祝50万再生【軽トラ】DIY軽トラカスタム ハイゼットジャンボ

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TOMOZOworks ch 《トモゾヲワークス》

TOMOZOworks ch 《トモゾヲワークス》

Күн бұрын

Пікірлер
@rishan9587
@rishan9587 5 жыл бұрын
外装はそれほど弄らず、内装を徹底に仕上げるカスタムの仕方素敵です!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
〆LeNさん ありがとうございます😆 外見ばっかりで中スカスカ、ってそれは人にも現れる気がするのです。 こういう事書くと叩かれますかね💧🙇‍♂️💧
@田元昌延
@田元昌延 4 жыл бұрын
プロ並みですね!ただレクサスのエンブレムは 付けない方が良い気がします。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
ありがとうございます❗️ 私もそう思ってるのですが、せっかくホンモノ付けたんでまあ分かってもらいたくてそのままです❗️笑
@CHUNKHARU
@CHUNKHARU 5 жыл бұрын
こういう作業ができる人をほんと尊敬します。これからも応援します
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
saw tenさん 嬉しいお言葉🙇‍♂️✨有り難うございます❗️
@CHUNKHARU
@CHUNKHARU 5 жыл бұрын
これはお世辞ではないですからね。友人にトモゾーさんみたいな人いたら、絶対カスタム頼みますもん
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
saw tenさん 仕事は家の内装屋やってるんですが、車の仕上げも褒めてもらうととても嬉しいものです☺️有り難う〜です✨
@tackssimizu4237
@tackssimizu4237 3 жыл бұрын
素晴らしい・・・!レベル高すぎて、動画見ているだけで満足しました。自分は、真似できない。天才ですね・・・!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
😭コメントありがとうございます❗️ 1年以上かけてチマチマ完成まで持っていきました。おかげさまで飽きずに毎日機嫌良く乗れています♪廃車まで維持し続けます❗️🥳
@fxstcx4
@fxstcx4 5 жыл бұрын
製作技術もすごいけど、センスもいい!ほんとかっこいい!!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
松本佐藤さん 有り難うございます❗️😆 カーオーディオのDIYが車弄りにとても役に立ちました❗️何年もやってて良かったなど😭
@DRIFTLOVE0000
@DRIFTLOVE0000 5 жыл бұрын
待ってました。もう、最高です! 全部自分で作ってやってしまうところが尊敬です。 細かいところまで手を入れてしまう辺り、職人芸ですねw
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
佐藤さん ありがとうございます☺️ 車内の色んな箇所を弄ってみたいので、極力主張し過ぎないような色やカタチにしてます。我慢して後々丁度良いくらいだと思ってます😃 軽トラはチャチだから弄る所いっぱいあって楽しいです笑
@そあら加藤
@そあら加藤 Жыл бұрын
凄く尊敬します。素晴らしいです。続編楽しみです。勉強になります。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
🙇🏻‍♂️コメントありがとうございます❗️ 平日毎日3時間近くこの軽トラに乗るので その時間を価値のあるものにしたくて自分で時間労力お金を注ぎました😅 おかげで17万キロ超えても愛情と誇らしさは全く減ってないです☺️ また次の車も頑張って自分仕様にしますね👍🏻
@三幸桑原
@三幸桑原 2 жыл бұрын
いや〜見応えありました。思わず食い入るように夢中で見てました。BGMも良かったですが仕上がりの綺麗さと高級感に圧倒されました。アメージングですね!僕もハイゼットなんで🛻
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
動画閲覧&コメントありがとうございます😊 コメントいただいただきお陰で私も久しぶりに動画最後まで見直してみました。最後の完成形になるまでは2年近く掛かりましたが 焦らず少しずつ進めていったので今でも故障とか不具合のトラブルも無く快適に仕事の行き帰りで活躍しております☺️ この車壊れてもまた次もハイゼット買って遊びたいと思ってます。お互い大事にしましょうね👌🏻
@あいゆう-g8u
@あいゆう-g8u Жыл бұрын
初めまして。コメント失礼します。素晴らしいの一言です!一つ教えていただきたいのですが、13:00の天井スポットライトは汎用品なのか、他車種純正の物なのか教えてもらえますか。よろしくお願いします。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
こんにちは初めまして😊コメントありがとうございます。 この天井埋め込みダウンライトはアルファードダウンライトです。 ハイエースのダウンライトも同じようなのあるんですが角度がめちゃくちゃ付いているのでアルファードダウンライトの方がオススメです。内張りに2❎3CMぐらいの穴を開けて挟んで使用する感じですね。『アルファードダウンライト流用』で検索すると部品番号とかインストールの仕方拾えると思います😊
@あいゆう-g8u
@あいゆう-g8u Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 さん 返信有難うございます🙇‍♂️アルファード用の天井ダウンライトなのですね💡パーツ選びが素晴らしいと思ってました✨ご丁寧に有難うございます‼️😀参考にさせていただきます🙏
@CHUNKHARU
@CHUNKHARU 4 жыл бұрын
いつ見てもカッコいいカスタム。感心してます。ありがとうと言いたいです
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
saw tenさん 🙇‍♂️💦ありがとうございます。軽トラは座席2つ分のスペースだけを綺麗にしたら良いのでまだ楽なほうです😅ミニバンとかトータルで綺麗にする事を思えば💧
@三幸桑原
@三幸桑原 8 ай бұрын
音と映像が観たくなりました♪もう4年も前なんですね😮少しだけ真似しましたが素人には無理でした😖ハイゼットフロントサスペンション、改良考えましたが、軽トラの荷台後部に40Kg載せれば良い事が分かりました🛻ハイルーフなので余計重いみたい
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 8 ай бұрын
また観ていただいてありがとうございます😊 配線とかパーツの取り付けとか、やり直しとか絶対無いように時間掛けてやったので シートカバーが擦り切れて交換した以外は全てそのまま調子良く使えております♪ 乗り心地はほんとそうですよね!ある程度積荷による荷重掛かった方が路面に対してしっとりスムースなフィーリングになりますね🤔 最近はタイヤも空気圧入れ過ぎてたかなと思う節もあったので 前後2.4くらいにしたら車高下げてても良い感じにマイルドになりました😊 単純なクルマは少しの事でも正直に出るので面白いですね👌
@三幸桑原
@三幸桑原 8 ай бұрын
@@tomozoworksch4452 初めは今の時代だから軽トラも最新式🛻確かに最初は乗り心地も良かったですが、段々痛くなってきました。お金を掛ける事ばかり考えてました💰ハンドルカバー被せ、リクライニングしないシートなので、シート換えようとネジ外したら背面シート寝るじゃないですか💺車検の時はまたネジ止めしますが、フットレストも輪止め置いてます。車中泊用の輪止めです。フロアマットもクッション性のを上に敷いて イグニッションキーランプ無いので入り口にプッシュランプ両面テープで貼り付けたり 荷台の後ろの荷重、夜間はライトが眩しいと指摘されたので(最初わからず、何度かされて)ライト角度調整して今は大丈夫です。遅い時間に何度も御免なさい🙏
@yasuyuki8897
@yasuyuki8897 5 жыл бұрын
DIYの領域を超越してますやんw もはやプロショップ並みw
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
よろずチャンネル さん 😅いやいやいや💧プロショップはもっとえっちな事を平気でやりますよ❗️私なんてイメージビデオ程度です😭 でもありがとうございます❗️🙇‍♂️
@asaki_1020
@asaki_1020 4 жыл бұрын
こういう変態大好き このくらい遊び心と技術があればもっと楽しく車にいたずらできるんだろうなー 羨ましいです
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
