МИКРОАВТОБУС, СССР, ЛАТВИЯ / РАФ 977/ Ivans Zenkevičs

Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе: coolstream_ru/?erid=2V...
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2VtzqutwZJR
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
РАФ ЖИВЕТ ТУТ www.drive2.ru/users/turbomoto...
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#РАФ977 #зенкевич #раф

[@balays252]

Sveicieni no Latvijas,Ivan onkulis!!!

[@Phosgene911]

Какие раньше машинки дружелюбные мордашки имели. Дядя Ваня, спасибо за ролики!

[@user-ng5ow8nl1b]

да и названия тоже-катюша акация гиацинт пион хризантема и тд.и почти все городки где они хранились обычно назывались "мирный".

[@80evgeniy]

Буханка - типичный пятидесятник с дружелюбной мордашкой.

[@johnpk77]

А сейчас - побольше "агрессивности"

[@user-ed6wk2xc9l]

Эх какой же этот Раф Красивый!

[@user-ed6wk2xc9l]

Дядя Ваня спасибо за такой приятный обзор.

[@medved6093]

Владелец хорошо потрудился, восстановив его до такого состояния! Спасибо за выпуск!

[@Alexey_Ivanov711]

И теперь вынужден его продать

[@user-ud1pt1qq2e]

Конечно экземпляр классный! Слов нет. Но , что то мне подсказывает, что Дядя Ваня даже обзор на метровый кусок рельса сможет сделать. И это будет очень интересно,черт возьми!

[@user-jd2ki7ek3r]

Рельсы! Они тоже разные! Их очень много видов!

[@karlwalther]

​@@user-jd2ki7ek3rс демидовским соболем, например.

[@user-jd2ki7ek3r]

Тут с этим никто не спорит. Но рельсов действительно очень много разных.@@user-qs5iy3sj8x

[@karlwalther]

@@user-qs5iy3sj8x kzbin.info/www/bejne/jWWwgISuaJiXicksi=O5znGbr-drSsS44b

[@kirillmedvedev8635]

Есть шансы переплюнуть СВВ Медиа из цикла «Железнодорожное» и их выпуск про рельсы?)))

[@user-zk1ce6ih5y]

Мне было лет8-9 и папа взял меня в лес за грибами( погода прям как сейчас). У него друг работал в какойто конторе на таком же Рафике, только полностью зелёном. У меня было счастье ехать в салоне под открытым люком!!! Ну и грибов тогда принесли много. Спасибо дядя Ваня за труды ваши и охоту!😊

[@relaxrelax4837]

Зеленые то не Рафики а Еразы

[@---xf9po]

@@relaxrelax4837, были пассажирские ЕрАЗы? Где-то читал, что в АрмССР так и не смогли освоить ничего, кроме фургона.

[@relaxrelax4837]

@@---xf9po пассажирских не было Еразов но что б Рафы были зеленые не помню

[@user-zk1ce6ih5y]

@@relaxrelax4837 ну я прям и не знаю как он выехал с завода,но точно был зелёный и салон коричневый помню.

[@radiotimofej]

Один из первых комментариев. Здорово, что Иван Зенкевич поддерживает такой канал, и стабильно выпускает ролики! Здоровья и успешной охоты!!!

[@user-ex5kv1tt8y]

Если б Американцы наш автопром не развалили, он бы так не говорил. Наши матери, наши отцы, Свои, На войне, как на войне. Проверка на дорогах, Торпедоносцы, Туман.

[@SUP-2101]

@@user-ex5kv1tt8yТочно американці? Може самі все й розтягли?

[@user-ex5kv1tt8y]

@@SUP-2101 Когда нам плохо, мы думаем: «А где-то кому-то - хорошо.» Когда нам хорошо, мы редко думаем: «Где-то кому-то - плохо. ХИТОБОИ - ВИДЕЛИ НОЧЬ - KZbin.

[@vpupr9]

​@@user-ex5kv1tt8yнаш автопром развалился из-за победы в войне и наращивании военного потенциала.

[@vpupr9]

Точно прям один из первых, гордитесь этим, невероятное достижение?😂

[@marcinbrzozowski9078]

Pozdrowienia z Polski. Dzięki za ciekawy film. Na profesjonalnym poziomie. Dzięki. 👋👋👋👍

[@sergeypetrov6030]

И вам привет из России! Народы должны дружить и уважать друг друга! И если такие как Дядя Ваня будут строить мосты основанные на взаимных интересах то пусть их будет больше и больше!

