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Жазылу 55 М.
めにほび【多趣味なニート】
Күн бұрын
Пікірлер: 49
@藤浅葱
8 ай бұрын
文字起こし 『事故と転倒歴の確認』 1.ハンドルストッパー ステムの付け根にあるハンドルストッパー 変形したり損傷していないか、折れたり傷ついていないか。 2.フロントフォーク バイクを立ててハンドルをまっすぐにした際、フロントタイヤが正面を向いているか。(正面を向いていないと曲がっている) 3.傷の度合い ヤスリで削ったような跡であれば激しい転倒歴がある可能性あり。 通常の転倒では傷がつかないエンジンやフォーク周りに傷がある場合は特殊な事故や交換歴がある可能性あり。 『メンテナンス状況の確認』 1.アイドリング 一定のテンポでアイドリングしていれば◎ テンポが不安定であれば△(キャブ車は除く) 2.オイル漏れ バイクを上に押した後フロントフォークからオイルが滲み出ていないか エンジンのシリンダーヘッドの繋ぎ目からオイルが漏れていないか 3.消耗品と各所のサビ ブレーキパッドは溝があれば◎ ドラムブレーキはブレーキアームの矢印と向かい合わなければ◎ タイヤの溝の隙間にあるボコっとしたもの(スリップサイン)が表面に露出していなければ◎ ※ブレーキパッドであれば納車前整備に交換をお願いできるパターンも。 『過去の使用状況の確認』 1.メンテナンスノート ちゃんとした書き込みしてあれば、初度登録年度や整備の記録が見れる。 ※メンテナンスノートを軽視するところはやめた方が良い。 2.店員に直接聞く 仕入れた経緯や過去の使用歴を聞く ※全てのバイクで聞けるわけではない
@藤浅葱
8 ай бұрын
僕みたいに記憶力低い人、文字ですぐ確認したい人向け
@manyhobbyneet
8 ай бұрын
とても細かく文字にしていただきありがとうございます…! 内容も的確に要約されていて分かりやすいです。 他の視聴者の方も参考にできそうなので固定させていただきました!感謝いたします!
@藤浅葱
8 ай бұрын
まさかの返信&固定… ホキャア
@藤浅葱
8 ай бұрын
部分部分日本語が間違っているところがありますが脳内変換していただけると幸いです。
@LittleCub14
7 ай бұрын
年式古いとか走行距離が短いじゃなくて、やはり前のオーナーさんの「愛情」が感じられないとダメとしています。センスよくカスタムをされているかというのも結構重視します。その意味で第一印象重視。人間といっしょです。
@パシリッタラー飯田
Ай бұрын
僕はバイク選びに失敗したのでもっと早くこの動画に行きついたらよかったと思いました。
@名無しのライダー-p3m
Жыл бұрын
めちゃくちゃ参考になりました!
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
良かったです!!分からない点などあれば気軽にコメントで聞いて下さいね!
@ゆーざん
Жыл бұрын
今教習所に通ってる初心者以下の初心者ですが、結論としては自分で判断するのは不可能と分かりました笑 素直に初回登録年が浅く傷が少ない中古車を高くても買うようにします。
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
未来のライダーに観てもらえて嬉しいです!! 傷は外装を交換すればなかったことにできる箇所も多いので、初年度登録が5年以内かつ走行距離1万キロ以下くらいから選ぶと故障のリスクは低いと思います! バイク観に行って分からない事があれば気軽にコメントで聞いてくれて良いですよ〜!
@user-Akira818
Жыл бұрын
なるほどです。 多趣味さんの動画見たらめっちゃ知識尽きそう 将来免許取るつもりの自分にとってはありがたいの一言です。ありがとうございます。
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
そうそう!チェック箇所は沢山あるけど要点を抑えれば意外と面白く見れるでしょ笑 将来バイク選ぶときの参考になったら嬉しい!
@閻魔あい-w8t
8 ай бұрын
いつも見させてもらってます!CBRは新車で正規ディーラーで買いましたが今後乗り換える〜とかってなった時に中古車も検討したいのでとても有難かったです!
@manyhobbyneet
8 ай бұрын
ありがとうございます!!参考になったようで嬉しいです! バイク選びやメンテナンス等で分からない事があれば質問歓迎なのでお気軽にご質問下さいねっ!!
@mbl68b09e
Жыл бұрын
いつも見てます。今回も参考になりました。
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございます!! 試行錯誤しながら編集したので参考にしていただけたら嬉しいです!
@wy.9940
Жыл бұрын
編集お疲れ様です! 今回の動画もたのしく拝聴させていただきました! 冬になったり、しばらく乗らないとエンジンすぐかからなくて機嫌悪くなるけど、そんな手のかかるところも好き。
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございます!! そうそう、買ってしばらくすると機嫌悪くなったりもするけどそこまた楽しめるのがバイクの良いところよね!!
@RF-yz5gf
Жыл бұрын
サムネの腕の筋肉カッコいい! 💪 最近バイクに興味でてきて教習所いこうかなと考えているので、まずはリモートワークで衰えた筋肉を復活させるためにインナーマッスル鍛えてます😄
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
ありがとう!!バイクに興味持つの素晴らしい!! 外出するきっかけにもなるし、重さもあって体力つくから乗った方がいいよ〜!!笑
@asagami1
Жыл бұрын
大型バイク免許をもう直ぐ取得できそうなのでとても参考になりました、バイクはどでも魅力的で迷いますね。
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
おお、いよいよ取得間近?!楽しみですね!! 選べば選ぶほどアレも良いコレも良いと楽しいけど迷うよね〜、、笑
@52海より川
Жыл бұрын
ニートさん、お疲れ様です😊 解りやすい説明ですねぇ この動画を見てから🏍バイク選びをすれば、バッチリでしょうねぇ😊‼️
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
お疲れさまです!結構気合い入れて撮影したので参考になったなら幸いです👍 まだまだGTライフを長く楽しまれると思いますが、もし将来中古を買う時が来たら是非見比べてみて下さい!笑
@Shouyu-kun
2 ай бұрын
この間中古バイクを買う前に見たかった
@shiniti3596
6 ай бұрын
俺14万で買ったZZR250をレストアすんのに17万かかったよ。 だけど思い出補正も掛かって余裕で出したけど今にして思えば検討したら良かったかなと思う。 皆頑張れよ!
