Москвич 408Э / Коллекционный / Советские автомобили Hachette

  Рет қаралды 29,201

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

Күн бұрын

Пікірлер: 156
@VegaBusTV
@VegaBusTV 2 жыл бұрын
Иван, приветствую! 408 Москвич был у отца моего друга, мне очень запомнилось в детстве как мы его с другом взяли с гаража без разрешения отца и катались по посёлку) было нам лет по двенадцать👍😃
@doityourself6108
@doityourself6108 2 жыл бұрын
Все тогда шалили👍😀😂
@VegaBusTV
@VegaBusTV 2 жыл бұрын
@@doityourself6108 Я у бати копейку тоже воровал) даже один раз крыло разбил(((
@NDR-130
@NDR-130 2 жыл бұрын
Приветствую Дядь Вань. Я считаю что машины 50-80 годов в отечественном автопроме были по душевному родными и любимыми машинами. Проработанные с душой.
@ВАЗ2106-й5в
@ВАЗ2106-й5в 2 жыл бұрын
Спасибо тебе Иван Зенкевич за то что ты для нас снимаешь видео
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 2 жыл бұрын
Скажем дружно дяде Ване ,спасибо за обзор! Теперь по модели: тёмно-зелёный который выходил ранее тоже по своему хорош,но будь бы он в тёмно-синем цвете то было намного лучше, поэтому этот красный на замену тому зелёному ну или в дополнение тут уж кому как. Лично же я беру этот красный потому что для меня Москвич-408 всегда ассоциируется именно с красным цветом . Зелёный свой я так же ни куда не выкину, а оставлю пусть будет по принципу чем больше Москвичей тем лучше. Шины с этой модели естественно полетят в мусорное ведро и вместо них будут установлены как и всегда более правдоподобные узкие и высокие.,я просто ужас как не перевариваю эти широченные низкопрофильные лапти из индокитая . Всем всех благ ,всех с праздником 1 Мая !
@monstr54455
@monstr54455 2 жыл бұрын
Он не красный, а оранжевый
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 2 жыл бұрын
@@monstr54455 от оранжевого далеко,а ближе к вишнёвому
@АлексейКоробов-б8ш
@АлексейКоробов-б8ш 2 жыл бұрын
Приветствую! Отличный обзор!👍 Хорошая модель! Обожаю советские автомобили! Какие-то они душевные, родные!👍👍👍 Удачи и здоровья!
@-derk_1192
@-derk_1192 2 жыл бұрын
Обожаю такую марку автомобиля как Москвич
@АндрейИванцов-ф8и
@АндрейИванцов-ф8и 2 жыл бұрын
Весёлый автомобильчик! Самый лучший!
@артёмкайгородов-и3у
@артёмкайгородов-и3у 2 жыл бұрын
Хороший выпуск. Ивану Сергеевичу Зенкевичу спасибо за выпуск
@moln8077
@moln8077 2 жыл бұрын
Моделька хороша! Купил себе такую зеленую уже наверное 4 года назад! С праздником 1 Мая Вас! Мир! Труд! Май! 🤥🌷💀
@gr1zzly450
@gr1zzly450 2 жыл бұрын
а где купить?) Есть сайт?
@moln8077
@moln8077 2 жыл бұрын
@@gr1zzly450 в книжных киосках метро. Теперь наверное уже редкость выход нового журнала.
@Art14117
@Art14117 2 жыл бұрын
был у нас ИЖ 412иэ ездили на нем, и ездить учился на нем
@ВячеславНикуленков
@ВячеславНикуленков 2 жыл бұрын
Не было на москвичах 408 и даже 412 двухконтурной тормозной системы! Она появилась только на 2140 в 1976 году, а на ижевских- и вовсе в 1979-м. И мотор 408 не был нижнеклапанным, он был нижневальным, но верхниклапанным, так называемая схема OHV
@TheTatarnikov1984
@TheTatarnikov1984 2 жыл бұрын
Стас "москвич на москвичах" должен оценить
@СергейЖуков-с7ю
@СергейЖуков-с7ю 2 жыл бұрын
Красивая моделька. Спасибо за обзор.