[@LordAwerd]

Вот это реставрация, очень красиво! и спасибо за превосходный обзор 😊

[@Stas.Zelek84]

Иван Сергеевич огромное спасибо за потрясающий обзор Рафика, вы взбудоражили наитеплейшие чувства из детства. Машинка чудесная, владелец волшебник, низкий поклон ему!

[@user-wf5kz1iu4l]

Иван Зенкевич вообще был. Первым автоблогером которого я стал смотреть-много обзоров редкой советской техники и про зарубежную не забывает-успехов вам дядя Ваня и уверенно набирайте второй миллион подписчиков!)

[@user-hr1qb2hg3t]

Музейный экспонат, хозяин молодец что сохранил такой автомобиль.

[@dukov_zlati]

Поздрав из Србије. Чика Вања, увек са интересовањем гледам твоје видео снимке👍👏👏👏

[@badass.mechanic]

Miļš paldies Jums, Zenkeviča kungs, как говорится 😊

[@user-fp7pn1ib6w]

Ролик просто произведение искуства! Текст, сьемка, сценический образ Ведущего... 🔥🔥🔥

[@ivanbaida8195]

Дорогая Светлана Вагаршаковна, спасибо Вам ОГРОМНОЕ за это чудо дизайна!!! РАФ 977 всегда ассоциируется у меня с чем-то невероятно родным, обаятельным, лаконичным и стильным!!

[@user-rt5xb9cz7t]

В детстве, мне было 2-3 года, мама работала фельдшером на скорой помощи и брала, когда детсадик закрывали на ремонт, меня с собой на работу. Меня сажали на капот и я ехал в "Москву". Сейчас вспоминается с улыбкой, а тогда я просто балдею от поездок на этом РАФе. Спасибо!

[@user-rq3kr6ee4r]

и никаких детских кресел🤣

[@raZZkataeV]

@@user-rq3kr6ee4r там и ремней не было. Бабы нарожают

[@user-rt5xb9cz7t]

@@user-rq3kr6ee4r вообще!

[@Mr_Waskes]

Paldies par auto apskatu, dargi Ivans Zenkevičius 😊

[@ChristophLV]

Privet s Latvii! Sposibo za raskaz!

[@sergiobird6397]

Дядь Вань сними Светлану Мирзоян, не так много интервью с ней, а человек легенда

[@hgdhhjc4007]

В чем ее легендарность???

[@sergiobird6397]

@@hgdhhjc4007 а я смотрю по твоим эскизам машин, половина страны гоняла, умник!? Сиди помалкивай щенок😂 у себя в мухосранске

[@user-ll9gd3tx4o]

Слёзы на глазах от воспоминаний, как хорошо было всей семьёй путешествовать на нём.

[@MrSpiderman1808]

Наконец-т! так хотелось, увидеть обзор на РАФ -977! В инете, практически, ничего нет, кроме коротких ретро -обзоров, еще советских лет. И вот, таки, обнаружился легендарный "живой" толстолобик! Спасибо, Иван!

[@Arab-chik]

В конце 80-х отец поставил кузов такого, на приусадебный участок, как временный домик, на время постройки дачи. Потом он стал сарайчиком. А я малолетний мечтал его починить, и представлял как шикарно буду путешествовать....

[@gorod-kha]

Насчёт тесноты на водительском месте. В то время размеры среднестатистического водителя были заметно меньше размеров Ивана Зенкевича, который и по нынешним временам крупнее среднего. Разрабатывали под среднестатистического.

[@user-sc8mv1cm1c]

Иван Сергеевич, спасибо за обзор легендарной машины! Поправочка - от пола до потолка 977-го не может быть 850 мм. Восемьсот пятьдесят - это стандартная высота кухонной тумбы под рабочим столом - втиснуться в такой объем смог бы только ребенок.

[@user-kz1lr3ui4g]

Там 1420 примерно.

[@user-di7fi5ig5r]

Иван Сергеевич вечный ребенок

[@mrAndreaModa]

Да понятно, что не 0,85. На четвереньках пришлось заползать бы.

[@user-ff8mb6ne2k]

Накатался, в детстве, на таком. И, да, ручка кпп была на руле. Так что, на том экземпляре. у водителя ноги оставались штатными) Эх... Ностальгия! Спасибо, дядя Ваня! Сердечное, всегда. Здоровья и трофеев! Больше, больше 😊

[@user-hq5qt8cx4l]

Не было ручки КПП на руле... Может Спиридикс?

