【鉄道模型,Ｎゲージ】第21回目 レイアウトにフレキシブルレールを組み込みました！

TOMIX製のレール主体でレイアウトを製作していますが、一部、PECO製のフレキシブルレールを組み込みました。
別メーカーのレールを組み込むための作業手順、注意する点を中心にお送りします。
また動画後半では、フレキシブルレールによる緩和曲線での車両走行動画もお送りします。
使用車両は、KATO製　７８９系になります。
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関連サイト
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【ブログ】　1space-scenery....
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【Twitter】　 / hitohira15
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今回使用しているフレキシブルレール関係は、KATOの通販サイトから
購入することができます。
www.e-katomode...
動画本編では言及していませんでしたが、
PECO製フレキシブルレール　型式は、code55タイプになります。

[@wdoragom]

フレキで独特のレール曲線生かしてますねぇ～。他社のレール混ぜる説明が細かくされているので分かりやすいです。 自分も今度は16番の棚上レイアウトの制作をしていますが、元々分割なので棚の穴を利用して高低差を利用したホームなど現在検討して制作しております。 連休中にベースが出来るかが勝負かなと＾＾；。

[@hito-hira]

ご評価ありがとうございます。 始めての作業でしたが、なんとかなりました。これも先達の知恵のおかげです。 調べた断片的な内容を一連の作業工程に落とし込んで、自分流にまとめてみました。 あらためて認識しましたが、前面（後方）展望と実に相性が良いです。走行映像何度もループしてます。 高低差のホームいいですね。16番ですと、完成するとかなりの迫力になりそうですね。個人的には見上げるアングルが好きです。 連休中、製作　お互いがんばりましょう！

[@nanatsuiro]

ロングフレキシブルレールは、とても緩やかな曲線を作れるうえ、接続部も少なくなるので電圧降下対策にもなりますね！

[@hito-hira]

これ一番大きい成果でした。 以前と比べて、このレイアウトサイズですと、電圧降下量が小さくなりました。（今回の計測ではほぼゼロ）

[@nanatsuiro]

@@hito-hira 様 電圧降下がほぼ無いのは、理想的なレイアウトの条件のひとつと言えますね♪

[@hito-hira]

本当にそうですね。快適な走行環境の追求は。

[@-_a-t-135_-9]

基本的にどのレールでも接続させられるんですか？

[@hito-hira]

基本的に接続は可能です。 重要なポイントはレール上面の高さを合わせることになります。 これを守るために、枕木の高さをプラ板等でかさ上げして調整したり、 レールを接続するためのジョイナーを通すために、一部レールの道床部分を削ったりします。

[@-_a-t-135_-9]

@@hito-hira ありがとうございます！レイアウトの参考にします！

[@user-vm1cr9ou5v]

うぽつです。ジオラマを作るにはフレキシブルレールではないと行けないのですか？

[@hito-hira]

うぽつです。こんにちはです。フレキシブルレール使うことが必須ではないと思います。 何を優先したいのか？何を表現したいのか？で自由に選んで良いと思います。 私も最初は、tomixオンリーでレイアウト製作していました。 入手性が良く、豊富なポイント、走行システムがパッケージングされているという理由からです。 ただ、製作途中から、なだらかな曲線を表現したくなったので導入してみました。 導入してみると、難しさもありますが、表現の引き出しは広がったかと思います。 チャレンジできる環境があれば、試しに遊んでみてもいいかもしれませんね。 その時は、この動画がご参考になれば、うれしいです！

[@user-vm1cr9ou5v]

@@hito-hira ありがとうございます！