@NorilskieMoskvichi
@NorilskieMoskvichi 2 жыл бұрын
Нам понравилось..мы Любим..ездим..спасибо Вам
@stepanhalfaxel291
@stepanhalfaxel291 2 жыл бұрын
Рессоры - это кайф! Поддерживаю!
@ЮрийФедоров-с2о
@ЮрийФедоров-с2о 2 жыл бұрын
Я люблю калекцыоные машины смотреть асобино масквич
@viktor_golaya_boroda
@viktor_golaya_boroda 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Иван Сергеевич! Естественно, спасибо Вам большое за этот обзор! Но хочу Вам дать совет: рассказывайте больше о моделях, о их проработках, а историю создания можно почитать самому из журнала. То, что Вы говорите, что не надо их откручивать от подиумов, - это говорит об убогой проработке днища и это доказывает ещё то, почему компания Hachette прикручивает модели винтами с треугольной резьбой. Вообще нижняя часть - самая слабая часть, где любой производитель, будь то он выпускает модели в масштабе 1/24 или 1/43, не уделяет больше внимания. Я, дядь Вань, честно говоря, люблю больше правды, чем ненужные вообще рекомендации производителя. То, что Вы говорите, что машина не должна иметь открывающиеся элементы, добавляет больше минусов производителю, чем плюсов. У меня, если честно, нет ни одной машинки от Hachette, но я посмотрел ролик на канале DIECAST43 о пятом выпуске журнальной серии «Легендарные советские автомобили» про ВАЗ-2121 и там автор раскрыл всю правду о производителе. Те минусы, которые я озвучил Вам, они железно подтвердились. Даже товарищ DIECAST показал днище и даже там особой детализации не было. Я уже не говорю про журнал, который написан просто, как из Википедии. Например, в журнальной серии «Автолегенды СССР» тоже не верх литературной классики, но по крайней мере написано более подробно, чем в журнале от Hachette. В «Автолегендах» модели тоже иногда не очень хорошие получались, но некоторые были сделаны лучше, чем у Hachette. Вы прислушайтесь к моему совету, я думаю, что другим зрителям это тоже очень понравится. С уважением, Ваш подписчик
@doityourself6108
@doityourself6108 2 жыл бұрын
Добрый день Иван, у моего соседа был 408й с четырьмя фарами, у меня тогда уже был 2140, вообще Москвич для тех лет, машина была классная👍
@иваниваныч-к9ъ
@иваниваныч-к9ъ 2 жыл бұрын
4фары-экспортный408-й!
@ВячеславНикуленков
@ВячеславНикуленков 2 жыл бұрын
@@иваниваныч-к9ъ Они и в СССР тоже продавались, очень много таких видел.
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 2 жыл бұрын
Мой отец в 1988г. купил новый Москвич 412 ИЭ-028 на 93 бензине, синего цвета, мне было 13 лет и до сих пор помню запах его салона🥰Д. ВАНЯ ВАМ ЛАЙК👍👍👍
@alexey6038
@alexey6038 2 жыл бұрын
Вроде как Вы его одногодка, а д.Ваня :)
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 2 жыл бұрын
@@alexey6038 Иван Сергеевич ноябрь 1974,а я май 1975✌✌✌
@combat9719
@combat9719 2 жыл бұрын
молодой ешо,живи долго
@leonids100
@leonids100 2 жыл бұрын
Ездил я на таком с 1978 по 1994 год, 1968 г. выпуска, реэкспортный, на табличке было написано "Fabrik de ptit avtomobil". Объездил на нем пол Союза, по Москве катался как у себя по деревне, Крым, Кавказ,,, продал с дефорсированным 12 двигателем, Волговской коробкой, 12м задним мостом, салон 12й, итд, и тп. Спасибо Ваня (мне 67) напомнил о ХОРОШЕМ автомобиле, в моей коллекции есть зеленый
@ПётрЛитвинов-ъ1й
@ПётрЛитвинов-ъ1й 2 жыл бұрын
Вечная машина . До сих пор по сёлам ездят. Двигатель чугунный вечный. Спасибо за обзор Иван Сергеевич !