あさき氏 さん 🙇🏻‍♂️💦ありがとうございます、とても嬉しいお言葉です✨
@u.s.k6687
@u.s.k6687 5 жыл бұрын
最後まで見入ってしまいました。改めて技術の素晴らしさとセンスの良さに尊敬します☆
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
U. S. Kさん 控えめでおとなしい色遣いやってたらそれなりに見えるというマジックですよ😅 元々の内装色がグレーなのでグレーと黒しか使っていないです😅
@森田清志-e5r
@森田清志-e5r 4 жыл бұрын
神技とセンス!流石です!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
森田清志 さん 🙇🏻‍♂️💦ありがとうございます 軽トラでもカーオーディオ楽しみたくて真面目に作りました☺️ 結構高いウーハー積みましたけど、もつ1台のケンウッドのお弁当箱サブウーハーが安いのになかなかの雰囲気で鳴るので技術の進化に驚いております😆✨
@世田谷爺
@世田谷爺 5 жыл бұрын
品格有るデザイン、格調高い技術&機能美、至高の極み、お見事!!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
藤田雄次さん 😆美味しんぼみたいな総評ありがとうございます💦👍✨ 雄山先生‼️
@tkz2489
@tkz2489 5 жыл бұрын
おはようございます❗️見てるだけでワクワクしてくる動画でした😆いつか実際に拝見してみたいです✨
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
TK Zさん お疲れ様です☺️ 実物は軽トラなのでやはりこぢんまりしてますけどね笑 でも大柄な私が乗ってもそこそこくつろげます😃 ある意味ハイエースの運転席より広いですよ。ハイエースは頭が窮屈なので。 見てもらう機会、、🤔イベントの時ですね❗️
@voxy1207
@voxy1207 5 жыл бұрын
いつもながら、仕上がりの上手さに感心します。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
voxyさん 🙇‍♂️ありがとうございますー💦 派手に色付けたりしませんのでいつも失敗の少ない無難なセレクトばかりでイベント受けはしないです😅💧 飽きないものを選ぶというのも楽しいセレクトだと思うんですけどねー🤔
@あかばね-v3s
@あかばね-v3s 5 жыл бұрын
こういうのは漢の憧れよなぁ
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
あかばねさん ありがとうございます❗️😆
@マタタビ小僧-n6o
@マタタビ小僧-n6o 4 жыл бұрын
むっちゃカッコいいですね。 自作でここまで出来るのですね。 なんか感動してしまった。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
🙇🏻‍♂️ありがとうございます。車DIY歴18年ぐらいになります。家の車しか弄らないので4台とか5台弄って学んだのですが。。 😋次は娘の通勤車です✨
@nodatomock6686
@nodatomock6686 5 жыл бұрын
コメント失礼させていただきます。千葉S200に乗っているクロス屋です。 大変参考になります。ありがとうございます。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
nodatomockさん おはようございます☺️S200でクロス屋さんなんて親近感しか感じません(笑)ありがとうございます😊👍✨
@jarup6
@jarup6 4 жыл бұрын
自分がよければLでもDでもどちらでもいいんですよね。 L大いによいと思います。 でもさすがここまでやれるとはOMGですよ。 鉄板が見えないところが秀逸ですね。
@jarup6
@jarup6 4 жыл бұрын
鉄風のメーターは今度加工してつけるんですか?3連のメタリックなメーター ターボつけたんですか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
@@jarup6 さん お久しぶりです☺️ 3連メーターはラジエーターを2層のに換えてオイルクーラー装備したタイミングで取り付けしました。 ベタに油温油圧水温ですね。ちまちま弄ってきたので長く乗るべく冷却考えようかなと😅 鉄板を生地で覆ってから本当に静かになりました。リアエンジンのサンバートラックには勝てませんが同じ型のハイゼットトラックだと日本一静かかも知れません☺️
@jarup6
@jarup6 4 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 ほんと前期型アクティもちょっと鉄板が見えてますが、 いいですねーー静かさが増しますか~  3連メーターではなく動画内で見えたスピード・タコ・燃料のシルクみたいな感じのメーターです。 あれをパテ造形で取付けするのかと思いましたが、勘違いでしたか~
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
@@jarup6 さん 最初分からなかったんですが今分かりました! あのメーターはレクサスの初代4つ目GSのメーターで、 ハイゼットの針の色を変えたくて白に光る針を探してて採用したんですね。 ヤフオクで買って針だけ頂戴して残りは捨てましたねー😅 軸はハイゼットの使って頭だけレクサスのに変えたら上手く振れなくなって、針の振れのバランス取るのに結構苦労しました🌀
@tabletop4058
@tabletop4058 Жыл бұрын
こんにちわ。めちゃめちゃ素敵な内装ですね。デモカー級かと。一つ教えていただきたいのですが、内張りの生地はメーカーなど教えていただけませんか
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
こんにちは😃嬉しいコメント😊ございます。車内の生地ですがドアのレザーはシンコールのエピ調のレザーを使ってます。JABIA規格品なので車検もOK、黒カーペット風のは東京シンコーレザーのアローパンチという品名だったと記憶してます🤔 浅草ゆうらぶさんで購入出来ますよ👌
@tabletop4058
@tabletop4058 Жыл бұрын
ありがとうございました‼️
@hawkblack95
@hawkblack95 5 жыл бұрын
軽い気持ちで見ていたら……驚愕の内容! 凄い!カッコイイ!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
Hawk Blackさん コメントありがとうございます☺️ お家の内装工事の職人をしております。車のDIYに興味を持ったのは15年前ぐらいで、オフ会などで知り合った師匠や友達とかと遊んでるうちに技術を得ました☺️ どんな安い車を買っても自分の好きなようにカスタムして楽しめると思うと、『高級車への憧れ』というものは薄らいで無くなりましたね🤔 むしろ空っぽのボロい車を所有したくなります。 来年高校卒業する娘の中古軽自動車のカスタムをするのが楽しみでなりません☺️ 外見は地味、中乗ったら『何よコレ💧』そんな車で色んな所へ出掛けて欲しいと思っています☺️👍
@hawkblack95
@hawkblack95 5 жыл бұрын
ありがとうございます。  外観は、アルミを履いた位の仕事の車……中を覗いたら……なんじゃこりゃ〰️⁉️ とても、好感が持てると申しますか、憧れます。 しかし、凄過ぎて、参考になりません。 (T_T)…
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
Hawk Blackさん 🙇‍♂️✨勿体無きお言葉にござりまするー 自分はそれほどツライチやキャンバーに興味が無く、 ちょっと下がってまあまあツラ出てるなぐらいの車が緩くて好きです。 外装にお金もコダワリも掛けてない分、内装やオーディオで遊びました☺️
@レンジャー17
@レンジャー17 5 жыл бұрын
素晴らしい!DIYの至高! ハンドルもカッコよすぎ! でも無理やりにでもハンドルのマークをダイハツのままにして欲しかった🥺
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
レンジャー17さん 🥺ありがとうございますー✨ ハンドルのエアバッグ部分のみでも4万オーバーでエンブレムを外す勇気は無かったです😣レクサスマークは本物のアルミで裏へ溶着して留められていましたねー。まあここまでやったら笑われるのは承知の上でしたので😅
@tatsumi76
@tatsumi76 2 жыл бұрын
クルーズコントロールのレバーまで取り付けるなんて素晴らしい^ ^ 個人的にはクルーズコントロールの操作器はボタン式よりレバー式の方がカッコよく見えます^ ^
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この201系のハイゼットは実はPIVOTなどのメーカーのクルコンのサポートが無く実はレバー付いてるだけなんですよね🥲 次の型の500系のハイゼットからはPIVOTの適合ありますのでクルコン可能なんですよー。 別動画に上げてるハイエースはステアリングスイッチもクルコンも付いてませんでしたがアルファード10系の部品を使い両方対応させました😊 高速での疲労の度合いがかなり違います👌
