УНИКАЛЬНЫЙ ГАЗ-21 / НЕ ВОЛГА/ Иван Зенкевич

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
КБ СМИРНОВА www.kbsmirnova...
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/...
мой инстаграм / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstone... - устройство о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ГАЗ-21#трёхосный#ИванЗенкевич

[@Digitalkassette]

В последний раз видел этот автомобиль на задней странице журнала "За рулём" в крутейшем исполнении художника Александра Захарова ещё в далёком детстве. И вот он - уже подробно! Ощущение такое, будто ехал по шоссе, и неожиданно - крутой спуск, аж дыхание перехватило. Восторг! Товарищу Ивану троекратное ура!

[@Artem.Galchenko]

Для ещё большего восторга - kzbin.info/door/jl6CRfr-Yl6dJDIbVFL0PA

[@андреймарченко-р9ф]

@@Artem.Galchenko Спасибо!!!

[@Artem.Galchenko]

@@андреймарченко-р9ф 👍 А на моём канале о ремонте и реставрации оппозитов М-72, К-750 и т.д.

[@Stakan79]

У меня какая то книга про машины была, подписаная лично Захаровым. В детстве на московском международном автосалоне получил:)

[@ДаниилАврамец]

Точно! И у меня возникло такое же яркое воспоминание!

[@иваниваныч-ч7ы]

счастливый ты человек Иван, столько экзотики, столько редчайших машин пощупал руками, попробовал, прокатнулся....

[@MrPokazuha]

Поймал себя на мысли, что дядя Ваня единственный автоблогер, которого я смотрю. И смотрю уже несколько лет. И всегда кайфую от его выпусков. Спасибо за твои труды дядя Ваня, дай тебе всевышний здоровья и долгих лет профессиональной деятельности. Скоро будем праздновать миллион подписчиков?))) Надеюсь выйдет какой-нибудь особенный ролик приуроченный к такому событию. Максимум респекта тебе, дядь Вань)

[@aktepy]

да потому что он культурный (чаще всего), а не гопники - как остальные.

[@ДаниилАврамец]

@@aktepy Нет, матерщинка иногда проскальзывает. Такое уж нынче окружение...

[@SH-rq1zn]

С ним сравнима только " Кузница тест драйв", кстати они общаются.

[@mr.meeseeks8230]

Совок ласкает вкусным пломбиром, твою молодость. Кайфуй и исчезай.

[@Aleksander_Grigorjev]

Иван Сергеевич, большое спасибо за обзор детища Виталия Андреевича! Грачёв - Великий конструктор, специалист по запредельным задачам. Так его называли его наши и зарубежные коллеги.

[@gaz24-10]

Ну наконец-то до этой красоты добрались.. даёшь следующей ГАЗ-ААА "Каракумский пробег"!

[@ProYogh97]

Главное не устанавливаете 4 максима

[@HenriqueoNavigador]

А вот интересно ГАЗ-АААА сохранились? Это те, которые четырёхосные. Я думаю нет.

[@gaz24-10]

Вряд ли, разве что с нуля воссоздадут, как ГЛ-1.

[@drive5076]

Вот кто забИл на алгоритмы и тренды ютуба, гнёт свою линию! Молодец, Иван!!!!

[@mobile5news]

Какие алгоритмы? Какие тренды? Ты опять таблетки принять забыл?

[@pipertoniy]

100%

[@Heze-Astra]

Потому что он освещает историю, а это останется на долгие годы в отличии от трендов. Как пример: ко-нибудь поомнит гремевших "звезд" 90-х?

[@TheVelyr]

@@Heze-Astra Да, помню. Но вспоминая вздрагиваю. Лучше это.

[@AZ-ir1pj]

"Обнуление - это нормально". Да, уж.. "забил на тренды" 😂🤣

[@АнтониоПорейро-г2т]

Я такой автомобиль видел только на картинке журнала " За рулём" от 1984 года. Не думал что к нашему времени сохранился хоть один, даже если это реплика то очень удачная. Спасибо за видео!

[@victorn1199]

Я тоже думал, что до наших дней не дожила эта техника.

[@akulenok_tururu]

Совсем не удачная реплика.

[@ЕгорШаповалов-я2к]

@@akulenok_tururu почему?

[@АнтониоПорейро-г2т]

@@akulenok_tururu почему?

[@АнтониоПорейро-г2т]

@@akulenok_tururu я допускаю что были использованы "современные" узлы и расходные жидкости. Но в целом сохранена историческая достоверность.

