Привет Иван. Я из Болгарии. Често смотрю твои ролики. Больше Спосибо. У меня была такая шоколадовая 2106. - 1981г. Я купил не новую 10000 км. Моя мечта. Какой запах, какая быстрая. Сейчас у меня в гараже стоит Москвич 412 - 1975г. У ети машины есть Душа. А современные - пластика. Я 50 летний. Быть здаров. Спасибо тебе. Я выростил с этим Автомобили. Удачи.
@smitias_847429 күн бұрын
Да, тот самый запах - досталась в этом году по наследству 2106 1976 года - 48 лет прошло, а запах никуда не делся...
@jega7404 жыл бұрын
Дядя Ваня, мне скоро 14 лет будет и вы один из тех людей которые подарили мне детство, именно вы превили мне любовь к машинам и другой техники. Спасибо Дядя Ваня)))
@АлександрЛобунец-ъ2й2 жыл бұрын
Брат! Полностью согласен. Тоже скоро 14
@СергейИванов-у4щ6и2 жыл бұрын
Лучше бы тебе учительница привила любовь к русскому языку.
повезло тебе братан ты в первые увидел блогера Ивана Зенкевича а не Марата Бороду, а я в первые увидел блогера Марата а лутши бы увидел Ивана Зенкевича вот изо этого я страдаю, не ну может я смотрел Ивана Зенкевича раньше Марата ну или может одновременно смотрел блогера того и того но почему-то я излюбил наши машины именно иза Марата Бороду но хорошо что я начинаю уже любить наши машины советские и российские но изо этого Гада я уже так сильно не тащусь от российский машин. я помню в 2019 году я так тащился от лады но изо этого Гада я не особо тащусь🤯🤯😫😫
@alexandrslazenger43464 жыл бұрын
Мне кажется, шаха по мягкости подвески превосходит некоторые бюджетные иномарки.
@sasafarov4 жыл бұрын
Деды знали что брать
@Александр-о8ь5р4 жыл бұрын
по любому ты прав. в 2106 греметь нечему а в современных авто дубовой пластик и на дверных картах и на панели.
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
а что тут удивительного? сейчас совсем другие скорости и совсем другие требования к машинам. естественно что современные бюджетные машины жестче. еслиб они были такие мягкие как шоха то они не смогли бы ни одного теста пройти. невозможно пройти современный лосиный тест на подвеске жигулей.
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
@@sasafarov да прекращай.. деды знали.. у дедов не было выбора. или жига или москвич. волга совсем для небожителей.
@__noname__78724 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т Скорости остались теже или даже меньше. В небольших городах траффик редко когда едет быстрее 60 км\ч , в городах милиониках порой и того хуже - в стиле три километра = 40 минут. По трассе на разрешённых в нашей стране 90 (109) и 110 (129) км\ч шестёрка по прежнему справляется (но 130 всё же не комфортно). А лосиный тест шестёрка пройдёт + - также как новый рамный внедорожник или пикап. А также не стоит забывать ниву, которая настолько же архаична как и шаха, но при этом по прежнему спокойно допускается на ДОПы, даже не смотря на то что это кроссовер (по сути легковой автомобиль повышенной проходимости). Шаха старая лишь по экологии, безопасности и надёжности.
@ДавидАбрамян-д5в4 жыл бұрын
Если у отца был ВАЗ-2106, ставьте лайк))
@НиколайСенченко-й4м4 жыл бұрын
А если у меня была шиха .
@tigrantamaev13683 жыл бұрын
Была, зверь!!!
@ЕгорХакимов-э6и3 жыл бұрын
@@НиколайСенченко-й4м и самолёт у бабушки в деревне
@ВадимАверин-п4в3 жыл бұрын
Была,только белая!
@ДавидАбрамян-д5в3 жыл бұрын
@@ВадимАверин-п4в белая шаха🔥 у отца и у деда как раз белые были)))
@_86rus434 жыл бұрын
у меня до сих пор эта машина жива и возит меня на работу ваз 21063)) 1986 года. Я просто люблю её за простоту
@Electric-cat4 жыл бұрын
Вы красавчик. 😆
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@-Konstanta4 жыл бұрын
В каком городе у тебя шоха?)
@artemtugaev49924 жыл бұрын
Ооо какого цвета?
@nevazhno00742 жыл бұрын
Да, она особенная.) вызывает приятные чувства и гордость за наш автопром.
@Al-vu6qr4 жыл бұрын
Стильный жигуль среди всех остальных жигулей. Панель приборов цепляет взгляд - ну просто находка дизайнера!
@COLMBO4 жыл бұрын
👉У кого была "шоха" , Ставьте лайк!!! ... у меня была голубая(1984г.в,1600, единственное, задний мост гудел)))
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/bKmwZWaIpJaBaMU Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@АлександрЗасмолин-ы4ю4 жыл бұрын
У Бати была 1999 года выпуска, декабрьская .
@sever81824 жыл бұрын
у меня синяя 1992 года. Первый мой авто
@Aleksandr_Martsykh4 жыл бұрын
Привет всем! посмотрите наше первое видео! Мы стараемся! Спасибо за внимание!