@ごんた-x3m
@ごんた-x3m 2 жыл бұрын
凄すぎる!!!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
ありがとうございます❗️ 今はリアにカーテン設置してルームミラーをデジタルインナーミラー化、車高調も新調しより快適にしました。
@GZ20.21
@GZ20.21 3 жыл бұрын
軽トラでここまでカスタムするとは凄いなw クオリティも高くて素晴らしいw 200万くらい出しても良いレベル。 今乗ってる旧車が壊れたら、 軽トラでも買おうかなw
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
コメントありがとうございますー🙇‍♂️ 下周りの防錆からタイヤハウスのオートプラストーン、車内デッドニング後の生地貼りまで頑張ってみたので、対向車とすれ違う時や雨の日などでも静かな軽トラだと満足してます☺️ パーツが中古でオクに溢れてたり、失敗しても気軽にやり直せるというだけでも思い切ってカスタムできますね。これ廃車まで乗ってもまた新しい軽トラを作りたいです☺️
@GLM17
@GLM17 5 жыл бұрын
すっげぇ‥(驚) 趣味の域をとっくに超えてますよ。 こんな車だったら、 毎日、乗るのが楽しくて仕方無いッスね♪ 主さん、もぉ メーカーの開発チームに 就職しちゃった方が良さげです。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
GLM17さん 有り難うございます☺️ いつも乗る自分の車なので手を抜く理由はありませんでした。昔は高級車に乗りたいというのがありましたけど、乗れなさそうな人生なので軽トラ弄って遊んでおります(;´∀`) メーカー行ったらエリートにカレーで虐められそう😭
@あと-s1z
@あと-s1z 5 жыл бұрын
待ってました^_^ いいですね!軽トラほしいです!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
あとさん 私もコペンとか欲しかったりしますけど、軽トラは実用性もあるし走りのパーツも実は結構多いので楽しく遊べてますよ😆オススメです👍✨
@nekaren6590
@nekaren6590 5 жыл бұрын
今日アルトワークス下取りに入れて新型ジャンボ注文して来ましたカスタムするの楽しみです‼️
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
ne karen さん ジャンボ契約おめでとうございます㊗️🎉☺️ 昔は軽トラ買う❗️って話題でこうはならなかったですよねぇ。今は色々遊べる素敵な2シーターに見えちゃいます😆
@nekaren6590
@nekaren6590 5 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452色は黒ですこれから楽しみです‼️後内装のカスタム凄いですね❗
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
ne karen さん 黒良いですね〜✨ ついつい補修のし易さでうちは無難に白にしてしまいました😭 ジャンボは広いので内装のカスタムも色んな方向でやれるので楽しんで下さいませ❗️
@橋本大樹-i2l
@橋本大樹-i2l 5 жыл бұрын
明けましておめでとうございます❗楽しい動画、 楽しみにしてます‼️
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
橋本大樹さん ☺️明けましておめでとうございます🎍今年もよろしくお願いします🤲 去年年末に外国人の方からハードカーゴの軽トラを詳しく見せろとのお願いをされたので 仕事車としてちゃんと使ってる風景を撮ってみようかなと😕
@ごときん
@ごときん 2 жыл бұрын
軽トラのフルトリム内装とLED打ち出しうらやましいです。キャリーでも出来ますか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
おはようございます。私がキャリーに乗ってたなら勿論内装をカスタムすると思います。 生地も貼ってLEDの打ち替えもやるでしょうけど、言葉は悪いですが知りもしない何の借りもない人の車を安くカスタムしてくれと言われても絶対に断ります。 私も社会人で家族が居て仕事をして稼がねばなりませんから。 この前、うちのハイエースでやっているフロントのスピーカーカスタムを同じようにやってくれないですかと同県の方から言われました。 ショップなら工賃20万円〜30万円近いワンオフカスタムです。 そのような工賃を私にちゃんと払ってくださるんですか?と言ったら話は止まりました。 ごときん様だって私トモゾヲの家の車庫を建てて色を塗るのを手伝ってくれませんか?って言われると タダとか相場より遥かに安くなら絶対に断ってくると思います。 本業の仕事の稼ぎを止めて休んだり 身体を休める時間を削るというのはちゃんとした見返りが無いと出来ません。 プロショップ相場の1日作業2万円近い工賃の事 考えられておられますか?
@ごときん
@ごときん 2 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 それはもちろんですね。家の近くにそういったショップがなくてですね。仕事として、正規の金額で施工してくれるショップあったらいいなぁ、思ってます。本業でないのですか?てっきり、本業で作業メニューと料金表あると思ってました。(泣)
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
(T_T)そうだったんですね、すいません お家の内装屋をしています。インテリア屋さんなんです。 私のやってるカスタムはカーオーディオ屋か車のシート張り替え屋がやるような内容なので、そういったショップを探せば引き受けてくれるハズです。 兵庫なのですが姫路のシート屋さんが新型ハイゼットジャンボの内装をフルに生地張りしてました。布地のコスモスって柄でブルーに張り込んでいってましたね。施工中にみせてもらいましたが大変そうでした💧 LED打ち替えはオークションとかでも結構見かけるので、問い合わせすればメーター送ればやってくれる所多いと思います。 本当に近所の人なら少しの事なら引き受けたりするのですが、何せ代車というような物を趣味のカスタム程度で用意する経費が無くて🥲 すいませんです
@kiratv
@kiratv 5 жыл бұрын
お疲れ様です👍 一つ一つが凄すぎです🙇‍♂️‼️ 勉強させて頂きます🙇‍♂️
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
お疲れ様です❗️ 軽トラなので弄る箇所が俄然狭いのでミニバンとかセダンとか弄るより全然楽です😅 有難う御座います❗️
@三幸桑原
@三幸桑原 Жыл бұрын
カッコいいですね また観ちゃってます。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
🙇🏻‍♂️💦ありがとうございます 仕事で建築現場に行っても軽トラは省スペースなんで邪魔にならず、仕事道具はキャビンの外 車外なんで 仕事車ですけど乗用車で仕事に通ってる感覚です☺️ 夜のオーディオとイルミネーションが仕事の疲れから回復させてくれます❤️‍🩹👍🏻
@三幸桑原
@三幸桑原 Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 返信ありがとうございます WBC東京ドームでBGMが流れておりこのKZbinを思い出しました♫パリーグチームの選手誰かが登場曲として使ってました。音と映像が完成された作品に仕上がってますよね。車自体の乗り心地は改善されてますか🛻愚問ですかね😊
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
🙂そうだったんですね WBC観たいけど今新築現場の工事に追われてて家帰ったら風呂入ってすぐ寝て夜中起きてしまうという悪い循環に入ってます🥲 フロントの車高調をシュピーゲルってメーカーに変えてみたんですけど、ショック自体の容量が多かったケイゾーン車高調のスプリング変更ver.の方が良かったなぁ🤔と失敗を噛み締めている毎日です🌀
@三幸桑原
@三幸桑原 Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 おはようございます お返事ありがとうございます✋僕は一昨年9月にハイゼットを新車で買い鹿児島やら根室やら旅をしています。トモゾヲさんの真似した部分もありますが、あちゃーヤバッで真似出来ません😖で乗り心地が、高速は良いんですが街乗りでは衝撃がガツンガツンと来まして自分なりお金掛けずに工夫してます。クッションやマットや…やっぱり車庫長なんですねー!アドバイスありがとうございます🙏自分信州なんですが最近木材🪵の運搬車をやたらと見ます!あと中古バイクの運搬車と🏍余談ですがレブル250が先月納車になり慣らし中ですがこちらも尻が痛くなります。KZbin観ると皆さん同じ事言ってます、吸収パットやクッションを考えてます。しかし内装カッコイイでしね👍素敵です✨お仕事頑張って下さいね✋