@ВсеволодДзюба-д7з
@ВсеволодДзюба-д7з 2 жыл бұрын
Иван Сергеевич, мне показалось или вы сказали что сколько 412-й не собирай, а 50 л.с. выдаст, хотя это вроде бы относилось к 408му двигателю. 408-й двигатель НИЖНЕВАЛЬНЫЙ, а не нижнеклапаный. Это значит, что внизу крутится распределительный вал который по средствам штанг открывал сверху стоящие клапана. Для тех лет такие двигатели были обыденностью. К примеру с нижним валом МЕМЗ-968 просуществовал на конвейере аж до 1994 года. А в 60-е тогда нижний вал был у Фиата 124, Фиата 1300, Форда Картины и у других, на вскидку не вспомню точно у кого что было.
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 2 жыл бұрын
Только не коленчатый, а распределительный.
@ВсеволодДзюба-д7з
@ВсеволодДзюба-д7з 2 жыл бұрын
@@akulenok_tururu имеется виду что он распределительный, но он же имеет коленья. Хорошо, исправлю.
@janiskar7892
@janiskar7892 2 жыл бұрын
Spasiba za obzor udacu 😃😃😃
@СергейМельников-д8у
@СергейМельников-д8у 2 жыл бұрын
Такой надо брать
@MrMurmo
@MrMurmo 2 жыл бұрын
Кстати у 408 не было раздельной тормозной системы, аж до декабря 1975 года :)
@VAZENTOURAGE
@VAZENTOURAGE 2 жыл бұрын
4 фары и багажник на крышу и будет "Бриллиантовая рука")
@Borshev
@Borshev 2 жыл бұрын
У меня единственная модель от ашет это зелёный двухфарный Москвич-408. Жаль, что этот М-408Э не сделали четырёхфарным. По сути выпустили ту же модель, только в другом цвете.
@Ekaterinburg_1991
@Ekaterinburg_1991 2 жыл бұрын
Доброе утро дядя Ваня поздравляю вас с наступающим праздником 1-е мая И кстати спасибо за москвич 408э. Кстати у меня в игре ретрогараж симулятор механика на андроид есть Ижевские москвичи 412 но только без колпаков и с другими двигателями: УЗАМ 331 и ВАЗ-2108 и варианте универсала Иж 2125 комби с восьмеричным двигателем
@СергейМудрец-х5й
@СергейМудрец-х5й 2 жыл бұрын
В фильме "Гонщики" боковых зеркал на москвичах не было.
@sergei-boyarin
@sergei-boyarin 2 жыл бұрын
Красивый зараза и мягко едет!
@ВЯЧВАС
@ВЯЧВАС 2 жыл бұрын
Сижу думаю как тебе 47 ты же всего на 5 лет меня старше вот недавно же с 44 летием поздравлял, а потом вспомнил ну все правильно мне то 42. Как время летит.
@иваниваныч-к9ъ
@иваниваныч-к9ъ 2 жыл бұрын
Пусть ванюша курить и бухать бросит и бороду сбреет!может станет на47выглядеть а не на60!
@ВЯЧВАС
@ВЯЧВАС 2 жыл бұрын
@@иваниваныч-к9ъ да нафига тогда такая жизгь? )))
@иваниваныч-к9ъ
@иваниваныч-к9ъ 2 жыл бұрын
@@ВЯЧВАС а бабы зачем?рожденый пить,и-ать не может!
@ДжейсонПристли-х5э
@ДжейсонПристли-х5э 2 жыл бұрын
Без базара!!!Французы,всю жизнь,разрабатывают на отлично,что им по силе, очко получается товарищи "Замечательно, поразительно, гениально!!!
@icedinamic
@icedinamic 2 жыл бұрын
Дядь Вань Привет!! , Короче есть у меня история про "Москвич" правда про 412 . У меня был коллега который ездил на 412 Москвиче на дачу регулярно , ну так вот , он рассказывал что перед выездом на дачу заезжал на Автовокзал и искал та "женщин по тяжелей" для комфортной езды по "грунтовке" по пути подбросить,чтоб мягче ехать было, а на вопрос -"как назад едешь?!" он отвечал что с картошкой в багажнике!)))
