснятые ранее в другой локации были безвозвратно утеряны, и без них ролик бы просто не получился. ПС Читаю Авторевю с первых выпусков (дай Бог памяти, то ли 91 то ли 94 год, когда еще газета была черно-белая, только обложка цветная).
@vjik18
@vjik18 7 жыл бұрын
БиЭмАйРашн - рулеззз! Ваши переводы с MT шикарны, жаль мистер харизмаКаммиса ушел) Пихните авторевюшников на тест Дельты Ынтеграле!!! Ну я же знаю - вы можете!!!
@bmirussiantv1
@bmirussiantv1 7 жыл бұрын
Нам еще самим до неё добраться надо... Есть две на примете, но с такими машинами всегда непросто. Это ж не у дилера новое авто брать...
@MotoringClub
@MotoringClub 7 жыл бұрын
Оценочное мнения, Алексей из вас обзорщик так себе, ну не ваше это дело. Хотя за вашу работу по озвучке искренне благодарен.
@bmirussiantv1
@bmirussiantv1 7 жыл бұрын
Эммм, простите, а в каком месте я обзорщик? О_о Я что, езжу и рассказываю про машины? Я не обзорщик, не автожурналист, и не собираюсь ими быть.
@Normeln
@Normeln 7 жыл бұрын
Думаю многие захотели бы видеть совместное видео обзора или теста Мельникова и Цареградцева, а снимать их должны конечно Вы. А что))) от авторевю свежие driver's carы на обзор, а от Вас крутая работа с видео и монтажом.
@FMHC1
@FMHC1 6 жыл бұрын
Обзор просто бомба. Без мата, все четко и грамотно. Видно, что человек реально любит то , что делает. Спасибо!
@ПётрМихайлов-г7в
@ПётрМихайлов-г7в 7 жыл бұрын
Даже если взять и забыть, что это (Авторевю) действительно профессионалы, а просто смотреть в ряду с множеством автоблогеров, то это просто космос какой-то! Лексикон, манера, ирония и тех.грамотность, в целом высокое качество продукта, для людей, а не для "годноты"!
@fatcat5848
@fatcat5848 7 жыл бұрын
190 просто бомба
@baloo8875
@baloo8875 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Качественный контент.Сразу видно различие между профессионалами и автоблогерами.))
@arystan770
@arystan770 6 жыл бұрын
Не говорите, тоже заметил
@Leon-nm2rz
@Leon-nm2rz 8 ай бұрын
Автор самый обычный еблан, не смог не обгадить свою страну.
@M1keBLR
@M1keBLR 7 жыл бұрын
Мерс просто красавец.
@Champik333
@Champik333 7 жыл бұрын
Речь про внешний вид, че ты вылез сразу со своей желчью? Внешне машина огонь.
@xumka13
@xumka13 7 жыл бұрын
бмв головного мозга?как были уёбищными бехи с виду,так и остались,да и в технике много где сосали и сосут.
@МуруговВиталий
@МуруговВиталий 7 жыл бұрын
Андрей Герман да ладно всегда считалось мерс для мужика, бмв для телочек ))
@paparazzy_max
@paparazzy_max 7 жыл бұрын
о, пишут из параллельной галактики...
@karpov3265
@karpov3265 7 жыл бұрын
Aleksandr Konyshev BMW, уёбищными с виду никогда не были, напротив, своей внешностью, они как раз и притягивали людей, особенно те бехи, про новые я не говорю..
@namburol
@namburol 7 жыл бұрын
Даешь следующий сравнительный тест: MB W124 E500("волчок")vs BMW E34 M5 и....Lotus Omega.Кто за-ставим лайк.
@magomedsaipov6939
@magomedsaipov6939 6 жыл бұрын
Со всем уважением к М5, но сравнивать с Волчком будет нечего.