[@Filonenkoev]

*Пил всю ночь, много думал и курил. Пришёл к выводу, что нужно все таки посадить свеклу вместе редиски. Марина Александровна не против! Спасибо*

[@thefunctional4596]

*Есть рецепт купирования непереносимости фрустрации! Водка и только она сможет аккумулировать положительно накопленные атомы!!*

[@Шкипер-щ3р]

Как он смотрится круто и красиво!

[@andreyponomarev6249]

Ну... Газ 25 красивше))

[@АндрейМинеев-ч7т]

Блин это не машина,это красавица!!!! Какие формы,линии!!!! Обалденная!!!!!

[@ОлегВладимирович-щ2у]

Однозначный респект за такой редкий автомобиль! Браво!

[@kazakovramonberdi9220]

просто фантастика,вот были какие советские конструкторы,создали в кратчайшие сроки такую красавицу. Большое спасибо Иван дядя.

[@vincentblack4517]

По моему личному убеждению, Виталий Андреевич - лучший авто-конструктор СССР, а ГАЗ 21 - одна из его первых работ. Спасибо за видео!

[@ЮрийСалтыкарло]

Фантастически выглядит машина. Спасибо реставраторам. Очень интересный и красивый Автомобиль.

[@мирапоканевидать]

Ну аппарат реально красивый, не поспорить.

[@Digitalkassette]

А ведь главной целью был не дизайн в те времена, скорее всего.

[@AZ-ir1pj]

Дизайн так-то, фордовский

[@markrhainer]

Мы Ивана Сергеевича не заслуживаем, я считаю: такого контента нет ни у кого на Ютубе. Машины в самом деле уникальные, спасибо.

[@АлександрЛыков-у5ш]

Ну Дядь Ваня порадовал!!! Ничего не скажешь,с утречка и такое автомобиль уникальный,вот ведь умели же делать,а теперь разучились разом

[@dalida8300]

Не разучились, просто это на фиг нашим верхам не нужно. Есть же любимая заграница и хватит.

[@Dmitry_Maks]

Товарищи зрители! Давайте накидаем лайкосов Ивану Сергеевичу! Выведем ролик в топ! Он это заслужил за свои труды. А вам, Иван Сергеевич, огромное спасибо за ваши поиски подобных экспонатов и рассказы об истории автопрома в СССР!

[@angeoplease]

Иван,искреннее большое спасибо за Ваш труд на канале.По- настоящему профессионально,конкретно,творчески .

[@МордоворотХвостатый]

Как же он хорош!мастерам- реставраторам поклон и уважение ! И конечно благодарность дяде Ване за труд и показ этого чудо!

[@СергейБобровицкий-п6у]

Великая страна, великие люди! Спасибо, дядя Ваня.

[@ИгорьБелов-т8щ]

Всегда смотрю дядю Ваню. Это история. Спасибо Вам за такой контент. Лучший канал! А ещё очень хотел бы пообщаться в живую...

[@karakurt86]

Сегодня был на репетиции ретро парада, (ГАЗ там тоже был) прихожу, а тут до кучи еще и видео от Зенкевича. Лепота! 👍👍👍 p.s. ретро парад у меня на канале есть. Качество так себе конечно, извиняйте, снимал на тапок, но общее представление можно получить.

[@pipertoniy]

ОТЭТО ЭКСПОНАТ! Самый антуражный в коллекции!

[@иванбурачевский-ц3ю]

Дядя Ваня добрый день! С каждым разом смотрю все с большим интересом! Как удается только находить такие реально хорошие ретро машины уважение👍👍👍!

[@ПавелВоробьев-2003]

Ну просил газ-21 получил.... Справедливо...

[@pipertoniy]

Подъегорил тебя дядя Ваня? ))

[@fenik4635]

ГО ТЕПЕРЬ ПРО ГАЗ 21 (ВОЛГУ)

[@АлександрАлександров-у1б]

Умельцы в осаждённом Севастополе приспособили пикапы ГАЗ под мобильные миномётные точки, которые несколько раз срывали немецкий штурм

[@АлександрОрлов-т4ц]

Прапрадед газели. И не знал, что такие были, спасибо Дядя Ваня посвятил. Ещё раз убеждаюсь, что самый классный цвет для авто - чёрный, выглядит бомбически.

[@АлександрГайдаш-ф3д]

Наверное прямо рулится потому, как на месте "торсекрет"-а редуктора проходные (на которые в промышленности электродвигатели ставят) стоят, без дифференциалов самособой, небось.

