這才是最棒的VOLVO旗艦？全新XC90 & EX90瑞典開箱

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Күн бұрын

千里迢迢來到瑞典「World of VOLVO」，就是為了一睹全新XC90的風采。
只是，這口說全新、但實際上卻被不少網友稱為“拉皮車”的VOLVO旗艦，到底還能帶給我們怎樣的驚喜？而同樣身為VOLVO頂級七座旗艦的EX90，賣相又是如何？
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Пікірлер: 72

@beetlemorgan 3 ай бұрын

Xc90 reskin 水箱罩佔車頭的比例真的好看；中國吉利最了不起的就是完全尊重瑞典原廠的設計並量產！

@龔一峯 2 ай бұрын

量產是在中國嗎？

@thatjohnli 3 ай бұрын

你們每次的車評，都會讓我有要買車的衝動，厲害👍

@KaLiKaLeee 3 ай бұрын

開了好幾屆Volvo，19年式之後的新中控，感覺還是要把一些功能做成快捷區或是實體按鈕，我個人最常用的就是車內循環，舊版的看到前面有煙塵，直接按下按鈕就可以快速封閉，但整合到中控，就要先點開下面的風扇冷氣頁面，然後才找得到車內循環按鈕，是我還比較不習慣的w

@MadVnz 3 ай бұрын

確實要花點時間習慣，但新設計操作起來有越來越流暢、快速的趨勢，還不錯的

@user-CRro 3 ай бұрын

那请教一下里程数高了以后车子故障率高吗谢谢

@龔一峯 2 ай бұрын

確實如此，有時一個人開車，實體按鍵可以用摸的，如果還要眼睛看螢幕其實蠻危險的。

@san5475 3 ай бұрын

狂人快變成Volvo的形狀了

@wangyanming 3 ай бұрын

狂人今天的上衣颜色与北欧、极简、volvo，与volvo的车身颜色甚至遮盖车子的那块布特别搭配，特别棒🥰

@MadVnz 3 ай бұрын

差點看成衣服是用遮羞布做的…😂

@wangyanming 3 ай бұрын

@@MadVnz 今天特别帅。

@logistics321 3 ай бұрын

專業頻道👍🏻

@單正哲 3 ай бұрын

拜託油車內裝放電車內我會更愛

@MadVnz 3 ай бұрын

是吼，XC90真的是不錯看

@jfhuang8371 3 ай бұрын

介紹的真好！

@rone4487 3 ай бұрын

哇！跑去瑞典耶！辛苦了！好車！

@fumitakeso9819 3 ай бұрын

我開VOLVO 八年,買來修的....業務都說那是舊窩窩,但看看JD POWER 可靠度就知道了

@haozhengyuan618 3 ай бұрын

然后开完发布会不久，就说要放弃纯电计划继续发展混动了。。。

@boris110212 3 ай бұрын

請問這種大燈要怎麼在沒開大燈的情況下閃大燈？改閃日行燈嗎？

@CC-kp9jg Ай бұрын

問一下XC90和EX90算是正7人還是5+2?

@mountain730 3 ай бұрын

中控螢幕壞了，就啥都控制不了

@hungj.h4843 3 ай бұрын

XC60油車會有大改款嗎？

@ccccc01 3 ай бұрын

Volvo的設計美學真的從不令人失望；可惜2024 JD Power 可靠度排名倒數第六⋯

@龔一峯 2 ай бұрын

確實很傷腦筋，在下正為GLC 200, NX 350F, VOLVO XC60 苦惱。論價錢，安全性VOLVO實在是首選，但是想到妥善率就😅😅😅

@club2119 Ай бұрын

兄弟沒介紹駕駛座?