[@user-ff8mb6ne2k]

Не слышал о таком. На, вроде, рижский был, не армянский. А ручка на руле. Или.. ну вот! Я теперь усомнился))) @@user-hq5qt8cx4l

[@dmit432]

Ашалеть-вот это пепелац, очень интересно послушать ваш рассказы, дядя Ваня, огромное вам спасибо.

[@Johny570]

Пять лямов всего? Хотел Прадик 2020 года, беспробежный взять. Пожалуй откажусь, лучше этот Рафик взять 😁

[@tatra-danielkaras]

RAF LEGENDA MIKROBUS VIDEO SUPER ĎAKUJEME IVAN

[@Vladimir-sj6lp]

Иван как то Вы упустили такую прекрасную технику как первые советские,,квадроциклы,, зим 350 и ЗДК 175 4 шп ,очень интересно бы было посмотреть обзор ,удачи!

[@user-yf3sm5kn1n]

Помню этот РАФик по пионерскому лагерю.А запах какой специфический в салоне был,просто с ума сойти...

[@user-me3ew4cd6g]

Раньше модельки такие были, помню подпрыгивала классно на "рессорах" т.с. Игрушка была весьма желанная и качественно сделанная

[@user-ti9ph2mh9m]

Порылся в закромах , пяти мульёнов не нашёл, а жаль ... , получу пензию, ещё раз пересчитаю...

[@raZZkataeV]

А зачем тебе, пензионер, тачка за 5 лямов

[@AlexKashin]

@@raZZkataeVотличная логика! Вообще, есть мнение, что на пенсии жизнь только начинается, что за манера хранить людей?

[@wwr2224]

Редкий зверь. Уже к развалу СССР такой встретить было сложно. Гнили они, вроде, отлично.

[@user-gw4qv8ke4m]

Сссрия сгнила факт

[@user-kz1lr3ui4g]

Плановая экономика: все списывалось и утилизировалось "по графику"...

[@Napoleon.Bonapart]

Передняя подвеска от ГАЗ-21. Это страшный сон водителя. Причем заменить на подвеску от 24 волги легко не получится. Придется резать лонжероны.

[@somebodysomewhere2587]

Самый эстетичный микроавтобус из всех что были и есть. И наверное будет. А этот, так вообще блеск! Спасибо за видео!

[@Esset_Palladium]

Привет из Риги❤️

[@user-nx7oh6xh6v]

Как не странно, но завод автомобильный находился не в Риге, а небольшом уютном городке Елгава.!

[@user-ul1gi2lj3c]

В Елгаве- новая территория где делали 2203, а старые РАФы делали в Риге

[@den3171]

Да, машина из детства. И что стало с Рафом.

[@MAKAPOB.]

Если честно, ждал, что дядя Ваня расскажет, почему раф 977 в последствии превратился в Ераз762. Интересно.

[@user-ws9gv3so7v]

Визуально похожи на людей🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Лайк сразу только за это.

[@user-pp5vc9dy1g]

С таким обзором, этого автомобиля, аж захотелось вернутся назад, в Наши..80, 😁

[@yratumanov6027]

Пока этот микроавтобус назывался РАФ всё было хорошо, когда стал называться Ераз это уже стало ведро с болтами.

[@user-js3zt8wo6j]

ура ! найден пожалуй самый лучший комент !! а то одни восторги и не домолвки !!!💥😉👍

[@bykvskijjevgenijj]

​@@user-js3zt8wo6jодно. Еразы были даже крепче кузовом. Чуть хуже сборка

[@user-kz1lr3ui4g]

Она только морду нарисовала. Вот эту, новую. В момент ее прихода на завод автомобиль уже выпускался (выглядел чуть иначе).

[@user-oy8ym7ef8r]

ЕрАЗ- фургон, а не микроавтобус...