@Рустам-к6й7з
@Рустам-к6й7з 5 жыл бұрын
BLACK CAR ON THE MIRROW, ммм 3.8 и 5.0 это будет не интересно, легенда выйдет победителем
@Рустам-к6й7з
@Рустам-к6й7з 5 жыл бұрын
BLACK CAR ON THE MIRROW, возможно ты прав
@ВладимирСысоев-ж2г
@ВладимирСысоев-ж2г 5 жыл бұрын
@@Рустам-к6й7з м 5 будет быстрее и интереснее
@slava1380
@slava1380 5 жыл бұрын
Только м5 е34 с новым двиглом 3.8 л 340 л.с
@ips96
@ips96 7 жыл бұрын
Тачки просто мечта!! Мерс нереально крутой!! БМВ просто гонка!! Мельников, спасибо тебе большое!! За такой обзор, ты лучший!! Даешь еще такие тачки и такие обзоры!
@ФазылАнесов-г9б
@ФазылАнесов-г9б 6 жыл бұрын
Ошибайшся дорогой у 190е есть 3 рекорда несравнивай
@ips96
@ips96 6 жыл бұрын
Фазыл Анесов шта?
@ABC94M2
@ABC94M2 5 жыл бұрын
Бмв лучше и точка
@АдилбекСопыев-ю9э
@АдилбекСопыев-ю9э 4 жыл бұрын
Мерседес
@lordlol3787
@lordlol3787 4 жыл бұрын
@@ФазылАнесов-г9б бмв м3 тех годов намного известен был и гонки выйгрывал , засчет своего гоночного кузова получил кличку "Бэтмобиль"
@SultanSilver
@SultanSilver 7 жыл бұрын
Наверное это мой первый комментарий на вашем канале! Действительно эти машины, предел мечтаний людей которые жили в 90! В том числе и в пост-советском Казахстане! Спасибо!
@Terminator-T850
@Terminator-T850 7 жыл бұрын
Да в таком состоянии машины, я и сейчас на таких не проч поноситься. Никакой электроники, все по-честному. Сейчас таких уже не делают.
@Borodin.
@Borodin. 7 жыл бұрын
Спасибо за видео.Вспомнил свою первую машину 190мерседес дизель пробег был под миллион.До сих пор помню как он ехал,как в нем была продумано в салоне и под капотом.Обидно что 2017 году наш автопром даже близко не подошёл.
@912-s3t
@912-s3t 7 жыл бұрын
Спасибо! За ретротесты вообще, и этот в частности. Пару слов от себя. После нескольких лет за рулем Е34 и Е36 могу уже, наверное, считать себя поклонником баварской классики со стажем... Но пара слов не об этом, а о подготовленной под кольцо Е30 и свежей М4, которые брал погонять на треке. Все-таки езда на все деньги по кольцу - совсем не то же, что дороги, как на них не езди... Конечно, М4 очень быстрая тачка, и хороший трек-тул, секунды с круга снимать можно достаточно долго, несмотря на электронику, которая делает все за тебя... Но Е30 это совсем другое, пусть медленнее, пусть эргономика с этим автобусным отлогим рулем не фонтан (Мельников удивил похвалив), но это настоящее породистое баварское железо, кто пробовал поймет о чем я... Увы... БМВ уже никогда не будут прежними... Благо старые все еще есть живые и стоят недорого. Кто бы что со своих диванов не гнал, что все укатаны. Кто хочет - ищите и обрящете. Только не на последние. Придется вложиться и постараться довести до ума. В итоге не пожалеете, отвечаю. :)
@СергейДё-ж5ф
@СергейДё-ж5ф 7 жыл бұрын
Как же приятно смотреть Ваши обзоры Владимир. Вы лучший блогер и эксперт. А какая речь грамотная и без "словесного мусора"
@thecat.noregret
@thecat.noregret 7 жыл бұрын
Может быть, потому что он все-таки журналист, а не блогер?)
@АйлаАлиева-ц4я
@АйлаАлиева-ц4я 6 жыл бұрын
Сергей Дё нееее!!!! Для стариков лучший петровский,русский джеймс мэй! И неочем тут спорить!
@inplay6069
@inplay6069 7 жыл бұрын
Обалденный тест. Я все прочувствовал что автор говорил, как будто сам прокатился !