[@СергейЛахно-ю1и]

Академику не показывайте, JZ такой пикап не переживёт

[@racer1025]

UZ его тема

[@Roman._.Meln770]

@@racer1025 На столбы наматывать хлам его тема, но это не про эту тачку !

[@force-4446]

@@Roman._.Meln770 он сразу два хороших дела делает: показывает людям то, что не покажут дилеры и уничтожает эти помойки, делая этот мир немного чище.

[@ДимаПокрышкин-е6ш]

@Автолюбитель 05 да ну конечно...

[@sergeykopylov652]

К черту этого зашкварника

[@Алексей-х3н2м]

Иван, сейчас гуляет по сети информация, что простой водитель скорой помощи из Голубое (Солнечногорский район, рядом с Зеленоградом) реставрировал Газ-АА, я не в курсе всей информации, просто рядом живу(временно в Ржавках, а так клинчанин), интересно было бы, если бы вы встретились с энтузиастом и поведали его историю.

[@sergejsviskers5968]

Интересная ЗВЕРУШКА ! Дядя Ваня , продолжай ОХОТУ !

[@ВалерийКарпов-о7о]

Иван Сергеевич спасибо вам огромное мое уважение к вам и таким автомобилям!

[@ДенисМожаев-в5ш]

Вот умели жеж! Спасибо дядя Ваня за прикосновение к истории!!

[@ЮрийСоловьев-ч4с]

Поленница, ёлочки, бордюры из булыжника и конечно же сам объект съёмки. При моем критическом отношении к д. Ваниным роликам, заслуживает БРАВО 👏👍.

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Боюсь даже представить что Дядя Ваня найдет для следущего обзора😂СПАСИБО ИВАН СЕРГЕЕВИЧ👍

[@PiRoman-333]

Какой-нибудь Mercedes-Benz 770, например. Или Alfa Romeo 8C 2900B

[@13Vash13]

У моего знакого, есть для него автобус Таджик-5, а я готов ему свою 2131 Ниву дать на обзор, когда он будет в наших Томских лесах.

[@Roman._.Meln770]

Следующий обзор - Лада Приора ))))) и вступление Дяди Вани: "Вы там не обижайтесь с раритетами сейчас туго..нехорошие дядьки не только радугу у детей украли, но и ко мне подбираются....."

[@cekpet4uk]

Благодарю за обзор, а что касается машины, то этот автомобиль для Настоящего Мужика!

[@alexmarchenkov5257]

Очень красивый Газик! Спасибо дядя Ваня!

[@Vlog-israel]

Интересный апарат! Спасибо за видео! Всем хорошего настроения и приятных выходных!

[@ВасилийПетренко-с1ь]

Такой автомобиль был снят в фильме "Директор"! Спасибо за обзор!

[@animusvox1652]

Вот за этот агрегат, КБ Смирнова - за создание, а дяде Ване - за обзор, особая благодарность =)

[@sten4430]

Мощьность это не напряжение

[@Uncle_Bob_Smith]

Ну хз. У меня бывает, мощно напрягается..

[@user-lower]

@@Uncle_Bob_Smith Верно))) Стартер напрягается на целых 600 Вт )))

[@nnm86]

@@user-lower Или почти одну кобылу :)

[@weaponofmassconstruction1940]

For a work vehicle, that's beautiful!

[@l7eJlbMeLLlKo]

А почему крестовины и крышка заднего моста плашкой закрыты? Не исторически сделаны?

[@СергейГуцалюк-л3п]

хороший вопрос. и зачем ленивец?

[@Vovan5295]

@@СергейГуцалюк-л3п ленивец в колеях помогал

[@Sami_vi_s_ysami]

@@СергейГуцалюк-л3п почти как на брдм, для переваливаливанья через бугор

[@rush7996]

Эротика😂

[@МаксЛаткин-ы2н]

На 8:07 немного видно. Вроде ничего криминального

[@АлексейКоробов-б8ш]

Иван, приветствую!🖐️ Вот это удивил! Шикарный экземпляр!👍👍👍

[@farkleminkus2786]

Отличный экземпляр! Хорошая охота, хорошая добыча! С праздником вас дядя Ваня!

[@АлексейФедченков-б3х]

Генератор напряжением 120 ВТ и стартер напряжением 600 ВТ.

[@kuzov-studio]

Ну приустал при озвучке- ошибся, с кем не бывает?

[@8t210]

Для обзора такого уровня такие оговорки не должны присутствовать.