[@yratumanov6027]

Ващеее насрать@@user-oy8ym7ef8r

[@VasiliyVolkov]

Красавец РАФ! Красавица Латвия! И я сегодня точно попал в "Охота продолжается" )))

[@sergejgerasimov5136]

В детстве застал их работавшими в маршрутках и Скорой помощи. Какие-то они были ... миловидные. Пришедший им на смену "квадратиш-практиш" был совсем не "гут", на мой тогда взгляд. Воспринимался своей технологической практичностью плоскостей каким-то а-ля "самоделкин". Совсем не стиль Каунтач. )))))

[@nov3585]

Кунташ, не каунтач

[@sergejgerasimov5136]

@@nov3585 Lamborghini Countach - суперкар, выпускавшийся компанией Lamborghini с 1974 по 1990 год. Всего было произведено 1997 автомобилей этой модели. Слово Countach [ˈkun.tɑʃ] - удивлённый возглас, использующийся мужчинами при виде очень красивой женщины на итальянского языка. Я учился в МАМИ с 80 по 85 год, где был кружок дизайна при кафедре "автомобили" и в то время все произносили название как коунтач или каунтач, пьемонтских диалектов никто не знал.

[@aleksandr4205]

Мой отец на таком работал, меня часто с собой брал, я тогда учился во втором и третим классах. Исспытывал незабываемый восторг, сидя рядом с папой. Мой отец был ростом 176 см и носил обувь 42 размера, говорил, очень удобный рафик был. В то время люди были не такие габаритные как сейчас, так что всё было хорошо.

[@igorvasiljev4072]

Учи русский язык !

[@maxarekvantaliani4054]

eto ne raf. eto eraz

[@user-us5to4wk7t]

​@@igorvasiljev4072а ты шо профэсор шоли?

[@user-cv6lx3nh1v]

Дядя Ваня, смотрю давно, мне 52 годика. Но детство вспомнил. С Мамой 6а такой маршрутке ездил. Как давно это было. Спасибо.

[@user-rq5mr5og8g]

Там педаль тормоза можно или согнуть или пяточку переварить левее! Будет удобнее!

[@selik1000]

Дядя Ваня вам надо памятник воздвигнуть за то что просвещаете всех нас !!!!

[@user-hi1xv9fn9d]

Дядь Вань, передний мост мы тебе простим... Вспомнив про сложные отношения с РАФиком, помним, любим, скорбим...

[@user-gm5wz2do2s]

Со шторками уютно смотрится )

[@qwert6498]

С ролетами ещё лучше смотрелось бы .

[@user-bh6xb3jd6t]

До середины 80-х мы ездили с шторками на задних стеклах, самый писк - плиссированные, заглаженные утюгом в мелкую складочку, в основном белые, редко под цвет кузова. Потом делали зеркальное напыление.

[@user-su5er9sg3n]

В далёком 1975 = 1977 г. имел честь делать ТО на таких экземплярах.

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@fotonlip]

Ivans Zenkevičs👍👍🤣🤣

[@evgeni131]

Помню такие в моем детстве в 80х кряхтели перекошенные от перегрузов и все ржавые

[@80evgeniy]

ЕрАЗы наверное это были :)

[@evgeni131]

@@80evgeniy я родился в риге. Может и еразы. Похожи очень

[@maksmx2976]

Иван добрый день , сам механизм переключения передач к 21 волге не какого отношения не имеет , это совершенно разные конструктивно механизмы , и они не взаимозаменяемы , у меня был раф в личном пользовании , знаю на изусть каждый болтик и гаечку этого авто , восстанавливал его сам лично от переднего до заднего бампера , и сейчас у меня 2 ераза конструктивное продолжение рафа ,только ереванского автозавода ! Ездить зимой на пустом авто практически невозможно без дополнительного груза на корме ,как правило это 4-6 мешков щебня или отсева , так как перед нагружен весом сильнее чем сам фургон , ездил на дольние расстояния далеко и много , и даже не уставал , руль лёгкий усилитель не нужен , самый большой плюс этого авто что починить его можно в поле на коленке , и запчасти все от волги !

[@romanromanoff8703]

Ну уж лучше это за 5 млн, чем китайский вариант Тем более ручная работа А что если выйдем на конвеерную сборку РАФ , эх мечты...

[@raZZkataeV]

Где? В Латвии?

[@romanromanoff8703]

@@raZZkataeV пока нет, там тоже утрачены высокие технологии...

[@user-io7wl2sl9p]

у нас на таком автомобиле возили пионервожатых в пионерском лагере в 90-х а нас самих на автобусах Лиаз везли😊😊👍👍

[@user-kz1lr3ui4g]

В 90-х живой рижский РАФ серии 977 найти было уже невозможно. Скорее уж то был 2203, либо переоборудованный ЕрАЗ (что маловероятно)...