@pavell1515
@pavell1515 7 жыл бұрын
От Владимира, по моему мнению, самые лучшие и классные тесты на этом канале! :)
@ИванМаксаев-н5ю
@ИванМаксаев-н5ю 7 жыл бұрын
100%
@Dmitry-q3j
@Dmitry-q3j 4 жыл бұрын
На всем русскоязычном ютубе
@МАРДАНХАСЕН
@МАРДАНХАСЕН 3 жыл бұрын
бембы ұшады меіседа тышады
@ЕкатеринаБартенева-ф2л
@ЕкатеринаБартенева-ф2л 5 жыл бұрын
Володя, ты просто профессионал своего дела!!! Видно что любиш свою работу, спешил, хотел уйти но не смог оторваться от твоего тест-драйва!!! Все понятно, раскрыто, много информации, приятно смотреть!!! Молодец!!!
@ruslandosmaiyl3794
@ruslandosmaiyl3794 7 жыл бұрын
Владимир, огромное спасибо! Эво 2 - наше всё!
@РадикНабиуллин-ы3о
@РадикНабиуллин-ы3о 7 жыл бұрын
Это не автомобили, это ЛЕГЕНДЫ!!!
@abbasabbasov2792
@abbasabbasov2792 Жыл бұрын
Это шедевры
@alex227633
@alex227633 7 жыл бұрын
С удовольствием смотрю Подорожанского и Мельникова
@АйлаАлиева-ц4я
@АйлаАлиева-ц4я 6 жыл бұрын
Александр Сашкин дааа... Состарился ты братан!!! Смотри хотябы петровского,он русский джеймс мэй! А с этими тебе не нудно?
@КонстантинУфо
@КонстантинУфо 7 жыл бұрын
Огромное спасибо! На пятой секунде видео уже визуальный оргазм! Какие же красивые телеги были 20-30 лет назад! Ребята побольше ретро пожалуйста!
@4YDOYDO
@4YDOYDO 7 жыл бұрын
Авторевю, Вы лучшие!!! Огромное спасибо!!
@ИгорьИванов-ж3е2щ
@ИгорьИванов-ж3е2щ 7 жыл бұрын
Вот таких немцев я люблю!
@ВладимирАнатольевич-б3д
@ВладимирАнатольевич-б3д 7 жыл бұрын
Жаль, но таких машин уже не будет никогда.
@ips96
@ips96 7 жыл бұрын
Владимир Анатольевич да, тоже так думаю. Грустно.
@ips96
@ips96 7 жыл бұрын
Павел Морозов да, не, там место же проклятое 😄😄
@mansur7612
@mansur7612 5 жыл бұрын
у меня мерс такой же 1989 года
@myedoxx
@myedoxx 5 жыл бұрын
Что-то будет. Не было еще такого, чтобы ничего не было :))
@МихаилВласов-н5д
@МихаилВласов-н5д 5 жыл бұрын
@@myedoxx Что-то и шедевр разные вещи))
@IvanIvanov-db2rq
@IvanIvanov-db2rq Жыл бұрын
Вижу 190-й. Сразу вспоминаю Адвоката. Только недавно смотрел этот сериал
@Edied94
@Edied94 7 жыл бұрын
190 Evo - эталон экстерьера.
@kirilld576
@kirilld576 6 жыл бұрын
и полное фиаско в интерьере
@АйлаАлиева-ц4я
@АйлаАлиева-ц4я 6 жыл бұрын
Эдик Петросян чк дурак чтоли?!?! Обвес от лансера на мерсе тебе нравица?!?! Бесспорно, сама тачка шедевр,но обвес....!!!! Вся тачка квалратичная,а обвес весь круглый!!! Уродство!!! Я только про экстерьер,я повторяю!
@АйлаАлиева-ц4я
@АйлаАлиева-ц4я 6 жыл бұрын
Kirill D полное фиаско у тебя с мозгом! Как у мерса можетбыть фиаско вообще?!?! Дурак чтоли?!?!
@siniyden
@siniyden 6 жыл бұрын
@@АйлаАлиева-ц4я У тебя проблемы , мерс зачетен
@lasnacustoms807
@lasnacustoms807 6 жыл бұрын
Я крайне редко пишу комменты. И если я это делаю,то причина должна быть весьма веская! И на этот раз это ведущий КРАСАВА! Интеллегентный и эрудированный человек. Реально знает,что делает. Больше даже добавить нечего!
@airsoft1510
@airsoft1510 7 жыл бұрын
Владимир, просто супер!! Спасибо за видео!!!