@АлександрАбросимов-ж8я4 жыл бұрын
Бежевая, собранная на разборке. В которой свистел ветер свыше 100км/ч, что и магнитола не перекрикивала. Но она осталась в моем ❤️ В гараже мечты она есть)
@ladaexport4 жыл бұрын
Согласен и подпишусь под каждым словом, шестерка замечательная машина, сам езжу на ней и наслаждаюсь. Особенно ранняя, не сравнить с упрощенной, хотя даже поздние советские шестерки, когда в хорошем состоянии, просто прелесть Поездив на этом авто как на первом навсегда впал мне в душу. Про пятиступку согласен, установил себе и очень прячтно ездить теперь, про перекручивае руля тоже согласен
@ДжамалдинТагланов-д8щ4 жыл бұрын
Чуть плачу! У нас темно синяя была. НОСТАЛЬГИЯ. Папу вспомнил. 84 год был
@ВалерийРомащенко-ж1ш4 жыл бұрын
У нас тоже был тёмно синий дипломат 1600,1982 г.в и мне очень нравилось, цвет бомба, а себе уже покупал такую же 1996 цвет похож но не то, тот цвет был темнее
@ДжамалдинТагланов-д8щ4 жыл бұрын
@@ВалерийРомащенко-ж1ш он был тёмным почти чёрный, но темно- синий
@Сливыкаждыйдень4 жыл бұрын
Просто набираешь @banansex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+dd
@МагомедМагомедов-г2ю6т4 жыл бұрын
@@ВалерийРомащенко-ж1ш самый красивый цвет белый и самый лучший 😎😎😎, на нем видны вмятины! У нас шиха белая и до неё тоже была белой других цветов не было
@ДитрихЛомов4 жыл бұрын
Помнится, поехал папа на станцию за машиной, и мама сказала, не бери ни белую , ни голубую. А там пришли только белые и голубые, и белые все побитые. Вот и "пришлось" голубую взять.
@ДмитрийДанильченко-п1щ4 жыл бұрын
Главное чтоб в гараж 54 непопала))
@pavlekson47404 жыл бұрын
Первый мой автомобиль ВАЗ 2106, шестёрка... цвет сафари (светло- бежевый), 1986 г.в. Спасибо за нахлынувшие воспоминания. Шестёрка у многих была первой! Легендарное авто!
@andreyg93064 жыл бұрын
Аналогично!
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
И у меня такая же, только 85года,цвет такой же!!!
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@pavlekson47404 жыл бұрын
@@ВладНиков-ж3ш Это один из лучших цветов для шестёрочки!
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
@@pavlekson4740 Согласен! "Шестёрке ещё очень шёл "шоколадный"цвет,на мой взгляд, но это дело вкуса !
@АлексейКорнилов-ф2п4 жыл бұрын
Как сейчас помню из детства,меня просто завораживали контрольные огоньки на щитке приборов))).А это тиканье при включении поворота и мигание зелёных огоньгов))).
@grey-ram4 жыл бұрын
Шестёрка это душа, и лучше её жигулей не будет!
@jwserge3 жыл бұрын
А Тройка - лучше! :)))
@ЕкатеринаХаритонова-в3х3 жыл бұрын
Копейка, тройка вообще огонь.
@artemaqua3 жыл бұрын
шоха гавно,спину себе попортил,а торпеда ваще вырви глаз с кровью,на рыбалку ездили,а вот девяносто девятка супер,на голову выше,моя крутая машинка))
@Valeriy_Kimov3 жыл бұрын
@@artemaqua по факту, но 99 это консервная банка
@ЕвгенийРыбовод2 жыл бұрын
ВАЗ 21-03 это апофеоз всего жигулёвского дела, на веки.
@НиколайТемнов-ж4ц4 жыл бұрын
Классное видео, как будильник 20 лет помолодел - первая машина 21063, 2000 года, мотор 1.6, Сызрань. Цвет зелёный сад, Упрощенная и с бракованным движком - масло жрала как не в себя (новая тачка), заливал бенз и всегда литрушка самой дешевой минералки М3 г6 или что-то похожее. Ибо студент и денег не было. Сам поменял стекло заднее с обогревом от 2105 и провёл проводку. Столько всего было с машиной - никогда не забуду, а форточки!!! Это же лучший кондиционер (до сих пор левое ухо так и простужено). Огромное спасибо Дядя Ваня за интересное видео! Удачи!
@АрманиГолд-х5п4 жыл бұрын
Мне шестерки как раз больше нравятся из классики.
@sva0064 жыл бұрын
Ну тройка всё же интереснее маленько...
@ИванМогутин4 жыл бұрын
И мне больше нравится шестёрка, у меня такая 1981 года на реставрации от дедушки досталась. Одно огорчает - безопасность на современных дорогах.
@RubtsoffAccordion4 жыл бұрын
@@sva006 Да, они тоже красивые.
@АрманиГолд-х5п4 жыл бұрын
@@sva006 Блин, а я тройки не видел ни разу. Шох то полно каталось, у дядьки была, у соседей были.