[@Filonenkoev]

@@8t210 да ну??? А Валуев в гос думе это как? А то что вас лет 20 уже под хвост е ₽т это нормально? Ваня тут вообще воробушек святой!!!

[@ВасяПупкин-б7я4ы]

это примерно как подключить передний мост на ниве - местная фишка :)

[@Sami_vi_s_ysami]

@@Filonenkoev а Валуев часто что то не то говорит? Может ты его с Кличко перепутал?😂 Про Валуева нашёл две статьи одна за 21, другая за 13 год, две оговорки за 8 лет это конечно ужас, как его земля носит😂😂😂 Странно что ты не упоминул одного президента чей срок недавно перевалил за 100 дней. Но это наверное другое😂

[@pipertoniy]

Зенкевичу Ивану Сергеевичу объявить замечание за отвлечение работников от работы в рабочее время.

[@ЮрийШугин-ж7э]

Не отвлекайтесь от Зенкевича

[@АНДРЕЙ-щ9л5д]

И поставить на вид 😂😂😂😂😂😂😂

[@ПетрРичко-к7р]

Ага с занисением в личное дело 😜😂😁

[@ИванИванов-ч4ь1н]

@@ПетрРичко-к7р с занесением в грудную клетку

[@cenotaph367]

Яу! У меня давно модель такого ГАЗа стоит... Увидать вживую, хоть на видюхе, уже прикольно... Мог наш автопром-то! Да! И красавец ГАЗ-то!

[@ВладимирАрефьев-р2о]

очень заинтересовала система зажигания данного образца,а можно поподробнее показывать двигатель и его оснастку.Удачи!

[@АлешаФролов-щ9и]

Эстетичный ролик!Зинкевич крутой!Машина красавица!

[@ЕвгенийЛевин-о8х]

Секретные редукторы?)Спасибо дядь Ваня вам за такие раритеты!

[@КоляКоля-л9в]

Я вот тоже не понял че там скрывать?

[@Sami_vi_s_ysami]

@@КоляКоля-л9в возможно сделали другие крышки с другими подшипниками и сальниками

[@pavel-1-6-77]

Мож там шрусы стоят? Секретно блять😁

[@Sami_vi_s_ysami]

@@pavel-1-6-77 ахаха, ну врятли настолько всё сложно

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Там откровенный колхоз. Вот и прикрыли кляксой "топ сикрет" (((

[@dinkonanev6882]

Красиво и достойно выглядит! Спасибо вам Зенкевич! Поздравляю вас с наступающим праздником Великой победы!!!

[@fivehundred4899]

Опять Илья Зенкич откопал необычку, браво!

[@USERMI02]

Иван, может быть, то, что на первый взгляд является недостатком, на самом деле--достоинство. Я имею в виду то, что машина хорошо поворачивала лишь при снижении скорости: это автоматически не давало возможности делать "лихие" повороты. Вспоминается один из советских автолозунгов: "На поворотах снижай скорость!" И эта машина как бы сама это делала, если за рулем водитель-лихач, не было возможности "не вписаться в поворот". И мое мнение, как не специалиста, а любителя ретро-автомобилей (возможно, оно не вполне верно): зря все-таки не запустили автомобиль в серию. Да, вроде бы, имея полуторку, смысла не было производить машину меньшей грузоподъемности и с такими же характеристиками, но все же, если бы это осуществилось, то произвело бы фурор на весь мир, чуть ли не такой же, как был после полета Гагарина. Где еще в мире делали такие машины? А ее способность преодолевать неровности? Она уникальна, об этом в "Автолегендах СССР" было написано. В общем, такся машина очень бы нам не помешала, тем более уже создали, трудились, да и автомобильный парк был бы увеличен. А то, что машина имела конструктивные недоработки--так это поправимо, ведь с выпуском "Победы" тоже не все гладко сначало было, но ведь исправили же потом! Одним словом, очень жаль, что машина не пошла в серию. Да, и то, что воет трансмиссия--по-моему, не смертельно: по-сравнению с современными автомобилями, у которых не воет, у этой машины больше достоинств, чем недостатков: по надежности и проходимости современные иномарки и внедорожники по сравнению с этой машиной и "ГАЗом--61-73", извините, г..но. Спасибо Вам за интересные видео. Каждый раз после них испытываю гордость за наших советских специалистов--создателей таких машин.

[@ДенисБочаров-й1п]

Здорово, дядя Ваня. Респект тебе и уважуха!!! Отличное РЕТРО!!!