@airsoft1510
@airsoft1510 7 жыл бұрын
По моему это лучший обзор года))!
@bmw5066
@bmw5066 6 жыл бұрын
У меня просто мурашки от этих машин. За что люблю эти старые малины, что они простые. Ничего лишнего. А эти двери? А с каким звуком они закрываются? Ох... Вот, я ярый фанат BMW, но из Мерсов, мне нравятся только кузова: Кабан 140, Эво 190. И именно 190 взяли для этого видео! Уважение тем людям, которые заботятся о таких машинах. Состояние как будто с завода. Даже под капотом все как новенькое😄 Две легенды!💪
@alexk4964
@alexk4964 7 жыл бұрын
Эти автомобили гораздо интереснее современных
@vasitkaa
@vasitkaa 3 жыл бұрын
Это машины для тех кто понимает кто любит управлять автомобилем а не что бы автомобиль сам решал как ему себя вести на дороге )))
@sinadama7420
@sinadama7420 5 жыл бұрын
Мерс конечно мечта!!!
@good_guy777
@good_guy777 7 жыл бұрын
Мерседес нравится больше. Не важно какой там движок, подвеска.
@maximstv
@maximstv 7 жыл бұрын
Вот это я понимаю, "настоящие" автомобили, а не то что сейчас делают - куски "гумна". Классика. Просто загляденье!
@СергейИванов-л1п1ы
@СергейИванов-л1п1ы 7 жыл бұрын
Шикарный обзор, отличный подарок авторевю на новый год
@benzspitalchannel
@benzspitalchannel 7 жыл бұрын
На заметку, к Cosworth этот двигатель никакого отношения не имеет. Косворт делал ГБЦ на двигатели 2.3-16, и блок там был идентичен простому 8-клапанному M102 2.3, все что пошло после 1988, а это 2.5-16, 2.5-16 EVOI/II - это уникальная разработка концерна Mercedes-Benz, так же самостоятельно собранная и не имеющая родственных связей с "восьмиклапанниками", разве что индекс M102.
@mr.mysterio093
@mr.mysterio093 6 жыл бұрын
Шаришь. Косворт делал только шестнарь и обвес для него Эво 1 эво 2 другая история
@ЕвгенийЛеонидович-ф7н
@ЕвгенийЛеонидович-ф7н 6 жыл бұрын
Гбц на 2.3-16 и на 2.5-16 идентичны! Сам являюсь владельцем 190 2.5-16.Разница в усиленном блоке цилиндров,коленвале и поршневой группы.
@SayOkinawa
@SayOkinawa 5 жыл бұрын
Писаешься по меринам?
@lenovolenovos4765
@lenovolenovos4765 7 жыл бұрын
190 моя любимица!!!!
@Sn1vel
@Sn1vel 7 жыл бұрын
Шикарный ведущий. Лучший из автожурналистов (не блогеров).
@arturarturik6857
@arturarturik6857 7 жыл бұрын
Мельников + БМВ+ МЕРСЕДЕС=ЛУЧШЕЕ ИЗ ЛУЧШЕГО
@МирзохидТаштемиров-с3л
@МирзохидТаштемиров-с3л 5 жыл бұрын
Но бмв лкчший всех
@АдилбекСопыев
@АдилбекСопыев 5 жыл бұрын
Мерседес луший
@MyOlegin
@MyOlegin 2 жыл бұрын
Этот мерседес моя мечта🙃 Был 190 2.0, но эвик конечно просто бомба😍
@gilfix9204
@gilfix9204 7 жыл бұрын
ААААА E 30 мечта! В таком состоянии уважуха обоим владельцам !!! Но Е 30 ММММММ
@siniyden
@siniyden 6 жыл бұрын
да ну , бмв хоть и сам вожу , но мерс выглядит просто секс
@punksnotdead227
@punksnotdead227 6 жыл бұрын
@@siniyden передние фары у этой модели просто деребасня...на вкус и цвеьт
@Султан-к5з
@Султан-к5з 3 жыл бұрын
Чёткий обзор! Ведущий вообще все сказал и только всё что нужно. Без лишнего пафоса и понтов. Это не выпендрежный обзор Давидович и ему подобных. Респект! !!