@ВаняБезъымянный4 жыл бұрын
А мне семёрка У меня их 2 было
@СергейТищенко-л7н4 жыл бұрын
ВАЗ-иконостас, а человек в ВАЗе - бортовой компьютер! Точнее и не скажешь! :-)))
@dimitrius804 жыл бұрын
Иван Сергеевич, спасибо за видео. Вспомнил деда своего, участника битвы за Москву, Курской дуги и дошедшего до Берлина. У него была практически такая же "шестёрка", только кузов чуть светлее, ближе к гамме молочного шоколада. Я уже не помню сейчас, как правильно цвет назывался, и год выпуска машины не помню (мне уже за сорок и это было давненько всё), но все эмоции, ощущения, живы в памяти, как будто это было вчера... И дед, всегда немногословный и сосредоточенный...
@Boevoi_agent_kremlya4 жыл бұрын
Дедушка мой в такой, ранней "шестёрке", души не чаял. А уж сколько у меня тёплых с ней воспоминаний - первое брошенное сцепление, первая встречная берёза, первый подзатыльник от деда)) Только не ругайте, мне тогда 10 лет было)) Спасибо, дядь Ваня, я снова в детстве побывал)
@MitrichGarage4 жыл бұрын
Была такая, маленько моложе. Машина класс. Один минус-весь кайф только летом в жару можно полноценно ощутить.:)))
@Nikolay_Gatalskiy4 жыл бұрын
И таки вам, шалом, Батюшка)))
@MitrichGarage4 жыл бұрын
@@Nikolay_Gatalskiy шалом
@darikqw Жыл бұрын
У родителей была 1977 года выпуска. Очень красивая. Экспортный вариант. Забраковали из-за цвета. Сколько я проспал на заднем сиденьи. Для меня там лежала подушечка. А потом я научился на ней ездить. Всегда была на ходу. Отец за ней всегда смотрел и вовремя ремонтировал. По салону мне она больше нравится, чем современные иномарки: велюр, руль с рисунком.
@vital54334 жыл бұрын
Вот правильно говорят Ложка хороша к обеду. Раньше это была мечта,а сейчас всего лишь жига. Спасибо тебе Иван за позитивные эмоции.
@сергейпрохоров-я9д4 жыл бұрын
Вензеля ему не нравится.... Да шаха- охрененная машина!!! Крепкая, мягкая, красивая!!
@Alisher888884 жыл бұрын
Да да. Особенно шаровые и задние лонжероны)
@Sevan1592 жыл бұрын
@@Alisher88888 с ними проблемы были у тех, кто по тонне в багажник грузят, и у гонщиков по разбитым дорогам, лень посмотреть люфты в подвеске. Это не хозяева а нелюди. Ими много таких машин убито.
@агроном-ш9г Жыл бұрын
верно, на селе ей равных не было, проводили тесты с иномарками, они разваливались а шоха бодричком!
@ДмитрийШнайдер-о5э4 жыл бұрын
По-моему, ролики про Жигули, любые Жигули, у дяди Вани особенно душевные...) P.S. Описание ощущений от данного мотора - вообще огонь! И очень точное. Да, разгон не особо резвый, но очень уверенный, и тяга для такой мощности просто феноменальная (но это всё до тех пор, пока жиклёр холостого хода не заср..тся))
@saparbekasanov23684 жыл бұрын
Огонь! Лично мне "шоха" всегда нравилась больше "трешки" - за наличие подголовников, задние фонари, и даже этот узор на рулевой спице и дверных картах, которые так нервируют Ивана
@varlomovich20154 жыл бұрын
Только подумал посмотреть обзор на шоху и вот! как по заказу!) Спасибо большое, дядя Ваня
@beverlygrunk4 жыл бұрын
Как владелец шахи, ставлю палец вверх. На днях думал о обзоре, и тут пожалуйста. А узоры на руле и картах наоборот мне нравятся.
@DundarDaily4 жыл бұрын
В СССР как было, и считалось: имеешь Жигули 2106 - жизнь удалась
@anry-anry4 жыл бұрын
выше только Волга
@real_Lapin4 жыл бұрын
2107 скорее, а особенно Газ 24
@АлександрВДК4 жыл бұрын
@@real_Lapin в 70-х не было 2107
@jurigebert28734 жыл бұрын
Чистая шестёрка, это не что жизнь удалась, 😄 в кругу семьи и друзей ты был первым
@Serge-qt6uu4 жыл бұрын
@@real_Lapin А 2105 и 2107 массово появились только во второй половине 80-х. В Москве и Ленинграде конечно были, или вот сестра моя в 1985 купила в Риге, а вот в мухосрансках средней полосы и Сибири - редкость большая. В основном именно 2106 был верхом возможностей.
@Kolizeich Жыл бұрын
Последним автомобилем отца был как раз синий жигуль, 2106, обожал ездить в нем, вести его, у него на коленях, когда он педали нажимал, и почему то мыть) Нравилось, когда он из пыльного и серого становился новеньким и блестящим синим металликом) И даже видел на что способен был этот жигуль, если его хорошенько пришпорить и дрифтануть на пустой ночной дороге, ну и.. первая "авария" снес угол штакетника на даче соседям, снес пластиковый клык, слегка замял крыло и лет до 17 зарекся сидеть за рулем, страшно было снова потерять контроль над авто..