[@TotalRookie_LV]

Где-то ещё должна валятся книга 1980-х годов издания "Автомобили страны советов", где было фото этой машины или очень похожей с орудием сзади.

[@ФилиппЛыков-д8е]

В первом издании была просто чёрно-белая фотография. Мне такую книгу (надписи на обложке - по диагонали, буквы "Авто" - крупно) подарили именно в 1980-м, когда мне исполнилось 7 лет. Одна из любимых книг детства.

[@999scotch]

Спасибо за обзор очередного прекрасного авто! Иван Сергеевич как всегда на высоте!

[@ВикторКукушкин-щ5ъ]

Вроде бы всё очень неплохо, но неприятный косячок есть - нижнее ушко крепления коробки обломано, видно болт с перекошенной шайбой. Кстати, там где Top secret, на 2.15-2.16 просто крышка червячной пары, на 3.06-3.07 и 3.17 обычный короткий карданчик, только что-то очень знакомый... А авто выглядит на отлично!

[@АндрейИванцов-ф8и]

Дядя Ваня, спасибо! Очень красивый автомобиль!

[@QweQwe-wr2po]

Иван, вот некоторые ведут передачу, и нформация интересная, и вроде пошутят. А не то! А у тебя как то легко, непринужденно, Вобщем, здорово.!!

[@alenemec0]

Спасибо! Я в свои 42 впервые узнал об этом автомобиле.

[@docent782]

Дядь Вань спасибо вам огромное за рассказ об этой прекрасной машине. П.С. привет от Сергея Вспышки.

[@АртурГареевАвтоэлектрик]

Иван Сергеевич , огромное спасибо за обзор.Данным автомобилем интересовался давно,но столь подробной информации не было,а теперь всё ясно и понятно.Еще раз огромное спасибо,и кстати когда будет обзор КИМа,обещаного ещё два года тому назад?

[@aktepy]

КБ СМИРНОВ - крут!

[@Roman._.Meln770]

Дядя Ваня умеешь удивлять я не знал о существовании такого ГАЗ 21 очень интересно ! Спасибо за работу !

[@2226044]

Интересный авто! Даже не знал, что такие у нас выпускали. Спасибо за обзор!

[@АлександрСуханов-х1ю]

Спасибо Вам за информацию об этом автомобиле! Я даже не знал о существовании такого автомобиля. Теперь буду знать. Спасибо что то что просвещаете. Надеюсь таких выпусков будет больше. Будем ждать следующих.

[@dilshotbekholmirzaev1660]

Я восторге твоё интеллектуальной тактика слов даже я уйгур полностью понимаю до единого слова с чем разница от других русских только это меня большое Вапрос становится

[@andrewsokolov9323]

Эх, сколько я ждал её обзора... Спасибо!!!

[@РусланШ-е7щ]

Что интересно,описанные недостатки этого автомобиля характерны и для сегодняшней газели.

[@ПасторПроповедник]

Так вот откуда Гелик 6х6 появился спёрли нашу идею

[@Hrun_Morzhov]

Этой идее 150 лет в обед.

[@VovaBarmaleykin]

У гансев тоже в те годы были хорьхи и мерсы трёх осные

[@СергейМатвеев-у5с]

Напряжение генератора 120 ватт?Это мощно!))

[@BablchLife]

Впечатляющий автомобиль. Грачёв - гений!

[@АлексБармин-м9б]

Все замечательно, не перестаете удивлять. Но обзор, какой то сжатый получился, все больше на рекламу надавливали. А так огромное спасибо

[@FattyFnat]

Не легковая машина а прямо танк! ...💪😎 Только маленький и болевший в детстве . 😁Но рычит все равно натурально как т-34 . 😊

[@Вася-ч4э2ю]

Дядь Вань, помоги осуществить мечту. Только на троллейбусе был официальный опыт, а так, как грязи...

[@МаксимКузнецов-в4с]

Никогда такого не видел! Дядя Ваня! Спасибо!

[@neoshaman1000]

Дядь Вань, что за напряжение генератора 120 Ватт?

[@Adamanimation-p5i]

Да ладно, у него и на Ниве передний мост включается рычагом😄

[@Дмитрий-к8ъ5ф]

Да что непонятно? Специально он такие "оговорки" делает, чтоб в комментариях появилась куча "учителей". Больше комментариев, выше рейтинх. 😁

[@altyn_shanak]

Грачев был мега конструктором!

[@askarahmetov4106]

О?! Зинкевич?! Конечно смотрим!!!

[@SvetSvetly]

Ну всё... Теперь весь день думать буду что том за топ сикрет...