@ВладимирАнатольевич-б3д
@ВладимирАнатольевич-б3д 7 жыл бұрын
Этого чувака интересно смотреть!
@de-ka
@de-ka 5 жыл бұрын
Вот же умеет Володенька мысль донести! Адекватно, эмоционально, понятно и без лишней болтовни. Только из-за него смотрю канал!
@БесланБесланов-б3о
@БесланБесланов-б3о 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор,море эмоций ,видя эти две легендарные машины.БМВ огонь.
@АлексейП-и1г
@АлексейП-и1г 4 жыл бұрын
Через годы, Через расстояния, На любой дороге,в стороне любой. М-ке ты не скажешь:»До свиданья» , М-ка не расстанется с тобооооой! Спасибо за видео 👍
@velvis86
@velvis86 7 жыл бұрын
Машины легенды! Как интересно слушать возгласы ведущего типа /и это уже в то время,и это в те годы!/да,друг мой,в те годы из автомобилей уже было выжато ВСЕ,то что делается сейчас это уже гонка дизайна,ну и в принципе предсмертная агония двс, дальше электро. ..
@atrend6123
@atrend6123 5 жыл бұрын
только не в россии
@mityadoc
@mityadoc 7 жыл бұрын
Как же приятно Мельникова смотреть! Спасибо большое! Каждое видео, как глоток свежего воздуха!
@chupokabra525
@chupokabra525 7 жыл бұрын
как говорится bmw для кого кто торопится mercedes для того кто успел
@stasbokhanov4237
@stasbokhanov4237 7 жыл бұрын
Это вы про спортивные авто?
@ydominov
@ydominov 7 жыл бұрын
Огромное спасибо за ролик! Накрыло воспоминаниями 25-летней давности... Тогда Е30 была моей первой иномаркой, правда, не М-ка, но тоже ехала классно. А М-ка осталась в мечтах...
@Курянин-т4п
@Курянин-т4п 7 жыл бұрын
Жму руку хозяевам этих автомобилей!
@mmiller2963
@mmiller2963 7 жыл бұрын
Приятно смотреть, приятно слушать. Рассказ от себя не по бумажке нет сухих заученных терминов.. , а от сердца. Спасибо большое!!!!!!
@Rust1k22
@Rust1k22 7 жыл бұрын
Раньше над автомобилем при его создании работали ИНЖЕНЕРЫ, а сейчас дизайнеры...
@R2D2G7
@R2D2G7 7 жыл бұрын
хуже, сейчас над ними работают маркетологи... а потом все остальные
@vs.vitason
@vs.vitason 6 жыл бұрын
А у ваза ни того ни другого
@58rualex
@58rualex 6 жыл бұрын
Рустам Аркадьевич раньше раньше.... бла бла бла
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
И тогда работали дизайнеры, но тогда технологии были проще и менее компромисные к покупателю
@Djura1
@Djura1 6 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор! Не то что современные видео блогеры мусолят-мусолят, новости никому ненужные, реклама. А это же совсем другое дело.
@TIMaMMMazing
@TIMaMMMazing 7 жыл бұрын
Безумный лайк за М3 Е30!!!!
@alexandrasayonok4492
@alexandrasayonok4492 2 жыл бұрын
Спасибо! Парень молодец !За оптимизм ,за движуху ,за драйв,наших не победишь,немцы такого не смогут сказать и прочувствовать , молодежь рулит,горжусь за нашу натуру и спокоен за будущее!!!
@____dude____
@____dude____ 7 жыл бұрын
Аааа, офигенско! Автоклассику всегда интересно смотреть. Теперь жду e500 vs m5
@ЮрийЕфимов-з1б
@ЮрийЕфимов-з1б 5 жыл бұрын
Чуть не прослезился от воспоминаний о Е30... Так точно передать настрой этого автомобиля словами!!!
@konstantinu8808
@konstantinu8808 6 жыл бұрын
Отличное видео. И все равно 190 в повороте выглядит быстрее и устойчивее...
@Алексей-г4р6м
@Алексей-г4р6м 7 жыл бұрын
С нетерпением жду и с удовольствием смотрю новые видеообзоры Мельникова... А подобные ретро-тесты - вообще праздник! Спасибо!