[@user-gq6om3rj3k]

В 90-х пионерлагерь?

[@vasyserious6280]

"Рафик, был ни в чём не виноват!"

[@user-qv7xy8qd2h]

Рижская автобусная ФАБРИКА) спасибо за историю!!!)

[@user-xl5xy6vt1k]

На 977 поработал почти 1,5 года,это было начало 80-х,как молодой,стажировка,их у нас было всего 4 штуки,давали из-под забора,собрал,отработал,получил новее....

[@Abdulhamidov_A.S.]

Мне кажется, что на некоторых РАФ рычаг переключения передач находился на рулевой колонке как на ГАЗ-21

[@user-bm4hn4yu4r]

Вот бы их совместно с ЕрАЗ-762 свести в одном тест-драйве,и показать,в чем же между ними разница,ведь из-за того,что обе машины имею одну,и ту же конструкцию,их очень часто путают

[@user-ju7nm6rt9m]

@@user-bm4hn4yu4r Спутать рижский РАФ с ереванским невозможно, это машины разного уровня квалитета

[@user-kz1lr3ui4g]

Путают очень смешным образом. Если молодому кавказскому мужчине показать РАФ-977Д или ДМ, он будет месяц спорить: "Это Ераз!!" :-) Много раз наблюдал такое.

[@user-kz1lr3ui4g]

На Д и ДМ рычага на руле не было точно. Слишком сложно. На 977Д рычаг торчал пря́мо из капота, он был вместе с механизмом выбора от ГАЗ-21. На ДМ и ЕрАЗах - иная конструкция, как раз между ногой и капотом. Очень недолговечная и ненадежная, кстати...

[@Abdulhamidov_A.S.]

@@user-kz1lr3ui4g Я спорить не буду. Я не совсем разбираюсь в этих авто.

[@user-do8rw9pk4b]

Помню на таком РАФике подвозили булочки к хлебному магазину. Внутри были каркас на котором крепились деревянные лотки с ватрушками, рогаликами, булочками.

[@TheKopalhem]

всякий раз Зенкевич кидает какую-нибудь фразу, которая напоминает мне, что надо лайкать это дело)) "похожи на людей")))

[@user-wf6zw6tm8u]

За что обожаю Ванины выпуски..так это за подачу материала!!!!!!!!!Кстати бусик плавно идёт..подвеска неплохая.

[@yshastik85]

Дядя Вань,ну ты конечно тоооонкий сатир 💪🏼!

[@sanyaart3953]

С люком на всю крышу прикольно 👍

[@user-kd5md6cj4s]

Вот всегда интересовал вопрос зачем изобретать велосипед? Если есть рама то зачем интегрировать ее в кузов ? Чтобы по дурости быть впереди планеты всей? Но когда услышал про варданян то все встало на свои места

[@user-yf4gj7zp4d]

Помню такие в основном цельно металические фургоны

[@raZZkataeV]

Это Еразы наверняка

[@user-kz1lr3ui4g]

Рига серийно фургонов не делала. Только Ереван.

[@user-hr9bd9de3i]

я прям в детство окунулся, в очередной раз, на обзоре вашем)

[@user-jr7xj9rx2y]

Внешний вид как у зайца - робота из детства. Ну погоди!

[@user-qb1ke7cc5t]

А как дядя Ваня не далёких обо...л👍, класс . Я эти автобусики ещё застал остатки в конце 80х начала 90х всё ещё бегали и даже в скорой работали

[@user-pi2yc9so6e]

В скорой они работали до начала восьмидесятых годов. А в Москве из скорой они исчезли к Олимпиаде - 80.

[@realdealholyfield9531]

У нас в казахстане они еще в середине 90х бегали частенько

[@stanislavzaremba3445]

​@@realdealholyfield9531может, это ЕрАЗы были?

[@user-qb1ke7cc5t]

@@user-pi2yc9so6e в Ленинграде меня на такой в 1988г в больничку доставили

[@user-pi2yc9so6e]

@@user-qb1ke7cc5t Неужели они у вас так долго ходили ? Меня на таком скором рафике в 1976 году везли в больницу , а в 1981 уже на новом. Старых уже не было. Единственный РАФ 977 медицинский бегал по Москве как служебный почти до конца восьмидесятых годов.

[@sdsw]

У дяди Вани даже интеграции интересно смотреть!