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
@@三幸桑原 こんにちは😃 鹿児島やら根室やらって距離が離れ過ぎですね笑 自分は軽いローダウンぐらいはやりますが低車高にそんなこだわりがないので、乗り心地優先で下がらなくても🆗なんです。 軽トラの車高調は難しいですね🥲 メーカーも少ないですし。 色々工夫するのが楽しいのでチャレンジ続けてみてくださいね❗️👍🏻
@橋本大樹-i2l
@橋本大樹-i2l 5 жыл бұрын
おはようございます。 やっぱり凄いですね‼️ 素人レベルを越えて職人 ですよ❗自分は何も取り柄が無いので、羨ましい限りです😁
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
橋本大樹さん コメント有り難うございます🙇‍♂️✨ プロではないので仕上げに納期とかはありませんし、時間のある時チマチマやれるからだと思います。おにぎり握るのが下手でも、先生の見本を見ながら5分握ってたら形は似てくるみたいなもんだと思うんですけどね🤔
@じゅんちゃーん
@じゅんちゃーん 4 жыл бұрын
こんばんは❗️僕もハイゼットs200p前期に乗ってます 色々とDIYで制作すごいですね!一番LEXUSのハンドルは真似したいです
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
こんばんは❗️軽トラは運転席助手席だけなので助かります😂 シートカバーもフロアマットも2枚で良いですしね👌🏻 レクサスのステアリングは沢山の方からツッコミを受けましたが、自分が楽しく握ってればそれでいいと思っております😆 エアバッグ部分が結構高値ですが頑張ってみて下さい‼️
@ひろぼ-e2i
@ひろぼ-e2i 4 жыл бұрын
何度見ても面白い そして何度もコメントしてしまうw FRP加工やスピーカーの製作うまいっすね! 特にステアリングのカーボンカバーと取り付けた後の全体のカッコよさにシビレました。(*´ω`*)
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗️🙇🏻‍♂️ カーボン初体験だったんですが2回目で上手くいきました(*´ω`*) エアバッグ爆発したら顔に飛んでくるんで両面テープでちゃっちゃっと着けてるだけでしたが💧 他人にあげましたが今はもう捨てられてると思います😆笑
@carolplus3257
@carolplus3257 4 жыл бұрын
素晴らしいですね!その後の経年劣化や変化も教えて頂けたら幸いです。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
carol plus ありがとうございます❗️🙇🏻‍♂️ もう10万キロ超えました😅 車内も綺麗なままですけど、運転席のシートカバーはミシン目で生地が切れましたね💧 助手席がピカピカなのに買い替えなきゃいけないのか悩んでるとこです🌀 イメージチェンジ狙って落ち着いた色のシートカバーにするべきなのかどうなのか🤔💧
@carolplus3257
@carolplus3257 4 жыл бұрын
そうなのですね。さすが、造りがしっかりされているので10万キロ超えまでの振動や紫外線での劣化なども防がれているのですね。 素晴らしいです!シートカバーのスレやミシン目のほつれは避けられないですよね(笑 次の改良も楽しみにしております。シートカバーのスレ防止改善等、教えて頂けたら最高です!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
carol plus ご丁寧にありがとうございます🙇🏻‍♂️ 仕事上紫外線劣化の早さ厳しさと 『小銭出すだけでだいぶ違うのだから対策ぐらいすればいいのに』とよく思うことがあるので自分の車には1m7000円クラスのUVカットと断熱の効果のあるフィルムを貼っています。 実際効果を物凄く感じますね。 ビニールレザーのシートカバーは、合皮の性質上余計な水分と油分に弱いです。 なのでアーマオールとか塗ってケアしたりするのは劣化を著しく促進させます。 塗ったその時は『良い事をした』感じに思えますけどね😓
@crazymaron
@crazymaron 5 жыл бұрын
一撃でファンになりました!(笑)
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
crazymaron さん 😭ありがとうございます❣️👍✨
@escape_motorcycle
@escape_motorcycle Жыл бұрын
コメント失礼します! レクサスのステアリングはエアバックは機能するのでしょうか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 レクサスのステアリングに付いてるエアバッグ、インフレータ(火薬)固定部分の穴の径がハイゼットジャンボのインフレータの径とピッタリ同じでした。 エアバッグのインフレータを作ってるメーカーはダイハツもトヨタも同じなんでしょうからマウントの穴経は同じという事なんでしょうね。 もしかしたらレクサスのステアリングのエアバッグ風船の空気容量と、ハイゼットジャンボの風船の空気容量が若干違うのかも知れませんが、配線も火薬もそのままで風船にも繋がっているので機能はしますね🤔
@escape_motorcycle
@escape_motorcycle Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 ヤフオクで良い出物探します! 参考になりましたありがとうございます!
@yuya6770
@yuya6770 2 жыл бұрын
40系LSのステアリング付けるの凄い
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
😑DQNだのセンスないだのめちゃくちゃ叩かれましたけどね💧
@澤田和寛
@澤田和寛 5 жыл бұрын
凄い‼️一流のオーディオショップのデモカー並ですね❗最近軽トラカスタム流行ってきているからこういうカスタム需要多いと思いますが…
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
澤田和寛 さん 😅いえいえ、プロの魅せる手法は素人DIYの及ぶところではありませんよー💦 軽トラカスタム確かに流行ってきましたね☺️我々ユーザーにとって嬉しい限りです。オーディオ凝る人出てきますかね??
@あい-m4w9y
@あい-m4w9y 4 жыл бұрын
自分は510ですが参考させてもらいます!内装の完成度は1番じゃないかなぁ。造型とか参考にさせて下さい。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます☺️ 軽自動車って狭いので、ドアとかピラーとかダッシュボードとか端部に派手な色を使うと 『部屋はここで終わりなんですよ〜』みたいな境界が嫌でも目に飛び込んできて狭く見えると思ってるので欲を出さず地味な色のままで狭さをぼやけさせてます🤔 『シートカバー、ステアリング、ペダル』は割と誰も交換しますので、その先を少しずつ少しずつ進めて2年かけての完成でした😅 500系は広くて快適ですね👍🏻是非納得の1台を✨
@森田清志-e5r
@森田清志-e5r 4 жыл бұрын
DIYではなく、SHOPオープンして下さい!    会って話等してみたいです!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
森田清志さん 😆💦今は車にお金を掛ける人が減っちゃいましたからね💦 何かスマホだけあったら良いわみたいな世の中になって少し虚しいですね💧 やりたい事をやって家族養えたらいいのですが😭✨
@笠井博文-g8c
@笠井博文-g8c 3 жыл бұрын
これは凄すぎる。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
🙇‍♂️ありがとうございます、 1年ぐらいダラダラ弄ってました笑
@papillon407ify
@papillon407ify 4 жыл бұрын
世の中には凄い人がいるものだ!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
papillon407 🙇🏻‍♂️嬉しいお言葉ありがとうございます‼️
@やんたま-d4g
@やんたま-d4g 5 жыл бұрын
はじめまして~、もはや、ケートラじゃなくってますね~😆🎵自分も、前ルミオン乗ってましたが、DIYで、アウター化したり、ラゲッジオーディオやったり、かなり、やりました。デッキの固定方法とかかなり、勉強になります❗
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
やんたまさん はじめまして☺️ 手間暇かかってカーオーディオはしんどいですけど、ユニットの寿命来るまでずっと良い音の恩恵があるので頑張れますよね☺️✨ ユニット固定はMDFだとついでに化粧もし易いのでやってみました😃有り難うございます❗️