@sva0064 жыл бұрын
ОООО!!!! У бати была такая! 1980 года, 1,6, тоже шоколадного цвета, синий блок, молдинги без черных законцовок (с арок были потом убраны, до сих пор в гараже висят), пластины, закрывающие зазор между бамперами и кузовом... На этой машине я в первый раз залез в мотор (кольца менял). Продана была в двухтысячном году...
@АндрейГрачев-с9я4 жыл бұрын
Самая любимая машина. Выкатываю из гаража и душа поёт. Ни одна другая не даёт такие ощущения. Советский автопром с душой.
@ron942 жыл бұрын
Полностью согласен 💯 ПРОЦЕНТОВ
@egor57324 жыл бұрын
Вот это." Шоха" Спасибо очень интeресно ☺👍
@tjapavolen20554 жыл бұрын
Видел! Я с ней рос, а она старела. ВАЗ - 2106, 1976 года выпуска (лето), цвет дипломат, темно - синий, из первых партий, экспортная, когда на внутреннем рынке их ещё небыло. Потом я вырос, получил права, стал девок катать, и отец мне её отдал. 20 лет машинка служила верой и правдой нашей семье, более полумиллиона пробег без капремонта движка, только кузовщина подгнила, в 1996 продал и удачно, денег недостающей суммы хватило на покупку квартиры для меня и молодой жены. Вот так, даже прощаясь с ней она отдала себя до конца, и сейчас, живя в этой квартире, часто вспоминаю ту жизнь, ту машину, которая стала отправной точкой моего будущего и настоящего. Спасибо тебе ВАЗ-2106, цвет - "дипломат", 1976 года выпуска!
@sand.sand.74154 жыл бұрын
Обожаю шестерочку! Самая удачная и ВАЗ! Почти советский BMW.
@ПалычВ4 жыл бұрын
Отец в 1984 году новую ваз 21063 покупал, экспортная, цвет зелёная липа. Краска Садолин. Комплектующие были на ней зарубежного производства, вплоть до акб. Я вам так скажу, те Лады никогда не сравняться с обычными. Тем более после перестроечными. Стрелку она ложила, GPS конечно тогда не было. Машина тёплая, у нас морозы бывают ниже 30, в рубашке можно было ехать в ней.А как попала экспортная к нему в руки- отбраковали партию этих машин, помню что при покупке отец с других какие детали по салону ставил. Сейчас уже узнал, она в Финляндию должна была поставляться. Катался на ней в 2000ых, но не сохранил, очень жалею. Да и отца с нами уже нет.Не знал чем владел. Поменял её в начале 2000ых на Камри. Привет из Казахстана, Караганда.
@BoDik_7774 жыл бұрын
Ходят легенды что дядя Ваня до сих пор по кольцу ездит))))
@dimanenator4 жыл бұрын
Класс. Первый автомобиль в 2003 году был красный ВАЗ 21061 1984, реэкспорт. Коричневый ковёр, красный салон... С ним автомобиль выучил весь, от шаровых до коленвала. Даже сейчас купил бы его, только новый. Эти воспоминания и опыт - бесценны.
@anashauto19074 жыл бұрын
Шестерка самая теплая и мягкая из всех жигулей! Дядя Ваня как всегда спасибо!)
@АлексейШкурихин-я7ц4 жыл бұрын
Да на счёт того что тёплая это да в минус 30 в футболке ездил т вообще нормальная машина была я на такой на права сдавал и потом ещё 4 года катался1982 г.в. была зелёного цвета с Прибалтики пригнана лЯлька
@леонидсергеев-я9ы4 жыл бұрын
А мягкая за счёт чего?!
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@СашаМ-б9м4 жыл бұрын
@@леонидсергеев-я9ы за счёт плохой устойчивости 😁
@леонидсергеев-я9ы4 жыл бұрын
@@СашаМ-б9м Вы правы!
@РоманБондаренко-ъ7н4 жыл бұрын
Эхххх! У моего отца была такая только зелёного цвета "Крокодил", любимчик семьи. Машина 1981 года выпуска. Мне тогда было 10 лет, но до сих пор помню среди прочего эти вензиля на руле! Спасибо за выпуск!
@АлександрС-ъ3р4 жыл бұрын
Иван! Делай побольше такого контента! С таким тёплым чувством и воспоминаниями вспомнил прошлое!
@Владислав-ь2ы4 ай бұрын
Купил как первую машину , машина кайф. Даже не смотря на возраст . Решил потихоньку восстанавливать и уже многое сделано.При покупке работало всё и продолжает работать. Машина 95 года , уже упрощённая , но молдинги на кузове присутствуют. Маркировка Ваз 21061.