@РусланШ-е7щ
@РусланШ-е7щ 2 жыл бұрын
У соседа был москвич с вертикальными задним фонарями. У этого москвича рычаг КПП был на руле и спереди был диван,по моему,а не раздельные кресла,руль тонкий с хромированным кольцом клаксона. Я тогда ещё в школу не ходил.Сосед и своих и нас соседских детей возил на рынок и угощал нас квасом ,что из бочки продавался.👍
@GoR_GaZ13
@GoR_GaZ13 2 жыл бұрын
Машина до 1967 года значит была)
@АлексейЛяшев-й4о
@АлексейЛяшев-й4о 2 жыл бұрын
Попрошу не путать не нижне клапанный а нижневальный . Отличный мотор! Двойная фильтрация масла,воздушный фильтр с кастрюлей! Трамблер сверху,хоть по форточки в воду лезь. А самый кайф спереди можно было втроем сесть...
@GoR_GaZ13
@GoR_GaZ13 2 жыл бұрын
Но двойная фильтрация это главный не достаток мотора, пока накачает масло в систему уже наступает голодание....
@MsDriver37
@MsDriver37 2 жыл бұрын
Слёзы советского автопрома ... 🤣🤣🤣 Иван ну ты выдал
@BrüderBurg
@BrüderBurg 2 жыл бұрын
Прикольно
@ЛераПетрова-ф2к
@ЛераПетрова-ф2к 2 жыл бұрын
Красота какая , спасибо за новое видео 👍👍👍🔥
@Voland-y1f
@Voland-y1f 2 жыл бұрын
Ваня, внизу это не сварочный шов. Фартук под передним бампером соединялся с крыльями болтами.
@МальчикБоббиКЛД
@МальчикБоббиКЛД 2 жыл бұрын
Были модели москвича 408 с четырьмя фарами ( как у ваз 2106) и ручкой переключения передач на рулевой колонки.
@nerut0
@nerut0 2 жыл бұрын
Да, но за счёт гэдэровских фар стоил дорогобохато.
@МальчикБоббиКЛД
@МальчикБоббиКЛД 2 жыл бұрын
@@nerut0 Такой тип фар называется евролуч
@Ekaterinburg_1991
@Ekaterinburg_1991 2 жыл бұрын
Кхм кхм поздравляю вас дядя Ваня с возвращением бренда Москвич (ЗАО Рено-Россия Автофрамос)
@ЕвгенийФокин-т8ы
@ЕвгенийФокин-т8ы 2 жыл бұрын
спасибо
@nerut0
@nerut0 2 жыл бұрын
Травмоопасный пластик заменили на травмобезопасный далеко не сразу. Стальные торпедо у ранних Москвичей были какое-то время.
@Kostyamba1944
@Kostyamba1944 2 жыл бұрын
Самоирония: уровень "Дядя Ваня"😄
@basslab6817
@basslab6817 2 жыл бұрын
Это же из бриллиантовой руки тачка. Если честно москвич 60-70-х годов гораздо лучше чем современные лады
@kld1315
@kld1315 2 жыл бұрын
Как всегда лучший
@АйдарГибадуллин-з2б
@АйдарГибадуллин-з2б 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@samantos
@samantos 2 жыл бұрын
На задней стойке не хватает накладки под стояночные огни.
@ВладиславРазинский
@ВладиславРазинский 2 жыл бұрын
Хах это вы про того безумца у которого кроме ржавого москвича пикапа не чего нет)
@АрсенийРостов-м3ч
@АрсенийРостов-м3ч 2 жыл бұрын
Первый автомобиль моего деда
@akc7470
@akc7470 2 жыл бұрын
В коллекции есть Москвич 427 комби🍾
@Ekaterinburg_1991
@Ekaterinburg_1991 2 жыл бұрын
ВАЗ 21099-22 на заднем фоне Санкт-Петербург Исаакиевский собор
@ОлегФомин-ч4л
@ОлегФомин-ч4л 2 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@monstr54455
@monstr54455 2 жыл бұрын
Дядя Ваня, покажите пожалуйста вашу коллекцию с этими машинками 🤗
@ФонГадке-ц5т
@ФонГадке-ц5т 2 жыл бұрын
Надо что-то написать... Ах да! Я фунькнул вонько! ☝😵
@user-pr3zg1xi7k
@user-pr3zg1xi7k 2 жыл бұрын
Модель супер! Обязательно куплю
@makccmnr190
@makccmnr190 2 жыл бұрын
Москвич классика всегда мне нравился
@dragonaic
@dragonaic 2 жыл бұрын
Иван давай 401
@mihail_leonov
@mihail_leonov 2 жыл бұрын
Двигатель 408 не нижнеклапанный, он верхнеклапанный, нижневальный :-)
@YashaO5
@YashaO5 2 жыл бұрын
фильм Гонщики пересмотреть захотелось.
