筑波サーキット完全攻略法 NSR250R編

NSR250Rで筑波サーキットを走る際のコツとキモを細かく説明させてもらってます。
愛すべきNSR乗り達に（≧∇≦）少しでもプラスになってもらえたら嬉しいです。
一応、元国際A級ライダーです(笑)
#nsr250r #tsukubacircuit #筑波サーキット　#NSR250R #攻略法　#2rt #バイク　#モトブログ
#'89NSR250R #テイストオブツクバ
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【2020年11月　テイスト・オブ・ツクバ動画】
• テイスト・オブ・ツクバにNSR250Rで出場...
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[@user-ir8nf4tm2o]

はじめまして。旧コースでマシンも違いますが2ヘアの立ち上がり外側はカントが無くなる場所ありましたね。白線めがけて行きそこは意識して起こしてました。最終は入口外側の段差も懐かしい。クリップ過ぎて少し起こさないとリヤが滑りやすかったです。

[@58justice]

コメントありがとうございます。 2ヘアのカントはやっぱり今でも気をつけたいポイントですが、ライン取りが昔とは変わってきてるかもしれません。　　　それはきっとタイヤの違いかと思います。

[@hareasita7712]

参考になりました〜　ありがとうございます。ありがとうございます

[@58justice]

そう言ってもらえて嬉しいです。 ありがとうございます♪

[@b-dia2781]

とても参考になりました👍

[@58justice]

そう言ってもらえると最高に嬉しいです。 少しでも参考にしてもらって皆さんのモチベーションアップになれたら幸せです。

[@user-kf9dv6jg2x]

筑波ライセンス取って今年からサーキットデビューなんで参考にさせてもらいました ありがとうございました

[@58justice]

コメントありがとうございます。 今年からデビューですか❗️ ドキドキしちゃいますね〜😁　　まずはライン取りをちゃんとイメージしてから走ってみてください❗️ 走りたいラインのイメージが無いと漠然とした時間だけで終わってしまうと思うので、まずは走りたいライン、それに合ったブレーキング❗️ そこから始めるのがオススメです。

[@user-ep6nh7li6n]

チャンピオン 「筑波最速の男」が解説する動画 お金払っても当然な内容 ありがとうございます。

[@58justice]

大変嬉しいコメントありがとうございます。 「筑波最速」…ではありませんが😅 何か足しになってくれれば嬉しいな〜　と思って動画を作ってみました。

[@user-gz2et7cq9d]

3秒台？ 俺でも88NSRのハイグリップタイヤ+リミッターカットで4秒台で走れるぜ！ と思ったら俺は旧コースだったwww

[@58justice]

左高速が懐かしいですよね〜😄　　低速サーキットの筑波にあった左高速みたいな高速コーナーは貴重でした。

[@user-wi6hb2tj2q]

旧コースとの差は05くらいでしょ😂✋今は路面もいいしタイヤもいい😂✋今の方がタイムでますよ😂✋🏁

[@user-gi8sj7gb3f]

いい動画でした！ ありがとうございます。 筑波走る参考にします！ その前に、走るバイクが完成するかどうかですが（´-`）

[@58justice]

コメントありがとうございます。 このNSRもなかなかちゃんと走ってくれなくて… 困った子です。　　 今年こそはパリッと走る様に仕上げたいと思ってます。