@sand.sand.74154 жыл бұрын
А у нас в оригинале 1986 года в цвете "дипломат". Колпаки на колёсах не променяю на другое 😁
@eugenekozhevnikov79342 жыл бұрын
Эх... Вспомнил свою первую машинку... Тоже шестерочка была. Черная-пречерная))) Правда, привезли мне ее на эвакуаторе со словами "Вот, ковыряйся..." Шутка ли - 12 лет в тогда еще "ВолгаТелекоме" ходила (96 год выпуска, понятное дело, уже сильно упрощенная, но движок был реально хорош - расточен до 1,8 литра, стоял спортивный карбюратор, со светофора потом рвала только так!). Почти три месяца ушло на ремонт всей электрики. По ходовке, слава богу, в тот момент проблем не было, хотя гнилая была, не спорю. В среднем на час езды приходилось около двух часов возни с машиной. Много веселых историй с ней было связано. По итогу все же продал ее, потом долго скучал.
@franzhummel2414 жыл бұрын
Хе-хе.. ранних выпусков. Моя была в первой тысяче! Цвет Коррида, 1976 год. А на этой колпаки не родные.
@RubtsoffAccordion4 жыл бұрын
Ух ты, какая редкость!
@521world4 жыл бұрын
задние фонари же другие были на ранних? не такие как здесь?
@franzhummel2414 жыл бұрын
@@521world Это ты с тройкой путаешь. А вот родные колпаки у ранних были такие media2.24aul.ru/imgs/56b0536873fce81ed86d6026/vaz-2106-po-zapchastyam-1-6852934.jpg Без "пятаков"
@bond13904 жыл бұрын
Коррида это ярко красная?
@521world4 жыл бұрын
@@franzhummel241 с какой тройкой? у нас в семье была 2103 79 года прямо из Тольятти. а родственник тогда же взял 2106 и фонари у него были другие. без подсветки номера.
@samjacob4548 Жыл бұрын
1986 году, точно в такой шестерке, мы ехали на пляж со взрослыми, яркое солнце, светлые чехлы и линолеум на полу салона, все были счастливы и улыбались...2106 особая Жигули
@ВиталийУсцов-з4д4 жыл бұрын
ВЫ ШИКАРНЫ ДЯДЯ ВАНЯ В РОССИИ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👏👏👏 СТАВЛЮ ЛАЙК ВАМ ! 👍👍👍👍ОТЛИЧНЫЕ ВИДЕО ! 🇦🇺🇦🇺🇦🇺👏👏👏👏 СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО ВАМ ДЯДЯ ВАНЯ ! ! ! 👍👍👍👍👍👍
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@5Angel3 жыл бұрын
До сих пор есть, тоже шиколадного цвета, стоит в качестве 2 машины, Камри собака не ломается, а гайки крутить люблю, вообще кто бы что не говорил я люблю ее( даже больше Камри, но это не точно)))).
@МихаилСаркисов-м1р4 жыл бұрын
Вначале лайк потом просмотр!!!
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/bKmwZWaIpJaBaMU Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@RubtsoffAccordion4 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM О, я на вас подписан! Вы и Ивана Сергеевича смотрите?
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@ИгорьЮдин-ш4л4 жыл бұрын
Шикарно, как и всегда!!! Спасибо от всей дущи!!! Тоже первый автомобиль 2106, правда 1992 и белый, но от этого не менее прекрасный. В очередной раз закралась мысль его выкупить и отреставрировать, современные колесницы уже не то, души в них нет ...... совсем!!!(((
@ron942 жыл бұрын
💯 ПРОЦЕНТОВ ФАКТ
@Александр-о8ь5р4 жыл бұрын
офигенный авто а в то время это было как сейчас бмв х7 самой последней модели.
@real_Lapin4 жыл бұрын
в то время крутой была волга, а особенно чайка
@Александр-о8ь5р4 жыл бұрын
@@real_Lapin волга это корыто неуправляемое.
@real_Lapin4 жыл бұрын
@@Александр-о8ь5р но она офигеннее была.
@MrSUPERHUGE3 жыл бұрын
Пф, там хоть колёсная база нормальная и по трассе нестрашно идти, в отличие от ВАЗа. А балка и там и там стоит.
@СССР75-н6м Жыл бұрын
Была 2001 года последний год выпуска на АвтоВАЗе.Пятиступка,руль от семёрки.Выручала всегда❤
@MrChertenock4 жыл бұрын
У коллеги такая, в "дипломате", до сих пор на ходу.
@bond13904 жыл бұрын
Красота!
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@dwh13rus3 жыл бұрын
круто!
@АлександрКислицын-ц2у4 жыл бұрын
Дядь Вань, у меня хоть и первая машина была 21074, все равно, глядя на то, как ты рассекаешь на этой 2106, прям аж... В носу этот аромат ВАЗ-массы, набивки сидалищ) Вспоминается сразу подвывание коробаса (такое близкое и любимое сердцу), и, конечно же, невероятно "удобная" посадка. Да, ломался Семерыч у меня, бывало дело, ругались с ним, но буду всегда помнить самыми добрыми словами, ибо, как ни крути, а машина в целом неплохая... Для своего времени :D
@АлександрФедотовский-г8и4 жыл бұрын
Иван Сергеевич, спасибо за приятные эмоции и интересный рассказ !