[@КонстантинХорев-ч1з]

Подозреваю что там червяк и шестеренка.

[@Artem.Galchenko]

Видимо начудили с карданами. Говорит же, что карданы заключены в трубу, а крестовины видно! Т.е. трубы нет. КБ Смирнова...

[@STALEX85]

Обнуление, это нормально. Смотря, только чьё!;)

[@ШкольнаяЖиза-с7ш]

Было очень интересно!👍🏻

[@СергейНиколаевич-ч1р3т]

Иван,как всегда круто!!

[@namMnogoeNeizvestno]

Дядь Вань, Молодец 👍

[@МихаилАлександрович-ж2ю]

Какая красивая машина!!!!

[@RCCC_DIY]

5:47 Дядь Вань чисто для справки. Напряжение измеряется в вольтах, а вот мощность измеряется в ватах

[@Filonenkoev]

Ваще всем чихать на это

[@RCCC_DIY]

@@Filonenkoev на школу я смотрю вы тоже чихали, эх вы... а еще автообзоры снимаете. Да как вам после таких разговоров верить

[@Filonenkoev]

@@RCCC_DIY ну вы же как то верите правительству)))

[@RCCC_DIY]

@@Filonenkoev не выйдет из вас нормального экстрасенса. Кто сказал вам, что я верю? Лично я вам этого не говорил.

[@Filonenkoev]

@@RCCC_DIY зато из меня выйдет хороший депутат, надо же управлять комментаторами;)

[@dmitriibukashkin156]

Жирный лайк за любовь к истории!!!!

[@Ухилянт-б1ц]

Про обнуление все поняли , также поняли что Иван на зарплате в канторе , а как кожан с кепкой на нём сидят , дедовского маузера не хватает и портупеи.

[@Filonenkoev]

*А че, молодец, через ютюб на электорат можно влиять, скоро невзначай и вакцину прорекламит!!! Молодец!!*

[@Sami_vi_s_ysami]

Ахаха

[@Sami_vi_s_ysami]

А что не так? Тебе сказали что обнуление номенклатуры на заводе было необходимо, что тебе не нравится?))

[@АлексейАлексеев-н6н]

Всегда найдется "боец с заговором власти" , даже блин на автоканале))

[@Filonenkoev]

@@АлексейАлексеев-н6н а че не сделаешь, чтобы комментарии писали и рейтинг канала повышали

[@АндрейКрылов-т3к]

Для 36 года очень крутой автомобиль.

[@StanislavMartinyuk]

Если честно раздражает когда коллектив реставраторов или моделистов называет себя конструкторским бюро,это ведь обман по сути неискушённой публики,конструкторское бюро это прежде всего коллектив занимающийся разработкой новых машин и механизмов для внедрения в производство,а все остальные деятели называющие себя конструкторским бюро могут быть только творческими коллективами которые скорее для потехи собственного самолюбия называются конструкторским бюро,если же они делают машины которых не было в истории,а потом представляют зрителям,они просто обманщики,даже если образцы похожи на машины того времени,альтернативная история не может выдаваться за настоящую ибо это подмена,фальшивка,мифотворчество,так что подобных фантазёров называть конструкторским бюро просто не серьёзно.

[@Artem.Galchenko]

Как и реставраторами.

[@Иван-ы4й1ъ]

Сейчас ещё модно словечко- Проект ! Раньше проектировали и строили мосты, а сейчас табуретку нарисовал и это уже проект👆🤮

[@StanislavMartinyuk]

@@Иван-ы4й1ъ проект слово широкого применения и подразумевает создание нового изделия или творческую идею,так что сделал табуретку-создал проект,сделал вторую табуретку такой самой конструкции-освоил мелкосерийное производство.

[@Sergej_Viktorov]

Про обнуление не зашло, а за обзор палец вверх!

[@РоманОрищенко-г6н]

Ну ты даёшь. Я о таких даже не знал

[@ФаритГайнуллин-т1в]

Великолепная работа!

[@ЕрболМуканов-с9р]

Отличний,красивый ретро внедорожник автомобьиль!!

[@GrigoreStamati]

Вернулся прежний дядя Ваня

[@racer1chel]

Восхитительный транспорт. Очень жаль, что не стала серийной...

[@Олег163-е6е]

Трансформер от Грачёва из эмки и полуторки-вот это шедевр,какой полёт инженерной мысли

[@salavatyunysov3843]

Как можно такие редкие экземпляры продавать ?? Это же история автомобилей , история России.