@やんたま-d4g
@やんたま-d4g 5 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 さん、今はフィルダーに乗り換えたんですが、純正風カスタムを進行中です。ステアリングヒーター作ったりとか、コラムのシボ取ってピアノブラック調に塗ってみたり色々試行錯誤してます。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
やんたま さん 流石ですね、☺️テーマを決めたカスタムは制約があるのが楽しい✨ 楽な事に逃げない(逃げられない、笑)のが大人の遊びですよね❗️☺️✨
@やんたま-d4g
@やんたま-d4g 5 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 さん、流石お分かりで🎵いまは、市販のナンバーフレームを加工してまーす。インスタとかやってはります?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
やんたま さん 😅インスタやってるんですけど本業の仕事のネタばかりでつまらないので極みだと思います💧 車はイイねのばら撒き専門さんとかが結構居るので疲れてしまって💧(イイねをばら撒いたら一定数は返ってきますからね)
@三幸桑原
@三幸桑原 8 ай бұрын
また観ちゃいました!好きなKZbin・KZbinrさんも固定出来て来ました。故に最近感じ無いものを改めて探し始めてたみたいです。コレだ!と思いました。自分は好きで買った車やバイクを流行りで手放すのが嫌いです。トモゾーさんの車は宇宙船ですね✨
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 8 ай бұрын
車関係でSNSなんかを見てると 『俺、◯◯降ります』って何か得意気に言う人居るじゃないですか 🤔この人何が言いたいんだろう… 『えっ?残念過ぎます!降りないで下さい!憧れでした!ずっと乗ってて下さい😭』 とか言われたいとか思ってるんでしょうかね 私は車弄る時は添い遂げるつもりで自分で弄ってます。血を分けた家族やずっと一緒に過ごしてきたペットと同じつもりです。 最近は車好きというより『車が俺を引き立たせるぜ!』という車好きじゃない自分好きの方が多い気がしますね イベントでガリガリやってる連中はただの自分好きと思っております笑 おっと本音を話してしまいました🫢
@出口正義-e3s
@出口正義-e3s 3 жыл бұрын
凄いの一言
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
嬉しいです(´;ω;`)ありがとうございます❣️
@michaelchoong7382
@michaelchoong7382 5 жыл бұрын
So beautiful. Very nice
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
Michael Choong 😆✨👍Thanks✨
@MontinaMAXflak3637
@MontinaMAXflak3637 5 жыл бұрын
いやぁ 増えたものですね…。 毎度毎度 次はどこが穴貫通してモノが入るのかな…と予想したり(^ω^) にしてもどれだけやっても、初見の人はレクサスステアリングに突っ込んでくるんだなぁ… 私もそれに興味そそられて拝見するようになったんですけどね←
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
Major Marchさん レクサスのステアリング付けるなんて昔はタブーだと思ってましたし、今も多少思ってはおりますよ😅 社外のステアリングとかで他項目のステアリングスイッチが付いてる社外ステアリングとか出たら迷わずそれにしますけどね😃エアバッグもあるしスイッチもいっぱい付いてるしダイハツにそのまま着くからレクサスにしたってだけの改造です☺️ でもほんとそれがカンフル剤になって沢山コメントいただきました。 穴開けるのは凄く悩むんですよー?笑  使ってて『やっぱ要らない』って気が変わった時にリカバリ出来るのかよと自問自答しながらやってます☺️
@きょんきょん-v2y
@きょんきょん-v2y 4 жыл бұрын
トモゾヲさんと知り合いてぇー!! 相談乗ってもらいてぇー!! って思った人、数知れずw
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
いやいや😅💦相談っても『しんどいですけど価値ありますよ』とか『高いけど良いモノですよ』みたいな詐欺まがいな事ぐらいしか言ってあげられないです💧笑
@denden820
@denden820 4 жыл бұрын
同じ車に乗ってるので凄く参考になります
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
den1996 さん 🙇🏻‍♂️ありがとうございます✨ 今のジャンボも良いですけどこっちの方が弄りやすかったのでお気に入りです☺️
@萬舎
@萬舎 5 жыл бұрын
恭賀新春 改めて拝見すると造型や配置に違和感を感じさせない技術力。 メカも電気も弱い自分にはやはり追い付けない…。 改めて近所だったらなぁ~と。 今年も新作楽しみにしています!(^^)ゝ
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
萬やさん 明けましておめでとうございます🎍🙇‍♂️🎍✨ なんだか新年早々お礼金振り込まないといけないようなコメントありがとうございます🥺✨ 車弄る時は頭の中『どうしようかなー😑』ばっかりで楽しくてしょうがないですね☺️今年も楽しくやっていきますのでどうかよろしくお願いします🙇‍♂️✨
@長谷諭-d5r
@長谷諭-d5r Жыл бұрын
こんにちは、最近ハイゼットs200を、購入しまして、レクサスハンドルに交換したいのですが、手順を教えていただけないでしょうか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
こんにちは。私のs211でs200はバラした事がないのでちょっと分かりません🤔💧 s200にセルシオのステアリング付けてた方をネットで見た事があるので、おそらくスプライン径は同じですんなり挿さるのではと思いますけどね
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
ホーンの配線とかエアバッグの配線とかは 実際外して見た事が無いのでアドバイスしかねます💧
@長谷諭-d5r
@長谷諭-d5r Жыл бұрын
ご回答ありがとうございました。 探してみます。
@kojiro1812
@kojiro1812 3 жыл бұрын
素晴らしいとしか言いようがない。 これに👎するやつってなんなん?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
🙇‍♂️ありがとうございます。 世の中に1割ぐらい全く合わない人が居るというのがよく分かりました笑
@kimihiko3133
@kimihiko3133 4 жыл бұрын
凄いの一言です。カーボンシートをエポキシで仕上げているのかわからないけど綺麗です。ラジコン技術、ウレタン塗料を使い、椅子張り、真似はできないです。 スピーカーの周り、コンソールボックスに使っているパテ、何ですか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
おはようございます😊コメントありがとうございます❗️ スピーカーとか造形に使ってるパテ、『MGカーボンパテ』って名前の鈑金用パテです😃今まで数種使ってきましたが、私には1番使い良いですね。カタチも作りやすく、削りやすく、強度も良く、痩せにくい。 塗装仕上げにするなら表面にまた仕上げパテ塗りこんで巣穴埋めなきゃいけませんが、レザーや生地貼りやシート貼りなら十分なものですよ😊
@kimihiko3133
@kimihiko3133 4 жыл бұрын
返信ありがとうございます。はじめて聞くパテです、勉強になります。
@s70amg-j6x
@s70amg-j6x 3 жыл бұрын
初めまして! 現行エブリイJOINを4月に納車するんですがエブリイワゴンのスイッチ付きステアリングをバンにつけれますか??
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
初めまして! 私が調べてもないのに断言は出来ないんですが、ステアリング自体は絶対に付くでしょうし あとは配線だけなのでスパイラルケーブルが多芯なら可能な事です。 私ならエブリィワゴンのスパイラルケーブルを取り寄せてチャレンジしてみますね🤔 ステアリングスイッチ無しのグレードにステアリングスイッチを付けるカスタムは比較的簡単なので例は探せば出ていると思います!
@s70amg-j6x
@s70amg-j6x 3 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 こんにちは! 周りからは絶対に付けれないと言われてたので心強い言葉を頂けて嬉しいです😭 チャレンジしてみます!!