@Kostyan_Strateg_HMAO4 жыл бұрын
Эх... У нас была...точнее отца, Ваз 21061 апрель 1984 год выпуска. Цвет Адриатика (голубой). Хорошая машина, ржавчины почти нет, заменили руль, и лопнувший пластик где козырьки от солнца. Движок сменили на пробеге 130 с хвостиком, масло начал жрать нещадно. Батя заморачиваться не хотел, движок то тоже умудрился купить в том же году что и машину.😁😀. Недавно продали знакомым, которые ценят классику. Я вырос можно сказать с этим авто, сам проехал на нем не одну тысячу км. Но понадобился авто, уже для моей семьи, я купил минивэн, а шестерочка простояла года три. И знакомый забрал. Ездит, следит за ней, приятно смотреть.
@iluha874 жыл бұрын
Иван Сергеевич, приятно смотреть Ваши работы))) от души 👍
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@AlexandrValerievich9904 жыл бұрын
Моя была цвета "рубин", 84-го года выпуска. От прошлого владельца вколхожены пятиступка и сиденья от Saab, от меня руль "Вираж - Люкс". Валила 170, пока не тормознули гаишники и выяснилось, что спидометр "гонит" на 20 км/ч😄 Со временем мозги включились, гонять я перестал, а из ВАЗов признаю только Ниву, которая у меня автомобиль "выходного дня". Но "шоху" вспоминаю с теплотой.
@ЕвгенияТерещук-н4е4 жыл бұрын
Уважаемый Иван! Вы, наверное, даже не подозреваете, что Ваши видео может смотреть семилетний ребёнок.😊 вот уже несколько месяцев мой сын с большим интересом смотрит ваши сюжеты, а Ваш голос для меня стал привычным фоном😂 Спасибо за Ваш труд! поэтому!!!! Убедительная просьба!!! Составляйте, пожалуйста, Ваши рассказы без терминов типа «лошара».... ибо это сразу все включается в наш лексикон со ссылкой «так говорит Иван Зенкевич»🤦🏼♀️
@jonnyj45852 жыл бұрын
Иван Зенкевич говорит как считает нужным, и вы не вправе ему диктовать, что следует говорить в видео, а чего не следует
@igorvjacheslavovich83274 жыл бұрын
Была шаха 79 г.в., машина огонь, печка ташкент, все удобства дяди Вани...и вензеляяяя!!!
@АлександрАбросимов-ж8я4 жыл бұрын
Сидения 6 одни из самых удобных на классике. Все любили 7 сидухи, но они кривые. Подголовник поднимаешь до шеи и норм. Опять же, для того времени.
@andreyg93064 жыл бұрын
У меня была шоха, с завода брал, но выглядела иначе), после приобретения опыта на такой машине, остальное давалось с лёгкостью), даже КАМАЗ 43118), ЛЕГЕНДА! Обзор бомба, спасибо за ностальгию😥👍
@spaghetti83784 жыл бұрын
Отличное видео! За это лайк как всегда конструктивно и качественно!
@stefanbragoi8074 жыл бұрын
Это моё прошлое,скучаю,но всё меняется,спасибо я с вами как будто был рядом 👍👍👍🎄
@НиколайСамохвалов-р7ш4 жыл бұрын
дядь Вань, возьми на карандаш- у сына Хаинова (есть канал, дружит с каналом комбат крю) в гараже стоит Москвич-охта и кабрик из восьмерки. Состояние пока печальное, но все же
@DucneT4ep4 жыл бұрын
Комбаты 410Н отреставрировали внешне, для камеры тоже сгодился бы на обзор :))
@СергейМиронов-ы2у4 жыл бұрын
Кабрик 08 уже был же в идеале )!
@НиколайСамохвалов-р7ш4 жыл бұрын
@@СергейМиронов-ы2у там нечто другое))) на Наташу не похоже
@olegbaydin65114 жыл бұрын
Наташа, Надежда, умеют в Тоьятии машинам имена давать 😄
@ИльяВьюнов-е7й4 жыл бұрын
а у комбата крю есть ещё и полноприводный москвич!
@АлександрГригоращенко-д5д4 жыл бұрын
Не знаю кому как но мне оригинальный шестерошный руль очень даже нравился ! Я его даже в семёрку ставил !)
@СергейПанарин-ъ2м4 жыл бұрын
Привет дядя Ваня)не знаю как всем ,но мне лично трёшка нравится 👍
@ВасилийМироненко-ю4й4 жыл бұрын
У меня трёшка точно такого цвета. В разы круче смотрится.
@СергейПанарин-ъ2м4 жыл бұрын
@@ВасилийМироненко-ю4й согласен 👍👍👍 у меня сейчас у соседа трёшка в рабочем состоянии 👍👍👍она как лошадь у него пашет а повседневка Опель у него)
@ВячеславНикуленков4 жыл бұрын
Я с детства мечтал о шестерке, а как повзрослел- вот тебе иномарки на любой вкус!