@ohizamoto
Жыл бұрын
いつもなんかすごい景色いいとこ走ってる印象なので、できれば!毎回右上とかに小さくとか概要欄にどこの道路とかを書いて欲しいです!! いつも動画楽しんでます!良かったらお願いします!
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
おお、ご意見ありがとうございます!! 動画のコンセプトによっては明記しない場合もあるかもしれませんが、表記できそうなときは表記するように今後意識してみます! (ちなみに今回は長野のビーナスラインです、コメントで聞いて頂いたら理由がない限りお教えしますので気軽に聞いて下さい!)
@Emeragoon
Жыл бұрын
うぽつです バイクの部品とか詳しくなくて精々がタイヤの溝や傷見るぐらいなのでめちゃくちゃ参考になりました! 次中古車買う時に絶対また見返します!!
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
おおーー良かった!! このポイント抑えておけば大体ハズレないと思うので…次回中古車買う時は是非動画と見比べてみて!!
@amiati0413
Жыл бұрын
まだ教習中ですが、勉強になりました‼️
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
参考になってよかった!教習終わったらバイク買う時にじっくり見てみてね!!
@ユナ-p5u
11 ай бұрын
今普通二輪取得中で、バイク(新車は高いので中古)を探しているのですが、ヤフオクはおすすめしませんか…?😢
@manyhobbyneet
11 ай бұрын
質問ありがとうございます! 初めてのバイクでヤフオク、メルカリは正直あまりおすすめしません。 ショップであれば内部的な不具合を隠して売るという事はほぼ有り得ませんが、個人売買の場合引き渡しちゃったら後は知りませんが普通です。(NCNRってやつです) 例えば外装だけ綺麗な新品に変えて中身は過走行、ノーメンテだったりという事も極端な話あり得ます。 なので最初はメーカーが運営するディーラーから買うのが一番安心かと思いますよ!
@さのこ-f2u
Жыл бұрын
わかりやすい✨ こういう知識あったら選ぶっていう行為自体ももっと楽しめたんだろうな〜と思いました。 それにしても査定業務をしているご友人は強すぎますw
@manyhobbyneet
Жыл бұрын
ありがとう〜!!確かに理屈を知ってから見れば見えるものが変わってくるから楽しく選べるようになると思う👍 友人には感謝だよw バイクが繋いでくれる縁は良いものよ!!笑
@うぉうぉ-i1g
27 күн бұрын
@@manyhobbyneetさこ😢🎉🎉🎉🎉🎉失礼なへへさえはそはかはははつちたつなぬぬにつかななかのないいはぬけなこなは🎉さ無くストライク・ザ・ブラッドスト😢ライ😂なさなしへひこふなはは聞こ気をつけクキハシハ😊😢😂😂🎉😢🎉🎉🎉😂😂😂😂😂🎉ク・ザ・ブラッド❤はこお😂🎉😂🎉😢🎉😂🎉❤😂🎉
@〆サバ-w6c
Ай бұрын
一番良いのはお店の評価だと思う。ほぼ高評価だったら安心して買える。
@りりー-c6m
10 ай бұрын
安いし買おうかなと思って詳しく調べ出すと大体やべー車両か違法改造バイク屋だったりして未だに買えてない……いつまでレンタルバイク乗ればいいんだって感じです。
@user-fh6de8zz5s
11 ай бұрын
パイプについてですが、黒塗りされていても錆びているかどうかって分かりますか?
@manyhobbyneet
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 エキゾーストパイプの事であれば普通は塗装されないパーツなので塗装されていたら錆や劣化があるものだと考えた方がいいと思います!
@カフェオレ-g9j
6 ай бұрын
2017年ジクサー150の走行距離3万キロで20万ってどうですか? 大学の残り2年しか乗る予定ないし通学には使わないけど2年間はしっかり乗りたいから壊れたら困る、もうちょいお金貯めて買うべきか20万のジクサー大丈夫か教えてほしいです
@manyhobbyneet
6 ай бұрын
ジクサー150で3万キロ走っていたら20万円だと少し高いと思います。 もう5万円多く払ってでも1万キロ以内の車両を選んだ方が結果的に不具合も少なく済む可能性が高いかなと個人的には思います!
@カフェオレ-g9j
6 ай бұрын
@@manyhobbyneet ありがとうございます!
@ねこちゃん-u4d
5 ай бұрын
んー普通に違法改造じゃなかったらなんでもええやん
@ねこちゃん-u4d
5 ай бұрын
気にしてたら中古買わなくてええやん。僕は街中で乗ってるバイクは買わないですね。スロットルボディーにカーボン溜まってること多いんで、あとはどーでもいい
@赤原ぶい
3 ай бұрын
わざわざそれコメントするためにこの動画開いたん?w このコメントが一番どうでもいいわw
18:51
元バイク屋だから知っている‼︎お得に買いたければ、値引交渉はするな‼︎
バイク大好きフォアグラさん
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