@silverl880k3
@silverl880k3 3 жыл бұрын
初めまして。 私も、父が遺してくれたS211Pのハイゼットトラックを乗っていて、オーディオやETC、スマホ充電用にUSB端子などを追加して、通勤車として便利なように多少手を入れていますが、動画のようにここまでカスタムできると楽しいでしょうね。 今回ちょっと冒険して、家の倉庫に置いてあった、同じダイハツのL250S ミラアヴィのMOMOステアリングに交換しましたが、ホーンが鳴らなくて、ちょっと苦戦してます。恐らく、純正のステアリングと構造が違うのでホーンの端子に接触していないんだと思いますが、動画で掲載されているステアリングスイッチ付のステアリングにして特に問題はありませんでしたか?ステアリング交換の際に、参考になればと思い、コメントさせていただきました。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
こんにちは😃コメントありがとうございます。211ハイゼットは完成度高い軽トラだと思っています。長く乗れますよ😚 ホーンの事ですがスパイラルケーブルという部品から+の電源が来ていて、それを配線でステアリングに繋いでる訳なんですけども アース(マイナス)はそのままステアリングのシャフトに流れてバッテリーの−まで帰って行くんですね。なので+がちゃんと繋がってさえいれば鳴らないのはステアリング自体の問題になってしまうのです😵 ホーンパッド(といってもエアバッグカバーでもありますが)を押してペコペコ動いて、ステアリング本体に当たる部分の所が当たっていない事になりますね🤔💧
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
このステアリングスイッチ付きに交換するにあたり、他社種のスパイラルケーブル(多芯)に交換しています。10個の配線に電気信号を流せる物にしていますのでこういったカスタムが可能になります☺️ 車検通らないのでやりませんが、ステアリングにミニモニター埋め込むことも出来るし簡単です。モニター電源+と映像信号+を持ってきて接続し、アースに落としてやればちゃんと映りますからね😌
@To______Ga_Everyday_Games
@To______Ga_Everyday_Games 3 жыл бұрын
18:56 これはGSのメーターでしょうか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
よくお分かりになりますね、初代レクサスGSのメーターになります。 白い針が欲しかったんですよね🤔
@To______Ga_Everyday_Games
@To______Ga_Everyday_Games 3 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 でも、サイズ的に入らなかった感じですかね………
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
😅いえいえ、私が欲しかったのは針だけなのです。ハイゼットジャンボの針は樹脂そのものに色が入ってますので色変え出来ません。 しかし透明樹脂の白塗装の針なら、根本のLEDの色で針の色が変えられます😊
@To______Ga_Everyday_Games
@To______Ga_Everyday_Games 3 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 針だけでしたかm(._.)mしかしGSの白い針だけが欲しくてメーター丸々買うのは凄く贅沢ですね笑
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 3 жыл бұрын
@@To______Ga_Everyday_Games メーター移植は多分メーカーのエンジニアクラスの知識が無いと信号の変換とかハードルが高く まず無理だろうと諦めております(;´Д`) たまたまレクサス時計付けたので、ネタ繋がりとしてもレクサスのメーターから移植したかったのですが、最近のモノは皆液晶メーターなので古いレクサスの出物探してました(;´∀`)
@兜甲児-l4f
@兜甲児-l4f 4 жыл бұрын
凄い!セルシオの製造工程みたいだぜ!軽自動車も静粛性能に拘る時代かもな!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
兜甲児 さん ありがとうございます‼️ 私もセルシオ好きです😆✨あの分厚い感じが✨
@mspqwea
@mspqwea 4 жыл бұрын
レクサスディーラーで購入したらいくらするんやろ…笑
@牛島崇-z5k
@牛島崇-z5k 5 жыл бұрын
もはや芸術。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
牛島崇 さん 🙏☺️ありがとうございます✨
@pffuku
@pffuku 5 жыл бұрын
ホンマ楽しそうですねぇ~ ええ刺激もろてます。 ここまでようせんけどw こないだもなんかしよ思って内張りはがしてエンジンルーム開けて イジった部品をはずして いらん配線もはずして 段ボール箱1つ分も車が軽くなり ドノーマルになりました(笑) あのMOVEも、まだまだ絶好調です♪w あ。エアコンのダイヤルがおかしくて 勝手にボーーーってつくので直しますw バラしてフーって息吹いたら直ります?www
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
pf_fukuちあん 段ボひとつ分ったら結構ですね😆笑 熟女DVD📀も4枚ぐらい捨てましたか?👀 ムーヴうちも惜しかったんだけど5人家族になったから泣く泣くパッソにしました。 車は生き物やし家族だから最後まで面倒見たらななぁと思っております☺️
@pffuku
@pffuku 5 жыл бұрын
ロリDVDは離婚した友達に送りつけました。笑 そや! エアコンのダイヤルの電球も切れてるの直さないと!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
pf_fukuちあん いいセンスだ‼️👉
@pffuku
@pffuku 5 жыл бұрын
(≧▽≦)
@yunizon7476
@yunizon7476 5 жыл бұрын
もう加工がショップと遜色ないレベルですね。ずっと詳しい内容を見たかったのでありがたいです、多謝(*´ー`*)
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
yunizon 74さん (;´∀`)ショップの本気は恐ろしいので全然ですよー💦  でも嬉しいです😆有り難うございます🙇‍♂️✨
@さだ坊や
@さだ坊や 4 жыл бұрын
どうやったらレクサスのハンドルがついてステアリングリモコンが使えるようになるんだろ⁇ 是非自分もしてみたい‼︎
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
ホーンやエアバッグの電流を流す、スパイラルケーブルっていう部品があるんですけど、ステアリングリモコンを使ってる車種からそのパーツを流用して信号を流して使っています。でも1万円超えるようなパーツですし何種類もあるのでどれが適合するかとか本当にバクチだったりします(;´Д`)自分も買って使えなかったやつとかありますから。。。ステアリング自体はスプライン(固定の為に切ってある溝)もシャフト径も同じで気持ちよく挿さり固定出来ました☺️
@さだ坊や
@さだ坊や 4 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 スパイラルケーブルはレクサスのを使うんですか⁇
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
@@さだ坊や ダイハツはトヨタの子会社になったのでパーツ使い回してるんです。このハイゼットで使ってるのはムーヴとかのスパイラルケーブルだったと記憶してます。車体のステアリングコラムの形状に合わせなければなりませんからね💧 正解に当たるのは結構運も絡みます😭
@junmatsu5170
@junmatsu5170 5 жыл бұрын
ほぼ9割9分9厘は良いと思うけど、レクサスエンブレムのハンドルだけは違うと思いますね。 かえって、敢えてダイハツエンブレムの方が自然だと思います。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
jun matsu さん ありがとうございます。私もその方が自然であると思っています。
@mintminny
@mintminny 4 жыл бұрын
同感。せっかくのハイゼットが中華車っぽくなってしまった。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
セオリーを守らないおっさんの寒いおふざけみたいなのがまたひとつの遊びなのだと思っております🤣
@高橋和久-e3d
@高橋和久-e3d 4 жыл бұрын
参考にします。ありがとうございます。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
いえいえ🙇🏻‍♂️観てくださいましてありがとうございます✨
@ぶんた-k7y
@ぶんた-k7y 5 жыл бұрын
朝からよだれ垂らして見ました( '﹃' )(笑) てかツイーターの曲線はああやって出来てるのですね。 もう手入れるとこ無いじゃないですかヤダーw
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
蔵八さん おはようございます☺️ スピーカー周りのモノって重く作り過ぎるとなんだか詰まった音になってしまう気がするので、なるべくパテは少なめで、最後は割れないようにガラスクロス巻いて固めています😃  手を入れるところ…こないだ車高調の減衰力調整つまみが折れました😭 タイヤもそろそろ…😭
@浩光田中
@浩光田中 Жыл бұрын
8:30から流れてる曲を教えてください。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
アランウォーカーのスペクトル ですね。 kzbin.info/www/bejne/opeahYmYjtx9bdU
@浩光田中
@浩光田中 Жыл бұрын
ありがとうございます✨今もハイゼットは現役ですか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
いえいえ、自分で答えられる事はお答え致します☺️ ジャンボ毎日現役で乗っておりますよ✨ もうオッサンになると1人で乗るなら軽トラが1番気楽で良いです。リクライニングもしますし静かだしオーディオの音も良いしエアコンもちゃんと効きますし☺️
@西尾正史-u5d
@西尾正史-u5d 4 жыл бұрын
初めまして。 私も軽トラ大好きです。 私も中ではNo.1はスバルの営農サンバなのですが、…。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
初めまして😃 軽トラは面白いですね👍🏻 機能や装飾最低限でシンプルな感じが古き良き車って感じいます。 サンバーはリアエンジンなので音も振動も桁違いで驚いた事がありますね👍🏻✨ 無くなってしまったのが残念で仕方がない😑
@ヨシヒロ-h6j
@ヨシヒロ-h6j 4 жыл бұрын
こんなにカッコよくカスタマイズしたのに、レクサスのエンブレムは辞めた方が良かったんじゃない?どうせならオリジナルのエンブレムをデザインしようよ!ほんとめちゃくちゃカッコいいです!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