@ВаняБезъымянный4 жыл бұрын
А мне семён
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@vasylpupkin29343 жыл бұрын
Редуктор у 2106 до 1987 года стоял "троечный" - 4,1. Но к нему сделали уникальную КПП с рядом R1 - самые длинные передачи из всей классики. Редуктор 3,9 появился уже после унификации КПП (ряд 2105/2107).
@КириллРапина-я9у4 жыл бұрын
Все же у Шехи (да я так не называю.) Торпеда лутьше чем у семёрки.
@xumka132 жыл бұрын
в семье была 2106 "чистая" 1.6, 1996 года, цвет "белая ночь". 2 года стояла с пробегом 2800 на стоянке, хозяин стоянки для себя брал, но продал в итоге 1998 году нам. на антикоре и с музыкой. чего не хватало, так это 5-ти ступой коробки, да и на 150км/ч только крыльев не хватало, чтоб взлететь) P.S. а "вензеля" на руле я ручкой закрашивал - блестели прикольно)
@АртемХарахаш-ъ2р4 жыл бұрын
Что я помню, так это то, что в "шохе" всегда было теплее зимой, чем в копейке или пятерке)))
@АндрейАкимов-й9ч3 жыл бұрын
Вообще жара была. А головной свет один из лучших
@ДедГовнидий-з3ч3 жыл бұрын
Подсветка номера воедино с габаритом встречается ещё на машинах 1930х годов
@crazy_ginn4 жыл бұрын
Про молоко с пенкой и вензеля прям в точку!!! Спасибо, дядя Ваня за обзор!
@КириллТолковый4 жыл бұрын
У моего дяди была именно в этом цвете, с этой машины началась любовь к авто, спасибо за такой обзор.
@toster4.204 жыл бұрын
Хороший автомобиль, только нужно вовремя обслуживать и ставить качественные запчасти и будет вам счастье
@АДЕЛЬСафаров-ж6м4 жыл бұрын
Классная шаха. У меня была похожая (в идеале) лет пять назад, только 91г. Сейчас катаюсь на вишнёвой 2108 1989г. отреставрированной.Будите в Астрахани милости просим.
@maxkenke20834 жыл бұрын
Единственное что врезается в память, в салоне шестерки, это боковые плафоны освещения По моему уютнее так ни кто и не сделал.
@ДенисКатаев-ю8м4 жыл бұрын
Как на М412?
@maxkenke20834 жыл бұрын
@@ДенисКатаев-ю8м да
@Сергейш-ф9ю2 жыл бұрын
Эх, вспомнил молодость. 1986 год, первая машина, ВАЗ-21061... спасибо, Иван.
@ЗаурМальбахов-ы8к4 жыл бұрын
Мне такая от дедушки досталась, 1976 года, машина супер, первый раз когда кольца подкидывал, болты головки и блока были Фиатовские, салон был велюр, только рыжий, карбюратор механический, 99 рвал на куски с места, да и не только! А мягкая какая!
@Kondrashov4124 жыл бұрын
Салон ранних шестерок очень приятен
@ruslanmathvich85934 жыл бұрын
У меня была точно такая же, пригнал из Липецка случайно в этом году. Такой же цвет кузова и салона, тоже в достойном сохране (немного похуже). Хром отлично смотрится на этом цвете. Но много я на ней не проездил, всё же мучительно это после столь же старых, но иномарок. Так что шоха (мой первый отечественный автомобиль) хоть и впечатлила меня, но была скоропостижнейше обменяна на тоёту 83 года с моей доплатой.. Причем немалой. Тоже на механике, тоже заднеприводная, но состояние заметно похуже. Зато 6 цилиндров в ряд и уже привычное качество и более простое обслуживание/ремонт.
@ruslanmathvich85934 жыл бұрын
Уточню, моя была 1987 года. Но всё ещё более близка к первосерийным, нежели к последним. Сделана в СССР. Салон оранжевый. А поехал изначально в Липецк за ниссаном, но он (как обычно) сгнил и был ещё с эмульсией в моторе. Так что брать его я не стал (и правильно, спустя 2 недели у продавца он словил клин мотора). А я начал спешно уже на месте обсматривать объявления, чтобы не ехать обратно с пустыми руками. Была ещё волга 2410, может её стоило взять... Но взял ваз 21063 1300 SL. Кстати там были ещё хромированные поводки дворников, кто-то говорил что "икспартная". Сам не разбираюсь, в байки не верю, так что ничего не скажу по этому поводу.
@МихаилРундин-и6п2 жыл бұрын
Хорошая техника была. Не разу не подводила один раз сделал и ездил на ней долго.
@smitias_847429 күн бұрын
Да, этот самый запах... Запах нового автомобиля вскоре выветривается, но запах шестёрки остаётся. Досталась мне недавно от деда 2106 76 года - ей 48 лет, а всё так же порой пахнет. Сразу вспоминаю как меня в нулевых на ней с вокзала забирали когда родственников навещали. Мама впервые за многие годы в неё села - и сразу детство вспомнила. Половина друзей когда садятся, сразу говорят - ух ты, запах детства...
@red_voron4 жыл бұрын
Меня одного забавляют подголовники Шихи?