@mononoavare44
@mononoavare44 7 жыл бұрын
Мне видится, что в эпоху пластмассовых одноразовых автомобилей, созданных маркетологами для домохозяек-можно канал ретро-тестов устраивать, с всей живой классикой от бодрых хонд, до легендарных альфа-ромео. Поехал в МБ измайлово, посмотрел 217 кузов-дрянь, тем более на пневме и с фирматиком (на купе!!!)... За что отдавать 12м-не понятно... Бездушные коробки с ущербными цифровыми приборами с ужасной графикой и электрические пылесосы, собранные из вторично переработанных пластмасс, с разгоном до сотни за 2 сек-вот наше настоящее... И не скажешь, что светлое) Спасибо Владимиру за чумовой обзор! Хотя еще интересней было бы посмотреть 190 с 500 двигателем, либо brabus 7,3;)
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 7 жыл бұрын
ну повидлыч в свои лучшие годы писался с S купе (если об этом речь), говорил что самая технологичная тачка в мире а "сиськи" (элементы салона характерной формы) там дороже настоящих, лол
@badenbaden166
@badenbaden166 7 жыл бұрын
mononoavare44 Это потому что ты не можешь позволить себе, вот и ищешь себе оправдания,
@mononoavare44
@mononoavare44 7 жыл бұрын
Эльвин Мустафаев Удиви меня своим 63AMG в 217 кузове))) или у тебя 65?))
@mononoavare44
@mononoavare44 7 жыл бұрын
Сергей Поздняков да, видел. Давидычу не повезло, что дали 63амг фирматик-он вялый. А на гидроподвеске MBC и с задним приводом-самый самолет, но таких в РФ единицы...
@artyompetrov9836
@artyompetrov9836 7 жыл бұрын
mononoavare44 Измайлово.. Стрёмный райончик
@глюк-и5о
@глюк-и5о 4 жыл бұрын
У меня была такая М-ка 2,3, только "шестёрка"- ни на одной машине после, я не получал такого наслаждения от вождения!))
@АндрейА-я2г
@АндрейА-я2г 7 жыл бұрын
прошел золотой век :((
@викторсемёнов-б3к
@викторсемёнов-б3к 6 жыл бұрын
Господи, да у него просто дар, ведущего! Просто заслушиваешься ...!
@ДмитрийСветлов-ж6л
@ДмитрийСветлов-ж6л 7 жыл бұрын
Я не пойму почему так мало просмотров. Контент просто слов нет. Я уже устал ракюскидывать друзьям. Спасибо за тему, за подачу, за настроение. Просто авто порно какое то)
@АминаМахмудова-я8у
@АминаМахмудова-я8у 6 жыл бұрын
Дмитрий Светлов
@58rualex
@58rualex 6 жыл бұрын
Дмитрий Светлов кому нахуй старье нужно
@АлександрС-в9ы
@АлександрС-в9ы 7 жыл бұрын
Молодцы, читаю вас с 96го, и вы заслужили доверие, профессионалы! Про руль 190го - слышал мнение, что гонщики рулят жопой, едут на вестибулярном аппарате и усилие на руле это только лишняя усталость для рук.
@ilyaRChobby
@ilyaRChobby 7 жыл бұрын
разослал всем друзьям!)
@ВежливыйЧеловек-я8ц
@ВежливыйЧеловек-я8ц 7 жыл бұрын
Спасибо Владимиру и операторам за данный обзор. Смотрю и не отрываюсь от экрана. Это - действительно автомобили, а не выкидыши маркетологов. Жаль, что таких видео меньше, чем унылых тестов в стиле : Веста против Логана, Логан против Соляриса, Солярис против Рио, ну и т.п.. Современные автомобили не завораживают и не остаются в памяти. Вряд ли через 30 лет кто-то будет с таким же интересом смотреть ретро-тест про автомобили нашего времени. Спасибо, дорогие маркетологи, за то, что убили весь мировой автопром!
@sergtrav
@sergtrav 7 жыл бұрын
Современные немцы 30 лет не проживут.
@58rualex
@58rualex 6 жыл бұрын
sergtrav а зачем столько жить железке?