diveくまさん たかが軽トラに本物のレクサスLSのステアリングを奢ってステアリングスイッチも機能させているというのがウリなので🤔 コメントありがとうございます❗️😊
@真神恭介-t8r
@真神恭介-t8r 4 жыл бұрын
外装はほぼノーマルなのに中身は高級スポーツカーのような仕上がり、そのギャップが良いですね。 コメントの所を見ると内装のお仕事をしているそうで、やはりプロの技術が光ってると思いました。 もう、素晴らしいの一言に尽きますね。(=゚ω゚)ノ
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
真神恭介さん 🙇‍♂️💦✨コメントありがとうございます。 カーオーディオの世界が好きで車弄ってるみたいなものです☺️ツライチとか低車高とかに昔からあまり興味が無かったもので💧 😃はい、家の内装屋です。仕事の行き帰りの疲れが内装が良い車だと和らぐハズだと軽トラを弄るようになりました。軽トラは荷台とキャビンスペースが別空間なので良いんですよ☺️✨
@ばつくん-h4d
@ばつくん-h4d 4 жыл бұрын
才能ヤバすぎる 友達になりたい
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
レーシングばつくん さん 😭✨🙇‍♂️ありがとうございますー 軽トラだから注目してもらっただけだと思ってます❗️凄いDIYの人沢山居ますよ😃👍
@橋本大樹-i2l
@橋本大樹-i2l 4 жыл бұрын
こんばんは❗お久しぶりです。最近、動画がないので気になりました。今、世間では大変な事になってますね。自分も仕事に影響がでて休業状態です。tomozo さんはどうですか? この先、どうなるか分かりませんがお互い、頑張りましょう‼️動画、楽しみにしてます‼️
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
橋本大樹 さん こんばんは😃 ほんと大変ない事になってしまいましたね💦 今年入ってからはじめての確定申告で色々忙しかったのですが、そのままの流れでコロナ不況に入ってしまいました💦 これからどうなるんでしょうかね😭 色々車関係買いたかったモノもあるんですけど、目先見えてこないので買い控えしてしまいますわ💧 難しい、ややこしい、変な感じです💦
@tvbravia9341
@tvbravia9341 4 жыл бұрын
へぇ...LEXUSからK(軽)T(トラック)250が発売されるんだ... ハイゼットがベースねぇ... 電動シートとか無くてもこの高級感溢れる内装なら欲しいなぁ 値段は名前通り250万かぁ... 高いけどLEXUSの良さがあると考えると安い...? いつ発売するんだろう? (ネタですw) ハイゼットトラックでここまで凄い内装!! 下手したらプロ以上ですね!!w この動画観てるうちに本当にLEXUSが軽トラ発売しないかなぁ?って思うぐらい欲しくなっちゃいましたw 軽トラは海外でも人気なので売れそうですねww
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
CLC〆O. KAI〆代表 🙇🏻‍♂️💦✨コメントありがとうございますー 最初はオーディオだけ頑張ろ…ってつもりで頑張って付けてみたんですが、 タントステアリング付けた頃から質感上げるのを頑張りました。 車の内装構成なんてダッシュボードとステアリングとシートとドアぐらいなもの、 高級車でも仕事車でも構成同じなら質感上げてやればだいぶマシになるもんですね☺️ 馬子にも衣装という諺みたいになったようで かわいいかわいい我が家の馬子みたいなもんです😆
@たぬき-k9x3i
@たぬき-k9x3i 5 жыл бұрын
レクサス純正のハンドルをそのまま使用できますか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
たぬきさん 音量の上げ下げ、曲(トラック)の送り、戻し、早送り巻き戻し、モード切り替え、電話の着信と終了、ナビ画面からのオーディオやテレビ画面との切り替え、オーディオオフ、あとスマホのSiriの呼び出し、それは使えます。エアバッグも。 さすがにブレーキのアシストとかは使えたりしませんが😅
@たぬき-k9x3i
@たぬき-k9x3i 5 жыл бұрын
TOMOZOworks ch 《トモゾヲワークス》 ご丁寧にありがとうございます! 現在GS190系に乗っておりますが ハンドルが古いので交換したいと思います。
@papillon407ify
@papillon407ify 4 жыл бұрын
どうせならバッジもオリジナルを作成したらかっこいいと思います!
@ちゃん-k4q
@ちゃん-k4q 9 ай бұрын
どうすればこんなことできるようになるんだ!?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 9 ай бұрын
🙇‍♂️コメントありがとうございます 免許取った頃からカーオーディオが好きで 当たり前に工賃高いので自分でそういう取り付けが出来たらなぁと少しずつDIYをステップアップさせていました🤔 この軽トラで4台目くらいのDIY歴になります💦
@kizunainfinity
@kizunainfinity 4 жыл бұрын
動画、また上げて欲しいです😢
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
danc ksea さん 後から不満が出ないように妥協せずきっちり弄ってるつもりなので 一度仕上げてしまえば改良点があまりありません😂 もう間もなく高3の娘のクルマ(何にするかとても悩ましい💦🌀)用意しなければいけないので 音楽好きの娘の為にDIY親父渾身のフルカスタムを提供したいとは思っています🥺🌀 ドライブ動画ぐらいは撮れるんですけどね💦 カスタムではないので💦 コメントとても嬉しいです😊ありがとうございます🙇🏻‍♂️
@kizunainfinity
@kizunainfinity 4 жыл бұрын
返信ありがとうございます!何本もup出来るような動画ではありませんよね!僕は車載動画など、ドライブの動画も好きです!娘様の車楽しみにしております😇
@奏結陽
@奏結陽 4 жыл бұрын
初めまして! この内装カスタムそのままやってもらいたいです!もしくはこの軽トラそのまま購入したいです!販売はしませんか?笑
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
こんにちは初めまして! 是非仕事引き受けてやりたいところなんですが本業が忙しくてちょっと難しいですね🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️ あと、私のやってるカスタムはカーオーディオ屋がやるカスタムです。オーディオインストールや生地貼りがこのカスタム主体ですので🤔  オーディオインストールに長けてる有名なショップというのは各地にあるので、相談見積もりされてみては? わたしのこの軽トラでもナビやオーディオだけでも35〜40万円ぐらいの『機材費』が普通に掛かってます。 それにインストール費用乗っかってくるので軽トラ車輌代+100万円とかになってくると思います🤔 セキュリティも付けないとヤバいですからね軽トラは(私はバッテリー外されても鳴るものを自分でインストールしています)
@奏結陽
@奏結陽 4 жыл бұрын
ご丁寧に返信ありがとうございます!ある程度お金はかかると理解してるつもりでしたが、見積もりしてもらわないと分からないですね…。後、専門店はどのように検索すればいいですか? 売って頂けるのであればいいのですが…
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
@@奏結陽 🤔そうですね、住んでおられる県と『カーオーディオショップ』などで検索し、 軽トラをベースにした上でのデッドニング、白い剥き出し鉄板を覆う難燃カーペット貼り、2WAYスピーカーのアウターバッフル取り付け、ナビ+純正ステアリングを使ったステアリングスイッチ化、LEDの打ち替え、シートカバー、 🤔その辺きっちりこなせば軽トラと言えどもちょっと良い軽の2シータースポーツぐらいの雰囲気は出ると思います。 軽トラは弄りやすい車ですのでカーオーディオショップも楽しんでやってくれるとは思うのですが🤔
@奏結陽
@奏結陽 4 жыл бұрын
わかりました!! ちょっと検索してみます! 内装をほぼ丸パクリしてもいいですか?笑
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
パクられるのは作り手冥利に尽きます👍🏻☺️
@Sさんです
@Sさんです 4 жыл бұрын
一言、ハイゼットジャンボ買おっかな()
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
いやホントにデートにも使える2シータートラッキンですよオススメです‼️👍✨
@Sさんです
@Sさんです 4 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 最近動画出してないっすね、ハイゼットジャンボの動画出してください!お願いします
@Sさんです
@Sさんです 4 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 後自分結婚してます。子供2人います。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
jun KBT さん (ToT)今のところ完成した状態に不満が無いので弄るところが無いんです〜 デッドニングのおかげで軽トラとしては静かですし 全面UVカット&断熱フィルム貼ってるので夏でも快適ですし オーディオやナビも金掛けた方なので音も映像も良いですし(ToT) ドライブ動画ぐらいしか撮るもんが無いっス💦
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
jun KBT さん 私もしてはいけない事なんですが子供2人迎えに行って、 軽トラの助手席に子供2人乗せてシートベルトさせたりしてました💧笑
@ぎんちゃん-c1s
@ぎんちゃん-c1s Жыл бұрын
すごいとは、思います。 でも、軽トラじゃなくなる。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
建築関係の仕事なんですが、普通のお宅に業者が皆ハイエースとかで集まるとスペースが無いんですね。うちは小ささと積み込み、撤収の早さで軽トラを仕事の主軸に選んでいます。 月曜日から土曜日、毎日3時間 1週間で18時間通勤で乗ってる訳です、その生活を30年は続けてます。 その膨大な時間を『ナビぐらいはついてますけど…』の車で限りある人生の一部として過ごすのか、『車ライフを楽しんでいます』と言える車で過ごすのか、 私は後者に全振りしました🤔という感じです コメントありがとうございました🙇🏻‍♂️🙏
@りおんドーン
@りおんドーン 5 жыл бұрын
この軽トラが実際にメーカーから市販化されたら手作業も多いので200~300万くらいかも(笑)
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
りおんドーンさん それなら(゚⊿゚)イラネと言われてしまう罠(笑)
@gt-apex1341
@gt-apex1341 4 жыл бұрын
この動画の結論 主は大変態であった。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
(;´Д`)OH...Sorry...