@rf65324 жыл бұрын
Надо было на самый максимум поднять)))) и попробывать д.Ване найти удобное положение))))
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@red_voron4 жыл бұрын
@@spaghetti8378 Колхоз в ретро неодобряется!
@toha44854 жыл бұрын
Я нашел от БМВ тройки поставил на передние сиденья, а родные воткнул назад, в Южном порту купил белые чехлы для подголовников с надписью LADA, получилось классно!
@ВНМ-з3щ3 жыл бұрын
Была такая,только цвет -зелёная липа.Хороший авто,мягкий,тёплый.Руль только поменял на семерошный мягкий👍
@azzat.4 жыл бұрын
На шахе учился ездить
@bond13904 жыл бұрын
Я тоже
@ПознаниеРазума4 жыл бұрын
Я на "шайтане" в автошколе учился... Нормальная тачка жига шестёрка!
@ДенисМухин-д2я4 жыл бұрын
я на пятаке)
@ПознаниеРазума4 жыл бұрын
@@ДенисМухин-д2я - Я на пятаке экзамены в ГАИ сдавал...
@ГусейнДжавадов-в7с4 жыл бұрын
Я тоже
@ИванЛопатин-р1т4 жыл бұрын
Именно такая шоха была получена по чеку отцом в 1982 году. Только полтораха и тёмно-синяя...
@sameronik934 жыл бұрын
Моя первая машина .в 2020 году хочу купить и ездить дальше:)
@spaghetti83784 жыл бұрын
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@maksiman4 жыл бұрын
а жигули в деревне , - это вообще сказка ! , - как идёт- а.... как по барханам , мягенько , комфортно, не шумно , - слышно как живёт всё ! в детстве такое ощущал. - или другое дело, пересесть на телегу с лошадью , по чувствуйте разницу . - в деревне жиг . - это мерседес был !
@ledokol9644 жыл бұрын
запах шохи не забываем, спасибо дядя Ваня :)
@user-dm9zi6ex8o4 жыл бұрын
А этот запах жаренного сцепления! Ммммм!
@ХамидулинШамиль4 жыл бұрын
Шестёрка самая классная тачка! Первый мой автомобиль,только двигло был 1500 и цвет гранат. Руль выкинул через год и поставил новодел(толстенький). Балдею даже сейчас от это машины.
@aleksamarskyy29084 жыл бұрын
У меня вишнëвая была( из последних), но до этого была тройка - которая была реально лучше.
@sergbyhankin44752 жыл бұрын
Привет! В шестёрке сидеть удобнее чем в копейке. Сиденья другие, сам менял, с шестерки ставил в двойку.
@armenkhachatryan23914 жыл бұрын
2:10 Кайен, как ведро ржавое на задворках смотрится...
@ЮрийГулов-в8и3 жыл бұрын
Ваз -2106, точнее LADA-1600, купил в Швеции в 86 году. Это была машина первого выпуска. Потом приобрел Samara. Жена отказывалась ездить на "Восьмерке". Только на старушке "Шестерке". Тихая, очень плавный ход, комфортная (салон экспортный) и надежная машина. Очень жаль было бросать ее в 91-м. Перегнать в Россию обе машины не получилось.
@Dimon44Kostroma3 жыл бұрын
Шестёрочкаааа👍👍👍 когда про запах сказал, я прям вспомнил... Очень приятный автомобиль, по моему мнению лучшая из классики жигулей. Мягкая, тихая и с душой 😊
@ВикторСеменов-и5я4 жыл бұрын
Сам пригнал из Венгрии 1984г.рубин,3дв.весь салон рубин, 15 лет от ездил, только положительные эмоции, умели делать
@СергейАтаманов-х2з4 жыл бұрын
Может я и ошибаюсь, но по моему в основе тройки лежит Фиат-125.
@motofoto243 жыл бұрын
нет. 2103 всего лишь похожа. Итальянцы вроде бы даже предлагали нашим такой вариант, но уже было освоено производство 2101. А 125ый сильно отличался по технической части от 124го. А это заново осваивать новые детали.
@Orda853 жыл бұрын
@@motofoto24 все верно👍
@СергейЛевченко-с1ъ4 жыл бұрын
Шоха с Вебером как раз и была ровно 80 лошадок! Читайте Советские книжки, там и характеристики на 06 мотор первых выпусков.
@АртурЛистов-я2б4 жыл бұрын
Как ни крути,что не говори-а 2106 это ностальгия
@ПавелСоболев-в1ц4 жыл бұрын
До сих пор не продал. Люблю эту машину.
@Алекс1434 жыл бұрын
Как говорил Весельчак У, Коле Герасимову, в "Гостье из будущего"... -А, Хочешь, Жигули?!!.. ... Одним словом... Легенда!!! Жигули в смысле 🙂
@КораДуба-л8е3 жыл бұрын
Такой маленький - а уже ЖИГУЛИИИиии !!! - Не ХОЧЕШЬ ... !?!?!?!?
@Алекс1433 жыл бұрын
@@КораДуба-л8е А я, вовсе и не маленький... А вовсе и БОЛЬШОЙ 😁