@AuthenRodica 3 ай бұрын

turbo+機械增壓光這複雜度就不用考慮，而且還同時混電?Reliability看美國就知道。

@jimcatify 3 ай бұрын

頭燈真帥

@麒-q2l 3 ай бұрын

bmw和benz新車越出越醜看到XC90覺得意外的好看

@CC-kp9jg Ай бұрын

真的尤其是BMW新X3

@DannyHsu 3 ай бұрын

這個很早在上海就有，應該在大陸開箱才對，特別是極氪。畢竟也是大陸品牌了＠＠‘’

@Alen6700 3 ай бұрын

是玩憤怒鳥吧哪來的貪食蛇😂

@wmbnil240 3 ай бұрын

意外覺得跟cx60車頭有點像

@jerryniu1319 10 күн бұрын

車側好像庫里難

@KAI-li8fg 3 ай бұрын

真的好愛VOLVO，低調奢華

@michael_qu11 3 ай бұрын

頭燈有點像cadillac😂

@MadVnz 3 ай бұрын

對呀，好像真的有點像

@vipsy7090 3 ай бұрын

后视镜设计，和现在的领克一模一样

@CalvinChen-ol4wd 3 ай бұрын

如此昂貴的汽車，隨便在dashboard上放一塊大iPad就草草了事，與上一代的設計和品味不可同日而語。當然依然有很多人"I just like it"。

@太離譜 2 ай бұрын

發表會都是美好的但等你真正在台灣買Volvo就是另外一件事情了以下是我2024年真金白銀XC60經驗 2024年Volvo XC60 新車交車不到 3星期 : Level 2失效, 主動式安全失效, 停車360環境失效從開開心心買車到往後每天上班要擔心車子狀況今年50多的我, 搬到宜蘭定居和太太每天開車通勤至台北上班, 新買了一台自以為是安全安心舒適的歐洲原裝車 Volvo XC60 , 作為每天 2~3 小時的代步車 (2024年式辦到好加保險約台幣200萬左右). 天真地以為解決了距離的問題要開始享受好山好水的環境, 每想到惡夢居然從交車後開始, 也萬萬沒想到交車後每個星期六都要浪費在 Volvo營業廳處理XC60的事情, 連我媽住院都要抽時間來處理 .. 這真是令人無法接受. 希望大家不要遇到相同的事情慎選新車及車商 2024 年 10/12 XC60 交車發現隔熱紙氣泡及摺痕 10/19 Volvo告知去指定廠商處理 ,前後約3個小時(車程及等待)最後廠商稍微處理告知自然現象, 會自行消除. 10/26 摺痕明顯且無法消除 ,Volvo再告知至指定廠商處,更換隔熱紙, (這是第一次更換),更換後車子已經斷斷續續開始出現警告訊息,車開至Volvo服務廠, Volvo技師告知沒有持續就是正常. 前後約4個小時(車程, ,等待, 安裝, 檢查). 10/27 發現駕駛視線隔熱紙有刮痕(S型刮痕在玻璃和隔熱紙間), Volvo業務至家中將車開走隔天換隔熱紙(第二次更換) 10/29 開車上班,所有主動式安全失效 (包括 : level 2,緊急避讓, 緊急煞停, 車道偏移, 定速 ,置中..) 最後連停車360環境都失效(重啟主機也無效) 這是最讓人抓狂的… 目前Volvo告知處理的方式 - 拔掉前檔的攝影機和雷達, 更換XC60 前檔, 再貼一次隔熱紙 (第三次更換) 然後將前檔的攝影機和雷達黏回去. 現在我過不去的是拿到車才3個星期, 車被台灣Volvo 弄成Level 2失效, 主動式安全失效, 停車360環境失效. 最後level 2 及主動安全變成台灣再組裝 ,原裝車被弄成台灣組裝車, 最後告訴我, 送我一次保養.. 主動式安全一般都是主動保護車主及乘客在高速的狀態能快速反應緊急避讓危險. 現在原車主動式安全及Level 2線路被破壞然後重新組裝, 正常高速公路時速100 ~120 如果發生因重新組裝沒考慮或減少原工廠驗證的程序導致意外或暴走(無法預期的狀況) 生命安全誰來負責? 也許我們的安全對他們來說只值一次保養吧! 11/2 與廠長/業務經理/業務見面要求依據台灣112年開始實施的檸檬車條款 , 解除合約或換車或賠償部分價金皆遭拒絕 (提出延長保固也是拒絕)

@JasperChang-re9wg 2 ай бұрын

臺灣的檸檬車條款要成功退車真的非常難，面對車廠，我們只是小蝦米，您或許可以考慮找民代、媒體，祝您最後能得到一個滿意結果！加油！

@yswang001 Ай бұрын

寫在mobile01上吧寫這裡沒啥用