@shtemporitet
@shtemporitet 6 жыл бұрын
@@58rualex Затем чтобы каждые 5-10 лет не менять автомобиль утилизируя предыдущий, а ещё живучесть тесно связана с надёжностью
@ТимурКазанбеков
@ТимурКазанбеков 5 жыл бұрын
Проживет
@dodgechargerrt5749
@dodgechargerrt5749 5 жыл бұрын
@@ТимурКазанбеков нифига
@ГаммаЦвета
@ГаммаЦвета 5 жыл бұрын
@@ТимурКазанбеков если простоит в гараже)))
@Евгений-и3я7щ
@Евгений-и3я7щ 7 жыл бұрын
Видно,что человек живёт автомобилями! Спасибо!
@МенделеевКлапейрон
@МенделеевКлапейрон 7 жыл бұрын
Очень хорошее видео, и как ни странно,совсем не пересекается с видео от BMI. Посмотрел оба ролика и оба ролика,доставили удовольствие. Авторевю,круто рассказали про техническую сторону,а BMI про эмоции и историю. Единственно,засранные обочины дороги,они портят всю картинку.
@alexanderkretov5942
@alexanderkretov5942 7 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Такие шедевры хочется смотреть часами!
@АлександрШилкин-о2с
@АлександрШилкин-о2с 7 жыл бұрын
Авто для для водителя)))) супер👍🏻
@МакеМаке-т9ш
@МакеМаке-т9ш 4 жыл бұрын
Автору очень большое спасибо! Очень интересный сравнительный тест. 👍
@liberty736
@liberty736 7 жыл бұрын
Наконец то !!! E30
@alexd5531
@alexd5531 7 ай бұрын
Классика никогда не стареет😊
@grayowl1509
@grayowl1509 7 жыл бұрын
А Mercedes бочком лучше едет 🙌
@JungleEad
@JungleEad 7 жыл бұрын
резина шире чем на бмв, а на скользкой поверхности чем уже резина, тем лучше держак и наоборот соответственно..
@Wheelman142
@Wheelman142 7 жыл бұрын
Вот это - обзор! Все споры о первенстве немецкой тройки (двойки) рассеиваются в небытие... Чувствуется сам подход к тест-драйву: поставленная речь и четкое представление об автомобилестроении все-таки дает знать об уровне Ваших знаний.
@АндрейБасмачев
@АндрейБасмачев 7 жыл бұрын
Никакого паритета с мерсом. Мерс тут однозначный лидер. Машина мечта, хоть и был обычный 190е...
@Voice193
@Voice193 7 жыл бұрын
Андрей Герман в его сознании по другому :)
@sheff..
@sheff.. 7 жыл бұрын
Sergiy Rusinchuk просмотри ещё раз и подумай чё за хуйню ты гонишь здесь.если же не поймёшь то просмотри ещё и ещё раз
@FastDch
@FastDch 7 жыл бұрын
Ну да))) щас бы сравнивать поздний эво 2 с обычной ранней м3 даже не спецверсией ) А и ещё) Как влитой он выглядит из за широкой резины и низкого профиля) в итоге и держака много, и резина не подламывается, от сюда и стабильность.
@iSeDi228
@iSeDi228 6 жыл бұрын
Лидером в 80х в группе А была Сиерра , что доказывает до сих пор непревзойденный рекорд из 40 побед на этапах BTCC.. Сиерра тогда ебала и е30 , и е190 , и 944й порш. И единственным достойным соперником для неё тогда был 33скай...
@FastDch
@FastDch 6 жыл бұрын
† ProGlot † может 32 скай?)
@vespagts300
@vespagts300 5 жыл бұрын
Владимир Мельников просто молодец! Приятно слушать и узнавать новые факты!
@KOP222-
@KOP222- 7 жыл бұрын
Нехватает в этой компании ауди 90 В2 купэ..очень хотелось бы с ней обзор увидеть..
@rayz_volodin5406
@rayz_volodin5406 7 жыл бұрын
Володя, ты в детстве питался маслом и бензином, а в место игрушек были поршни, шатуны и пр.. Великолепный обзор. Объективный взгляд, всё чётко, со вкусом! Интересно смотреть, рекомендую друзьям. Владимир, так держать, помни - ты лучший!!!