[@Digitalkassette]

"Они визуально тоже похожи на людей" :)))

[@dmitrybaydin6332]

Добро пожаловать в Купчино! Спасибо Вам дядя Ваня за обзор интересных автомобилей.

[@user-gd5ob1hk7o]

Симпатичный автобус,если бы не движок.Смотриться лучше фольца

[@dimmitries]

Меня любовь оторвала от суефы. Раньше сидели на скамеечке и только и играли в суефу.

[@Alex-tp5mu]

Был такой рафик в деревне стоял на заднем дворе

[@fixpixel5512]

Что-то ауди неочень вначале... Антифриз течёт видимо😂

[@Roma_Kislenko]

Спасибо. Помню когда был маленький один раз ехали на таком. И приблизительно в это же время. На икарусе древнем с длинной кормой.

[@Malador101]

Хороший видос машина живая конечно, таких скорее всего практически не осталось!

[@VladimirFedotov358]

Офигенный РАФ-977.

[@user-xm1co2yk8d]

Красивенький красавец, всё по красоте! Красава!

[@user-jt7nt9cd5t]

Легенда СССР!! Славный Микроавтобус!!! Спасибо за обзор!!!

[@user-ii5tf9jb1d]

Как новый! В детстве я таких не видел. Они были все...какие то усталые. А это было в 70х годах.. Спасибо Ивану Сергеевичу..

[@user-kz1lr3ui4g]

Этот экземпляр сделан руками и за деньги заказчика. У завода ТАК никогда не получалось.

[@user-ii5tf9jb1d]

@@user-kz1lr3ui4g подобная раскраска была на рекламном (может видовом) ролике конца 50х начала 60х годов. Ну и ладно. Получилась хорошая реплика

[@user-hg8oh5ws1b]

в бытность моей молодости раф 977ки ходили под маршрутным такси. очень удобно и быстро. проезд стоил 15 коп на автобусе 6 коп. ностальжи.. .

[@kanal_Zhizn_Invalida]

Иван мой вам привет и всем подписчикам! Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!

[@user-zp2cv5xw1z]

Пусть Бог даст вам здоровья и сил. С уважением из Казахстана

[@user-rc1cw9uf7m]

Красивый агрегат на базе Волга,респект 😊

[@DobStar2067]

Господа, кто-нибудь заметил как Иван поёт? Лично я, получаю истинное наслаждение от его "Бельканто". 🤭

[@user-ci8ph5if8t]

Здравия Сергеич! Сравнение, и тех, и тех это Зачет!!!

[@SergejB338]

Спасибо, Иван, за обзор.

[@alekseykrimskiy182]

Ай, Иван Сергеевич а всё потому что вы крупно габаритный дядечка. 😂 Я вон, в свои 40 лет всего 48 кг при росте 170 - 14 лет в армии мехвод - залезаю куда угодно, хоть в ППРУ-1, хоть в самый дальний отсек 9м82/83/84/85 С-300В/В4😂

[@mylana4972]

Чем похож на Фолькс? Оригинальная советская разработка (что удивительно).

[@flali1979]

а так и есть - оригинальная разработка в СССР. Потому, что я уже насмотрелся на зарубежное производство, ибо работал на иностранных заводах. На которых ужасно всё скучно и банально. Например. Создаётся у них машина очередная. И выясняется, что очень много, на территории страны, создать невозможно, или же это займет очень много времени. Тогда, банально, автокорпорация ищет зарубежных партнёров - одни дизайн разрабатывают, другие кузов, третьи электронику и т.д.

[@user-xm1zb9ne9t]

Спасибо Ивану за интересный экземпляр и ещё в таком состоянии.Удачи и ждём нового авто А я смотрел первое не помню москвич на москвичах.Станслав Цибульский.

[@_D_S_K]

Всем привет! Огромное спасибо Ивану Сергеевичу за обзор и за посещение Купчино!)))

[@user-os4pg8mk3o]

Салон красивее у Рафика чем у нового УАЗа Буханки 2023 года)).

[@user-qu5bk3rq4t]

Иван, как всегда супер !!! Оооооочень давний ваш поклонник. Продолжайте радовать.

[@LordAwerd]

Съёмки недалеко от моего дома 😀😀😀

[@mrAndreaModa]

RAFик красаучик! Необычное сочетание цветов кузова.

[@Sharger82]

Иван спасибо за эти кинофильмы

[@ThePotalok]

Спасибо, было приятно посмотреть