@dmx-terminator9614
@dmx-terminator9614 2 жыл бұрын
Экспортный москвич 408 был же двух фарным сперед а не с одним фарами как моделька
@GoR_GaZ13
@GoR_GaZ13 2 жыл бұрын
Нет, на экспорт шли оба варианта оформления.
@dmx-terminator9614
@dmx-terminator9614 2 жыл бұрын
@@GoR_GaZ13 Тогда ясно
@anry-anry
@anry-anry 2 жыл бұрын
Спокойно Казадоев, сядем усе!
@ЮрийСоловьев-ч4с
@ЮрийСоловьев-ч4с 2 жыл бұрын
Ой ой 47 лет😁, салабон ещё 😉. Не сердись 🤝
@ЮрийСоловьев-ч4с
@ЮрийСоловьев-ч4с 2 жыл бұрын
И не осердился совсем, даже лайк поставил👍 Иван! Всего самого лучшего и доброго тебе, удачи, достатка и здоровья 💪🤝
@Era052
@Era052 2 жыл бұрын
Дядь Вань, а можно тест-драйв Волги 3110? Машина детства всё таки :)
@maximgubernik3167
@maximgubernik3167 2 жыл бұрын
Теперь на модельках….😅👌
@sergei-boyarin
@sergei-boyarin 2 жыл бұрын
Китайцы трудятся ради своего блага.
@vladmarkin5958
@vladmarkin5958 2 жыл бұрын
В москвиче пассажиры при более-менее серьёзной аварии часто погибали или мощно калечились, а в Жигулях с безопасностью было на порядок выше. В Москвичах постоянно замерзали и потели стёкла, что приводило к огромному количеству трагедий на дороге..
@fallenartbrony1707
@fallenartbrony1707 2 жыл бұрын
По технологии выштамповки жидким прессом.
@ИванТусанин
@ИванТусанин 2 жыл бұрын
Скоро, в связи с санкциями, их производство возобновят. ))
@ШкольнаяЖиза-с7ш
@ШкольнаяЖиза-с7ш 2 жыл бұрын
Манера вести обзор отличная, не соскучишся ,молодец!👍
@ivan56383
@ivan56383 2 жыл бұрын
Москвич возвращается) вместо завода Рено в Москве
@СергейТверитин-ю4о
@СергейТверитин-ю4о 2 жыл бұрын
ЭТО БУДЕТ ОПЯТЬ КАКАЯ-НИБУДЬ ИНОМАРКА МОЖЕТ БЫТЬ ТАЖЕ РЕНО, НО СО ЗНАЧКОМ АЗЛК, КАК ВСЕГДА У НАС ЛЮБЯТ ДЕЛАТЬ, НАХЛОБУЧИТЬ СВОЙ ЗНАЧОК НА ДРУГУЮ ИНОМАРКУ И ОРАТЬ ВЕЗДЕ ЧТО ЭТО ПОЛНОСТЬЮ НАША РАЗРАБОТКА И ВСЁ В НЕЙ НАШЕ РОДНОЕ.
@Павел-ж9ь6о
@Павел-ж9ь6о 2 жыл бұрын
Дядь вань жду обзор маза 537
@HohaFnafs
@HohaFnafs 2 жыл бұрын
👍
@егормартынов-ш9с
@егормартынов-ш9с 2 жыл бұрын
нижневальный , а не нижнеклапанный , разница есть ))))))
@ДимаАзаров-ч7щ
@ДимаАзаров-ч7щ 2 жыл бұрын
Иван москвчи модели 1 43 саратовские ссср делали лучьши чем китайские модели машин
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 2 жыл бұрын
Ха-ха-ха
@НинаСапожникова-ю7я
@НинаСапожникова-ю7я 2 жыл бұрын
С открывающимися дверями, капотом и багажником?