@С.П-у2з
@С.П-у2з 7 жыл бұрын
тем кто ставить дизлайки: а вам слабо снять такой тест? вы хоть представляете какой объём работ предстоит произвести??? а вы сидите на теплом диване и ковыряясь в зубах говорите себе: неее.... хуйня какая то....
@Sheptunofff
@Sheptunofff 7 жыл бұрын
Моей первой машиной был 318ti e36, чувствовал себя лошком четырехцилиндровым. Давным давно продал, прошло много лет, и вот недавно повезло прокатиться на м3 е30 - те же самые чувства и колоссальное удовольствие, как жаль что не ценил все это тогда.
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 7 жыл бұрын
После такого обзора и программы махинаторы реально понимаешь, что в автомобильном плане мы в свое время слаще морковки ничего не ели.
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 4 жыл бұрын
И не только в автомобильном плане
@geimbot
@geimbot 7 жыл бұрын
Это лучший журналист авторевю.Смотрю и получаю удовольствие.
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 7 жыл бұрын
Из-за таких "лучших журналистов" АР теперь не отличить от клаксона.
@koshkapriora
@koshkapriora 7 жыл бұрын
Было бы неплохо снять видео разгона хотя бы до 150-200.... И может какой-то драг с места и ходом! Очень интересно ведь!
@victorlabutin4194
@victorlabutin4194 7 жыл бұрын
А это удачный предновогодний выпуск-реально всё получилось без косяков!
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я 7 жыл бұрын
а интерьер почему-то всегда у БМВ был приятнее, особенно торпеда повёрнутая к водителю
@AustinHDK
@AustinHDK 4 жыл бұрын
I don’t speak Russian but the style of these videos is superb-Top Gear style for sure!
@berkutberkut1164
@berkutberkut1164 5 жыл бұрын
Больше было мерседесов у меня, чем бмв, но из этих, однозначно бмв! 🚀💣🇩🇪
@DimonSTR7.62
@DimonSTR7.62 7 жыл бұрын
Владимир Мельников реально умеет интересно и здорово рассказать об автомобиле.
@Feelich
@Feelich 7 жыл бұрын
Владимир здравствуйте! К этим двум автомобилям не хватает третьего - Alfa Romeo 75! Я думаю, Альфа составила бы конкуренцию М3!;) И спасибо за Вашу работу! Всегда приятно смотреть!
@ПавелКандаков-ф6т
@ПавелКандаков-ф6т Жыл бұрын
Очень красиво! Мерседес - вызвал желание иметь ТАКОЕ, не часто такое со мной...
@ВладимирАнатольевич-б3д
@ВладимирАнатольевич-б3д 7 жыл бұрын
Интересно по каким параметрам сравнивали девятку и москвич в той статье? Сколько картошки влезет?
@АлексейБоровиков-х5з
@АлексейБоровиков-х5з 5 жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍👍
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 4 жыл бұрын
😅🤣
@Diftonez
@Diftonez 4 жыл бұрын
Оба автомобиля прекрасны! Достойные экземпляры в любой автоколлекции. Достойные образчики тех времён, идеальные янгтаймеры с историей. Спасибо за обзор.
@dmelkumo
@dmelkumo 7 жыл бұрын
Мельников как всегда крут!
@lilwonder8888
@lilwonder8888 7 жыл бұрын
Всё на уровне, вообще авторевю это вышка, а Мельникова всегда приятно смотреть
@vjik18
@vjik18 7 жыл бұрын
Обзор - ништяк, ибо Мельников талантище! Ждем Лянчу Дельта Интеграле!!!
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 87 МЛН
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Mercedes Benz 190 (W201)  190 л.с.
24:45
AcademeG
Рет қаралды 3 МЛН
1982 Alpina B6 Driving
2:41
Auto Photography
Рет қаралды 34 М.
Жигули с ПРОПЕЛЛЕРОМ. BMW M3 поколения Е30
22:23
Владимир Мельников
Рет қаралды 122 М.
Why The Mercedes W201 190E 16V Is a Motorsport Icon
15:27
AMGmeister
Рет қаралды 203 М.
САМЫЙ КРУТОЙ МЕРСЕДЕС / Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth/ И.С.Зенкевич
15:03
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 247 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН