Zetor Forterra 150 HD

[@MrMax2340]

Zetor jak zawsze wszystko ma na końcu -,- Joystick mogli wprowadzić już kilka lat temu, nie koniecznie w standardzie. ale jego ułożenie jest masakryczne. Powinien być on usadowiony w podłokietniku. Ciągnik powinien mieć również 6 cylindrów jak na taką moc... Inne marki taką oś mają już od dawna więc nie jest to żaden "HIT" Czekam na więcej od Zetora.

[@TheAgrotechnik]

Problem z Zetorem był taki że jeszcze do niedawna (2010 albo 2011 roku) spłacał długi po dawnych czasach, przez co nie miał kasy na większe inwestycje i znaczniejszy rozwój. Ale i tak należy im się uznanie że mimo ciężkiej sytuacji dał radę przetrwać i wprowadzić nowości- Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, 4 pokolenia Forterry, a teraz Forterra HSX i HD, Major...

[@MrMax2340]

Tyle że te wszystkie które wymieniłeś mają jeden i ten sam silnik -,-

[@TheAgrotechnik]

No wiesz, już lepiej jak mają ten 4 litrowy silnik i 4 gary jak by miały mieć 3 cylindry i 3.5 litra jak u konkurencji. Swoją drogą te silniki między sobą się ciut różnią, więc to nie jest tak że "jeden i ten sam silnik". No ale może Zetor będzie miał w ofercie i 3 cylindrową Proximę i 6 cylindrową Forterrę, kto wie...

[@mibmniestacjonarne7455]

W tym modelu zetora widzę kilka problemów- HSX było i jest dość udanym ciągnikiem głównie ze względu na jego prostotę. Inżynierowie z Brna szli dobrą drogą np: żeby obniżyć spalanie nie pakowali skomplikowanego common rail'a do swego silnika tylko zastosowali głowicę o 16 zaworach dzięki czemu jednostka była nieskomplikowana i prosta w obsłudze oraz w 100% swoim pomysłem podobnie jak skrzynia 30x30 z 3 półbiegami i rewersem EH. Czytałem opinie o HSX na forach i ogólnie było mało złych. Teraz robi się gorzej- podobnie jak przedmówcy 150 KM z takiej pojemności to już żyłowanie- silnik może mieć niższą trwałość ,oś ma skomplikowaną budowę i w dodatku włoska a miałem nadzieję że wymyślą własną, w jd TLS jest dużo prostsza, panel boczny w kabinie to funkcjonalna i disignerska porażka- wszystko EH sterowane jakby mechaniczne źle działało ,EHR daleko odsunięty. Dalej- nie ma sensu wciąż wydłużać rozstawu osi bo i tak będzie mniej stabilny niż porównywalna szóstka i nie pomogą już żadne szerokie kapcie ani setki kg obciążników, a najbardziej przeraziła mnie sterowana elektronicznie pompa wtryskowa- w czym to pomoże? Tylko zwiększy usterkowość.a ZETOR straci klientów.. Drodzy konstruktorzy z Czech nie patrzcie na zachód bądźcie inni ,lepsi bo jeżeli Wy przestaniecie budować proste traktory to co kupi zwykły rolnik? Wiem że Was stać na dużo więcej ,pokażcie co potraficie.

[@ZetorPolskaChannel]

Bardzo rozbudowana opinia, za którą dziękujemy. Każdy może mieć i to dobrze, swoje uwagi. Jednak nie ze wszystkim się zgadzamy :), np co do osi przedniej - praktycznie wszyscy producenci stosują osie Carraro, Zetor również gdyż nie opłaca się samemu opracowywać czegoś co inni robią bardzo dobrze. Można było zastosować tanią , prostą oś ale wtedy napisałby Pan, że konkurenci mają nowocześniejsze i lepsze osie. To jest standard w takich wypowiedziach. Dalej , żyłowanie silnika - są konkurenci, którzy wyciągają jeszcze więcej i nikt się nie burzy ;), ale nawet gdyby to było żyłowanie silnika to już pisaliśmy gdzieś na forum, że wymiana 4 kompletnych zestawów naprawczych (tuleja, tłok, sworzeń tłokowy i uszczelki) to koszt zaledwie ok. 1200 zł brutto !!! i może to zrobić średnio ogarnięty uczeń Technikum Mechanicznego w 2 klasie. Czy w konkurencyjnych ciągnikach nie pójdziemy w grube tysiące czy dziesiątki tysięcy ? Kolejna sprawa to pompa wtryskowa - to dalej rzędowa zwykła pompa, nie zaszkodzi jej paliwo "gorszej jakości" tam jest tylko elektronicznie starowana dawka paliwa. I ostatnia już sprawa - stabilność. Forterra HD ma już stabilność ciągnika 6 cyl. bo taki ma rozmiar i nie ma znaczenia czy tam jest 1 czy 15 cylindrów :) Pozdrawiam

[@tomekserediuk912]

Zetor Polska a ile nowy silnik 150 km jak ten padnie ile producent przewiduje mth do remontu

[@przemysawchaber8932]

Nie do końca się zgodze. Zetory zawsze były bardzo udane i bezawaryjne. I zużycie paliwa które zauwazyles tez na plus. Przy szacunku dla twojej wiedzy i wypunktowania wszystkiego - Forterra jest bardzo udanym i godnym rozważenia ciągnikiem

[@krystiantam3244]

MIBM Niestacjonarne valtra ma 160/170km i 4cylindry, mf 100km i 3cylindry takze w zetorach z ta pojemnoscia nie najgorzej nh nowe maja 3,4 a np nowe lambo 130km 3,6!!! Jest film z prezentacji tego lambo z 3obrotowa :-) pozdrawiam :-)

[@adammimi5959]

Wszyscy są obruszeni Ursusem, krytykują, że składak, podważają, że to nie polski interes, dają przykład Zetora, że Czesi to super itd. A prawda jest taka, że ursus to w 100% polski biznes, a co do Zetora, jakoś nikomu nie przeszkadza, że to taki sam składak jak Ursus, że w Czeskim Brnie to nie fabryka tylko montownia i co najważniejsze Zetor po ogłoszeniu procesu upadłościowego w 2002 roku został sprzedany i nie jest już czeski. I co wy na to?

[@josefjohanek7253]

SUPER

[@marcincris23]

Ciągnik fajny, ale bądźmy szczerzy (6'cio garowy) JD lub Nh wciska w glebę tego Zetora ;) Ale mimo wszystko , myślę że Zetor idzie w dobrym kierunku :)

[@SuperZetor7745]

Piękna jest :D i nawet w jeździe jeździ się lepiej niż HSX ;)

[@Glemigobles]

Taki ciągnik powinien mieć 6 cylindrów, tego nie zastąpi nie wiem jak wycudowana 4, bo 4 jest jeszcze jednak bardziej uniwersalnym ciągnikiem czyli ładowacz itp. ale jak ktoś używa wielkiego ciągnika tylko do najcięższych prac np. orka to tylko 6 cyl. może podołać:)

[@gospodarzpl]

Zetor Forterra 150 HD już ma 34 łapki. Dziękujemy i cieszymy się, że dobrze się ogląda! www.gospodarz.tv/video,zetor-forterra-150-hd.html oraz Zetor Forterra 150 HD #zetor #ciągnik #traktor #rolnictwo #rolnicy #rolnik

[@Zetor-sl1cm]

Zgodze sie z kolega że silnik powinien mieć 6 cylindrów.Ciągnik wtedy był by dłuszy i może nawet miał by mniejsze spalanie.Takie jest moje zdanie jak na taka moc powinien mieć 6 cylindrów

[@MrSusiak]

2 dB to prawie dwukrotnie mniejszy hałas, więc nie tak mało. Troche więcej ogarnięcia w temacie ;)

[@blazej6507]

Super 5/5

[@Kuba-qp9bn]

Z przodu opona R24 a z tyłu R38. Coś jest nie tak bo o ile mi wiadomo to przednia opona powinna sie różnić o 10 "erek" od tylniej.

[@SSFFRRJJ]

Great

[@mp3hipnozy]

Jaka będzie cena ze nową Forterrę 150HD?

[@kamcio8440]

Wstępne ceny 203 750, 208 500 oraz 213 400 złotych netto, odpowiednio dla modeli Forterra HD: 130, 140 oraz 150

[@JanekTeamTV6630]

Wszystko fajnie ale jest jeden Minus czemu nie mozna by dać silnika z 6 cyl ? bo te 4 i poj 4.1 to słabo to wygląda ;)

[@majsterv1548]

Właśnie tak patrze i słucham tego gościa i nie powie nic o silniku więc na bank ma 4 cylindry na 150 koni czy to jest kurde mądre ?!

[@petrbenes8832]

Nice machine

[@WampekTV]

Dobry sprzęt

[@mffarmer9817]

jak sie cena standard/lux Zetora Forterra 150 HD z 2017/18 roku na czerwonych felgach

[@matiii1035]

Fajna maszynka nie ma co :D

[@RamseyRyan]

I LIKE IT! I want to drive it! Test drive ???

[@radosawgrzyb5764]

witam pytanie do mądrego odbiorcy mam proxime 110 power i pojawia sie czasem problem z nie paleniem ze stacyjki brak reakcji gdzie szukać przyczyny

[@44RadziO44]

Klema przy akumulatorze

[@zetorman9286]

Fine tractor ZETOR have up ed there game best tractor yet as they say REAL MEN DRIVE ZETORs

[@gospodarzpl]

Dobrze by wiedzieć za co łapka w dół ;-)?

[@gabrielo454]

Ktoś ma może ból dupy ?

[@gospodarzpl]

:)))

[@przemysawslusarczyk3017]

Mam 140 HSX traktor dobry tylko za lekki i ma słaby uciąg jak na swoją moc ale za to w mokrym terenie radzi sobie nie źle i spalanie ok ale muszą go jeszcze dopracować ZETOR FORTERRA HSX 140 +AGREGAT TALERZOWY TEST BRONY TALERZOWEJ

[@tomekserediuk912]

głośno to chodzi klekot i ten silnik 4 1 pojemności f 1he he ale zrobił sie w miare długi

[@suloja61]

Nice video! MfG. Suloja

[@hkwiz1475]

I tak ci Czech pluje w twarz . Wspieraj Czecha a on ci bojkotuje twoje wyroby

[@MrZiutek122]

Gdyby miał jeszcze 6'scio cylindrowy silnik to by było ok.

[@robaczek119]

No jest sprzęt a tak wgl to ile taki kosztuje

[@kamcio8440]

Wstępne ceny 203 750, 208 500 oraz 213 400 złotych netto, odpowiednio dla modeli Forterra HD: 130, 140 oraz 150

[@MrZetorforterra105]

ile kosztuje taki zetor

[@kamcio8440]

Wstępne ceny to 203 750, 208 500 oraz 213 400 złotych netto, odpowiednio dla modeli Forterra HD: 130, 140 oraz 150.

[@chartogar]

;):)Fajny filmik daje łapkę liczę na rewanż;);)

[@agroliga1]

Fajny filmik sub leci zapraszam do mnie na kanał :) na pokaz polowy Zetor

[@GosRolPol]

Widać jakie macie pojęcie o Zetorze,te wasze 6 cylindrowce to porzeracze paliwa a żadnen z tego pożytek ,moja forterra bieże max 10L/ha a wasze to pewnie zaczynają od 20.:)

[@mp3hipnozy]

To są wyżyłowane silniki. Słyszałem taką opinię od mechanika u dealera zetora jak odbierałem proximę. 6 cylindrów to zupełnie inna praca silnika i spalanie niekoniecznie większe. Ogólnie inne marki też przechodzą na 4 cylindry w tych mocach i jest to raczej spowodowane przez wymogi ekologiczne, nie ekonomiczne.

[@patrykmadeja1816]

8,9 litrów Perkins 6 cylindrowy McCormick Mc 135 starsza wersja z silnikiem 6 a nie 4 cylindrowym

[@GosRolPol]

Ja mam 2 zetory jeden & latek a Drugi 4 i jakoś wszystko leci nic sie nie dzieje a mają co robic,ja niewiem co wy acie za problem do 4 cyl :),a te 2 cyl nic nie dają a traktor tylko dłuższy i pelno problemów a tak jest zgrabny i zwinny ;)

[@mp3hipnozy]

Gos.Rol.Pol Nie wiem czy się psuje czy nie bo dopier w tym roku kupiłem proximę. Ciągnik krótki i podskakuje na polu jak piłka. Mam starego zetor 12145 szerokiego i długiego i nie ma mowy o tym żeby tak podskakiwał. Ciągnik musi mieć swój rozstaw.

[@lukaa833]

Gos.Rol.Pol Mf.. Fendt też ma w swojej ofercie w tej chwili silniki 4cylindrowe w zakresie mocy od 120 do 160 km..... i co Wy na to !!.... po co sie czepiac zetora.... jest dobry i tyle...

[@tomekserediuk912]

szału nie ma na bednarach 5 uni nie pasuje do niego

[@euro-agro-invest1171]

:)

[@klodawiak89]

Bez przesady 6 cyl by się przydało zamiast rozbudowywać forterre niech wprowadzą mxterre !!!

[@norbertolo1232]

największa głupota to unia europejska i ich normy... 4cyl i 150 km silnik padnie po 3 latach, i jeszcze ten filter cząstek stałych...

[@blazej6507]

Super 5/5