@MAKC-
@MAKC- 2 жыл бұрын
хотел потролить, но решил промолчать
@alexey6038
@alexey6038 2 жыл бұрын
Москвич не среднего класса был, а малого класса ;) Среднего класса это была Волга. Ну а особо малого класса, это был Запорожец. Это в прошлом веке так было. Ну как сейчас не знаю. Машинами этого века не интересуюсь :)
@Andrew_mmm
@Andrew_mmm 2 жыл бұрын
Было бы круто если сделали пазний в масштабе 1/24
@ФарходАхмедов-ж5и
@ФарходАхмедов-ж5и 2 жыл бұрын
Да дядя Ваня думала тебе все 57...
@ВладиславРерих-ю2р
@ВладиславРерих-ю2р 2 жыл бұрын
#БЛАГОДАРЮЗАКОНТЕНТЪ#
@РоманВоронин-д6л
@РоманВоронин-д6л 2 жыл бұрын
Спасибо вам,Иван Сергеевич за столь прекрасные автомобили.Советские автомобили,одна из самых интересных тем для автообзоров.И ещё,способен ли Москвич 412-2140 проезжать без капиталки 500 тыс. километров?
@vladmarkin5958
@vladmarkin5958 2 жыл бұрын
Если без капиталки проезжал 100 тыс, то это считалось фантастической удачей.
@иваниваныч-к9ъ
@иваниваныч-к9ъ 2 жыл бұрын
Ты у кого спрашиваешь?он на машинках только пару км.для видео катает!лучше у лисы рулит спроси!она больше в эксплуатации техники рубит!
@НинаСапожникова-ю7я
@НинаСапожникова-ю7я 2 жыл бұрын
@@vladmarkin5958 когда-нибудь владел 412-2140ым москвичом? 150тысяч до капиталки. Но у бережного хозяина он и дольше прослужит без капиталки.
@АлексейАбакумов-э2т
@АлексейАбакумов-э2т 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@АлександрКазачёнок-м3ю
@АлександрКазачёнок-м3ю 2 жыл бұрын
🚙👍
@fallenartbrony1707
@fallenartbrony1707 2 жыл бұрын
2125 тоже есть вопросы
@ЧихуашкаСальма
@ЧихуашкаСальма 2 жыл бұрын
Настольный светильник ,икеевский, тоже коллекционный сейчас ☺️
@VantuzYarysha
@VantuzYarysha 2 жыл бұрын
на этих моделях перчаточный ящик на торпедо слишком гиганский
@fallenartbrony1707
@fallenartbrony1707 2 жыл бұрын
Дядь Вань, будет ли обзор на Волгу молодого? Та которая на три колеса встает, Боярская белая?
@Яшка-у4с
@Яшка-у4с 2 жыл бұрын
Где купить такие модельки с журналами? Подскажите пожалуйста.
@sergiogeras2438
@sergiogeras2438 2 жыл бұрын
С металлическими кузовами, не железными. Сплав цинка.
@АртурМилов-к4в
@АртурМилов-к4в 2 жыл бұрын
Иван, я понимаю контракт, но на модели 1/24 нет ни единой открываемой детали? На этом обзор следовало и закончить!!!! Нахер она нужна? Это и для 1/43 позор.
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 2 жыл бұрын
А нахер нужны открывающиеся двери? У меня все закрыто.
@АртурМилов-к4в
@АртурМилов-к4в 2 жыл бұрын
@@akulenok_tururu потому что это копия в масштабе. И если у оригинала открывается, должно и у копии.
@ВячеславАндрєєв
@ВячеславАндрєєв 2 жыл бұрын
Дядя вань! Как правильно, спецоперация или война?