@山田政晃
@山田政晃 4 жыл бұрын
全部でどのくらいの金額かかったんですか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
山田政晃 さん 前もそんな質問いただいたんですが、機材だけで60万は掛かってると思います。 当時は現行のLSレクサスステアリングの中古だったので10万、 ナビ9万、スピーカー4.5万、アンプ6万、 そんな感じで材料で60万ぐらいにはなったかと…
@dolceandbabbana1
@dolceandbabbana1 5 жыл бұрын
オークションに売ってたら買いたいレベルw 100万ぐらいなら即決!笑(安すぎ?)
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
ブラックビアードさん ☺️ありがとうございます。改造車でも誰も買ってくれないのありますから、値が付くというのは嬉しいですよ❗️いつも乗り潰すまで乗るので最後はバラしてパーツ売りしてます☺️
@nekaren6590
@nekaren6590 5 жыл бұрын
ハンドルスイッチのパーツは売っているのですか?ハンドルスイッチがあると楽ですよね
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
ne karenさん 簡単に説明する事は難しいのですがダイハツの他車種の配線パーツの流用ですね、『サービス精神のある』オーディオショップとかセキュリティ屋ならやれる工事だと思います😃
@毎日夜更かし-y2t
@毎日夜更かし-y2t 3 жыл бұрын
ダイハツは大阪発動機の略やからやっぱりDMWにせんとね笑👍️
@けいけいけ-j7h
@けいけいけ-j7h 5 жыл бұрын
グレード低くてもここまで、出来るのならグレード低い車でもかんたんですね。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
けいたさん 😅ありがとうございます。グレード高い車買えない身分だと思い知ってDIYにハマりました(笑)
@靴下-v8b
@靴下-v8b 4 жыл бұрын
レクサスとダイハツのエンブレムって字が違うだけで全く同じだよね
@user-op1pd5qe3g
@user-op1pd5qe3g 4 жыл бұрын
excellent!!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
K J さん ☺️✨ 👍✨
@リク-x6v
@リク-x6v 4 жыл бұрын
頑張れ!!☆★
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
りく さん すんません!頑張ります!
@こてんぱん太
@こてんぱん太 4 жыл бұрын
センス抜群だなぁ〜実車みてみたい(๑ ́ᄇ`๑)
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
こてんぱん太さん 🙇‍♂️💦ありがとうございますー✨ レクサスの事を突っ込んでくる人は 『レクサスエンブレム』がどうの…とひたすら皆書いてきてるので、 私がステアリングに両面テープか何かでエンブレム貼っつけているとでも思っているんでしょうね😑💧 もはやセオリーから外れたお遊びなので、レクサスのステアリングを機能(エアバッグとかステアリングスイッチとか)を活かした上で付ける事がテーマだったのですが、 エンブレムエンブレムと言われて返答もメンドクサイです😑💧 たまに軽トライベントに車持って行っていますので、機会があれば是非座ってオーディオとか聴いてみてやってください☺️👍
@こてんぱん太
@こてんぱん太 4 жыл бұрын
TOMOZOworks ch 《トモゾヲワークス》 違和感ないです|д꒪ͧ)…アクティといいスキルとセンスが素晴らしい|ω・)و ̑̑༉レクサスの軽トラ出たら面白いのに…300万とかしそうだけど|д꒪ͧ)…いつか拝見させてもらいます!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
こてんぱん太さん いつも車弄る時は派手にならないよう我慢して我慢して弄っています😭(笑) やり過ぎるとクドくなるので、筆を置く潔さも大事だと思っております☺️ また是非❗️☺️👍
@こてんぱん太
@こてんぱん太 4 жыл бұрын
TOMOZOworks ch 《トモゾヲワークス》 これからもラグジュアリースポーティな軽トラプロデュースしてください(๑ ́ᄇ`๑)
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
こてんぱん太さん はい😆👍✨楽しく仕事したいので👍✨
@杉本裕嗣-t3w
@杉本裕嗣-t3w 4 жыл бұрын
凄い
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
🙇🏻‍♂️✨ありがとうございます✨
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 5 жыл бұрын
御疲れ様です。年末にかけて忙しく成っていませんか、応援要請も!猫の手欲しいですねぇ!みんカラでと、もぞうさんヒットしませんでした。ハイゼットジャンボでもなかなか探せませんでした。助言お願いします。
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 5 жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 有難う御座います。今猫の手です毎日片道150kmです。現場はしごで・・・・また、楽しみにしてます。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
チビクロサンボ さん 😆💧それはほんとに大変ですね💧運転気をつけられて下さいねー
@kaede221
@kaede221 2 жыл бұрын
静音は盲点でした... 真似します!!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 軽トラといえども静かになればストレスも減り確実に疲労軽減に繋がります。デッドニング材より吸音材に力を入れた方が恩恵はあると思います!
@松本敏男-v7w
@松本敏男-v7w 5 жыл бұрын
スゲーの一言です。
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 5 жыл бұрын
松本敏男さん ☺️✨ありがとうございます❗️
@kygmr642
@kygmr642 4 жыл бұрын
はじめまして、ピラーカバーはどの型のアトレーか教えていただけますか?
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
秋谷輪業 さん はじめましてこんばんは😃 私も忘れました💧 今では殆ど走ってる姿を見ない古いアトレーですね💧 『みんカラ』というサイトに『ともぞお』というユーザーネームで確かピラーカバーの記事を書いてたと記憶してます。どうか調べてみて下さい☺️
@kygmr642
@kygmr642 4 жыл бұрын
ありがとうございます。探してみます
@深読健一
@深読健一 4 жыл бұрын
プレシジョンのアンプ!
@tomozoworksch4452
@tomozoworksch4452 4 жыл бұрын
世代近いのかもですね♪
@Vsyakoe_raznoe
@Vsyakoe_raznoe 4 жыл бұрын
请帮助我进行牙科治疗。 我的 bitcoin bc1qeegqkfg9v5pukztn8u4gncl5g5fq8s0khln2lt
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