@ДенисКалашников-э9ж
@ДенисКалашников-э9ж 2 жыл бұрын
Здравствуйте Иван. С удовольствием смотрю ваши обзоры ещё когда вы работали на телевидении. Но это не суть. Я хотел бы узнать у вас как я считаю у профессиональнального автообозревателя именно про этот москвич . Такая машинка была в нашей семье в конце 80ых. Вы случайно не имеете информацию про именно эту редкую переходную модель ИЖ 412 (по моему тоже экспортный вариант) ? kzbin.info/www/bejne/gKqYZGOmgsSthLc
@GoR_GaZ13
@GoR_GaZ13 2 жыл бұрын
Она не экспортная, просто Ижевская модель, да, переходная в 1982 выпускались, затем пошла уже другая черная морда, выпускалась она где то полгода примерно
@MirkoDzago
@MirkoDzago 2 жыл бұрын
🤣главное легендарные советские автомобили
@ИринаШишлянникова-ш2х
@ИринаШишлянникова-ш2х 7 ай бұрын
Иван зенковичь почему ты неснимаеш больпро мадельки от ашет
@vladmarkin5958
@vladmarkin5958 2 жыл бұрын
Экcпорт Москвичей назван очень хитро- в процентах... а ведь интересно именно количество на экспорт. В то время все авто в Европе можно было купить с радиоприёмникoм, а качество, ресурс, экономичность и безопасность европейских автомобилей этого класса были несравнимо выше.
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 2 жыл бұрын
Приёмник на иномарках - опция.
@станиславсорокин-я8м
@станиславсорокин-я8м 2 жыл бұрын
А где эти качественные иномарки сейчас? Москвичи по сей день катаются по дорогам и им в среднем по 40лет это ли не качество???
@vladmarkin5958
@vladmarkin5958 2 жыл бұрын
@@станиславсорокин-я8м Нет, это не качество, а тяжёлое материальное положение владельцев. Лично я никогда бы не посадил свою семью в автомобиль без мешков безопасности. И вообще ездить в 21-м веке на авто без систем безопасности, без климат контроля или без кондиционера это чистый мазохизм. В москвиче пассажиры при более-менее серьёзной аварии часто погибали или мощно калечились, а в Жигулях с безопасностью было на порядок выше. В Москвичах постоянно замерзали и потели стёкла, что приводило к огромному количеству трагедий на дороге..
@vladmarkin5958
@vladmarkin5958 2 жыл бұрын
@@akulenok_tururu Ахаха! Так опция это же прекрасно- хочешь плати, а хочешь откажись! А в СССР тебе втюхивали в обязательном порядке всякое гуано которое тебе и даром не надо.
@станиславсорокин-я8м
@станиславсорокин-я8м 2 жыл бұрын
@@vladmarkin5958 боитесь аварии не садитесь за руль, и современные разлетаются в щепки
@gustgust228
@gustgust228 2 жыл бұрын
Нового уже походу ничего не будет.Я лично перешёл на 43 масштаб и начал собирать новые и старые автолегенды,новая эпоха и стоит меньше,да и по детализации ашету уже не уступают.
@ЮрийАучеников
@ЮрийАучеников 2 жыл бұрын
кто подскажет кому, куда продать москвич Иж комби?
@aleksejssuharevs866
@aleksejssuharevs866 2 жыл бұрын
A симпатичная моделька получилась! Видел подобные в киоске, интересно - в одномжурнале сразу все детали продаются, или надо несколько покупать?
@иваниваныч-к9ъ
@иваниваныч-к9ъ 2 жыл бұрын
Дятел!он в готовом виде с журналом идет!
@НинаСапожникова-ю7я
@НинаСапожникова-ю7я 2 жыл бұрын
Так они же в сборе сразу. Чего там собирать? Обычно модели в масштабе 1:8 много выпусков надо собирать. 100-110 выпусков. (Победа ГАЗ М20 и Волга ГАЗ М21(первая серия шла с буквой М, потом убрали на 2 и 3 серии))
@ОлДем-к6ж
@ОлДем-к6ж 2 жыл бұрын
990
@ВячеславАндрєєв
@ВячеславАндрєєв 2 жыл бұрын
Слава Украине! Слава нации! И пиздец российской федерации!
МОЙ!!! НОВЫЙ!!! МОСКВИЧ / Москвич 408 Элит/ Иван Зенкевич
13:36
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 668 М.
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 45 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 105 МЛН
ВАЗ 21013 оригинал
9:10
капсулы из гаража
Рет қаралды 10 М.
Опять купил Москвич...
1:30:05
Москвич на Москвичах
Рет қаралды 228 М.
Москвич 408 экспортный вариант 1966 г.в. и его юный владелец.
9:27
16 МОДЕЛЕЙ "ВОЛГА", КОТОРЫЕ НЕ ПУСТИЛИ В СЕРИЮ
18:25
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,6 МЛН
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 45 МЛН